KAI KF-21项目。 演示后和测试前的原型
9月21日，韩国公司KAI举行了经验丰富的KF-XNUMX Boramae战斗机的正式介绍。 在韩国和印度尼西亚最高领导人的主持下，隆重举行了自己设计和制造的飞机的首次演示。 根据这次活动的结果，有可能重新检查有前途的战斗机并得出新的结论。
一代“ 4 ++”
韩国早在2001年就开始制造有前途的战斗机。只有在十分之初，才有可能从初步研究转向飞机外观的精心设计。 2015年XNUMX月，KAI公司收到国防部的命令，要求全面开发工作名称为KF-X的项目。 根据已签订的合同，在二十世纪初，应该将几架实验飞机拿出来进行测试。
2019年21月，已完成的KF-X项目得到了保卫，此后便开始了首架原型机的建造。 后来，该项目更名为KF-1，并命名为Boramae。 因此，在韩国，他们将3-XNUMX岁的狩猎鹰称为最活跃，最具攻击性和技能的鹰。 去年第一台原型机的建造遇到了一些困难，导致积压了已批准的时间表。 但是，有可能完成它，现在“ Yastreb”将准备进行飞行测试。
根据2015年的合同，KAI将制造XNUMX架完整飞行的原型机和XNUMX架不完整的原型机用于地面测试。 据国外媒体报道，该设备已在KAI工厂进行组装。
韩国有前途的战斗机项目具有几个有趣的特征。 首先，这是在几代人的技术背景下缺乏雄心壮志。 韩国在飞机制造方面经验有限，因此不会立即尝试制造最后的第五代战斗机。 KF-5项目提供了21 ++代飞机的开发。
该方法被认为可以提供足够高的战术和技术特性，并且项目的复杂性有限。 此外，韩国计划通过购买美国F-5满足第五代战斗机的需求。 结果，尚未需要其自己的下一代飞机。
KF-21的第二个特点是国外零件和技术的广泛使用。 韩国缺乏发动机，航空电子设备和 飞机 武器。 因此，航空综合体的所有这些组成部分都是外国来源的。 同时，许可生产正在韩国企业中部署。
最终外观
在建造过程中，来自装配车间的照片被反复发布，现在在仪式上展示了完成的飞机。 KF-21是一款单座，双引擎，多用途战斗机，配有一套完善的机载设备。 该飞机按照正常布局建造，带有梯形机翼，侧面进气口和一对塌陷的龙骨。
从外观上看，鹰派与第五代战斗机相似。 这是由于使用了一些旨在与“干净”的第四代产品相比降低可视性的技术。 同时，并非所有已知的隐身解决方案都被使用，这限制了隐身特性，并且无法与更先进的机器完全竞争。 特别是，KF-5没有接收用于武器的内部货物舱。
该飞机的动力装置由两台通用电气的F414-KI发动机组成，这些发动机是由韩国公司Hanwha Techwin许可生产的。 发动机的最大推力-每个5,9 kgf，加力燃烧室-10 kgf。 因此，起飞重量超过17吨（最大约25吨）的飞机将能够达到1,8M的速度。
飞机的航空电子设备由国外可用的样品和外国组织参与创建的新产品组成。 生产大多数新设备，包括经许可，计划在Hanwha Techwin的工厂中部署。 KF-21配备了雷达，该雷达具有有源相控天线阵列和光学定位站，包括在成熟的瞄准和导航系统中。 提供电子战手段用于自卫。
在左机翼的进气口中，提供了一个用于安装20毫米自动加农炮的地方。 此外，KF-21接收了10个外部悬挂点-机翼下方6个，机身下方4个。 由于缺乏自己的韩国飞机武器，在可预见的将来，飞机将仅使用进口产品。 因此，在空对空类别中，将展示美国的AIM-9和AIM-120导弹，以及欧洲的流星和IRIS-T导弹。 以类似的方式，将选择用于地面目标的术语。
大计划
未来几年，KAI的主要任务是测试和微调最新KF-21的设计。 根据最新报道，原型机的首飞将在明年年初进行。 然后，预计将出现新的原型，这些原型也将参与测试。 该计划的这一阶段将持续到本世纪中叶。
客户和项目开发者计划在2026年开始批量生产并迅速达到高生产率。 因此，到2028年底，国防部希望获得40架新飞机。 不迟于2032年，他们将再接收80辆汽车。 根据前几年的资料，建造120架战斗机将耗资约8,8亿美元。
印度尼西亚应成为新技术的第二个客户。 早在2010年，就出现了一项协议，根据该协议，印尼方面将承担KF-X计划的部分融资，并将为其创建IF-X项目的专门版本。 将来，这种飞机将投入生产，到2040年，印尼空军将接收50架飞机。
该飞机计划全面引入国际市场。 据推测，KF-21将能够与其他现代战斗机竞争并获得市场份额。 韩国飞机的竞争优势将是有限的能见度和较高的飞行特性，领先的外国制造商提供的现代机载设备以及引进新仪器或武器的可能性。
但是，KF-21 Boramae尚未在国际市场上正式推出。 结果，没有收到此类设备的订单，只有韩国和印度尼西亚的空军在未来的运营商名单中。 在不久的将来，KAI将开始接受订单，情况可能会发生变化。
从阶段到阶段
韩国没有发展现代战斗机的经验，但启动了自己的项目。 独立自主并在外国同事的帮助下，KAI进行了必要的研发工作，创建了一个项目，并且已经制造出了第一架原型机。 几个月后，它将通过必要的地面测试，然后升空。 然后，新的飞行原型将加入其中。
当前的局势使国防部和KAI表现出极大的乐观态度，并希望KF-X / KF-21计划的所有后续阶段能够按时并全部完成。 此外，正在制定长期计划，规定满足其自身需求和外国客户的飞机生产。
总的来说，在目前阶段的KF-21项目可以被认为是成功的。 考虑到目标和能力的合理设定以及广泛使用他人的帮助，可以制造出具有良好战术和技术特性的现代飞机。 当然，“ Yastreb”无法与最先进的国外先进技术相抗衡，但是在“ 4 ++”配置中，它完全可以满足原始客户的要求和预期的战斗用途的具体要求。
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