历史上最大的大炮。 大伯莎
“ Big Bertha”移动版本，M型，布局
第一次世界大战爆发时，德国重型火炮是世界上最好的重型火炮之一。 德军的重炮数量超过了所有对手。 德国的优势在于数量和质量上。
到战争开始时，德军拥有约3500枚重型火炮桶。 在整个冲突期间，德国人保持了这种优势，到1918年，重型枪支的数量达到了7860支，合计达到1660支。
在这一系列重型枪支中，超级力量大炮占据了一个特殊的位置，其中包括420毫米德国迫击炮迫击炮“ Big Bertha”，也被昵称为“ Fat Bertha”（德国名字-Dicke Bertha） 。 在战争期间，德国人成功地使用了这种武器围攻了比利时和法国要塞和要塞。 英法两国因具有破坏力和效力而将其称为“要塞杀手”。
超级威力强大的武器以阿尔弗雷德·克虏伯（Alfred Krupp）的孙女命名
在欧洲和世界各地的XNUMX世纪末和XNUMX世纪初，是工业和技术快速发展的时期。 世界在变化，武器也在变化。 可以说，在第一次世界大战爆发之前的所有年份，军备竞赛只是获得动力，而冲突的爆发只是分散了这一进程。
德国人生产强大的420毫米迫击炮是对设防工事的合理反应，该工事是在法国和比利时战争前进行的。 对于破坏现代要塞和要塞，足够 武器... 阿尔弗雷德·克虏伯（Alfred Krupp）的公司进行了超强武器的开发。 迫击炮的制造过程始于1904年，并持续了相当长的时间。 原型的开发和调整一直持续到1912年。
阿尔弗雷德·克虏伯（Alfred Krupp）的孙女伯莎·克虏伯（Bertha Krupp）
420毫米迫击炮的研发直接由工业界的首席设计师“克虏伯”弗里茨·劳森伯格教授进行，他与前任德拉格一起参与了该项目。 砂浆的设计和生产在埃森的克虏伯军备厂进行。 在官方文件中，这些枪支被称为“短海军枪支”，尽管最初计划仅在陆地上使用它们。 也许这样做是出于阴谋目的。
根据一个版本，正是串联的开发人员才赋予超级强大的迫击炮一个绰号“ Big Bertha”，以纪念关注的创始人阿尔弗雷德·克虏伯（Alfred Krupp）的孙女，后者被认为是真正的“加农炮王”，带领公司多年成为德国武器市场的领导者。 同时，当时阿尔弗雷德·克虏伯（Alfred Krupp）的孙女贝塔·克虏伯（Berta Krupp）已经是整个问题的正式和唯一所有者。 当然，该武器名称的这个版本很漂亮，但不能明确地加以确认。
创建“大伯莎”的先决条件
作为对法国人在与德国接壤的边界上建立强大的长期防御工事体系的一种反应，德国人开始开发超强力的迫击炮。 300世纪初发布给克虏伯公司的命令假定制造一种可以穿透厚度不超过305毫米的装甲板或厚度不超过XNUMX米的水泥地板的武器。 用于此类任务的XNUMX毫米炮弹不够强大，因此，德国设计师可以预见地要增加口径。
向新口径的过渡使德国人可以使用混凝土和穿甲弹药，其重量可能达到1200公斤。 第一次世界大战期间，“ Big Bertha”这个名称被用在两种不同的420毫米火炮系统上-半固定式（伽马型）和轻型移动式带轮滑架（M型）。
“ Big Bertha”的半固定版本，Gamma型
在后一种系统的基础上，已经在战争期间获得了位置特征，德国人又制造了另一门长305口径的30毫米火炮。 到那时，几乎没有超级大炮的目标，而且相对较小的射击距离正成为越来越大的障碍。
一种带有M型拖曳迫击炮的带有滑架的新型枪支，名称为Schwere Kartaune或β-M型。 到战争结束时，德军的前部至少有两连串305毫米长炮。 这种枪可以在333公里的距离内发射重达16,5公斤的炮弹。
一个“大贝莎”的成本约为一百万马克（按今天的价格，它已超过5,4万欧元）。 枪支资源约为2000发。 此外，这种420毫米迫击炮的每次射击使德国人损失1500马克（1000马克-弹丸的成本加500马克-火炮系统的折旧）。 以今天的价格计算，大约是8100欧元。
枪的技术特点
“ Big Bertha”的第一个版本是420毫米迫击炮的半固定版本，枪管长度为16口径。 此修改已包含在 历史 作为一种伽玛。 到1912年，皇帝的军队中有五门这样的枪，在第一次世界大战期间已经有五门这样的枪被释放了。 而且，至少为他们制造了18桶。
420毫米弹丸“大伯莎”
420毫米迫击炮的炮筒为16口径-6,723米。 这种火炮系统的重量达到了150吨，仅枪管的重量就达到了22吨。 迫击炮仅在拆卸后才能运输。 为此，有必要一次使用10辆火车。
到达现场后，正在进行准备安装仪器的工作。 为此，该工具的混凝土基座上的一个坑被撕掉了。 挖一个坑可能要花一天的时间。 又花了一个星期的时间来硬化混凝土溶液，以应付420毫米迫击炮烧成的后坐力。 在工作并配备击发位置时，必须使用起重能力为25吨的起重机。 同时，混凝土基础本身重达45吨，另有105吨重的灰浆本身处于战斗位置。
