战斗舰。 巡洋舰。 天国的先驱，光明与奇怪
在先前有关海洋主题的文章之一中，碰巧一艘非常出色的船成为了叙事的参与者。
海战。 正确反击
在这场战斗中，德军用力击打了英军，击沉了巡洋舰和驱逐舰。 是的，正确计算出的鱼雷攻击是严重的。 从理论上讲，应该以一种形式驱散德国船只的巡洋舰沉入海底。 让我们面对现实，而不做那样的事情。
可以吗
有趣的是，这只船是非常非同寻常的。 但是-像往常一样顺序。
在应用皇家的概念 舰队 与出现有关 航空 （英国人是最早意识到飞机的未来在海上的人之一），据了解，这些船有一个值得的敌人-海军轰炸机和鱼雷轰炸机。
如今，尚不清楚在不太活跃的金钟中，领主们如何迅速做出反应。 但这是事实：三十年代中期，人们决定建造一系列巡洋舰，其主要任务是保护和防御中队的大型舰艇免受敌机的攻击。
因此，人们对船应该是什么有了一个了解：一艘轻快的巡洋舰，配备了快速射击的通用火炮。
这个项目真的很原始。 这艘船是按照“我对它视而不见”的原则组装的。 此外，还有一些值得雕刻的东西。
确实，从头开始建造这样的船将是费时且昂贵的。 因此，他们乘坐了“ Aretuza”级非常不错的巡洋舰，并对其进行了一些改动。
实际上，这项工作令人印象深刻。
由于新巡洋舰最初并非打算用于通信的独立操作，因此它是一艘中队舰，因此与自治有关的所有内容均已从中移除。 大大减少了燃料供应，拆除了水上飞机和弹射器的机库，用于吊起水上飞机的起重机以及用于航空燃料的油箱。
但是释放出来的重量旨在安装五个炮塔，每个炮塔都配备两把152毫米通用炮，而不是像阿雷图萨这样的三座装有133毫米炮的塔。 而且，由于它是防空巡洋舰，最初的防空武器在30年代就非常令人激动：两个口径为40毫米的四轮彩球装置和四个20毫米的单筒欧瑞康。
很少？ 我认为，在那些年里，英国海军几乎没有任何在防空方面更复杂的舰船。 可以说“ Dido”成为造船业的突破。 我们已经在适当的时候谈论过的美国“亚特兰提斯”，是着眼于“迪多”而建造的。
在战争方面，并不是所有的巡洋舰都能在巡洋舰上取得成功，因为战争开始了，英国工业无法应付所需数量的枪支供应。 乔治国王V级战列舰上还安装了133毫米炮，因此问题开始了。
因此，英国人自然而然地开始躲闪，计划中的4艘巡洋舰中有11艘接收了114座塔而不是XNUMX座，而Scylla和Charybdis两艘巡洋舰则装备了通常过时的XNUMX毫米通用火炮。
他们很快在几个造船厂建造了船只，因此所有巡洋舰都很快起床。 该船于1937-38年放下，并已在1940年开始投入运营。
这些船是什么？
预订。 按照英国人的惯例，这种保留很少。 装甲带应有的地位。 76毫米厚，面积较小，主要以25毫米厚的横断面覆盖火炮地窖和机舱。
装甲甲板是轻型巡洋舰的标准装备，其厚度为25毫米，在弹药库上方可以增厚至51毫米。
炮塔装有13毫米防碎片装甲。
通常，不值得谈论这样的预订，但是对于打算在中队战斗中扮演第三角色的船来说，这绰绰有余。
发电厂和驾驶性能
主要发电厂包括来自帕森斯的四个TZA和四个金钟型三收集器蒸汽锅炉。 锅炉在两个锅炉室中成对放置，在船头锅炉室中，锅炉并排放置，在TZA尾部串联-在两个发动机室中。
发电厂的总功率为62 hp，根据该项目，该功率可在标准负载000节和32节满载时提供最大速度。
巡航距离为：1500节的30海里，2440节的25海里，3480节的20海里和4400节的经济速度为12英里。
