在捷克军队中,SUV UAZ 469将于今年夏天开始被日本皮卡取代

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在捷克共和国,研究工作继续用新车辆代替军用SUV。 首先,捷克共和国国防部正在考虑选择替代该国武装部队停车场中的UAZ 469车辆的方法。 另外,捷克司令部将更换路虎卫士汽车。

众所周知,替代丰田UAZ和英国陆虎的主要选择是日本Toyota Hilux SUV。



根据最新数据,首批此类汽车应在今年夏天交付捷克共和国武装部队使用。 布拉格指出:“日本SUV通过了许多用于各种条件的控制测试。”

从报告:

现在,他们正在等待测试的最后阶段,此后,Hilux将开始提供给捷克军队。

值得注意的是,为什么国防部选择了日本的皮卡。

事实证明,它们计划不仅用于人员运输,而且还用作车辆武器。 计划安装机枪,以及用于拖拉迫击炮或防空装置(ZU-23-2)。

捷克用户指出,当地工业可以创建自己的军用SUV版本。 但是,这里必须考虑一个重要的细微差别:很长一段时间以来,捷克汽车业实际上并没有属于捷克共和国。 而且显然是在布拉格根本没有做出关于车辆编队和改组的决定...

应当记得,乌克兰军队也将更换UAZ。 但是日本的皮卡没有资金...
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    63 评论
    信息
    亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
    1. +9
      7 April 2021 07:38
      在捷克军队中,SUV UAZ 469将于今年夏天开始被日本皮卡取代
      这是新闻吗?
      因此,这是更换技术的自然过程...
      1. 0
        7 April 2021 07:55
        引用:rocket757
        这是新闻吗?

        消息是,北约成员国的军队仍配备ZU-23-2。
        我认为这是一个现代化的版本。
        但仍然。
        1. 0
          7 April 2021 08:02
          他们省了钱……这确实发生了。
    2. +1
      7 April 2021 07:40
      -很长时间以来,捷克汽车业实际上并不属于捷克共和国。
      为什么业主(德国人)保持沉默?
      1. -13
        7 April 2021 07:45
        谁开过UAZ-469? 他的可靠性和可操作性如何?
        1. +15
          7 April 2021 07:49
          Quote:卡曼
          谁开过UAZ-469?

          整个苏军
          1. +4
            7 April 2021 12:45
            引用:Volodin
            Quote:卡曼
            谁开过UAZ-469?

            整个苏军

            整个社会主义阵营的军队...
        2. +1
          7 April 2021 07:52
          通畅时,他将擦拭几乎所有人的鼻子。
          1. +2
            7 April 2021 12:48
            引用:Ros 56
            通畅时,他将擦拭几乎所有人的鼻子。

            特别是与“军事”桥梁。
        3. +2
          7 April 2021 08:31
          一位朋友发布了Gaz-69,这是一个毛茸茸的发布年份。 他满载着拖车,沿着伐木卡车开的路走去。 没错,我被困了几次,但出于傲慢,并不是因为开车。 在途中被“膝盖”修理。 由于传感器/连接器顽皮而无法站立。 通常,不需要在拖拉机后面脚。 经过适当的护理,尽管遭到了残酷的剥削,它仍然可以长期生存。
          1. +1
            7 April 2021 08:43
            当然,对于打猎/钓鱼,我会选择丰田Hilux(当然,如果您有钱的话),但是要战斗,可能是UAZ。
        4. +3
          7 April 2021 14:32
          Quote:卡曼
          谁开过UAZ-469? 他的可靠性和可操作性如何?

          驾车时越野能力非常好。 但是它一直都在维修,如果在比赛期间,您听到森林中有金属撞击金属的声音,那么99%的人正在修理UAZ。
        5. 0
          8 April 2021 20:29
          UAZ-469具有很高的“心理”越野能力,这并不可惜,您可以一直“压在地板上”。
        6. 0
          9 April 2021 07:09
          Quote:卡曼
          谁开过UAZ-469? 他的可靠性和可操作性如何?

