俄罗斯海军-不能原谅执行?
“军事评论”的海军部分被一场狂风暴雨淹没了:由M. Klimov和A. Timokhin亲临现场的桅杆抵制了其他受人尊敬的作家R. Skoromokhov和A. Vorontsov的文章。
- 俄罗斯需要一支强大的舰队吗?
- 打击现实或对机队,Tu-160和人为失误造成的损失.
讨论的主题可能有些琐碎,尤其是在历史背景下。 但是,其相关性保持不变...
俄罗斯需要一支舰队吗?
对于俄罗斯高贵的社会来说,这个话题可以说是与核问题一样痛苦。 武器 为美国社会。 它的特点是一个非常简单但定义明确的词组-“没有把手的手提箱”。
我提到美国对其核武库的态度是有原因的。
不管这对我们来说听起来有多有趣和奇怪,俄罗斯的居民,国家居民的“三合会”已经成为国家声望中极为昂贵的对象。 在国会中,民主党人正在与共和党人进行口头战斗,打破了矛头,他们要么提出要完全减少三合会的地面部分,要么甚至完全放弃原子武器。
对于俄罗斯而言,机队已经成为一个类似的问题。
当然,应该同意亚历山大·蒂莫金(Alexander Timokhin)的主张,他一再写道,即使在专业团体中,对海军的目的和宗旨也是极其原始和错误的理解。 而且,舰队仅被视为国家威望中功能很少的部分。
概念感知的复杂性叠加在其他方面:技术,经济,科学,人口统计。 结果,我们陷入了僵局:即使是该国最高军事领导人也无法为使用海军部队制定至少一些相关且有效的战略。
首先,正是由于概念上缺乏对它在俄罗斯武装部队中的作用的理解,因此可以证明该舰队的武器计划效率低下以及针对该计划的投资回报率低。 没有任何清晰的理论观点,就不可能建立有效的海军。
在这种情况下,“火箭炮”(如Buyan-M)不仅会“开绿灯”,而且会损害更大,功能更强的舰船。 绝不使用这种方法的概念(将巡航导弹从A点发射到B点,使其与坏人之间的距离为1,5公里,并使用河道改变位置)对于高层管理人员来说是很清楚的。
即使是业余爱好者也有实际好处:从“火箭蚊”舰队的建设中受益。 在那些不了解海事复杂性的人的眼中,这看起来绝对是可以理解和合乎逻辑的。 与复杂,晦涩,大型和昂贵的航空母舰不同。
在这种情况下可以找到什么解决方案?
我们(像美国人一样)什么时候不能“扔掉手提箱”并且不知道将其放在哪里?
有人提议在建造新船和扩大海军力量方面进行更大的投资。 有人呼吁彻底摆脱舰队,只留下那些臭名昭著的“导弹炮舰”。 有人正在像A. Vorontsov和R. Skoromokhov那样,在一系列战略轰炸机中寻找答案。
就个人而言,我倾向于不同意其中任何一个。
也许值得马上说,我不打算考虑并谴责关于彻底淘汰舰队的荒谬想法。
即使一个国家现在不了解其需求,也不意味着它以后就不会了解其价值。 没有人愿意摆脱战略导弹部队,因为他们“没有打败任何人”。
与海军部队的情况是完全一样的。
这是确保防御能力的要素之一。 这意味着有必要-尽管不是当前形式。
支持“反潜战略轰炸机”机队的种种偏见也几乎不适合我们的现实。 看看A. Vorontsov和R. Skoromokhov给出的论点:
“因此,美国需要一种能够非常迅速而有效地投射其力量的武器。
作为这种武器,美国使用了其战略轰炸机B-52和B1 Lancer。”
作为这种武器,美国使用了其战略轰炸机B-52和B1 Lancer。”
这一论点很难被视为主要论点。
主要是因为美国人有这些轰炸机 已经 -他们只是对其进行了改装,包括部分改装 已经存在 系统。
此外,B-52和Tu-160是概念和特性完全不同的车辆。
但是,亚历山大和罗曼在一件事情上是对的-大海 航空 是必需的。
可以说更多-拥有适当基础设施的全面发展的海军航空兵,似乎是最有吸引力,最易懂和最实用的投资我们海军力量的方式。
当然,A。Timokhin关于我们国家一支强大舰队的推理很难被贴上“错误”或“错误”的标签。 有时,尽管有非常具体的示例,亚历山大还是提供了非常合理的概念。
但是,值得在药膏中添加苍蝇。
这种制造方式不适合我们当前的现实状况。 首先,由于非常“陆地大陆思想”,它们不适合。
只要海军在心理上和战略上仍然是一个``没有把柄的手提箱'',那么将海军作为能够作为全球地缘政治指挥者的武装力量的独立分支的想法是绝对不可行的。
目前,机队还没有面临任何适当的作战和战术任务。
它的当前存在取决于诸如“确保国家利益的保护”之类的模糊表述。
是的,“ SSBN封面”至少在某些方面涉及到每个人的牙齿。
在这种情况下,我们能谈谈什么大规模的海军建设?
