袭击蒂皮兹的中间人！
一架有趣的飞机。 这并不是说他很出色。 这不是最好的，但那是一架非常不错的飞机，只是没有运气。 而且他所有的目标都是，第二台机器不会冒犯任何人。 除了一个。 但是首先是第一件事。
英国皇家海军 航空 在她的指挥官那里，她了解到她没有跟上飞机的现代要求。 但是以一种友好的方式，有必要使“ Suordfish”明显过时，而由同一家公司Fairey生产的新“ Albacor”也被称为“ Suordfish”，在上面很难感冒。 提示飞机上有一个封闭的灯笼，但在所有其他方面，它都是同一把“ Suardfish”。
但是，Fairey了解到 海军 你需要一架好的打击飞机。 该公司开始研发用于1000、1500甚至2000 hp发动机的飞机。 这些发动机是在Fairey发动机设计局开发的，与此同时，该公司的飞机设计局正在研究全金属低翼飞机的项目，该飞机可能会成为满足各种任务的通用飞机。
飞机的多功能性是由非常具体的原因引起的，其主要原因是英国航空部温和地说对所需的东西知之甚少。 投掷和洗牌绰绰有余。
这就是为什么在Fairey的聪明绅士们正在飞机上工作的原因，无论如何，这架飞机都可以推入国防部。 任何案件均以P27 / 32号命令的形式出现，以购买两座日轰炸机。
Fairey向法院展示了一架单翼飞机，然后将其实施为名为“战斗”的飞机。
从同一个项目诞生了Fulmar，这是重型战斗机Firefly的原型。
通常，“战斗”可以安全地视为“梭子鱼”的祖先，只有机翼较低。 其余的非常相似。
通常，关于“战斗”以及“文艺”都有单独的对话。 我们对“富尔玛”研究的确切衍生形式感兴趣，也就是“梭子鱼”本身。 除战斗机外，他们还试图制造一架日轰炸机，一架日间战斗机拦截器，一架用于军队的潜水轰炸机以及一架来自弗尔玛的舰载潜水轰炸机。
总的来说，试过一堆电动机（从劳斯莱斯（Rolls-Royce）有瓦尔彻（Valcher），伏尔图拉（Vultura），防爆（Ex），从纳皮尔（Napier）有佩剑（Saber）和达格（Dagger），从布里斯托尔（Bristol）有金牛座（Taurus）），结果发现这架飞机被立即送去进行改装。 首先，有必要减少机翼以便在甲板上折叠，其次，增加无线电操作员的机枪手。 还需要改善鱼雷的悬架。
作为引擎，他们停在了“梅林”，这对汽车的性能没有积极影响。 这很可能使“梭子鱼”的未来变得不光明和充满希望。 引擎肯定必须更强大。
第二个奇怪之处是要求观察者的射手在飞行中面朝前，表面上是为了更真实地感知环境。 这导致飞机在高机翼下重新排列，否则观察者根本看不到任何东西。 高翼引起了空气动力学干扰，这对操纵没有积极影响。 我还不得不修改底盘，底盘的支撑杆采用了奇怪的形状，并且该机械装置变得不那么麻烦。
Merlin 30发动机的外观终于结束了，安装完毕后，重心发生了变化，飞机的许多组件和机构也不得不重新布置，以使重心成为需要的地方。 结果，飞行员的视线变得更糟，尤其是侧面和下方。
总的来说，令人惊讶的是，在这种扰动之后，飞机通常如何保持可接受的飞行特性。
总的来说，部长级联合努力只是抛弃了有前途的，性能良好的舰载飞机。 人们可能会忘记出色的飞行数据，尤其是飞机的出色机动性，这些数据在重新布置后就消失了。
但是对劳斯莱斯引擎的主要抱怨都是一样的。 结果是罕见的怪胎，倒立的观察者射手，令人毛骨悚然的L形起落架和棱角分明的形状。
