乌克兰不是购买自己的AFV“ Dozor-B”,而是购买了波兰装甲车Oncilla

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在乌克兰,对于执行国家防卫令的奇怪之处表示困惑。 连续数年以来,该国国防部一直在讨论购买本地制造的Dozor-B装甲车的计划,但适度地说,大规模采购的进展并不顺利。

在一系列因使用不适当的钢材制造“巡逻队”而引起的丑闻之后,在操作过程中字面上出现了破裂,这种情况似乎开始“趋于稳定”。 但是,乌克兰武装部队再次没有Dozorov-B订单的确切参数。



感到困惑的是,如果有计划向部队连续运送Dozor-B装甲车,乌克兰将继续购买波兰制造的装甲车。 我们正在谈论Oncilla装甲车。 这是一种具有4x4车轮布置的多用途装甲战车(战斗装甲车)。 同时,Oncilla实际上是相同的“ Dozor-B”,仅在波兰生产。



乌克兰媒体写道,乌克兰和波兰使用相同的技术生产这种装甲战车,而乌克兰并没有创建连续的Dozory-B,而是将资金转移到了波兰预算中,用于购买相同的Dozorov-B,但使用了不同的名称和波兰语标记。

众所周知,波兰根据2020年的合同向乌克兰交付了XNUMX辆装甲车。 根据一些报告,还计划从波兰进一步运送Oncilla装甲车,以满足乌克兰安全部队的需要。

在这方面,出现了自相矛盾的情况。 已经采用了Dozor-B装甲战车,但并未进行购买,而且尚不清楚量产问题。 因此,乌克兰没有为自己的国防工业提供资金,而是为邻国波兰的国防工业提供了资金。
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    42 评论
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    1. +3
      8 March 2021 07:34
      昨天,在论坛成员发布的有关豹式坦克和田地如何现代化的视频之后,回扣减少了,尽管涉及到建造质量。我强烈怀疑成品的质量,即使是Polyakhi组装件也是如此。
      1. +3
        8 March 2021 07:49
        Quote:节俭
        在论坛成员发布了昨天的视频之后,如何对田野和豹式坦克进行现代化改造,我强烈怀疑成品的质量,甚至包括Polyakh组件。

        1.不必从一个录像带得出关于整个波兰军工联合体的状况的结论。
        2.在该视频中,我没有看到坦克的现代化。 他们展示了焊接车间,那里组装了一些结构
        3. Oncilla由其他制造商制造
        1. +3
          8 March 2021 08:23
          作者“略微”地脱离了话题。 在波兰,“巡逻”进行了重制-改变了车轮减速器和另一台发动机。 汽车变得越来越安静。 因此,称其为完整副本也是不正确的,因为将“ Zhiguli”视为“菲亚特”的完整副本。
      2. +1
        8 March 2021 07:51
        波兰人仍然或多或少地用手收集东西,不会偷东西,乌克兰人只称他们的“巡逻”是人类的“耻辱”。
        1. +1
          8 March 2021 13:08
          如果当局认为乌克兰发生战争,则必须发展自己的国防工业MAXIMUM。
          但是,根据Yankes and Co.的“建议”,Ukrobonprom的负责人是立陶宛人和阿富汗人,谁不在乎乌克兰。
          最主要的是破坏包括国防工业在内的机械工程。
          “欧盟要求-生命” ...
        2. 0
          9 March 2021 05:09
          无论如何,Yeraz更好。 是的,Nysa实际上是伏尔加河的改头换面。
          1. 0
            9 March 2021 06:52
            耶拉兹(Yeraz),这是一架以伏尔加河21(Volga XNUMX)为基础的拉菲克货船。引擎仍然是一种乐趣,驱动力和油门踏板的位置,只是迷人,所以这些小事。
            1. 0
              9 March 2021 07:07
              ,您从UAZ卸下了头吗? 技术行之有效。
              1. 0
                9 March 2021 07:17
                十年来,他养了一只a,因为那是一间私人住宅,简直是无法更换的;为了从第四缸中拔出推杆,我用曲柄直冲在后遮阳板上打了两个孔。 wassat wassat 但是很难拆卸引擎本身,有必要从滑石粉下面的130舱口上切下,并从乘客舱内进行直接战斗。
                1. 0
                  9 March 2021 07:30
                  好吧,您知道这是什么类型的设备,毕竟,许多人都在谈论维修的难易程度。
                  1. +1
                    9 March 2021 08:49
                    他们混淆了简单和轻便的概念,由于篮子和挤压释放的问题,我一次学会了在两个小时内换一个东西,我在维修站里制作了一个带紧固件的滚动小车,之后我就简单地滚动了箱盒,没有变速箱,没有增重,可以更换,可以回滚。因此,a几乎是一辆自行车,只是被重型车卡住了)))))一年我为每辆车都配备了一套自己的工具(在哪里打磨,在哪里焊接,可以从机器操作员那里订购一个新的)我什至以简单的凸轮点火方式进行了点火,最好的起点是减号(您将变速箱挂在一个烤架上),没有任何问题带电子开关。
      3. +3
        8 March 2021 09:12
        Bumar和PGZ实际上是国有公司。 第一个是老式的不正当行为的“露天博物馆”,Oncille由一家私人公司Mista ze Stalowa wol生产(尽管知识产权由塞浦路斯公司Lacenaire Limited正式拥有)。
        私营公司的工作与政府巨头的工作不同。
        而且Oncilla是一种出口产品,不是为他们的军队提供的,他们必须关心质量。
      4. 0
        8 March 2021 21:17
        国外的回扣本来就更高,但价格也更高,这为乌克兰的敌人保证了更多的欢乐。
    2. +1
      8 March 2021 07:39
      对于他们来说,最主要的是在波兰所做的事情。
      1. +1
        8 March 2021 07:54
        Quote:sgr291158
        对于他们来说,最主要的是在波兰所做的事情。

