编年史：《财富》和“切尔斯基学者”四月论文
资料来源：vg-saveliev.livejournal.com
环保主义者，鸟类和王子
四月2021 这个月以一个积极的开始 新闻 对于建设者。 在联邦海事和水文学局（BSH）确认了先前检查的结果之后，德国监管机构取消了对Nord Stream 2建造的环境异议。
BSH的检查数据表明，在德国的德国水域，波罗的海海底管道的铺设并未威胁到海洋生物。 BSH已确认根据环境法进行的环境检查和环境影响评估已完全遵守最严格的绿色法规。
众所周知，生态学家特别担心可能对Pomorskiy海湾-PommerscheBucht-Rönnebank鸟类保护区造成的后果。 同样令人关切的是，直到XNUMX月底，一艘锚定的船只铺设管道期间对海洋生态系统的潜在危害。
BSH公布的信息表明，未来建设的地点只会影响保护区的外围，这对于躁动的鸟类来说并不是很重要。 同时，该机构回顾说，天然气管道正在附近密集运输的地区建造，那里动荡的鸟类很少见。
资料来源：gazprom.com
1月4-XNUMX日。 欧佩克监督委员会建议逐步恢复石油生产。 到2021年2月，每天可能有多达XNUMX万桶的石油返回市场，该石油的生产计划在XNUMX月恢复。
没有考虑到印度和日本极度消极的大流行情况。 沙特阿拉伯还计划到2021年1月恢复每天XNUMX万桶的石油产量，除欧佩克+协议外，沙特阿拉伯还自愿停止了这一生产。
市场反应是积极的，因为欧佩克和沙特酋长国的决定被认为是市场稳定的标志。
石油市场对苏伊士运河的畅通同样做出了积极反应。 他们设法使集装箱船Ever Given漂浮后，很快便清除了船上的堵塞物，尽管财务损失至少达1亿美元。
潜水员和挑衅者
2021月底-XNUMX年XNUMX月上半月 波兰的船只和飞机在北溪2号建筑区进行了一系列挑衅。 真正的威胁是破坏了Fortuna铺管驳船的锚定位系统和天然气管道本身。
三月28 2021 一艘身份不明的潜水艇浮在福图纳安全区的水面，距铺管区不到1英里。
三月29 2021 波兰海军以823号战术进行了危险的机动演习。支援舰Rescuer Karev必须与波兰军舰平行航行，以保护Fortuna。
同时，包括波兰反潜艇PZL-MielecМ-28В1Rbi在内的外国飞机在俄罗斯铺管飞机上方的低空飞行的次数 舰队... 俄罗斯探照灯一再发现渔船改变航向而没有无线电接触。
1 4月2021城市 官方已经宣布，Nord Stream 2天然气管道的建设已完成95％。
2月 法国国务卿C. Bon对媒体说，法国对Nord Stream 2建设项目感到担忧。 这位外交官说，法国总统伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）一年前宣布了对Nord Stream 2项目的谨慎态度，因为该项目增加了对俄罗斯的依赖。
这位官员还承认，法国和德国最初在天然气管道上的立场不同，但两国正在举行讨论，以使它们之间的距离更近。 值得注意的是，更多 25 2021年3月 法国环境保护部领导人马蒂尔达·安德鲁埃（Matilda Androuet）呼吁欧盟委员会反对美国对Nord Stream 2的制裁，从而保护欧盟的经济利益。
4月 由于暴风雨，波罗的海底部的管道铺设再次暂停。 起重机装配式铺管船“ Akademik Chersky”没有开始工作，就在天然气管道的第一根管柱恢复施工点以北30公里处行驶。
TUB“ Fortuna”暂停工作，并等待天气改善，以便继续在丹麦专属经济区建设第二条生产线。
5月11-XNUMX日。 到本周末，石油价格下跌了XNUMX％。 这是对欧佩克+和沙特阿拉伯恢复石油生产的决定的迟来但全面的反应。
EIA预测石油需求将更加积极增长，以及IMF的预期和苏伊士运河新事件的出现，都未能阻止负面趋势的出现。
6月8-XNUMX日。 突如其来的停顿后，TUB Fortuna恢复了第二股Nord Stream 2的建设。 KMTUS“ Akademik Chersky”继续准备铺设第一根弦。
处于关键的里程碑
照片：埃里克·海恩斯（Eric Haynes）