空军部的梦想在7年1940月30日首次实现。 配备发动机“ Merlin 1300”，功率为XNUMX hp。
首次试飞发现一件非常不愉快的事情：年轻人的新襟翼无法按预期工作，并且再次需要进行重新操作才能稳定飞机。 总的来说，所有这些寻找“梭子鱼”最佳设计的搜索都花了将近十年的时间。
结果，在18年1942月XNUMX日，第一个系列“梭子鱼”起飞了。 飞机显示出模棱两可。 电机明显很弱，因此起飞问题，鱼雷爬升速度普遍降低。 但是在飞行中，飞机表现得非常好，控制简单而准确，扬曼的襟翼很好地抑制了潜水速度，这对于鱼雷轰炸机和轰炸机非常有用。
降落也没有造成任何困难，“梭子鱼”完美地降落在了飞机场和航空母舰的甲板上。
梭子鱼的唯一弱点是它的引擎。 因此，经过前三个修改后，决定放弃“ Merlin 30”，而选择功能更强大的产品。 例如，罗尔斯·罗伊斯公司生产的格里芬，功率为2000马力。 但是这辆车只有在战后才出现。
所生产的车辆一直用作训练车辆，并一直在海军服役至1953年。
总的来说，“梭子鱼”是马马虎虎。 即使经过最终修订，问题仍然不止于此。 第30系列（1300 hp）和第32系列（1640 hp）的Merlin电机没有提供出色的飞行特性。 奇怪的起落架支柱给技术人员带来了预期的操作问题。
坦率地说，飞机的航程很小。 通过舷外坦克增加它是一个坏主意，因为已经很低的速度下降了，必须减少战斗负荷。 就炸弹而言，这仍然是可能的，但是减轻鱼雷的重量是不现实的。
尽管如此，还是制造了2架飞机（其中572架带有原型），这在第二次世界大战中是最直接的舰载飞机。 而且，如果“梭子鱼”作为鱼雷轰炸机的效能不是很好，那么由于扬曼的襟翼还可以用作空气刹车，因此作为潜水轰炸机。 这使梭子鱼成为了高度机动的飞机和有效的俯冲轰炸机。
除了作为轰炸机和鱼雷轰炸机外，“梭子鱼”还积极参与了地雷铺设工作。 事实证明，对敌方的航道和水域进行开采是一项非常有效的措施，因为仅在1941-1942年间，就有142艘德国船只被炸毁并沉没在飞机交付的地雷上。
梭鱼无法过上好日子的布雷成功，促使英国指挥部加强了布雷，导致损失增加，因为德国人意识到梭子鱼在不同海域的飞行是直接相关的到随后的船只爆炸。
但是到那个时候，英国司令部已经将所有过时的哈利法克斯和布伦海姆轰炸机都派到了地雷。 地雷战争一直持续到战争结束。
“梭子鱼”在欧洲，大西洋和太平洋的所有战区进行了战斗。
除了轰炸和鱼雷打击外，梭子鱼还从事了一些不太常见的活动，例如护送车队活动区的夜间照明。 从飞机上掉落的发光降落伞炸弹（火炬炸弹）创造了一个带照明的水面区域，这有助于护卫舰的信号员检测潜艇潜望镜的破坏者或鱼雷的破坏者。
但总体而言，该飞机没有表现出任何明显的胜利，例如其前身剑鱼。
事实证明，当1944年在英国的航空母舰上使用时，梅林人感到恶心，飞行距离减少了近30％。 梭子鱼中已经服役的许多单位被召回大都市，以进行借租复仇者联盟的整装。
但是，有两个团，第815和第817，对“梭子鱼”进行了整场战争。 在1943年收到飞机之后，这些团进行了整场战争，直到1946年XNUMX月解散为止。
但是，在1年1947月815日，第1953团被恢复为舰队空军的一部分，并被用于实施反潜战战术。 该团装备了梭子鱼Mk.III直到XNUMX年XNUMX月，这是他们在英国长寿的记录。
但是总的来说，正如已经指出的那样，“梭子鱼”并没有取得成功。 主要是由于飞机的航程短得令人沮丧。
