小舰队和大政治
“航空母舰不会伤害我们，但我认为这对俄罗斯来说不是优先任务。 航母打击力量包括航空母舰本身，核的航母 武器，大约有12艘航空母舰的护航舰，一艘反导屏障的舰艇，两到三艘潜艇和一艘反潜艇 航空... 也就是说，我们不仅在谈论在舰艇本身上花费了数十亿美元，而且还在谈论在舰艇支撑上花费了数十亿美元。”
-波罗的海前任指挥官V.P. Valuev 舰队 俄罗斯联邦。
或许，以一位俄罗斯海军司令的话作为本文的开头是很合理的，他再次证实了众所周知的事实：舰队很昂贵。
航母舰队非常昂贵。
当然，还有其他观点可以为“穷人提供航空母舰”：建造小排量的跳板航空母舰，使用MiG-29K形式的明显过时的航空母舰，在周围形成打击组织多用途护卫舰等
但是，这些想法的主要论点是建立在一个完全不同的想法周围的-假设舰队应该是俄罗斯外交政策大多数问题的解决方案。
在本文中，我建议尝试了解这种观点的正确性和公平性。
舰队和政治。 政治与海军
当然，我们必须首先说这样一个总体主题不太适合单篇文章框架内的对话。 我们将尝试尽可能简短地考虑该问题的问题，但是，las，这将必须在没有所需细节的情况下进行。
我们经常在《军事评论》的页面上看到一些声明，其中说该舰队是一个独立的，几乎是超国家的单位，能够影响国家的总体福利。 军舰的罢工团体被称为国家利益的指挥者，从而激怒了易读的读者的妄想，他们已经对现代州际对抗的现实认识不清。
论点是如此简单明了-给国家的船只，而这些船只将赋予它力量...
简单的。 可以理解的。 错了。
不幸的是，国际政治早已不再是应用简单易懂的解决方案的地方。 例如，如果对于彼得大帝来说，军事舰队本身就是巨大的战略优势，那么在我们这个时代，要实现自己的目标，彼得·阿列克谢维奇将不得不利用如此庞大的外交，政治，经济手段和影响力的文化手段，在其背景下，罢工船群实际上将丢失，几乎变得微不足道。
我们周围的现实是如此 “战争” 实际上是作为国际政治中的一个独立因素而死的。 趋势正在迅速变化。 争辩说，增加军事力量无异于获得战略优势，这是一种危险的妄想。
依赖 历史的 先例-我们生活在前所未有的时代 军民合并即使与冷战无关。 在这种情况下，参考过去的经验可能会成为战略滞后的因素，然后失败。
假设我们有一个中华人民共和国的例子。 反过来，它拥有令人印象深刻的现代海军，超过了另一个中华民国的规模和实力，而中华民国又被我们称为台湾。
如果我们从情境中脱颖而出，仅从海军对抗的角度考虑它（不幸的是，这是军事评论家的作者所使用的技术，他们正在积极游说海军的利益），那么它变得显而易见：强大的中华人民共和国可以立即摧毁叛逆的台湾。
最后，是什么使一个在世界上拥有第二海军和令人印象深刻的核武库的国家在绝对所有方面都逊色于它的国家？
对于台湾（幸运的是对于造船业的游说者）而言，幸运的是，世界政治并非一帆风顺。 有许多战略因素使北京无法实现军事目标-因此，舰队和武装部队整体上并不是可以奉行国家政策的独立参与者。
对于美国来说，情况看起来类似。美国是世界上第一个海军大国，世界上第一个经济体，由于某种原因拥有最大的核武库之一，不能简单地组装数百艘军舰并迅速打败中华人民共和国。 相反，美国及其盟国正在与北京及其在遥远的非洲，中亚和中亚以及中东的卫星进行混合战争。
在战斗中，不是导弹驱逐舰和强大的航空母舰的舰队一次又一次地聚集在一起，而是仓促训练的武装分子驾驶皮卡车、特种作战部队和廉价的 无人驾驶飞机. 主要的战争是在分析师、宏观战略家、外交官、人类学家、东方学家和经济学家的办公室里进行的，他们正在精心地工作，通过使用所谓的“巧实力”来扩大国家的影响范围。 这场交锋会产生怎样的结果？ 总的来说，它会为海军占有一席之地吗？ 这些问题很容易理解，但答案未知。
这就是西方国家的“肌肉组织”在外围摊牌时的样子。 轻型直升机，活塞式飞机，小型无人机和军事退休人员是其成功与否的关键。 图片来源：bykvu.com
只能肯定地说一件事-舰队，即使在依靠海上通讯的两个超级大国之间的对抗中，充其量只能占据次要位置。
因此，我们拥有一支极其强大的武装力量或孤立的舰队这一事实，并不是使局势朝着更有利的方向发展的战略因素。 正如肌肉和身体健康的存在不允许我们通过使用武力或勒索解决所有日常问题一样，在国际政治规模上的军事力量也不允许我们对任何竞争对手使用它。
如上所述，“战争”的概念本身越来越少地具有旧的含义。 坦白地说，即使是专业人士也无法跟上当前的趋势-仅在最近十年中，至少有几个词表示州际对抗发生了变化。
在近年来最完整，最完善的战争名称中，有一个绝妙的名词 “系统性竞争”。
毫无疑问，您会提出一个合理的问题-如果在世界各地进行军事行动，为什么战争不再是国家活动的独立行为？
好吧，让我们尝试找出答案。
因此，我们首先需要知道的是，现代世界中战争，政治和经济学之间的界线只是模糊的。 作为一个很好的例子，我们可以采取土耳其共和国在叙利亚领土上的行动（它们在本条款中得到了最充分的体现。 ““软实力”的坚如磐石：叙利亚的土耳其”).
