新的土耳其ATAK 2重型攻击直升机将接收乌克兰发动机

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新的土耳其ATAK 2重型攻击直升机将接收乌克兰发动机

土耳其重型战斗直升机(AğırSınıfTaarruz Helikopter-ATAK 2)将使用乌克兰的发动机。 据土耳其门户网站savunmasanayist.com称,这是飞机制造商TUSAŞTenil Kotil的总经理表示的。

据总经理介绍,新的土耳其战斗直升机将使用乌克兰制造的发动机。 同时,Kotil没有提供有关发电厂的其他详细信息,仅将其限制于此。



土耳其飞机制造协会土耳其航空航天工业公司(TAI)正在为土耳其武装部队的利益制造重型ATAK 2攻击型直升机。 土耳其国防部于2019年正式签署了其开发合同。

根据现有数据,新直升机将与美国AN-64阿帕奇和俄罗斯Mi-28NM夜间猎人属于同一级别。 声明的起飞重量应为10吨,有效载荷质量应“超过1200千克”。 直升机应配备30毫米大炮,最新T129版本的导弹武器和现代航空电子设备。 宣布最大程度地使用土耳其制造的系统和设备。

考虑到在叙利亚获得的战斗经验,正在开发直升机。 在车辆的优点中,土耳其人指出,可以更好地保护飞行员,改善预订,增加电子设备的现代性,降低车辆的可见度并提供各种舷外武器。 将来,它应该取代较轻的T129 ATAK战斗直升机。 重型直升机的首飞时间定于2024年至2025年。
  • 土耳其航空航天工业(TAI)
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114 评论
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  1. +5
    15 March 2021 16:37
    好像土耳其人押错了马。
    1. +3
      15 March 2021 16:47
      我同情土耳其飞行员。
      1. +23
        15 March 2021 16:57
        引用:Maz
        我同情土耳其飞行员。

        为什么? TV-3-117是很好的引擎。
        1. +9
          15 March 2021 17:05
          Quote:安飞士
          TV-3-117是很好的引擎。

          供应商不重要......
          1. +12
            15 March 2021 17:20
            好吧,直到最近,这些发动机才突然在爱沙尼亚通过垫片登上了航空航天部队。 对于它自己的释放,甚至还不足以维护国家防卫秩序。 现在,乌克兰发动机通常也用于出口板。
            1. +1
              15 March 2021 17:27
              Quote:donavi49
              在爱沙尼亚突然穿过密封垫进入VKS的侧面

              我认为这样的见解是不正确的。 wassat 如果只将白俄罗斯拖入埃及或在那里,然后“对我们友好”爱沙尼亚。 北约国家之间的时间。 也许你走私西鲱 wassat真的是来自胡须的“军官女儿” INFA吗?
              1. -1
                15 March 2021 17:45
                好吧,这就是SBU打开它的方式。 自2018年以来,已有600多种货物运往波斯尼亚->爱沙尼亚->俄罗斯 眨眼 .



                1. +5
                  15 March 2021 17:53
                  我需要这些照片 wassat 你证明了什么? Shoigu或Gerasimov在哪里从小贩那里购买假冒商品? wassat Motor Sich的发动机在哪里? 博客是通过在厨房或壁橱中发明“感觉”来实现的 wassat
                  1. -2
                    16 March 2021 06:01
                    引用:hrych
                    Motor Sich的发动机在哪里?

                    在同一地方,有三套用于Ruslans的D-18发动机(12台),三套用于Be-200的发动机(6台)和三套用于重型Mi-26直升机的(六台)。那只是去年春天。
                    你没听到吗
                    但是丑闻是很大的-在乌克兰。
                    自8年以来,即使遇到障碍,我什至没有谈论过Mi-24,Mi-35 \ 28,Mi-52和Ka-2015的发动机-自从垫片以连续流动的方式通过。 因为俄罗斯第一批此类发动机仅在2015年组装(生产准备几年),数量不超过50台。 (最多不超过25架直升机),而生产的增长速度绝不是Stakhanov的……而且质量也不是很好(毕竟,新生产是技术过程)。
                    因此,谈到合作伙伴的不可靠性,我们首先必须谈论班德拉州。 但是扎波罗热航空工厂本身,早在90年代,就与劳斯莱斯和通用电气一样,是世界三大飞机发动机制造巨头之一。 有必要对这样的企业更加尊重-中国人不会为之奋斗。
                    而且土耳其的直升机制造商只能羡慕不已-他们将获得(如果得到的话)高质量的,经过时间考验的并且可以在从北极到非洲的数十个国家和数十个(如果不是数百个)军事冲突中使用。
                    引用:hrych
                    Motor Sich的发动机在哪里?

