军事评论

X-NUMX多年前采用了Ka-17直升机 - “黑鲨”

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1991年,在范堡罗国际航空航天展览会上,外国 航空 苏联设计师设计的世界上第一架单座火力支援直升机的能力给专家们留下了深刻的印象,该直升机配备了装甲驾驶舱和可靠的救援系统。

四年后,Ka-50(“黑鲨”)直升机投入使用并投入批量生产。

这架直升机是按照传统的卡莫夫双螺杆方案制造的,配备了强大的12超音速Vortex反坦克导弹(它们在10公里距离内穿透900-mm装甲)地球,导弹打空敌。 在他的武器库和80-mm步兵枪A30А2中,在水平和垂直平面上转动,有选择性弹药。


Ka-50的火力与独特的飞行特性相结合,这在很大程度上取决于其设计方案。 只有一架同轴直升机可以意外地以90 km / h的速度向敌人靠近,或者突然“完全后退”。 Ka-50还配备了先进的导航和飞行设备。

飞行员的保护由全装甲舱提供,可以承受23-mm射弹的直接撞击,并且玻璃不怕碎片和大口径子弹的打击。 Ka-50为配备K-37飞行员弹射座椅的直升机奠定了基础。

为了研究新的Ka-50直升机综合体在28 12月2000到14的新武器的战斗使用,两架Ka-2001直升机参加了车臣共和国的反恐行动,作为特别组建的战斗打击小组的一部分。 值得注意的是,“黑鲨”检查发生在山区,恶劣的天气条件和敌人的积极反对下。 战斗考试通过了“优秀”。

到目前为止,Ka-50正在与Torzhok航空中心一起使用,而Ka-52“Alligator”的改装单元则来到空军的航空部队。
作者:
98 评论
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  1. 罗斯·麦克
    罗斯·麦克 28 August 2012 18:16
    +9
    很棒的直升机。 阅读他的特点,我为国内国防工业感到自豪。 从平庸的外观到以武器结尾对所有人都有好处。
    1. VashEstambid
      VashEstambid 28 August 2012 18:24
      +10
      是鸟吗?是飞机吗?是英仙座吗? 不,这是黑鲨! 士兵

      警告! 您无权查看隐藏文字。
      1. 罗斯·麦克
        罗斯·麦克 28 August 2012 18:37
        0
        说到数量。 我们有多少Ka-52和Ka-50,您不知道吗?
        1. klimpopov
          klimpopov 28 August 2012 18:41
          0

          文章很伤心,投下了悲伤。 我说国防部拒绝支持KA-52和Mi-28。 据我记得他们,训练系统中的11(KA-50)和7,其余的都被注销:(
          是的,鉴于未来的四个kastryalya Ka-52就是力量! :)

          提醒一下这样的机器绝对是一个加号[/ quote]
          1. 罗斯·麦克
            罗斯·麦克 28 August 2012 18:51
            0
            Ka-52上有什么已知的东西吗? 维基百科说,其中有20个,但是它们的信息通常很长一段时间都不会更新。
            1. klimpopov
              klimpopov 28 August 2012 18:55
              0
              看来是这样。
            2. Liasenski
              Liasenski 28 August 2012 22:46
              +2
              我记得一部故事片,我认为这是一部“黑色奥库拉”(如果我输错了,我道歉),它是在80年代下半部发行的,不仅在那儿拍摄了直升机本身,而且还测试了测试人员苏联英雄,将军,不幸的是忘记了他的姓氏。 ,他在下一架Ka-50战斗机中丧生,安息于他。 因此,这部影片比任何参考书都更加突兀地讲述和展示了这架直升机的功能。 我非常喜欢这部电影,我看了三遍。 我认为Ka-52会比它的哥哥凉爽,这只是我的看法,我不是一个出色的专家。
              1. pupyrchatoy
                pupyrchatoy 29 August 2012 00:02
                0
                因此广告片被拍成8)。 在广告中,8也不会向您展示
          2. 共青团员
            共青团员 29 August 2012 00:46
            0
            没什么难过的,只是国防部选择了Ka-52作为更高效的直升机,对于Ka-50飞行员来说,监视空中状况和向地面目标开火要困难得多,因此决定引进第二名飞行员,因此Ka-52成为事实。
            1. Petrix酒店
              Petrix酒店 29 August 2012 12:06
              0
              如果一个飞行员很难,他们根本不会设计一个。 在做出决定之前,所有飞行员都经过了仔细的思考,测试和面试,所有事情都得到了解决。 主要原因是“直升机最昂贵的部分是飞行员。” 那些在Ka-50上飞行和战斗的人做出了积极的回应。 Ka-52是一个命令模块,性能特征稍差一些(大客舱-空气动力学受到影响,预订更多/更少-它变得更重/变得更加脆弱)。
          3. SV-sakh
            SV-sakh 29 August 2012 03:38
            -3
            废话!
            战争不是靠纸上的最佳性能特性来赢得的,而是在MASS生产的样本中最好的性能特性来赢得的,根据此指标,这种转子垃圾几乎是世界上最糟糕的...不幸的是,...
            Z.Y. 为什么是耶尔波亚? 因为这些优质车辆在服役之时,甚至在大众加入部队之时,甚至更是仅适用于退役的烂杂货。
            1. 阿杜沃卡特先生
              阿杜沃卡特先生 29 August 2012 06:57
              0
              我不同意你的看法。 直升机正在不断升级。 50年代初样品的Ka-90和今天的Ka-50在填充方面有两个大不同。 一个基本的例子:当时的直升机的RAM放在5英寸的磁盘上,今天的机载计算机功能强大了几个数量级-因此得出结论:直升机的功能已经增强。
              Ka-52有一个根本的区别:2名机组人员,而且这架直升机也在不断改进
              1. SV-sakh
                SV-sakh 29 August 2012 08:15
                -2
                今天有几架直升机? 所以起初,您不同意本质,根本没有评论。
                20 Ka-52和6 Ka-50? 这是攻击最严重的直升机,因为100架性能特征较差的直升机要比没有任何具有出色性能特征的直升机要好...因为这是完全的优势
                1. 简陋的
                  简陋的 29 August 2012 08:48
                  -1
                  引用:sv-sakh
                  20 Ka-52和6 Ka-50? 这是攻击力最强的直升机,因为它比100架性能较差的直升机要好

