俄罗斯在非洲海岸附近的航空母舰
主要的世界侵略者在其海军中至少保留了10架飞机。 五角大楼正在竭尽全力防止在战斗条件下使用航空母舰。
几十年来，Forestalls，Nimitzes和Kitty Hawks展示了同类船舶的终极尺寸和参考性能。 每个单位都组成了一支令人印象深刻的补给舰和护送“支援小组”。 在航空母舰的甲板上-解决任何问题的最先进的飞机。 注意-受过训练的船员。 但是，当某处发生战争时，航空母舰在诺福克和圣地亚哥的码头冻结。
在使用“ Nimitz”和“ Kitty Hawks”的情况下，它们的参与是如此有限，以至于有时看起来简直是荒谬的。
重要的不是赢得而是参加
在“沙漠风暴”行动中寻找浮动机场的“重要性”就像谈论澳大利亚为击败法西斯主义所做的重要贡献一样荒谬。 忘了提苏德战线。 我认为这种类比在这里很明显。
1991年冬季的空中进攻几乎完全是美国空军的功绩。 在那些已经实现的人中 超过80％的出动。 无论有没有航空母舰，这场战争都将以同样的结果结束。
或者，您认为，当罗斯福号航空母舰出现在海中时，北约轰炸南斯拉夫的情况发生了很大变化吗？ 战争开始后的第12天，他迅速到达。 没有他，我们将无法完成！
有没有人怀疑没有330米AB独立队的帮助，美国空降部队无法应对格林纳达的山区捍卫者？
关于“肯尼迪”和“独立”到黎巴嫩海岸的军事战役的结果（1984年），“航空母舰”的支持者 舰队“根本不记得。
有人可以举出一个案例，在过去的半个世纪中，航母编队在冲突爆发地区到达最快的时候了吗？ 而这种手术干预将起决定性作用吗？
您将找不到此类示例。
航空母舰和甲板主题 航空 引起了极大的兴趣，好像正在讨论一种无法想象的超级武器一样。 没有这些机会，就会错过一些机会，或者可能不会发生重要的军事事件。
因此，“可能的敌人”海军的真实战斗经验显示出完全相反的图景。 那些拥有数十艘航空母舰的人无法显示何时真正派上用场。
以上所有示例都是“用显微镜钉钉”。 航空母舰被带进来，因为船只建造了 我不得不在某个地方使用它。
如果苏联/俄罗斯武装部队在这些冲突中代替美国人采取行动，他们将按时取得类似结果。 没有任何浮动机场。 因为敌人的经验表明，在那里根本不需要他们。
公众和专家们相互竞争，将无用的武器强加给俄罗斯海军 武器... 高兴地描述了蒸汽弹射器和航空修整器的工作。 只有他们不能以任何方式就战斗用途达成协议。 它达到了荒谬的地步：为了证明他们的想法的重要性，专家们开始发明完全天真的场景。
离岸海战
“那我们该怎么办，如何省钱呢？” -在“对航空母舰的反对者的几个问题”一文中提出了这样一个问题，作者A. Timokhin在其中调查了保护俄罗斯在非洲的经济存在的问题。 事实证明，没有航母是没有办法的。
等待！ 在非洲各个国家的经济中已投资了数千亿卢布。 同时，分配给海军的资金甚至不允许考虑建造一艘高于护卫舰的舰船。 那样行不通。 在这里，您不应该考虑桑给巴尔海滩以外的航空母舰。 甚至存在更大的威胁。
23月24日至20日，在索契举行的俄非论坛上，宣布注销了XNUMX亿美元的非洲国家债务。
(这个消息 2019年）
(这个消息 2019年）
在最近在索契举行的俄罗斯非洲论坛的框架内，俄罗斯公司和非洲大陆上的许多国家签署了有关发行XNUMX亿美元贷款的协议。
（TASS报告，2019年XNUMX月）
（TASS报告，2019年XNUMX月）
最后的费用将足以使五艘奥兰重型核巡洋舰同时现代化。 但...