此外，只有5艘英国航母在印度洋和太平洋海域作战。 它们是光荣的，胜利的，不灭的，坚韧的和强大的，它们运载了628架飞机。 同时，美国仅在1944年才开始服役，除了已有的航空母舰外，还有21艘航空母舰。
梭子鱼的主要战斗任务可能是1944年提尔皮茨号的袭击。
直到那一刻，从1942年开始，也许所有有能力的英国飞机都对“提尔皮兹”号进行了攻击。 在Aas峡湾，德国战舰轰炸了哈利法克斯，然后斯特林进行了突袭，然后在韦斯特峡湾，提尔皮兹号遭到了Victoriez航空母舰的Albacors的袭击。 然后又是哈利法克斯和兰开斯特。 而且-没有一击。
如此令人印象深刻的挫折迫使英国司令部独自离开蒂皮兹。 但是在1944年，他们决定重返摧毁白厅的提尔皮兹的计划。
1944年2月，一支由4艘航空母舰组成的攻击部队（胜利，Empreor，搜寻者，追逐者，击剑者）组成，涵盖了17艘战舰，XNUMX艘巡洋舰和XNUMX艘驱逐舰。
4年1944月21日，两波飞机从航母上起飞。 每个都有40只梭鱼和XNUMX只野猫，地狱猫和海盗船。
而且“梭子鱼”能够做到重型轰炸机无法做到的：从1500和3000米的高度，他们用炸弹击中了战列舰！
总共大约有40吨炸弹被扔到Altenfjord的停车场上。 一百多块。 结果，提尔皮茨号从4磅（1000千克）炸弹中击中了454次，从10磅（500千克）炸弹中击中了227次。 这不仅仅是一个体面的指标。 结果，我们可以说：是的，我们吃了“提尔皮兹”。
如果我们认为损失总计3架轰炸机和1架战斗机，那么我们可以充满信心地说该行动是成功的。 提尔皮兹（Tirpitz）停飞了几个月。
通常，在防空方面，停车场的防卫能力不能令人满意。
然后突袭仍在继续。
17月40日，有2条梭子鱼轰炸。 没结果。 损失XNUMX架飞机。
22月62日，梭子鱼3支飞行。 没结果。 损失XNUMX架飞机。
24月59日。 飞行4架，没有结果。 损失XNUMX架飞机。
29月59日。 227架飞机飞了，一枚4公斤炸弹被击中。 损失XNUMX架飞机。
通常，如果您不考虑开放的辉煌，应该承认停车场的防御可以应付其任务。
在高个子男孩的帮助下对提尔皮兹号进行了处理之后，梭子鱼又恢复了正常的任务。 1946年，随着Fairey的“萤火虫”飞机开始了对军团的逐步整备。
说到“梭子鱼”的优点，值得一提的是：这架飞机马马虎虎。 应航空官员的要求，他们竭尽全力制造一架坦率的软弱飞机，以支持有前途的飞机中的角色。
当然，美国公司“格鲁曼”的“复仇者”的出现完全抵消了“梭子鱼”的丝毫前景。 美国的鱼雷轰炸机无疑比英国飞机高三头。 但是海军潜水轰炸机是有需求的。
但是最初的低飞行特性并没有给这台机器以丝毫机会进入 历史 作为胜利的象征。 速度太慢，武器装备太弱，飞行距离太短。
但是，直到Lend-Lease飞机问世，英国飞行员才别无选择。 或梭子鱼，或长鳍金枪鱼和箭鱼。
LTH“梭子鱼” Mk.II
翼展，男
-航班：14,50
-在航空母舰的停车场中：5,56
长，M：12,18
身高，男：4,58
翼区，м2：37,62
重量，kg
- 空机：4 445
- 正常起飞：5 715
- 最大起飞：6 386
引擎：1 x劳斯莱斯“梅林32” x 1 hp
最大速度km / h
-靠近地面：257
-高处：338
巡航速度，km / h：311
实用范围，km：1 165
最大负载范围，km：732
实用天花板，m：6 585
船员，prs：3
