泰晤士河畔的三十四次冒险
沿着伦敦东南的街道行走，您肯定会看到T-34-85坦克站在橄榄树荫下的一小片土地上。 它是当地的地标，演员，国际主义者和反对英国官僚主义的斗士，这是当地人的最爱，绰号为“ Stompie”（Stompie）。 这是他非凡的传记。
捷克斯洛伐克语中的俄语“ Stompy”
一切始于1949年34月，所有T-85-1946战车的技术文件都从下塔吉尔（Nizhniy Tagil）运到了布拉格。 必须武装走社会主义道路的捷克斯洛伐克人。 XNUMX年，苏联停止生产XNUMX辆。
1950年25月，在苏联专家的帮助下，社会主义阵营的同志们不费吹灰之力就开始对布拉格的ČKDSokolovo机车工厂（ČKDSokolovo）进行重新装备。 选择该工厂是因为它的车间配备了重型起重机。 尽管在1952年才可能进行批量生产，但直到今年年底，前XNUMX家三十四家公司都进入了工厂测试。
应当指出的是，几乎所有装置都是在捷克斯洛伐克的工厂生产的。 皮尔森（Pilsen）的Škoda工厂生产V-2柴油。 军备-斯柯达在Dubnica nad Vagom的另一家工厂。 斯洛伐克人负责船体和炮塔-斯洛伐克马丁的斯大林工厂（ZávodJV Stalina，ZJVS），后来组装也在那里 坦克 （1953年，他们开始在那里建造T-54）。
Stompy的捷克斯洛伐克血统揭示了苏联坦克缺少的一个特色细节-用来与船员通讯的现场电话连接器，位于船体的左侧。
值得一提的是，尽管和平时期捷克斯洛伐克大会的质量很高，但这些坦克并不可靠。 在81-1951年交付给捷克斯洛伐克军队的1952辆坦克上（它们的生产在1953年54月停止了，当时他们开始按照T-280许可证建造），发现250处故障，其中XNUMX处与制造缺陷直接相关。
尚不清楚1952年发布的Stompy是否遭受了笨拙的困扰。 在决定性的战斗中（以下更多内容），他甚至没有使用他的 武器... 从表面上看，它的铸件质量很高，缝线甚至是均匀的-毕竟，它是由吃饱的工人制作的，没有受到轰击。
捷克斯洛伐克的“ Stompy”在伦敦
最后的三十四架在1993年被注销并以金属出售。 这就是我们的英雄（有苏联血统的捷克斯洛伐克人）在场上的感觉。
但是他很长一段时间没有四处乱逛，也没有进入炉膛。 它被伦敦一家电影制片厂收购，用于拍摄理查德三世，这是对莎士比亚戏剧的现代诠释。 1995年拍摄的这部电影失败了。 但是Stompy坦克必须经受住其生命中的主要战斗，并至少要请一个人。
伦敦房地产开发商拉塞尔·格雷（Russell Gray）从肯特郡的一家军用垃圾交易商那里购得这辆7000英镑的坦克，作为礼物送给他的小儿子。 格雷亲自驾驶该坦克，然后在70吨的平台上将其运至曼德拉路（Mandela Way）上的伦敦地点，当地官僚以他在南非获胜并夺取政权后以南非自由战士的名字命名。 。
最初是格雷，是一名军事爱好者 故事，计划在沉闷的伦敦南部创建地标。 甚至通过它进入坦克 拥有 该网站被允许游客使用。 但随后，英国官僚机构决定展示毒牙-并使其与捷克斯洛伐克的装甲作战。
Stompie在曼德拉大街上打架
市政当局在坦克的装甲上留下了一份出口和处置的纸质通知。
作为响应，所有者收到了要求在指定时间出现并在其在场的情况下删除通知的请求。 毕竟，将其放置在储罐上的地方当局代表甚至无权进入私有站点，而不仅仅是要求销毁位于其上的物体。 这些文件由Stompy签名。
那时，该战车以绰号来纪念南非青年领袖Stompie Moeketsi Seipei，后者被曼德拉人民杀害。曼德拉在一个富裕的国家分享权力，成为了危险的竞争对手。和公司。 这是对无能和勤奋的自治政府官员的讽刺反应。
当局要求通过法院摆脱“乱扔垃圾”的地点。 作为他纯真的证据，格雷在法庭上提供了自我管理的伯吉斯公园真正垃圾的照片。
-法官（顺便说一下，是一名退伍军人）独自离开了Stompy。
第二次胜利后，一名警官来到现场，指出国防部已授权他检查坦克的非军事化，因为有可能在武装政变中使用它！ 储油罐的所有者对此交易感到惊讶，要求提供原始文件以供审查。 当警察说这些文件不是简单的，而是最高机密时，他便将该警官送到了他所知道的官方地址。 用英语，当然。
从那时起，这就是Stompy在伦敦的生活方式。 有时，它们充当当地涂鸦艺术家的榜样，使他们有机会坐在“酒吧桌上的橄榄树荫下”，并喝一罐柠檬水放松身心。 政治化程度最高的块根作物在附近自豪地生长。
- 亚历克斯·波托雷斯（Alex Boltorez）
- 自己的照片。
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