为什么要再次“喂饱这个非洲”？
在一家商业银行中，类似的“感人 故事”将成为调查的对象。 这将揭示信贷部门管理层的违法行为。 该计划就像一天一样简单。 与“借款人”勾结，管理人以“回扣”的形式挪用了发给自己的资金。 以贷款名义发行的社会性因素获得商定的百分比。 由于“债务人”的疯狂，银行不得不一遍又一遍地冲销所产生的债务。
此时，应停止在俄罗斯-非洲论坛上对外国经济活动进行调查。 所有比赛都是随机的。 我们的文章完全是关于其他内容的。
我们要感谢亚历山大·蒂莫金（Alexander Timokhin）在象牙海岸以外的航空母舰上进行的迷人的战斗幻想。 但是应该指出的是，从无辜的巴布亚人头上的甲板攻击机上投下炸弹太残酷了。 我们完全反对。 Tumba-yumba的领导人如何知道这笔钱在哪里？
图表：RBC
供参考：2018年，与非洲的贸易额占总贸易额的2,5％。 最大的份额是埃及，略高于百分之一的国家是阿尔及利亚。 除了埃及和阿尔及利亚是俄罗斯粮食和武器的主要购买国外，俄罗斯的所有其他国家的对外贸易几乎都为零。
显然，保护非洲“投资”的问题是完全牵强的，与现实无关。 但是，在迫切需要航空母舰的情况下，还有其他可能的情况吗？
真实冲突中的例子
在现代情况下，与第二次世界大战时期有关的案件是不正确的。 八十年前，活塞飞机的速度和作战半径都可以忽略不计。
塔兰托（1940）的突袭和卡萨布兰卡（1942）法国船的炸弹袭击是从航空母舰的甲板上进行的，因为箭鱼（Swordfish）“不知道”和Dontless潜水轰炸机都不敢再飞行100英里。 对他们来说至关重要。
45年后，从英国基地升起的F-111飞机在一夜之内克服了比斯开湾（Bay of Biscay）沿法国，西班牙和葡萄牙海岸的数千公里。 然后他们向东飞过直布罗陀，以低空越过撒哈拉沙漠，到达利比亚首都。 F-111被轰炸并沿着相同的路线返回，显示了80年代战斗航空的真正能力（埃尔多拉多行动，1986年）。
当两架带全翼的航空母舰位于利比亚沿海时，为什么他们从英国驾驶战术轰炸机？ 受过训练或想省钱？ 无论如何，这表明在没有舰载机参与的情况下可以进行这种操作。
保持 突击行动 长期以来，不再需要在战斗区域附近设有空军基地。 在这种情况下，航空母舰的主要优势-移动飞机场已被折旧。 武器的实用性和有效性至上。 显然，即使是习惯于暴行的富裕洋基，也对舰载飞机的实用性和效率提出了质疑。
由于数量极少且技术条件恶劣，因此这里可以忽略其他国家的舰载航空经验。 泰国航空母舰为王室配备了顶层公寓，或者叙利亚的“库兹涅佐夫”战役在各个方面都瓦解了。 来自同一系列-备受争议的法国“戴高乐”。
值得注意的是，游艇在船队最高管理者中的角色是“玩具”。
仅当为地面部队和海军部队提供连续的空中掩护时，距基座的距离才是关键。 但是，正如历史所示，自第二次世界大战结束以来，没有人在公海的环礁上竖起“防御性边界”。 而且他没有努力进行敌对行动，只不过是海浪在船侧猛烈吹拂而已。
1982年的福克兰群岛冲突仍然是一个独特的例子。 长期以来，人们可以形容这场“现代”战争的怪诞形式，在这种形式中，阿根廷在整个战区仅拥有五枚反舰导弹。
我们将仅限于这样一个事实，即俄罗斯与世界上大多数国家一样，原则上在另一半球不拥有领土。 没有有争议或无争议的领土。 或其他因航空母舰集团参与而展开激烈战斗的原因。 反对所有侵占我们在索马里和复活节岛的神圣土地的人。
概述了非洲某处经济“利益”的实质。 还有一次，建议使用舰载机轰炸近海地区。
事实和数字
我曾多次荣幸地引用这些数字。 在二十世纪下半叶至二十一世纪初的局部战争中，美国AUG的成就。 因此，在您允许的情况下：
利比亚战争（2011年）。 沿温暖海沿岸的狭窄“条带”是舰载飞机的理想条件。 而且...没有一个尼米兹人来迎接卡扎菲上校。 另一方面，美国和北约的飞机从希腊群岛，西西里岛和中欧飞机场的空军基地执行了26万XNUMX千架次的飞行。
阿富汗战争的开始（2001年）。 来自“蒙古沿海第六舰队”系列的故事。 但是，确实在阿富汗山区和沙漠上使用了舰载机。
位于波斯湾国家领土上的空军基地以及阿拉伯海的航空母舰的出动飞行时间达到了9至10个小时。 持续时间的长短不仅取决于飞行时间，还取决于使用多角色战斗机的策略。 值班的夫妻在装满炸弹和武器的眼球上巡逻了数小时，在山上巡逻了几小时，并应地面要求定期加油并攻击目标。
