护卫舰在里加湾的战斗

36
攻击苏联鱼雷艇
攻击苏联鱼雷艇。

德军司令部决定为陆军集团进行第一批配备物资的旅行车 “北” 于12年1941月XNUMX日通过Irbensky海峡到达里加湾。 大篷车的时机选择精良-苏联海军 航空 在11月12日至XNUMX日,她没有对波罗的海进行侦察,因为所有空军都参与了地面部队的支援。

因此,德国大篷车平静地翻滚了波罗的海的水域,而苏联司令部对此一无所知。 然而,在12月XNUMX日早晨,德国人用三艘驱逐舰对伊本海峡进行了侦察。 在爱尔本海峡找不到合适的目标,船只 克里格马林 向东南半岛南端的第315个180毫米火炮炮台开火。



亚历山大·斯特贝尔船长(Alexander Stebel)上尉率领的炮弹轻易地将仅凭中口径火炮武装的纳粹分子赶走。 两个齐射足以让德国人撤退到安全距离。 但是他们出现在海峡对苏维埃司令部发出了警钟。 由于缺乏侦察机,下午派出一架战斗机进行侦察。 15点35分,情况变得清晰:战斗机发现了一个大型敌军车队,前往伊本斯基海峡。 飞行员报告了42架运输工具,伴有8艘驱逐舰或鱼雷艇,3艘巡逻艇和大量船只。

第一集


波罗的海总部 舰队 立即着手组织对付大篷车的对策。

但是,时间已经不多了,因为商队发现得很晚-距里加约100英里。 假设商队以8-10节的速度行驶,它可能会在10-12个小时内到达目的港。 有必要在这样的时间段内精确地袭击大篷车,但这项任务超出了可能性范围。

驻扎在Moonsund群岛的苏联鱼雷艇还没有准备好立即出海。 大多数驱逐舰也是如此,这些驱逐舰刚刚开始从塔林抵达的油轮加油。 因此,在最不合时宜的时刻出现了苏联轻型部队在不适应港口部署基地的困难,这时不惜一切代价,有必要组建一支最强大的战斗群来打击敌军车队。 尽管困难重重,但没有人会拒绝这样的机会。

首先,苏联指挥部派出一批轰炸机与大篷车会面。 他们沉没了船 德国 (德国)并损坏了其他几个单位。 当船只越过Irbensky海峡时,Srrve半岛的沿海炮楼向他们开火。

德军继续遭受损失,但固执地前进。 在20:00时,他们已经被一艘潜水艇发现,距离里加(Riga)仅60英里,位于科勒角角(Cape Kolka) 在102... 鱼雷袭击没有任何结果,因为德国车队在浅水区沿着海岸行走。 然后本来应该从萨雷马岛(Saaremaa)岛上起飞的24架轰炸机击中了大篷车,但他们也没有成功:在黑夜中,轰炸机没有找到敌人,并且在这种情况下将炸弹投在了次要的地面目标上,回到飞机场。

此时,在弗拉基米尔·古马年科中尉的指挥下,四艘鱼雷艇终于驶入大海。 他们花了两个小时打猎大篷车,直到凌晨4:4,才在Mersrags角附近找到了大篷车,也就是说,已经是大约了。 距离里加00英里。 尽管有强大的弹幕火力,但这些船还是设法闯入了商队的船,并用瞄准良好的鱼雷击沉了其中的两艘。 船本身虽然没有损失,但返回到底部却塞满了小口径的炮弹。

鱼雷袭击后,轰炸机立即采取行动。 这次,他们毫不费力地找到了敌人。 轰炸机以5至9架飞机的形式袭击,返回飞机场以补充燃料和炸弹。 德军投掷他们的战斗机来保卫大篷车。 但是直到13月75日中午,当最后一批德国船只进入港口时,波兹才开始发动进攻。 总共有少量飞机进行了XNUMX架次出击,攻击次数相同。

最后,在13:00左右,驱逐舰驶向里加 “生气的” и “守护”... 其中一个甚至敢于进入德维纳河口,向商队的末端船只开火。 这结束了在里加湾的车队战斗的第一集。 德军遭受炸弹,鱼雷和大炮火的重创-三辆大型运输机和25辆小型部队。

