军事评论

在阵风战斗机转移到印度期间,他们被阿联酋空军的飞机加油,印度专家表示困惑

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印度国防部证实有关另一批来自法国的阵风战斗机抵达的信息。 飞机是根据事先签订的合同交付的。


这是战斗机制造厂向印度交付的第四批产品。 这批战斗机有三架。

据报道,三架阵风战斗机从该国东南部的伊斯特尔市的法国基地起飞。 在法国和印度,重点都放在拉法利的直飞航班上。 在第一种情况下,在飞机从法国转移到印度的过程中,使用了中东的一个中间机场。 现在,飞行是在不间断模式下进行的-实施空中加油。 但是这种加油也引起了特别的关注-主要在印度本身。

据报道,它是由非印度或法国的油轮生产的。 印度的空中加油机之所以不能这样做,是因为它们在技术上还没有进行法国制造的飞机空中加油的过程。 那么,谁又飞过印度空军的阵风战斗机呢?

事实证明,应印度司令部的要求,阿拉伯联合酋长国空军的空中加油机正在中东上空飞行。

印度空军的指挥部感谢阿联酋空军的同事在战斗机从Istra飞往印度基地期间的支持。

在这方面,印度专家感到困惑,并提出了疑问。 其中之一的内容如下:

为什么我们自己的空中加油机不首先在技术方面进行调整?

还应指出,如果这种情况在不久的将来不会发生,那么法国制造的战斗机的使用范围将仅限于“一次地面加油,这可能不足以进行长距离作战,例如,在印度洋。”

在这种情况下,事实证明印度空军的“阵风”将用于“近距离巡逻”。 为了在印度洋进行巡逻,将继续使用Su-30MKI。

但是,在印度司令部的早期和早期,他们明确表示,他们购买法国战机的目的不是为了进行远程任务,而是为了“掩盖边界最困难的地区”。 新德里的这些地区确定了与巴基斯坦和中国的边界。

阵风印度空军:

使用的照片:
印度空军
12 评论
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  1. knn54
    knn54 1 April 2021 17:23
    +6
    -为什么一开始就没有技术改造自己的空中加油机?
    这已经是一个选择。 印第安人将不得不掏出额外的钱。
    1. Alex777
      Alex777 1 April 2021 19:51
      +3
      为什么我们自己的空中加油机不首先在技术方面进行调整?

      印第安人终于开始怀疑了吗? 笑
  2. 的Avior
    的Avior 1 April 2021 17:34
    +1
    ... 新德里的这些地区确定了与巴基斯坦和中国的边界。

    印度专家认为这些景点很远吗?
    1. 正常好的
      正常好的 1 April 2021 18:53
      -1
      “印度专家”))
      问题更深了。 在这里,引用未命名的“专家”已成为一种规范。 这是一种疾病。
      PS,而且它在价格上便宜(毕竟这是生意)的事实是使用了其他人的油轮-这样的废话) 但是,“沉积物会保留下来”。 这就是它的设计目的。
  3. 节俭
    节俭 1 April 2021 17:41
    -4
    以拉法里价格为基础的黄金,以及按照“印度制造”程序的类似产品,其价格将是最低价-最低的“钯金”?
  4. Basar
    Basar 1 April 2021 17:50
    0
    印第安人在问正确的问题。 相关的,但对我们而言。 关于我们的空中加油机成功的传闻也很少。
  5. 安多博尔
    安多博尔 1 April 2021 18:05
    -2
    随着法国战斗人员在非洲的行动,无论是德国人还是美国人,只要不加油,
    -这就是非洲被摧毁的原因。
    1. Sergej1972
      Sergej1972 3 April 2021 08:31
      -1
      与英国,葡萄牙,比利时在其前殖民地的影响力相比,法国在黑非洲前殖民地的影响力要大得多。
  6. orionvitt
    orionvitt 1 April 2021 18:19
    +5
    这就是手鼓舞的结局。 他们没有像通常的国家那样统一武器,而是从世界各地购买了昂贵的“设备”,现在,他们感到非常困惑。
  7. Ryaruav
    Ryaruav 1 April 2021 19:29
    +1
    好吧,很明显,对于一匹马来说,这比为我们自己的油轮的飞行和我们的油轮的贬值买单要便宜
  8. Pavel57
    Pavel57 2 April 2021 09:53
    0
    “错误系统的手榴弹。”
  9. 奥列格·基辅利亚宁
    奥列格·基辅利亚宁 3 April 2021 00:16
    0
    你必须付出一切