狄多级巡洋舰的船员约有500人。 值得注意的是，牺牲居住性的原因是船只的战斗特性，这些船只以拥挤不堪，居住空间小和居住区通风不良而著称。
巡洋舰的主要口径本应由5,25英寸（133毫米）通用口径火炮组成，与安装在乔治五世国王战列舰上的那些相同。
本来可以减少弹药供应方面的问题，实际上，事实证明一切都很困难。
但是，在巡洋舰上，Mk.I“战舰”炮塔架被Mk.II取代，后者更简单，更轻。 这些塔之间的另一个区别是没有炮塔装弹室。 一方面，这降低了战斗中的安全性，另一方面又增加了弹药。
133 mm的火炮提供了36,3 kg的弹丸，射程可达22 m，海拔高度为000 m，射速为每分钟14到900发子弹。
总的来说，我想对它说几句话的武器是相当不错的。 对于驱逐舰及以下驱逐舰的轻型水面舰艇而言，它真是太美了但是在原谅飞机之后，让我们对此表示怀疑。
是的，70度的仰角很好，即使不是所有的东西，也允许几乎所有的东西。 但是这支枪的麻烦在于弹丸只有一种类型的保险丝-机械式，可以手动预设距离。 也就是说，实际上，距离设定器总是迟到一杆。
考虑到，正如实践所表明的那样，这些枪对低速飞行的鱼雷轰炸机和刊头进行了两次射击，充其量是低效的。 英国人只有在战争快结束时才拥有雷达保险丝。
顺便说一句，“威尔士亲王”还装备了133毫米通用火炮。 以及它如何帮助他对抗日本鱼雷轰炸机？
此外，还有另一个问题：水平引导速率低，每秒仅10-11度。 这也是一个令人不快的时刻，尽管在战争结束之前英国工程师已经能够解决它，而先锋号战列舰已经收到了现代化的塔架，塔架的旋转速度为每秒20度。
战争结束时，出现了对高射速火炮的改装，出现了用于设置保险丝延迟的自动机。 战争结束时，部分弹药由带有无线电引信的炮弹组成。
五塔中有十支枪，通用安装，可以对地面和空中目标开火-这非常坚固。
三座塔在船头，两座在船尾。 这是根据项目。 但是，免费的133毫米炮的数量存在问题，导致以下事实：多艘舰艇（迪多，博纳旺蒂尔和菲比斯）开始服役，配备了四座炮塔，另外两艘巡洋舰（西克拉和夏利比迪斯）也配备了114毫米通用炮上一代的。
故事 像“迪多”这样的巡洋舰-重整军备的历史。 最初，船只的武装方式不同。
该系列的第一批巡洋舰接收了102毫米高射炮。 一样东西。 由于它根本没有任何特殊价值，因此在1941年，所有巡洋舰都将其遗失了。 唯一的例外是“ Charybdis”，该枪于1943年从中被拆除。
40毫米四点高射炮高射炮。
这些不舒服的怪物中有几个被所有的船所载着，其中一些还被装满了单管。 1942年，在克娄巴特拉（Cleopatra）和1943年，在Charybdis上，单管的40毫米“绒球”被5和11支单管的20毫米“ erlikons”所取代。
在战争过程中，Erlikons的数量稳定增长。
在1943年，菲比（Phoebe）上有3个方形小球，在1944年，埃及艳后（Cleopatra）上的两个方形小球被3个方形40mm / 56的博福斯（Bofors）代替。
1944年和1945年，单管“ bofors”分别出现在“ Sirius”和“ Argonaut”上，分别为4和7。
12,7年，从“迪多”，“菲比”，“埃夫里亚拉”，“赫敏”中移除了1941毫米四联支架“ Browning”。
1941年，在Dido上安装了第五个标准133毫米Q炮塔，相反，在Evrial，Argonaut和Cleopatra上，该炮塔被拆除，改为增加了Erlikon。