一个有四个潜在水战区和一个与许多敌对邻国毗邻的巨大陆地边界的大国如何在效率与必要性之间找到平衡?
下面给出的推理当然是该主题的私人观点。
当然,问自己这个问题,许多人可能会得出完全不同的答案-但我的观点是明确的: 航空。
航空
海军航空兵的建设看起来是最适当,最可行的解决方案。 在当前环境中,例如:
-海军作战战区的分隔和地理位置偏远。
-海军基础设施发展不佳。
-工业界不愿意确保建造具有有效武器组成的大型轮船。
-缺乏足够的概念和战略来创建和使用舰队。
-俄罗斯海军上空潜在对手的力量在当地占优势。
当然,无论是在发展军事基础设施还是减少现有工作以减少船员的缓慢发展方面,都不能在一套全面措施的框架之外考虑这种概念。
不能说在这种情况下,目前的船舶组成将处于清算状态。 一点也不。 我们需要既能提供战斗稳定性又能节省金钱的可用部队,以便更有效地实施舰队发展战略。 船舶必须修理,现代化。 (但仅出于实用性考虑-只有在既能延长船舶使用寿命又能为船舶使用寿命做出贡献的情况下才有必要进行现代化改造 基本的 提高他的战斗素质)。
并建立新的-尽管目前步伐适中。 (但有一个基本条件-为了省钱和有针对性的实用性,有必要停止发射各种“火箭炮艇”-分配的钱更适合花在多功能战斗轰炸机上)。
中国人工岛“火热十字”是具有“陆地大陆”思想的人们的航空母舰。
资料来源:©digitalglobe.com
可以注意到首要任务是我们部队的极为痛苦的问题,即预警飞机的问题。 在海上和陆地上,没有人会否认它们对我们至关重要。
如果我们没有足够的目标名称和有效的雷达覆盖范围,那么建造“战略性海军轰炸机舰队”和“大型系列的URO驱逐舰”是没有意义的。 因此,最平衡,最锋利的刀片在盲人的手中将毫无用处。
对于航空航天部队和海军而言,将A-100“总理”交由他们使用非常重要-在目前的现实中,仍然希望该机能很快投入生产。
至关重要的是,不要将钱投资于没有任何运营基础设施的“轻型航空母舰”,而应直接投资于基础设施本身:在海军造船厂,在供应和维修基地,在机场建设中,在雷达哨所中。
许多人常常对中国表示赞同,试图以中国舰队的大规模发展作为论据,但他们完全忘记了我们的东方邻居已经发展了数十年的物流业,而多年来却对中国的物流业感到满意。蚊子舰队,海军航空和地面反舰队。
而且,由于种种原因,中国出于某种原因毫不犹豫地以散装岛屿的形式制造了“沉没的航空母舰”。
我们继续梦of以求的大妄想,顽固地避免了发展我们的海岸强大的地面防御的主题。
不幸的是,苏联一次犯了类似的错误,发展了大规模的海军建设,却没有建设足够的配套基础设施。 我们都非常清楚后来发生了什么悲剧。
战争的基础是后勤
那么为什么我们决定在海战中有所不同呢?