          陆军版-华丽
    3. +9
      7 April 2021 07:48
      Toyota Hilux是一个不错的选择,来自中东的圣战分子不会撒谎。
    4. +6
      7 April 2021 07:50
      捷克用户指出,当地工业可以创建自己的军用SUV版本。 但是,这里必须考虑一个重要的细微差别:很长一段时间以来,捷克汽车业实际上并没有属于捷克共和国。 而且显然是在布拉格根本没有做出关于车辆编队和改组的决定...

      胡说八道? 傻瓜 只是如果您自己制造100-300辆吉普车,它们就会变成金子,而Toyota是一款出色的汽车,而且并不昂贵。
      1. +2
        7 April 2021 07:58
        著名的中东汽车和圣战车!
        1. Quote:费奥多尔·索科洛夫
          著名的中东汽车和圣战车!


          Toyota Hilux是经过考验的汽车,这是合乎逻辑的选择。

          1. +3
            7 April 2021 14:33
            这不是一个错误。 这是TLC 76陆地巡洋舰皮卡车。 转世的“七十”。
      2. Quote:教授
        这到底是什么? 只是,如果您自己制造100-300辆吉普车,那么它们将成为金子,而Toyota是一款出色的汽车,而且并不昂贵。

        有人说捷克人需要从头开始制造SUV,而他们没有一个斯柯达汽车,他们也必须制造吗?
        1. +6
          7 April 2021 08:51
          Quote:Sydor Amenpospestovich
          Quote:教授
          这到底是什么? 只是,如果您自己制造100-300辆吉普车,那么它们将成为金子,而Toyota是一款出色的汽车,而且并不昂贵。

          有人说捷克人需要从头开始制造SUV,而他们没有一个斯柯达汽车,他们也必须制造吗?

          几乎是从头开始。 他们手头没有合适的模型。 军队镶木地板吉普车不适合。

          引用:Vladimir_2U
          Quote:教授
          就算您自己制造100-300辆吉普车

          是的? 为什么不开10-20辆吉普车? 在我看来,您的车臣子弟大大低估了捷克军队对轻型车辆的需求。

          他们现在要替换几辆正在寻找吉普车的UAZ 469?

          Quote:dzvero
          进入民用市场不是命运吗? 车架SUV总是需求和价格...

          不,不是命运。 吉普车不是平民的竞争对手。
          1. 0
            8 April 2021 08:31
            抱歉,刚看到答案。
            吉普车不是平民的竞争对手。

            格伦德瓦根(Gelendvagen)是一种驳斥。 最初是为德国联邦议院创建的,但随后成功地走向了群众。 我认为,即使您从头开始,也有希望。 大众是一个大问题,必须应付。 而且,不是MRAP。
            1. 0
              8 April 2021 09:02
              Quote:dzvero
              抱歉,刚看到答案。
              吉普车不是平民的竞争对手。

              格伦德瓦根(Gelendvagen)是一种驳斥。 最初是为德国联邦议院创建的,但随后成功地走向了群众。 我认为,即使您从头开始,也有希望。 大众是一个大问题,必须应付。 而且,不是MRAP。

              传给大众的不是军事模型,而是名字。 让我们比较一下军用和民用的哈梅拉吗?
              1. 0
                8 April 2021 09:36
                悍马和哈默尔不同。 相比之下,军人和平民格连德瓦根是双胞胎。 另一个例子是路虎卫士。 而且同样的Niva也是着眼于军事命令而创建的。 我的意思是,这个利基市场并不意味着任何特殊的机器,并且一个版本既适合军事用途,也适合平民使用。
                1. 0
                  8 April 2021 09:44
                  Quote:dzvero
                  同样的Niva也是着眼于军事命令而创建的。

                  我对此表示怀疑。 上世纪90年代,颁布了子令,以将UAZ和Niva记录在军事登记和征兵办公室。
                  1. 0
                    8 April 2021 09:52
                    我读到Niva是为高级官员提供的汽车,但并没有一起发展。 当时,几乎不可能将UAZ汽车用于我们个人使用-仅限于军队和组织。 1990年以后,他们开始落入自己的手中。在此之前,私人伏尔加河(Volga)进行了注册。 微笑
                    1. -1
                      8 April 2021 10:13
                      Quote:dzvero
                      在此之前,私人伏尔加河已注册