船只的重新装备一直在进行。 幸存的巡洋舰以以下配置战胜了战争：
Phoebus：3 x 4 40毫米Bofors和16 20毫米Erlikons。
Dido：2 x 4个40毫米绒球和10个20毫米Erlikons。
Euryal：3 x 4 40毫米绒球和17 20毫米Erlikons。
天狼星（Sirius）：2 x 4 40毫米绒球，4 x 1 40毫米Bofors和7 x 1 20毫米Erlikons。
埃及艳后：3 x 4 40毫米Bofors和13 20毫米Erlikons。
“ Argonaut”：3 x 4个40毫米绒球，7 x 1个40毫米beofors和16个20毫米Erlikons。
总的来说，可以说船舶的防空武器接近理想状态。
鱼雷装备由两个533毫米三管鱼雷管组成。
所有巡洋舰服役时都配备了279或281、284型雷达。
使用迪多级巡洋舰的历史是一场充满战斗的历史。 战舰结束了一半的舰只满足了这一事实，这已经可以说明问题了。 您可以为每艘船写一个单独的故事，但是现在您必须限制自己挤压它们的服务记录。
在1940年，他参加了在大西洋寻找“谢尔海军上将”的活动。
1941年，他参加了“克莱莫尔行动”，以使部队在罗弗敦群岛登陆。
转移到地中海，在所有行动中覆盖有战列舰。
克里特岛行动的成员。
空中炸弹击中了塔“ B”，从而造成了严重损失，因此，主口径的整个弓首也被禁用。
在1942年进行了翻新之后，在美国进行了维修，参与了护送前往马耳他的车队的行动。
参加了苏尔特湾第二次战役。
参加盟军在西西里岛和法国南部的登陆。
1944年，他被转移到北大西洋，在那里他护送了护卫舰队。
1947年，他被转移到保护区。
1957年剥离为金属。
他在1940年XNUMX月与“海军上将希珀”号的战斗中接受了大火的洗礼，后者正试图在开普Finistre拦截英国车队。
1940年XNUMX月，他发现并沉没了德国不来梅号船。
他被转移到地中海，在那里他护送车队前往马耳他。 参加过1941年XNUMX月与意大利驱逐舰的战斗以及驱逐舰维加号的沉没。
30年1941月XNUMX日，在另一支护卫队的陪同下，从意大利潜艇“安布拉”号接收了两枚鱼雷，并在几分钟内沉没。
从战争开始以来，他就在北大西洋从事护卫车队的工作。 然后他被转移到地中海。
Cretan和Milo业务成员。 受到敌机的伤害。
护卫车队向马耳他方向行驶。 在1941-42年间，他进行了11次张贴。
参加苏尔特海湾的第一次战役。
11年1942月565日，返回基地时，萨卢姆附近的巡洋舰被德国潜艇U-XNUMX鱼雷击沉。 鱼雷击中了巡洋舰右舷的中部，她沉没了。
1940年，他参加了中东的一支车队。 参加了的的黎波里的炮击，从卡拉马塔撤离的部队掩护了前往马耳他的车队。
克里特岛和叙利亚行动的成员。
27年1941月1942日，它在Bardia附近，当时正由意大利鱼雷轰炸机袭击，当时它正要支持Tobruk，但遭到鱼雷破坏。 修理一直持续到XNUMX年XNUMX月。
恢复服务后，他参加了“基座行动”（马耳他）。
然后他被派到印度洋拦截德国的封锁线。
23月161日，在从西蒙斯敦（Simonstown）到弗里敦（Freetown）的过渡中，靠近黑角（比利时刚果）的巡洋舰受到德国潜艇U-XNUMX的鱼雷袭击。 在美国再次维修。
