俄罗斯国防部被要求恢复An-124 Ruslan的生产

三月2 2021 136

俄罗斯国防部被要求恢复An-124 Ruslan飞机的生产。这是由军事部门的新闻服务报道的。

在Aviastar-SP企业在Ulyanovsk举行的一次会议上，国防部长Sergei Shoigu被要求在Ulyanovsk飞机工厂恢复Ruslans的生产。在会上，Shoigu指出，六架An-2020飞机在124年进行了维修，并表示希望俄罗斯能够获得所需数量的可维修飞机。

请注意，关于恢复生产An-124的讨论已经进行了数年。据报道，在2018年，Aviastar-SP已开始准备开始生产Ruslan。企业本身表示，尽管An-124的生产于2003年在俄罗斯停止，但在深度现代化计划和对这些飞机的适航性的支持框架内，企业拥有完整的生产技术，因为从总体上讲，企业生产了36架An- 124 Ruslan。

据报道，在2019年，An-124-100M的工作完全由俄罗斯制造。同时，基辅宣布，由于An-124 Ruslan是乌克兰飞机，因此新的俄罗斯飞机应使用不同的名称。还有人说俄罗斯没有乌克兰的参与就无法恢复生产。

早些时候，俄罗斯国防部曾提倡恢复Ruslans的生产，但是工业和贸易部负责人Denis Manturov拒绝了这一迫切需要，他说，对现有的An-124机队进行维修将使他们能够一直运营到2040年。

136 评论

信息

亲爱的读者，您必须对出版物发表评论授权.

瓦迪姆·阿南因（Vadim Ananyin）

+29

2 March 2021 15：53

发生了一些奇怪的事情，我们做到了，我们没有做到。
一些奇怪的摇摆，目前尚不清楚在做出决定方面存在什么问题。
1. 爱宝
  
  +8
  
  2 March 2021 15：57
  
  引用：Vadim Ananyin
  一些奇怪的摇摆，目前尚不清楚在做出决定方面存在什么问题。
  
  钱...钱是免费的...
  1. 贝亚德
    
    +22
    
    2 March 2021 16：02
    
    Quote：apro
    钱...钱是免费的...
    
    引擎。
    只是引擎。
    乌克兰语，此刻。
    但是这种方法类似于在NK-23M气体发生器的基础上制成的新NK-32，推力为23吨。还计划将它们安装在新的有前途的PAK DA上（每件两个）。
    但是这款引擎应该只在今年开始测试...但是只有经过微调才能做到这一点，只有阿库拉-马自达知道。
    1. 爱宝
      
      -10
      
      2 March 2021 16：05
      
      引用：贝亚德
      Двигатели
      
      他们花了钱...
      1. NEOZ
        
        +12
        
        2 March 2021 16：13
        
        Quote：apro
        他们花了钱...
        
        并非所有的东西都能花钱买到...
        
        爱宝
        
        -9
        
        2 March 2021 16：17
        
        Quote：NEOZ
        Quote：apro
        他们花了钱...
        
        并非所有的东西都能花钱买到...
        
        花很多钱，您可以买到所有正在出售的....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        此类飞机没有研制的事实是当务之急。
        
        NEOZ
        
        +12
        
        2 March 2021 16：18
        
        Quote：apro
        花很多钱，您可以买到所有正在出售的....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        
        和引擎不出售...
        
        爱宝
        
        -10
        
        2 March 2021 16：24
        
        Quote：NEOZ
        和引擎不出售...
        
        可以在生产中进行开发和实施，为工厂提供资金，但这是当务之急。
        
        方位角
        
        +21
        
        2 March 2021 16：48
        
        培养专家花了数年时间，其连续性被打破了。只有生产人员专注于铁，如果没有专家，只有文凭的猴子就四处奔走。没有工人，特别是工人，阶级受到破坏，王朝被毁。
        
        maiman61
        
        -3
        
        3 March 2021 16：11
        
        您是说没有猴子在机器上工作吗？
        
        方位角
        
        0
        
        6 March 2021 17：11
        
        对创造产品的劳动者的这种态度，非常增值的价值，以及各种“有效经理人”的这种态度，我们得到了我们所拥有的，但我们却没有根基。
        
        maiman61
        
        0
        
        7 March 2021 07：46
        
        该产品不是由愚蠢的酒鬼，无脑，甚至无法在技术学校学习的人创造的！和聪明的工程师！谁不明白这个，那个愚蠢的人！
        
        知乎
        
        0
        
        4 March 2021 13：55
        
        我同意。 70岁的老人会建房吗？没有工人的职业学校，没有社会制度，工资是一分钱-那谁去了？这曾经被教导给年轻人，旅馆，休闲活动。然后是公寓，花园。现在？
        
        贝亚德
        
        +35
        
        2 March 2021 16：23
        
        Quote：apro
        花很多钱，您可以买到所有正在出售的....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
        
        中国有很多钱，他们已经准备好付钱了，但是他们没有正常的引擎。
        而且他们没有得到他们-Motor Sich的马戏团就是一个例子。
        因此，不仅是金钱。
        
        阿拉伯人有很多钱，但他们在国外购买飞机（以及其他所有东西）。
        因此，并非所有东西都是为了钱而卖的。
        您需要知道，可以并且可以。
        
        爱宝
        
        -17
        
        2 March 2021 16：32
        
        引用：贝亚德
        您需要知道，可以并且可以。
        
        金色的字眼....直到90年之后，它变得不那么有趣，也没有得到资助。
        引用：贝亚德
        阿拉伯人有很多钱，但他们在国外购买飞机（以及其他所有东西）。
        