武器装备：
-两把7,7毫米维氏机枪
-最多3枚227千克炸弹或1枚454千克炸弹或1枚680千克鱼雷
英国皇家海军 航空 在她的指挥官那里，她了解到她没有跟上飞机的现代要求。 但是以一种友好的方式，有必要使“ Suordfish”明显过时，而由同一家公司Fairey生产的新“ Albacor”也被称为“ Suordfish”，在上面很难感冒。 提示飞机上有一个封闭的灯笼，但在所有其他方面，它都是同一把“ Suardfish”。
但是，Fairey了解到 海军 你需要一架好的打击飞机。 该公司开始研发用于1000、1500甚至2000 hp发动机的飞机。 这些发动机是在Fairey发动机设计局开发的，与此同时，该公司的飞机设计局正在研究全金属低翼飞机的项目，该飞机可能会成为满足各种任务的通用飞机。
飞机的多功能性是由非常具体的原因引起的，其主要原因是英国航空部温和地说对所需的东西知之甚少。 投掷和洗牌绰绰有余。
这就是为什么在Fairey的聪明绅士们正在飞机上工作的原因，无论如何，这架飞机都可以推入国防部。 任何案件均以P27 / 32号命令的形式出现，以购买两座日轰炸机。
Fairey向法院展示了一架单翼飞机，然后将其实施为名为“战斗”的飞机。
从同一个项目诞生了Fulmar，这是重型战斗机Firefly的原型。
通常，“战斗”可以安全地视为“梭子鱼”的祖先，只有机翼较低。 其余的非常相似。
通常，关于“战斗”以及“文艺”都有单独的对话。 我们对“富尔玛”研究的确切衍生形式感兴趣，也就是“梭子鱼”本身。 除战斗机外，他们还试图制造一架日轰炸机，一架日间战斗机拦截器，一架用于军队的潜水轰炸机以及一架来自弗尔玛的舰载潜水轰炸机。
总的来说，试过一堆电动机（从劳斯莱斯（Rolls-Royce）有瓦尔彻（Valcher），伏尔图拉（Vultura），防爆（Ex），从纳皮尔（Napier）有佩剑（Saber）和达格（Dagger），从布里斯托尔（Bristol）有金牛座（Taurus）），结果发现这架飞机被立即送去进行改装。 首先，有必要减少机翼以便在甲板上折叠，其次，增加无线电操作员的机枪手。 还需要改善鱼雷的悬架。
作为引擎，他们停在了“梅林”，这对汽车的性能没有积极影响。 这很可能使“梭子鱼”的未来变得不光明和充满希望。 引擎肯定必须更强大。
第二个奇怪之处是要求观察者的射手在飞行中面朝前，表面上是为了更真实地感知环境。 这导致飞机在高机翼下重新排列，否则观察者根本看不到任何东西。 高翼引起了空气动力学干扰，这对操纵没有积极影响。 我还不得不修改底盘，底盘的支撑杆采用了奇怪的形状，并且该机械装置变得不那么麻烦。
Merlin 30发动机的外观终于结束了，安装完毕后，重心发生了变化，飞机的许多组件和机构也不得不重新布置，以使重心成为需要的地方。 结果，飞行员的视线变得更糟，尤其是侧面和下方。
总的来说，令人惊讶的是，在这种扰动之后，飞机通常如何保持可接受的飞行特性。
总的来说，部长级联合努力只是抛弃了有前途的，性能良好的舰载飞机。 人们可能会忘记出色的飞行数据，尤其是飞机的出色机动性，这些数据在重新布置后就消失了。
但是对劳斯莱斯引擎的主要抱怨都是一样的。 结果是罕见的怪胎，倒立的观察者射手，令人毛骨悚然的L形起落架和棱角分明的形状。
空军部的梦想在7年1940月30日首次实现。 配备发动机“ Merlin 1300”，功率为XNUMX hp。
