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俄罗斯舰队中的德国船只

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俄罗斯舰队中的德国船只

如此简单的事实-在造船业方面,俄罗斯落后于世界发达国家,这在很大程度上决定了国内 舰队... 不仅船舶:机械,火炮,仪器,民用船舶-很多来自德国。 这一传统一直持续到1914年。 然后,在第一次世界大战造成的中断后,又恢复了。 和帝国舰队一样,苏联舰队的一部分也带有德国口音。 最后一次购买德国船只的案例发生在80世纪XNUMX年代...


不可能抓住巨大的空间,但是穿越德国人为我们建造或设计的最具标志性的船只将是很有趣的。

德国制造的驱逐舰


23年1885月196日,他签署了为波罗的海舰队建造三艘钢驱逐舰的合同。 每架的成本确定为96,5万德国马克或1886万卢布,这是交货的最后期限-XNUMX年XNUMX月至XNUMX月一次。

16年1885月555日,签订了为黑海舰队建造同样船只的合同(总价224卢布,于1886年XNUMX月至XNUMX月交付)。

Shikhau公司为德国舰队建造了驱逐舰,但它并没有让俄罗斯舰队的Abo级失望。1886年,我们的舰队接收了87,5艘驱逐舰,排水量为21吨,最高航速为1925节。 其中,黑海人员接收了六艘驱逐舰,波罗的海接收了三艘。 “阿波”号一直服役到1910年,曾作为一艘信使舰参加了第一次世界大战,在内战中(作为伏尔加舰队的一部分,作为炮舰和扫雷舰),以及在战后时期,作为海上警卫队。 在1913年,有XNUMX架因过时而退役,在XNUMX年又退役了。

他们没有完成军事上的壮举,但是他们的青年时代没有战争。 因此,值得信赖的先进船舰。 此外,为满足远东地区的需要,他们已经在俄罗斯建造了两台可折叠的驱逐舰,参加了日俄战争。

然后,德国人又为黑海舰队建造了两艘驱逐舰“阿德勒”号和“阿纳克里亚”号。 他们中的第一艘在测试期间达到了26,5节的速度,成为当时俄罗斯舰队中最快的船。 俄罗斯造船厂已经按照Anakria类型建造了10艘驱逐舰。 但是,小型驱逐舰的时代即将结束,除了孩子们,还需要大型排雷舰。

我们舰队的第一批地雷巡洋舰是在俄罗斯制造的,但不是很成功-“伊林中尉”和“萨肯船长”。 根据卡兹纳科夫海军上将委员会的说法:

……“伊林中尉”并没有完全满足其指挥官指示的任何目标。

对于侦察中队,他们太虚弱,适航性差,无法摧毁敌方驱逐舰,速度太慢。

意识到这一事实后,便向德国人发出了呼吁。 德国人并没有让他们失望,他们重新设计了分舰驱逐舰(后来称其为首领),以满足RIF的需求。 1890年,以450节的速度将21吨重的船交付给客户,这在战斗能力上不亚于伊林,价格为650万马克(700万马克-随后的马克)。

该系列包括六艘船:三艘-由德国人建造,三艘-在我们的造船厂。 这些船服役了很长时间,参加了日俄战争和第一次世界大战。 他们举着三支舰队的旗帜。 两艘巡洋舰成为日本的战利品,并携带日本舰队的旗帜,直到1914年。 第一次世界大战中有两个人去了芬兰人,并作为炮艇幸存下来,分别直到1937年和1940年。


就此 故事 并没有结束。 1899年,为满足远东的需要,同一个Shikhau建造了350座Kasatka级的反驱逐舰。 1925吨级驱逐舰成为第一中队的一部分,通过了对亚瑟港的围困(一个人失散了),在西伯利亚的舰队服役,在第一次世界大战中,他们移到了北冰洋。 德国人直到XNUMX年才被注销。

但这还不是全部。 在日俄战争期间,德国人又被命令另外10个“机械工程师兹维列夫”(Mverical Engineer Zverev)类型的反销毁者,实际上是相同的“杀人鲸”(Killer Whales)。 订单已完成。 并着眼于以分解形式交付给符拉迪沃斯托克(Vladivostok)-已在战区进行组装。


最后一批地雷舰是在同一时期在德国订购的地雷巡洋舰。 这次公司“ Vulkan”。

总共在德国和俄罗斯建造了24艘略有不同类型的船。 我们是第一艘真正的适航级驱逐舰,排水量高达820吨,是波罗的海舰队排雷部队的骨干力量。 为黑海建造了1架,原始装甲为129-45/5毫米和75-50/XNUMX毫米。