                  你是我的朋友飞行员直升机飞行员吗? 然后给出事实。 否则请关闭FAST!
                  1. SV-sakh
                    SV-sakh 29 August 2012 09:37
                    +1
                    已经详细列出了所有内容,并记住了飞行员……这些尚未建造的汽车的飞行员仍需要接受培训并进行试跑,而潜在的敌人则有数百台这样的带有飞行员的机器。
                    Z.Y. 闭上你的嘴,那些生你的人,
                    1. 简陋的
                      简陋的 30 August 2012 08:26
                      0
                      引用:sv-sakh
                      Z.Y. 闭上你的嘴,那些生你的人,

                      为什么您会说这种惊讶?
          4. 愤怒的鞑靼人
            愤怒的鞑靼人 29 August 2012 10:06
            0
            引用:klimpopov
            文章是悲伤的,激发悲伤。 我的意思是国防部拒绝他支持KA-52

            这是什么悲伤? 毕竟KA-52是相同的KA-50,只有航海家也找到了位置,这只是提高了他的战斗力...
            这只是莫斯科地区针对Mi-28进行游说而损害KA-52心烦意乱的阴谋...
            他们可以按相同的比例建造,或者也许是只鸭子,以至于有些人不知道KA-52参军的数量...
        2. OLP
          OLP 28 August 2012 18:59
          +3
          ka-50不再是
          就像ka-50总部设在torzhok,根据博客mokrushin上次去torzhok的信息显示,ka-50不再飞行,每个人都出现故障,不太可能恢复
          1. 罗斯·麦克
            罗斯·麦克 28 August 2012 19:13
            0
            如果他们能在2020年之前将承诺的1000架直升机铆牢
            1. Vadivak
              Vadivak 28 August 2012 20:48
              +3
              Quote:RossMK
              如果他们能在2020年之前将承诺的1000架直升机铆牢


              但是,Suvorov Fight不是按数字而是按技能? 飞行员还需要“铆钉”,别忘了飞行员是汽车的灵魂
              1. 罗斯·麦克
                罗斯·麦克 28 August 2012 22:00
                0
                很自然。 他们在同一站点上写道,他们即将开设一所新的直升机学校。
        3. pupyrchatoy
          pupyrchatoy 28 August 2012 23:49
          0
          在可移动的条件下 - 6机器。 Ka - 52 - 20,以及140的订单。 但它仍然是原始的,那里会有很多麻烦,很多。
    2. pupyrchatoy
      pupyrchatoy 28 August 2012 23:46
      0
      一种悲伤 - 直升机最近刚投入使用,采用不同的配置,因此根据所有评论,设备仍然潮湿。
      1. 罗斯·麦克
        罗斯·麦克 29 August 2012 16:17
        0
        意味着,他们将一路敲定
    3. strannik595
      strannik595 29 August 2012 10:25
      +1
      只是一件艺术品
  2. Alexej
    Alexej 28 August 2012 18:17
    0
    是啊,小鸟。 会给阿帕奇赔率吗?
    1. 柴油
      柴油 28 August 2012 18:47
      +1
      当然会给一个很大的)
    2. Ortrega
      Ortrega 28 August 2012 21:04
      0
      阿帕奇是一类完全不同的直升飞机,与KA 50和Ka52并无任何比较。 Apache Mi-24的竞争对手,然后Amer会击败我们的竞争对手;)
      1. fizruk
        fizruk 28 August 2012 23:31
        -1
        引用:Ortrega
        Apache Mi-24的竞争对手,然后Amer会击败我们的竞争对手;)

        2011年秋天,印度对有前途的俄罗斯Mi-28N夜间猎人直升机和AH-64阿帕奇长弓进行了联合测试。 在夜间射击中,俄罗斯直升机无法找到任何目标。 久经考验的AN-64杀手配备了最先进的电子设备,撕裂了俄罗斯军工联合体的另一处虚张声势,例如图兹克加热垫

        印度军队从广为流传的俄罗斯“神童”中惊恐地退缩,并与波音公司签署了购买阿帕奇攻击直升机的合同


        http://topwar.ru/7967-indiya-predpochla-apach-nochnomu-ohotniku.html
        1. 胡须
          胡须 29 August 2012 00:55
          0
          和“阿帕奇”制造了大约1800件和“ camovyh”,然后....)))))
    3. pupyrchatoy
      pupyrchatoy 28 August 2012 23:56
      +1
      它不会,尤其是第三个版本。 随着时间的推移,当潮湿被消除 - 也许,但也有Apache-Longbow - 甚至更多的第三版 - 在许多参数中遥遥领先。
      关于Ka52飞行员“关于一个人是否能有效操作机器这一永恒的争议,在驾驶鲨鱼方面有丰富经验的飞行员(这是飞行员自己非正式地称呼这架飞机的方式),他们说:” Ka-上的自动控制系统(ACS) 50很好,很舒适,在驾驶中没有任何问题。 因此,“五十”特技飞行性能要比其ACS仍然潮湿的Ka-52更好。飞行员认为仅更换直升机的航空电子设备就足够了,因为机械部分并不令人满意。

      http://twower.livejournal.com/571375.html
      http://twower.livejournal.com/572607.html