这是不可否认的成功。 但是苏维埃的指挥对他们来说还不够,因为有了更好的机队与航空之间的情报,通讯和互动组织,就有可能试图彻底摧毁商队。

行军中的7U驱逐舰
7月项目XNUMXU的驱逐舰。

得出结论,考虑到错误,消除了敌对行动组织中的缺点。 并且有可能会见全副武装的敌人。 机会很快就出现了。

第二集


18月26日,苏联侦察机在里加湾发现了6艘船的大型护卫舰。 决定派轰炸机和驱逐师来拦截大篷车,而大篷车正忙于在里加地区埋设地雷。 轰炸机是第一个攻击的,击沉了XNUMX艘船。 同时,驱逐舰完成了地雷的铺设并出发拦截车队。

驱逐舰是第一个发现德国船只的人 “守护” 在第三上尉叶夫根尼·兹布利茨基(Yevgeny Zbritsky)的指挥下。 但是在他闯入商队的船只之前,他不得不与六艘德国鱼雷艇作战。 战斗取得了成功:两艘船被毁, “守护” 躲闪的鱼雷向他开火。

在与苏联驱逐舰进行不成功的战斗之后,德国船只转向商队方向,并用烟幕遮盖了它。 “守护” 很难找到他的武器的目标。 同时,大篷车无情地接近了德维纳河的入口。 但是当大篷车进入通向里加的航道时,苏联舰只放置的其中一枚地雷在主舰下方爆炸。 小船迅速沉没,阻塞了航道。 其余的人拖延路线,挤在一起,因为害怕穿过雷区。 这就是需要的 “守卫”... 他以最小的距离接近商队的船,并开始用所有可用的枪射击它们。 突如其来的德国人试图摆脱困境,但并非所有人都成功了。 很短的时间 “守护” 沉没了5辆运输车,并损坏了数辆。 大篷车总共损失了12个单位的军用货物 “北”.

海军近距离侦察飞机MBR-2
海军短程侦察机MBR-2在飞行中。

第三集


但是26月XNUMX日,德国在里加湾的航运真正爆发了。

与第一个情节相比,当很多事情进展非常糟糕时,第二个情节的成功结局是由快乐的巧合决定的,第三个情节是对敌军的典型殴打-就像一场音乐会一样包括情报和通信在内的所有类型的部队进行的发条工作。

这次,侦察机在遥远的伊本斯基海峡附近找到了商队。 这非常不寻常:只有两艘船与18艘船相伴。 不难猜测他正在运送一些特别有价值的货物,因为他得到了如此强大的护送。 另一方面,运输船数量的减少和掩护船数量的增加,意味着德国人还从对里加湾的前两次车队战斗的悲惨经历中得出了结论。 显然,德国人决心不惜一切代价带领商队以最小的损失。

波罗的海舰队的轰炸机和鱼雷艇对大篷车造成了主要打击。 在伊本斯基海峡,应该向他发射沿海炮弹,在里加湾的水域上,他将被苏联驱逐舰所见。 为了使打击部队能够在易于攻击的位置立即转身,从侦察机上对车队进行了持续监控。 此外,一艘驱逐舰被送往科卡角(Cape Kolka)地区,其任务是躺在等待大篷车,然后跟随它到达德维纳河口,指挥打击部队。

在13:23,商队驶入Irbensky海峡时,在Sergei Osipov中尉的指挥下,一支鱼雷艇支队离开了Srrve半岛的Myntu码头。 从空中,它被战士所掩盖。 知道了商队的确切位置后,船只便轻松地在海峡南部海岸Mikeltornis和Ovisi灯塔之间的区域超越了商队。

由于担心地雷和沿海大炮,大篷车离海岸不远。 当接近敌人时,中尉指挥官奥西波夫在护卫舰中发现了2艘驱逐舰,8艘巡逻艇和鱼雷艇。 当奥西波夫感觉到大篷车的薄弱之处时,很容易发动袭击,轰炸机飞到了适当的位置并袭击了运输工具。 其中一个是一辆装满燃料的油轮。 一枚炸弹爆炸后,他立即变成了火把。

