美国空军决定更新战斗机机队:从长远来看F-22不会出现在战斗机中

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美国空军参谋长小查尔斯·布朗将军在麦卡利斯2022财年国防计划会议上的讲话中提出了战斗机袭击组织的话题 航空 未来。 这位将军宣布,他将把美国空军使用的战斗机的数量从7种减少到4种。相应的预算费用也将在该计划下进行规划。

四而不是七:哪些飞机将留在突击战机队中


正如布朗指出的那样,他认为有必要让A-10攻击机“保持一段时间”,使F-35成为主导战斗机,并同时保持F-15EX和F-16。 如您所见,在美国空军参谋长宣布的清单中,没有第五代战斗机F-22的位置。



F-16将与我们在一起一段时间,但它们将被其他东西取代,

-布朗说。

究竟什么将由空军参谋长替代尚不清楚。 这些有可能会另外发行F-35。

回想一下,目前美国空军的7架战斗机和攻击机机队包括F-15C / D,F-15E,F-15EX,F-16,F-22,F-35和A-10飞机。 同时,这里不考虑F-18,因为在美国,F-XNUMX被归类为属于海军结构的多用途舰载飞机(包括轰炸机功能)。

出于经济原因,计划减少使用的战斗机数量:目前,过多的预算资金用于维护如此多样化和众多的战斗机,五角大楼希望减少战斗机机队的财务成本。

自然,美国新闻界提出了相关问题,美国空军代表回答说,布朗将军谈到了美国战斗机发展的长期前景。 如果我们在这种情况下发言,那么F-2030战斗机将在22年达到其古老的时代,这种型号的战斗机迟早会开始失效。

F-22何时退役,哪些战斗机将紧随其后?


正如空军安妮·斯特凡尼克的代表所指出的那样,目前正在对F-22飞机进行升级。 因此,仍然很难说这种型号的飞机何时从美国空军退役。 她还指出,A-10攻击机将一直使用到2030年代,但以后将不再使用。

另一架“离港候选人”是F-15E战斗机。 在2030年代,它也计划退役,因为到那时它的磨损将与目前的F-15C / D机队相同。 最后一架F-15E飞机是在1990年代后期,即20多年前被美国航空购买的。

但是,美国空军使用的这种型号的大多数战斗机甚至更老。 也就是说,他们平均三十岁。 美国空军将购买15架F-144EX,而不是F-15E,而与波音公司的合同规定最多购买200架该型号飞机。

美国空军参谋长还强调,将在8年内做出最终决定,将哪架飞机保留在二手飞机清单上。 布朗将军宣布了增加无人驾驶飞机数量的计划,随着时间的推移,无人驾驶飞机的数量将越来越多。
78 评论
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  1. +6
    13可能是2021 18:20
    在这里,您需要听听那些在这里炸过f22的孩子,不要幼稚
    1. +7
      13可能是2021 18:33
      引用:poquello
      在这里炸了f22

      显然煮熟了 wassat
      1. +3
        13可能是2021 22:09
        引用:hrych
        显然煮熟了

        相反,他们将其浸泡:该设备充满了洁净的沸腾水流。 同伴 笑
    2. +11
      13可能是2021 18:42
      这架飞机是在80年代末-90年代初开发的。 这是世界上第5代飞机;其中使用的许多技术和解决方案已经过时了。
      另外,它们还被释放了一点并受到了积极利用,许多人已经用尽了资源,无法上天。
      该车操作复杂,反复无常,比F-35差。 它不适合当前的美国空军概念。
      另外,美国人已经在研究第六代(NGAD项目。)
      1. INI
        +2
        13可能是2021 18:54
        您的逻辑是正确的,没有什么可争论的。 但是,即使他们的经济学也得出了对效率和质量的支持……但是,工程技术的发展甚至使我们即使在有敌人的情况下也能推动生活的发展。 :))
      2. +1
        13可能是2021 19:07
        Quote:埃尔多拉多
        另外,它们还被释放了一点并受到了积极利用,许多人已经用尽了资源,无法上天。

