军事评论

“在山区行动”:将在南部军区建立特殊的直升机中队

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南部军事区将建立几个部队中队。 航空 进行包括夜间在内的山区活动。 中队将配备运输直升机和攻击直升机。


国防部决定组建专门的中队,以便在夜间在山上行动。 在第一阶段,该方案将涉及两个中队,分别位于斯塔夫罗波尔地区布登诺夫斯克和罗斯托夫州策诺格勒。 这些中队的直升机人员将在山区进行特别的深入训练。

根据 “消息报”,据军事部门的消息来源称,中队应该配备新的直升机。 假定将Mi-8MTV-5或Mi-8AMTSh“终结者”用作运输工具,并将Mi-28NM“夜间猎人”或Ka-52“短吻鳄”用作鼓。

根据军方的计划,训练有素的工作人员将能够在山区条件下作战,降落部队并用火力支援他们,包括在夜间。 同时,非常重视夜间训练。 据报道,准备工作已经开始。

去年年底,据报道,国防部批准了一项在Elbrus地区高空测试Mi-28NM和Mi-26T2V直升机的计划。 尽管Mi-28NM已经在叙利亚的山区条件下进行了测试,但在高海拔地区却无法使用。
18 评论
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  1. Invoce
    Invoce 18可能是2021 09:42
    +7
    特殊的直升机中队本质上是特殊用途的部队(SpetsNaz VKS,陆军航空兵)。 军队和武装部队的恢复不能不取悦俄罗斯的爱国者! 但通常,它会激怒自由主义者,监护人分享一切并将其赠予低收入公民的监护人。 同时,他们都没有提出这样一个问题,即RF武装部队保护所有人免受欧洲一体化组织的命运的侵害。
    1. slava1974
      slava1974 18可能是2021 09:48
      +2
      一切都很好,但是为什么只有个别的中队会在夜间准备行动大群呢? 而其余的只是在理想的条件下? 我认为这是错误的。 每个人都应该接受培训,100%。
      1. Invoce
        Invoce 18可能是2021 11:29
        +2
        高地上的中队将为夜间在山上的行动做准备。 为B / D做好准备的工作人员通常是一种昂贵的享受。 如果单位位于中间车道,为什么要浪费资源,燃料和飞行时间来让机组人员为不适用于该军事单位的条件做好准备。
    2. 鱼肚
      鱼肚 18可能是2021 10:34
      +5
      他们是什么特种部队,于夜间在第一和第二辆车臣人中飞向受伤者,并坐了近一个左轮。 我崇拜男人的勇气和技巧。
      他们的参与有真实和可笑的案例。 Pervomaika,1996年34月该营(多达XNUMX人,和我一起)被撤回以掩护和守卫临时机场。 他们组织了安全性,轮班顺序,一天的数字密码,这时,G-XNUMX的机组人员决定在晚上在转盘上“吃晚饭”。 晚饭“加重”之后,其中一名技术人员被吸引到“生意”上。 但是,由于最近的社区中没有需要的人,因此进行了到最近的沟渠的短距离奔跑。 这时,一名从Bashkiria召集来的战斗机在岗。 对他的要求是:“停!三!” 在一次行人色情之旅中被送到了这个同志。 自然会有队列开销。 从一个坐在沟渠中的人的话说,一周之内某种物质的供应立即从他身上飞了出来。 当他们弄清楚时,每个人都笑了。 当然,起初没有笑的事。 发生此事件后,每天傍晚,一名技术人员来找一天密码。
    3. maks702
      maks702 18可能是2021 11:02
      0
      阿富汗特种部队请求指挥部将直升机转移给工作人员……他们拒绝了……
      1. CCSR
        CCSR 18可能是2021 13:28
        +2
        Quote:max702
        阿富汗特种部队请求指挥部将直升机转移给工作人员……他们拒绝了……

