中国的J-20战斗机的生产速度比计划落后了37％：表达了原因的版本
在中国，他们正在总结其J-20战斗机的生产和运营的中期结果，中国人将其称为新一代飞机（根据中国分类，排名第四，根据国际分类，排名第五）。 当时，J-4战斗机的原型机在5多年前-20年10月进行了首飞。 然后假设到2011年，解放军空军将至少拥有2020-140架这样的战斗机。 但是，这样的计划没有跟上。
据中国媒体报道，目前解放军空军的J-20战斗机总数为90架。 根据其他消息来源-75个，还有15个尚未进入合成并正在测试中。
值得注意的是，到目前为止，中国工业已经达到了每年约12-13架J-20战斗机的生产速度。 同时，原始计划在同一时期内对应于约20架飞机。 因此，中国新一代J-20战斗机的生产率平均落后计划的37％。
成都飞机制造公司没有对造成这种滞后的原因发表官方评论。 在这样的背景下，中国自身正在提出一种版本，据中国空军预计，这种形式的飞机将出现使用新型中国制造发动机的飞机。 早先有报道说，这些应该是对WS-15的修改-具有适当推力的发电厂。 但是，至少2-2,5年以来，中国专家一直无法解决这些发动机中已经发现的问题，即，达到一定温度后，推力会明显损失。
假设一旦解决此问题，中国每年生产的J-20飞机数量将大大增加。 但是，没有给出此分数的预测（当这些战斗机大规模安装合适的发动机时）。 显然，制造商本身的保修存在问题。
飞机 发电厂。
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