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韩国开发商被怀疑潜艇死亡:在印度尼西亚,正在调查淹没Nanggala-402的原因

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韩国开发商被怀疑潜艇死亡:在印度尼西亚,正在调查淹没Nanggala-402的原因

在印度尼西亚,正在调查潜艇Nanggala-402灾难的原因。 事实证明,该潜艇在韩国造船厂的现代化改造过程中出现了许多设计缺陷。


据德提克引述的众议院议员马延·哈桑丁(Mayen Hasanuddin)的说法,潜艇的改进揭示了可能导致船舶死亡的缺陷。 总的来说,他与退役军人一起称韩国人进行的现代化没有成功。 该船厂的任务是加强结构,增加新的部件并提高潜艇的作战能力。 然而,最终,今年53月有XNUMX名水手与她沉没。

韩国人已经在潜艇上工作了两年,并于2012年完成建造,为此获得了75万美元。

潜艇的设计有所变化,主要与鱼雷武器系统有关。 2012年,对鱼雷的射击进行了测试,但由于鱼雷装置的覆盖问题而未能成功发射鱼雷,因此测试失败了

-代理人解释说,他指出,此后,1978年的潜水艇再次由韩国的一个小组修理。

我怀疑这些改进的结果是设计被破坏了,导致Nanggala-402沉没了。 这很不幸

-哈桑丁(Hasanuddin)说,考虑不道德的韩国开发商对潜水艇的死亡认罪。

据他说,在这方面,如果当局想避免新的人员伤亡,则应禁用同类型Cakra-401的潜艇。 此外,哈桑努丁(Hasanuddin)强调,Nanggala-402机组的人数超过了设计能力,应该只有38人。

29 评论
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  1. Victor_B
    Victor_B 28 April 2021 04:55
    +10
    调查刚刚开始。
    每个人都在互相指责。
    如果您已经设法去了另一个国家...宾果游戏!
    OK!
    1. 来自Android的Lech。
      来自Android的Lech。 28 April 2021 05:16
      0
      我们正在等待委员会调查的结果,只有在那之后我们才能讨论一些事情。
      众议院的一名议员因怀疑而跳出得太早了……全是因为情绪激动,他本人有时会因神经麻痹而变得愚蠢。
    2. knn54
      knn54 28 April 2021 07:12
      +1
      “直到雷声爆发,那个人才不会交叉。”
    3. 波潘多斯
      波潘多斯 28 April 2021 07:14
      -2
      感谢上帝,韩国和印度尼西亚没有城堡和教堂,否则我们的全能彼得罗夫和波希罗夫将再次陷入困境。 还是我们还能期待发生这样的事件?
      1. Sergej1972
        Sergej1972 28 April 2021 16:32
        +2
        韩国有天主教教堂。
        1. 波潘多斯
          波潘多斯 28 April 2021 23:49
          0
          老实说,非常感谢您的修正。 事实证明,在过去的10年中,天主教堂在韩国取得了长足的发展。 我在2006-7年来访欧洲,当时欧洲宗教并未受到高度重视。
          1. Sergej1972
            Sergej1972 29 April 2021 02:10
            +1
            那里,他们自己的宗教并没有特别受到尊敬。 人口的十分之一是天主教徒。 几乎有两倍的新教徒。 也就是说,总共约有30%是基督徒。 佛教徒多于20%,也就是说,佛教徒比佛教徒少。 因此,在韩国,世界上无神论者,非宗教人士中比例最高的国家之一。 45%的人口不认为自己是宗教。 尽管这些韩国无神论者在文化和文明上可能更接近佛教和当地信仰。 我不确定,但我不奇怪,就像在中国和日本一样,那里的人们同时认为自己是两种或什至三种宗教的信奉者。 例如,在日本,大多数信徒都是佛教徒和神道教徒。
            1. 波潘多斯
              波潘多斯 29 April 2021 07:52
              0
              感谢您的帮助,我自己还没有提出宗教问题。 hi
    4. 正常好的
      正常好的 28 April 2021 09:17
      +2
      Quote:Victor_B
      调查刚刚开始。
      每个人都在互相指责。
      如果您已经设法去了另一个国家...宾果游戏!
      OK!