        有协议的事实-不要去找祖母。 但! 也许“协议”是长期的。 从某种意义上说,“我会给你机会来安装你的汽车,然后你会把我附加到波兰一个温暖的地方(当我来自乌克兰时”)
      2. 0
        8 March 2021 09:04
        多年来,该国国防部一直在讨论购买Dozor-B装甲车的计划

        说话,而不是做,说话,而不是工作,是塞维多人最喜欢的事情。 好吧,当然要骑! SUGS三倍! LOL
      3. -1
        8 March 2021 09:24
        不仅是波兰制造的,而且,按照郊区要求的北约标准,按照北约制造的那样。 如果他们在家做,那就行不通了!
      4. 0
        8 March 2021 17:33
        Quote:sgr291158
        对于他们来说,最主要的是在波兰所做的事情。
        产品上的主要内容将是品牌 “欧盟制造” 欺负
    3. 0
      8 March 2021 08:01
      该计划对奴隶感到可惜,并决定出售他们的旧东西。
    4. 0
      8 March 2021 08:12
      您无法理解他们的有钱人,有时他们伸开双手站着,有时他们在坏与很差之间做出选择。 笑
    5. EUG
      0
      8 March 2021 08:20
      对我而言,问题在于表演和技术学科-在波兰,这些学科将更高。
    6. 0
      8 March 2021 08:33
      在我看来,那里的价格标签非常不同...您不会忘记,我们正在讨论的不是最远的购买,而是远离买家的最富裕国家/地区
      引用:马修·麦康纳
      MRAP“艾杰德·雅尔钦”
    7. 0
      8 March 2021 08:38
      您不能(不知道如何)自己-这意味着您要去购买现成的...合理的...更昂贵的,但是合理的
    8. 评论已删除。
    9. 0
      8 March 2021 09:01
      引用:马修·麦康纳
      Quote:史塔西
      引用:马修·麦康纳
      无需失去任何气味。 为您的波兰车准备什么?
      有出色的土耳其MRAP“ Ejder Yalchin”和“ Khizir”正在欧洲和亚洲抢购

      它看起来非常像另一个“土耳其公民的儿子”为Turenz“国防工业”做的广告。

      一位土耳其公民无能为力。 您要我们自定义正常的巨人,而不是狗屎老虎吗?

      汽车,甚至是MRAP都不是有趣的事情....您理解错误的飞行方式...我们可能会有战斗机,好战者或坦克在周围摆放....不? 这是为什么? 好吧,你如何学习-来吧
    10. +1
      8 March 2021 09:14
      乌克兰不是购买自己的AFV“ Dozor-B”,而是购买了波兰装甲车Oncilla

      没有什么可讨论的。记住谢尔久科夫。
    11. +1
      8 March 2021 09:21
      引用:rocket757
      乌克兰不是购买自己的AFV“ Dozor-B”,而是购买了波兰装甲车Oncilla

      没有什么可讨论的。记住谢尔久科夫。


      sii? 进一步吗??? 谢尔久科夫已不在,大家都不会以任何方式离开他
    12. -1
      8 March 2021 10:23
      我会发现的! -Vasya惊醒了,恢复了视线。 -我认识我的兄弟Kolya!
      实际上,一切都很简单-走向去工业化的过程是唯一真正可行的方法。 打破不建,但无处可建,一无所有
    13. +1
      8 March 2021 10:33
      在原始文章中,我们谈论的是一家非国有企业购买8台机器的情况。 该企业不是乌克兰武装部队产品的供应商。 我们很可能在这里谈论的是研究Oncilla的修饰,以便在其产品上使用它们。
    14. 0
      8 March 2021 11:31
      作者根本没有提出回扣的问题,但系统仍然存在,您可以从波兰购买Dozor B并通过回扣赚钱,到您在扎科帕内的房子里
    15. 0
      9 March 2021 07:25
      乌克兰BBM“ DB”没有达到预期。 眨眨眼睛 窗帘。
    16. 0
      9 March 2021 07:45
      因此,要生产这些“巡逻队”,您仍然需要购买所有东西:发动机和其他组件,最“方形”的,除了至少可以焊接车身然后从劣质装甲上焊接外,有传言说,装甲本身并没有关系在波兰购买,因此最好在波兰购买一辆现成的汽车,不要愚弄自己的头,然后让劳动者去那里工作,不过,“退出”。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ..., 呵呵 ...
    17. 0
      9 March 2021 15:05
      是的,情况很奇怪。 波兰不支付回扣。))))
    18. 0
      10 March 2021 07:51
      好吧,他们很愚蠢,在这里我们有老虎-山猫,每年他们都表现出新奇的东西,并将骑中国的SUV。 但这不一样,这是完全不同的

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