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土耳其开始生产新型Parsİzci装甲运兵车

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土耳其开始生产新型Parsİzci装甲运兵车

土耳其已开始生产新型帕尔斯·伊奇(Parsİzci)装甲运兵车,首批车辆将于2022年入伍。 土耳其报道 新闻 代理商阿纳多卢。


作为第14届国际国防工业展览会IDEF-2019的一部分,土耳其国防工业局与FNSS之间签订了装甲运兵车的开发和生产合同。

Parsİzci装甲运兵车将在6X改装的6X8和8xXNUMX底盘上生产。 它将与宪兵部队和土耳其军队一起服役。 没有有关武器的信息。


在第一阶段,FNSS将为两个执法机构提供100辆装甲车。 首批预生产的装甲运兵车应于2022年到达;总共需要36个月的时间来执行合同。

通常,该项目的设计时间为36个月。 第一批装甲运兵车将在2022年被陆军和宪兵队使用

-FNSS代表Jan Kurt。

FNSS公司表示,Parsİzci装甲运兵车是Pars装甲车系列的侦察改装。 要强调的是,这是第一个装甲运兵车,上面装有由TÜMOSAN生产的容量为450 hp的土耳其发动机。 装甲运兵车能够在高速公路上以每小时100 km / h的速度行驶,并能以每小时8 km / h的速度行驶。
16 评论
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  1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
    +1
    2016年,与阿曼签署了第一份帕尔斯(Pars)供应合同,以172种装甲车辆提供13种不同配置。 该合同价值约500亿美元。
    120毫米迫击炮有一个有趣的修改,它具有自动加载功能。

    以及这类2型装甲运兵车/步兵战车。 哈萨克斯坦目前正在测试第二个Otokar ARMA。
  2. Canecat
    Canecat 18 March 2021 17:59
    0
    船尾的6x6版本太远了吗?
    1. Navodlom
      Navodlom 18 March 2021 19:35
      +2
      Quote:Canecat
      船尾的6x6版本太远了吗?

      如此高的位置根本不是关键
  3. 150
    150 18 March 2021 18:03
    -7
    玻璃驾驶舱是五个。 那是为了驱使甚至没有三十岁的抗议者和库尔德人。
    1. donavi49
      donavi49 18 March 2021 19:08
      +5
      通常,如果有30,有什么区别? 在所有装甲运兵车中,只有德军义和团的预订量为30万或更多。 然后,可能带有经典的外壳。 例如,在附加保护版本中,没有类似物的BTR-82AT正面拥有我们和北约的12,7,仅限于侧面。 丰田汽车的KPVT在一公里处迎头撞上最新的BTR-82AT。
      1. 前世
        前世 19 March 2021 09:09
        -3
        从轮式底盘上用迫击炮射击长达120毫米,好像装甲运兵车的“机舱”底部呕吐了一样
        1. Zaurbek
          Zaurbek 19 March 2021 09:48
          0
          好吧,当外国人开枪..停下来时,可能是他们。
          1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
            0
            在装甲运兵车上射出一枚120毫米的悍马射击时,毫无疑问。

            土耳其人把这种灰浆放在MRAP上
        2. 谢尔盖·亚历山德罗维奇
          谢尔盖·亚历山德罗维奇 20 March 2021 13:34
          0
          这里最不可理解的是为什么要在轮式底盘上安装大型砂浆? 以这种形式,它开始与多种发射火箭系统竞争,并因此失去了竞争。
      2. Zaurbek
        Zaurbek 19 March 2021 09:49
        0
        通常,KPVT并非易事。 该弹药筒最初用于PT步枪。
      3. 150
        150 19 March 2021 19:26
        0
        Quote:donavi49
        通常,如果有30,有什么区别? 在所有装甲运兵车中,只有德军义和团的预订量为30万或更多。 然后,可能带有经典的外壳。 例如,在附加保护版本中,没有类似物的BTR-82AT正面拥有我们和北约的12,7,仅限于侧面。 丰田汽车的KPVT在一公里处迎头撞上最新的BTR-82AT。

        撞针还具有30毫米的保护装置。 当然,需要额外的预订。 Boxer和Striker都没有一半的正面玻璃。 以BTR-80为例,已经有些烂了。 您知道它的设计时间以及应如何使用吗? 对于现代战场来说已经完全过时了。 回旋镖还将把大炮和前锋保持在额头上。 保留,这只是铰链块。
  4. Zaurbek
    Zaurbek 19 March 2021 09:47
    +1
    土耳其人做得好。 他们拥有450 hp的柴油发动机,装甲运兵车和迫击炮。 而且设计很漂亮。
    1. 前世
      前世 19 March 2021 18:17
      0
      设计是的,驾驶员必须具有良好的视野,并且迫击炮必须轻巧,尽管它是自动的,因为装甲运兵车的地板会不断后坐,如果我们改用2B23“ Nona-1 “那么图片会有所不同
      1. Zaurbek
        Zaurbek 19 March 2021 18:36
        0
        你也可以“矢车菊”
        1. 前世
          前世 21 March 2021 19:21
          0
          但是总的来说...
          是的,创建带有迫击炮的轮式车辆从“车身”上射击是一项技术上可行的任务,但是
          减去1根铅,以供参考-运动中不发射迫击炮
          2任何后坐阻尼系统都会降低射击的准确性
          3反冲冲动会干扰机械机构的运行
          4无论如何,只能在车中安装非常适度的砂浆
          5将砂浆隐藏在装甲运兵车内!!! 没有足够的空间
          仅当汽车站在足够水平的表面上时,才可以从“车身”拍摄6
          结论,从地面上的迫击炮射击更有效,更方便,但应将其携带在装甲运兵车的车顶上(类似于“郁金香”的车顶),无需佩服土耳其设计师
          1. Zaurbek
            Zaurbek 21 March 2021 20:30
            0
            作为参考,带有迫击炮的装甲运兵车是一种移动式艺术系统。 不再是装甲运兵车。
            1. 前世
              前世 21 March 2021 23:29
              0
              引用:agond
              减去1根铅,以供参考-运动中不发射迫击炮

              无论它是如何命名的,无论它是在车轮上还是在履带上,都仍然无法在运动中从迫击炮射击。