1914年,战舰在波罗的海,里海,黑海作战,其中四艘在大炮中幸存下来,并在第二次世界大战中幸免于难。

很难高估德国人在我们的地雷部队编队中的作用;更容易将其称为无价之宝。 除了建造船只和开发项目外,德国人还为诺维克提供了蒸汽轮机。

而且,通常,由于可靠性和操作简便性,德国船只是长肝,服役期超过XNUMX年。

巡洋舰



除了驱逐舰和鱼雷艇,德国人还为我们建造了出色的巡洋舰。

这是一对六千人的“ Bogatyr and Askold”,还有一个侦察兵-“ Novik”,其国内发展量为五件(三件-“ Bogatyr”,两件-“ Novik”)。 在八艘巡洋舰中,有两艘是为黑海建造的,并经历了第一次世界大战。 名为“共产国际”的“卡胡尔”以“地雷”的身份参加了伟大的卫国战争。 鲜为人知的事实-在修复过程中,他们使用了该系列祖先的一部分机制-“ Bogatyr”。 “ Askold”经历了日俄战争,参加了对达达尼尔海峡行动“ Emden”的追捕,并在SLO舰队服役...

“诺维克”号是第一太平洋地区唯一的巡洋舰,它在黄海战役后继续取得突破,并到达萨哈林岛。 “翡翠”号于15年1905月XNUMX日上午突破,超过了整个日本舰队。

这是众所周知的,并且已经有很长时间了。

关于俄罗斯舰队的德国巡洋舰的历史还远未结束的事实所写的内容很少。

见面-“ Elbing”和“ Pillau”,他们是“ Nevelsky海军上将”和“ Muravyov-Amursky”。

1912年通过的RIF造船计划规定为西伯利亚舰队建造两艘巡洋舰。 这项比赛是由涅夫斯基·扎沃德(Nevsky Zavod)赢得的。 但是Shikhau公司保证了最快的建造速度和最低的成本,这是俄罗斯海军上将长期以来所熟悉的。

人们认为这些船很有趣-计划排水量为4000吨,它们必须携带8架130/55炮,四门高射炮和用于设置地雷的栏杆。 速度应该是28节,范围-4英里。 主巡洋舰定于300年15月1914日交付。

但是,a,他们没有时间。 几乎完成的舰艇进入了德国舰队。 他们中的第一人经历了波罗的海战争,日德兰海战,第二次在黑尔戈兰战役和水手起义。 战争结束后,它被转移到意大利以在意大利服役直到1943年,当时它被自己的船员淹没,但由德国人养大。 没错,这艘旧巡洋舰再也不像德国国旗,这注定是命运,它被金属悄无声息地拆除了。 第二艘的命运更短-在日德兰海战中,他发射了第一批齐射,但到了晚上,他被波森号战舰撞沉并沉没。

在接下来的25年中,这并不是由向德国人出口船只来决定的。由于凡尔赛宫,德国人的船队规模缩小到了一个不雅的规模,而不是为了给我们买单,所有的力量都被克服了民用和军用的后果所吞噬。工业化。 但是,一旦恢复舰队,就恢复了合作。

就巡洋舰而言,这当然是苏联于1940年70月出售的重型巡洋舰Luttsov。 在某些方面,他重复了“ Elbing”和“ Pillau”的命运,只是斯大林秘书长在沙皇尼古拉斯的惨痛教训下,在列宁格勒进行了完工。 战争开始时,这艘船已经做好了XNUMX%的准备,尽管如此,当德国部队接近这座城市时,它还是升起了船旗并开火。 战争结束后,有计划要完成的计划,但是过时和高昂的费用使它首先转移到了永恒的未完成的类别中,然后又转移到了训练有素的非自航舰上,然后又转移到了浮动的军营中。 然而,这艘船为我们的胜利做出了贡献,并为舰队带来了军事和技术上的好处,这无疑是德国最新造船的一个例子。

苏德合作建造巡洋舰的历史以一个有趣的项目69I结尾。 与拒绝建造新战列舰有关的德国人,又用380/52毫米炮组成了六个额外的两门炮塔。 我们正在建造两个大型的项目69巡洋舰,这是三门炮塔,与炮本身一样,是由Barricades工厂研发的。 他做到了-并非如此。 从某种意义上说:从理论上讲-一切都有,但是在实践中-只有图纸。 有鉴于此,克虏伯提出的购买塔楼的提议真正告上了法庭,并于1940年XNUMX月签订了合同。 las,没有实现。 事实证明,一艘大型巡洋舰配备了三座twin斯麦双炮塔,与the斯麦的炮塔相似。

