在对马岛的路上：我们的机队没有航空母舰
最近，在“军事评论”的页面上，围绕海军，特别是航空母舰的话题展开了激烈的讨论。 虽然讨论了吗？ 对于这个词来说，既要进行适当的讨论，又要解决争端，还要确定其文化。 “用动词烧” 会更加准确和适当：
答：Timokhin通常会诉诸航空母舰的战斗力，不断试图在没有实际理由的任务框架内总结其建造的需求。 他回避了有关俄罗斯政治现实状况的严肃问题，吸引了那些容易受骗的公众...
不幸的是，航空母舰大厅的支持者仍然不了解……他们继续将此类军舰用作技术迷信的主题，并将其调整为适合自己的幻想。 Timokhin的许多文章，他经常努力促进人们的利益。 舰队 （或者，也许是有兴趣增加其资金的人）根据自己的理想情况...
为什么要与民粹主义和不科学的小说争论？ 让我们尝试从根本上成熟-航空母舰的军事需要与我们的政治能力和抱负之间的联系非常方便！
不幸的是，航空母舰大厅的支持者仍然不了解……他们继续将此类军舰用作技术迷信的主题，并将其调整为适合自己的幻想。 Timokhin的许多文章，他经常努力促进人们的利益。 舰队 （或者，也许是有兴趣增加其资金的人）根据自己的理想情况...
为什么要与民粹主义和不科学的小说争论？ 让我们尝试从根本上成熟-航空母舰的军事需要与我们的政治能力和抱负之间的联系非常方便！
好吧，我能说什么呢？
它是用“眨眼”（Voskresensky先生）写的，但是对此观点没有任何理由（如下所示）。 只有误会，谎言和对事实的狡猾操纵。
让我强调，航空母舰的效力不能成为讨论的主题（就这个词而言）。 “我们的石头（反舰导弹）将在半小时内杀死所有的航空母舰”级别的“论点”（用引号引起来）–直接证明那些声称这一点的人完全业余。 只有他的外表（和航空小组）和解决问题的模型才是引起争议的主题。
关于航空母舰的支持者屡次指责“沙发论证”，我将对自己说：我拥有军事指挥和控制机构（防空师和打击力量集团）的经验，其中包括新战术的发展（以及针对高空部队的跨组织团体）。 尽管作者通过“教育和养育”是一艘反潜艇和一艘潜艇， 航空 对问题进行了仔细的研究和监控。 作者的观点和作品反映在许多文章中。 例如：
俄罗斯必须具备海上作战能力！
关于海军Su-34.
潜艇上的远程反舰导弹是好的，但甚至更好（很多次），它们在飞机上。 含税因为潜艇不是从海军到空中飞行，但是，las，我们有4个独立的战场...
值得注意的是作者（2007年）关于海军航空问题的第一篇文章：
海军航空。 曾是。 有？ 将？
请注意，该文章是在服务期间撰写的，由他的上司阅读过。 而且，尽管对海军的现实提出了严厉的批评，但对撰文人并没有施加任何压力（然而，所有这些都是在2000年代，而在2010年代之初，国防部的情况发生了很大变化，并以一种不好的方式）。
在谈到“航母讨论”时，应特别注意的是， 实际上，在我们国家，所谓的“航空母舰大厅”实际上并非完全不是反对作为俄罗斯海军一部分的真正的战斗用航空母舰。 事实是，“游说”意味着为了某些金融和工业团体及个人的利益，存在个人“利益”（通常是金融利益）。 在我们的条件下，它们来自海军“战备就绪”的作战编队（带有航空母舰）：“在这种情况下，将要求他们提供结果和所花费的资金，此外，还有战备就绪的舰只（而不是滑道和长期维修）。
“稳定地使用预算资金”的机会仍然绰绰有余，并且对制成的军事产品的实际战斗力不承担任何责任。 首先，它涉及我们的潜艇。 此外，实例记录在案，作者在文章中引用了很多内容。
我们的“航空母舰大厅”对什么感兴趣？ 精美的不同模型，没有承担任何责任的研究项目以及真实，实际可用的结果。
简而言之，没有结果的“过程”。 而且时间越长越好。 在过去的十年中，“取悦公众”的各种航空母舰的“图片和模型”数量超过了所有外国航空母舰PR的总和。 俄罗斯已经成为领先的航空母舰力量（就新投影仪及其型号的数量而言）。 投影和模型尤其有趣（或相当可悲），显然无法构建。 不仅是出于财务原因，而且还仅仅是因为缺乏合适尺寸和承载能力的滑轨（例如，项目23000）。
同时，海军中唯一的航空母舰处于长期“半cho”状态，并且完全丧失能力。 这非常适合海军的指挥。 在与维克拉玛迪亚号航母一起为印度海军成功实施该项目后，就有一切机会以相对合理的资金使库兹涅佐夫迅速恢复正常。 然后这笔钱是...