大篷车里的一切都混乱了。 奥西波夫(Osipov)只是在等待。 三艘船以最大速度袭击了商队,以第二次运输为目标。 德国船只忙于抵抗空袭,直到最后一刻才看到正在驶近的鱼雷艇。 现在向他们转移火势为时已晚。 此外,船从燃烧的油轮中消失在烟雾笼罩的乌云中,并在其掩护下迅速接近第二次运输。 然后他们设置了自己的烟幕。 在14:48发射了鱼雷。 鱼雷运输降到了最低点。 船撤退而没有损失。

德国大篷车没有到达目的地。 两辆车都被摧毁。 两艘驱逐舰和一艘巡逻艇被损坏。 此外,在文茨皮尔斯地区,苏军飞机越过并沉没了扫雷艇 R-169的.

1941年XNUMX月至XNUMX月,在里加湾水域上的所有冲突导致苏联海军或多或少取得了成功。 尽管德国人占领了海湾的大部分海岸线,但波罗的海舰队仍然保留了对海洋的控制,并且不允许陆军集团的供应 “北” 海上。

从战术上讲,这些冲突有助于改善各种海军,空军和地面部队和军种之间的相互作用,长期以来,这已成为苏联海军艺术的标准。

Продолжениеследует...
  • 保罗·诺依曼
  • https://war-book.ru/eskadrennye-minonostsy-proekta-7-eskadrennye-minonostsy/#photos-25, http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?pid=866411, http://www.navy.su/aviation/airplanes-before1945/mbr2/images/mbr2_3.jpg
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36 评论
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  1. +2
    16可能是2021 04:32
    谢谢保罗!
    您的简洁文章总是很有趣。
    1. las,亲爱的同事,文章位于“军事历史幻想”部分
      1. 0
        17可能是2021 13:47
        me,对我来说,一个罪人。 我在爱国战争时期的主题上并不坚强。
        1. 没问题。 最后,在相同的地方,我必须帮助您:)))))))
  2. +10
    16可能是2021 05:31
    关于战争初期的此类事件,应该写更多的文章。 为了避免造成假印象-他们说,RRKA只是撤退,逃亡和投降。 德军遭到殴打,他们击败了他们,因此他们击出了最好的投篮。
    1. +1
      16可能是2021 11:14
      Quote:avia12005
      关于战争初期的这种情节,我们需要写更多。

      如果您写实话,图片将变得暗淡无光。 但是,您当然可以以作家的身份撒谎,并在精神上逼迫事实取悦那些渴望获得英勇果肉的非利士人。 这么说吧:
      他们花了两个小时寻找大篷车,直到凌晨4:00才在Mersrags角附近找到了大篷车。 距离里加30英里。 尽管有强大的弹幕火力,但这些船只还是设法闯入了商队的船,并用瞄准良好的鱼雷击沉了其中的两艘。

      没有“瞄准良好的鱼雷”,也没有人被船夫淹死。
      “瞄准良好的鱼雷”愚蠢地从车队的驳船下面掠过,车队吃水浅。
      德军遭受炸弹,鱼雷和大炮火的重创-三辆大型运输机和25辆小型部队。

      这无疑是成功的

      这是不可否认的谎言。
      德军的损失:一艘攻击船沉没,两艘浮动电池和几艘驳船受损。 五名水手被打死,27​​人受伤。
      1. +2
        16可能是2021 11:31
        数据从何而来? 如果可能,链接
      2. +2
        17可能是2021 11:04
        Quote:段EpitafievichY。
        没有“瞄准良好的鱼雷”,也没有人被船夫淹死。
        “瞄准良好的鱼雷”愚蠢地从车队的驳船下面掠过,车队吃水浅。