                      如果涉及到这一点,那么无线电接收器就被注册了,我不记得是哪一年,电视是通过护照出售的。
                2. 0
                  8 April 2021 09:58
                  Quote:dzvero
                  悍马和哈默尔不同。 相比之下,军人和平民格连德瓦根是双胞胎。 另一个例子是路虎卫士。 而且同样的Niva也是着眼于军事命令而创建的。 我的意思是,这个利基市场并不意味着任何特殊的机器,并且一个版本既适合军事用途,也适合平民使用。

                  再次,不。 即使对于军队来说,相同的UAZ也是与国民经济不同的表现。 火花塞的屏蔽电缆。 没有适合所有人的汽车。 平民对经济性和人体工程学的要求,对军事的可靠性和可操作性的要求。 这些要求有时彼此矛盾。 而且,军事版本的价格总是比同班同学的价格还要高。
                3. +1
                  8 April 2021 10:02
                  1996年,在俄罗斯南部地区,他们开始偷走白色Niva(即白人)。 然后它们出现在格罗兹尼(Grozny),后门被拆下。 是巴塞耶夫(Basayev)将激进分子安置在这些被盗的尼瓦(Niva)中,并于6月XNUMX日沿着次要道路闯入格罗兹尼,绕过检查站并封锁了主要的城市设施。 尼瓦(Niva)真是一种非常方便的捕获城市的汽车,一种塔坎卡(tachanka)。
        2. +3
          7 April 2021 08:51
          您能从斯柯达(Skoda)取名SUV框架吗?斯柯达(Skoda)属于什么方面呢?
      3. 0
        7 April 2021 08:18
        Quote:教授
        就算您自己制造100-300辆吉普车

        是的? 为什么不开10-20辆吉普车? 在我看来,您的车臣子弟大大低估了捷克军队对轻型车辆的需求。
      4. -1
        7 April 2021 08:27
        Quote:教授
        只是如果您自己制造100-300辆吉普车,它们就会变成金子,而Toyota是一款出色的汽车,而且并不昂贵。

        为什么不大众amarok?))
        荷兰人在这里使用它。 从屋顶开始扫描针))
        1. +2
          7 April 2021 08:54
          汽车成本,国家的财务能力?
          1. -5
            7 April 2021 09:12
            Quote:zadorin1974
            汽车成本,国家的财务能力?

            波兰语调整之后,Hilax会比Amarok便宜得多吗?
            1. +4
              7 April 2021 09:33
              从获胜的竞争来看,是的,通常一小时的波兰人要比德国的德国人少一小时;与我们不同,捷克共和国的军事采购要透明得多。如果我们为丰田公司提供标准小时,则为25%到30%修车的费用要少于福克斯的费用;上帝禁止福特使用。
        2. 0
          7 April 2021 14:37
          Quote:段EpitafievichY。

          为什么不大众amarok?))

          如果比较高的话,a蒲是用铝箔制成的。 此外,Highlax不需要发明任何东西-后锁处于状态,市场上的前锁-甚至是昂贵的澳大利亚ARB,甚至是廉价的中国HF,悬挂式举升机,无论您想吃什么。 合理的选择。 他们不需要沿着捷克的轨道开车。
      5. -7
        7 April 2021 08:35
        进入民用市场不是命运吗? 车架SUV总是需求和价格...
        1. 0
          8 April 2021 20:33
          与SUV相比,需求微不足道。
    5. -3
      7 April 2021 07:51
      以及结果如何呢? 让他们改变,他们变得富有。
      1. +4
        7 April 2021 10:50
        Quote:罗斯56
        以及结果如何呢? 让他们改变,他们变得富有。

        更换这种SUV的挡风玻璃在我们的服务中将花费约40万卢布,它们的价格可能更高。 一般而言,如果我们采用德国或英国的汽车品牌,丰田的所有服务都相对便宜。
        对于捷克人放弃了UAZ的事实,我并不感到惊讶,因为在欧洲,这是不必要的,而日本SUV将适合他们。
    6. 长期以来,捷克汽车业实际上并不属于捷克共和国

      并不是因为捷克共和国是为了保护欧盟的产业才被接纳加入欧盟的。
      UAZ也将在乌克兰军队中被取代。 但是日本的皮卡没有资金...