舰队没有在2010年代初修理“库兹涅佐夫”，而是热心地参与了“纳希莫夫海军上将”的骗局。
根据今天的情况，我会给 关于PD-50浮船坞的一句话 （让大家从中得出结论）：
22:30，位于码头各个区域的码头工作人员感到船体受到冲击，然后切断了设备和照明的电源。 应急照明灯自动打开，应急柴油发电机启动。 船坞向右舷倾斜。
在这里也值得一提的是，在2010年之交上，行政上扼杀了有关航空母舰主题在专业团体中发展的外观和选择的讨论（即使对于有“大明星”的参与者，也带有苛刻的“咯咯笑声”） ）。
实际上，在关于航空母舰主题的真实公开讨论中，有三类：游说者（航空母舰本身对此有“关注”，但是如果他们总是乐于“主预算”这个话题，那么他们总是高兴），支持者（了解航空母舰的重要性，需求和能力）和反对者。 此外，对于后者，存在一种非理性的思想，即所谓的“论据”，可以归结为“三个不”：“没有必要”，“我们（在技术上和组织上）不能”，“我们不能在财务上。”
在这种“逻辑曲线”方向上的非理性性恰好适用于航空母舰。 当忽略任何其他作战资产的指示的“三无”（因素：任务，能力和效能）时（甚至更重要的是-根据标准“效能-成本”对它们进行比较）：
的确，我从未隐瞒过我反对这些沉闷而昂贵的槽的理论构造。
“逻辑”只是“闪闪发光”（用引号引起来）！ 但是“思想招牌”已经准备好了...
而且“不需要”也是“准备就绪”的- 远洋黑洞.
俄罗斯存在30年以来，在“遥远的海岸”进行了一次行动，应该承认，俄国舰队失败了。 当然，这是要向叙利亚供应该团体。
请问，但是，“谢尔久科夫重整”时期被从舰队中夺走了，长期以来被称为“这里”舰队？ 对于危急关头（辅助舰队），俄罗斯联邦国防部运输支持部（ATO）-俄罗斯联邦武装部队的后勤保障（除其他外，从舰队和后备军手中夺走了）莫斯科的总参谋部大楼？ 也就是说，这是叙利亚的真正后勤失败（包括我们的VTA被淘汰的资源）-这不是Chirkov或Korolev的错，而是Bulgakov先生的错。
I.奥尔洛夫会见俄罗斯国防部反恐行动负责人A. Yaroshevich（照片：阿尔汉格尔斯克州州长新闻社）和布尔加科夫陆军将军。奇尔科夫先生的错只是在于，2012年确实存在恢复和建立海军司令部正常结构（并修改一些错误决定）的真正可能性，这一点由顾问海军上将苏奇科夫（Admiral Suchkov）提倡对于国防部长来说，他没有表现出坚强的素质去“穿越布尔加科夫”。
我们继续：
我的同事Krivov和我多次与Buturlinovka的轰炸机工作人员进行交流（那里有足够的报道），我问了这个挑衅性的问题。 为什么不问呢？ 飞行员感到相当幽默，只说如果鸭子将所有东西拖到MiG-29K上，闪光器的机翼就会折断，起落架会弯曲。 因为2吨至2,5吨，而8吨是荒谬的。
是的，这很有趣。 从某种意义上说：这样的“参数”（用引号引起）。 此前，我们的反对者曾说过Tu-160可以“挽救俄罗斯的民主”，而炸弹的载荷又将使“鸭子”“脱开机翼，起落架将屈曲”。
只是运气不好，叙利亚绝大多数的出动都是在炸弹载荷不足2吨的情况下进行的（高精度应用）。
Su-34的典型“叙利亚”战斗负荷。同时，MiG-29KUB的战斗力可以超过5吨，这是真实价值（由外国用户在Vikramaditya上进行检查），并具有从跳板起飞的能力。
超过5吨的外部衣架MiG-29KUB当飞行员试图以某种方式向加里宁格勒飞地提供协助（在波兰F-16C和AIM-120C与AWACS的条件和反对下）而没有航空母舰的情况下，飞行员会感到“来自Buturlinovka的幽默”会发生什么？ ，请看清楚：
据称“没有必要”
但是，即使这不是主要问题，但事实是，如果“苏丹”号袭击，那么我们在Khmeimim的Su24M / 34 / 30SM将立即成为“燃烧的篝火”（在远程火箭炮的打击下）这对叙利亚和俄罗斯军队的意义是空战飞机的作战负荷。
此外，在叙利亚行动开始的最初时刻，一切都真正挂在了``一个机场''上（位于土耳其领土的远程喷气炮的受影响区域）。 对于我们的公众来说，最好不要知道那时的“替代机场”（因为这将需要大量的验证）。
在这里，人们不得不再次回忆起沃斯克列森斯基先生和他的 “海军戏剧：关于政治，战争和权宜之计”.
