军事评论

KAI KF-21项目。 演示后和测试前的原型

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9月21日,韩国公司KAI举行了经验丰富的KF-XNUMX Boramae战斗机的正式介绍。 在韩国和印度尼西亚最高领导人的主持下,隆重举行了自己设计和制造的飞机的首次演示。 根据这次活动的结果,有可能重新检查有前途的战斗机并得出新的结论。


一代“ 4 ++”


韩国早在2001年就开始制造有前途的战斗机。只有在十分之初,才有可能从初步研究转向飞机外观的精心设计。 2015年XNUMX月,KAI公司收到国防部的命令,要求全面开发工作名称为KF-X的项目。 根据已签订的合同,在二十世纪初,应该将几架实验飞机拿出来进行测试。

2019年21月,已完成的KF-X项目得到了保卫,此后便开始了首架原型机的建造。 后来,该项目更名为KF-1,并命名为Boramae。 因此,在韩国,他们将3-XNUMX岁的狩猎鹰称为最活跃,最具攻击性和技能的鹰。 去年第一台原型机的建造遇到了一些困难,导致积压了已批准的时间表。 但是,有可能完成它,现在“ Yastreb”将准备进行飞行测试。


根据2015年的合同,KAI将制造XNUMX架完整飞行的原型机和XNUMX架不完整的原型机用于地面测试。 据国外媒体报道,该设备已在KAI工厂进行组装。

韩国有前途的战斗机项目具有几个有趣的特征。 首先,这是在几代人的技术背景下缺乏雄心壮志。 韩国在飞机制造方面经验有限,因此不会立即尝试制造最后的第五代战斗机。 KF-5项目提供了21 ++代飞机的开发。

该方法被认为可以提供足够高的战术和技术特性,并且项目的复杂性有限。 此外,韩国计划通过购买美国F-5满足第五代战斗机的需求。 结果,尚未需要其自己的下一代飞机。


KF-21的第二个特点是国外零件和技术的广泛使用。 韩国缺乏发动机,航空电子设备和 飞机 武器。 因此,航空综合体的所有这些组成部分都是外国来源的。 同时,许可生产正在韩国企业中部署。

最终外观


在建造过程中,来自装配车间的照片被反复发布,现在在仪式上展示了完成的飞机。 KF-21是一款单座,双引擎,多用途战斗机,配有一套完善的机载设备。 该飞机按照正常布局建造,带有梯形机翼,侧面进气口和一对塌陷的龙骨。


从外观上看,鹰派与第五代战斗机相似。 这是由于使用了一些旨在与“干净”的第四代产品相比降低可视性的技术。 同时,并非所有已知的隐身解决方案都被使用,这限制了隐身特性,并且无法与更先进的机器完全竞争。 特别是,KF-5没有接收用于武器的内部货物舱。

该飞机的动力装置由两台通用电气的F414-KI发动机组成,这些发动机是由韩国公司Hanwha Techwin许可生产的。 发动机的最大推力-每个5,9 kgf,加力燃烧室-10 kgf。 因此,起飞重量超过17吨(最大约25吨)的飞机将能够达到1,8M的速度。

飞机的航空电子设备由国外可用的样品和外国组织参与创建的新产品组成。 生产大多数新设备,包括经许可,计划在Hanwha Techwin的工厂中部署。 KF-21配备了雷达,该雷达具有有源相控天线阵列和光学定位站,包括在成熟的瞄准和导航系统中。 提供电子战手段用于自卫。


在左机翼的进气口中,提供了一个用于安装20毫米自动加农炮的地方。 此外,KF-21接收了10个外部悬挂点-机翼下方6个,机身下方4个。 由于缺乏自己的韩国飞机武器,在可预见的将来,飞机将仅使用进口产品。 因此,在空对空类别中,将展示美国的AIM-9和AIM-120导弹,以及欧洲的流星和IRIS-T导弹。 以类似的方式,将选择用于地面目标的术语。

大计划


未来几年,KAI的主要任务是测试和微调最新KF-21的设计。 根据最新报道,原型机的首飞将在明年年初进行。 然后,预计将出现新的原型,这些原型也将参与测试。 该计划的这一阶段将持续到本世纪中叶。

客户和项目开发者计划在2026年开始批量生产并迅速达到高生产率。 因此,到2028年底,国防部希望获得40架新飞机。 不迟于2032年,他们将再接收80辆汽车。 根据前几年的资料,建造120架战斗机将耗资约8,8亿美元。