其余的



还有其他船只,其他项目和潜艇:从“鳟鱼”到著名的“ S”。 德国战败后出现了战利品:两种状态战利品-巡洋舰“海军上将马卡罗夫”(前“纽伦堡”)形式,以及有用的战利品-例如PL 21系列。

为苏联海军和俄罗斯联邦服务的最后一个德国项目是IPC项目1331M。 从12年到1986年,共有1990艘船服役。 它们具有性能特点,最初比苏联同类产品差,但它们却出乎意料地可靠且耐用。 波罗的海舰队中仍在服役着六艘这种类型的舰船。 从这个意义上讲,百年来没有任何变化-德国的技术极其可靠且朴实无华。 一个是为自己建造的,另一个是为出口而建造的。

我意识到这篇文章不完整。 但是,在创业板方面的合作需要的空间也不少。 相同数量的火炮。 然后是乐器,轮船水上飞机,民用船...

俄罗斯还与其他国家(主要是法国,意大利和英国)进行了合作。 这是正常现象-您不可能在所有事情上都很坚强。

尽管如此,我们在国外项目中最成功的船还是德国人。 这并不意味着我们复制了德国人-他们的项目已根据我们的需要进行了重新设计。 而且继承人可能与原型不同,例如,在“ Novik”-“ Pearl”对中。

我们没有复制,我们进行了研究。 事实是事实:在目前的俄罗斯舰队中,在我们的设计学校中,德国血统下降。 我不会说这是不好的。 毕竟,德国技术学校(与其政治思想形成对比)简直是辉煌。
27 评论
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  1. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 12 April 2021 05:06
    +1
    见面-“ Elbing”和“ Pillau”,他们是“ Nevelsky海军上将”和“ Muravyov-Amursky” ...
    ...但是,a,他们没有时间。 几乎完成的舰艇进入了德国舰队。
    服务很好,是的。
  2. svp67
    svp67 12 April 2021 05:23
    +9
    除了建造船只和开发项目外,德国人还为诺维克提供了蒸汽轮机。
    las,他们似乎对Novikov的发展有所帮助...
    1. mark1
      mark1 12 April 2021 05:27
      +5
      是的,它看起来不像,但是就是这样...
  3. 什么
    什么 12 April 2021 05:51
    +15
    为苏联海军和俄罗斯联邦服务的最后一个德国项目是IPC项目1331M。


    德国技术极为可靠且朴实无华。

    是的,只是出现了漂亮的船只,我记得每个人都去旅行了-一切都很方便和实用,以至于考虑到船员的服务和日常生活!
    1. Ryaruav
      Ryaruav 12 April 2021 19:06
      +6
      摩尔曼斯克航运公司有格罗夫斯克建造的冰级舰“指挥官和土匪”(德米特里·顿斯科伊,伊万·博恩),有没有起重机,里面的东西都是给人们提供了很好的居住性,与苏联建造的大地相比,只有芬兰型的诺里尔斯克更好
  4. 图坎
    图坎 12 April 2021 06:59
    +7
    这篇文章很皱。 不幸的是,第二次世界大战后被苏联继承的被俘德国船没有得到任何保护。
    1. 段Epitafievich Y.
      段Epitafievich Y. 12 April 2021 08:12
      +1
      引用:Tucan
      第二次世界大战后苏联继承的被俘德国船没有任何形式的保护。

      这是非常大量的材料。 应该按船舶类型和国家来细分。
    2. tihonmarine
      tihonmarine 12 April 2021 09:34
      +1
      引用:Tucan
      不幸的是,第二次世界大战后苏联继承的被俘德国船没有任何形式的报道。

      所有被捕船只和船只上的网上都有一篇文章。
      1. 段Epitafievich Y.
        段Epitafievich Y. 12 April 2021 11:16
        0
        引用:tihonmarine
        引用:Tucan
        不幸的是,第二次世界大战后苏联继承的被俘德国船没有任何形式的报道。

        所有被捕船只和船只上的网上都有一篇文章。

        有伯列日尼的参考书“苏联海军的奖杯和赔偿”。 一切都摆在那里。 在VO中重播它没有任何意义。
  5. 段Epitafievich Y.
    段Epitafievich Y. 12 April 2021 08:07
    +2
    就巡洋舰而言,这当然是苏联于1940年XNUMX月出售的重型巡洋舰Luttsov。