最初的敌对行动负担是驻扎在伊朗哈马丹机场的突击飞机，该飞机是Tu-22M3和Su-34的基地。 亲爱的读者，您在这些事件中的哪里看到航空母舰的位置？ A. Timokhin是否故意歪曲事实并误导他人？
好问题，对吧？ 特别是考虑到事实上，我们的航空业不会长期依赖哈马丹。 不是，该空军基地的第一次罢工仅在2016年XNUMX月交付。 尽管在叙利亚的行动已经进行了十个月了！ 因此，问题是：A. Voskresensky自己是否故意（“车队戏剧：关于政治，战争和权宜之计”）歪曲事实和误导（这里已经没有引号了）？
顺便说一句，沃斯克列森斯基先生关于所谓的“无法”批量生产航空修整工的陈述也是一种平庸而愚蠢的谎言。 对于它们的系列（！）生产，既可以通过印度订购（包括为新的航空母舰订购），也可以进行我们的“库兹涅佐夫”维修。
实际上，他在“向航空母舰的支持者提出的问题”（例如，在第3段，据称“避免研发问题”）中所写的仅是说他在这一主题上完全无能。 在即将发表的文章中，作者将回到这些问题，尤其是关于ROC和串行GOST作品之间的差异的实际话题。
Voskresensky是否准备好证实他有关“据称已经有7年的核电厂运行培训专家培训”的声明？ 或者，在他看来，海军工程学校的培训条件与实际的5年相比有所变化吗？ 这个例子似乎很小，但是却显示了对手的“论证”水平（用引号引起）。
回到叙利亚，我想强调指出，行动开始时的局势极为严峻（国防部非常紧张的反应是由我们在赫梅米姆的飞机照片，由提交人交给官员的，由外国记者从飞机场附近的灌木丛中拍摄）。 即使没有土耳其，在行动开始时“大胡子宠物”（Nebenzya）拥有者的及时反应，从基梅米（Khmeimim）上飞机和使用飞机的可能性也可能受到攻击。
正是在这一刻，普京总统的一句话听起来像是：
我们的航空母舰在哪里？
下一步 专业报价 OPK直接参与了随后的“紧急行动”：
去年秋天，黑暗一号告诉海军上将今年秋天从库兹涅佐夫（Kuznetsov）部署飞机穿越叙利亚。 有人告诉他这行不通-没有准确性。 他问：海军上将不是在晃动他们的肩带吗？ 这样一切都会在秋天。
好了，海军上将找到了一个办公室，在要求的日期之前为他们完成了2条联系，他们飞到了一艘航空母舰上，到达了叙利亚的海岸。 现在他们从赫梅伊姆（Khmeimim）出发，有时甚至从库兹涅佐夫（Kuznetsov）出发。
好了，海军上将找到了一个办公室，在要求的日期之前为他们完成了2条联系，他们飞到了一艘航空母舰上，到达了叙利亚的海岸。 现在他们从赫梅伊姆（Khmeimim）出发，有时甚至从库兹涅佐夫（Kuznetsov）出发。
Voskresensky先生的话是：
除了直接侮辱我们总参谋长的知识能力之外，别无其他。
这是什么？ “争论”（用引号引起来）还是仍然是一个非常可疑的忌？
实际上，有可能再次导致这种情况 这是这个例子:
312年4月4421日第15.05.2019/XNUMX/XNUMX号决议，俄罗斯联邦总统政府总务总局收到的有关海军和北方舰队潜艇状况的信息处理对俄罗斯联邦武装部队的工作人员进行了审查。 这种情况是不正确的。
I. Dylevsky，GOU GSh的副主管。
I. Dylevsky，GOU GSh的副主管。
坦率地说，总参谋长的这个答案是不正确的。
顺便说一句，直到最近在太平洋舰队，我们还没有一个现代化的扫雷车（甚至还有防雷NPA）这一事实-这就是“新闻“为相应的”总参谋长”？ 并且有很多这样的例子。 因此，对于“总参谋部官员”存在严重的疑问。 而且，公开避免官员和言论“无花果”背后的实际问题并不是一种值得争议的方法。
据称“我们不能”
斯科莫罗霍夫（R. Skomorokhov）的意见：
我还将在理论上告诉您，例如，如果碰到面对坦桑尼亚铀的对手，将会发生什么。 您的航空母舰群，是由4年前分别采取的低谷组成，将被五倍于美国的母舰群炸成血腥的碎片。 正好五次，这些英雄不知道该怎么做。 因此，在您的航空母舰上将有5到20架美国战舰，在几艘掩护舰上将有约XNUMX艘驱逐舰和其他娱乐设施。 俄罗斯任何试图在美国利益范围内做出某些努力的努力都将以流血的鼻涕和对受害者的赔偿而告终。 仅仅是因为今天的俄罗斯没有一支能够在遥远的边界上作战的舰队，甚至在美国利益区域内也是如此。 而且不会。 我们永远落后于国家。
这个问题不由自主地出现了-也许是“现在是时候去裹尸布爬到墓地了”吗？ 但是，我们不会急于这样做。 而且，现实有所不同。
第一。 是的，Timokhin的“非洲榜样”非常不幸。 而且，我们确实没有必要让武装部队参与新的“ obrazovskoy帮派”的各种冒险活动。
只是现在，还有另一种形式的冲突，我们只是必须进入冲突，并迅速采取强硬行动-确保采取诸如1978年“登陆摩加迪沙”的行动营救平民。 状态为绑定。 这不是“虚拟”的东西，而是国家的一个非常具体的支柱（不是抽象的，而是具有非常具体的政治和经济后果）。 大国必须能够有效应对此类挑战。
关于沃斯克列森斯基先生的论文：
所有具有相应外交政策野心的现代大国都努力在拥有最紧凑部队和雇佣兵的其他国家中实现其军事存在。