        好,他们来自2001年,而su30mk来自93rd,su35来自2012,什么都没有,他们会飞向自己
        1. 0
          13可能是2021 22:17
          有了F-22,一切都变得清晰了。 国家建立了187个单位。 在整个生命周期中估算了备用发动机的数量,并拆除了生产。
          然后,让我们的Tu-95飞越阿拉斯加,仿佛在邪恶。
          而且引擎资源的开发比计划快得多。
          恢复生产是不现实的。
          1. +4
            14可能是2021 01:06
            Quote:Alex777
            恢复生产是不现实的。

            没有太多不现实甚至太昂贵。
            1. 0
              14可能是2021 08:15
              没有太多不现实甚至太昂贵。

              这既不现实,不仅因为价格昂贵,而且因为空军将用NGAD取代F-22。
              为维护F-22而花钱是没有意义的。 hi
        2. 0
          14可能是2021 03:43
          如果真的是这样,那么从中间或接近千分之二的结尾处的su 30 ...我所说的只是生产
          1. 0
            14可能是2021 16:58
            Quote:Cottodraton
            如果真的是这样,那么从中间或接近千分之二的结尾处的su 30 ...我所说的只是生产

            我想你想要点东西还为时过早?
            “这款车的醒目的版本是在1993年在法国勒布尔热的航空展上首次展示的。它经过了专门改装,以改进武器控制系统。 首架生产型飞机Su-30... 1994年春季,为了展示这台机器的功能,决定在智利的一次武器展览会上展示Su-30MK,那架飞机飞越海洋而没有在飞行中加油,这本身就引起了轰动。 “
            联合飞机公司
      3. +1
        13可能是2021 20:07
        Quote:埃尔多拉多
        这架飞机是在80年代末-90年代初开发的。 这是世界上第5代飞机;其中使用的许多技术和解决方案已经过时了。
        另外,它们还被释放了一点并受到了积极利用,许多人已经用尽了资源,无法上天。
        该车操作复杂,反复无常,比F-35差。 它不适合当前的美国空军概念。
        另外,美国人已经在研究第六代(NGAD项目。)

        而随便关于“瓦特霍格” ...
        好车。 很现代,不是很好 眨眨眼睛 ,IL-2的类似物。 “白痴”也在队伍中。
        1. 0
          13可能是2021 23:42
          随着制导弹药的使用越来越多,它们已成为过去。
          借助配备有高分辨率相机的制导弹药和瞄准容器,甚至具有高分辨率映射模式的雷达,甚至不再需要在敌人的MZA和MANPADS的行动区域内攻击目标。
      4. 0
        13可能是2021 22:51
        它们已经被释放了。 告诉我,哪个国家/地区拥有187架连续第五代战斗机??? 也许俄罗斯))las,那时我们只是梦and以求的,直到今天,我们甚至没有一支拥有第5代战斗机的空中部队。
        1. -1
          14可能是2021 14:37
          Quote:Adimius38
          告诉我,哪个国家/地区拥有187架连续第五代战斗机???

          您忘记插入“美国”一词。
          像这样是正确的:
          Quote:Adimius38
          告诉我其他国家有187架生产战斗机 美国 第五代???

          如果您熟悉第五代的要求,您会发现它们都不同,并且F-5不能满足俄罗斯对第五代的要求,也就是说,对于俄罗斯来说,它不是第五代战斗机,从没。 与要求不符。
          1. 0
            14可能是2021 18:21
            当然,SU 57是超级骗子!但是他在系列赛中的什么位置呢?
            1. 0
              14可能是2021 19:07
              引用:vadim dok
              当然,SU 57是超级傻瓜,但他在系列赛中的什么位置?

