军事评论

破坏驱逐舰“愤怒”

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在22月23日至XNUMX日晚上,在芬兰湾入口处埋设地雷的同时,由第二等级上尉伊凡·斯维亚托夫(Ivan Svyatov)指挥的一支轻型特种部队离开了尔本斯基海峡。 该分队的任务是为在地雷火炮中心位置铺设地雷提供远程掩护。 该小组包括一艘巡洋舰 “马克西姆·高尔基” 和三艘同类型的驱逐舰- “守护”, “自豪的”“生气的” 在上尉马克西姆·乌斯斯蒂诺夫(Maxim Ustinov)的指挥下。



驱逐舰“愤怒”

驱逐舰 “生气的” 是在7年至1936年建造的大获成功的Project 1938系列中的主力舰。 它的排水量为1670吨,装有强大的火炮,鱼雷和反潜武器。 主要口径火炮由四门130毫米B-13-I炮组成。 它由两把76-mm口径的34-K型通用机枪,两把45-mm的21-K型半自动高射机枪和两把DShK高射机枪补充。 鱼雷装甲由两个三管鱼雷管533毫米(39-Yu型)组成。 为了与敌方潜艇作战,这艘驱逐舰进行了25次深度装填,可以搭载60至65枚地雷。

为执行分配的任务,轻型机动部队在驱逐舰群以西的希乌马岛以北,大约在塔库纳角海角附近机动。 为了防止敌方地雷的侵袭,舰艇部署了拖网拖网渔船,并且为了防止德国潜艇突然对鱼雷发起攻击,他们在反潜艇编队中进行了可变航向。 领头船是 “生气的”... 在他身后,走了8根电缆,走了 “马克西姆·高尔基” с “自豪的” и “守卫” 沿两侧。

就在这时,船在3:40的机鼻下方驶入 “生气的” 发生了猛烈的爆炸。 原来,船只进入了拦河坝 阿波达前一天晚上由该集团的德国船只交付 “北”... 帕拉凡(Paravan)没有保护 “生气的”... 相反,很显然,在轻型客车有时间将其拉到一边之前,驱逐舰就用弓箭击中了地雷。 爆炸的后果是可怕的:爆炸将鼻子撕裂了 “生气的” 在那座桥上。

水倒入孔中,并淹没了第三居室甲板和第一锅炉室。 驱逐舰没有照明和动静。 20名水手被杀,23人受伤。 船员立即开始为船的沉没而战斗, “生气的” 保持活跃。 涂抹灰泥后,15-20分钟后,水流停止。 抽水始于电动泵和 “生气的” 保持稳定的位置,并稍微向左移动。 该船试图在第三个锅炉中增加蒸汽。 但是,这时,据称观察员在船周围发现了潜艇潜望镜,尽管它们不可能在雷场上。 尽管如此,中队指挥官惊慌失措,下令调动机组人员。 “生气的” 驱逐舰 “自豪的”,淹没受损的船,然后前往塔林。 订单已执行,但是 “生气的” 不想淹死-仅两天后,他被德国人发现并杀死 航空业... 但是问题并没有就此结束。

巡洋舰“马克西姆·高尔基”
巡洋舰“马克西姆·高尔基”

指挥官们很快意识到他们的小队偶然发现了一个雷区,离开时需要非常谨慎的机动。 在紧急情况下,指挥官 “马克西姆·高尔基”第二等级的船长阿纳托利·彼得罗夫(Anatoly Petrov)保持镇定自若, “生气的” 命令将车辆停在巡洋舰上,然后全速驶回,以防止与损坏的驱逐舰相撞。 此外,巡洋舰以低速返回,开始离开危险区域。

我也一样 “守护”... 不久,两艘船都朝着月亮松海峡的方向开了一条反向路线,试图迅速离开雷区。 似乎在凌晨4:22在地雷上时,危险已经过去了 阿波达四世 爆炸 “马克西姆·高尔基”... 破坏程度不亚于 “生气的”.