最好的答案就是1993年的索马里，叙利亚东北部的胡图人和图西人的大屠杀（美国被迫转移大型部队，那里的军事装备和特种部队幸存下来，这要归功于此）。对他们的支持和航空）。 至于“参与规模”，“最低成本”的优化是纯粹出于“经济原因”进行的-公司为相应的PMC筹集资金。 只有在没有真正实力对抗任何严重对手的情况下，这样的经济才会非常糟糕。
第二。 当美国“出现在地平线上”时，我们不仅拥有核武器， 武器 常规行动的有效战术，以遏制多重上级敌人（地中海地区1973年的明显例子）。
第三。 我们首先需要一艘“沿海防御航空母舰”，但有可能在远洋和远海地区使用它作为对付“弱敌”的远征军的一部分。
A. Voskresensky写道：
答：Timokhin故意误导了Voenniy Obozreniye的读者，试图使海军承担诸如假想的防止核打击这样的任务……我们提供了战略核力量，绝不是假想的航空母舰。 俄罗斯的核武库在数量上与美国的核武库相当，但拥有更先进的运载工具。 没有真正的保证，第一个解除武装的打击能够奏效。 顺便说一句，现在我们没有了它们（即使我们明天开始建造它们，也不会至少有15-20年的时间）-为什么美国的核弹头仍然没有落在我们头上？
这样的话完全说明了那些陈述这一点的人的偏见。 为了确保战略核力量的地面部队的战斗稳定性，有一个复杂的系统：从预警系统开始，“黑皮箱”和“外围”，最后以战略潜艇值勤。 同时，地雷发射器和移动地面发射器本身很容易遭受“解除武装”核打击的事实不仅没有被专家否认，而且很多时候都直接指出了这一点！
在这种情况下，NSNF的作用非常重要。 因此，有可能为他们提供通用部队和航空母舰（这是确保战斗稳定性的一个因素）。
至于“他们没有对我们发动攻击”的论点，当时敌人只是因为相应的军事政治条件而没有设定这样的任务。 但是，它们会改变。 而且，这种打击的传递是由“所谓的伙伴”进行的。
A. Voskresensky的声明：
在美国最高的军事和政治圈子中，即使是否值得发展核武库以及是否值得完全放弃核武库，也没有达成共识。
这说明对核战略和军事政策问题都有完全的误解。 此外，不仅是美国，而且是世界上所有主要国家（最新的例子是美国最近对日本的“核担保”，这是一个单独的主题）。
至于A. Voskresensky的文章“腐烂的美国核盾牌”及其对美国新核弹头的评估，这纯粹是他的私人观点，但是笔者不同意从公开分析得出的一些基本观点。有关此问题的公开出版物将避免使用公共资源。 我只会指出，他高兴地践踏了旧的“民兵”，“不愿注意到”相对较现代的“三叉戟” SSBN（保留了其技术）。
这是斯科莫罗霍夫（R. Skomorokhov）的意见：
史诗般的“库兹涅佐夫”叙利亚之旅。 整个欧洲都笑了起来，激怒了环保主义者，这艘船被拖到了这个国家的海岸上，那又如何？ 没事了。 由于失去了两架飞机，使“战斗”出动的战斗负荷降低了一半（也包括燃料），因此“航母”安全地爬到了基地。 这被称为“模仿活跃活动”和“展示标志”。
“库兹涅佐夫”在最高统帅部的命令下被毒死于叙利亚。 作为对RF武装部队最大武器范围的大规模验证的一部分。 在我们的许多武器样本中都揭示了具有实际战斗力的极其严重的问题。 是的，“电视台”宁愿不谈论这些问题，但其中许多问题在专家和专家中是众所周知的，并且讨论了该主题，包括有关专用公共资源的问题。
当然，所有发生的一切都表明派遣这艘船很有意义。 精确地“查看并检查”。 并得出结论。 此外，在最高法院一级，已经确定了组成有效作战部队（至少一个）的任务。 但是，就其实际实施而言，情况似乎甚至不是装饰和欺骗，而是直接的破坏活动（当然，“以合理的借口”）。
简要介绍预警机因素和舰载战斗机
斯科莫罗霍夫（R. Skomorokhov）：
与潜在对手不同，我们没有像甲板式预警机这样的必要组件。 甚至在将来也没有计划，因为我们还无法弄清A-100。 如果没有这样的飞机，航空集团注定要在航空母舰上方的空中保护自己。 文明国家拥有预警飞机。 配备有适当的设备和正在工作的机组人员。 在我们国家，摆脱贫困将由一名单座战斗机的飞行员完成。 好吧，亚历山大，我祝贺你解决了这个问题。 我不了解这些AWACS傻瓜如何在世界范围内建立或购买。 事实证明，您所要做的就是派遣一架海军战斗机飞行，这将成为整个打击组织的眼光。
第一。 今天，有充分的理由质疑AWACS飞机的现有概念（至少对于较弱的一面）。 过去“经典” AWACS飞机的效能和战斗稳定性在很大程度上取决于带有雷达导引头的空空导弹的效率低下（尤其是在强干扰条件下）。
第二。 A-100问题就是A-100问题，在短时间内没有技术问题可以接收（例如，基于Tu-214的存储），没有“战术” AWACS飞机-仅“ AWACS”飞机组织”的。
第三。 考虑到新的条件，出现了AWACS飞机新外观的问题，同时提供了明显更高的速度和机动性。 我们有这样一个平台-非常有前途的Su-33UB飞机。
让我强调，根据2010年代初的情况。 Su-33UB绝对是真实的……今天？ 我不会引用不久前首席设计师K. Kh。Marbashev所说的沉重话语...