              和这有关吗? 只是想放屁? 笑
              他们并不急于将未完成的汽车批量生产,这一事实是合乎逻辑的,但至少我们和中国人已将其本地化生产,而美国则没有也没有自己的F 35岁至于第五代战机的生产,现在只有俄罗斯和中国有自己的生产 眨眼
      5. +2
        13可能是2021 22:59
        这是世界上第一架第五代飞机,其中使用的许多技术和解决方案已经过时,并且不符合美国空军的当前概念。
        另外,美国人已经在研究第六代(NGAD项目。)


        这就是为什么美国决定购买“最新的” F-15EX机型的原因? 从5回滚到
        第四代? 但这是不同的……只有在俄罗斯,旧东西才飞。
        是的,这是另一个针对美国业余爱好者的广告,应该对此感到高兴。
      6. +1
        14可能是2021 00:05
        他所说的正是F-22将由NGAD项目取代。 只有在这里被“遗忘”提到)))
    3. 0
      13可能是2021 18:47
      引用:poquello
      在这里,您需要听听那些在这里炸过f22的孩子,不要幼稚

      即将推出,不用担心.. 笑 他们会说您误解了文章等。 眨眼
    4. -3
      13可能是2021 19:16
      以色列人和乌克兰人油炸...生态空前! 就像我祖母曾经说过的那样,谁在替补席上为战争辩护,即使……在眼里,也都是上帝的露水! 笑
    5. +3
      13可能是2021 19:43
      用你的舌头磨砺是一回事,而从国会中掏出钱是另一回事)))四分之一的猪油,对于一个质量可疑的雅罗普计划-甚至对华盛顿帝国总理府来说也是很多的。
      1. -1
        13可能是2021 21:30
        Quote:TermNachTER
        用你的舌头磨砺是一回事,而从国会中掏出钱是另一回事)))四分之一的猪油,对于一个质量可疑的雅罗普计划-甚至对华盛顿帝国总理府来说也是很多的。

    6. 0
      14可能是2021 08:38
      引用:poquello
      在这里,您需要听听那些在这里炸过f22的孩子,不要幼稚


      三分之一的F-22飞机的寿命为15年。
      到2030年,这些飞机将服役25-28年。
      其余的一百架飞机将有20-25年的服役期。
      原则上,该设备将完全发挥作用。

      以当前的科学和技术发展速度,没有一架具有现代化潜力的现代飞机。 任何现代化的飞机,无论您如何升级,都无法与到2030年开发的飞机在不同的飞机上竞争。
      无论是阵风,还是猛禽,还是舒奇。
      只是因为。 这架新飞机应该按照所谓的第六技术指令制造。


      据我了解,您尚未实际阅读该文本。 因为它说:“布朗将军谈到了长期目标”
    7. 0
      14可能是2021 09:19
      他们现在有了另一头神圣的母牛35,当他们的家人让她去吃肉时,他们会这样说,应该这样做。
      1. -1
        14可能是2021 14:45
        Quote:Incvizitor
        当他们的家人让她去吃肉时,他们会这样说,应该这样做。

        好吧,不会很快。 F-35主要是一个商业项目。 不用于战争,用于出售 眨眼
        1. +1
          14可能是2021 17:55
          直到“第六代”问世,他们才会对它进行宣传。
          1. 0
            14可能是2021 19:01
            Quote:Incvizitor
            直到“第六代”问世,他们才会对它进行宣传。

            并不是这里的一切都很顺利。 散发着火药味,而且对于战争来说,不仅是第6代的照片,甚至连5代都不是很合适。 供应链太紧张,生产不合理,技术太复杂且公差太小...最近在美国,他们试图使用ersatz代替F-35的许可备件,然后立即有两架飞机坠毁。 请求
  2. -4
    13可能是2021 18:20
    什么笨蛋! 他们毁了他们最好的车!
    1. 0
      13可能是2021 18:28
      我很高兴让他们继续做正确的事,让他们在f16飞行。
      1. +5
        13可能是2021 18:37
        有什么好高兴的? 他们的F-15EX现在是最强大,最危险的战斗机。 订购200个。 -这不是一个好消息。
        1. +6
          13可能是2021 19:11
          这里有逻辑。 随着ZGRLS,防空系统等的发展,专门用于低空突破的赌注开始失败。此外,隐形飞机由AWACS飞机控制,我们拥有射程为400 km的空对空导弹他们。 他们还对有希望的以on玛瑙为基础的,射程超过500公里,也针对AWACS飞机的导弹感到恐惧。 太空军备竞赛也开始了。 F-15轻型突击队将复活,并看着匕首,他们将不得不用飞弹导弹做出反应。 半死角的F-35在物理上没有能力做到这一点。
          1. 0
            14可能是2021 14:51
            引用:hrych
            随着ZGRLS,防空系统等的发展,仅在低空突破上的利益就开始失败。