首次试飞发现一件非常不愉快的事情：年轻人的新襟翼无法按预期工作，并且再次需要进行重新操作才能稳定飞机。 总的来说，所有这些寻找“梭子鱼”最佳设计的搜索都花了将近十年的时间。
结果，在18年1942月XNUMX日，第一个系列“梭子鱼”起飞了。 飞机显示出模棱两可。 电机明显很弱，因此起飞问题，鱼雷爬升速度普遍降低。 但是在飞行中，飞机表现得非常好，控制简单而准确，扬曼的襟翼很好地抑制了潜水速度，这对于鱼雷轰炸机和轰炸机非常有用。
降落也没有造成任何困难，“梭子鱼”完美地降落在了飞机场和航空母舰的甲板上。
梭子鱼的唯一弱点是它的引擎。 因此，经过前三个修改后，决定放弃“ Merlin 30”，而选择功能更强大的产品。 例如，罗尔斯·罗伊斯公司生产的格里芬，功率为2000马力。 但是这辆车只有在战后才出现。
所生产的车辆一直用作训练车辆，并一直在海军服役至1953年。
总的来说，“梭子鱼”是马马虎虎。 即使经过最终修订，问题仍然不止于此。 第30系列（1300 hp）和第32系列（1640 hp）的Merlin电机没有提供出色的飞行特性。 奇怪的起落架支柱给技术人员带来了预期的操作问题。
坦率地说，飞机的航程很小。 通过舷外坦克增加它是一个坏主意，因为已经很低的速度下降了，必须减少战斗负荷。 就炸弹而言，这仍然是可能的，但是减轻鱼雷的重量是不现实的。
尽管如此，还是制造了2架飞机（其中572架带有原型），这在第二次世界大战中是最直接的舰载飞机。 而且，如果“梭子鱼”作为鱼雷轰炸机的效能不是很好，那么由于扬曼的襟翼还可以用作空气刹车，因此作为潜水轰炸机。 这使梭子鱼成为了高度机动的飞机和有效的俯冲轰炸机。
除了作为轰炸机和鱼雷轰炸机外，“梭子鱼”还积极参与了地雷铺设工作。 事实证明，对敌方的航道和水域进行开采是一项非常有效的措施，因为仅在1941-1942年间，就有142艘德国船只被炸毁并沉没在飞机交付的地雷上。
梭鱼无法过上好日子的布雷成功，促使英国指挥部加强了布雷，导致损失增加，因为德国人意识到梭子鱼在不同海域的飞行是直接相关的到随后的船只爆炸。
但是到那个时候，英国司令部已经将所有过时的哈利法克斯和布伦海姆轰炸机都派到了地雷。 地雷战争一直持续到战争结束。
“梭子鱼”在欧洲，大西洋和太平洋的所有战区进行了战斗。
除了轰炸和鱼雷打击外，梭子鱼还从事了一些不太常见的活动，例如护送车队活动区的夜间照明。 从飞机上掉落的发光降落伞炸弹（火炬炸弹）创造了一个带照明的水面区域，这有助于护卫舰的信号员检测潜艇潜望镜的破坏者或鱼雷的破坏者。
但总体而言，该飞机没有表现出任何明显的胜利，例如其前身剑鱼。
事实证明，当1944年在英国的航空母舰上使用时，梅林人感到恶心，飞行距离减少了近30％。 梭子鱼中已经服役的许多单位被召回大都市，以进行借租复仇者联盟的整装。
但是，有两个团，第815和第817，对“梭子鱼”进行了整场战争。 在1943年收到飞机之后，这些团进行了整场战争，直到1946年XNUMX月解散为止。
但是，在1年1947月815日，第1953团被恢复为舰队空军的一部分，并被用于实施反潜战战术。 该团装备了梭子鱼Mk.III直到XNUMX年XNUMX月，这是他们在英国长寿的记录。
但是总的来说，正如已经指出的那样，“梭子鱼”并没有取得成功。 主要是由于飞机的航程短得令人沮丧。
此外，只有5艘英国航母在印度洋和太平洋海域作战。 它们是光荣的，胜利的，不灭的，坚韧的和强大的，它们运载了628架飞机。 同时，美国仅在1944年才开始服役，除了已有的航空母舰外，还有21艘航空母舰。
