“这对北约国家来说是不可接受的”：葡萄牙说，海军“正处于崩溃的边缘”
在葡萄牙媒体中，提到前一个命令时，正在讨论该国海军的状况。
应当指出，该国是北约的成员，而现在可以更正式地谈论对安全的真正贡献。 专栏作家在《葡萄牙居民》的英文版中写道，葡萄牙海军“正处于崩溃的边缘”。
从专栏作家N. Donn的资料中：
五艘护卫舰中只有一艘可以使用。 护卫舰“瓦斯科·达·伽马”号，被认为是葡萄牙的明珠 舰队过去四年来一直在阿森纳阿尔菲特（Arsenal de Alfeite）船厂，等待昂贵的翻新工程。
自1991年2800月以来，这是同级同类的领导舰。 这是一艘标准排水量为116吨的护卫舰，在德国制造。 该船的长度约为6,2 m，吃水深度为XNUMX m。
葡萄牙媒体指出，这艘船停泊的时间越长，维修起来就越困难，而维修费用也就越多。
根据N. Donn的资料：
海军维修问题已经到了关键时刻。 葡萄牙海军前任指挥官称局势是危急的或灾难性的。
目前，在葡萄牙海军中，只有一艘护卫舰被认为是作战中的。 这是ÁlvaresCabral，属于上述Vasco da Gama类。 这艘护卫舰“ Bartolomeu Dias”原定在造船厂修理后出海，但日期推迟了。 事实是，在操纵过程中，拖轮直接在属于船厂的水域中被撞船撞坏。 护卫舰弗朗西斯科·德·阿尔梅达（Francisco de Almeida）在荷兰的一家造船厂。 而且，正如葡萄牙媒体所写，荷兰人连续一个月宣布修复阶段为“最后”。
葡萄牙海军前参谋长弗拉戈索（M. Fragoso）：
如果什么也没做，而且预算预算保持不变，那么我们将失去所有战舰，我们将无护卫舰，舰队无法使用。
同时，补充说，即使我们假设官方里斯本将大大增加军舰维修和现代化的资金，但由于葡萄牙正面临严重的船舶短缺，这一问题仍不会在短期内得到解决。维修专家。 因此，必须将船舶运输到其他国家的造船厂。
有人指出，总的来说，这种情况对北约国家是不可接受的。
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