“马克西姆·高尔基” 也失去了鼻子,沉了下去。 而且仅由于船体和舱壁的坚固结构,巡洋舰仍保持漂浮状态。 驱逐舰来助他一臂之力 “守护” 栅栏上两个重重的地雷爆炸也被破坏了 “哥达”... 幸运的是,它们微不足道-只有拖网伞被摧毁了。 “守护” 甚至设法将损坏的巡洋舰拖到Vormsi岛西海岸附近的安全地方,从那里 “马克西姆·高尔基” 已经依靠自己的力量,在鱼雷艇和扫雷艇的陪同下到达塔林,然后到达克伦施塔特和列宁格勒。

最后,该 “自豪的” 也受到地雷的破坏,虽然不如地雷严重 “生气的”... 在我的课程中 “自豪的” 两次遇到地雷,它们在拖网时爆炸了相当远的距离,仅对驱逐舰的船体造成了很小的损害。

但是,轻部队脱离的碎片并没有影响采矿小组的运作,采矿小组迅速而又没有损失地完成了所分配的任务。 在接下来的几天里,雷区的掩护仍在继续,巡洋舰已经掩埋了雷区。 基洛夫 和驱逐舰。 此外,地雷放置的地雷数量最多。 “玛蒂” 在上尉尼古拉·梅切尔斯基(Nikolai Meshchersky)的指挥下。 巡洋舰本身 基洛夫 30月XNUMX日,考虑到陆地对Ust-Dvinsk基地的威胁,他被送往塔林,在那里他度过了艰难而危险的穿越浅月亮海峡的过渡。

更糟糕的是,22月23日至XNUMX日晚,现代驱逐舰的损失和巡洋舰的严重损坏进一步削弱了Moonsund群岛的防御能力。 轻度伤害 “自豪的” и “守卫” 也没有乐观地成立。 苏联司令部意识到,德军在部署雷区方面领先于苏联,在对苏联发动袭击的前一天晚上,他们对位于芬兰湾和波黑地区的苏联海军构成了严重威胁。月亮松群岛。 由于波罗的海舰队没有足够数量的扫雷器来消除它,威胁更大,而且更糟糕的是,它没有与非接触式地雷和底部地雷作战的手段。

因此,波罗的海的总司令 舰队 战争第二天,副海军上将弗拉基米尔·特里普斯(Vladimir Tributs)已将海军人民代表尼古拉·库兹涅佐夫(Nikolai Kuznetsov)海军上将提交给海军,这是一份令人震惊的报告,内容涉及地雷危险和使舰队运转瘫痪的真正威胁。 这个问题的尖锐性迫使他建议“在列宁格勒捡拾所有可能合适的东西”以扫雷,如果不可能的话,则“捡拾15至20艘海拖船或河拖船,直到轮式拖船”。

该提案获得批准。 波罗的海的反地雷部队开始用民用和捕鱼船队的各种船只补充,以适应扫雷或对地雷情况进行侦察。 因此,到1941年XNUMX月开始,地雷危险程度已大大降低。