        卡马耶夫在回忆录中写道,在伊本斯基海峡对他所服务的船只附近的敌舰的第一次攻击中,鱼雷根本没有脱落:弹射系统胶囊在不活动时被氧化得如此之多,甚至无法工作经过几次尝试。 没有人想取代它们。
  3. +6
    16可能是2021 05:34
    ...伴随着八艘驱逐舰或鱼雷艇...
    笑
    1. +7
      16可能是2021 06:54
      进去在苏联宣传文件的宣传追踪文件中,看来德国人从哪里得到了这么多大船,通常用于平凡的护卫大篷车。似乎已经对“战斗”的情节进行了描述。 敌人的臭名昭著的“失败”用以下形式描述:“写更多的敌人……对手,为什么怜悯他们……” 笑
  4. +1
    16可能是2021 06:45
    优异的海军性能。

    但是,实际上,在同一天的八月,塔林过境点发生了……
    1. +3
      16可能是2021 11:30
      Quote:奥尔戈维奇
      优异的海军性能

      是的,太好了……海军侦察发现里加湾的德军有一些驱逐舰和巡洋舰,红旗波罗的海舰队的飞行员甚至报告说,三架(!)Koeningsberg级巡洋舰距鲁努15英里。 作者将所有这些幻想变成了英雄夹板,与事实相去甚远。
      1. 0
        17可能是2021 06:14
        Quote:段EpitafievichY。
        作者转变了 所有这些 幻想变成了英雄夹板,与事实相去甚远。

        这是关于 具体 护卫队。

        驳斥陈述。
        1. -1
          17可能是2021 08:47
          Quote:奥尔戈维奇
          驳斥陈述。

          究竟要反驳什么? 海军奇观和Sovinformburo的振奋人心的报道? 重点是什么? 很久以前,同一位莫洛佐夫根据档案文件,特别是KTV EVO驳斥了这一点。 根据德国人的说法,在整个11月中,他们在波罗的海损失了9艘船。 其中13.07枚-由于被地雷炸毁,不仅被苏联的地雷炸毁,而且还被我们自己的和瑞典的地雷炸毁。 在上述期间-从26.07至3-德国人注销了3131艘船作为损失:暴风雨机器人(航空和TKA),扫雷艇М169(地雷),TSC R-XNUMX船(航空)。 如果所有的车队据称很容易被红海军击败,实际上已经全力以赴实现了他们的目标,那么我们可以谈论什么样的“大屠杀”呢? 并引用回忆录废话“ Hiley可能淹死”-这是底部。 对于章节而言,未经证实的下沉就足够了,但对于事实来说,还不足够。
  5. 0
    16可能是2021 07:12
    https://youtu.be/ZcKUinDW1aM
  6. +3
    16可能是2021 07:45
    德国巡洋舰“守卫”号在三列夫·兹布利茨基(Yevgeny Zbritsky)船长的指挥下发现了第一批德国船只

    不一定以这种方式。 “守卫”的叶夫根尼·帕夫洛维奇·兹布利茨基的司令员是中尉。
    19年41月XNUMX日,Sovinformburo:
    ...由于“骄傲”号和“凶猛”号没有时间补充燃料,只有“警卫”中尉中尉同志。 兹布里茨基。 当驱逐舰接近月亮岛(Muhu)时,沿海炮台向其开火。 “守卫”以主电池的几次齐射作出反应,而电池则保持沉默。 不久,在前往里加的路上,信号员注意到了这辆商队的船只,苏联轰炸机在它们上面盘旋。 在16点。 第45分钟,“守卫”袭击了敌人的车队。 130毫米大炮的第一枪掩盖了敌人的头部运输工具:一枪开始吸烟,第二枪突然下沉并开始下沉。 ... 除了被驱逐舰的大火击败外,在图查和斯涅格巡逻舰所掩埋的地雷上又炸毁了两架敌方运输工具。 战斗中的“守卫”遭到敌方潜水轰炸机的无效攻击。 对于这次战斗,中尉司令同志E.P. Zbritsky被授予第二次红旗勋章,并晋升为第三等级的队长。

    照片 副海军上将兹布里茨基
  7. +5
    16可能是2021 08:02
    在很短的时间内,“守卫”号沉没了5辆运输车,并损坏了几辆。 大篷车总共损失了12个单位,其中包括北军集团的补给品。