      阿帕奇,特别是三驾马车,具有更广泛的武器,更好的全天候性能,它具有与无人机集成的能力,可立即提高其战斗品质。
      1. OLP
        OLP 29 August 2012 00:14
        0
        在保留方面,LTX和mi-28n和ka-52均优于Apache,这在武器名称方面目前确实更好,但攻击仍明显不如最新的地狱战士,顺便说一句,这是失败的主要原因之一印度招标
        如果爱马仕投入生产,它们将赢得军备

        和无人机哪方面增加其效力?

        防风雨更好? 有什么有趣的?
        mi-28和ka-52上的热像仪相当不错
        1. pupyrchatoy
          pupyrchatoy 29 August 2012 16:33
          0
          无人机如何提高效率? 是的,例如,与他们一起,Apache不再仅仅是一架直升机,而是一个可以在更远的距离探测并同时进行多个目标的指挥中心,你不觉得吗?

          要了解关卡,您可以观看此视频。
          http://truba.com/video/343440/
          1. OLP
            OLP 29 August 2012 18:13
            0
            是的,例如,与它们一起,Apache不再只是一架直升机,而是一个可以在更远距离检测并同时执行多个目标的指挥中心,您认为吗?

            可以将控制无人机的设备放置在任何地方,并以任何名称来称呼,这是欲望,权宜之计以及无人机本身的存在的问题,但这不会使直升机的“个人”素质更好

            所以这个论点牵强

            要了解关卡,您可以观看此视频。
            http://truba.com/video/343440/

            在此视频中,您只能评估热像仪的性能以及我在那应该看到的一切,以了解Apache的优越性?
            1. pupyrchatoy
              pupyrchatoy 29 August 2012 19:28
              0
              阅读前三名
      2. 阿杜沃卡特先生
        阿杜沃卡特先生 29 August 2012 07:00
        0
        是的,不幸的是,Apache的功能可能更高
  3. 哥萨克一等上尉
    哥萨克一等上尉 28 August 2012 18:18
    +4
    帅! Trudyazhka! 鳄鱼......难怪直升机被称为天使。 多少人的生命得救...感谢温暖的飞行员!
    1. Karabin
      Karabin 28 August 2012 20:27
      +1
      引用:esaul
      漂亮男孩! 辛苦了! 鳄鱼..



      漂亮男孩! 辛苦了! 鳄鱼。
      一切似乎都很好。
      但在一个数量
      毕竟,17岁了。
  4. klimpopov
    klimpopov 28 August 2012 18:21
    +1
    你有没有解决螺钉未对准的问题? 听专家讲话很有意思。 虽然现在,像MI-28强调一样
    1. black_eagle
      black_eagle 28 August 2012 18:26
      0
      Mi-28便宜
      1. klimpopov
        klimpopov 28 August 2012 18:29
        +2
        是的,似乎不仅仅是为了这个......
        1. black_eagle
          black_eagle 28 August 2012 18:59
          0
          好吧,这是最明显的,而且易于维护。 是的,谁来宣传自己的车况,看到经理的路很酷
        2. Vadivak
          Vadivak 28 August 2012 21:04
          +4
          引用:klimpopov
          是的,似乎不仅仅是为了这个......


          那里,设计局紧紧地握住,他们提出用机枪向Ka开火,他们没有达成任何谅解,Mi-28驾驶舱是由各种口径的机枪和速射大炮发射的,结果在阳光下被发现

          以及更多有关Ka-50的信息。 其性能特征规定,螺钉之间的最小间隙为3毫米。 这意味着,如果其中一颗螺钉损坏,则刀片只能以三个半角度摆动。 如果两个转子损坏,那么每个叶片只能摆动一个角度。 然后是螺丝的碰撞。 在单转子机器中,击中螺钉的可能性要低7到11倍,而挥动叶片的能力则要高XNUMX倍。

          但是,在武装冲突中,直升机可以相互战斗。 伊拉克-伊拉克战争证明了这一点,当时Mi-24直升机在战斗中击落了28架伊朗直升机。 Mi-28直升机执行空战所需的全部数字:枪管,回线,政变等。 Mi-50执行整个任务,而Ka-XNUMX则不执行
          1. saturn.mmm
            saturn.mmm 28 August 2012 22:47
            +1
            Quote:Vadivak
            Mi-28执行整个任务,而Ka-50则不执行

            K-50到底不具备什么功能?
          2. Raven1972
            Raven1972 28 August 2012 23:11
            +3
            问候瓦迪姆!!!! 您没想到,Ka-50还能执行所有操作,可以在测试现场观察它的实况....至于塌陷,您也会误会-只要螺丝旋转,就根本不会塌陷,很有可能会撕掉损坏的叶片-离心载荷那里 ...
            纵向单旋翼电路有其自身的缺点,主要缺点是-需要较大的旋翼直径,或者需要较长的尾桁架-与同轴电路相比,直升机的尺寸更大...
          3. Chicot 1
            Chicot 1 28 August 2012 23:14
            +5
            作为BUG一部分的两架Ka-50中的一架在NV刀片中收到了``小丸''。 他自己回到基地。 更换刀片后,他继续进行战斗工作...
            不要忘记,在采用“经典”单转子方案的机器上,HB叶片与尾梁相撞。 很少,但是它会发生...