我们很容易理解，对安卡拉的惊人成就正是通过对现代现实的理解来解释的，例如，被占领的特别行政区被迅速纳入了土耳其的经济生活。 土耳其军队，分析家，经济学家，商人和人道主义工作者的行动是一个单一的整体系统，能够遏制近5万难民，使他们成为新资源的来源。
军队，行政机关和商业机构的成就 绝对分不开的 -他们相互支持和加强，形成了非常系统的竞争，迫使对手对人道主义，政治，经济，仅在国家活动的军事方面采取最后但并非最不重要的行动（敌对行动只是对抗的一小部分）本身-例如，同一位叙利亚和土耳其可以说冲突爆发只持续了几周，例如人道主义行动和与人民的合作将持续数年：而这些最终将成为成就的决定性因素）。
但是，应该说，在现代世界中，即使是像美国和中国这样的强大大国也都在努力减少直接的军事干预。 大多数“接触式战斗”是由廉价的“加农炮”以雇佣军，武装团伙，恐怖组织等形式提供的。
美国在摩加迪沙战役（1993）中失败后，所有国家得出了适当的结论：必须减少自己部队的存在。
例如，在英美PMC边境服务集团（FSG）的帮助下，中国确保了其在物流路线上的利益。 该组织由臭名昭著的埃里克·普林斯（Eric Prince）创立，在新疆维吾尔自治区和中国云南省设有两个业务基地。 PMC FSG的主要任务是“大丝绸之路”的侦察，安全和后勤，“大丝绸之路”也贯穿俄罗斯。
便宜的。 有利可图。 实际的。
舰队是俄罗斯的救星吗？
好吧，回到我们的祖国。
我建议尽可能客观地考虑这种情况。 什么是武装部队（包括海军）？ 这是一个政策工具。 什么是政治？ 这就是经济学的精髓。 实现经济潜力最重要的是什么？
后勤。 基础设施。 运输通讯。
在下面，您可以找到Rosstat展示的一个非常有趣的信息图。
图片来源：rosstat.gov
你看到了什么？ 在我国，海运的份额（顺便说一下，这包括进出口指标）甚至不及汽车的份额！ 如果我们从统计中丢弃输送石油和天然气的管道货物运输，那么对于俄罗斯来说，铁路的重要性将变得显而易见。
图片来源：rosstat.gov
是的，的确，朋友，土地力量不存在-只有 通讯与陆地有关的大国，而不是海上通讯路线。
关于我们祖国巨大的海上边界的话听起来非常美丽，而唯一受俄罗斯控制的海上运输大动脉和至少一些重要的海上运输大动脉是北海航线。
尽管发表了许多热情洋溢的声明，但NSR永远无法成为苏伊士运河之类的遥远替代品。 它的大部分路线穿过无人深海的港口，那里没有深水港，但最重要的是，集装箱船的容量超过4500 TEU（二十英尺当量单位是货运车辆能力的常规度量单位。通常用于描述集装箱船和集装箱船的容量。基于20英尺（6,1 m）联运ISO集装箱的体积），而在世界上，最常见的集装箱船类型是所谓的“巴拿马型”，容量为5000至12000 TEU。
而且，北方的温度条件和恶劣条件不允许运输大量货物。 作为当前经济活动的一部分，NSR不需要任何大量投资和特殊保护-该国的需求已经得到充分满足。
Transsib的运输量在2020年达到顶峰，增长了15％。 在这方面，贝加尔湖—阿穆尔河干线积极参与其中，第二分支的建设目前正在进行中。
那么，为了保护俄罗斯需要牺牲多少海道，却要牺牲其真正利益并建立更大的海军，而实际上海军没有什么可保卫的？
这说明了我们国家的历史经验：请注意，一个非常有趣的事实-发生任何重大变化（革命，权力变化等），这是第一个落入刀锋的舰队。 其核心恰恰在于其在国家经济生活框架内的人为性-国家为了满足政治野心和声望而反复建造海军，但事实上舰队没有任何理由证明其存在。
上面的货物运输统计再次证明了这一众所周知的事实。
没有经济利益-因此，没有什么可捍卫的。