    照片。 1941年XNUMX月,“守卫”塔林

    这是一艘连续项目7艘,排水量为2380吨。
    船体的长度为112,9 m,宽度为10,2 m,吃水深度为4 m,涡轮齿轮装置的功率为48万马力。
    最高速度38节,经济速度-19节。 续航里程-1670英里。
    驱逐舰的武器包括四门130毫米主炮,射程为139驾驶室。 (25,7公里)作比较:与我们的“一百三十”德国和英国的127毫米火炮相距15-18公里。 在上部结构上,安装了两把76,2毫米通用火炮,以摧毁空中和地面目标。 此外,还有两门45毫米半自动通用加农炮,四门12,7毫米DShK高射机枪,两门三管533毫米鱼雷管,两门炸弹投掷器和两艘巡逻拖网。 驱逐舰搭载了56 KB的地雷,30枚大炮和24枚小炮。 机组人员是246人。
    1. -2
      16可能是2021 08:49
      Quote:理查德
      还有两把45毫米半自动万能火炮,

      问候德米特里(Greetings Dmitry)毕竟,45跟高虽然只是半自动的,但实际上只是四分之一自动枪。
      1. +2
        16可能是2021 09:21
        周末好,尼古拉
        直到1935年,该工厂生产的所有枪支都没有半自动百叶窗。 发送下一个墨盒时,请关闭百叶窗,然后手动打开。 在21年以后生产的1935-K系统中,引入了半自动惯性类型-拍摄后的百叶窗现已自动打开。
        45毫米半自动万能枪21-K

        TTH:
        口径-45毫米
        加载原理 单体式
        射速,每分钟 20 - 25 发
        枪管长满,毫米/口径-2072 / 46,1
        螺纹部分的长度-1650
        凹槽数量 - 16
        步枪行程-25磅
        凹槽深度-0,5毫米
        摆件重量-203-222公斤
        枪管反冲部分的重量-123公斤
        带百叶窗的桶重-107-115千克
        快门重量-10,5公斤
        回滚长度-270-300毫米
        火线的高度-1215毫米
        扫掠半径,枪口/后膛-1097/975毫米
        计算-3人。
        射程为弹道的高爆弹丸F73,穿甲弹B-240和碎片示踪剂OR-73A,重1,41 kg-9200 m
        到达高度,米 6000 (7000)
        安装计算,每人。 3-4
        每管弹药 195 枚 VI 系列 M 型潜艇,250 枚 XI 系列 L 型潜艇,水面舰艇 300 至 2000 枚
        射程为240 kg-2,14 m的弹道高爆弹O-5000
        瞄准具-ShB-1M
    2. +2
      16可能是2021 10:36
      Quote:理查德
      照片。 1941年XNUMX月,“守卫”塔林

      战后照片:在KDP上可以看到Redan-2
  8. 在很短的时间内,“守卫”号沉没了5辆运输车,并损坏了几辆。

    还摧毁了8艘潜艇的重型巡洋舰“布鲁彻”,并用鱼雷击沉了“提尔皮兹”号战舰,是的。
    总的来说,这篇文章是杰作。 从作者那里得知,在18月XNUMX日(第二车队),德国人的损失总计为
    大篷车总共损失了12个单位,为北军集团提供了补给。