他再次到达地中海，参加了希腊的多德卡尼斯群岛战役。
1944年，他参加了在意大利安齐奥（Anzio）的登陆。
1945年，他被调往东方，在缅甸和泰国参加了针对日本的行动。
1956年剥离为金属。
哈伯德行动成员护送马耳他车队。
他向巴尔达（Cardenica）海岸的德尔纳（Derna）开枪。
参加苏尔特湾的1和2战役。
他参加了马耳他的所有行动。
1943年，他被调往北方，并参与了挪威北部的行动。
1944年，他被转移到太平洋，参加了对阵日本的行动，基地设在澳大利亚的悉尼。
1956年拆卸为金属。
护送车队前往马耳他的行动。
印度洋巡逻队。
在北非登陆（火炬行动）。
1943年在西西里岛的盟军登陆成员。
他向Solerno和Taranto开除了。
参加6年1943月XNUMX日在爱琴海破坏德国车队的活动。
1944年XNUMX月，他报道了在诺曼底登陆部队的船只。
1944年XNUMX月，他参加了在法国南部登陆的部队。
战争结束后，他在地中海服役了一段时间。
1956年拆卸为金属。
他在地中海发动战争，并陪同马耳他的车队。
参加部队在马达加斯加的登陆。
16年1942月205日晚上，在克里特岛以南，它被德国潜艇U-XNUMX鱼雷击沉并沉没。
1942年，他受到一枚500公斤炸弹的打击，开始了敌对行动。 维修后，它炮击了罗德岛。
马耳他车队的成员。
参加苏尔特湾的第二次战斗。
他参加了叙利亚战役。
16年1943月XNUMX日，意大利潜艇“ Dandolo”收到鱼雷袭击。
在美国进行了大修。
维修后，他被送往太平洋，直到1946年为止。
1956年拆卸为金属。
“ Argonaut”
他在斯瓦尔巴群岛的行动中，在北北极开始服役。
北非火炬行动成员。
14年1942月2日，从意大利“ Mocenigo”号潜艇接收了两枚鱼雷。 船首和船尾的四肢被撕裂，失去了操纵控制，五座塔中的两座故障。 巡洋舰仍在漂浮，被拖到阿尔及利亚。
翻新工程一直持续到1944年。
参加在法国南部诺曼底登陆的部队。
1944年XNUMX月，他被转移到太平洋，在那里他参加了对日军的行动。
参加冲绳和福尔摩沙的业务。
1956年拆卸为金属。
在中大西洋和地中海地区的业务成员。 覆盖马耳他的车队。
参加在北非登陆的行动（“火炬”和“特林”）。
他报道了前往中东和亚历山大的车队。
参加在西西里岛登陆的部队。
参加22年1943月23日在英吉利海峡的战斗。 巡洋舰从T-XNUMX驱逐舰上接收了两枚鱼雷并沉没。
北部车队PQ-18和QP-14的护送人员救出了沉没的船员。
调到地中海，参加了在北非登陆的部队。
1年1943月XNUMX日，“ Scylla”号拦截并用鱼雷击沉了从日本来的战略封锁的德国封锁线“ Rakotis”。
然后，他继续在大西洋服役，护送车队，救出了机务人员。
参加1944年在诺曼底登陆的部队。
23年1944月1950日被一枚地雷炸毁，遭受重大破坏，恢复被认为是不切实际的。 XNUMX年它被拆除为金属。
实际上，事实证明，狄多级巡洋舰是非常有用和成功的船只。 精确地在这些船上使用它们可能会带来最大的收益。 巡洋舰主要在地中海飞行，德国和意大利航空的行动造成了最大的破坏，这表明防空巡洋舰已经到位。
战争期间船舶的使用寿命长是船舶有效运行的最好标志。 迪多号巡洋舰很有效。 这里没有什么可添加的，该项目不仅仅是成功的。
海战。 正确反击