因此，以加强军事存在来促进苏联利益的名义积极建设了苏联海军。 正如实践所表明的那样，这种方法实际上是绝对无效的：尽管到80年代欧盟的海军力量有所增长，但苏联在世界上的影响力范围却只是迅速缩小，濒临灭绝。
尽管我们是主要竞争对手，美国还是积极发展了主要的经济联系，从而加强了其地位和重要性。 美国试图为军事存在提供基地网络，这反过来又有助于扩大与卫星的经济互动。
在这一计划中，机队和强大的美国航母起到了一种手段的作用。 越来越大的影响 在危险的方向上，但绝不是 不是推广它的工具。
合理充足的原则
在本节中，我建议诉诸于一个与我们国家不同但又奇怪的相似的经验。
以以色列的经验。
我解释说，尽管有可能发生的暴行，但以色列像俄罗斯一样，被相当不友好的邻国包围，在其整个存在中被迫积极争取其存在。 海战也没有停滞不前-犹太国家被迫在水面上与敌人作战。
以色列除其他外，积极要求至少拥有地区领导权（如我们的国家），并成功地应对了这一挑战，因为它的人口，经济，军事和自然资源极为有限。
当然，这种推理将因我们国家的领土规模而被歪曲，但原则是很明确的：尽管有雄心和成功，但以色列并没有建立新的“无敌舰队”。 该国的经济生活和对其生存的军事威胁恰好在陆地上，以色列战略家充分地优先考虑：航空和核武器，导弹防御，地面部队，情报和分析机构，后勤单位，直到那时，才在该国尽头名单是舰队。
足以保卫自己海岸的舰队-除其他外，还有导弹武器和飞机。
军舰中队总是给人留下深刻的印象，但仅凭其存在并不能为政治压力提供任何有效的杠杆作用。 仅用其中一个组件来替换整个系统是不可能的。 图片来源：美国海军
同时，以色列不能被称为一个小政治人物-例如，值得注意的是，五角大楼的新任首相在接受权力访问特拉维夫后才首次访问，然后才访问伦敦，柏林等。
海军对于在国外远近成功实施政策如此重要吗？ 还是这不是成功的先决条件之一？
舰队不是主要的
正如许多人已经了解的那样，机队的存在主要在于经济利益。
当然，有可能积极投资于苏联海军的类似物的建造，但是在目前，这绝对没有任何权宜之计。
首先，如上所述，俄罗斯没有重要的海上通讯，因此需要航空母舰舰队的保护。
其次，俄罗斯目前面临的所有挑战和问题都在我们的国土边界附近-随着美国从阿富汗撤军，中亚和中亚“发炎”的危险，这一点已经在与俄罗斯的冲突中表现出来。塔吉克-吉尔吉斯斯坦的边界位于乌克兰和北约集团的边缘。
第三，在“军民合并”时代促进国际影响力的工具库已经大大扩展，需要采取更为微妙的方法，在这种方法中，导弹防御驱逐舰舰队的存在并不是先决条件。
第四，自相矛盾的是，几乎没有对俄罗斯的海军威胁：美国和英国积极参与遏制中国，并计划保持印度太平洋地区，非洲和中东的主要部队脱离。 对于我们的国家来说，来自陆上的威胁已经远远超过了来自欧洲和中国边界的威胁。
对于当前确保国防能力的任务，首先，需要发达的海军航空，完善的军事基础设施和广泛的侦察卫星网络。
因此，我国的投资应主要集中在航空和导弹工业的发展（值得注意的是，在没有现代民用运输和客机的情况下建造航空母舰的要求遭到破坏），航天，独立的分析结构，军事和民用基础设施。 必须投资制定全面的政府战略，以与您的国家合作以及与其他国家发展可靠的国际关系。
俄罗斯需要与时俱进，满足该国的实际需求，而狂妄的军国主义者的言辞却与常识相悖，后者梦想将其航空母舰队变成一个庞大的朝鲜，这显然是违背常识的。
大政治 不需要 大舰队，朋友。
大政治需要很多智慧。
- 安哲五世
- 美国海军rosstat.gov bykvu.com
- 俄罗斯海军-不能宽恕执行?
给航母大厅的支持者带来不便的问题
海军戏剧：关于政治，战争和权宜之计
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