“这几乎是自毁”:波兰将军在“俄罗斯战线”越过北约部队
多年来,在波兰,关于步兵作战车辆是否应该能够克服水障碍一直存在争议。 前地面部队司令的波兰将军瓦尔德玛·史基恰克(Waldemar Skshipchak)试图解决这一问题。
“俄罗斯军事行动剧院”
据他介绍,装甲车的浮力早些时候没有受到质疑。 华沙条约组织(ATS)的学说要求这样做,这是基于部队的高机动性以及河流所割裂的西方战区的景观。 在东部,情况是相同的,只有不断遇到的水障碍才更宽,达到20 m以上。在这种情况下,有必要绘制该区域的地图,而不仅限于计算机数据,在任何情况下都不要防止设备失去浮力。
部队必须能够在面对敌人的火力抵抗时越过水障碍,前往对岸并进行战斗以夺取桥头堡。 此后 坦克 它将能够沿着河底穿过,只有当敌人从海岸线上移开时,才有可能继续建造渡轮和建造桥梁。
在我们的战场上成功进行机动的条件是河流和运河的密集网络迅速通过
-认为将军。
但是,他抱怨只有少数北约国家有这个机会。
在Anaconda 2016演习中(该联盟学会了在所谓的“俄罗斯战线”上行动),克服水障碍始于过河……装有载有Stryker装甲运兵车的渡轮[...]几乎是自我毁灭。 无助的携带者是一个伟大的目标,这是一个战术入门
-Skshipchak认为,指出为了多年老百姓的表演,战斗实践已经被放弃了很多年。
最大装甲综合症
据他说,在伊拉克和阿富汗战争之后,西方军队将重点放在装甲车的地雷防护上,并出现了“最大装甲综合症”。 将军认为这是不合理的,因为设备重量的增加会导致其在战场上的机动性下降以及尺寸增大,从而更易于检测车辆。
正如他所解释的那样,在大规模战争中,部队将不会面临单个分散的陷阱,而将面临整个雷区。 必须通过增加装甲车底部的厚度而不是通过增加装甲车底部的厚度来与之作战:
例如,如热压系统 武器由俄罗斯人特别创造的,除其他外,这些东西被用来清除军用车辆的雷区通道[目前尚不清楚。 也许关于“Solntsepёk”]。
因此,将军敦促不要为了增加对地雷的抵抗力而放弃浮力:
BMP必须是浮动的,这是波兰人居住超过一千年的当前和未来战场所要求的
-将军在Defence24的页面上总结。
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