在这场战斗中，德军用力击打了英军，击沉了巡洋舰和驱逐舰。 是的，正确计算出的鱼雷攻击是严重的。 从理论上讲，应该以一种形式驱散德国船只的巡洋舰沉入海底。 让我们面对现实，而不做那样的事情。
可以吗
有趣的是，这只船是非常非同寻常的。 但是-像往常一样顺序。
在应用皇家的概念 舰队 与出现有关 航空 （英国人是最早意识到飞机的未来在海上的人之一），据了解，这些船有一个值得的敌人-海军轰炸机和鱼雷轰炸机。
如今，尚不清楚在不太活跃的金钟中，领主们如何迅速做出反应。 但这是事实：三十年代中期，人们决定建造一系列巡洋舰，其主要任务是保护和防御中队的大型舰艇免受敌机的攻击。
因此，人们对船应该是什么有了一个了解：一艘轻快的巡洋舰，配备了快速射击的通用火炮。
这个项目真的很原始。 这艘船是按照“我对它视而不见”的原则组装的。 此外，还有一些值得雕刻的东西。
确实，从头开始建造这样的船将是费时且昂贵的。 因此，他们乘坐了“ Aretuza”级非常不错的巡洋舰，并对其进行了一些改动。
实际上，这项工作令人印象深刻。
由于新巡洋舰最初并非打算用于通信的独立操作，因此它是一艘中队舰，因此与自治有关的所有内容均已从中移除。 大大减少了燃料供应，拆除了水上飞机和弹射器的机库，用于吊起水上飞机的起重机以及用于航空燃料的油箱。
但是释放出来的重量旨在安装五个炮塔，每个炮塔都配备两把152毫米通用炮，而不是像阿雷图萨这样的三座装有133毫米炮的塔。 而且，由于它是防空巡洋舰，最初的防空武器在30年代就非常令人激动：两个口径为40毫米的四轮彩球装置和四个20毫米的单筒欧瑞康。
很少？ 我认为，在那些年里，英国海军几乎没有任何在防空方面更复杂的舰船。 可以说“ Dido”成为造船业的突破。 我们已经在适当的时候谈论过的美国“亚特兰提斯”，是着眼于“迪多”而建造的。
在战争方面，并不是所有的巡洋舰都能在巡洋舰上取得成功，因为战争开始了，英国工业无法应付所需数量的枪支供应。 乔治国王V级战列舰上还安装了133毫米炮，因此问题开始了。
因此，英国人自然而然地开始躲闪，计划中的4艘巡洋舰中有11艘接收了114座塔而不是XNUMX座，而Scylla和Charybdis两艘巡洋舰则装备了通常过时的XNUMX毫米通用火炮。
他们很快在几个造船厂建造了船只，因此所有巡洋舰都很快起床。 该船于1937-38年放下，并已在1940年开始投入运营。
这些船是什么？
预订。 按照英国人的惯例，这种保留很少。 装甲带应有的地位。 76毫米厚，面积较小，主要以25毫米厚的横断面覆盖火炮地窖和机舱。
装甲甲板是轻型巡洋舰的标准装备，其厚度为25毫米，在弹药库上方可以增厚至51毫米。
炮塔装有13毫米防碎片装甲。
通常，不值得谈论这样的预订，但是对于打算在中队战斗中扮演第三角色的船来说，这绰绰有余。
发电厂和驾驶性能
主要发电厂包括来自帕森斯的四个TZA和四个金钟型三收集器蒸汽锅炉。 锅炉在两个锅炉室中成对放置，在船头锅炉室中，锅炉并排放置，在TZA尾部串联-在两个发动机室中。
发电厂的总功率为62 hp，根据该项目，该功率可在标准负载000节和32节满载时提供最大速度。
巡航距离为：1500节的30海里，2440节的25海里，3480节的20海里和4400节的经济速度为12英里。
狄多级巡洋舰的船员约有500人。 值得注意的是，牺牲居住性的原因是船只的战斗特性，这些船只以拥挤不堪，居住空间小和居住区通风不良而著称。