    可惜德国人对此一无所知
    在扫雷舰司令部的KTV中,有这方面的条目:护航护航无损失是一个奇迹... 几分钟后,俄国人出现了。 尽管敌人在海上和空中具有优势,但所有参与护航护卫舰的船只都已做好战斗准备“。
    关于炮击“护卫队”。 战后,他的成就从5艘沉没的运输船减少到2艘受损。 但是,德国人再次对此事有自己的看法。
    以下详细信息来自第三个TKA舰队的历史:TKA组涵盖了第三个护航组(TKA-3,-3,-29,-45;远程掩护组和第一个链接,涵盖了第一个KON侦察机通知敌方向47度方向进近-此时,该小组(-54,-1)当时已经在里加港口)。 “后卫”与车队一起直奔船尾,超过了他。 此后不久发现烟雾,随后出现EM。 TKA部署在前方并全速进攻。 当距离减少到1 m时,EM开火,TKA转身开始放烟幕,他们计划在其掩护下进行攻击。 EM停止靠近并向船只开火,但没有命中。 Ust-Dvinsk码头上有许多炮弹爆炸。 TKA还没有互相接近,也没有发射鱼雷。 半小时后,EM朝对面的方向躺下并向北飞去。
    KR总部在17.21要求TSC第5舰队提供详细报告,说明所有损失和损害。 第五舰队在17.37做出回应,车队和TSC在5:17.00到达里加。 “由于与俄罗斯鱼雷巡洋舰的战斗,没有人员伤亡。” 第五舰队在20.28:5补充说,由于被炸弹击中,船上有1人重伤,数人轻伤。 这些船没有明显损坏。 22.55点2分。 MTShch再次谈到了对MTShch-168的损坏,并补充说MTShch-30和MTShch-31对电动机有运行损坏,将在19月XNUMX日晚上进行维修。
    总的来说,我们甚至无法刮擦这个车队。
    1. +2
      16可能是2021 10:29
      在这方面,“ Sovinformburo”的报道表明了这种类型:“苏联军队,海军和空军英勇地与德国法西斯敌人作战,英勇地向他击沉,并在一天之内被击落:100坦克,100架飞机被击落,100艘船和船只被淹死,以最小的损失杀死了10000名敌军……在各个方面,敌人遭受了沉重的损失..他被迫将自己的后备力量投入战斗……结果,苏联军队被迫从防御阵地撤离并离开该城...被包围的部队成功地粉碎了纳粹的包围,撤退了他们的部队,撤退的部队被占领了新的阵地...“
      1. +1
        16可能是2021 11:17
        Quote:蜗牛N9
        在这方面,“ Sovinformburo”的报告表明以下类型:

        因此,Sovinformburo的报道并不是针对事实的100%真实性,而是为了使民众安心,向他们灌输事情并没有谣言所说的那么糟糕……
        好吧,盟国也听了我们的报告。
      2. Quote:蜗牛N9
        在这方面,“ Sovinformburo”类型的报告

        好吧,是的,但是对于报道来说这只是正常现象-还有宣传,这是必要的。 德国人以同样的方式撰写报告。 他们根本没有报告损失,甚至没有清楚地算出损失。
        但是,根据摘要撰写具有历史意义的文章当然是...嗯...
    2. +3
      16可能是2021 12:35
      安德烈,下午好。 hi
      好吧,您和Epitaphich一起将作者“撕毁了,就像Tuzik一样是加热垫”。 微笑
      当然,对回忆录的100%信任,以及在Sovinformburo的报告中对信任的信任,绝对是不胜感激。 自苏联时代以来,我一直都按照弗里德里希·鲁格(Friedrich Ruge)的书(当然有适当的折扣)受到我们舰队行动的指导(至少在他的书中,德国人没有“分批”沉没我们的船) ,只有已确认的损失。
      因此,他在波罗的海战争中字面上有两句。 关于波罗的海舰队,他写道,他像第一次世界大战时那样表现得很被动,没有主动权(只是这样的比较),但是就炮弹而言,“赞不绝口”,并且发现自己处境艰难,于是机组人员向结尾。 通常,他只为我们的指挥而不是为船员大减。 他写道,德国人仅将潜艇从我们的全部舰队中撤出,但是当芬兰湾最终被封锁时,这种危险也消失了。 当然,他的回忆录也需要通过过滤器,但是坦率的先验谎言在那儿不存在。
      1. 您好,康斯坦丁! hi
        Quote:海猫
        通常,他只为我们的指挥而不是为船员大减。

        我怎么能说? 老实说,舰队为战争作了非常糟糕的准备。 这样做的主要原因主要是相当客观的,包括普遍缺乏资金。 结果,这支舰队经常英勇地战斗,但行动不力。 当然,尽管机队也取得了相当成功的运营。 总的来说,这是非常不同的。 有“ Tashkent”,从最好的方面展示了自己,还有“ Chervona Ukraine”,这简直是愚蠢的。 但是还有Shch-408,它在第一次军事战役中进行了最后一场战斗,在一次炮战中损坏了BDB-188,但受到的损坏使战斗无法继续进行。 它要么投降,要么战斗到最后一个炮弹,但无论如何,这艘船都注定了失败。 船员决定设法救助这艘船-潜入受损的潜艇,意识到如果无法修复,整个船员将永远留在船上...
        ... Shch-408无法浮出水面,成为船员的万人冢。 这是某些先验价值的英雄主义。
        总的来说,第二次世界大战中我们海军的主题是非常复杂和多方面的。 我还没有冒这个险。
        1. +4
          16可能是2021 17:53
          平庸的事实-英雄主义-是某人犯下刑事罪行的结果。
          1. 引用:Mike_E
            平庸的事实-英雄主义-是某人犯下刑事罪行的结果。