        由于这两个旅的人员结构,从原则上讲这是不可能的-他们既没有人员,也没有服务基地。 谁来组织这一切,甚至在敌对行动期间?
        总的来说,将直升飞机军团从属到地面师的问题一直存在很长一段时间,但是自苏联时代以来,我们的指挥官一直没有解决这个问题。 美国人在很多年前就做到了这一点,但是我们的联合军区师指挥官却不敢托付这些结构,这当然会导致组织互动方面出现不必要的问题。 而且这发生在阿富汗和车臣,所以我们最好不要考虑建立专门的中队,这当然是必需的,而是要考虑如何最终迫使陆军航空兵和陆军司令部统一为一个整体。 然后,将解决更多的问题,并且由于将直升飞机团引入他们的人员,编队的打击能力将得到增强。
        我想我们还是会来这的...
        1. 亚历克斯
          亚历克斯 18可能是2021 13:47
          0
          证人本人是什么。 20侦察。 第12旅和第8中队:14-1987架飞机的直升机支队是永久性的。 还提供维护和发射设施,弹药。 直到39年都是如此。 这是第XNUMX集团军。
      2. 谢尔盖阿维琴科夫
        谢尔盖阿维琴科夫 18可能是2021 20:43
        +1
        来吧,我们一直在那里。 支持,拿出...一切都
  2. knn54
    knn54 18可能是2021 09:44
    +2
    -晚上在山上行动。
    我会简单地说“超级实用”。
    1. aszzz888
      aszzz888 18可能是2021 09:52
      0

      knn54(Nikolai)
      今天,09:44
      NEW
      +1
      -晚上在山上行动。
      我会简单地说“超级实用”。
      我会补充-超级困难!
      1. 本身。
        本身。 18可能是2021 12:46
        +3
        Quote:aszzz888
        超级辛苦!
        在这种情况下,与美国的直升机相比,我们的直升机在山区的表现更好。 稀薄的空气,阵阵风。众所周知,世界上几乎没有直升飞机飞行超过12公里(飞机记录为36公里)。 但是,事实证明,我们的美国“伙伴”成功地在火星上飞行了更好的“转盘”……已经宣布了成功,他们的无人机一如既往地从新流浪者上起飞,这一切都是从第一种方法开始的。一声巨响。

        尽管存在这样的事实,即火星大气层在地表上的稀缺程度相当于地球上30公里的高度。 但是,美国人为他们的“直升机”同轴方案找到了一种简单的解决方案-叶片旋转得更快是必要的。 因此,“独创性”叶片的旋转速度将为每分钟2300-2900转(每秒40-50转)。 问题是,以安培/小时为单位需要什么样的“电池”,它能持续多长时间? 图为美国奇迹“佩佩拉特”。 可惜他们不能在地球上制造出如此惊人的直升机。
      2. 谢尔盖阿维琴科夫
        谢尔盖阿维琴科夫 18可能是2021 20:47
        0
        总的来说,这是非常困难的-转盘和山脉……空气稀薄,但在窗帘下。
  3. traflolot1832
    traflolot1832 18可能是2021 09:46
    +1
    在世界上,似乎不仅存在高加索山脉,谁拥有山脉,请考虑一下。
  4. 杂音55
    杂音55 18可能是2021 09:54
    -1
    我认为他们将吸引经验丰富的“阿富汗人”军官。
    1. CCSR
      CCSR 18可能是2021 13:29
      +3
      Quote:杂音55
      我认为他们将吸引经验丰富的“阿富汗人”军官。

      他们都退休了很长一段时间,他们甚至都不记得他们-不幸的是,情况会如此。
      1. 皮特米切尔
        皮特米切尔 18可能是2021 17:03
        +4
        Quote:ccsr
        所有人都已经退休了,他们甚至都不会被记住-不幸的是会如此。

        在附近,有Budenovskys,Koryanovskys ..-仍然有一些人自94年秋天以来从未出过车臣-有人可以与他们分享经验。
        是时候这样做了,像160soar这样的东西将不会多余
  5. 隐士
    隐士 18可能是2021 11:33
    -1
    很明显,这已经对“阿富汗2.0”或类似的东西产生了影响。
    但如果没有此类连接,则需要积极开发此组件。
  6. Ryaruav
    Ryaruav 18可能是2021 18:39
    0
    一个问题,这是刚到脱衣舞娘还是谁建议