来源和文献:
S.巴拉金 传奇的“七个”:“斯大林派”系列的驱逐舰... 艾克斯莫(Eksmo),2007年。
N·G·库兹涅佐夫(N.G. Kuznetsov)。 走向胜利... 军事出版,1976年。
作者:
45 评论
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  1. 沃夫克
    沃夫克 22 April 2021 18:22
    +8
    感谢作者!
    如果有一系列关于苏联海军舰船的类似文章,这将是有趣的信息!!!
    1. 保罗·诺依曼
      24 April 2021 20:08
      +2
      不,该循环计划用于1941-1942年在波罗的海进行的战斗。 但我会尽可能考虑到他们的意愿。
  2. 操作者
    操作者 22 April 2021 18:24
    -13
    自20世纪初以来,波罗的海已成为汤圆的饺子,英勇的国内海军上将一直不休,并且继续b不休。
    1. 斯蒂芬·S
      斯蒂芬·S 22 April 2021 18:39
      +15
      在本文的上下文中,我什至不明白您想说些什么。
      1. Monster_Fat
        Monster_Fat 23 April 2021 10:00
        +6
        哦,那些地雷。 和计划。 在实施战前计划(这实际上对德国人来说不是秘密)时,我们的舰队在开始的第一天便开始挖掘……接近其基地和其他看似“正确”的地方的方法,从而严重地打击了他们的工作。将机动性以及作战和战术部署限制在自己的舰队和自己的水域内。 我们的舰队损失了大批舰船和地雷,这些损失仍然是秘密的,其中一些是在国防部命令重新关闭第二次世界大战的档案之前公开的。俄罗斯联邦2021年2021月(https://www.vedomosti.ru/政治/新闻/ 03/24/862995 / 1943-shoigu-otmenil-prikaz-serdyukova-o-rassekrechivanii-voennih-arhivov-vremen-vov) Shirokorad在他的著作《反对墨索里尼的Oktyabrsky海军上将》中。 关于这一事件,德国人和芬兰人知道,在战争的第一天,苏联海军会急于执行建立地雷和炮兵阵地的计划,在计划了这种“阵地”的地方建立雷区,并且事实证明,他们没有弄错。 但这还不是全部。 在整个战争中,德国人和芬兰人系统地在波罗的海发动了海军排雷攻势,有计划地向我们的波罗的海舰队撤退了雷区和障碍物,最后将其锁定在克朗施塔特和列宁格勒。 由于令人作呕的情报和对当前地雷状况的了解不足,波罗的海舰队的指挥部遭受了地雷的巨大损失,直到1944年,他们的潜艇实际上被击杀,从而实际上摧毁了整个波罗的海舰队。波罗的海。 直到800938年XNUMX月,随着芬兰退出战争,波罗的海舰队才得以恢复敌对行动,并成功进行了敌对行动。 甚至在战后,我们自己和其他人的地雷在很长一段时间内仍然对运输构成威胁,甚至现在仍然存在。 由于第二次世界大战留下的地雷威胁,黑海和波罗的海的某些地区仍不开放航行。 例如,以下是有关黑海中真实矿山风险的信息:https://www.morkniga.ru/pXNUMX.html
        1. vladcub
          vladcub 23 April 2021 13:07
          +2
          “在开始的日子里,他们开始向基地发掘……”,这是一把双刃剑:1)天生的保护自己不受敌人攻击的愿望。
          2)有必要明智地进行开采,但这只是我们在第二次世界大战中没有才华横溢的海军上将而已。
  3. Sergej1972
    Sergej1972 22 April 2021 18:39
    +2
    像现代轻巡洋舰一样,是当时驱逐舰中的驱逐舰?
    1. 红人队的领袖
      红人队的领袖 22 April 2021 19:13
      +8
      我不是水手,但我读到“七个”项目不能归类为成功。 如果我没有记错的话,该案的效力存在问题。
      1. Undecim
        Undecim 22 April 2021 20:29
        +10
        适航性存在问题,防空能力极其薄弱,反潜能力实际上为零。
        1. 沃夫克
          沃夫克 22 April 2021 21:47
          -4
          在我看来,这个7公斤的项目更接近轻型巡洋舰-尤其是在炮兵装备方面。
          1. Undecim
            Undecim 22 April 2021 22:05
            +3
            如果“七个”比“轻型巡洋舰”更近,那么按照您的逻辑,日本的“朝日号”级就是“比重型巡洋舰更近”。
      2. 不变的
        不变的 22 April 2021 21:46
        +8
        是的。 “七人制”在船体的强度和刚度方面存在问题(与其他具有意大利血统的船舶一样),而且机舱和一机舱的线性布置比较简单,这增加了它们抵抗战斗伤害的敏感性。 这一点在14月15日至7日变得很明显,当时一枚地雷摧毁的驱逐舰HMS猎人立即失去了移动能力。 所有这些导致需要开发“ Project XNUMXU”(并且造船厂的设计人员遭到了许多压抑)。
        1. Undecim
          Undecim 22 April 2021 22:07
          +6
          “机舱的正确布局”的理论尚未得到任何实际的证实,因为这种尺寸对于船舶而言并不重要。
          1. 不变的
            不变的 23 April 2021 14:11
            +1
            的确如此,但是在当时(尤其是在HMS“猎人”事件之后),人们的想法有所不同,因此7U项目/“看门狗”的工作
        2. 春天绒毛
          春天绒毛 20 July 2021 01:27
          +1
          驱逐舰项目的开发委托给特种造船中央设计局TsKBS-1。 V.A. 被任命为该项目的负责人。 Nikitin 和 Pavel Trakhtenberg 成为该项目的负责执行人。 特拉赫滕贝格开始重建苏联舰队,设计巡逻艇(“飓风”型)。

          总工程师的助手是Voin (Ivan) Petrovich Rimsky-Korsakov,他出身于著名的海军军官世家,也为俄罗斯带来了一位伟大的作曲家。

          1933 年,布热津斯基成为开发新型驱逐舰的设计团队的负责人。

          1937年,首批14艘舰船没有被政府委员会接受,该项目被宣布为“蓄意破坏”。

          前 TsKBS-1 的杰出设计师 - V.L. 布热津斯基,副总裁里姆斯基-科萨科夫,邮政信箱Trakhtenberg 和机械部门负责人 A.V. Speransky - 被捕。

