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历史上最大的枪支。 520毫米铁路榴弹炮520年型号1916

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520毫米铁路榴弹炮520年型号1916


到第一次世界大战爆发时,许多国家都低估了重型火炮,这对所有协约国都是如此。 反过来,德军最初则依靠重型火炮系统,该系统应能摧毁敌人的防御系统,为步兵和骑兵扫清道路。

可以说,在法国冲突爆发之前,重型炮兵的发展是轻描淡写的,即使不是轻描淡写的。 法国司令部的计算是基于快速的进攻行动,攻击,刺刀打击和快速的胜利。 法国军队几乎没有为持久的战争和防御行动做准备。

根据选择的战争策略,法国将军们依靠轻型和速射枪,主要是75毫米加农炮,它被亲切地称为“莫桑索尔女士苏珊特·昆兹(Mademoiselle soixante quinze)”(1914岁)。 但是,战争的爆发及其特征很快将一切都置于了自己的位置。 到XNUMX年底,西线战斗取得了战war的性质。 敌人的军队被挖掘到地面,并建立了越来越多的防御工事。

在这种情况下,法国人开始疯狂地建造自己的重型火炮,这主要是押注铁路上放置超强力枪支的选择。 很快,法国制造了整条铁路火炮系统,其中最重要的就是520毫米铁路榴弹炮Obusier de 520 modele 1916。

迈向超强力520毫米炮


在战争取得快速胜利后,法国军方迅速转而订购越来越多的先进和强大的火炮系统,每种系统都优于上一个。 与他们的盟友英国不同,法国最初依靠铁路选择来部署重型火炮。


法国75型1897毫米野战炮

此选项具有其优点。 铁路使举起枪支和射击准备成为可能,而无需考虑路网的状态,泥泞的道路和其他天气情况。 确实,需要一条铁路轨道,但是在欧洲,它的尺寸非常紧凑,没有任何特殊问题。 在没有铁路的情况下,可以简单地铺平一条新的道路,因为敌对行动的位置性质不会以任何方式干扰这一点。

早在1915年,法国“ Schneider”公司(该动力工程公司今天仍然存在,它在俄罗斯有164家工厂)开发并展示了一系列基于海军炮的铁路火炮装置。 除了施耐德公司外,Batignolles和St. 查蒙德”。 这是一条大型机炮系统,口径从370毫米到XNUMX毫米不等。

在这种背景下,圣查蒙德(Chamond),其工程师创建了法国最强大的法国大炮系统之一 故事... 赢得最大声誉的是该公司以及施耐德公司的火炮系统,不是因为它们的庞大,而是因为它们的特殊能力。 公关显然超越了常识,第二次世界大战已经证明了这一点。

同时,400 mm St. Chamond M1915 / 1916看起来或多或少是合理的,并且效率相当高。 该型号兼具大口径和良好的技术特性。 战斗使用的有效性也在水平上。 1916年XNUMX月下旬的第一次战斗使用表明,德国人占领凡尔登附近的杜奥蒙堡仅两次命中,就足以使德国人放弃前线和后撤的整个范围。


400毫米榴弹炮查蒙德M1915 / 1916

像许多其他法国重型火炮系统一样,这种400毫米主炮是从用来武装战舰的海军炮中发展而来的。 枪管是旧的340毫米M 1887海军加农炮的缩短版,扩至400毫米。 同时,与作为迫击炮的德国“ Big Bertha”形成鲜明对比的是,这里的枪炮长度为26,6口径(膛线部分的长度为22,1口径)。

这些年来,该枪以其出色的性能而引人注目,可在最远650米的距离内发射16公斤的炮弹。 同时,发展为530 m / s的弹药中炸药的含量达到180公斤。 传送带设备本身是根据“带支架的托架”方案制造的。 整个装置的质量达到137吨,准备工作长达两天。

施耐德520毫米铁路榴弹炮


尽管使用已经建立的炮兵系统产生了令人印象深刻的结果,但法国军方仍希望获得更强大的武器。 520年24月1916日,向施耐德公司订购了两架新的11毫米超重型铁路榴弹炮。 一年多的时间来制造具有特殊威力的火炮装置。 其中第一架于1917年7月1918日组装,第二架-于XNUMX年XNUMX月XNUMX日组装。

炮兵装置的创建时间受到以下事实的严重影响:无论是在军队中还是在军队中,口径相当的枪支 舰队 当时根本不是。 因此,必须从零开始开发520毫米火炮。

仅用两架就建造了一支新的具有特殊威力的火炮座。 在记者面前对新武器进行了测试。 第一次射击发生在1918年XNUMX月至XNUMX月。 媒体的存在及其对新颖性的兴趣是可以理解的。 法国人绝对想利用宣传效果。 同时,还计划激励他们的士兵并使敌军士气低落。