            最重要的是-直升机最易受伤害的地方,不是NV叶片,而是尾梁。 那些。 高负荷运行的非重复单元位于同一位置-尾桨驱动器,尾桨变速箱和尾桨本身...
            如您所知,同轴电路机器没有这个缺点。 更重要的是,他们能够在完全失去尾梁的情况下继续飞行。 正如测试中所展示的...

            至于Kamovites拒绝向他们的转盘舱开火的事实。 他们不确定……但是为什么他们要以各种可能的方式将自己的汽车送到战区。 为了一场真正的战争,而不仅仅是为了训练场?
            和Ka-50战斗机,至少战斗了一下,但是Mi-28战斗机却不是...

            关于转盘之间的相同机动性战斗。 这完全取决于飞行员的资历和技能,而不仅取决于“直升机可以做什么” ...
            1. Raven1972
              Raven1972 28 August 2012 23:48
              +2
              Shiko,尊重您,我在等待有人写这种纵向方案的病情与否...爸爸告诉我(他有一名飞机技术员),这种情况经常发生-当Mi剪掉自己的尾巴时...不是一个孤立的案例...
              1. Chicot 1
                Chicot 1 30 August 2012 16:02
                +2
                亲爱的,你尊重 Raven1972.
                仅不是纵向的(这是Yak-24,Chinook,Sea Knecht),而是单转子。 它也被称为经典或普通...
                1. Raven1972
                  Raven1972 1九月2012 11:03
                  +2
                  好吧,是的,ATP修正案... 非常好 含
      2. OLP
        OLP 28 August 2012 19:05
        +2
        Mi-28便宜

        在这个问题上有许多相反的版本,比如说最新版的Mi-28n绝不比以前便宜。
    2. OLP
      OLP 28 August 2012 19:04
      +3
      您是否使用偏斜的螺钉解决了问题?

      Ka-52和Ka-27叶片重叠的所有已知情况都发生在超临界飞行条件下
      通常,与ka-50相比,ka-52刀片的间距更大

      MI-28重点

      根据一些信息,根据合同订购了总计180 ka-52和167 mi-28n
      虽然我都喜欢这两架直升机,但是都值得买吗?
      每个人都可以有自己的特征,使他们能够有效地协同工作吗? 但我看不到他们
      1. 卡西姆
        卡西姆 28 August 2012 19:37
        +3
        olp。 Kamovs的特点是更高的爬升率和更好的机动性,因此最适合在山区使用。 这在车臣的战斗测试中得到了证明。 Mi-28n(虽然在我看来,虽然还没有串行的)计划在平原上使用。 像这样的东西。
      2. 西蒙·玻利瓦尔
        西蒙·玻利瓦尔 28 August 2012 20:12
        0
        苏联的哈哈(Lol)及其分析中心决定用两架直升机武装自己,但您不了解。
        黑鲨是世界上最好的战斗直升机,只是在这里它是单座的,也很昂贵,它是为“特殊行动”计划的,但是按照目前的说法,并不是这样,而ace则充分利用了该机器的巨大潜力,成为飞行员。
        mi28是一种廉价而脆弱的“战场”直升机,与ka 50军官相比,是普通士兵,计划由中低级飞行员操作。
        1. OLP
          OLP 28 August 2012 21:33
          +4
          西蒙·玻利瓦尔,你是一个ir妄产生者,除了你不知道故事

          苏联的哈哈(Lol)及其分析中心决定用两架直升机武装自己,但您不了解。

          谵妄
          mi-28和ka-50作为竞争对手开发,以响应an-64的诞生
          只采用一种


          黑鲨是世界上最好的战斗直升机,只有在这里它是单座的,而且价格昂贵,它被计划用于“特殊行动”

          谵妄
          Ka-50主要是打击直升机,而不是特种部队(一般是哪种垃圾?)

          ,但不是目前的意思,他的飞行员应该是王牌,可以最大程度地利用机器的巨大潜力

          您仍然可以在ka-50上达成共识,因为 它是单一的,同时控制直升机和武器装备需要大量经验,而不是因为ka-50具有普通飞行员难以理解的设备

          mi28是一种廉价而脆弱的“战场”直升机,与ka 50军官相比是普通士兵。它们计划由中低级飞行员操作。

          同样,关于Mi-28A,这可以达成共识,但是Mi-28n是完全不同的直升机

          结果,经过这些出色机器的命运的种种考验,我们得到了ka-52和mi-28n,根据战斗能力,它们足够接近,可以肯定地从它们中选择最好的一种

          ka-52的性能可能稍好一些,但相对于ka-50,由于双排驾驶室增加了汽车的重量,因此性能较差,而mi-28的装甲更好,并且与ka-52不同,它将具有圆形视场的雷达同轴设计使雷达定位更加困难

          那些。 如果将ka-52用作装备良好的mi-28n的指挥车,这是合乎逻辑的,但是ka-52没有通用雷达,但它们位于mi-28n中,在这种情况下将是多余的
          但是,如果相反,如果在没有带有无线电指令指导的涡流的情况下,为什么Ka-52的鼻子整流罩需要雷达cross,那么光电子瞄准系统就足够了

          所以你在说什么
          1. OLP
            OLP 28 August 2012 21:36
            +2
            Quote:Kasym
            Kamovs的特点是更高的爬升率和更好的机动性,因此最适合在山区使用。 这在车臣的战斗测试中得到了证明。 Mi-28n(尽管在我看来,虽然还没有序列的)计划在平原上使用。 像这样