                    包装盒中包含备件和配件。 引擎本身已经到达收件人非常好
                    崩溃之前,它是苏联最好的飞机发动机工厂,也是最现代化和装备最齐全的工厂,能够生产种类最多的飞机发动机。 与许多其他类似的企业不同,他30年来一直没有丧失自己的能力,这些年来一直为俄罗斯和前乌克兰制造的大多数飞机和直升机(全部)提供发动机。
                    而且,2014年拒绝归还俄罗斯自然土地不仅是犯罪,而且是一个错误。 与此相关的俄罗斯飞机制造计划就是证明。
                    1. 0
                      17 March 2021 18:02
                      引用:贝亚德
                      与此相关的俄罗斯飞机制造计划就是证明。

                      大胆的声明,但不再适用。
                      引用:贝亚德
                      而且,2014年拒绝归还俄罗斯自然土地不仅是犯罪,而且是一个错误。

                      您需要拥有情报数据,需要预期响应,有必要完成重新整装并进行超声检查。 并且还将洲际巡航导弹,特别是超级鱼雷带入测试阶段。 完成光束武器,即EMP和激光大炮。 当波塞冬(Poseidon)执勤时,欧盟乃至美国将崩溃。 因为他们坚持军事优势,而军事优势在我们眼前已经消失。 然后,随您便...
                      1. -1
                        17 March 2021 20:55
                        引用:hrych
                        大胆的声明,但不再适用。

                        不幸的是,这没有更正确地发生。 请求
                        恢复An-124-100建造的程序无济于事。 他们将只为俄罗斯制造100件。
                        An-70建设计划(联合开发50 \ 50%)。
                        Be-200的建造计划(不仅有国防部和紧急部的订单,而且还有外国客户的订单)。
                        Mi-26建筑恢复计划。
                        根据许可证An-148组装。
                        根据许可证An-140组装。
                        由于缺少引擎,Mi-8、17,Mi-24、35,Mi-28,Ka-52直升机的产量急剧下降。
                        俄罗斯的轻型Ansat和Ka-226直升机仍然没有发动机,也没有收到它们。
                        由于缺乏替代发动机,大多数An-124机队都被束缚在了地面上。
                        还有一些计划在未来几年(2014年)启动的程序,但是并没有一起发展。
                        所有这些都可以避免。
                        这仅仅是航空业问题的一部分。
                        然后是造船。
                        核电站和核破冰船用涡轮机...
                        还有很多很多。
                        损失已经估计约为一万亿美元。
                        那么,对EAEU的创建的破坏又如何呢?
                        金砖四国崩溃了吗?
                        在顿巴斯战争中受阻的CSTO联合部队的建立?

                        您可以将其列出很长时间,仅此而已-错误价格。
                        现在,这一点尤为明显。
                        现在,纠正该错误的时间到了(迫近)。
              2. +8
                15 March 2021 18:16
                引用:hrych
                如果只有白俄罗斯被拖进来,或者有埃及

                当Batka从Boguslaev手中夺走Orsha ARZ的股份时,Batka切断了白俄罗斯频道的业务。 但是,这样一个伟大的计划是……但是有人杀死了一只甚至没有时间产下金蛋的鸡。
                引用:hrych
                这里是爱沙尼亚的“对我们友好”。 北约国家之间的时间。

                PFFf ...一次,当向苏联提供最新的东芝机器时,挪威的国营军火公司充当了绕过KOCOM的中间人(中间是北约国家)。
                邓宁关于利率和资本主义犯罪的著名语录仍然有效。 微笑
                1. 0
                  15 March 2021 19:27
                  引用:Alexey RA
                  挪威公司(案件之间为北约国家/地区)。

                  这是脊椎被埋葬的地方 笑 挪威是一个国家,但爱沙尼亚是一个领土。 在普通百姓中,没有法人资格-正如船长所说,投票权也是如此。 师父对我们的防御毫无兴趣 笑
                  1. +1
                    16 March 2021 06:11
                    该公司是垫圈,因此是一天使用一次的垫圈。 然后让所有者大为恼火-操作完成,货物交付,获得了利润...公司关门了。 下次还会有一家蒙古,越南或荷兰公司。
                    在其中一张照片上,他们看到了SBU查获的许多这类公司的印章和邮票……它们也可以工作。
                    因此,所有这些资产必须尽快归还其本国港口。
                    连同整个俄罗斯土地。
                    作为一个单独的联邦区。
                    所有的问题都会消失,就好像魔术一样。
                    或者,在得到拉比的允许下,如何将一只山羊从亚伯兰的家中带出来(关于山羊的轶事)。
                    1. 0
                      17 March 2021 17:50
                      我否认国防工业对此垃圾进行招标。
                      1. -1
                        17 March 2021 20:36
                        不进行招标。 有一些完全不同的东西,但是非常有必要。
                        到目前为止,我们离不开它-对于Be-200,Mi-26和An-124,我们无处可寻。
                        那些承诺取代进口的产品不会很快出现。