梭子鱼的主要战斗任务可能是1944年提尔皮茨号的袭击。
直到那一刻，从1942年开始，也许所有有能力的英国飞机都对“提尔皮兹”号进行了攻击。 在Aas峡湾，德国战舰轰炸了哈利法克斯，然后斯特林进行了突袭，然后在韦斯特峡湾，提尔皮兹号遭到了Victoriez航空母舰的Albacors的袭击。 然后又是哈利法克斯和兰开斯特。 而且-没有一击。
如此令人印象深刻的挫折迫使英国司令部独自离开蒂皮兹。 但是在1944年，他们决定重返摧毁白厅的提尔皮兹的计划。
1944年2月，一支由4艘航空母舰组成的攻击部队（胜利，Empreor，搜寻者，追逐者，击剑者）组成，涵盖了17艘战舰，XNUMX艘巡洋舰和XNUMX艘驱逐舰。
4年1944月21日，两波飞机从航母上起飞。 每个都有40只梭鱼和XNUMX只野猫，地狱猫和海盗船。
而且“梭子鱼”能够做到重型轰炸机无法做到的：从1500和3000米的高度，他们用炸弹击中了战列舰！
总共大约有40吨炸弹被扔到Altenfjord的停车场上。 一百多块。 结果，提尔皮茨号从4磅（1000千克）炸弹中击中了454次，从10磅（500千克）炸弹中击中了227次。 这不仅仅是一个体面的指标。 结果，我们可以说：是的，我们吃了“提尔皮兹”。
如果我们认为损失总计3架轰炸机和1架战斗机，那么我们可以充满信心地说该行动是成功的。 提尔皮兹（Tirpitz）停飞了几个月。
通常，在防空方面，停车场的防卫能力不能令人满意。
然后突袭仍在继续。
17月40日，有2条梭子鱼轰炸。 没结果。 损失XNUMX架飞机。
22月62日，梭子鱼3支飞行。 没结果。 损失XNUMX架飞机。
24月59日。 飞行4架，没有结果。 损失XNUMX架飞机。
29月59日。 227架飞机飞了，一枚4公斤炸弹被击中。 损失XNUMX架飞机。
通常，如果您不考虑开放的辉煌，应该承认停车场的防御可以应付其任务。
在高个子男孩的帮助下对提尔皮兹号进行了处理之后，梭子鱼又恢复了正常的任务。 1946年，随着Fairey的“萤火虫”飞机开始了对军团的逐步整备。
说到“梭子鱼”的优点，值得一提的是：这架飞机马马虎虎。 应航空官员的要求，他们竭尽全力制造一架坦率的软弱飞机，以支持有前途的飞机中的角色。
当然，美国公司“格鲁曼”的“复仇者”的出现完全抵消了“梭子鱼”的丝毫前景。 美国的鱼雷轰炸机无疑比英国飞机高三头。 但是海军潜水轰炸机是有需求的。
但是最初的低飞行特性并没有给这台机器以丝毫机会进入 历史 作为胜利的象征。 速度太慢，武器装备太弱，飞行距离太短。
但是，直到Lend-Lease飞机问世，英国飞行员才别无选择。 或梭子鱼，或长鳍金枪鱼和箭鱼。
LTH“梭子鱼” Mk.II
翼展，男
-航班：14,50
-在航空母舰的停车场中：5,56
长，M：12,18
身高，男：4,58
翼区，м2：37,62
重量，kg
- 空机：4 445
- 正常起飞：5 715
- 最大起飞：6 386
引擎：1 x劳斯莱斯“梅林32” x 1 hp
最大速度km / h
-靠近地面：257
-高处：338
巡航速度，km / h：311
实用范围，km：1 165
最大负载范围，km：732
实用天花板，m：6 585
船员，prs：3
武器装备：
-两把7,7毫米维氏机枪
-最多3枚227千克炸弹或1枚454千克炸弹或1枚680千克鱼雷
信息