            车臣使用ka-50,从那时起ka-52变得越来越重,并且失去了ka-50的敏捷性
            他们都已经“夜间行动”了很长时间,而Ka-52和Mi-28n
            1. 卡西姆
              卡西姆 28 August 2012 22:02
              +3
              olp。他们都早已是“夜晚”,ka-52和mi-28
              事实是,我读到Mi-28n上没有到达空军的夜视设备和雷达雷达。 据称它们将在以后建立。 尽管可能并非如此。
              同轴设计本身使机器更具机动性。 西方专家认为,这一计划更有希望。
          2. 西蒙·玻利瓦尔
            西蒙·玻利瓦尔 28 August 2012 22:10
            0
            您的眼睛在哪里?我写道特殊操作不是现代意义上的。
            Ka 50是一架昂贵,极其高效和顽强的直升机;它是由所需水平的飞行员控制的独来独往的人,就像EPT母鸡中的老鹰一样。
            Mi 28是一款普通战斗机,价格便宜,不坚韧,不行,mi28n离它不远,是的,嵌入在汽车中的精神比TTX更为重要。
            1. OLP
              OLP 28 August 2012 22:26
              0
              您的眼睛在哪里?我写道特殊操作不是现代意义上的。

              写任何东西,直到您可以解释他在任何意义上应执行的特殊操作为止,您是普通讲话者

              Ka 50是一架昂贵,极其高效和顽强的直升机;它是由所需水平的飞行员控制的独来独往的人,就像EPT母鸡中的老鹰一样。

              不要抽其他东西

              Mi 28是一款普通战斗机,价格便宜,不坚韧,不行,mi28n离它不远,是的,嵌入在汽车中的精神比TTX更为重要。

              不要再抽烟,河豚
              更好地阅读这些机器的创建历史
      3. pupyrchatoy
        pupyrchatoy 28 August 2012 23:58
        0
        Ka-52的很大一部分将用于Mistrali
        1. OLP
          OLP 29 August 2012 00:07
          +1
          考虑到Mistral机翼有16面,8架激战ka-52和运输战斗ka-29,不需要40多架ka-52k,而且看来kak-52k的订单尚未确定,这些都是正常版本
  5. Leha e-mine
    Leha e-mine 28 August 2012 18:23
    +3
    很好的机器,用于突然袭击,各种伏击,是的,只是从激进分子身上脱衣而出。
    1. Vadivak
      Vadivak 28 August 2012 21:05
      +1
      Quote:Leha电子矿
      很好的机器,用于突然袭击,各种伏击,是的,只是从激进分子身上脱衣而出。


      领导人持相同意见,嘉将在特种部队服役
  6. 船长
    船长 28 August 2012 18:25
    0
    文章很伤心,投下了悲伤。 我说国防部拒绝支持KA-52和Mi-28。 据我记得他们,训练系统中的11(KA-50)和7,其余的都被注销:(
    是的,鉴于未来的四个kastryalya Ka-52就是力量! :)

    想起这样的机器绝对是加号
  7. black_eagle
    black_eagle 28 August 2012 18:27
    +1
    我立即记得昨天发表的有关BMPT的文章,例如它将保护免受坦克和直升机的袭击,那么它能抵御十几公里外的“旋风”呢?
  8. Melchakov
    Melchakov 28 August 2012 18:29
    +2
    引用:klimpopov
    现在看来,他们专注于MI-28

    Mi 28将是主要直升机,KA-50 / 52将是用于特殊行动的直升机,并将作为Mi-28的指挥直升机
    1. klimpopov
      klimpopov 28 August 2012 18:34
      0
      Ka的传统是海,也许是米斯特拉尔? 着陆它非常有效。
  9. pavlo007
    pavlo007 28 August 2012 18:33
    -15
    由于他们的卧底游戏一辆漂亮的汽车而杀死了类in。
    我想在脚手架上看到Vova,Dima和Smerdyukov(当然是根据合法的法院判决。我尊重关于极端主义的法律:)
    1. anchonsha
      anchonsha 28 August 2012 18:48
      0
      而且我以为你像飞行员一样抛弃了。 为此,你坐在板凳上,那会很有趣...
      1. 埃索
        埃索 28 August 2012 19:49
        0
        他们没有杀死任何东西,但是采用了Ka-52,这是Ka-50的值得替代的东西。
      2. pavlo007
        pavlo007 28 August 2012 19:54
        -1
        KA-50正是在放屁时被黑了。 同样,这首老歌-大脑为零,但第一个频道直接广播到大脑。
        您来自何处-您是世界上最聪明的国家!
  10. Melchakov
    Melchakov 28 August 2012 18:33
    0
    Quote:black_eagle
    她能反对十几公里外的“漩涡”吗?