从航空母舰飞到阿富汗比从阿联酋的地面飞机场飞得更近。 因此，在这些条件下，舰载飞机与地面飞机相比没有任何明显的优势。
显然，航空母舰的战斗力非常宝贵且不可替代，以至于位于该地区的小鹰号从强大的航空母舰变成了浮动基地和特种部队的“旅馆”。
由于各种原因，人们认为在邻国乌兹别克斯坦的喀什-哈纳巴德空军基地部署军用飞机是不合理的。 在乌兹别克斯坦，只有美国空军作战支援飞机以及运输和攻击直升机。
大约一个月后，美国人从塔利班手中夺回了坎大哈机场。 空军的真正战斗工作开始了。
南斯拉夫（1999）。 塞尔维亚领土上的空袭是由部署在许多欧洲国家空军基地的美国飞机进行的。
欧洲中部的战争不需要海军飞机场。 因此，以唯一的罗斯福为代表的美国航空母舰舰队并不急于进入战区也就不足为奇了。
罗斯福开始在新闻上刊登这艘大而美丽的船。 海军上将并非没有他们最喜欢的勋章。
沙漠风暴（1991）。 海湾战争是自1945年以来最大的一次战争。 千 坦克，半百万士兵。 在背景上 如此规模 另外几个机场的存在，甚至是浮动机场，都不会产生重大影响。 实际指标不到联盟所有战斗任务的1/5。
值得注意的是，美国拥有的庞大航母部队（14个AB单位）甚至都没有试图阻止伊拉克军队入侵科威特。 在接下来的六个月中，他们处于不活跃状态，而伊拉克召集了部队并在边境建立了防御工事，为不可避免的战争做准备。
这是所有“童话”的真实价格 关于迅速反应和“力的投射”，这是浮动飞机场支持者最喜欢的论点。
分配了最古老的1945个单位参加该行动（包括XNUMX年建造的中途岛）。 它们被放置在尽可能远离科威特的地方-在阿拉伯甚至地中海。 任何对航空母舰造成损害的事件都可能对公众产生重大影响，因此它们被“飘浮”了出去。 联军司令部需要精美的统计数据而不会造成损失。
当然，没有人将对重要的受保护物体的炸弹托付给盲目的黄蜂。 防空部门的指挥所，Al-Talji的指挥与控制中心，发电厂，Al-Tuwaita的核电站，抽水站，用于用燃烧的燃油填充沟渠和运河。 只有空军中队参与了此类任务，包括使用隐形飞机。
这再次说明了舰载飞机在那场战争中的重要性。
最后，如果美国人需要在海岸上放置数量与六个AB的机翼数量相等的飞机，那么就有一切可能。 交还盟军的过时和无能的飞机，以释放飞机场上的空间。 那里没有参加战争。
多用途战斗机“大黄蜂”和轰炸机A-6“入侵者”
1991年在波斯湾的谢赫·伊萨（Sheikh Isa）空军基地
伊拉克战争（2003年）期间的局势仅在较小程度的敌对行动方面有所不同。 任何出于任何原因需要轰炸伊拉克，叙利亚或黎巴嫩的人都设法用传统空军的力量解决了这一任务。
自XNUMX世纪中叶以来，美国在中东的石油生产国中拥有大量基地。 陆军特遣队在海岸当值，不知名的船只和船只在附近的海湾巡逻。 什么是携带者团体？
哪艘航空母舰在伊拉克导弹击中的史塔克号护卫舰旁边（1988年炎热，“油轮战争”）？ 在护卫舰附近只有“老套鞋”：指挥船“ La Salle”和驱逐舰“ Kunz”。 AWACS“哨兵”悬挂在空中，来自沙特空军基地的战斗机没有反应，因为他们自己的“盟友”向美国人开了枪。
就像苏联海军进行拖网捕捞并成功护送油轮穿越海湾混乱的水域一样，没有一级航空母舰的任何帮助。 在地球上“最热”的地区之一！
航母“企业”与伊朗石油平台的战斗是一个小丑，而且臭名昭著的“用显微镜打钉子”。 海军上将缺少新的勋章。 螳螂行动（1988）。
如果“企业”号不在附近，那么老式的导弹巡洋舰温赖特号和护卫舰罗伯茨号将照实际射击伊朗的护卫舰。
日历上-1984年，我们被运送到黎巴嫩。 从那些地方传来的典型新闻-使馆爆炸和“回应”对于谁来说是未知的。 当时，敌人选择了叙利亚军队在贝卡谷地的位置。
美国海军分配了肯尼迪号和独立号航空母舰，十几名突击队员从甲板上起飞。 第一次也是唯一一次空袭以损失两架飞机而告终。 然后闹剧开始了。 古老的战舰“新泽西”号被驱赶到岸上，山谷中装有406毫米口径的火炮。 显然，美国人发现使用这种非同寻常且被遗忘的技术更加有效和容易。