                        乌克兰固然是垃圾,但那里的工厂很好,是苏联的。 劳斯莱斯(Rolls-Royce)和通用电气(General Electric)曾一度成为世界三大领导人之一。
                      2. -1
                        17 March 2021 20:43
                        引用:贝亚德
                        垃圾
                        我说的是一日游 wassat
                      3. -1
                        17 March 2021 21:31
                        即使在苏联时期,出于国防部(乃至整个工业)的需求,他们也毫不犹豫地以特定方式提取需要的东西。 这是普遍现象,但不是公共惯例。 现在,由于SBU及其策展人的工作,它已公开。
            2. +6
              15 March 2021 17:45
              Quote:donavi49
              好吧,直到最近,这些发动机才突然在爱沙尼亚通过垫片登上了航空航天部队。 对于它自己的释放,甚至还不足以维护国家防卫秩序。 现在,乌克兰发动机通常也用于出口板。


              最近时间结束了。
              俄罗斯不需要Motor Sich或乌克兰航空业-他们已经解决了更换我们产品的问题。 但是乌克兰恰恰相反:Sich Motor不能没有许多俄罗斯组成部分,它多次绕过制裁而被非法购买。 甚至直升机的Zaporozhye桨叶都不适合飞行,而仅适用于电视对话和图片-桨叶必须经过测试和认证,这不是一个快速的过程。 乌克兰飞机的制造商尚未解决更换俄罗斯组件的问题。 俄罗斯联邦对乌克兰航空业的兴趣是乌克兰当局代表的偏执观念,而只是为了避免对他们的行为负责并以某种方式证明对工厂的没收是平庸的歪曲事实,歪曲事实”,Vadim Karasev解释说。

              https://inosmi.ru/politic/20210315/249330852.html
              1. +3
                15 March 2021 18:54
                引用:OrangeBigg
                最近时间结束了。

                还没完。 仅TV3-117被本地化,它们也是VK-2500。
                但是,相同的Mi-26和Be-200的发动机在工厂仍然神秘地出现。
                1. +1
                  16 March 2021 06:14
                  引用:Alexey RA
                  但是,相同的Mi-26和Be-200的发动机在工厂仍然神秘地出现。

                  甚至D-18实现。 含 那些是为“俄罗斯人”。
                2. +1
                  16 March 2021 06:29
                  一旦“ Donbass拆卸”结束并确定了Motor Sich的所有者,他们将如何在短短的六个月内建立备件生产并确定一个利基市场-没有人会砍掉下金蛋的鹅,但是谁将成为所有者?
                  令人痛苦的美味片! 也许Be系列将得到延伸和刷新。
          2. +3
            15 March 2021 17:42
            Quote:APASUS

            供应商不重要......

            用tz。 技术人员很正常。 用tz。 礼貌-一般,但是当他们向他们喊叫时,他们会这样做。 他们也将奔波奔跑。 乌克兰对土耳其是一个侏儒。
          3. 我同意。 明智的选择要比傻子的发现要输得更好。 土耳其人要么不知道,要么希望美国不会将其扔掉。 尽管...土耳其人本人会扔给任何想要的人,但是这里不是交易不同的东西,这里是产品(特别是直升机(此外还有战斗机!)和引擎)-因此,土耳其人没有机会...恕我直言
        2. +5
          15 March 2021 17:09
          为什么? TV-3-117是很好的引擎。


          即使按世界标准也很出色。 而且,如果它们保持10吨的重量,蝴蝶的飘动会比我们和美国的蝴蝶更好。 如果他们在乌克兰不愿意,您可以随时与我们的克利莫维特人联系。 有一个完整的类似物。
          1. 在家里建立许可的生产是更合乎逻辑的。
            1. +1
              16 March 2021 06:39
              没有人会这样做:Yuzhmash,Motor Sich,Kakhovskaya HPP和Yellow Waters的矿山-这就是Donbass作业所需的一切-在Skakuasia中我们不需要任何其他东西。
          2. -4
            15 March 2021 17:33
            引用:dauria
            蝴蝶会比我们和美国人更好地飞舞

            他将像蝴蝶一样盘旋,像蜜蜂一样st,然后他将得到一个球,几乎不会因为帕金森氏症而颤抖。
            引用:dauria
            如果

            关键字-如果 笑
          3. 0
            15 March 2021 17:40
            引用:dauria
            如果他们重达10吨

            他们为什么不呢? Mi-8 / -17重达13吨。
            1. -1
              15 March 2021 18:49
              他们为什么不呢? Mi-8 / -17重达13吨

