意大利人在俄罗斯的历险记
意大利人已经在俄罗斯。 在新罗西斯克英雄城市海港码头的照片拼车。 冒险开始。
作为军队过渡到轮式车辆的一部分，在俄罗斯举行的意大利军用车辆的试验将在没有俄罗斯军方参与的情况下进行。 根据消息报道，国防部报告说，这些测试是由Oboronservis组织的。 与此同时，地面部队的指挥和主要装甲理事会的领导都没有被邀请参加这些测试。
- 实际上，用于部队的外国车辆是由与这些部队毫无关系的人经历的。 也许Oboronservis将首先澄清机器的能力，然后吸引军队研究在陆地单位中使用这些能力。 但是，国防部的代表解释说，军方在测试军事装备时缺席看起来很奇怪。
与此同时，现在在地面部队的组织和人员结构中，没有可以放置这些车辆的单位或部门 - 意大利车辆的作战能力不适合任何类型的俄罗斯地面旅。
然而 罐 专家，工业杂志《祖国阿森纳》的总编辑维克托·穆拉霍夫斯基（Viktor Murakhovsky）认为，半人马可以在中等旅中投入使用。
- 国防部的轮式设备在所做决定的框架内得到了更多的关注。 在意大利人中，我们主要关注船员和弹药的传输，布局，位置的解决方案， - Murakhovsky解释说。
此前，一位专家解释说，轮式车辆比履带式车辆更具移动性。
反过来，战略与技术分析中心副主任Konstantin Makienko向Izvestia解释说，增加两辆车的供应意味着继续对意大利轮式车辆进行测试以符合俄罗斯现实。 但是，他强调，在决定采购这些机器之前，他们肯定需要进行强度测试。
- 好的方法是，如果你购买它们，你必须首先确保这些机器具有必要的防护等级 - 将它们炸掉，然后开火。 但是，据我所知，意大利人反对爆炸和炮轰他们的汽车。 这个位置不太可能改变， - Makienko解释说。
整个夏天，在郊区的Alabino训练场测试了“Centaurs”的驾驶能力。 为此，使用了两种不同类型的机器 - 一台使用105口径mm的枪，另一台使用125 mm。 在Alabino轮式坦克在IVECO公司的工作人员的控制下移动，后者生产它们。
然而，显而易见的是，意大利军队的正规军已经管理了新抵达的车辆 - 车辆上的战术标志和登记号码证明了装甲车属于现役部队。
无法获得国防部的官方评论。
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