    还有另外一个柳叶佐夫-前德国,在将“那个”柳叶佐夫卖给苏联后于1940年17月更名。 卢梭夫的战斗工作当然并不光明,尽管他设法参加了挪威的行动,出去拦截了著名的PQ-51,但没有成功,他和希珀一起攻击了护卫队JW-45B,但是护送轻便的人进行了反击,希特勒在这种情况下被撕毁并投掷了。 因此,在46月XNUMX日,这艘巡洋舰在Swinemunde被盟军飞机损毁,并被船员击沉。 一年后,它升空了,并于XNUMX月XNUMX日应征加入了红旗波罗的海舰队,被封存并移交给舰队的后部进行储存。 一年后,由于维修和保养徒劳无功,洪水泛滥,被排除在舰队名单之外。
    1. 海猫
      海猫 12 April 2021 18:49
      +1
      墓志铭,你好。 hi

      “德国”号也参加了西班牙内战,遭到两架共和党SB-2飞机(一架载有我们的机组人员)的袭击,并遭受了两次炸弹袭击。 自然地,没有致命伤,但有31人丧生,另有78名水手受伤。
      我的一个朋友在七十年代初期是通过共青团中央委员会在西班牙“交换”的,所以他带来的唯一纪念品是马德里游行的记录,以纪念击败共和党。 我仍然记得德国代表的讲话:“菲德尔·阿道夫·希特勒,海军上将雷德尔和德意志民间组织……”,然后共产主义的侵略被“抛出”了(缩写)。 有趣的是,这位演讲者提到了雷德尔(Raeder),但没有透露关于戈林(Goering)的消息,尽管秃鹰军团在那里工作的方式与德国舰队不同。
      在这里,我突然想起。 微笑
      1. vladcub
        vladcub 20 April 2021 09:50
        0
        戈林得罪了。 什么不好的byaki
  6. Undecim
    Undecim 12 April 2021 08:07
    +9
    我意识到这篇文章不完整。

    是的,甚至没有作者的姓氏。 在网站上体面内容日益短缺的背景下,为什么作者应该匆忙地进行正常的周期,而不是匆忙地慢跑,例如“ 1876世纪至1878世纪俄罗斯造船市场中的德国公司”。 毕竟,在这里仅可以写几篇文章,只涉及“ Shihau”和“Mühlgraben造船厂”案例。 毕竟,最早的鱼雷艇“卡宾枪”,“ Shikhau”早在XNUMX年就为RIF建造。然后,在XNUMX年,建造了“ Bomba”型驱逐舰。

    1878年。 Elbing的造船厂。 俄罗斯的鱼雷船。
    也许一位不知名的作家会考虑续集?
    1. 图坎
      图坎 12 April 2021 11:25
      +3
      是的,甚至没有作者的姓氏。 在网站上体面内容日益短缺的背景下,为什么不作者而不是匆忙运行,却要占用正常的周期...

      与整个周期相比,快速使此类文章失明要容易得多。
  7. 尼科
    尼科 12 April 2021 08:31
    +2
    有趣的是,尽管面临最艰难的外交政策形势,俄罗斯始终为自己的利益找到了与外国公司合作的机会,英国,法国,德国,美国,这只是“大规模的”。处于困境中的苏联由于与意大利的合作找到了一个认真加强的机会。 令人遗憾的是,现在这个树脂国与全世界发生争执……
  8. 不变的
    不变的 12 April 2021 08:59
    +4
    “伊林中尉”和“萨肯船长”。 根据卡兹纳科夫海军上将委员会的说法:

    ...“伊林中尉”并没有完全满足其指挥官指示的任何目标。

    对于侦察中队,他们太虚弱,适航性差,无法摧毁敌方驱逐舰,速度太慢。

    意识到这一事实后,便向德国人发出了呼吁。 德国人并没有让他们失望,已根据RIF的需要重新制定了他的分区驱逐舰项目(以后将称为领导者)。 1890年,一艘450吨重,21节的速度的船交付给客户, 在战斗能力上不逊于“伊林”,


    奇怪的方法。 俄罗斯舰只不成功,不符合要求,因此德国人订购的战斗力不逊于该舰 追索权
    1. 阿尔夫
      阿尔夫 12 April 2021 22:09
      -1
      引用:常数
      奇怪的方法。 俄罗斯舰只不成功,不符合要求,因此德国人订购的战斗力不逊于该舰

      也许原来“德国人”便宜些。
      1. 不变的
        不变的 13 April 2021 10:40
        +1
        即使是这种情况(我怀疑,因为在国外购买武器通常更昂贵),订购另一艘不符合要求的船有什么意义呢? 即使便宜,钱还是浪费了。
        1. 阿尔夫
          阿尔夫 13 April 2021 20:01
          +2
          引用:常数
          因为在国外购买武器通常更昂贵

          极光,戴安娜,Pallada,在俄罗斯建造,价格为-6,4万卢布。
          德国Askold,-5百万
          美国瓦良格,-6百万。
          德国的博格特(Bogatyr),-5,5万卢布。
          在印古什共和国建造的船比在那建造的船贵得多。
          我什至无法比较当时我们和他们的建筑的质量和性能特点...
          引用:常数
          订购另一艘不符合要求的船有什么意义?

