为什么11艘美国海军航母还不够？
Kyle Mizokami，由于他出色的能力，我们已经对其进行了很好的研究 海军 问题和如此迷人的幽默感使我以另一本杰作感到高兴（我真的不怕这个词）。
参议院和美国国会正在争论是否该停止建造航空母舰，而不是发送（是，发送）几艘最老的飞机报废，而老凯尔用一种完全不同的材料取悦我们。
为什么11个海军航空母舰根本不够用
那么，老凯尔这次如何使我们感到高兴呢？ 但是，是什么：在谈到舰队各个职位上的海军上将的意见时，三神神社重复了他们，简直太神奇了 这个消息：11艘航空母舰不足以容纳美国海军。
有必要要么更多地使用航空母舰，要么不那么积极地使用现有的航空母舰。
最有趣的是，就在最近的参议院关于确认其对亚太部队司令官职位的候选资格的演讲中，海军上将约翰·阿奎利诺说：“美国拥有必要数量的航空母舰如果仅仅是其他问题，就可以满足世界各地的需求。”
在这里可能应该记得，根据法律，美国海军必须至少运营11艘航空母舰以确保国家安全。 最近，人们对以下事实进行了许多思考：事实上，国家并不需要那么多昂贵的购物者。 减少金额，将腾出的钱花在更紧急的事情上，这是有道理的。
总的来说，没有什么新鲜的。
但是，这些言论引发了一系列的报复性袭击。 这是很自然的。 金钱，与航空母舰有关的一切不只是金钱，而是金钱，而且总会有人申请。
至于反驳，关于航空母舰机组人员的过度劳累，有很多推理和报道。 最高峰是“尼米兹”号航母的10个月创纪录的战斗任务，主要是因为它不能及时更换。 其余的船正在执行类似的任务或正在修理中。
这是一个简单的杰作结论：必须建造更多的航空母舰，以免以国家的名义杀害船上的船员。 或者（如果没有建造）您需要为航空母舰减少任务。
在听证会上，参议员J. Roger Wicker问Aquilino，是否11艘航空母舰足以满足海军需求：
“我们已经通过11艘（大约）的船舶履行了法律，但是就足够了吗？ 告诉我们-我们需要知道。 如果获得足够的选票，我们可以改变国家的法律。”
这是一个有趣的问题，不是吗？ 显然，问题的关键在于，柳条代表了密西西比州，该船厂是亨廷顿英格尔斯工业公司（HII）所在的地方，可建造……航空母舰！ 不仅在密西西比州，而且（大部分）在弗吉尼亚州。
Aquilino回答，适合水手：
“我认为目前这些部队的规模是正确的，除非还有其他挑战。”
关于这些“其他问题” ...有趣的是，通常可以将它们分为两组。 首先是某种突然宣布的敌人。 如此强大，以至于可能需要更多的航空母舰来遏制和调和它。 您现在可以快速想象一下吗？ 所以我不能。
在美国任命敌人是一项简单而普遍的工作，但在这种情况下可能行不通。
还有第二个。 这是船舶的技术疲劳，需要在维修和保养上花费大量资金。 自1975年以来，相同的“尼米兹”号已经服役。 艾森豪威尔（Eisenhower）自1977年以来一直踩他的脚。 45年的行列是不开玩笑的。
他们为人民服务，并将为人民服务。 至少，在他们解决了“福特”（Ford）的问题之前，该问题本应在2018年引起警觉，但实际上直到2024年，它才被期望。 技术原因。 在崭新的船上。
根据法律，海军必须至少经营11艘航空母舰。 虽然Wicker是正确的，该服务有11个运营商，但这并不能告诉所有人。 故事... 第11艘航母，即新型USS Gerald R. Ford，目前无法部署。 该船原定于2018年进行首次巡逻，但因技术问题而停滞不前，可能仅在2024年进行首次巡逻。
尽管事实上世界上没有大的冲突，但出于某种原因，美国航空母舰在军事战役上花费了很多时间。
在冷战期间，美国海军的13至15艘航空母舰通常一次在海上度过大约180天。 随着时间的流逝，航母舰队越来越小，由于某种原因，任务并没有减少。