            他们忘记了ROFAR,但是这项技术已经在使用中。 测试样品的成功测试已经通过。 那么,下一步是什么? 所有的隐身去追逐巴勒斯坦人,因为反对拥有ROFAR技术的力量是完全无用的吗? 笨拙地出来...
    2. 0
      13可能是2021 18:31
      Quote:bk0010
      他们毁了他们最好的车!
      显然,布朗还有其他数据。 与他分享您的内容,也许他会看到。 wassat
      1. +2
        13可能是2021 18:32
        引用:hrych
        显然,布朗还有其他数据。 与他分享您的内容,也许他会看到。
        做什么的? 让它毁了。
    3. -2
      13可能是2021 18:35
      Quote:bk0010
      他们毁了他们最好的车!

      她只是不是最好的。
      1. 0
        13可能是2021 18:37
        Quote:figvam
        她只是不是最好的。
        谁是他们最好的?
        1. +3
          13可能是2021 18:46
          Quote:bk0010
          谁是他们最好的?

          他们对F-15进行了现代化改造并恢复了生产,这是目前他们最好的飞机。
          1. 0
            13可能是2021 18:50
            美国服役中最好的飞机是B-1b。 让我们将F-15称为美国最好的战斗机。
            1. +3
              13可能是2021 18:59
              引用:hrych
              美国服役中最好的飞机-B-1b

              战备飞机的最低比例是15%,由于技术问题,整个机队的飞行每年都被暂停,后者发生在挪威,其中一架飞机由于发动机故障而无法飞往美国。
              1. -2
                13可能是2021 19:26
                忽略他们的机队并不会使飞机变坏 笑 他是隐性歇斯底里的受害者。 尽管他本人具有隐形涂层,但他还是以自己的速度成为人质。 首先,将B-1A压在地上并用吸收无线电波的粪便涂抹将其杀死。 但是,当有必要吓E Eun时,没有比B-1b更好的了。 但是西方航空业做的最好的事情就是B-1。 当然,我们拥有世界上最好的,也就是Tu-160。
                1. +1
                  13可能是2021 19:54
                  然后,F-111(虽然之前被销毁了):B-1B太贵了,太荒谬了(跨音速飞机的旋转翼和强大的发动机,一个小的炸弹舱,只有最新的导弹没有插入其中)真的还没完全解决,身体有问题等等)。
                  1. -2
                    13可能是2021 20:03
                    首先,B-1正在服役。 F-111真的很酷,但漂浮了。 它是远程的,B-1具有战略意义。 如果B-1与Tu-160相当,则F-111必须与Tu-22M3保持水平。 当然,我们在这两个类别中都占统治地位。
                  2. 0
                    14可能是2021 00:45
                    雷达站AN / APQ-164; 惯性导航系统SKN-2440; 卫星导航系统,多普勒地面速度和漂移角AN / APN-218; 航天导航系统NAS-26; 卫星通信系统AN / ASC-19; 广播电台AN / ARC-190和AN / ARC-171; 封闭通信频道的无线电台KY-58; AN / ARKH-101A“敌对友”识别系统; 对讲系统高空无线电高度计AN / ASN-131; 低海拔无线电高度计AN / APN-224; 无线电导航系统TACAN AN / ARN-118; 无线电技术着陆系统AN / ARN-108; AN / ALQ-153后半球雷达预警系统; 尾部保护雷达; AN / ALQ-161电子战系统,AN / ALQ-157主动红外干扰站,AN / ALE-40诱饵发射系统。