值得注意的是,在第一次世界大战期间,作为俄罗斯和法国盟友的英国也没有看到重型火炮。 尽管工业发达,并且拥有配备各种大口径火炮系统的强大舰队,但维克斯305毫米攻城榴弹炮仍然是第一次世界大战期间英军最强大的装甲部队。 她也被提供给俄罗斯。 到1917年,TAON组(特种重型火炮)至少有8门这样的榴弹炮。

历史上最大的枪支。 520毫米铁路榴弹炮520年型号1916
520毫米铁路榴弹炮520年型号1916

在305毫米榴弹炮的背景下,法国520毫米铁路炮架看起来像是一个真正的怪物。 施耐德公司的新炮兵系统采用的名称为520年的Obusier de 1916 modele。

同时,这些装置的命运是不幸的。 首先,他们为第一次世界大战的结束做好了准备。 其次,在测试过程中丢失了一个安装。 27年1918月520日,在基伯龙半岛的试射过程中,一枚炮弹在第一个XNUMX毫米榴弹炮的炮管中爆炸,装置被完全摧毁。

第二枚520毫米铁路专用榴弹炮仍然是法国制造的这种口径中唯一的火炮系统。 她也没有时间参加第一次世界大战,自1919年完成试射后,先将其储存在勒克鲁索(Le Creusot),然后储存在Neuvy Payou的重型铁路火炮特别建造的军火库中。 弹药,备用枪管和发电变电站也存储在这里。

520毫米Obusier de 520型号1916榴弹炮的技术特点


一根长度为520口径(15米)的11,9毫米榴弹炮的枪管重量为44吨。 整个安装以及铁路平台的重量超过263吨。 该平台令人印象深刻的尺寸的核心是两个成对的四轮转向架。 带有工具的铁路平台的总长度超过30米。

特殊功率榴弹炮的垂直导向角范围为+20至+60度,该装置未在水平面中导向。 为了进行水平引导,整个520毫米装置必须沿着弯曲的铁路线移动。


法国士兵在520毫米弹丸前

要装入枪管,必须将其降低到水平位置。 炮弹的举升和供应采用电力驱动,为火炮系统供电,在另一辆小汽车中提供了一种特殊的发电机(功率高达103 kW)。 事实并非如此,因为使用了重1370或1420千克的高爆弹药以及1654千克的巨大质量的混凝土穿甲弹来发射榴弹炮。 枪是分开装的。

1370公斤轻型弹丸,如果可以这样称呼,其初始速度可达500 m / s。 他们的射程可达17公里。 1654公斤重的穿刺混凝土弹药的速度不超过430 m / s,其射程限制在14,6公里。 装置的射速不超过每1分钟5枪。

为超威力榴弹炮准备炮兵阵地花费了很长时间。 有必要通过增加轨枕来加强铁路轨道。 钢梁也铺设在帆布本身上,借助螺旋千斤顶将铁路设施的7个支撑放下。 这些支撑中有五个位于炮台正下方的铁路平台中间部分,而一个支撑位于底盘平衡器下方。

520毫米施耐德铁路榴弹炮的命运


该装置是在第一次世界大战结束时开发的,在1920年代在媒体上大放异彩,但其命运令人羡慕。 在第一次世界大战中或在1940年春夏的法国德军突击中,她从未向敌人开火。 该装置保留了战斗力,没有被残障,它被作为奖杯送给了德军。


德国人在列宁格勒附近捕获的一门520毫米法国铁路榴弹炮

她从法国去了列宁格勒。 从52年871月底开始,德国人使用重型榴弹炮,命名为1941厘米Haubitze(E)XNUMX(f)。 德军使用到达前线的枪向列宁格勒附近的目标射击。

没错,她在列宁格勒附近逗留的时间是短暂的。 3年1942月1944日,该装置已因枪管内的炮弹爆炸而被摧毁。 与第一个构建的样本发生了相同的故事。 同时,榴弹炮没有得到修复,XNUMX年,这架铁路火炮装置的残余物被苏联军队俘获为奖杯。
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  1. Kote Pan Kokhanka
    Kote Pan Kokhanka 4 April 2021 05:29
    -1
    她也没有时间参加第一次世界大战。