武器
巡洋舰的主要口径本应由5,25英寸（133毫米）通用口径火炮组成，与安装在乔治五世国王战列舰上的那些相同。
本来可以减少弹药供应方面的问题，实际上，事实证明一切都很困难。
但是，在巡洋舰上，Mk.I“战舰”炮塔架被Mk.II取代，后者更简单，更轻。 这些塔之间的另一个区别是没有炮塔装弹室。 一方面，这降低了战斗中的安全性，另一方面又增加了弹药。
133 mm的火炮提供了36,3 kg的弹丸，射程可达22 m，海拔高度为000 m，射速为每分钟14到900发子弹。
总的来说，我想对它说几句话的武器是相当不错的。 对于驱逐舰及以下驱逐舰的轻型水面舰艇而言，它真是太美了但是在原谅飞机之后，让我们对此表示怀疑。
是的，70度的仰角很好，即使不是所有的东西，也允许几乎所有的东西。 但是这支枪的麻烦在于弹丸只有一种类型的保险丝-机械式，可以手动预设距离。 也就是说，实际上，距离设定器总是迟到一杆。
考虑到，正如实践所表明的那样，这些枪对低速飞行的鱼雷轰炸机和刊头进行了两次射击，充其量是低效的。 英国人只有在战争快结束时才拥有雷达保险丝。
顺便说一句，“威尔士亲王”还装备了133毫米通用火炮。 以及它如何帮助他对抗日本鱼雷轰炸机？
此外，还有另一个问题：水平引导速率低，每秒仅10-11度。 这也是一个令人不快的时刻，尽管在战争结束之前英国工程师已经能够解决它，而先锋号战列舰已经收到了现代化的塔架，塔架的旋转速度为每秒20度。
战争结束时，出现了对高射速火炮的改装，出现了用于设置保险丝延迟的自动机。 战争结束时，部分弹药由带有无线电引信的炮弹组成。
五塔中有十支枪，通用安装，可以对地面和空中目标开火-这非常坚固。
三座塔在船头，两座在船尾。 这是根据项目。 但是，免费的133毫米炮的数量存在问题，导致以下事实：多艘舰艇（迪多，博纳旺蒂尔和菲比斯）开始服役，配备了四座炮塔，另外两艘巡洋舰（西克拉和夏利比迪斯）也配备了114毫米通用炮上一代的。
防空武器
故事 像“迪多”这样的巡洋舰-重整军备的历史。 最初，船只的武装方式不同。
该系列的第一批巡洋舰接收了102毫米高射炮。 一样东西。 由于它根本没有任何特殊价值，因此在1941年，所有巡洋舰都将其遗失了。 唯一的例外是“ Charybdis”，该枪于1943年从中被拆除。
40毫米四点高射炮高射炮。
这些不舒服的怪物中有几个被所有的船所载着，其中一些还被装满了单管。 1942年，在克娄巴特拉（Cleopatra）和1943年，在Charybdis上，单管的40毫米“绒球”被5和11支单管的20毫米“ erlikons”所取代。
在战争过程中，Erlikons的数量稳定增长。
在1943年，菲比（Phoebe）上有3个方形小球，在1944年，埃及艳后（Cleopatra）上的两个方形小球被3个方形40mm / 56的博福斯（Bofors）代替。
1944年和1945年，单管“ bofors”分别出现在“ Sirius”和“ Argonaut”上，分别为4和7。
12,7年，从“迪多”，“菲比”，“埃夫里亚拉”，“赫敏”中移除了1941毫米四联支架“ Browning”。
1941年，在Dido上安装了第五个标准133毫米Q炮塔，相反，在Evrial，Argonaut和Cleopatra上，该炮塔被拆除，改为增加了Erlikon。
船只的重新装备一直在进行。 幸存的巡洋舰以以下配置战胜了战争：