2020年295月，亚伯拉罕·林肯（Abraham Lincoln）完成了为期200天的巡逻。 此外，德怀特·艾森豪威尔（Dwight Eisenhower）和西奥多·罗斯福（Theodore Roosevelt）去年在海上度过了XNUMX天。
根据美国海军研究所新闻，到2020年，美国海军航母在海上度过了总共855天，比258年全年增加2019天。
船上的船员正在做什么以及命令分配给他们的任务已经是两个问题。 第三个-全部花费了多少？
可以理解，仅仅因为您有10艘航空母舰并不意味着您随时有10艘航空母舰随时准备行动。
对于航空母舰，海军通常遵循支配大多数舰队的三分之一规则：在任何给定时间，三分之一的船舶在巡逻，三分之一在准备巡逻或刚刚离开，最后三分之一在维护中在造船厂。
在紧急情况下，可能会警告许多（但不是全部）准备巡逻的船只，完成巡逻的船只可能会延迟返回。 因此，在任何给定时间，4艘航空母舰中有11艘可用于作战，紧急情况中有5艘或6艘。
我只想说：“伙计们，你为什么这么被杀？ 好吧，你永远不会那样被杀！”
非常缺乏航空母舰。 作为东部舰队的一部分，只有一架正在运行的艾森豪威尔飞机，再加上林肯在基地上，其余飞机正在维修中。 在西方，他们无法部署福特。
一个人不由自主地开始相信，由于发生了如此多的故障，需要更多的航空母舰。 或者说真的，是不要参与绝对需要航空母舰的行动。 您也可以用驱逐舰拯救水手瑞安。
当然，美国海军中有许多战舰与航空母舰一样致命。 一样的弗吉尼亚州。 整个问题是-与谁打架？
当这个问题得到回答后，就可以提出一个问题，即美国真正需要多少艘航空母舰。
从财务角度来看，这一切将转化为什么。
同时，考虑这样一个事实真的很有意义，那就是在世界范围内驾驶如此昂贵的船并不值得那么难。 世界似乎并没有要求这样做。
参议院和美国国会正在争论是否该停止建造航空母舰，而不是发送（是，发送）几艘最老的飞机报废，而老凯尔用一种完全不同的材料取悦我们。
为什么11个海军航空母舰根本不够用
那么，老凯尔这次如何使我们感到高兴呢？ 但是，是什么：在谈到舰队各个职位上的海军上将的意见时，三神神社重复了他们，简直太神奇了 这个消息：11艘航空母舰不足以容纳美国海军。
有必要要么更多地使用航空母舰，要么不那么积极地使用现有的航空母舰。
最有趣的是，就在最近的参议院关于确认其对亚太部队司令官职位的候选资格的演讲中，海军上将约翰·阿奎利诺说：“美国拥有必要数量的航空母舰如果仅仅是其他问题，就可以满足世界各地的需求。”
在这里可能应该记得，根据法律，美国海军必须至少运营11艘航空母舰以确保国家安全。 最近，人们对以下事实进行了许多思考：事实上，国家并不需要那么多昂贵的购物者。 减少金额，将腾出的钱花在更紧急的事情上，这是有道理的。
总的来说，没有什么新鲜的。
但是，这些言论引发了一系列的报复性袭击。 这是很自然的。 金钱，与航空母舰有关的一切不只是金钱，而是金钱，而且总会有人申请。
至于反驳，关于航空母舰机组人员的过度劳累，有很多推理和报道。 最高峰是“尼米兹”号航母的10个月创纪录的战斗任务，主要是因为它不能及时更换。 其余的船正在执行类似的任务或正在修理中。
这是一个简单的杰作结论：必须建造更多的航空母舰，以免以国家的名义杀害船上的船员。 或者（如果没有建造）您需要为航空母舰减少任务。
在听证会上，参议员J. Roger Wicker问Aquilino，是否11艘航空母舰足以满足海军需求：
“我们已经通过11艘（大约）的船舶履行了法律，但是就足够了吗？ 告诉我们-我们需要知道。 如果获得足够的选票，我们可以改变国家的法律。”
