韩国战斗机KF-21 Boramae可以将Su-35推向市场
9年2021月21日,有前途的韩国战斗机KF-XNUMX Boramae的完全完成的飞行模型的正式演示在Sacheon举行。 该多功能战斗机具有第五代战斗机的某些功能,在韩国飞机公司大韩航空航天工业公司(KAI)的总部进行了展示。
这个有前途的项目以前称为KF-X。 这架新型战斗机的原型机首飞,韩国人自己将其称为4 ++代(或也称为4,5代),应于2022年初进行。 作为介绍的一部分,新的KF-21 Boramae(猎鹰)战斗机的正式名称被透露出来。
事实证明,提出新颖性的重要性,除了军方和有关飞机的代表外,大韩民国总统文在寅亲自出席了演示。 在外国贵宾中,有印尼国防部长苏博安托(Prabowo Subianto)。 印尼和韩国将成为新飞机的首批客户。 印尼军方预计将至少接收两架飞机,即韩国空军,大约140架。同时,飞机肯定具有出口潜力,在首尔也有望实现出口。
关于KF-X项目的了解
用于创建自己的多功能战斗机的程序于2001年左右在韩国出现。 该项目非常雄心勃勃,在最初阶段甚至有人谈到要制造第五代战斗机。 但是随着朝鲜人自己对战斗机进行分类,战斗机被转变为“ 5 ++”模型。 韩国领先的飞机制造商韩国航空航天工业公司(KAI)和韩国国防部国防发展局(ADD)负责新飞机的开发。
创建新战斗机的计划的实际实施不早于2010年。 2015年2015月,KAI获得了该战斗机的全面开发合同,当时被称为KF-X。 6年签订的合同提供了2015架实验飞行原型和XNUMX架用于地面测试的原型的建造服务。 自XNUMX年以来,创建新型战斗机的工作已达到最高的生产率。
同时,重要的是要了解,美国在制造自己的多功能战斗机的过程中正向韩国提供直接支持。 美国领先的飞机制造商洛克希德·马丁公司向韩国重新分配了20多种技术,这些技术被用于制造第五代F-35A多功能战斗轰炸机。
同时,韩国KF-X战斗机本身的外观和空气动力学模型非常类似于另一项发展,洛克希德·马丁公司参与了这项发明,这是世界上第一架系列第五代战斗机F-22 Raptor。 韩国战机稍小一些。 同时,我们仍在面对单座双引擎战机,该战机具有双龙骨隔开的空间,并且有可能在飞机的内部隔舱中放置武器。
美国无法将部分技术转让给其盟国。 例如,美国政府阻止了电子战系统,AFAR雷达,光电站的传输。 首尔必须独立开发这些技术,而韩国工程师在此方面取得了成功。
有前途的战斗机的最终技术外观直到2019年9月才获得批准。 此后,机头原型的制造过程开始于Sacheon的飞机工厂,并于2021年XNUMX月XNUMX日向公众展示。
整个计划的总费用成为整个计划中最大的 历史 韩国军事发展。 制造自己的多功能战斗机的项目成本估计为18,6万亿韩元(约合16,6亿美元),其中8,6万亿韩元(约合7,7亿美元)直接用于研发。 其余的钱计划用于建造系列样品。
KF-21 Boramae战斗机计划的主要目标是制造4 ++代机器,该机器可以批量生产,其战斗能力超过KF-16战斗机(美国F-16的朝鲜版) 。 在韩国空军,“猎鹰”将必须替换在道义上和身体上已经过时的F-4 Phantom II和F-5 Freedom Fighter / Tiger II战斗机。
在某种程度上,大众人物可以解释到目前为止不愿制造第五代战斗机的原因。 这款车并不那么昂贵,这对于空军机队的认真更新非常重要。 韩国军方预计到40年将总共接收2028架飞机。 到2032年,他们的机队数量应至少达到120架。
迄今为止,美国F-35已被选为第五代战机,计划购买至少80架,其中包括20架甲板型,以装备韩国的第一艘航母。 采购合同于2014年和2020年签订。
KF-21 Boramae的公开规格
新的韩国战斗机将具有相当高的战斗潜力。 该机将具备第五代战斗机的许多功能。 根据国防发展局的说法,KF-21 Boramae(猎鹰)是4 ++或4,5代多用途战斗机。 该模型还实现了隐身技术的某些元素。 很大程度上要归功于美国人提供的技术援助。