              这就是为什么我对此表示怀疑。 八和二十四节制的举重文化非常高。 并且仍然跳入前十名。 除非土耳其人捐赠盔甲。 啊,我明白了... 眨眼 您误解了“持有”一词。 这里的意义是不超过。
          4. +2
            15 March 2021 18:00
            引用:dauria
            有一个完整的类似物。

            TV3-117是Klimovsky设计局的发展,他们打屁股而不必担心权利。 目前尚不清楚是什么原因使我们无法用相同的方式来击打Be-436和Superjet的D-200,因为我们也在自己的位置开始了生产。
        3. -1
          15 March 2021 21:48
          Quote:安飞士
          引用:Maz
          我同情土耳其飞行员。

          为什么? TV-3-117是很好的引擎。

          谁释放它们? 那不是Sich的马达吗? 如果是Sich,那么土耳其人可能会在这里遇到问题)))Dill chitroopy! 已经向中国人扔了3,5猪油,现在他们想按土耳其合同撤出该植物吗? 乌克兰真是太丢脸了,那些参与乌克兰业务的人甚至更精彩。 请求
          1. -1
            16 March 2021 06:44
            我不知道Donbass行动将获得什么样的结果,我不认为在Motor Sich和Yuzh-Mash之前,我们将停止民兵行动...
      2. +9
        15 March 2021 19:30
        引用:Maz
        我同情土耳其语..

        当我们乘坐这些引擎时,他们是不是很同情?
        1. 0
          16 March 2021 05:08
          Quote:Silvestr
          引用:Maz
          我同情土耳其语..

          当我们乘坐这些引擎时,他们是不是很同情?

          当我们的飞机飞翔时-他们的生产并没有被破坏,链条也没有断裂,这使您未完成。 目前尚不清楚他们将坚持什么。 克罗地亚的时刻被如此修复,以至于它们没有起飞。
    2. +3
      15 March 2021 16:56
      Quote:NF68
      好像土耳其人押错了马。

      相当多的选择是一种临时措施。
      他们可能会猜测有一定的购买量,以免再次成为制裁者手中的玩具。
      单纯的实用主义,利用机会来实现自己的利益。
    3. -1
      15 March 2021 17:03
      好像土耳其人押错了马。

      以及去哪儿-没有人会卖掉它们。
  2. +2
    15 March 2021 16:42
    Apache和不同级别的Mi28
  3. -3
    15 March 2021 16:42
    他将接受乌克兰痔疮,而不是引擎。
    1. +2
      15 March 2021 18:10
      Quote:蟑螂子
      他将接受乌克兰痔疮,而不是引擎。

      “四处”仍需要与中国人解决。
  4. +1
    15 March 2021 16:43
    如果重量类别与AN-64和Mi-28相同,则很可能是Motor Sich的TV3-117的变体。 但是,在制裁S-400之后,华盛顿地区委员会会允许他们出售这些发动机吗?
    1. DSK
      0
      15 March 2021 17:03
      引用:库拉雷
      但是华盛顿地区委员会是否允许

      如果他接触Motor Sich,他会允许的。
      1. +2
        15 March 2021 17:32
        谁来帮助您? 美国人? 是的,他们只需要破产即可!
        1. +1
          16 March 2021 07:12
          顿巴斯将因怀孕而被俄罗斯解散,由普京决定谁将摩西·希奇落入谁的手,而这将不迟于秋天。
          但是很显然,他将无法以任何方式落入中国人的手中-俄罗斯的司法管辖区将不允许,中国人将从中获得三猪油-显然是来自小俄罗斯,即来自基辅自治。
          1. +1
            16 March 2021 11:38
            引用:hydrox
            顿巴斯将因怀孕而被俄罗斯解散,由普京决定谁将摩西·希奇落入谁的手,而这将不迟于秋天。

            为您带来乐观的胖子。 非常好 但是,我不同意。 我很乐意,但是可能性很小。

            此外,在俄罗斯已经启动了替代Motor Sich产品的项目。 它们尚未实施,但主要替代了发动机,即TV3-117已经完成。
            1. +1
              16 March 2021 16:23
              1.实际上,我们对其产品不感兴趣,但对技术感兴趣。
              2.请注意,梅利托波尔是诺沃罗西亚-未来的西南联储。 Okrug和Motor Sich以俄罗斯国家关注的形式丝毫不会伤害我们。
              3.俄罗斯本身生产的发动机数量绝对是微不足道的,即使涡轮机,甚至活塞都不再采用,例如中国(它们有从0,5 hp到60 hp的数个系列的活塞发动机)也不再跟随,以生产它们排队-例如,无人机,小船,应急泵等。 车站等
              4.和LDNR支撑的裤子起初不会受伤。
              1. +1
                16 March 2021 17:25
                引用:hydrox
                请注意,梅利托波尔是诺沃罗西亚-未来的西南联储。 县