Phoebus：3 x 4 40毫米Bofors和16 20毫米Erlikons。
Dido：2 x 4个40毫米绒球和10个20毫米Erlikons。
Euryal：3 x 4 40毫米绒球和17 20毫米Erlikons。
天狼星（Sirius）：2 x 4 40毫米绒球，4 x 1 40毫米Bofors和7 x 1 20毫米Erlikons。
埃及艳后：3 x 4 40毫米Bofors和13 20毫米Erlikons。
“ Argonaut”：3 x 4个40毫米绒球，7 x 1个40毫米beofors和16个20毫米Erlikons。
总的来说，可以说船舶的防空武器接近理想状态。
鱼雷装备由两个533毫米三管鱼雷管组成。
所有巡洋舰服役时都配备了279或281、284型雷达。
使用迪多级巡洋舰的历史是一场充满战斗的历史。 战舰结束了一半的舰只满足了这一事实，这已经可以说明问题了。 您可以为每艘船写一个单独的故事，但是现在您必须限制自己挤压它们的服务记录。
“迪多”
在1940年，他参加了在大西洋寻找“谢尔海军上将”的活动。
1941年，他参加了“克莱莫尔行动”，以使部队在罗弗敦群岛登陆。
转移到地中海，在所有行动中覆盖有战列舰。
克里特岛行动的成员。
空中炸弹击中了塔“ B”，从而造成了严重损失，因此，主口径的整个弓首也被禁用。
在1942年进行了翻新之后，在美国进行了维修，参与了护送前往马耳他的车队的行动。
参加了苏尔特湾第二次战役。
参加盟军在西西里岛和法国南部的登陆。
1944年，他被转移到北大西洋，在那里他护送了护卫舰队。
1947年，他被转移到保护区。
1957年剥离为金属。
“奖励”
他在1940年XNUMX月与“海军上将希珀”号的战斗中接受了大火的洗礼，后者正试图在开普Finistre拦截英国车队。
1940年XNUMX月，他发现并沉没了德国不来梅号船。
他被转移到地中海，在那里他护送车队前往马耳他。 参加过1941年XNUMX月与意大利驱逐舰的战斗以及驱逐舰维加号的沉没。
30年1941月XNUMX日，在另一支护卫队的陪同下，从意大利潜艇“安布拉”号接收了两枚鱼雷，并在几分钟内沉没。
“奈亚德”
从战争开始以来，他就在北大西洋从事护卫车队的工作。 然后他被转移到地中海。
Cretan和Milo业务成员。 受到敌机的伤害。
护卫车队向马耳他方向行驶。 在1941-42年间，他进行了11次张贴。
参加苏尔特海湾的第一次战役。
11年1942月565日，返回基地时，萨卢姆附近的巡洋舰被德国潜艇U-XNUMX鱼雷击沉。 鱼雷击中了巡洋舰右舷的中部，她沉没了。
“ Phoebus”
1940年，他参加了中东的一支车队。 参加了的的黎波里的炮击，从卡拉马塔撤离的部队掩护了前往马耳他的车队。
克里特岛和叙利亚行动的成员。
27年1941月1942日，它在Bardia附近，当时正由意大利鱼雷轰炸机袭击，当时它正要支持Tobruk，但遭到鱼雷破坏。 修理一直持续到XNUMX年XNUMX月。
恢复服务后，他参加了“基座行动”（马耳他）。
然后他被派到印度洋拦截德国的封锁线。
23月161日，在从西蒙斯敦（Simonstown）到弗里敦（Freetown）的过渡中，靠近黑角（比利时刚果）的巡洋舰受到德国潜艇U-XNUMX的鱼雷袭击。 在美国再次维修。
他再次到达地中海，参加了希腊的多德卡尼斯群岛战役。
