乐观的原因：来自NPO Molniya的有前途的太空飞机
由NPO Molniya开发的带有轨道飞机的Energia-Buran系统。 照片“ Roscosmos”
在我国，可重复使用轨道飞行器的航空航天系统已经恢复工作。 非政府组织“莫利尼亚”正在开发这种新项目，众所周知，近几个月来它取得了重大进展。 计划在未来几年内完成开发工作，并可能在未来五年内进行首次试飞。
给出的任务
近几十年来，国内企业为航空航天系统（AKS）提供了多种选择，但没有一个这样的项目得到了认真的开发，甚至还没有进行测试。 这是由于缺乏财务，技术和组织能力。 到现在为止，情况已经改变，使我们能够回到有前途的话题。
经过不同级别的长时间讨论之后，决定恢复工作。 2020年XNUMX月，Roscosmos总经理Dmitry Rogozin表示，将来可能会制造出一种新的可重复使用的飞机式航天器。 这样的系统具有一定的优势，对于火箭和航天工业来说是令人感兴趣的。
Roskosmos的管理人员已在2020月下令开始工作。 根据最近的报道，到那时该行业已经有了最初的想法和建议。 因此，在陆军XNUMX年论坛的闭幕式展览的框架内，展示了一种由NPO Molniya开发的具有前景的AKS与一架航天飞机的模型。
根据官方数据
12月XNUMX日，非政府组织Molniya的新闻界发表了对企业Olga Sokolova总经理的长时间采访。 它引起了人们对“闪电”近年来活动的质疑，尤其是当前的局势和未来的计划。 除其他主题外，还考虑了创建带有太空飞机的AKS。
一次太空飞行后降落“暴风雪”。 照片“ Roscosmos”
索科洛娃（O. Sokolova）表示，新型民用航天飞机的开发仍在继续，并在过去一年中取得了重大进展。 以前，该公司在此主题上有各种发展，但没有订单，也没有明确的技术任务。 现在已经收到它们，这使得开始全面开发该项目成为可能。
新的航天飞机项目对负责航空航天问题的Molniya设计局产生了积极影响。 专家积极参与这项工作； 从专业意义上讲，KB有所增加，包括。 由于新员工。 此外，还计划增加就业。 在接下来的两年中，该团队将增长到700-800人，这将增加其整体潜力。
在采访中，首次正式提到了轨道飞机的全尺寸实体模型。 他出席了“ Army-2020”的闭幕展览，引起了参观者的注意。 该模型的演示成为具有里程碑意义的事件：NPO Molniya以开发可重复使用的航天器的形式展示了其重返其核心业务的过程。
O. Sokolova对她的未来计划非常乐观。 她认为，创建新的AKC的过程将在未来五年内完成并投入使用。 近年来，非政府组织“ Molniya”能够应付不断累积的问题并恢复了其潜力，从而可以制定新的大胆计划。
新细节
非政府组织Molniya总干事的采访并没有立即得到应有的重视。 几天前，有关有希望的AKC主题的出版物才出现在国内媒体上。 同时，我们已经在讨论从火箭和太空工业中获取新信息的细节。
美国太空飞机X-37B再次飞行。 美国空军摄
第一个技术细节由RIA发布 新闻 25日，三月。 根据他们的消息来源，“闪电”项目是在主动基础上开发的。 AKC是为各种客户的利益而设计的，用于商业用途。 计划将轨道飞机无人驾驶； 它必须送入轨道并仅返回地球。
新的俄罗斯航天飞机的尺寸将与美国波音X-37B相似。 后者的长度小于9 m，翼展大约为4,5 m。 5 m，重量不超过XNUMX吨，有限的尺寸和重量降低了对运载火箭的要求。 计划以这种能力在有前途的AKS中使用其中一种“联盟”导弹。
应当指出，有关航天飞机小尺寸的信息是由官方报告间接证实的。 在2020年陆军的封闭展馆中演示了轨道飞机的全尺寸模型。 这意味着该产品的尺寸确实不及Buran或American Space Shuttle。
前景与竞争对手
有关开发具有可重复使用的轨道飞机的新型国产AKS的已宣布信息引起人们极大的兴趣。 首先，请注意此项目的外观事实，该项目已被带到展览的设计工作和演示中。 俄罗斯企业很久没有向AKC提供新项目了，来自Molnia的消息引起了自然的反响。
该项目的一个重要特点是，其开发工作是由非政府组织“ Molniya”进行的，该组织最初是为解决此类问题而创建的。 过去，正是这家企业用Buran轨道飞机开发了最成功的国产AKS。 现在，该组织有机会利用一个有前途的项目中积累的经验和新的发展。 这项工作对Molniya以及整个行业的积极影响是显而易见的。
Soyuz-2.1b运载火箭采用大型负载配置。 可能，相同的整流罩将与“闪电”的太空飞机一起使用。 俄罗斯联邦国防部的照片
在尺寸和特性方面，新型俄罗斯航天飞机将与美国模型和中国飞船相似，后者应该是针对X-37B而设计的。 美国的经验表明，这种外观的技术具有足够的特性，并且与各种实际任务相对应。 使用经过验证的概念可提供已知的好处并节省时间。
通过降低项目复杂性并使用可用的技术和组件，可以节省时间，金钱和精力。 不在船上也有一些好处。 显然，有希望的航天飞机和整个AKS的开发将比创建Energia-Buran复合体的过程容易得多。 这样就可以指望在指定的时间范围内分配任务的解决方案-并且是五年内的第一次飞行。
有前途的AKS具有非军事用途，旨在用于商业运营。 因此，在完成测试后，俄罗斯航天飞机将能够在各种载荷的撤离和下降中赚钱。 在这方面，它将与美国的X-37B相比，后者被军方使用，因此不会产生收入。 但是，在国外，正在创造其他类型的设备，这些设备将来可以与俄罗斯的系统竞争。
乐观的理由
一般而言，火箭和航天领域的最新消息使我们能够做出乐观的评估。 经过漫长的休息，NPO Molniya恢复了在航空航天系统领域的能力，并且已经在开发这种新项目。 太空飞机的外观已经形成； 它以实体模型的形式实现，并向由专家和负责人组成的有限观众展示。
这项工作仍在继续，并且计划仅在它们上花费几年。 首次将航天飞机送入轨道应该在2025-26年之前进行，然后，可能需要花费数年的时间来开发该综合设施并为全面运行做好准备。 因此，在本世纪末，使用可重复使用的飞机型航天器进行的载荷的发射和回收将首次出现在Roscosmos服务清单中。
但是，尽管该项目尚处于初期阶段，但这会带来一定的风险。 总的来说，这种情况有利于乐观，但是到目前为止，还不能排除某些可能减慢该项目或导致其关闭的困难。 在可预见的将来，目前的估计有多现实，以及是否有可能在五年内将航天飞机送入轨道。 一个有前途的项目不再对公众隐藏，关于它的新消息可能随时出现。
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