                    飞机装备。 在两个炸弹舱中,您可以悬挂重达34000公斤的导弹和炸弹武器,包括自由落体炸弹Mk 82(84件)或Mk 84(24件),地雷Mk 62(84件)或Mk 65(8)。 ),集束炸弹CBU-87 / 89/97(30个)或CBU-103 / 104 WCMD(30个),制导炸弹GBU-31(24个)或GBU-38 / 54(15件),巡航导弹AGM-158A / C(24件)AGM-154 JSOW
                    1. 0
                      14可能是2021 11:45
                      Quote:Charik
                      雷达...安装诱饵目标AN / ALE-40
                      此清单的全部作用是什么?
                      到1986年中,AN / ALQ-161电子战系统(战斗飞行中的主要保护手段)暴露出严重的缺陷,需要进行重大改进。 该系统的特性无法进行计算,此外,据国防部代表称,AN / ALQ-161的设计没有考虑到俄罗斯第四代雷达的特征。一代战士。 在1990年代初期,考虑将B-1B轰炸机重新配备AN / ALQ-172(V1)电子战系统的可能性,该系统已从过时的B-52G轰炸机中撤出,但是,由于飞机重新定位以解决战术任务,这些计划可能被放弃了。

                      Quote:Charik
                      在两个炸弹舱中,您可以悬挂重达34000公斤的导弹和炸弹武器,包括自由落体炸弹Mk 82(84件)或Mk 84(24件),地雷Mk 62(84件)或Mk 65(8)。 ),集束炸弹CBU-87 / 89/97(30个)或CBU-103 / 104 WCMD(30个),制导炸弹GBU-31(24个)或GBU-38 / 54(15件),巡航导弹AGM-158A / C(24件)AGM-154 JSOW
                      并且有必要混入AGM-86。 但是她不适合,所以请发送您的选项。
                      1. 0
                        14可能是2021 14:56
                        现在没关系,有158和154,
                      2. 0
                        14可能是2021 18:12
                        现在。 自从需要它们以来,已经过去了35年多。 顺便说一下,它们都是无核的。 现在,B-1B不需要核导弹:B-1B已从战略航空中撤出,其空中加油系统也已撤除,电子战仍然不符合“战略性电子战”的高级要求导弹运载工具。”
                      3. 0
                        15可能是2021 00:54
                        所以我们放回了dzp-on Tu160或Tu22的系统-也许他们做不到,而这架B1B可以飞往所有可能的机场,无论是飞往澳大利亚还是飞往格陵兰岛,我都不知道,但考虑到它们的武器范围,这是一架特别危险的飞机(我向您道歉一千遍,没有标点符号漆黑,并不断更改布局)
            2. 如果最好的话,我建议-SR-71 非常好
              1. 0
                14可能是2021 13:20
                不,他不是最好的。 配备涡轮喷气发动机的载人汽车的速度记录,仅此而已。 然后,他们说,我们的MiG-25超越了它,但FAI忽略了它。 以色列定位器记录了3700 km / h。 当灯笼融化时,我们的速度达到了3820 km / h,这是偶然发生的。 SR-71加速至3529,56 km / h。 但是他们根本无法制造战斗机。 他们试图做一个侦察兵,但也没有拉,只沿着苏联的边界飞行并且没有坚持下去。 十字架被串行拦截器Mig-25和Mig-31戴在上面,拦截了它。 但是飞机不应设置记录,而应是战斗机。 因此,SR-71从未作为战斗机或侦察机起飞。 U-2在这里仍在服役。 SR-71当前未在使用中。 但是,阻碍其发展的Mig-31正在服役中,正在进行现代化改造,现在已成为Dagger的运载工具。 在人类飞机的排名中,我将Tu-160放在第一位,将B-1放在第二位,将Tu22M3放在第三位,将MiG-31放在第四位,其他所有东西都差一点。
  3. +3
    13可能是2021 18:26
    一个奇怪的模式。 在过去30年中发展起来的军事装备(和太空设备)“不会滚动”……没有其他人。 在世界各地,他们正在对苏联时代进行现代化。
    1. +4
      13可能是2021 18:57
      所有现代设备的性能都与价格质量比不符(机队除外)。 它比30年前的技术更有效,但更昂贵且更难维护。
      1. +2
        13可能是2021 19:24
        Quote:埃尔多拉多
        所有现代技术的劣势都不符合“价格-质量”的比率