至于有关“过时的MiG”的论文，例如A. Voskresensky：
避免开发先进武器的时间和成本问题。 即使在最乐观的情况下，也可以假设我们的第一艘航母将在2030年某个时候被放下（考虑到目前所有国防计划的完成情况）。 它的建设将至少需要7-10年的时间。 到那时，MiG-29K将成为航空博物馆的展品，除此之外，即使Su-57也将不再被视为新机器（大约15–20年！）。
应当指出的是，正是反对者回避了“对先进武器的开发成本和时机的质疑”，而以毫无意义的文字来代替了它。 是的，如果我们谈论2030年代的航空母舰，那将是一架新飞机。 仍然可以做到（包括考虑到Su-57的过时）。
但是现在有一架用于航母的飞机-MiG-29KUB。 是的，不是完美的。 但是，那些批评它的人忘记了它在2000年代末-2010年代初的发展（相对于修订，此词会更正确）。 我只是花了很少的钱去做这么复杂的工作。 在这种背景下，结果证明是值得的。 此外，MiG的现代化潜力还远远没有耗尽（就像其他4+代飞机一样，最近的例子就是美国空军订购的新型F-15）。
甚至“ F-35B作为对手”的问题也可以为MiG提供有效的解决方案（如果使用MiG作为要素的集成系统解决了该问题）。
据称“我们不能在财务上”
但是有了“我们不能在经济上赚钱”的论断，反对者立即以某种方式“犯了一个错误”。
值得从当前完成的GPV的计划开始：
正如他们所说，“事实真相”。
是的，然后对数字进行了纠正（包括由于新船建造的大规模中断）。 但是，事实是，在2010年代之初，既有手段也有可能对库兹涅佐夫进行全面维修或建造新的航空母舰（考虑到维克拉的经验）。
今天，一切都变得“有趣得多”。 斯科莫罗霍夫（R. Skomorokhov）写道：
我完全理解今天所说的话，一个月内没有人会检查它，一年之内他们将不记得它了。 因此，您可以编写任何想到的内容。 His下的意见主导了这场演出。 我准备为任何论点争辩，无论是在10年还是15年内，俄罗斯都不会拥有任何航空母舰。 并不是因为除了战略家之外，其他任何人都根本不需要它们。 不是因为我们没有技术。 不是因为我们无处可建，也没有特别的人。 因为没有人会分配这些巨额资金。 没有一个。
金额已分配。 而且，“盒子”已经被建立。 我说的是刻赤UDC（其排水量已经超过了40000吨的整个航母）。 在这里，您可以添加某些个人和团体尝试使用VTOL飞机“挖空姐”的尝试。
实际上，直到现在，这只是本文开头所说的“航空母舰大厅”：主题是开放，是“掌握”的手段，最后没有任何意义。
UDC的任务规模需要两个艰难的条件：可靠的空中支援（我们有“小管家Kuzya”）和强大的浮动后方（在天才将军的领导下，我们有一个叫做ATT的“大使”）布尔加科夫）。 但是有一个主题。 目前正在筹集资金（当然，总的来说这不是很惨的数目，公开宣布的100亿卢布，而是更多，更多）。
关于塔克尔“纳希莫夫”和“拉扎列夫”
斯科莫罗霍夫（R.纳希莫夫海军上将还是十个布扬人哪个更有用？):
总的来说，我希望我们的舰队将不再使用我们所说的“海军上将拉扎列夫”，而将获得更多有用的，最重要的是，新船。 坦率地说，尽管将大量资金用于订购“纳希莫夫海军上将”，但这还是很可惜的。 如果建造十个布扬会更好。 喜悦是快乐，但保护仍然是保护。 确实有所不同。
如果真的有可能并且有必要同意将纳希莫夫现代化为“战斗导弹巡洋舰”的可疑权宜之计，那么“花钱的正确方法是什么”就不是。
“ Buyan-M”是适航性很低的（主要是在使用武器方面）和低速平台。 从一开始它就对海军的可行性存有疑问。 另一件事是“卡拉库特” ...