1989年入侵巴拿马。 那里……一般来说，舰队没有参加。 这是一次经典的空降行动。 在空中看到的A-7海盗船甲板射击手实际上属于国民警卫队的部队。
从以上所有示例中可以看出，从1980年代初期到现在，没有一个案例表明航空母舰的参与（或不参与）以任何方式影响敌对行动。
我们必须转向1960年代和1970年代的更早时代。 航母的所有支持者的主要论点是越南战争。
这场战争发生太久了
半个多世纪以前。 以越南为例，专家毫不怀疑地将那场战争的经历投射到了XNUMX世纪的冲突上。 好像他们可能有一些共同点。
没有人注意到那个时代对航空业实行的规则和限制现在看起来有所不同吗？ 美国海军的主要攻击机A-4天鹰的正常起飞重量是现代F-35的三倍。 就像Su-35的重量是MiG-21的三倍一样。
与猛禽和F-20E相比，双引擎幻影（15吨）这么大的战斗机现在看起来也尺寸过小。
就像第二次世界大战飞机或喷气式飞机在韩国上空大规模亮相的情况一样，这一切都是遥不可及的过去。 如果麦凯恩驾驶的亚音速“天鹰”飞机不能在空中停留超过3个小时，那么这与4-5代的现代战斗机有什么关系呢？
最有趣的是，在越南的条件下，航空母舰几乎没有减少飞行时间或使用航空的便利。 乍一看地图，很明显，从空军基地或航空母舰到战斗区域的飞行几乎是相同的。 出于明显的原因，航空母舰的作战机动区域（``扬基站''）位于公海，距飞弹飞行的危险海岸数百公里。
如果说到最有利的航空基地，那么距战斗区最远的地方就是南越领土上的空军基地。 例如，岘港，距与敌人接触线仅几十公里。
经仔细检查，越南战争似乎是出乎意料的大而激烈的冲突。 第二次世界大战期间，在一个小国领土上落下的炸弹比德国多三倍。 美国飞机的损失估计为10万架。 所有这些无疑表明，用舰载机发动这场战争是不可能的。
国内军事专家绘制了图表，该图表始终指示美国航母的战斗机动领域，而对空军的行动一无所知。 因此，造成了错误的印象，即AB是战争的主要参与者。
我们的分析师所重视的与美国人本身所表现的大不相同。 下图显示了主要空军基地的位置和空中加油机的航线。 一切立即就位。
这场战争被美国空军的飞机“拖延”了。 从泰国的飞机场（呵叻，青山，昌迈，塔克利-仅28个地方）运营。 并且来自越南南部控制地区的空军基地（最大和最著名的是岘港，金兰）。
以越南为例，我们没有看到主要问题。 流动机场不可或缺的质量，可确保在没有海岸基地的情况下航空活动。 实际上，该地区有许多空军基地。
当然，从岸上飞来飞去不如在浪涛上waves翔到弹射器震耳欲聋的哨声那样美丽而浪漫！ 出色地。 欢迎来到现实。
结语
在地球的尽头，在福克兰群岛冲突期间，英国有一个盟友可以谈论。 智利独裁者奥古斯托·皮诺切特（Augusto Pinochet）是阿根廷独裁者加尔铁里（Galtieri）的最大敌人。
英国不想让“两个秃头男人之间的争端”发展成严重的问题，英国放弃了在智利机场部署战斗机的工作，只在那儿留有侦察机。 同时，智利军队在边界上展开了一系列挑衅性演习，吸引了一半的阿根廷武装部队。 他们能做的-他们提供了帮助。
回到非洲某处的“确保经济存在”。 从来没有发生过一个严肃的大国在另一个大陆拥有强大的舰队和利益的情况，但是它并没有以许多盟友和助手的身份出现。 那些准备为“胡萝卜”提供其空军基地，港口，道路和军事设施的出入权的人，或者只是为了消除对邻居的仇恨而出入的人。
通常，甚至没有人问他们，而只是提出了一个事实。
细心的读者可能会问有关“黄金国峡谷”的问题。 答案是-您必须是什么样的流氓，这样您的滑稽人物才能吓到最忠实的同事？ 对欧洲人来说，对利比亚的另一次殴打似乎太多了，他们关闭了领空。 除英国人以外的所有人。 但是那是1986年，所以美国的战术飞机毫无问题地飞越了欧洲。
随时随地的盟友。 具有喷气飞机无节制增长的特点。 由于这些原因，在局部战争中出现航空母舰似乎变得毫无用处。 航母机队的支持者现在正在努力寻找其``偶像''的应用领域，吸引了这里的一切。 局部战争，与北约舰队的公开对抗甚至是核战争。
终于决定！ 该船是为完成特定任务而建造的。 而且，您，朋友，必须发明一些任务来证明您最喜欢的航空母舰的存在。
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