          我会用我的朋友腐败的电影《连绵不断的卡皮金斯大道上的男人》中的博亚尔斯基的话回答。
          与竞争中提供的克虏伯枪相比,RI军采用的法国枪性能更差,价格也更高,但一切由法国在俄罗斯的游说团决定...
          1. 不变的
            不变的 14 April 2021 10:06
            +1
            极光,戴安娜,Pallada,在俄罗斯建造,-6,4万卢布.


            Aurora的价格确实令人震惊-尤其是当有人读到,巡洋舰Pallada和Diana的最大发电厂价格分别为2,3万卢布时,更是如此。
            1. 阿尔夫
              阿尔夫 14 April 2021 19:34
              -1
              引用:常数
              极光,戴安娜,Pallada,在俄罗斯建造,-6,4万卢布.


              Aurora的价格确实令人震惊-尤其是当有人读到,巡洋舰Pallada和Diana的最大发电厂价格分别为2,3万卢布时,更是如此。

              尽管存在这样的事实,即在相同的发射时间和相同的排水量下,俄罗斯制造的巡洋舰和外国巡洋舰的性能特征像天地一样有所不同,尤其是当我们比较武器和速度等指标时。
  9. 安德烈·尼古拉耶维奇
    安德烈·尼古拉耶维奇 12 April 2021 09:09
    0
    感谢作者。 非常有趣的文章。
  10. dgonni
    dgonni 12 April 2021 10:06
    +3
    文章中的这一刻笑了! (战争结束后,有计划完成它的计划,但过时和高昂的费用使它首先被归类为永恒的未完成品,然后是一艘训练有素的非自航船,然后是一个浮动营房。)
    战争结束时的卢特佐夫(Luttsov)的vaabsche一词并没有过时!
    战争刚结束时,为他生产MSA和其他系统的工厂要么被摧毁,要么不在我们的占领区。 因此,没有恢复卢佐夫和前德国!
    因此,就总体性能而言,他远远超过了我们第68个项目的新巡洋舰!
  11. 阿列克谢RA
    阿列克谢RA 12 April 2021 15:53
    +4
    1912年通过的RIF造船计划规定为西伯利亚舰队建造两艘巡洋舰。 这项比赛是由涅夫斯基·扎沃德(Nevsky Zavod)赢得的。 但是Shikhau公司保证了最快的建造速度和最低的成本,这是俄罗斯海军上将长期以来所熟悉的。

    使用Nevelsky,一切都变得有些复杂。 这并不是建造KRL本身的成本和时间安排,而是德国公司仅根据Shihau的订购条件才同意降低Noviki建造其Migahlgraben里加分公司的价格。 此外,“德国倾销”迫使其他“新建”工厂降低价格约20%。
    1. 代词
      代词 13 April 2021 12:40
      0
      这家德国公司仅在从“ Shihau”订购订单的条件下,才同意降低其“ Noviki”的价格,以建造其里加分公司Mühlgraben船厂。


      ...Mühlgraben的“ Hoglands”是罕见的垃圾。 显然,德国人不想为俄罗斯的条件和要求而烦恼并重新建造“预算”级驱逐舰的计划,但实际上-当至少有炸药进入KO区时,其纵向强度低且生存力接近零。和MO。 可能无法完成是一件好事。
  12. 同志
    同志 13 April 2021 05:29
    0
    “诺维克”号-第一太平洋的唯一巡洋舰,在黄海战役后继续取得突破

    不是那样的
    巡洋舰阿斯克德(Askold)在战斗后离开上海。
    战役结束后,戴安娜号巡洋舰驶向西贡。
    作者不承担涉及您不称职的问题的责任。
  13. 埃格罗夫·奥列格
    埃格罗夫·奥列格 23 April 2021 19:34
    0
    他们忘记了根据德国项目建造的乌克兰和诺维克型驱逐舰,以及斯威特兰纳型巡洋舰(它只像Elbig(内维尔斯科伊海军上将那样,只是排水量更大)而已),而他们完全忘记了根据德国图纸制造的IX系列,纯德国人和IX bis系列的C型潜艇。