    请提醒我,什么是旋风,NUR或ATGM
    1. 我的哟
      我的哟 28 August 2012 18:46
      +2
      “旋风”是自然控制的航空ATGM。
    2. 柴油
      柴油 28 August 2012 18:50
      +1
      ATGM(ATGM)
    3. black_eagle
      black_eagle 28 August 2012 19:01
      0
      顺便说一句,PPT具有高达一米的装甲击穿力,一直穿过BMPT!
      1. OLP
        OLP 28 August 2012 19:18
        0
        忘记旋风,它会消失,而只是一次攻击,在未来,爱马仕已经准备好了很长时间,但为此花了一些钱
  11. Yuri11076
    Yuri11076 28 August 2012 18:40
    0
    别致的直升机,尽管过去17年...
  12. wasjasibirjac
    wasjasibirjac 28 August 2012 18:51
    0
    唯一的麻烦-系列少,有多少个被释放,五十个? 而且这些机器足以武装特种部队。 Kamov和Milev机器的存在在一处只会造成困难,因为机器不同,因此它们的服务和备件也不同。
  13. 柴油
    柴油 28 August 2012 18:52
    0
    伟大的直升机,飞行性能特征至今无与伦比!
  14. 船长
    船长 28 August 2012 18:54
    +1
    在俄罗斯空军-11服役中(第344制浆造纸厂和PLC AA中的所有车辆)。 截至2011年,有6辆车辆处于飞行状态,其余车辆被注销或用作教学辅助工具。
  15. 相
    28 August 2012 20:41
    +4
    Quote:black_eagle
    我立即记得昨天发表的有关BMPT的文章,例如它将保护免受坦克和直升机的袭击,那么它能抵御十几公里外的“旋风”呢?

    行动中的直升机在极低的高度上运行。 而且不可能在10 km的范围内进行极小的启动,而且您根本看不到目标-地形不允许(与雷达相同-闭合角度)。
    实际上,ATGM的发射距离要短得多-通常,欧洲战区的发射距离不超过2公里。 能够以10公里的距离发动发射的能力是“本身”的-ATGM必须配备足够的功率,这样才能以这种距离飞行。 但实际上,从理论上讲,只有在战斗中的这种范围内(而不是在该范围内)消灭目标。
    1. s1n7t
      s1n7t 29 August 2012 11:27
      0
      好吧,在沙漠里呢)
      1. Petrix酒店
        Petrix酒店 29 August 2012 12:43
        0
        在海上也可以派上用场。
  16. suharev-52
    suharev-52 28 August 2012 22:12
    0
    感谢你的这篇文章。 受一架大直升机的悲伤启发。 但是上帝禁止这种替代并没有恶化。 令人沮丧的是,一系列制造设备太小。 真诚的
  17. v53993
    v53993 28 August 2012 22:16
    +1
    我很高兴我们的设计师创造了如此出色的直升机。 被采纳是非常好的。 但令人遗憾的是,国家没有足够的钱来装备所需数量的军队。
    现在是时候与我们的寡头们就这个主题进行政治和教育课程了:“祖国的国防是俄罗斯每个公民的神圣职责和光荣职责”,然后是在课程中研究的问题的实践培训。
  18. 长老
    长老 28 August 2012 22:32
    +2
    Quote:阶段
    实际上,ATGM的发射距离要短得多-通常,欧洲战区的发射距离不超过2公里。 能够以10公里的距离发动发射的能力是“本身”的-ATGM必须配备足够的功率,这样才能以这种距离飞行。 但实际上,从理论上讲,只有在战斗中的这种范围内(而不是在该范围内)消灭目标。
    -好吧,在这种情况下,同一个终结者,如果他在八个发射器中至少有两个,则它们将配备地对空导弹或通用导弹(现在有制造小型球拍击中地面坦克的趋势,在低空的空中目标上-只要无线电对比度高于某个临界水平,所有这些都将是非常危险的直升机目标。 在“发现”号上,他们向同一个阿帕奇展示了旧伊拉克T-55的决斗,坦克上的机组人员表现出色,几乎获胜。 坦克巧妙地躲在建筑物后面,试图用机枪射击甚至用自己的大炮击落直升机。 当前拥有相同人员的坦克,但具有现代化的目标指定和瞄准系统,不会给直升机这样的先发制人,也不会原谅这种错误,事实证明,相,直升机飞行员必须是击中坦克的王牌-他从灌木丛后面出现,岩石,还有其他用于瞄准的东西-几秒钟,发射,跟踪目标,然后掩护,否则就变成可汗-今天的坦克远非无害的海龟。 然后选择Armata-塔上还有152 mm的加农炮,右边是一门30 mm六管速射大炮(如加特林系统),左边则是82 mm迫击炮。 当然,所有这些都将配备最先进的制导系统,他犹豫不决,直升飞机,朝着这样的怪物射击,字面上说了一秒钟,而且根本不需要曲柄,拧紧螺丝。
    1. GOR
      GOR 28 August 2012 23:35
      +5
      只有Apache,只有英文链接
    2. Chicot 1
      Chicot 1 28 August 2012 23:39
      +3
      一支152毫米的火炮,一个30毫米的带有旋转枪管的火炮系统以及一个82毫米的迫击炮……除了这些以外,您在“武器”上还放了很多东西 长老...上帝允许在上面看到一个新的125毫米,上面装有30毫米的“单发”型的相同2A42(或2A​​72)和30毫米自动榴弹发射器...

      而且“武器”本身根本不是坦克。 这只是装甲沉重的底盘(即底座)。 但是基于它的MBT被命名为T-99。 他也被称为“优先” ...
    3. 洋财
      洋财 29 August 2012 10:32
      +1
      现代坦克对付直升机的机会很小,它们必须与直升机的防空系统和短程防空系统作战。
  19. 科切特科夫
    科切特科夫 28 August 2012 22:32
    0
    车很好。 但是有一次他们没有开始批量生产它,我认为它是手头上的一些东西……。不幸的是,在许多方面
  20. Tog026
    Tog026 28 August 2012 22:43
    +1
    帅!!! 非常好
  21. GOR
    GOR 28 August 2012 23:32
    -2
    ho ho ho。装甲的座舱承受着23毫米炮弹的撞击,所以您与阿帕奇(Apache)相邻,但是问题是,阿帕奇承受了23毫米的炮弹,不仅是作为驾驶舱的选择,而且还有谁拥有更多的硬纸板直升机?))))))))) ))))
  22. fizruk
    fizruk 28 August 2012 23:34
    -6
    这架可怕的Ka-50直升机历时17年,仅执行了一次试战任务,但没有任何结果。