所有420毫米迫击炮的射速仅为每小时8发。 同时，从“伽马”火炮系统发射的炮弹在枪管的仰角从43度升至63度时进行了射击。 在水平面中，引导角为±22,5度。 这种枪的主要型号可以称为1160公斤重的穿甲弹，其中装有25公斤的炸药。 以400 m / s的速度，这种弹药的最大射程达到12,5公里。
第一次世界大战期间，这种射弹的设计没有改变。 但是，与此相反，高爆炸弹减少了。 它的重量从920公斤减少到800公斤，枪口速度提高到450 m / s。 高爆弹的最大射程增加到14,1公里（但是炸药的质量也从144公斤减少到100公斤）。
半静态版本可用于打击固定的物体，例如要塞和迫击炮的要塞和要塞。 但是这种设计也有明显的缺点-射击位置准备时间长以及将这些位置绑定到铁路线上。
移动版的“大贝莎”，位置为M
早在1912年，军方下令开发质量更小的移动版Gamma。 新版本收到了轮式马车。 在1913年，德国军方就没有等待第一支枪的研制完成，便订购了第二个样品。 总体而言，在战争年代，又再装配了10枚这样的迫击炮，其代号为“ M型”。
这样的迫击炮的重量减少到47吨。 一个显着的特征是减少的枪管长度仅为11,9口径（膛线部分的长度为9口径）。 每桶重量减少到13,4吨。 在垂直平面上，枪在0到80度的范围内被引导，仅在枪管的水平位置进行加载。 在水平面中，枪的指向角为±10度。
拖曳式火炮发射了重810公斤和800公斤的高爆弹，爆炸质量分别为114公斤和100公斤。 弹丸的速度为333 m / s，最大射程可达9300米。 1917年，研制了轻型400公斤装甲弹，内含50公斤炸药。 这种弹丸的枪口速度提高到500 m / s，最大射程达到12米。
枪支之间的主要区别是带有轮式滑架和护罩，可以保护乘员免受炮弹碎片的伤害。 为了防止重型武器的车轮卡在地面上并破坏军用道路，在其上放置了专用板，旨在减少地面上的压力。 英国人Braham Joseph Diplock于1903年发明了使用特殊全地形板Rad-guertel的技术。 的确，他相信他的发明将在农业机械中得到需求。
戴姆勒拖拉机运输“ Big Bertha”型M
为了运输420毫米的迫击炮，创建了特殊的牵引车-牵引车，克虏伯公司与戴姆勒公司共同合作创建了牵引车-牵引车。 为了运输组装所需的灰浆和设备，使用了四辆特殊的运输工具。 在地面上组装轻质砂浆需要长达12个小时。
打击使用枪支
420毫米德国迫击炮弹在第一次世界大战第一阶段与比利时人和法国人的要塞和堡垒的战斗中完全自圆其说。 这种武器的高爆弹壳留下了一个弹坑，直径达13米，深达6米。 同时，在破裂过程中，形成了多达一万五千个碎片，这些碎片将其致命力保持在长达两公里的距离内。 在建筑物和墙壁中，这种砂浆的外壳破裂了15-8米。
正如战斗经验所表明的那样，420毫米的炮弹刺穿了厚达1,6米的钢筋混凝土地板，而刺穿了厚达5,5米的混凝土板。 一次敲击石头结构就足以完全摧毁它。 由于强大的高爆炸作用的影响，土结构也迅速坍塌。 堡垒的内部-护城河，冰川，栏杆变成了许多人从第一次世界大战的照片中所熟悉的月球景观。
Big Berts的战斗首次亮相是对比利时列日堡垒的炮击。 为了镇压这座堡垒，立即使用了124支枪，其中包括附在德国驻比利时部队上的两门“大贝莎”（Big Bertha）。 为了使一个比利时要塞失去作用，一个典型的要塞可能要由一千人组成，要塞要花一天时间，平均要开360枚炮弹。 列日要塞的十二座堡垒在10天内被德国人占领，这在很大程度上是由于其重型火炮的力量所致。
半固定版“ Big Bertha”的运输，布鲁塞尔的Gamma型，照片历史记录。2014-18brussels.be
在西部战线进行了首次战斗之后，英法两国开始将420毫米迫击炮称为“堡垒杀手”。 德军在西线和东线都积极使用大贝茨。 它们被用来炮轰列日，安特卫普，莫伯日，凡尔登，奥索维茨和科夫诺。
战争结束后，作为签署的《凡尔赛条约》的一部分，所有行军中剩余的420毫米迫击炮被摧毁。 奇迹般的是，德国人设法只保存了一种“伽玛”型迫击炮，这种迫击炮在克虏伯工厂的测试范围内丢失了。 这种武器在1930年代下半年重新投入使用，在第二次世界大战中被纳粹德国使用。
德军于1942年1944月在对塞瓦斯托波尔的攻击中使用了这种武器，然后在XNUMX年华沙起义的镇压中使用了这种武器。
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