但是......
还记得您是如何更改了一辆“ Karakurt”突然“失灵”的中国柴油发动机的吗？ 我不得不切掉侧面以卸下引擎。
鉴于事实如下：中国的柴油发动机（仅在“卡拉库特”（Karakurt）的“浮标”（“ Buyan-M”上）上就有国内的“星星”（实际上是一天内通过专门提供的可移动床单“扔”）的。 ）。
以下论文甚至难以评论：
可以击退潜艇吗？ 从理论上讲，是的，但是船的大部分在可控性上没有差异，惯性通常是相同的，25吨是不小的。 因此，鱼雷是巡洋舰最糟糕的事情，也是敌人可以使用的最好的事情。
原谅我，但这不是1144世纪中叶的“外部”，现在通过对抗来提供反鱼雷保护，更不用说项目949的可操作性相当不错的事实。 请注意，排量相近的971A APRK工程的水平机动性与XNUMX工程多用途核潜艇的水平机动性相近。
但是，如果决定将纳克希莫夫海军上将的建造和改建为轻型航空母舰，那么一切都将彻底改变。 这样会更简单，更便宜（当前的实际现代化）。 在这种情况下，“纳希莫夫”号航空母舰将有时间参加叙利亚的行动。
塔克尔号“纳希莫夫海军上将”号，并在排水式轻型航空母舰“赫尔姆斯号”上关闭了“幻影”号和“海盗”号，并对其进行了测试。问题是-航空母舰的反对者建议花什么呢？
至于航空母舰，这已经是“明确的”：他只是为自己是航空母舰而责备（尽管从来没有一个问题是要为海军“增加资金”的问题-只有在海军通常的融资范围内重新分配资金，主要是由于潜艇造成的）。 但是，让我们回到这个问题上-反对者打算花多少钱。
建造新船。 迫切需要按照Stakhanov的步调。 再说一遍，并非一切都顺利。 感谢上帝，今天俄罗斯拥有一艘核潜艇，这是一艘可以建造的通用核潜艇。 855M Yasen-M潜艇导弹巡洋舰。 加上955号战略潜艇Borey。
同时，作者在一系列文章中引用了大量文件，证明并证明了存在极其严重的缺陷以及我们的潜艇（至多它们的“战斗力有限”）。 但是，根据航空母舰的“反对者”，不仅应在其上花费巨额资金，而且还应按照“ Stakhanov的步伐”（以及21631号项目的愚蠢“浮标”）花费巨额资金。
Voskresensky先生的声明称，维克拉玛蒂号（Vikramaditya）的工作据称导致错过了我们的第四代核潜艇中的三艘的截止日期，这只是一个谎言。 谎言非常愚蠢。 众所周知，航空母舰是4年前离开塞夫马什（Sevmash）的，而且迄今为止，目前的GPV核潜艇的截止日期都大为失败。 显然，因为“必须归咎于某人”和“已经因为这是航空母舰而应责备航空母舰”。
斯科莫罗霍夫（R. Skomorokhov）的论文（故):
我们有海岸线警卫队。 亲爱的读者，这是事实。 除了战略导弹航母之外，其他所有舰只也无法在不损坏自身的情况下离开海岸线。
这经不起审查。 如果没有支持，他指示的潜艇（包括NSNF）将仅在海上射击。 我的文章中有足够的事实。
有无航空母舰-武装部队解决的任务和条件
我将再次重复文章中所说的内容。 “海上作战能力对俄罗斯来说是必要的！”:
超越我们并拥有主动权的对手不会直言不讳地将前额撞到我们强壮的坚固墙壁上，而他会在我们弱小的地方进行打击。
甚至是轻型航母“海岸防御”的存在，也可以大大提高舰队部队的战斗稳定性，并大大提高其打击潜力的效力（比喻说-“使用导弹的效率”）。 让我强调，在同一笔资金的框架内，效率差异可能会（在没有航空母舰的情况下）有一个数量级的差异。 对这一问题进行了详细的建模和定性研究，并在许多著作中进行了描述（例如，在AS州立研究所和Matveychuk海军上将的VMA的著作中）。 但是，它们仍处于关闭状态（尽管今天它们不再携带真实的机密信息）。
当在远洋区域对付“弱敌”时，同一艘航空母舰可以成为有效作战编队的基础。
从比喻上讲，问题不在与“美国在某个班杜斯坦”中的“砍伐”中-在这种情况下，SNF（核威慑因素）规则得到了解决。 问题是“班杜斯坦而不是美国”，但在军事政治和地理条件下给我们带来了极大的不便。 日俄战争就是一个生动的例子。 当时，我们的敌人1号在英格兰“技术上撤离了”，取而代之的是“弱小日本”。
我再说一遍：