印度尼西亚应成为新技术的第二个客户。 早在2010年,就出现了一项协议,根据该协议,印尼方面将承担KF-X计划的部分融资,并将为其创建IF-X项目的专门版本。 将来,这种飞机将投入生产,到2040年,印尼空军将接收50架飞机。

该飞机计划全面引入国际市场。 据推测,KF-21将能够与其他现代战斗机竞争并获得市场份额。 韩国飞机的竞争优势将是有限的能见度和较高的飞行特性,领先的外国制造商提供的现代机载设备以及引进新仪器或武器的可能性。

但是,KF-21 Boramae尚未在国际市场上正式推出。 结果,没有收到此类设备的订单,只有韩国和印度尼西亚的空军在未来的运营商名单中。 在不久的将来,KAI将开始接受订单,情况可能会发生变化。


从阶段到阶段


韩国没有发展现代战斗机的经验,但启动了自己的项目。 独立自主并在外国同事的帮助下,KAI进行了必要的研发工作,创建了一个项目,并且已经制造出了第一架原型机。 几个月后,它将通过必要的地面测试,然后升空。 然后,新的飞行原型将加入其中。

当前的局势使国防部和KAI表现出极大的乐观态度,并希望KF-X / KF-21计划的所有后续阶段能够按时并全部完成。 此外,正在制定长期计划,规定满足其自身需求和外国客户的飞机生产。

总的来说,在目前阶段的KF-21项目可以被认为是成功的。 考虑到目标和能力的合理设定以及广泛使用他人的帮助,可以制造出具有良好战术和技术特性的现代飞机。 当然,“ Yastreb”无法与最先进的国外先进技术相抗衡,但是在“ 4 ++”配置中,它完全可以满足原始客户的要求和预期的战斗用途的具体要求。
作者:
使用的照片:
大韩民国国防部
26 评论
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  1. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 15 April 2021 04:28
    +2
    AIM-9和AIM-120,以及欧洲流星和IRIS-T
    从字面上看,我们必须自己开发和生产一切防御。 在这方面,苏联表现出了真正的奇迹,而俄罗斯至少出于生存的考虑,只是有义务支持和发展这一奇迹。
    1. 库存外套
      库存外套 15 April 2021 05:32
      +6
      引用:Vladimir_2U
      从字面上看,我们必须自己开发和生产一切防御。 在这方面,苏联创造了一个真正的奇迹,

      真是个奇迹。
      没错,苏联比今天的俄罗斯要大一些,它并不需要自己做任何事情,他们在东欧做了一些事情。
      现在是的,独自面对整个世界。
      但是不幸的是,奇迹没有发生。
      1. 米特罗哈
        米特罗哈 15 April 2021 07:16
        -2
        飞机的航空电子设备由可用的外国样品组成
        只要您是附庸国,这是件好事,但是当您更改自己的身份时.....
      2. 迪德拉
        迪德拉 15 April 2021 20:52
        0
        奇迹发生了! 不要气our。
  2. 库存外套
    库存外套 15 April 2021 05:28
    +6
    我还记得当我还是一名工程师时,韩国人从我们这里购买了用于录音机的磁头。
    没错,韩国录音机中的其他一切已经比我们的要好。
    有趣的是,现在他们正在向我们购买至少某种高科技产品?
    1. 评论已删除。
    2. 佩奇金
      佩奇金 15 April 2021 08:27
      +2
      差不多相同,早期的磁带录音机磁头和现在的JSC“ Monocrystal”都销售蓝宝石圆柱体,LED基板和太阳能浆料。
  3. 愤怒的Alt-Right
    愤怒的Alt-Right 15 April 2021 06:02
    +3
    作者宣布了有趣的数字。
    事实证明,至少用于国内消费,这款重2引擎的汽车每辆将耗资约73万美元。 一块。
    相当可口的价格。
    1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      -2
      Quote:愤怒的Alt-右
      如果是2电机重的,则将耗资约73万美元。 一块

      对于具有大量国外零件的小规模生产,这是不可能的价格。 F / A-18E / F现在的售价约为这个价格。 KF-21的单价至少在100-120亿美元左右。 即使这样的结果也将是相当不错的。
  4. 评论已删除。
  5. 戈兰
    戈兰 15 April 2021 06:25
    -16
    我们称这架飞机为fikali21)))
  6. 赫尔曼4223
    赫尔曼4223 15 April 2021 07:23
    -3
    便宜又开朗。 看起来像是一架现代化的飞机,但同时最新的引擎也没有问题,存在隐身技术,但没有截面使飞机膨胀的舱室,也没有S进气口会恶化飞行特性。
    考虑到飞机上有很多异物,事实证明它很便宜。 按照现代西方标准,8,8辆汽车的120亿美元是一分钱。
    1. 库存外套
      库存外套 15 April 2021 07:32
      +2
      Quote:赫尔曼4223
      没有使平面横截面膨胀的隔室