                你的话,是耳朵里的上帝! 然后举起眼镜 饮料
                至于活塞发动机,我不同意你的看法。 在这个方向上没有什么可以追上Motor Sich的,这不是他们的能力。 在俄罗斯,这方面有足够的能力,没有足够的资金来进行微调,最重要的是,没有生产基地。

                技术上原则上也是已知的。 毕竟,苏联时期以来扎波罗热的工厂是库兹涅佐夫设计局的生产基地。 是的,在MS上,他们能够对苏联的积压进行现代化改造,但是他们没有提出任何新的建议。 当然,一段时间以来,在俄罗斯建立这样的生产基地并不是多余的。 但是,这些仍然是过去的技术。
                1. +1
                  16 March 2021 19:06
                  引用:库拉雷
                  但是,这些仍然是过去的技术。

                  对于俄罗斯来说,现在一切都井井有条:生活能力简直是天灾人祸,而购买设备则是一件致命的事情,任何孩子看上去都很闷闷不乐...
                  只有the才必须记住他们看见的地方并将其转移到金属上。
                  1. +1
                    17 March 2021 13:14
                    引用:hydrox
                    而购买娘惹的设备是一件坏事

                    问题在于,用于这种生产的设备不是没人会卖给您的,甚至也不会向您展示。 这是技术和专有技术。
                    1. +1
                      17 March 2021 19:51
                      一个简单的例子:五年前,我们的航空业并不拥有扁平部件的粘合性-他们将技术应用于某处,并且一切顺利。 然后,合成材料和化学材料的供应停止了,一切都停止了一段时间。 一年过去了-VASO继续粘合飞机:在某处找到了东西,在某处替换了一些东西! 笑 笑
                      毕竟,我们可以在非常必要的时候...
                      1. +1
                        18 March 2021 10:12
                        引用:hydrox
                        毕竟,我们可以在非常必要的时候...

                        俄语上有足够关于这个话题的谚语。
                        “魔术笔”,这就是您所需要的! hi
                      2. +1
                        18 March 2021 15:09
                        我强烈怀疑我们的Aviaprom像苍蝇一样痴迷于朋友,很显然,这不再是管理层的关注点。
                      3. +1
                        18 March 2021 15:11
                        引用:hydrox
                        我们的航空业迷上了苍蝇般的朋友

                        遗憾的是,我必须同意...
    2. +4
      15 March 2021 17:28
      您是否允许乌克兰在土耳其购买Bayraktars?
      1. 0
        17 March 2021 19:53
        绝对允许!
        否则,俄罗斯将用什么来测试微波枪?测试范围是昂贵的(需要自费购买),但是他们会免费提供! 笑
  5. +2
    15 March 2021 16:49
    与猫鼬非常相似)
    1. +2
      15 March 2021 16:58
      引用:精神
      与猫鼬非常相似)

      这不是Atak 2,而是Atak FAZ 2(第2阶段只是第一次攻击的改进版本。)
      Atak 2是完全不同的直升机。
      1. -3
        15 March 2021 17:06
        这不是Atak 2,而是Atak FAZ 2(第2阶段只是第一次攻击的改进版本。)
        Atak 2是完全不同的直升机。

        您看到在埃尔多安(Erdogan)领导下的土耳其如何在军事上发展吗?
        但是,埃尔多安只是不同意成为西方的殖民地,而是选择了一条独立的道路。
        1. 0
          15 March 2021 17:47
          只有英裔意大利人阿古斯塔·韦斯特兰(AgustaWestland)开发了Atak。 那阿勒泰战车的引擎又如何呢? 奥地利人必须制造引擎来教书,有些东西还没到一起,德国人则必须购买和安装。 当君士坦丁堡已经倒塌时,他们将接收坦克。 因此,这里有庞大的军备,还有印第安人,土耳其人等,他们没有足够的钱来发展自己的钱,到发行之时,这些钱就已经过时了,但是最好买德国豹子等等。有盈余,但不会受苦。
          1. -2
            16 March 2021 01:07
            这种傲慢无视别人的发展从何而来? 忘记了如何复制和粘贴用于飞机,坦克,卡车和汽车的引擎?
            1. 0
              17 March 2021 17:51
              如我们所愿,所以我们表现得很好。 家用发动机不是指示器。
  6. -1
    15 March 2021 16:52
    据总经理介绍,新的土耳其战斗直升机将使用乌克兰制造的发动机。 同时,Kotil没有提供有关发电厂的其他详细信息,仅将其限制于此。

    苏美尔人扔过土耳其人了吗? 在他们的辛勤工作中祝他们好运 笑
    1. +6
      15 March 2021 16:55
      土耳其人与中国人不同,可以在枪口中游泳和打耳光。
      1. -2
        15 March 2021 16:56
        他们不会为这条条纹的杂种做任何事情。 主人不会让你的。
        1. +1
          15 March 2021 17:00
          埃尔多安向扎卢日尼克人证明他们不是他的主人。 以便...
          1. 0
            15 March 2021 17:11
            Quote:zwlad
            埃尔多安向扎卢日尼克人证明他们不是他的主人。 以便...