顺便说一句，我们应该将加里宁格勒地区租给谁？ 德国，欧盟还是波兰？ “如果发生了什么”，只有海洋将留给我们，因为“苏瓦卡走廊”将被美国一个师和一个没有战斗力的师（！）紧紧地“密封”。
但是，R。Skomorokhov 已经回答:
根据这些数字您能说什么？ 好吧，我们的“现代”波罗的海舰队可以执行的唯一功能就是英勇牺牲。 而且，这甚至不需要英国和法国，他们不是北约部队中最后一支拉小提琴的人。 小城镇地区将应付。
简而言之，再次-在“裹尸布和公墓”中。 直到现在，与波兰的军事冲突向俄罗斯公开的“流失”将带来极其严重的政治（和其他）后果……
补充Voskresensky先生：
答：Timokhin根本不了解北约集团内部的现实关系，出于某种原因，他认真地相信，在直接军事威胁的情况下，联盟国家将因矛盾而分裂。
北约（特别是美国）内部的关系主题值得一连串好文章。 但是，现在足以提醒沃斯克列森斯基先生令人震惊的细节，那就是美国没有确认《北约宪章》的基本第5条。 顺便说一句，后来被“确认”的方式进一步强调了美国对北约这一“支柱”的批评态度。 而且，这绝不是“软弱的迹象”，无非是“扩大行动的可能选择范围”。
在这里还值得注意的是，实际上，“ 70枚JASSM-ER导弹（波兰可以利用它对所有物体进行射击，直到莫斯科和圣彼得堡）都可以发射”，这是“华盛顿地区委员会的决定”。 是的，现在波兰在武装部队方面有很多问题。 实际上，它们还没有准备好。 但这是几年的事。 但是在那之后，如何带领车队前往飞地的问题就摆在我们面前了！
这里值得一提的“好主意”是“在飞地上装满坦克”（还有类似的“绿色玩具”）。 问题在于，我们的土地分组越强大，物流问题就越尖锐。 和物流，只有一个-海上（包括航空）。
再一次，我将在日本重复：
在修改宪法之后，日本留给了千岛群岛发展事件的唯一选择-武力。 而且，这其中的主要因素甚至不是我们，而是中国。要解决这个问题，在日本，第二次世界大战后所有军事政治限制完全“归零”（在获得核地位之前即为肉身）是一个极为尖锐的问题。 为此的所有技术准备工作已经进行了很长时间。 问题是政治决定，或更确切地说，是通过议会的决定。 在这里，一场“小战争”（最好是一场胜利的战争）非常合适。
看 斯科莫罗霍娃（R. Skomorokhova）：
从堪察加半岛和南萨哈林岛的地面机场可以很好地解决千岛问题（如果发生了什么）。 从萨哈林岛到南部各岛300-400公里，从堪察加半岛到北部各等长。 是的，千岛群岛上有飞机场...
提供增援？ 是的，这是正确的做法。 但是为此，简单的登陆舰是更合适的，它们既可以携带更多武器，又可以继续前进。
覆盖？ 是的，来自相同的机场和相同的护卫舰/护卫舰。
提供增援？ 是的，这是正确的做法。 但是为此，简单的登陆舰是更合适的，它们既可以携带更多武器，又可以继续前进。
覆盖？ 是的，来自相同的机场和相同的护卫舰/护卫舰。
我们计算飞行时间。 假设理想的MiG-31BM版本（Sushki会完全变酸）。 问题是飞机（如果被叫到的话）到达时已经在筏子上了。 充气的。
错过了机会
我再说一遍：
印度航空母舰合同的经验表明，要使我们的航空母舰处于良好的工作状态并做好战斗准备，我们没有任何技术问题。 技术...因为还有其他。 就是说，航空母舰首先是最高的组织，这是一个交响乐团，我们已经习惯了三把小偷的和弦...
而在2011-2013年的情况下。 我们有充分的机会进行“库兹涅佐夫”的正常维修和现代化改造，或者建造新的航空母舰。 并以相当合理的资金并在海军指定的资助范围内。 是的，以潜艇为代价。 这就是在很大程度上“喂饱”了我国航空母舰对手的“动词强度”。
至于我们造船业的中断，原因完全不是技术上的...从DOGOZ的水面造船部门的前负责人开始（实际上是“我们整个水面造船的项目经理”，包括ROC）组件综合体和系统以及资金），这在2014年初迅速改变了PKB之一中老板的“精心准备的位置”的“炽热的地方”（留在“废墟”之后），并以“水下游说团”的行动。
斯科莫罗霍夫（R. Skomorokhov）写道：
为什么这些术语不乐观？ 是的，值得一看的是，排水量超过5吨的任何船只都在南加州大学附近闲逛。 然后七万...