          帕维尔·奥西波维奇·特拉赫滕贝格被指控参与托洛茨基-季诺维也夫恐怖组织。 4 年 1937 月 58 日,在列宁格勒苏联最高法院军事学院的退出会议上,他根据俄罗斯联邦共和国刑法第 7 条(第 8、11、5 款)被判处死刑。 处决于 1937 年 XNUMX 月 XNUMX 日执行。

          战士(伊万)彼得罗维奇·里姆斯基-科萨科夫于 17 年 1937 月 4 日在列宁格勒的苏联最高法院军事学院的访问会议上于 1937 年 58 月 7 日被逮捕,他是根据第 8 条(第 5 和第 XNUMX 款)被判刑的。 RSFSR 刑法典以死刑。 他已经在 XNUMX 月 XNUMX 日被枪杀了。

          Voin Petrovich 于 1889 年出生在一个世袭的海军军官家庭。 他的父亲和祖父都是海军少将(他的祖父是著名作曲家的兄弟)。 Voin Petrovich 是许多火炮火控方面著作的作者,这些著作在训练人员和改进苏联舰队的武器装备方面发挥了重要作用。 他是一个知识渊博的人,他的死是苏联舰队的一大损失。 http://samlib.ru/k/krasilxnikow_o_j/faschfleet.shtml
      3. hohol95
        hohol95 24 April 2021 13:57
        +2
        国内造船商还有其他选择吗? 还是有必要将所有精力集中在微调Project 45驱逐舰上?
        意大利向我们出售了一个完成的项目。 靠他们自己,他们几乎不会创造出类似的东西。
      4. Macsen_wledig
        Macsen_wledig 25 April 2021 15:40
        +1
        Quote:红皮人领袖
        如果我没有记错的话,该案的效力存在问题。

        考虑到锰钢的使用,它们易于开裂,但与常规造船相比在重量上具有优势。
  4. 斯蒂芬·S
    斯蒂芬·S 22 April 2021 18:43
    +5
    海上和陆地上的雷区是两个很大的不同。 在海上,更难以检测,排雷和标记。 在视觉上,您无法确定路标,安全的“路径”也无法确定。 当被一枚地雷炸毁时,损失将更为严重。
  5. Undecim
    Undecim 22 April 2021 19:13
    +15
    帕拉凡(Paravan)没有保护愤怒(Wrathful)。 恰恰相反-驱逐舰在有时间将它拉到一边之前,显然是用驱逐舰的弓箭击中了地雷。

    如果排雷路线正确,那么伞车原则上就无法捍卫这艘船。 轻型货车不保护阀杆。
    1. 安德烈·科罗特科夫(Andrey Korotkov)
      +10
      hi 我还注意到文章中的差异,监护人的面包车不是万能药,但是如果观察到该船的低速行驶,minrep将在地雷出现之前被拖网割断,显然很着急 请求
    2. 保罗·诺依曼
      24 April 2021 20:11
      +2
      我显然没有成功。 我的意思是您在这里所说的。
  6. Ryaruav
    Ryaruav 22 April 2021 19:37
    +7
    这是作者发现项目7成功的地方吗? 可能来自苏联文学
    1. 保罗·诺依曼
      24 April 2021 20:14
      +3
      作者写了“一般”。 那些。 也许不是最好的,但也不是最坏的。 而且,人们不能不考虑当时苏联经济和造船业的可能性。
  7. 的Avior
    的Avior 22 April 2021 20:15
    -1
    波罗的海舰队没有足够的扫雷舰来消除它,
    扫雷艇是一种廉价的船舶,相对容易建造。 出现了一个问题-为什么没有足够的数量? 不了解地雷战争的危险吗?
    1. 尼科
      尼科 22 April 2021 22:14
      +6
      Quote:Avior
      波罗的海舰队没有足够的扫雷舰来消除它,
      扫雷艇是一种廉价的船舶,相对容易建造。 出现了一个问题-为什么没有足够的数量? 不了解地雷战争的危险吗?