    俄罗斯军队自己选择了一种更先进的机器-Mi-28N“夜间猎人”。
    2011年,印度主办了有前途的俄罗斯Mi-28N夜间猎人直升机和AH-64阿帕奇长弓的联合飞行。 在夜间射击中,俄罗斯直升机无法找到目标。 久经考验的AN-64杀手配备了最先进的电子设备,撕裂了俄罗斯军工联合体的另一个虚张声势,例如图兹克加热垫

    印度军队从广为流传的俄罗斯“神童”中惊恐地退缩,并与波音公司签署了购买阿帕奇攻击直升机的合同

    http://topwar.ru/7967-indiya-predpochla-apach-nochnomu-ohotniku.html
    1. 猬
      29 August 2012 00:33
      +4
      菲兹鲁克你巨魔
      但是车臣呢? ka-50在哪里战斗?
      1. 骑士
        骑士 29 August 2012 00:57
        -2
        Quote:刺猬
        但是车臣呢? ka-50在哪里战斗?


        类似于马戏团的唯一试飞是在2001年50月进行的。 一对袭击森林的Ka-24,被25架Mi-24覆盖。 在此之前,这架飞机是由Su-50攻击机检查的,飞行是在一个完全畅通的区域进行的。 Mi-XNUMX受到第一击,然后Ka-XNUMX继续发动进攻。 这种“操作”的结果是未知的-在上级机关面前通常的橱窗装饰。
        1. OLP
          OLP 29 August 2012 00:59
          +4
          打破巨魔
        2. GurZa
          GurZa 29 August 2012 10:13
          +1
          与马戏团类似的唯一试飞在1月2001举行。

          谎言!
          1. GOR
            GOR 30 August 2012 18:07
            0
            并且为了了解更多有关受尊敬的Gyurza的信息,请所有人观看电影《黑鲨》))))))))))))))))))))))))))))))))))
    2. 病房
      病房 29 August 2012 10:21
      0
      是的,不是阿梅尔同意将他们过时的技术转让给印度教徒......但我们没有...印度教徒通常会买一部分......自己动手......
    3. Chicot 1
      Chicot 1 30 August 2012 15:53
      +1
      你会甜心吗 fizruk首先,他们将阅读Ka-50的历史,特别是BUG的历史,然后才描述他们对“黑鲨”战斗使用效果的看法...
      因此,你减去。 还有下一个。 在您对此发表评论的第五个过程中...
  23. Serozha叔叔
    Serozha叔叔 29 August 2012 00:28
    +6
    Quote:Fizruk
    久经考验的杀手级AN-64配备先进的电子设备,将俄罗斯军工联合体的另一处虚张声势当作热水袋

    是的,是的。。。只有在战斗中,一切反过来了:

    另一个-Mi-24战胜“ Apache”的最后一次胜利发生在22年2002月64日。 在这种情况下,情况恰好相反。 在朝鲜和韩国之间的DMZ上,发生了韩国Apache AN-35A与朝鲜Mi-XNUMXVPM的冲突。
    那是一场进球的游戏。 奇怪,但这场空战引发了韩裔美籍丑闻,尽管朝鲜方面提供了“拦截一架入侵朝鲜天空的直升机”的信息(金正日的媒体早已习惯于不相信),但韩国空军声称阿帕奇死于由于未能遵循地形系统,​​并要求美国免费检查和维修韩国空军的所有67名阿帕奇人,这给麦道公司带来了将近60亿美元的损失,并损害了声誉,因此终止了合同,这种情况极少发生一个先例-美国专家辩称,他们的直升机在空战中被击落,尽管他补充说,韩国飞行员会很高兴学习如何飞行。 通过对残骸的详细研究可以确定这一点-在各种直升机组件中发现了一定长度的钨棒,这些组件被用于R-XNUMX家族导弹的所有改型以及Atak导弹防御系统。 飞行员与此无关,他们根本没有机会。


    http://frederick-taer.livejournal.com/24749.html

    hi
    1. 骑士
      骑士 29 August 2012 01:03
      0
      Quote:Seryozha叔叔
      韩国“阿帕奇” AN-64的冲突А 和朝鲜的Mi-35VPM。


      是的,他们沿着边境飞了一段时间,Mi-35突然射中了阿帕奇。 背部通常是奸诈的刺伤,在朝鲜深受喜爱。
      从技术上讲,这场战斗是不平等的-第一代阿帕奇对抗最新的Mi-35VPM修改版...尽管没什么大不了-一架朝鲜直升飞机从狡猾地枪杀了阿帕奇

      例如,真正的战斗用途是在“沙漠风暴”中成千上万的阿帕奇出击-转盘在一夜之内铺平了伊拉克防空系统的四个走廊,在完全黑暗的环境中完成了苏联提供的所有雷达和防空系统
      1. ITR
        ITR 29 August 2012 10:11
        0
        所以这叫伏击
        火枪手不放电影怎么办?
        1. pupyrchatoy
          pupyrchatoy 29 August 2012 16:44
          0
          号 伏击是指如果敌对行动正在进行,并且正在进行战术游戏谁会欺骗谁。