        您是说您遇到了参展商的障碍吗? ..当效率提高10%需要成本增加5倍,而另外10%-成本增加20倍时? 你理解正确吗?
        1. +1
          14可能是2021 15:23
          Quote:弹药
          您是说您遇到了参展商的障碍吗?

          恕我直言,重点是完全不同的。 在上个世纪,技术是为战争而制造的,在本世纪是要出售的。 到2014年,一切都还不错,但是这里发生了一场新的冷战,再次需要战争装备。 正是在这种新范式的框架内,人们才必须为战争现代化,为战争而建造的东西。
          这项新技术是好的,但是除其他外,它有一个非常严重的缺点,弥补损失的可能性很小。 昂贵,难以制造等
          此外,销毁手段的进展。 距离不再是问题。 你不能坐在大洋彼岸。 也就是说,从冲突一开始就将所有生产设施都立即置于受灾地区。
          有什么选择的行动? 最明显的是旧武器的现代化,与相同的F-35相比,旧武器更易于维护和制造,并且至少在该国本地化。 请求
          1. 0
            14可能是2021 16:37
            Quote:SanichSan
            难以制造等
            ......至少 本地化,不一样

            它很可能是。
  4. 同时,这里不考虑F-18。

    自然不考虑。 他们的飞机上没有这样的飞机。 还有从AB退役的FA-18C / D大黄蜂,看来FA-18E / F超级大黄蜂也保留在KMP中。 这与空军真的无关。 他们在海军和ILC中服役。

    F-22很自然会在30年代被注销,它们是没有把手的行李箱。 在F-35饱和和预生产的NGAD出现之后。
    1. -4
      13可能是2021 18:43
      引用:OgnennyiKotik
      在F-35饱和和预生产的NGAD出现之后。


      即使是无尾翼,uvt或副翼和其他花鼓也会驱动或加油吗? )
    2. 0
      14可能是2021 14:59
      引用:OgnennyiKotik
      F-22很自然会在30年代被注销,它们是没有把手的行李箱。

      是的? 确切地? 美国人在那边的文章中说,他们正在现代化,何时注销,这是未知的……
  5. +1
    13可能是2021 18:38
    好吧,是的,我立即相信了)....就像他们说的那样,摇摇晃晃,不要roll袋子
  6. +1
    13可能是2021 18:41
    自从A-10何时成为战斗机以来,可能就意味着战术航空
  7. +3
    13可能是2021 19:03
    “关于哪种飞机将保留在二手飞机清单中的最终决定将在8年内做出。” ...

    在水面上使用农具的二元原则.....翻译-
    干草叉写在水上...
  8. -4
    13可能是2021 19:13
    很好。 敌人的降级永远是好的。
    F-22是美国唯一的第五代飞机。
    回到4+和5-好。

    但是,由于这显然是出于经济原因,因此,当批量生产5 ++时,我们应该考虑需要多少台第五代飞机。
    1. +4
      13可能是2021 19:32
      Quote:bk316
      很好。 敌人的降级永远是好的。

      谁告诉你退化的?
      未来将不会建立在现代航空概念的基础上。
      对于在敌人后方深处的打击功能,哪个更好:F-22 / 35还是巡航导弹?
      对于侦察行动:无人机还是....?
      摧毁地面目标...?