            埃尔多安,也许不是。 但是供应商是非常所有者。
            总的来说,我想知道事件将如何发展。 中国将要求其100%的资金返还。 钱不见了。 而且您不能还给Motor Sich。 “家伙”将如何逃脱? 什么
          2. 评论已删除。
          3. +1
            16 March 2021 05:12
            Quote:zwlad
            埃尔多安向扎卢日尼克人证明他们不是他的主人。 以便...

            一个天真的幼​​稚的纳奈男孩,英国人煽动埃尔多加什,就像他们过去数百年来一直将土耳其人喂给我们一样,但是现在他们被剃在了阿默斯之下,正是他只能将手指弯曲给他的儿子和妻子,从这些他喂养并接受技术。
        2. +7
          15 March 2021 17:28
          好吧,土耳其人可以:
          1)无法提供护卫舰。
          2)拒绝维修Bayraktars。
          3)严厉丢掉乌克兰制造商(Aselsan实际上为许多国防企业提供了充实的生活,将它们与成品配合使用,但是他们可以重组合作关系)。
          4)停止提供TPV,对讲机,自动控制系统和军队通信。

          好吧等等
  7. +2
    15 March 2021 16:53
    对于引擎本身,本文中不作任何介绍。 从所有的词。
    1. 0
      15 March 2021 16:58
      Quote:seti
      对于引擎本身,本文中不作任何介绍。 从所有的词。

      为什么要说话? 除了TV-3-117,还有哪些其他选择?
      1. +2
        16 March 2021 08:25
        然后,您需要正确书写-苏联的发动机是乌克兰生产的。 如果您不知道,可以使用其他不同的TV-3-117。
        1. -1
          16 March 2021 20:05
          Quote:seti
          如果你不知道。

          不要自己判断。
  8. +8
    15 March 2021 16:55
    将收到乌克兰的引擎
    好像不是乌克兰,而是苏联。 事物需要用它们的专有名称来调用。 没有乌克兰语,也不会洗。 在独立30年以来,他们从未提出过自己的国民国籍。 也许除了班德拉(Bandera),它在午餐时间已经有XNUMX年的历史了。
  9. +2
    15 March 2021 16:59
    Quote:洪水
    Quote:NF68
    好像土耳其人押错了马。

    相当多的选择是一种临时措施。
    他们可能会猜测有一定的购买量,以免再次成为制裁者手中的玩具。
    单纯的实用主义,利用机会来实现自己的利益。


    Motor Sich的情况清楚地表明,现代乌克兰作为商业伙伴是非常不可靠的。
  10. 通过与乌克兰打交道,土耳其人大大破坏了其防御能力。
    但是,它们仍然有机会,当出现问题时,他们可以求助于俄罗斯,我们拥有几乎相同的发动机,只有更先进和更先进的发动机。
    1. +2
      15 March 2021 17:08
      也许他们因此平息了美国的警惕... LOL
  11. +1
    15 March 2021 17:00
    考虑到乌克兰当前的现实,“将得到”听起来是隐喻的。 即:何时,多少以及什么质量)
  12. +2
    15 March 2021 17:07
    据总经理介绍,新的土耳其战斗直升机将使用乌克兰制造的发动机。 同时,Kotil没有提供有关发电厂的其他详细信息,仅将其限制于此。


    土耳其人有些聪明,他们非常了解事态...
    1. 0
      16 March 2021 07:56
      土耳其人很可能将目光投向了Motor Sich
  13. 0
    15 March 2021 17:07
    当然还有我们自己生产的现代化打击乐器


  14. +2
    15 March 2021 17:27
    发动机将在哪里生产? Motor Sich仍处于暂停状态,并且现在还不能生产任何东西,这并不是事实。
    1. 评论已删除。
  15. +3
    15 March 2021 17:31
    Motor Sich已经掌握了变速箱和叶片的生产,此外还有Konotop,
    因此,我不排除在土耳其和乌克兰生产这些直升飞机。
    1. +2
      15 March 2021 23:17
      Quote:陌生人
      Motor Sich已经掌握了变速箱和叶片的生产,此外还有Konotop,
      因此,我不排除在土耳其和乌克兰生产这些直升飞机。