    令人讨厌的是,由于重量原因,他们无法交付第一线。
    但是,我们的12毫米炮火的TM-305铁路也伴随着冒险而被拉到了远东。 第一次,甚至必须切断数十公里的新电力线杆。 信封没有通过。
    1. 您
      4 April 2021 05:48
      +7
      特别是对你来说。
      仅生产了305枚3毫米铁路大炮。 苏芬战争后,它们被安装在汉科半岛上。 在我们被迫离开汉科后,枪支被炸了。 芬兰人恢复了它们,实际上大声恢复了它们,枪支本身被销毁了,芬兰人使用该平台,在其上安装了与法国皇帝亚历山大三世战舰(Emperor Alexander 3)同类型的枪支,法国人将它们出售了。 战争结束后,芬兰人返回了位于巴尔的斯克Stood的TM-3-12平台,直到1961年。
      当您发布完全的谎言时,您至少应该检查一下,不要希望人们不知道如何阅读和搜索信息
      1. bubalik
        bubalik 4 April 2021 06:19
        +9
        对于TM-1-12,使用的是305/40毫米枪管(也是英格兰制造的,在“安德烈·佩尔沃兹万尼”(Andrey Pervozvanny)类型的战舰上用作备用)。 TM-3-12坐骑接收了305 / 52-mm炮,从海底,更确切地说,是从塞瓦斯托波尔沉没的玛丽亚皇后号战舰上升起的。
        27年1932月6日,苏联革命军事委员会在“关于国防建设的状态与发展”决议中,决定将第1辆TM-14-2运输车的电池转移到远东,经过生产和测试,将TM-12-XNUMX运输车送到那里。

        第11电池TM-1-14被留在波罗的海。

        A. Marty Nikolaev工厂建造了六个TM-2-12装置。 其中,形成了第7和第8铁路炮兵连,并被送到了远东地区。 在1年1938月1日至1939年3月12日期间,制造了TM-9-XNUMX运输车。 他们成为XNUMX号炮台的一部分,XNUMX号炮台很快参加了苏芬战争。
        1. 尼古拉耶维奇一世
          尼古拉耶维奇一世 4 April 2021 08:24
          +2
          注释中提到了TM-2-12和TM-3-12装置(305毫米)...但是TM-1-14仍然是356毫米装置...
          1. INI
            INI 4 April 2021 10:33
            +9
            装置的射速不超过每分钟5发。
            显然不是在XNUMX点钟吗?
            1. 铁匠55
              铁匠55 4 April 2021 11:20
              +1
              还有可疑的东西,12秒。 拍摄???
              错误
            2. stoqn477
              stoqn477 4 April 2021 14:23
              +2
              这是一个怪物,每分钟5发! 他们可能无法在一分钟内将枪管降低到水平位置。
              1. INI
                INI 4 April 2021 15:12
                +2
                Quote:stoqn477
                这是一个怪物,每分钟5发! 他们可能无法在一分钟内将枪管降低到水平位置。

                作者误入歧途,显然是在1点钟。 “多拉”号在45分钟内发射了4发子弹,所有大口径,甚至是B-203 1毫米榴弹炮也在2分钟内发射了XNUMX次子弹。
                1. stoqn477
                  stoqn477 4 April 2021 19:42
                  0
                  他100%错了。
      2. Kote Pan Kokhanka
        Kote Pan Kokhanka 4 April 2021 11:42
        +3
        Quote:你的
        特别是对你来说。

        我还读了Katorin和Shirokorad,从记忆中我将它们与TM-3-14混淆了,但是14英寸,远远超过12英寸! 这意味着尺寸和重量比TM-2-12和TM-3-12重要得多。
      3. Undecim
        Undecim 4 April 2021 15:16
        +3
        特别是对你来说。
        在写作之前,最好读书,以免胡扯。
        从您的应用程序来看,您是寻求信息的大师。 搜索2“船用12型输送机和3”船用12型输送机。
        1. 您
          5 April 2021 13:36
          -1
          我发现https://topwar.ru/96528-nastoyaschaya-car-pushka-305-mm-zheleznodorozhnaya-artilleriyskaya-sistema-tm-3-12.html
          也许您仍然有一些信息,可以分享。 如果您没有侮辱我将不胜感激。
          1. Undecim
            Undecim 5 April 2021 15:13
            0
            您的搜索真的很糟糕。 我希望我没有冒犯您吗?
            https://mirlib.ru/knigi/military_history/210926-morskie-pushki-na-zheleznoy-doroge.html
            1. 您
              6 April 2021 04:02
              -1
              我会读这本书,但是您能告诉我写在哪里的吗?当TM搬到远东地区时,有必要削减铁路沿线的职位
    2. bubalik
      bubalik 4 April 2021 06:21
      +6
      第一次,甚至必须切断数十公里的新电力线杆。 H