      即使到现在,它们仍然不够,以时间的质量就更是如此,并且必须考虑到现在“桨式蒸锅”将无济于事。
    2. 楚格
      楚格 23 April 2021 14:06
      -1
      甚至在战争之前,贡布斯就至少需要120名扫雷人员写了一份备忘录,而在特殊建筑中,只有20条加上一条尾巴,他们为此付出了代价(Taktikmedia,Miroslav Morozov)
      1. 的Avior
        的Avior 23 April 2021 15:10
        0
        这是关于塔林过境
        股份是在位于塔林的53艘拖网渔船上进行的。 但是麻烦在于,其中大约一半-XNUMX艘是扫雷艇,十艘是基本的扫雷艇,二十艘是慢速扫雷艇。 十八艘拖网渔船上没有拖网。 在之前的拖网作业中,它们故障了,而其余的各有一组或两组,显然还不够。 同时,在主要基地的仓库中,颠覆性小组摧毁了拖网和拖网的里程碑,这些拖网和拖网的里程碑实际上是在战争前夕从科隆施塔特运到塔林的。 显然,为爱沙尼亚首都奋斗的最后几天的紧张局势,混乱,对局势的了解不清,使得红旗波罗的海舰队的旗舰矿工,舰队总部的地雷和鱼雷部门无法使用潜在的。
    3. 保罗·诺依曼
      24 April 2021 20:16
      +1
      干净的水rezunistica-挖出来,坐在药盒里,不伸出来...巡洋舰和驱逐舰是攻击的武器...
      1. 的Avior
        的Avior 25 April 2021 01:39
        +1
        完全无法理解的评论
  8. dgonni
    dgonni 22 April 2021 20:36
    +2
    是的,伊万·斯维亚托夫(Ivan Svyatov)无法获得昵称“蒂勒伊万(Ivan)”!
    实际上,舰队的侦察掩盖了敌人铺设地雷的开始。 好吧,关于到XNUMX月降低地雷危险的说法与现实不符。
    从原则上讲,塔林过境处就彰显了它的全部荣耀。
    好吧,使用扫雷车作为向埃泽尔运送炸弹的运输工具,而不是进行扫雷,也无助于减少扫雷威胁
    1. 保罗·诺依曼
      24 April 2021 20:19
      +2
      地雷战争和塔林过境的发展将会更多。 我们仍然在1941年XNUMX月。
  9. 不明
    不明 22 April 2021 23:13
    +10
    是的,波罗的海的白发没看见。 尽管如此,德国人甚至在宣战之前就开始使用芬兰的海军基地来埋设地雷,但这仍然是德国皇家空军基地司令部的薄弱借口。 为什么要在战斗后挥动拳头,两艘大型战舰的损失对于舰队来说是痛苦的。
    在舰队中,K-1轻型客车并未受到应有的回应。 他们的“异想天开”给苏联水手们带来了很多麻烦。 但这还不错。 K-1轻型货车不但没有与地雷作战,反而变成了自己船只的“杀手”,击中了地雷并将其排到了一边。 这可能是“愤怒”发生的情况。
    驱逐舰受到的破坏非常严重。
    枯燥乏味,有必要保存,但现在要争论的是,红色海军永恒的记忆! 1941年夏天,波罗的海就是这种情况。 顺带一提,中立的瑞典人也费劲地布置雷区。 9月5504日,一支由2431个德国地雷组成的支队飞越Öland岛的瑞典领海,飞入瑞典雷区。 在几个小时内,这些地雷爆炸并沉没了Tannenberg(2529 brt),Hanseestadt Danzig(XNUMX brt)和Preussen(XNUMX brt)地雷。 总的来说,实际上每个人都开始用地雷来掩护自己。
    芬兰湾是通航困难的地方,那里结核病和MRTK的渔民拥挤不堪,在与此类雷区的战争中,它就像一条烟斗。
    1. Macsen_wledig
      Macsen_wledig 25 April 2021 15:44
      0
      Quote:未知
      “马克西姆·高尔基”消除了战争结束的伤害...

      12年1941月XNUMX日,“高尔基”号进入维修后测试。
    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 26 April 2021 15:36
      0
      Quote:未知
      K-1轻型货车不但没有与地雷战斗,反而变成了自己船只的“杀手”,击中了地雷,将地雷推向了侧面。 这可能是“愤怒”发生的情况

      EMNIP,问题在于德国的锚地雷具有拖网保护装置(波纹管或链条的零件),这不仅使轻型货车的切割者无法切割Minrep,而且在切割后将Minreep卡在切割器中搬运工在移动中将地雷拖到了木板下...
      而且,这些地雷是在战前在《议定书》框架内交付给我们的,但情报并未到达车队。
    3. 格伦瑟81
      格伦瑟81 14 June 2021 19:48
      0
      总的来说,瑞典人为波罗的海人做了这项工作。
  10. 埃格罗夫·奥列格
    埃格罗夫·奥列格 23 April 2021 09:48
    +2
    我读到Maxim Gorky和Gnevny爆炸所在的雷区是我们的扫雷车发现的,他立即报告了这一情况,只是扫雷车的信息完全丢失了,没有考虑在内。
  11. Kostadinov
    Kostadinov 23 April 2021 14:04
    +4
    两艘大型战舰的损失使舰队感到痛苦。