            您将看到……发现Sch-408的原因,很可能是由于机油泄漏造成的。 而且,由于维修质量不佳,机油很可能正在泄漏。 列宁格勒工人在封锁的第一个冬天就进行了维修,这非常恐怖,人们用机器上的钩子将自己吊起来,以免他们因饥饿无力而跌倒。
            谁应该受到责备?
            1. 0
              17可能是2021 22:37
              您提出了一个困难,模棱两可的答案。 在这里,您可以带着沉默的303号进入,而几乎要死的那条命令又把我们的船,饥饿的工人和航空送了过来,而且还没来。 最后,自然结束的海底水炮大战...
        2. 0
          16可能是2021 18:34
          值得一提的是,机队周围的东西太多了,尤其是最近。
  9. +3
    16可能是2021 12:38
    在Samsonovs和Frolovs队伍中,补给...
  10. +6
    16可能是2021 17:51
    写伪历史文章真是令人恶心。 但是在本节中发布它们更令人作呕。 在这种情况下谁是更大的罪恶,问题是显而易见的。 在这种背景下,超种族主义者和其他art属看起来更加无害。
  11. +2
    17可能是2021 15:28
    关于波罗的海舰队,他写道,他像第一次世界大战时那样表现出被动和主动,只是比较。结尾。 通常,他只为我们的指挥而不是为船员大减。 他写道,德国人仅将潜艇从我们的全部舰队中撤出,但是当芬兰湾最终被封锁时,这种危险也消失了。

    这些材料与事实无关,但我不是在谈论它,而是在谈论海军上将。
    他注意到苏联海军上将眼中的索洛明,但没有注意到自己眼中的光束。 如果红旗波罗的海舰队表现得被动,那么当波音在水面舰艇,航空和潜艇上具有巨大优势时,它应该如何评估波罗的海的1-1941年Kriegsmarine的行为。 他们用地雷砸向大海,因此无法利用这种优势。 如果我们减去苏联司令部的负号,则应该射击Kriegsmarine的司令部以服务于敌人。
    2.德国人只有潜艇,轮船和飞机,但是德国舰队也可以这样说。 他们像苏联舰队那样仅将大型舰只用于保卫自己的基地。
    1. 0
      17可能是2021 18:07
      Quote:科斯塔迪诺夫
      如果红旗波罗的海舰队表现为被动,那么当波音在水面舰艇,航空和潜艇方面具有巨大优势时,它应该如何评估波罗的海的Kriegsmarine在1941-42年的行为。 他们用地雷砸向大海,因此无法利用这种优势。

      因此,从塔林撤离后,就不可能在舰艇和潜艇中发挥优势,因为它们根本没有目标。 在塔林通道(就像在撤离汉科一样)中,德国的地雷比船只和潜艇更有效。
  12. 0
    19可能是2021 00:44
    我好久没读过这种废话了
  13. +1
    19可能是2021 15:39
    引用:Alexey RA
    因此,从塔林撤离后,就不可能在舰艇和潜艇中发挥优势,因为它们根本没有目标。 在塔林通道(就像在撤离汉科一样)中,德国的地雷比船只和潜艇更有效。

    1941年的Kriegsmarine以及整个海上战争的主要目标是在决定性的战线上与主要敌人的所有部队进行打击。 换句话说,他们将从海上袭击列宁格勒。 这是东线的决定性行动。 为此,他们拥有了所需的一切-水面舰艇,扫雷舰,登陆舰,空中优势。
    他们派遣船只进攻斯瓦尔巴群岛。

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