1944年，他参加了在意大利安齐奥（Anzio）的登陆。
1945年，他被调往东方，在缅甸和泰国参加了针对日本的行动。
1956年剥离为金属。
“ Evrial”
哈伯德行动成员护送马耳他车队。
他向巴尔达（Cardenica）海岸的德尔纳（Derna）开枪。
参加苏尔特湾的1和2战役。
他参加了马耳他的所有行动。
1943年，他被调往北方，并参与了挪威北部的行动。
1944年，他被转移到太平洋，参加了对阵日本的行动，基地设在澳大利亚的悉尼。
1956年拆卸为金属。
“天狼星”
护送车队前往马耳他的行动。
印度洋巡逻队。
在北非登陆（火炬行动）。
1943年在西西里岛的盟军登陆成员。
他向Solerno和Taranto开除了。
参加6年1943月XNUMX日在爱琴海破坏德国车队的活动。
1944年XNUMX月，他报道了在诺曼底登陆部队的船只。
1944年XNUMX月，他参加了在法国南部登陆的部队。
战争结束后，他在地中海服役了一段时间。
1956年拆卸为金属。
“赫敏”
他在地中海发动战争，并陪同马耳他的车队。
参加部队在马达加斯加的登陆。
16年1942月205日晚上，在克里特岛以南，它被德国潜艇U-XNUMX鱼雷击沉并沉没。
“埃及艳后”
1942年，他受到一枚500公斤炸弹的打击，开始了敌对行动。 维修后，它炮击了罗德岛。
马耳他车队的成员。
参加苏尔特湾的第二次战斗。
他参加了叙利亚战役。
16年1943月XNUMX日，意大利潜艇“ Dandolo”收到鱼雷袭击。
在美国进行了大修。
维修后，他被送往太平洋，直到1946年为止。
1956年拆卸为金属。
“ Argonaut”
他在斯瓦尔巴群岛的行动中，在北北极开始服役。
北非火炬行动成员。
14年1942月2日，从意大利“ Mocenigo”号潜艇接收了两枚鱼雷。 船首和船尾的四肢被撕裂，失去了操纵控制，五座塔中的两座故障。 巡洋舰仍在漂浮，被拖到阿尔及利亚。
翻新工程一直持续到1944年。
参加在法国南部诺曼底登陆的部队。
1944年XNUMX月，他被转移到太平洋，在那里他参加了对日军的行动。
参加冲绳和福尔摩沙的业务。
1956年拆卸为金属。
“ Charybdis”
在中大西洋和地中海地区的业务成员。 覆盖马耳他的车队。
参加在北非登陆的行动（“火炬”和“特林”）。
他报道了前往中东和亚历山大的车队。
参加在西西里岛登陆的部队。
参加22年1943月23日在英吉利海峡的战斗。 巡洋舰从T-XNUMX驱逐舰上接收了两枚鱼雷并沉没。
“ Scylla”
北部车队PQ-18和QP-14的护送人员救出了沉没的船员。
调到地中海，参加了在北非登陆的部队。
1年1943月XNUMX日，“ Scylla”号拦截并用鱼雷击沉了从日本来的战略封锁的德国封锁线“ Rakotis”。
然后，他继续在大西洋服役，护送车队，救出了机务人员。
参加1944年在诺曼底登陆的部队。
23年1944月1950日被一枚地雷炸毁，遭受重大破坏，恢复被认为是不切实际的。 XNUMX年它被拆除为金属。
实际上，事实证明，狄多级巡洋舰是非常有用和成功的船只。 精确地在这些船上使用它们可能会带来最大的收益。 巡洋舰主要在地中海飞行，德国和意大利航空的行动造成了最大的破坏，这表明防空巡洋舰已经到位。
战争期间船舶的使用寿命长是船舶有效运行的最好标志。 迪多号巡洋舰很有效。 这里没有什么可添加的，该项目不仅仅是成功的。
信息