      这意味着乌克兰军队将从苏联的UAZ重新装备到灌木丛的捷克ZAZ。
      1. +3
        7 April 2021 10:34
        与中欧和东欧的许多其他国家不同,捷克共和国的工业在很大程度上得以保留。 它仅由外国所有者部分拥有(尤其是大型企业)。 包括小型工业企业在内的中小型企业主要掌握在捷克人手中。
    7. +1
      7 April 2021 08:07
      为什么不从奥地利人那里购买盖伦瓦根人呢? 对于军队版本,他们似乎要求不高。 Tayota长期以来一直不在廉价汽车领域。 的确,在印度,Hilux仍然被古人所吸引。 简而言之,捷克人是无赖。 在俄罗斯,一位院士让他的所有亲戚和警卫骑着直升机,其中比德国联邦国防军还多。 wassat
      1. -1
        7 April 2021 08:29
        Quote:自由风
        为什么不从奥地利人那里购买盖伦瓦根人呢?

        为什么不 ...
      2. +4
        7 April 2021 09:34
        为什么不从奥地利人那里购买盖伦瓦根人呢? 对于军队版本,他们似乎要求不高。


        好像是我们购买了陆军Geliks,公共汽车和Zetros 2733A 6x6商品公共汽车。 大约有400台,但是这仍然是设备更换的开始,而且价格昂贵。
      3. 0
        7 April 2021 12:30
        Quote:自由风
        为什么不从奥地利人那里购买盖伦瓦根人呢? 对于军队版本,他们似乎要求不高。 Tayota长期以来一直不在低成本汽车领域。 的确,在印度,Hilux仍然被古人所吸引。 简而言之,捷克人是无赖。

        我听说奥地利人在梅赛德斯(Mercedes)的许可下为其军队制造了基于G的Steer版本。 现代丰田Hilux的销售归功于其始祖于1984年的辉煌。

        Quote:自由风
        在俄罗斯,一位院士让他的所有亲戚和警卫都乘坐直升机,其中比德国联邦国防军还多。 wassat

        如何 ?! 在新西伯利亚研究院,科学家(尤其是年轻科学家)没有得到足够的钱(他们的薪水很少)。
        他们甚至都没有梦想过“ geliks”。
        1. 0
          7 April 2021 12:42
          Gelendvagens在奥地利制造,仅在奥地利制造。
          1. +1
            7 April 2021 13:14
            我同意,我不会争论。 报告有关转向。 我不喜欢梅赛德斯。
    8. 评论已删除。
    9. 0
      7 April 2021 08:59
      考虑更换停车场中的UAZ 469车辆的选项

      作为稀有古董进行恢复和出售可以为新车赚钱。
    10. -16
      7 April 2021 09:08
      该决定颇具政治意义。 他们不是根据军队的紧急需要来更换汽车,而是为了进一步远离俄罗斯。
      1. +11
        7 April 2021 09:42
        他们不是根据军队的紧急需要来更换汽车的。


        您是否认为更换UAZ 469并不是军队的迫切需求? 笑
        好吧,您可以建议您的军队再骑200年...

        并进一步与俄罗斯保持距离。


        它将接近丰田公司... 笑
        您是否认为一个蓝色的球在您周围旋转? 是的,除了所有其他紫罗兰色的人以及关于俄罗斯,美国和火星帝国的邻居-朋友。
        1. 0
          7 April 2021 10:22
          您是否认为一个蓝色的球在您周围旋转? 是的,除了所有其他紫罗兰色的人以及关于俄罗斯,美国和火星帝国的邻居-朋友。

          不,不是每个人都对火星帝国感到紫色! 她在红色星球上,她身上的每个人都微红! 同伴 笑 一位埃隆·马斯克(Elon Musk)想对她进行改造,不明白为什么? 他也想把尘世问题拖到火星上,还是什么?! 请求
      2. +11
        7 April 2021 09:46
        Quote:巴萨列夫
        该决定颇具政治意义。 他们不是根据军队的紧急需要来更换汽车,而是为了进一步远离俄罗斯。