    经过189号工厂代表的审查后,决定恢复巡洋舰。 这项工程使用了在建的68艘巡洋舰项目的材料,仅用了43天就完成了。
    18年1941月24日,这艘船在自己的力量下,沿着海上运河降落在莱斯纳亚港,移至Khlebnaya港。 参加了多次空袭和XNUMX月对列宁格勒的袭击。 然后他奋斗到最后。
    因此,损坏在43天之内得到了修复,然后又遭受了新的损坏-它们也被迅速消除,巡洋舰进行了整场战斗。
  12. Kostadinov
    Kostadinov 23 April 2021 14:16
    +4
    在整个战争中,德国人和芬兰人系统地在波罗的海发动了海军排雷攻势,有计划地向我们的波罗的海舰队撤退了雷区和障碍物,最后将其锁定在克朗施塔特和列宁格勒。

    随着苏军在陆地上撤退,该舰队前往了列宁格勒,它失去了所有其他基地,而不是因为它被米妮战场推开了。
    由于令人作呕的情报和对当前地雷状况的了解不足,波罗的海舰队的指挥部在地雷上遭受了巨大损失,直到1943年,他们的潜艇才被送往地雷进行屠杀,从而实际上摧毁了整个波罗的海舰队。波罗的海。

    1.德国和芬兰的舰队经常在自己的地雷上遭受很大的地雷损失。 因此,问题不是关于侦察或误解,而是在波罗的海这样的海洋中有大量的地雷。
    2.“实际摧毁”潜艇舰队在1942年和战争结束时对德国人造成了沉重损失。
    1. hohol95
      hohol95 24 April 2021 14:08
      +1
      你是绝对正确的。 在波罗的海乃至中立的瑞典,地雷是战争各方的祸害。
      运输“ Uho”-22年1941月XNUMX日,瑞典的运输被文茨皮尔斯附近的一个地雷炸毁。
  13. avia12005
    avia12005 23 April 2021 14:31
    0
    现在,由于海军扫雷舰的短缺,动员某人也是正确的。
  14. severok1979
    severok1979 24 April 2021 00:31
    -1
    为什么使所有事情变得复杂-根本没有必要将驱逐舰交给这样一个倒霉的指挥官:
    Maxim Timofeevich Ustinov(3年1907月16日-1985年XNUMX月XNUMX日)-后海军上将,参加了苏芬和伟大卫国战争,
    从1939年XNUMX月起,他命令 驱逐舰“愤怒”... 23年1941月2日,“愤怒”号被一枚敌方地雷炸毁,被船员抛弃,乌斯季诺夫同意去医院,在那里度过了两个多月。
    乌斯季诺夫被任命为指挥官后 驱逐舰“严重”... 12年13月1941日至XNUMX日夜,“严重”炸弹被敌人的地雷炸毁。 乌斯季诺夫再次被震惊,是最后一个离开沉没的“严重”派。
  15. 罗兹曼
    罗兹曼 24 April 2021 22:08
    0
    苦读。 KBF支流和潘捷列夫的海军指挥官派出大支队执行任务,而没有砸坏该地区。 圣彼得堡的一条街道不应以海军上将的名字命名,愿他平安!
    1. Macsen_wledig
      Macsen_wledig 25 April 2021 15:45
      +1
      Quote:罗兹曼
      KBF支流和潘捷列夫的海军指挥官派出大支队执行任务,而没有砸坏该地区。

      在80年的时间里变得聪明是一件好事... :)
  16. 乔治谢普
    乔治谢普 27 April 2021 10:48
    0
    “愤怒”莫名其妙地激怒了波塞冬。 尽管有时神也没有心情,尤其是当水元素散落着各种爆炸性物质时。
  17. 北极熊
    北极熊 9 July 2021 19:10
    0
    在这个故事中,跨越芬兰湾的雷区清晰而快速的设置令人惊讶,即使是在短暂的夏夜。 更令人惊讶的是波罗的海舰队完全无知,就好像它完全没有情报服务一样。