      他们把它从舌头上拿走了。 但实际上,印尼人如此顽强,以至于他们甚至摧毁了Ordzhonikidze炮兵巡洋舰(68之二),我们将其作为“兄弟”礼物送给他们。
    5. 安德烈·克拉斯诺亚尔斯基(Andrey Krasnoyarsky)
      0
      恐怕彼得罗夫和波希罗夫的名字不久将再次浮出水面...
  2. sanja.grw
    sanja.grw 28 April 2021 05:13
    +4
    有趣的是,还有另外15个人,他们在那儿做什么?
    1. 来自Android的Lech。
      来自Android的Lech。 28 April 2021 05:23
      0
      可能被承包商接受。 什么
      1. 波潘多斯
        波潘多斯 28 April 2021 07:19
        +1
        相反,总部的学员,也许是其他船员的学员,正准备进行射击练习。
      2. 达芬奇
        达芬奇 28 April 2021 07:45
        +2
        他们喜欢过道的小巴吗?
        1. 波潘多斯
          波潘多斯 28 April 2021 23:46
          +1
          在练习中增加人员是正常的做法。 您无法想象在系泊和验收测试期间船上有多少人,几乎是海军和工厂验收小组的两倍,出海了。
  3. aszzz888
    aszzz888 28 April 2021 05:21
    +2
    德国人做到了。
    Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH
    韩国现代化。
    韩国人在潜艇上工作了两年,并于2012年完成,
    请求
    为什么不是德国人? 请求
    1. Alex777
      Alex777 28 April 2021 10:09
      +2
      不是德国人,因为韩国更近,更便宜。 hi
  4. carstorm 11
    carstorm 11 28 April 2021 05:36
    +7
    正常)发现了缺陷,但在徒步旅行中仍将船释放了吗? 现在应该归咎于那些进行了修复和现代化的人吗? 难道没有谁把她带走,然后将她释放到海里吗? 像什么马戏团?
    1. 老油轮
      老油轮 28 April 2021 06:39
      +9
      仔细阅读。 成型已经是2012年了。 相同的测试显示鱼雷管盖有缺陷。 然后他被淘汰了。 从那时起已经过去8年多了! 而且没有对朝鲜人的抱怨。 然后突然他们决定责怪他们...
      1. 烦躁不安的人
        烦躁不安的人 28 April 2021 07:03
        +5
        Quote:老坦克工
        从那时起已经过去8年多了! 而且没有对朝鲜人的抱怨。 然后突然他们决定责怪他们..

        捷克人展示了一个如何认罪的例子。 他们可以,但这不是吗? 现在全世界的信息披露链都将是使用“历史数据”的任何事故。 最主要的是,您好,彼得罗娃(Petrova)和瓦塞赫(Vasech)并没有将博沙罗夫(Bosharov)拖到这里。
      2. Boa kaa
        Boa kaa 28 April 2021 20:05
        +1
        Quote:老坦克工
        仔细阅读。

        如果您“仔细阅读”,则可以得出以下结论-是的,TA护盖存在问题,但已消除。 否则,印尼人将不会接受,也不会签署接受证书。
        作者
        称韩国现代化 不成功。 造船厂有任务 加强结构,添加新组件 并提高潜艇的作战能力。
        但是他们所做的和所添加的并没有说...
        这已经让我想起了一个古老的犹太笑话,当时伊zya从旧裤子订购了一件新背心,然后他仍然无法适应空气...
        还有一个想法。 如果它们在TA盖板上出现问题,则在前部打开的情况下,后部将无法承受水压。 或者,在释放TO以后,更换管线破裂,水在TA的前盖打开的情况下涌入隔室。 然后差异在船头上长大,船滚下来...
        可悲的是这一切...
        1. 波潘多斯
          波潘多斯 29 April 2021 00:20
          +1
          您如何解释后盖必须承受鱼雷最大发射深度的压力以及将鱼雷推出TA时的脉冲压力? 但是,疲惫的钢筋可能会断裂,再加上深度和高速都将没有任何机会。
          灰尘替代品位于坚固的箱子后面,默认情况下,水分无法从其中进入隔间内部。 通风阀和Kingstones执行器中的VVD远高于舷外压力
  5. Ros 56
    Ros 56 28 April 2021 05:57
    +5
    尚无消息,但指控已经涌入。 如果韩国人搞砸了,那么the选委员会在哪里,她在哪里看? 那好吧。
  6. rotmistr60
    rotmistr60 28 April 2021 06:38
    +8
    他们已经找到了最后一个。 谁接受了这艘船,不是印尼人吗? 有人急于减轻自己的责任。
    1. 西多·阿门波德斯托维奇(Sidor Amenpodestovich)
      0
      Quote:rotmistr60
      他们已经找到了最后一个。

      尚未,但是该过程已经开始。
      谁进行了船的验收

      很快,他可能会说,这些垃圾全是关于劣质维修的,因为八多年前没有针对朝鲜人的投诉,缺点也已消除,因此,不是那些接受这艘船的人应该受到指责,但是那些操作和维护不当的人,请去树桩。
      发型才刚刚开始。
  7. NNM
    NNM 28 April 2021 06:58
    +5
    有趣的是,在这种情况下修理后乘船的人是无辜的吗? 还是在转移行为中记录了这样的言论?
    调查仍在进行中,政客们正在竭尽全力将责任转移到任何人身上,只是为了自己是个白皙而又蓬松的人。
    1. 达芬奇
      达芬奇 28 April 2021 07:47
      +3
      “韩国人已经在潜艇上工作了两年,并于2012年完成了建造,为此获得了75万美元。” 大修9年后,没有人注意到严重缺陷吗?
  8. 波潘多斯
    波潘多斯 28 April 2021 23:38
    +1
    老实说,非常感谢您的修正。 事实证明,在过去的10年中,天主教堂在韩国取得了长足的发展。 我在2006-7年来访欧洲,当时欧洲宗教并未受到高度重视。
  9. 费尼亚04
    费尼亚04 29 April 2021 07:22
    +1
    哈桑丁(Hasanuddin)考虑将不道德的韩国开发商判为潜水艇之死。

    那些接受这份工作的人不应该被判有罪吗?