        也就是说,更新车队和处置三十岁的垃圾的自然愿望不是迫切需要,而是一项政策? 你他妈的认真吗? 但是,该死的Russophobes,他们拒绝了UAZ汽车。 爱国者不想买东西,无赖。
        而你,对不起,作为一个热情的爱国者,我想,你开着一个四十岁的“科比”,不是吗?
      3. +7
        7 April 2021 10:13
        政治到底是什么,国务院的所有阴谋都无法使某人安息。 自从09年以来就没有生产过UAZ,现在正在进行“猎人”的批量生产。 俄罗斯国防部购买的爱国者并不多,但最近他们购买了中国吉普车。
      4. +7
        7 April 2021 10:53
        该决定颇具政治意义。 他们不是根据军队的紧急需要来更换汽车,而是为了进一步远离俄罗斯。

        这些半个世纪的UAZ-iki您可以骑多长时间? 他们像骆驼一样吃汽油! 完全生锈了! 零件从哪里来?旧桶的维修费用是多少? 请求
    11. +6
      7 April 2021 10:15
      捷克用户指出,当地工业可以创建自己的军用SUV版本。

      匿名afftor引用匿名论坛用户... 笑 笔者没有想到,购买一辆现成的,经过测试的汽车要便宜得多,而不是开发和开始生产新的SUV,而且这种新的SUV将以小批量生产。 傻瓜

      但是,这里必须考虑一个重要的细微差别:很长一段时间以来,捷克汽车业实际上并没有属于捷克共和国。 显然,在布拉格根本就没有做出有关车辆编队和改组的决定...

      从美学上! 必须提到捷克语不是捷克语! 谁是AvtoVAZ? LOL 作者不知道在21世纪,几乎所有事物都是由国际合作产生的,每个人都在试图吸引投资者吗?
    12. +1
      7 April 2021 10:41
      应当记得,乌克兰军队将取代UAZ。
      但是他们将很高兴从捷克共和国不仅接受陆虎(Land Rovers),而且接受同样的UAZ ...
      捷克用户指出,当地工业可以创建自己的军用SUV版本。
      好吧,如果只是“ Tatra”,但这就是需要投入多少钱……斯柯达及其“ Karok”和“ Kadiak”能否赚钱……但显然价格并不有趣
    13. +1
      7 April 2021 11:47
      在VO上,三个月前已经有一篇新闻报道,内容涉及捷克国防部计划用Toyota HiLuxe Pickup代替UAZ-469。
      Hilux ZU 23-2后面的薄纱在哪里? 适合吗? 必须将加强弹簧安装回去。
      具有开放式货运平台的更好的苔原。
      照片/视频显示Toyota Land Cruiser 76上的“ barmaley”(皮卡),这将是一个更大的类别。

      现代的丰田HiLuxe皮卡不像90年代初的旧皮卡那样可靠。
      1. +1
        7 April 2021 14:42
        Quote:Lynx2000

        现代的丰田HiLuxe皮卡不像90年代初的旧皮卡那样可靠。

        现代UAZ并非70年代军事接纳的UAZ。 不幸的是,今天的Hilax更强大,更可靠。
        1. 0
          7 April 2021 21:50
          Quote:CheeRock

          现代UAZ并非70年代军事接纳的UAZ。 不幸的是,今天的Hilax更强大,更可靠。

          与现代猎人和爱国者相比,Hilux皮卡更坚固,更可靠。 与同学MMC L200,福特游侠,五十铃D-Max,北卡罗来纳州相比,纳瓦拉并不引人注目,它有缺点。
    14. +3
      7 April 2021 12:44
      显然,在布拉格根本就没有做出有关车辆编队和改组的决定...

      某种异端,但在东京等地方被接受,或者伦敦和华盛顿表示购买了日本车,包括。 而不是英语?
    15. -1
      7 April 2021 15:11

      那雪人呢?
      -雪人? 有必要经常洗...
    16. 0
      8 April 2021 13:58
      但是您甚至可以将榴弹炮推入丰田车-胡须已经证明了这一点。 没错,在真主的帮助下,在秸秆和火势控制期间保持了稳定,但尽管如此。

    “右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装组织,在俄罗斯联邦被认定为恐怖分子并被禁止)、基里尔·布达诺夫(被列入俄罗斯金融监管局恐怖分子和极端分子监测名单)

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