      一切都在朝着载人战斗机的消失迈进。
  9. +1
    13可能是2021 20:20
    第30年的计划-可以理解,混乱和重新分级的次数越少,服务越容易。 虽然,目前尚不清楚为什么A10在这里。
    我们也不会为简化重新分级而感到伤害,但这是一个长期的前景。
  10. -2
    13可能是2021 21:03
    我立即从兹瓦涅茨基想起:“怎么样?是什么?-的确是什么?怎么回事?”
    垃圾堆中的超级杜氏ichtrebitel F-22? 因此,有一个地方可以预订fu-35。 最后的好飞机-f-15,a-10,f / a-18-留在队伍中,并不抱怨“上一代过时的飞机”。 我们的自由主义者哀悼 笑
    1. +9
      13可能是2021 21:27
      按照十年前的计划,空军的核心将是F-35。
      F-22和F-15将逐渐被NGAD取代。
    2. -5
      14可能是2021 03:50
      预订Fu-35的地方

      F-35比F-18更好:在射程,作战负荷, 机动性.
      我不是在谈论隐形,而是世界上最好的机载雷达之一。
  11. 0
    13可能是2021 22:30
    显然,恢复F-22的生产将是一项昂贵而毫无意义的事情-美国人已经在准备一架新飞机。
    在攻击机完全过渡到制导弹药之后,A-10会自行消失,而且无人机机队正在增长。
    1. +3
      13可能是2021 22:53
      如果准备第六代战斗机,为什么他们需要90年代的飞机是绝对正确的。 为了维护裤子,将升级的F-6与F-15结合使用就足够了。
  12. 0
    13可能是2021 22:46
    F15-70年代的发展。 而F22是80倍长期以来,F22一直存在由于价格昂贵而无法解决的问题。 因此,在交付的<200件产品中,没有订购超过10年的产品。 到2030年,阿米尔人将已经生产出拥有强大力量和主力的第六代战斗机。 目前正在进行中。 到那时,A6肯定会被移除。 在过去的10到10年中,他们一直在尝试将其删除。 确实没有什么可以替代它。 A15计划在12年代初关闭。
    F15仍在飞行-已更新。 五角大楼现在正在购买的那些
    1. -4
      14可能是2021 03:45
      F15-70年代的发展。 A F22-80倍

      我会澄清:
      F-15的开发始于1962年,1972年完成了F-22-该计划于1981年开始,于1990年代初完成。
    2. -1
      14可能是2021 09:16
      Quote:AC130舰船
      到2030年,Amers将会生产第六代战斗机

      如果他们在2030年之前至少推出一个飞行原型,那就太好了。
  13. +2
    13可能是2021 22:47
    如果他们的经济比喻大象和我们的蚂蚁,该为他们担心什么。 他们可以订购和生产数百架这些战斗机。 波音公司收到的订单从来没有被所有俄罗斯飞机制造商梦dream以求。 您不会以为会有F-22,这并不意味着它会被切成罐子,他们现在正在根据需要尽可能多地铆接其他战斗机,甚至还有一定余地
    1. -3
      14可能是2021 03:46
      “你知道他们的国债是什么吗? 他们明天会崩溃!”
      (Khazin和ko) 微笑
      1. -1
        14可能是2021 05:47
        废话。 他们口袋里有整个世界,整个世界经济都按照美国的规则运作。 他们明天或明天不会崩溃。
        1. -2
          14可能是2021 05:50
          废话……将崩溃……世界上没有永恒的事物……肥皂泡不能无限地飞行。
          1. +1
            14可能是2021 07:00
            泡沫就是您无力偿还国家债务的时候。
            在预算的3500万亿中,200-300的支出用于支付,这没有问题。 尽管这些款项只是我们微不足道的俄罗斯预算的数额。
            第二个重要点:这笔债务的3/4属于联邦储备系统,将永远同意。
            关于收入:
            你看好莱坞电影吗? 您是否正在使用由美国公司开发的具有Qualcomm / Apple处理器和Android / IOS操作系统的智能手机,以及具有处理器/视频卡的PC /笔记本电脑? 您要买可乐干邑吗?
            因此,您支持他们的经济。 这很简单。
            1. +1
              14可能是2021 17:08
              非常好 是的,很难向那些拥有者的人解释-(他们明天会崩溃) 笑