      我非常怀疑,以某种方式牺牲了“马达sich”上的变速箱和叶片! Konotop只是更新(清洁,油漆机身)的ARZ,但它们与引擎或变速箱无关! 他们从分包商那里收到的成品形式! 我不是通过传闻得知的。 我把Mi-24带到了那里,不止一次,拿了不止一次。
      1. 0
        15 March 2021 23:26
        3年2019月8日,在MOTOR SICH JSC飞行测试中心的领土上,对民用直升机MSB-14的实验原型进行了下一阶段的工厂测试。 起飞重量为000公斤,比Mi-1直升机的重量高000公斤(8)。 环境温度:+ 17°С。 控制悬停后,直升机达到了32 m的高度。
        回想一下,MSB-8是一种新型直升机,它是基于Mi-8MSB直升机机身设计的阶段性,演进式开发而产生的。 同时,与基本模型相比,不仅设计发生了变化,而且飞行性​​能也发生了变化。 MSB-8是使用现代技术和航空电子设备的民用直升机。



        直升机的主要优点是:
        MOTOR SICH JSC开发的TV3-117VMA-SBM1V系列的最新发动机,通过FADEC增强了功率;
        复合材料制成的主旋翼和尾旋翼;
        VR-17MS主变速箱;
        尾部变速箱XT-17MS,带板式联轴器;
        现代电气设备和航空电子设备的综合体

        Motor Sich“开始了直升机叶片的飞行测试


        15:45,24.12.20202 XNUMX分钟阅读

        星期四,Motor Sich PJSC在其飞行测试中心开始了对Mi-8直升机的复合材料叶片和乌克兰Mi-24生产的金属叶片的飞行试验。
        1. -1
          15 March 2021 23:40
          Quote:陌生人
          朋友(伊万)今天23:26

          我没有带Svidomo的这些废话。 只是一个问题,IT在哪里?
    2. +1
      16 March 2021 05:15
      莳萝又废话了。 叔叔,乌克兰人无法使用刀片,仍然无法正常使用刀片。 他对变速箱笑了,好吧,尽管Sich的生产毁于一旦,但在Sich还是有些莫名其妙的事。
  16. -1
    15 March 2021 17:46
    有了这些banderlog,土耳其人就可以像胶合板一样飞越巴黎。 让他们问中文。
    毕竟,有条纹的人很容易命令他们使用土耳其人的发动机作为从我们这里购买S-400的惩罚。
  17. +2
    15 March 2021 17:47
    优秀的引擎,并没有让乌克兰现在咬你的手肘。
    1. +1
      15 March 2021 18:33
      谁应该咬手肘? 似乎Motor Sich失去了其80%产品的销售市场。
      1. -4
        15 March 2021 21:27
        谁失去了它,所以俄罗斯就失去了乌克兰军工综合体的全部产品,而且这个数字不小,而且大多数都是独特的产品,要花费数年时间和数十亿美元的预算来制造这样的东西,它不是可行的事实。 直到今天,童话,关于进口替代的童话仍然是童话。
        1. +1
          15 March 2021 22:21
          我喜欢乌克兰人的逻辑,我们自己的行业正处于最后一站,主要的销售市场已经丢失,但是俄罗斯必须咬肘,好吧,正是她遭受了损失,乌克兰才开始繁荣起来。 尽管高兴和欢乐的根源是可以理解的,但一切还是像往常一样-“和他一起死,他的房子被烧毁了,主要的是邻居的牛已经死了。”
          1. -1
            16 March 2021 06:54
            谁能与之争论? 是的,主要的销售市场俄罗斯已经迷失了。 并且没有必要归因于我没有写的内容。 乌克兰的损失非常明显地打击了包括俄罗斯在内的所有人。 乌克兰没有蓬勃发展,但俄罗斯正在咬肘。 这是客观的。
            1. -1
              16 March 2021 08:05
              您的信息只是暗示对此感到高兴和指责-“他们没有退缩,俄罗斯正在咬肘。” 很明显,每个人都感到震惊,但您的话指向俄罗斯的罪恶感,而不是这场“庆祝活动”的最大罪魁祸首,这场受影响最大的政党本身就埋下了自己的产业。 让我提醒您,是乌克兰拒绝了俄罗斯的命令。 这是火灾受害者的上述幸灾乐祸。 原则上,我们可以说取得了同样的成功,即中国没有压制西奇汽车公司,让它咬肘。 腿上的另一枪,在中国,这不再是腿,而是腿附近的地方。 我再说一遍,我喜欢一些乌克兰人的奇妙逻辑-做讨厌的事情,使自己受苦,然后说“咬肘”。
            2. 0
              17 March 2021 03:22
              实际上,除了时间之外,我看不到俄罗斯因拒绝Motor-SICH产品而遭受的损失。 你能告诉我吗? 我们节省了以前支付给乌克兰公司的钱。 金钱是一种可以随时随地花费的通用资源-现在,这笔钱已支付给JSC Klimov,用于生产同一台VK-2500-TV3-117的改进版本。 除了剩下的土耳其人,您将剩下现在无处可售的发动机,土耳其人将于2024年购买它们。 也许。 俄罗斯正在咬肘:))我想知道,由于未交付乌克兰发动机,我们的直升机机队是否会被束缚在地面上,而当时有一个对手袭击了我们。 好吧,这没有发生,我们很幸运,我们坚持了下来,现在我们正在增加俄罗斯的发动机产量。
    2. 评论已删除。
  18. -2
    15 March 2021 17:52
    现在那些不向土耳其人出售企鹅或引擎的人将用手指威胁乌克兰,而土耳其人将一无所有,也不会向引擎或引擎本身发出任何预付款……“情节?” ©
    1. 0
      15 March 2021 19:03
      他们甚至都不是手指。 他们只会说-nizz和fffsssee)))土耳其人会骑自行车)))
  19. +1
    15 March 2021 17:53
    在土耳其人的计划中。 土耳其+乌克兰=攻击2
    在乌克兰的计划中。 乌克兰+土耳其= Peremoga和蕾丝内裤。
    实际上,美国的棺材包括Motor Sich,土耳其的ATAK 2和武器市场上的所有竞争对手。 眨眨眼睛
  20. EUG
    0
    15 March 2021 18:54
    只有在俄罗斯根据“土耳其”合同向Motor Sich提供发动机零件和组件的情况下。 必要的零件可能会有很好的易货贸易
  21. EUG
    0
    15 March 2021 18:57
    俄罗斯是否同意根据“土耳其”合同为发动机提供零部件。 对于俄罗斯D-18发动机所需的零件来说,这可能是一个很好的易货交易。
  22. -3
    15 March 2021 19:00
    哈-哈,三遍)))这些土耳其人天真“眼泪”的家伙。 他们将在Erdogan跪到华盛顿帝国大臣官邸之前就接受引擎,并为此道歉很长时间)))),这不是事实。
  23. -2
    15 March 2021 19:17
    行动合作
  24. +2
    15 March 2021 20:00
    引用:OgnennyiKotik
    在家里建立许可的生产是更合乎逻辑的。