          如果两个边防卫站在边界的两侧,一个突然射击另一个 - 这就是所谓的挑衅。
    2. 橡皮
      橡皮 29 August 2012 18:54
      0
      这是希塔亚科夫的作品,与现实无关。 笑 例如,他们对他的评价:“我在某处保存了希蒂亚科夫先生和他忠实的朋友的无情退火-虚拟空军科布连科又名眼镜蛇的专业……阅读时提供了恶魔般的rzhach,只须遵守剂量。除了食肉龙之外,还有“蓝色” “龙”,“蟒蛇”以及其他六种不同的“ saurians”。小时候,Andryusha Shityakov似乎很喜欢有关恐龙的书籍。所有提到的巨型机器人都配备了地狱般的超级设备,比被诅咒的帝国主义者和帝国的其他敌人的技术具有完全的优越性。”
    3. Basar
      Basar 10十月2013 11:39
      0
      Mi-35M不是Mi-24!这是一架凉爽得多的超现代俄罗斯直升机,是鳄鱼的值得继承者,它将通过皮带关闭鲨鱼,夜间猎人和阿帕奇
  24. Nechai
    Nechai 29 August 2012 01:36
    +1
    引用:aksakal
    目前的坦克还远没有无害的海龟。

    尤其是在弹药单元中出现弹道飞行时爆炸的爆炸。
  25. 科雷马
    科雷马 29 August 2012 03:05
    +1
    Quote:骑手
    背部通常是奸诈的刺伤,在朝鲜深受喜爱。

    好吧,是的,他们是最近几年的朋友,只是不要泼水。 在边境上,人们只停留在拥抱和拥抱 笑 什么废话?! 他们已经知道永久战争状态下的地狱到底有多大,除其他外,战争还包括不断曲解敌人,如果那样的话。 不了解这一点的人会减少他们在这种恶魔般的暴民中生存的机会。 您仍然说,Apache飞行员并没有意识到毫无疑问的是来自更完美的机器的威胁程度。 我相信双方都没有激进分子。 而且碰撞的结果是很自然的

    Quote:骑手
    苏联交付的所有雷达和防空系统


    实际上,由于同样的原因,他们被摧毁了,也就是因为在那个时候,他们已经过时了以至于无法绕过自己的优势而袭击弱者……。

    Quote:骑手
    背部有正常的刺伤


    Quote:骑手
    邪恶地射击


    Quote:骑手
    出乎意料


    乱七八糟,别无所求……您不应该继续谈论任何媒体,而不仅仅是亲西方的。
    1. pupyrchatoy
      pupyrchatoy 29 August 2012 16:46
      0
      那么,正式 - 停止敌对行动。 然而,朝鲜为了确认其地位并刺激每个人(以这种方式,像食品供应这样的主题),这种现状违反了。 船舶捕获类型,岛屿炮击等
      1. Basar
        Basar 10十月2013 11:42
        0
        韩国人是正确的天使,世界天然的鸽子
  26. gregor6549
    gregor6549 29 August 2012 08:06
    +1
    我认为,卡莫夫公司的问题之一是事实证明它是俄罗斯和西方公司的竞争对手,这些公司生产的直升机不是同轴设计,而是纵向安装了主旋翼和补偿/尾桨。 这些公司竭尽全力将Kamov的转盘埋在任何地方,除非同轴纵向方案显然不是竞争对手(例如在海军,由于船甲板上起飞垫的尺寸,特别是护卫舰),对转盘的允许尺寸施加了严格的限制,也就是护卫舰等。卡莫夫的直升机已经尝试并试图进攻传统上由纵向直升机占领的市场,这是一笔不菲的钱,没有人愿意像这样失去它。
    1. 洋财
      洋财 29 August 2012 10:07
      +1
      Quote:gregor6549
      以及纵向定位的主转子和平衡转子/尾转子
      它是带有尾部转子的单转子方案,纵向方案是两个转子一个接一个并沿不同方向旋转
  27. 国王
    国王 29 August 2012 09:10
    +1
    别说了,但是这辆车在世界上大惊小怪。 当他们想到如果俄罗斯人受到这种玛莎攻击我们该怎么办时,北约可能会不止一次地在裤子里穿上它!
  28. s1n7t
    s1n7t 29 August 2012 11:42
    0
    A2A42枪-这是什么? 大概是2A42。
    当他们说一位飞行员很难同时驾驶和控制武器时,有人回想起了在Bose遇难的ISA-飞行员在1-50 m的高度和约100 km / h的速度下成功驾驶飞机并成功控制了武器。
  29. Petrix酒店
    Petrix酒店 29 August 2012 13:02
    -1
    恕我直言。 在一场真正的战争中,只有一个目标-取胜,没有游说,广告和腐败,Ka-50至少比Mi-28更胜一筹,因为Mi-2是单发(+弹射器)。 干部决定一切。 当飞行员值得在黄金中发挥作用时,俄罗斯将遥遥领先。 XNUMX人乘员 您还需要飞来飞去。 如果发生故障-立即降低战斗力。
  30. Darck
    Darck 29 August 2012 15:12
    +3
    恕我直言。 在一场真正的战争中,只有一个目标-取胜,没有游说,广告和腐败,Ka-50至少比Mi-28更胜一筹,因为Mi-2是单发(+弹射器)。 干部决定一切。 当飞行员值得在黄金中发挥作用时,俄罗斯将遥遥领先。 XNUMX人乘员 您还需要飞来飞去。 如果发生故障-立即降低战斗力。

    同样,由于职责分配和机组人员较少,两人的直升机获胜,而KA 2因不适合作战而被退役(如果数量很少的话)。
  31. 第193章
    第193章 12 April 2013 14:19
    +1
    “黑鲨”超级!
  32. Basar
    Basar 10十月2013 11:44
    0
    我个人更喜欢Mi-35M