      为了检查传送带的通过情况,制作了一个尺寸类似的模拟器,并沿着选定的路线发送了该模拟器。 然而,模拟器以具有折叠“翼”的钢框架的形式制成,对应于1932年的尺寸,而不是输送机的实际尺寸。 结果,拆除了一些结构,并根据1896年的规范进行了建造。 在沃洛格达(Vologda)附近,其中一处被拆除了一半的电力线支柱,整个地区都没有照明。
    3. 210okv
      210okv 4 April 2021 07:21
      +1
      每分钟5发?? !! 不可能是。
    4. 节俭
      节俭 4 April 2021 07:29
      +1
      每分钟7发? 对于这样的蜂鸟,射速太棒了! !!
  2. OHS
    OHS 4 April 2021 07:19
    0
    装置的射速不超过每分钟5发。
    也许恰恰相反,在1分钟内拍摄了5张照片?
  3. 评论已删除。
  4. 节俭
    节俭 4 April 2021 07:30
    +3
    上帝在世界上! 因此,法国枪支在列宁格勒附近爆炸! am
  5. 尼古拉耶维奇一世
    尼古拉耶维奇一世 4 April 2021 08:46
    +5
    嗯...! 难怪他们说历史在不断发展……! 口径越来越大的发展中的“大手笔” ....但是,同样的,MLRS的发展也开始发生了! 不久之前,具有300毫米炮弹的Smerch被认为是MLRS的终极口径……然后“走开!”然后在中国出现了370毫米MLRS。 然后是塞尔维亚的400毫米发射器……这更不用说意大利的380毫米了……叙利亚的360毫米和500毫米戈兰高地(尽管后者很难称呼多个发射火箭筒...) ……再次,中国拥有420毫米和600毫米战术导弹的“倍增”火箭发射器……我不会忘记朝鲜拥有600毫米MLRS! 肖会远吗? 一切将如何结束? 请求
    1. 铁匠55
      铁匠55 4 April 2021 11:28
      0
      文章标题:历史上最大的枪支。
      然后,我们必须提到890毫米口径的沙皇大炮。
      虽然她从不解雇。 是的,还有来自不同世纪的枪支。
      1. Kote Pan Kokhanka
        Kote Pan Kokhanka 4 April 2021 11:46
        +2
        对我来说,选择文章的含义和逻辑是我不可理解的。 如果我们说最大的口径,那就是900毫米以上的小戴维(Little David)。
      2. 尼古拉耶维奇一世
        尼古拉耶维奇一世 4 April 2021 12:15
        +2
        Quote:铁匠55
        那我们必须提一下890毫米口径的沙皇大炮

        他们为什么不立即提及914毫米戴维(David)? 导弹不喜欢吗? 德,我对“工具”有评论! 普利兹! 欺负
  6. 尼古拉耶维奇一世
    尼古拉耶维奇一世 4 April 2021 08:58
    +2
    “嗯,Marfusha!我们要活在悲伤中吗?” 我们需要法国520毫米口径甚至是WW1的口径是什么? 在苏联,甚至在第二次世界大战之后,都有“枪支”和更大的口径…… 我的意思是2mm RAK(E)和560mm D-535 ...! 如果有人感兴趣,但他不知道,那就让他记得法西斯主义者“突击虎”,它在舰上炸弹发射器的“底座”上装有80毫米“枪”! 这里也是...类似的东西!
  7. 卡斯特罗·鲁伊斯
    卡斯特罗·鲁伊斯 4 April 2021 11:01
    +1
    da,malo praktichno,没有eta moshch! :)
  8. bk0010
    bk0010 4 April 2021 11:40
    0
    同时,发展为530 m / s的弹药中炸药的含量达到180公斤。
    这不是错字,零不是多余的吗? 如果没有,那么这非常酷! 爆炸物是海军枪械的10倍。
  9. Basar
    Basar 4 April 2021 13:19
    0
    如您所见,俄国人是铁路大炮中最务实的人。 他们不追逐巨大的口径,只是将战列巡洋舰以实玛利的一门大炮放在平台上。 342毫米的适度适中,足以用于反电池射击,在整个战争期间,这些装置都可以成功应对。
    1. Kote Pan Kokhanka
      Kote Pan Kokhanka 4 April 2021 14:37
      +3
      可能仍然是356mm,而不是342。
    2. 阿列克谢RA
      阿列克谢RA 5 April 2021 13:10
      +2
      Quote:巴萨列夫
      如您所见,俄国人是铁路大炮中最务实的人。 他们不追逐巨大的口径,只是将战列巡洋舰以实玛利的一门大炮放在平台上。

      因此,TM-1-14是用于海防的系统,而不是用于陆地的系统。 它们是在所有国家制造的,就像一个蓝图:拿起海军或沿海大炮的枪管,放在多轴传送带上,正在建立位置准备好的铁路网-就是这样,移动式海防系统已经准备就绪。

      他们为陆军和苏联军队开发了自己的系统-TG-1(500毫米榴弹炮)。 但是他们没有时间。
      到第二次世界大战开始时,只有一架TG-1的摆动部件和一台通用的TPG转运车准备就绪。 这种传送带的设计大大简化,仅用于测试枪支。