军事评论

波兰空军Mi-17直升机的大修将在罗兹市的一家工厂进行,合同的费用已经确定。

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波兰罗兹市的一家企业收到了当地物流基地的直升机维修订单。 事实证明,上述城市的第一军事工厂将对在波兰军队服役的Mi-1直升机进行大修。


合同的总费用也已列出。 更换一些车载系统进行的大修将耗资约121亿兹罗提(约合2,35亿卢布)。 计划罗兹市的企业将在2021年开始履行部门订单,并最终在2023年完成。

同时,仍然没有确切的数据来说明有多少直升机要进行大修。

最初,据报道该合同将执行约105亿兹罗提,但随后由于不明原因,其价格大幅上涨。

如今,罗兹的工厂是波兰此类设备维修文件的唯一所有者。 同时,有人争辩说,这些文件的存在赋予了进行苏联设计的直升机大修工作的专有权。

该工厂的代表说,实际上,该命令意味着要完全拆卸直升机,评估其零件和组件的磨损程度,重新安装所有用完的系统,喷涂和组装旋翼飞机。

波兰媒体指出,波兰空军多年来一直在考虑对机队进行现代化改造的选择,但就军队而言 航空 Mi-17和Mi-8的早期改型是直升机机队的骨干。
波兰读者对此计划持矛盾态度。 Defence24读者的一些评论:

为此,可以在俄罗斯购买这些直升机的新版本。

那么,您认为可以用这个数量购买几架新直升机?

Macerevich(时任波兰国防部长-约“ VO”)在2016年宣布的新直升机又在哪里?
12 评论
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  1. Navodlom
    Navodlom 26 March 2021 16:31
    0
    如今,罗兹的工厂是波兰此类设备维修文件的唯一所有者。 同时,有人争辩说,这些文件的存在赋予了进行苏联设计的直升机大修工作的专有权。

    纸法?
    1. 不变的
      不变的 26 March 2021 17:36
      0
      实际上,这些文件是用来消除来自私营公司的竞争。 作为垄断者,可以强加价格的国有企业的支持方式-我认为,这导致了合同价格的上涨。
  2. 俘虏
    俘虏 26 March 2021 16:47
    +1
    Mi-8(Mi-17)当然是一台精良的机器。 但是,如果有的话,波兰人将无法从旁寻找罪恶感。
  3. 保留buildbat
    保留buildbat 26 March 2021 16:48
    0
    而我们的版权持有人又会累吗? 每个不懒惰的人都宣布他们有权维修苏联和俄罗斯的设备,但我们保持沉默。
    1. 杀毒软件
      杀毒软件 26 March 2021 17:11
      0
      这也让我感到高兴-多年来,每个人都在使用我们的技术,并拥有特定的权利。
      有效的管理律师-经济学家为贿赂保持沉默?
  4. knn54
    knn54 26 March 2021 17:06
    0
    去年年底,阿富汗空军的两架Mi-17V-5直升机进入乌克兰的飞机修理公司Motor Sich(Zaporozhye)和Aviakon(Konotop)进行非法维修,我想知道洋基是否知道吗? 他们可能不得不
    飞...
    1. 俘虏
      俘虏 26 March 2021 17:21
      0
      那是不可能的。 当地人喜欢在他们身上飞翔。
  5. LOHA
    LOHA 26 March 2021 17:28
    0
    Mi-8 mtv = 370亿卢布105亿兹罗提=四个Mi-8 mtv
    而用过的是五倍。
  6. 不变的
    不变的 26 March 2021 17:32
    0
    值得注意的是,上述评论主要涉及购买新直升机。 相同类型... 简而言之,Mi-8 / MI-17是同类飞机中最好的直升机之一,众所周知。 我们只能遗憾的是最后购买的批次如此之小。
    极其昂贵的Karakal(最糟糕的版本出售给乌克兰)或Macerevich的废话以及微观采购量远不及Mi-17 S-70I直升机的合同,不会有丑闻,因为美国人 负
  7. 椰子
    椰子 26 March 2021 21:37
    0
    波兰人受到打击...尤其是如果他们提前付款... 眨眼
    1. GTYCBJYTH2021
      GTYCBJYTH2021 27 March 2021 10:04
      0
      Quote:可可
      波兰人受到打击...尤其是如果他们提前付款... 眨眼

      但是波兰人进入了哪里呢? 笑 请求
  8. iouris
    iouris 27 March 2021 11:01
    -1
    俄罗斯人的生意:别活着-让我们为别人活着。