创建新型多功能战斗机KF-21 Boramae的计划目标是制造一种在隐身方面将超过欧洲战斗机台风和达索阵风战斗机的战斗机。 这些指标很可能会实现。 同时,韩国战机的这些参数将不及洛克希德·马丁公司的F-35 Lightning II。
最初,韩国人希望制造一种带有内部隔层的战斗机,以容纳武器。 但是在某个时候,决定放弃这一点。 这个事实绝对不会影响到汽车的隐身性。 众所周知,KF-21 Boramae战斗机将获得10个武器悬挂点。 在机身下方包括4个半潜式悬挂点,用于放置空空导弹,在机翼下方包括六个。 最大有效载荷为7700千克。
打击 航空业 敌方战斗机将能够使用流星,IRIS-T和AIM-120制导导弹。 最新版本的美国AIM-120中程制导导弹能够打击长达180公里的目标。 用于打击地面目标的飞机的主要打击手段应该是宣称射程超过500公里的TAURUS KEPD导弹。
到目前为止,仅知道该战斗机的单座版本。 同时,不排除在战斗训练中出现两人座版本。 KF-21 Boramae的长度为16,9米,翼展为11,2米,飞机高度为4,7米。 宣布的最大起飞重量为25,4吨(比Su-10轻35吨,比F-5A轻35吨)。 最大飞行速度应为1,9马赫(约2300公里/小时)。 航程可达2,9万公里。
飞机的本地化已经达到60-65%。 同时,韩国计划在将来改进此指标。 飞机的大多数关键系统已经由大韩民国开发和制造。 特别是,由韩国公司Hanwha Systems制造的用于KF-21 Boramae的具有有源相控天线阵列的雷达。
目前,飞机上最外来的元素是发电厂,由两个美国通用电气F414发动机代表,每个发动机的推力为5900 kgf(加力燃烧室为9900 kgf)。 韩华Techwin将在韩国制造发动机,该公司计划在组装过程中提高零部件的本地化水平。
战斗机KF-21 Boramae可能会使俄罗斯出口的生活复杂化
韩国人从一开始就指望这种新型战斗机的出口能力。 该项目的最初合作伙伴是印度尼西亚,该国本应承担飞机开发成本的20%。 由于冠状病毒大流行,从印度尼西亚收到的金额远远低于宣布的金额。 因此,根据韩国媒体的报道,雅加达为工作提供了227,2亿韩元的资金,并同意投资831,6亿韩元。
为了参与该项目,印度尼西亚希望获得一架成品战斗机的副本,以及该项目的所有技术文件以及组装飞机本身的权利。 总共计划生产多达50架KF-21 Boramae战斗机,以满足印尼空军的需求。 在印尼空军中,飞机可能被指定为F-33XNUMX。
值得注意的是,这架战斗机的出现必将使俄罗斯4 ++代飞机向印尼的出口复杂化,印尼目前在空军中拥有俄罗斯,美国和韩国的战斗机。 特别是印尼空军拥有Su-27SK和Su-27SKM战斗机,以及Su-30MK和Su-30MK2。
毫无疑问,工业化的韩国在美国的帮助下将能够制造出具有良好飞行和战斗特性的战斗机。 同时,整个项目对项目的主要要求是开发价格。 该项目的批评者指出,新型KF-21 Boramae的价格可能是美国F-16战斗机顶级版本的两倍,这可能对其出口能力产生负面影响。
然而,随着事件的发展,生产的广泛本地化以及大批量生产,有可能降低飞机的成本。 在这种情况下,该机肯定能够与亚太地区的俄罗斯Su-30和Su-35战斗机竞争。 尤其是如果购买俄罗斯战斗机充满了美国可能实施制裁的威胁。
在这方面,与印度尼西亚的故事似乎清楚地表明了俄罗斯向该国出口武器出现困难的事实。 2020年夏季早些时候,美国和印度尼西亚的出版物写道,由于华盛顿方面的压力和美国制裁的威胁,俄罗斯和印度尼西亚于2018年11月达成了供应35架Su-XNUMX战斗机的协议。
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