14 4月2021城市 美国总统约瑟夫·拜登（Joseph Biden）自2018年以来对俄罗斯当局实施了最严厉的制裁之后，他说美国当局仍在考虑对Nord Stream 2天然气管道实施新的制裁，但他们认为这个问题很难解决。
根据美国总统的说法，Nord Stream 2的棘手问题影响了我们在欧洲的盟友。 他回忆说：“他从一开始就反对Nord Stream 2，但是这个问题仍然在“发挥作用”。
16 4月。 TUB Fortuna公司已几乎完成了准备工作，准备在丹麦的专属经济区（EEZ）中与现有的Nord Stream天然气管道相交处铺设第二个管柱中最困难的部分之一。
同时，KMTUS“ Akademik Chersky”已经到达必须开始完成第一个琴弦的地步。 在丹麦海事局（DMA）向船员发出有关北溪2建造的通知中，此位置被指示为“起点”。
专门的网络资源报告说，在前半个星期中，Fortuna TUB在第二条线路的路线上充满信心且几乎没有任何停顿。 这项工作仅被暂停 15月 由于另一场风暴。
另据报道，如果天气有利，Fortuna将到达两条北溪的交汇处。 由于丹麦未批准原始的Nord Stream 2路线，因此该过境点（请参见地图）变得很必要，该路线在Nord Stream以北穿过丹麦水域，但在Nord Stream路线以南通往EEZ的另一条路线。
27 4月。 欧佩克+成员国的部长们确认了先前关于逐步增加产量的决定，以便在XNUMX月底之前达到计划于XNUMX月份达成的配额协议的指标。
返回“谢尔斯基”
27 4月。 KMTUS“ Akademik Chersky”再次开始建设主要天然气管道“ Nord Stream-2”。 尽管如此，专家警告说，期望工作加速还为时过早-TUB“ Fortuna”尚未开始在与现有MGB“ Nord Stream”交叉路口处建设技术上最复杂的海上段之一。
由于三艘船-多功能救援船Bakhtemir，拖轮Kapitan Beklemishev和辅助船Sivuch，在2天之内完成了Nord Stream XNUMX建造的船队已大大增加。
这是海军救援服务局局长考斯托夫（A. Khaustov）XNUMX月份所说的话：
“我们的任务是多媒介的：从保护管线铺设区域到与遥控无人水下航行器（ROV）一起工作。
这些强大的80米支援船确实将能够保护铺管船免受波兰海军的挑衅。”
这些强大的80米支援船确实将能够保护铺管船免受波兰海军的挑衅。”
29 4月2021城市 波罗的海舰队的一支支队从长途航行返回加里宁格勒湾入口处的巴尔的斯克港口。
资料来源：mil.ru
在五个多月的时间里，波罗的海舰队的一支舰队进行了长途航行，其中包括斯图基护卫舰（如图），科拉油轮，雅科夫·格雷贝尔斯基拖船和PM-82浮动车间。
在巡航期间，斯托伊克护卫舰和科拉油轮访问了印度洋，他们在那里参加了国际演习。 “稳定”部队参加了防空和反潜防御演习以及反海盗演习。
在苏伊士湾，悬挂巴巴多斯国旗的“ Arc Royal”干货船允许在科拉上散装货物，但没有严重后果，尽管由于停泊的集装箱船Ever Given，该分队无法继续其航行。旅行。
进入苏丹时 28月 Al Arabiya TV报道说，苏丹当局冻结了与俄罗斯关于在该国建立海军基地的25年协议。 该消息必须被俄罗斯驻苏丹大使馆拒绝。
俄罗斯海军的波罗的海舰队的舰船也吓跑了Fr以南的波兰渔船。 博恩霍尔姆使丹麦皇家海军紧张起来。 这并不影响Nord Stream-2 MGP的建设工作状态。
在波罗的海，一支俄罗斯舰队进入 27月，俄罗斯班子有望与北约的舰艇会面-德国海军F 260“不伦瑞克”号巡洋舰和丹麦巡逻舰“ Najaden”（P523）。
К 五月初 2021年，TUB福图纳（TUB Fortuna）回到位于博恩霍尔姆岛（Bornholm Island）南部的丹麦专属经济区（NDZ）的北溪2号（Nord Stream XNUMX）建设中。 KMTUS Akademik Chersky继续建设自己的天然气管道。
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