      您是否认为机翼和机身上的各种东西对空气动力学而言比“膨胀”部分更有用?
      1. 赫尔曼4223
        赫尔曼4223 15 April 2021 09:28
        0
        那有什么更好的呢? 它们挂在机翼下和隐形飞机上。 这里使用了不同的解决方案,将导弹半沉入机身。
        1. 托鲁科马克托
          托鲁科马克托 16 April 2021 13:16
          0
          Quote:赫尔曼4223
          那有什么更好的呢? 它们挂在机翼下和隐形飞机上。 这里使用了不同的解决方案,将导弹半沉入机身。

          半沉没的导弹与AIM-7麻雀一起用于第一个系列的古代幻影。
          那时还没有人想到隐身。 因此,我强烈怀疑这样的决定会以某种方式降低雷达的能见度。
          1. 赫尔曼4223
            赫尔曼4223 16 April 2021 13:44
            0
            首先,机身的外形会降低能见度。 这是飞机上最大的元素。
            第二我写的不是隐身。
    2. arkadiyssk
      arkadiyssk 15 April 2021 10:14
      +2
      您如何确定它没有S形进气口? 如果在喷嘴和进气口之间的直线上有东西,例如通道在这一点上必须弯曲。
      1. 赫尔曼4223
        赫尔曼4223 15 April 2021 10:24
        0
        也许我错了,但我在某处读到他几乎没有弯腰。
  7. Pavel57
    Pavel57 15 April 2021 07:57
    0
    由于政治原因,由西方零件制造的飞机在市场上非常有限。
  8. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
    +2
    来自美国的有趣信息来自:
    在一份公共采购报告中,美国空军展示了下一代空中优势计划下的第六代战斗机的概念图,美国海军陆战队(ILC)资深人士Alex Hollings在Sandboxx博客上写道。


    从有趣的可折叠龙骨到挡泥板上的缺口。 改善隐形性能。
  9. 特拉桑德拉
    特拉桑德拉 15 April 2021 08:47
    0
    做得好,您需要从某个地方开始。 尽管它们的技术还不够,但是它们将被开发,该国将在许可设备的生产中获得工作。 我们没有简单的方法,购买其他设备。 但是对于印尼来说,前景不明朗,到2040年将有50架战斗机,这很可能已经在邻国市场占据了一席之地,除了韩国人将在该国参与生产。 但是投资时间太长。
  10. 军猫
    军猫 15 April 2021 10:06
    0
    印度尼西亚应成为新技术的第二个客户。

    有趣的是,和韩国人一起,她还用棕榈油购买飞机吗?
  11. svp67
    svp67 15 April 2021 11:25
    +2
    韩国已经设法制造并在世界市场上投放了数种高效武器,这并不是没有西方专家的帮助,但是…… ACS,ZSU或坦克
    1. 招待员
      招待员 15 April 2021 22:21
      -2
      Quote:svp67
      韩国已经设法制造并在世界市场上投放了数种高效武器,这并不是没有西方专家的帮助,但是…… ACS,ZSU或坦克

      这些是什么?
  12. 维克多·谢尔盖夫(Victor Sergeev)
    -5
    好吧,为什么要麻烦建造一个花园呢? 会购买F15,而不会为这个失败者而烦恼。 乌贼足够慢,能量不足。
  13. 丧钟守望者
    丧钟守望者 15 April 2021 13:24
    0
    我认为,与其说这是一台具有良好出口潜力的机器,倒不如说是技能构建者。 第四代飞机市场已经很好地掌握了,并且存在着激烈的竞争,其中至少由阻止许可证持有人交易的原因,由不同的外国零件制造的飞机根本就无法拥有优势。
    尽管如此,这架飞机很有可能会表现出色,因为韩国人知道如何制造优质的设备并了解他人的发展,特别是因为4代以上的人已经非常熟练。
    1. 英语tarantas
      英语tarantas 16 April 2021 16:16
      0
      韩国人很狡猾。 他们需要更换幻影,仍然必须更换为第4代立陶宛语,并且仍然很陌生,因此从同一架飞机上组装飞机是完全合理的,您自己动手做就可以了。 他们已经这样做了很长时间,装甲车已经清晰可见
  14. 招待员
    招待员 15 April 2021 22:21
    -2
    克隆F-22。 自行车是发明的。