    乌克兰人也不是傻瓜,他们不会放弃。 市场是巨大的,他们的服务不少于销售。
    1. 这取决于要提出什么要约,或者取决于要给谁贿赂。 自苏联时代以来,马达sich便拥有出色的发动机,它们保留了产量,并提供了某种科学依据。 土耳其的美味佳肴。 但是它们有害于美国和欧洲的额外竞争者,这是关键问题。
      1. +2
        15 March 2021 20:43
        它们不仅是苏联时期的发动机,而且还在不断进行现代化,而且并非没有我们设计局的帮助。
        他们的引擎可以驾驶Mi和Ka直升机,UBS Yak-130,中国L-15等全系列直升机。
        即使贿赂,最大程度的集会,也不会向Hohlopitheki Turks颁发许可证。
  25. +1
    15 March 2021 20:15
    政治家与他们一起封锁了他们的引擎,也将他们封锁也是合乎逻辑的,否则他们的努力是徒劳的。
  26. 他们徒劳地做.....带有马达式的“哥萨克人”与他们如此连线,以至于这些沉重的笨拙的人要么掉下来要么立在地上,像中国人一样等待多年的“螺栓和螺母”!
  27. 0
    15 March 2021 22:23
    土耳其人将一事无成。 美国人不允许,他们不需要竞争对手,他们需要出售发动机。 有了Motor Sich,一切将照常进行。 如果他们不自己毁掉它,那么外国“投资者”将有所帮助。 他们将在金山的许诺下以一美分的价格购买它,然后将其视为废品。
  28. -2
    16 March 2021 07:08
    土耳其重型攻击直升机(AğırSınıfTaarruz Helikopter-ATAK 2) 将收到乌克兰的引擎。
    对于硬着陆旋翼飞机(请参阅飞机失事)是合适的。 笑 土耳其人,多吃点。 wassat
  29. -2
    16 March 2021 07:44
    涉足“跳跃者”是一项危险的业务……否则他们将被欺骗,或者他们将……
  30. 他什么也得不到
  31. 0
    23 April 2021 16:29
    Quote:donavi49
    好吧,直到最近,这些发动机才突然在爱沙尼亚通过垫片登上了航空航天部队。 对于它自己的释放,甚至还不足以维护国家防卫秩序。 现在,乌克兰发动机通常也用于出口板。

    2014年,克利莫夫(Klimov)组装了前10台完全由俄罗斯制造的发动机。 2015年-30年2016年-60个单位2017年-100个单位2019年230个2020年420个单位
    自2016年以来未购买乌克兰发动机。 既不通过垫片也不用于出口 眨眼
  32. 0
    27可能是2021 14:50
    在土耳其人开始制造发动机之前,直升机不是土耳其人。 意大利人为他们画了一架直升机、一架乌克兰的廉价发动机和一架土耳其直升机。

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

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