这是一个有趣的问题，不是吗？ 显然，问题的关键在于，柳条代表了密西西比州，该船厂是亨廷顿英格尔斯工业公司（HII）所在的地方，可建造……航空母舰！ 不仅在密西西比州，而且（大部分）在弗吉尼亚州。
Aquilino回答，适合水手：
“我认为目前这些部队的规模是正确的，除非还有其他挑战。”
关于这些“其他问题” ...有趣的是，通常可以将它们分为两组。 首先是某种突然宣布的敌人。 如此强大，以至于可能需要更多的航空母舰来遏制和调和它。 您现在可以快速想象一下吗？ 所以我不能。
在美国任命敌人是一项简单而普遍的工作，但在这种情况下可能行不通。
还有第二个。 这是船舶的技术疲劳，需要在维修和保养上花费大量资金。 自1975年以来，相同的“尼米兹”号已经服役。 艾森豪威尔（Eisenhower）自1977年以来一直踩他的脚。 45年的行列是不开玩笑的。
他们为人民服务，并将为人民服务。 至少，在他们解决了“福特”（Ford）的问题之前，该问题本应在2018年引起警觉，但实际上直到2024年，它才被期望。 技术原因。 在崭新的船上。
根据法律，海军必须至少经营11艘航空母舰。 虽然Wicker是正确的，该服务有11个运营商，但这并不能告诉所有人。 故事... 第11艘航母，即新型USS Gerald R. Ford，目前无法部署。 该船原定于2018年进行首次巡逻，但因技术问题而停滞不前，可能仅在2024年进行首次巡逻。
尽管事实上世界上没有大的冲突，但出于某种原因，美国航空母舰在军事战役上花费了很多时间。
在冷战期间，美国海军的13至15艘航空母舰通常一次在海上度过大约180天。 随着时间的流逝，航母舰队越来越小，由于某种原因，任务并没有减少。
2020年295月，亚伯拉罕·林肯（Abraham Lincoln）完成了为期200天的巡逻。 此外，德怀特·艾森豪威尔（Dwight Eisenhower）和西奥多·罗斯福（Theodore Roosevelt）去年在海上度过了XNUMX天。
根据美国海军研究所新闻，到2020年，美国海军航母在海上度过了总共855天，比258年全年增加2019天。
船上的船员正在做什么以及命令分配给他们的任务已经是两个问题。 第三个-全部花费了多少？
可以理解，仅仅因为您有10艘航空母舰并不意味着您随时有10艘航空母舰随时准备行动。
对于航空母舰，海军通常遵循支配大多数舰队的三分之一规则：在任何给定时间，三分之一的船舶在巡逻，三分之一在准备巡逻或刚刚离开，最后三分之一在维护中在造船厂。
在紧急情况下，可能会警告许多（但不是全部）准备巡逻的船只，完成巡逻的船只可能会延迟返回。 因此，在任何给定时间，4艘航空母舰中有11艘可用于作战，紧急情况中有5艘或6艘。
我只想说：“伙计们，你为什么这么被杀？ 好吧，你永远不会那样被杀！”
非常缺乏航空母舰。 作为东部舰队的一部分，只有一架正在运行的艾森豪威尔飞机，再加上林肯在基地上，其余飞机正在维修中。 在西方，他们无法部署福特。
一个人不由自主地开始相信，由于发生了如此多的故障，需要更多的航空母舰。 或者说真的，是不要参与绝对需要航空母舰的行动。 您也可以用驱逐舰拯救水手瑞安。
当然，美国海军中有许多战舰与航空母舰一样致命。 一样的弗吉尼亚州。 整个问题是-与谁打架？
当这个问题得到回答后，就可以提出一个问题，即美国真正需要多少艘航空母舰。
从财务角度来看，这一切将转化为什么。
同时，考虑这样一个事实真的很有意义，那就是在世界范围内驾驶如此昂贵的船并不值得那么难。 世界似乎并没有要求这样做。
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