三个例子反对。
第一。 AICR“鄂木斯克”号于2008年发布，比机队计划的时间提前了DVZ“ Zvezda”号进行了复杂的紧急维修-这是由“ Zvezda” Yu.P。的前任总经理亲自完成的。 Shulgan和首席建造者Smirnov。 对于“ Zvezda”来说，一般来说，这是第三代的第一笔订单！
二。 卡拉库特MRK的创建完成时间比苏联花费1234 MRK的创建花费的时间短。这也并非从天而降，而是由项目的首席设计师亲自完成的。佩拉工厂总经理兼所有者。
第三个。 中国海军装备了054型护卫舰，但不是全副武装，而是足够大，可靠和高效的柴油机（这不是Timokhin在他的文章中大声疾呼的吗？），解放军海军开始了对海域的大规模勘探。
因此，所有类型的语句：
反对者顽固地避免了所有工作的持续时间问题……“魔幻现实”已打开-在这里，FSB迫使他们在紧急情况下工作...我们从某个地方得到了令人难以置信的积压...这里是工程人员（顺便说一句，为船舶反应堆提供服务的工程师培训需要7年的时间）...现实是，我们的国防工业自1999年以来就一直在修理纳希莫夫海军上将，并于6年2021月XNUMX日宣布，该塔克核电站已投入使用再次推迟...
实际上，这些是您发现不做的“二十万个理由”（并为此“打扰自己”）。
像这样的语句：
呼吁以Vikramaditya进行重组为例。 在这种情况下，我们正在对一架苏联飞机巡洋舰进行部分改组，这扰乱了我们舰队三艘核潜艇的建造时间。
这简直是谎言。 考虑到维修工作的数量和复杂性，其成本实际上接近于建造新船的成本。
在相同的“ Sevmash”中，至少需要加深泳池并扩大水上运动场。 提醒我为库兹涅佐夫折磨干船坞已有多少年了？
简而言之，库兹涅佐夫码头发生的事情有太多公开和蓄意破坏的迹象。
基础问题。 这个因素被完全忽略了。
不，Voskresensky先生。 您不知道对话的主题。 发现了库兹涅佐夫基地（至少在工厂），并且轻型航空母舰“ 1144维度”的底座没有问题。
结论
第一。 是的，我们没有现成的航空母舰。 此外，“库兹涅佐夫”不仅从未到过他那里，而且某些人正在作出努力，以使他要么根本不离开修理厂，要么甚至在修理厂几乎丧失工作能力之后。 这不仅意味着在敌对过程中我们的舰队将遭受不合理的沉重损失，不仅意味着我们的““玛瑙”和“锆石”会飞入“牛奶”。 没有与航空母舰的业务联系，就不可能确保加里宁格勒飞地（以及我们在那里的小组）的后勤能力，以保住千岛群岛。 “到目前为止一切都安静”（相对安静）的事实仅仅是因为我们的“所谓的合作伙伴”（和“相应的区域委员会”）没有做出将事件进程转移到“热门阶段”的决定。 。
实际上，我们的弱点是一个令人发指的因素。 从公认的软弱对手（甚至日本在形式上更弱，更不用说波兰）上对该国进行的军事失败将成为军事政治灾难。 某些团体和个人希望并做好准备的灾难（在这方面，“库兹涅佐夫”的一系列“突如其来的问题”在某种程度上与军事政治局势的恶化同步发生）。
第二。 建立一支有效的机队（武装部队和航空母舰）所需的要素，最重要的是，这是必需的。 我仅举一个例子，不带“解码”（因为对于那些了解的人来说，已经很清楚了，而那些不想理解的人，再次“避免了所有作品的持续时间问题，我们有了一个来自某个地方的令人难以置信的积压”等）...
25年2012月51日，享年15岁的中国航母歼击机J-XNUMX成功降落在辽宁航空母舰上，沉阳飞机工业总设计师兼总经理罗岩公司，死了。
洛阳突然死亡的原因是重叠事件导致的力量过大：沉阳第五代战斗机J-31原型的试验开始，以及J-15在航空母舰上的试验开始。 这位已故的设计师在每个项目中都扮演了自己的角色，深入研究了所有细节，并且在J-15降落在航空母舰上的过程中“距离接触甲板的距离为20米”。 他经常在午夜后工作，不注意自己的病情，拒绝看医生。 根据这篇文章的判断，辽宁船上发现了许多问题，需要立即解决，这给设计师带来了很大的压力，设计师于18月10日，即出航后15天乘坐直升机紧急抵达船上在正式宣布的J-XNUMX首次飞行日期之前一周出海。
我强烈建议在资源上重新阅读V. Kashin的文章 “潜望镜2”.
我们在国防工业综合体中有这样的人。 有一些海军上将真正被调教并旨在“耕low”，以便机队和国家找到真正有效的航空母舰（航空母舰）。 总统亲自设定任务。 海军有大量充足的资金（如今，绝大部分资金流向了可疑的潜艇，敌人将从基地出口开始下沉并射击）。 在这方面有（目前，因为在许多职位上，我们今天正处于失去科学技术基础的边缘）的经验和基础。
方向上有一个奇怪的“老鼠大惊小怪”，我们称黑桃为锹-准备对该国进行军事大败。
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