进一步讲,可以注意到,由于我们舰队的地域分离,海军首先必须在航空基础上形成更新的打击力量的说法将是不正确的。 只有航空,才有可能在威胁期间紧急加强我们在潜在危险区域的防御。
当然,谈论这样一个话题比做出真正的决定要容易得多。 即使是现在(在理论推理的水平上),我们也面临着许多长期问题,这些问题不知道他们什么时候会得到解决。 除了没有预警机以外,我们几乎没有反潜航空。 Il-38和Il-38N很久以前已经过时。 我们不仅在谈论替代它,甚至在谈论全面的现代化。 但是,鉴于我们的海上边界的长度和水域的数量,我们需要像空气一样的PLO飞机。
我们也没有任何可理解的巡逻机。 由于没有足够的有前途的项目。 所有这些都叠加在为长途航空公司推出新型运输和客机生产的困难上,如果没有这些困难,就不可能建立更新的航空机队。
但是,我们拥有出色的多用途Su-35S战斗机-这些机器已经在战斗条件下得到验证,并且已经在生产中进行了微调。 (在112年内召回11个单位是当今时代的绝佳步伐)。 部队之间的冲突,无需使用X-35反舰导弹和其他高精度武器的额外升级即已准备就绪。
我不会谈论海军航空兵中有多少人是必需的。 但是,为了建立一支打击部队,我们首先应该以对武装部队有利的价格订购这些全副武装的现代化飞机。
在我眼中,基于前线Su-34轰炸机制造特种海军车辆的想法几乎是犯罪的。 采取这一步骤将需要进行更多的研发,推迟生产,以及缺乏与航空航天部队的统一(包括在准备方面)。 它将大大缩小海军飞行员执行的任务范围。
借助装备精良的海上作战攻击机,我们将能够与任何潜在敌人进行真正的战斗,尤其是在黑海和波罗的海这样的封闭水域中。
万一发生敌对行动,航空航天部队将不必派出航空兵来保护船只的组成。 相反,舰队将能够独立执行战斗任务,拥有自己的战斗机掩护,并且在导弹齐射数量上具有压倒性的优势。 在这种情况下,确保水面残存残骸(如果工业家摇摆并发行新的PLO飞机,则是潜艇)是我们的全部责任。
因此,让我们挑选出一些支持海军航空优先发展的论点:
-航空业确保机队所需的大多数飞机类型的大量生产的能力。
-大量需求的飞机已经投入生产,我们知道它们的战斗能力和作战能力。
-航空具有更广泛的功能,适合标准机队预算。 (当然,如果我们不是在谈论“反潜战略轰炸机”)。
-海军航空兵在很大程度上可以与航空航天部队统一,能够执行类似于航空航天部队的任务,并在必要时为我们的部队提供支持,即使不在军事基地的海军战场中也是如此。 (例如,在南部乌拉尔草原的某个地方使用来自北方舰队的护卫舰会有些问题,但是Su-35很有可能)。
-航空业是经济的高科技部门,刺激了科学和工业。 并且具有很高的出口潜力(在当前现实中,比船队要大得多)。
-形成有前途的飞机平台的订单可以使航空业停滞的项目脱离地面,这将对国防能力和经济产生积极影响。
-航空是接近我们领导层的概念上可以理解的武器。 同时,它具有我们海军所需的广泛能力。
海军将完全履行哪些任务,海军的建设将主要依靠航空和发达的地面基础设施?
这项规定:
-远程雷达控制,检测和目标指定。
-巡逻和搜索任务(在拥有成熟的无人机机队的情况下,至少可以昼夜不停地进行巡逻,包括偏远地区)。
-反潜防御。
-使用电子手段和其他手段进行侦察行动(包括在电子情报舰的参与下)-这类舰首先应被开发:苏联的经验证明,远程侦察在确保该国国防方面具有更大的价值比任何航空母舰)。
-在数量上和质量上都优于潜在的本地对手。 (在当前条件下,利用现有部队是不可能的。但是随着海军航空的发展,这是完全有可能的。例如,对于没有自己的航空业的土耳其或波兰,这样的战略将带来灾难性的后果。在不久的将来的后果)。
-军事基础设施的建设和运营,有助于现有设施的重复和冗余,以及当前任务的执行。 (对先前列出的后勤设施的投资将是数十年之内的一项宝贵而有意义的投资。如果海军部队的海军力量不断扩大,它们将在现在和将来都得到回报。)
-根据目前的船只组成组成远征小组。 (这项措施表明自叙利亚战役开始以来,机队并未以最佳方式展现自己。这恰恰是由于缺乏专门的作战战术单位。优势,确保海军在潜在危险区域的存在是相当现实的)。
因此,我们可以看到,计划和全面发展海军航空部门的战略将舰队从无用且昂贵的玩具变成了一支既独立又有效的武装力量,它们既可以独立行动(目前尚不可能),也可以独立行动。为我们军队中的其他机构提供全面的支持。
该向量可以在相对较短的时间内(7至12年)获得第一批结果。 它们将真正影响该国的国防能力,同时对工业和经济部门产生积极影响。
舰队的现有力量不仅将被削减,而且还将获得足够的材料和技术基础,并且通过打击航空兵也将得到显着加强。
另外,应该说是在发生大规模战争(包括内战)时建立一个严重的后备力量,这可以确保建立一支拥有所有必要基础设施及其固有机动性的坚固的机队。 (在这里,我们可以讨论许多极为有利的后勤因素:建立精密武器库存,备件库,燃料库,增加飞行和工程人员等)。
在这种情况下,有可能开展未来的工作:海军航空的全面和积极运行将为创建基于舰载的航空提供良好的基础。 (当然,如果有这种需要)。
这将为造船业发展中存在严重问题的海军工业提供喘息的机会,并为舰队的潜在进一步发展提供现成的基础设施。
当前的舰艇组成可用于在我们需要的方向上加强武装力量的存在。
因此,我们的“陆地大陆”将与这种方法完美结合,为我们提供军事力量以及可理解的,心理上和政治上亲密的概念。
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