        俄罗斯人钱很少，但他们也更喜欢在国外购买飞机，巧合..我不这么认为。
        
        贝亚德
        
        +8
        
        2 March 2021 16：47
        
        Quote：apro
        俄罗斯人钱很少，但他们也更喜欢在国外购买飞机，巧合..我不这么认为。
        
        市民梅德韦杰夫决定这样做。
        
        Hydrox的
        
        +4
        
        2 March 2021 20：07
        
        对于这样的决定，有可能（甚至是必要的！）从SAMO那里获得kumpol，并担任民法部门的助手。
        
        贝亚德
        
        +1
        
        2 March 2021 20：15
        
        如果您自己是同一个人，那它早就到了。
        但是俄罗斯的权力结构有所不同。有种种贱民，只有……人。这两个类别的利益在任何平面上都不相交。
        这就是为什么我们拥有数字化，疫苗接种，自我隔离和掩盖制度，而不是工业增长和繁荣增长的原因。
        而且他们不想建造飞机。
        
        Hydrox的
        
        -1
        
        2 March 2021 21：30
        
        根据与长矛队达成的协议，埃梅尔卡（Emelka）变得越来越好！
        
        贝亚德
        
        +2
        
        2 March 2021 22：21
        
        这样一条美妙的鱼今天不会伤害我们。
        
        Hydrox的
        
        +1
        
        3 March 2021 12：22
        
        不，我们将无法保存：这些类人动物将被挤压，将在拍卖会上出售，油炸，争取所有权，然后他们将搜寻很长时间“您去哪儿了？”，他们只会在水坑后面找到骨头...
        
        SmokeOk_In_DYMke
        
        +1
        
        3 March 2021 02：57
        
        引用：贝亚德
        并非一切都是为了钱而卖的。
        您需要知道，可以并且可以。
        
        也想。
        
        左轮手枪
        
        +2
        
        3 March 2021 03：59
        
        Quote：DymOk_v_dYmke
        引用：贝亚德
        并非一切都是为了钱而卖的。
        您需要知道，可以并且可以。
        
        也想。
        
        如果我从棺材同志那里复活了。斯大林，他们都会在敏感的地方像燃烧的保险丝一样搅拌和运转。关于大写字母在上面的事实，方法很简单：
        不能？我们会为您服务。
        你不能？我们会教。
        不要？让我们做。
        
        糁
        
        +1
        
        3 March 2021 13：56
        
        引用：Nagan
        如果我从棺材同志那里复活了。斯大林，它们都将搅拌并像在敏感位置燃烧的保险丝一样运转。
        
        不，不是这样。如果斯大林同志站起来，那么一周之内扎波罗热，以及该国所需的所有工厂和发动机，将已经是俄罗斯人了。连同设计师，工人和材料资源。
        
        贝亚德
        
        +2
        
        4 March 2021 01：00
        
        Quote：格里萨
        不，不是这样。如果斯大林同志站起来，那么一周之内扎波罗热，以及该国所需的所有工厂和发动机，将已经是俄罗斯人了。连同设计师，工人和材料资源。
        
        确实如此。
        尼古拉耶夫（Nikolaev）造船厂已经为海军制造了舰船，而佐里亚·马什普罗克特（Zorya-Mashproekt）则为他们制造发动机。
        很久以前，他们本来可以恢复“ Ruslan”，An-70 ...和Il-76MD90A的建造。
        Chubais，Nabiulina和其他Grefs最终会落到哪里，想像起来真是太冷了。
        ……在斯大林的坟墓上的花朵中间有一条纸条：“父亲，起床，资产阶级变得令人讨厌。”
        
        方位角
        
        0
        
        6 March 2021 17：07
        
        直到稍后，a子世代才会再次长大，所有这些Grefs，Naebulins和Ryzhy都会被记为圣烈士，乘以100，他们将为血腥政权大喊大叫...
        
        贝亚德
        
        0
        
        6 March 2021 17：36
        
        您是否真的认为斯大林同志从坟墓中复活，会向敌人重复他屈尊的错误？
        我认为他的死对他有很多启发。
        
        以色列
        
        0
        
        3 March 2021 18：15
        
        告诉MC-21项目经理，即使是大笔交易，也不会出售复合材料或发动机。
        
        贝亚德
        
        +1
        
        4 March 2021 01：02
        
        已经有复合材料。
        引擎出现了。
        作为成品（飞机）的一部分-它们将被出售。当我们在系列中等待时。
        
        弗拉基米尔·姆斯克夫切夫（Vladimir Mskvchev）
        
        0
        
        3 April 2021 04：49
        
        钱买不到的东西-您可以花很多钱买！
      2. 贝亚德
        
        +9
        
        2 March 2021 16：19
        
        我们喜欢掌握金钱，这是有适当理由的。
        但是在飞机行业，问题仍然不在于金钱。
        并在缺少的能力中。
        因此，没有什么可以花钱的……但是……
        
        爱宝
        
        -5
        
        2 March 2021 16：26
        
        引用：贝亚德
        并在缺少的能力中。
        
        ????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????????
        
        贝亚德
        
        +29
        
        2 March 2021 16：45
        
        您当时住的是80年代吗？
        您能想象智力水平和工程能力吗？
        那时没有足够的钱来实施工程师的大脑和手所能做的一切。
        
        而现在情况恰恰相反。因为新来的专家没有经过适当的培训，没有受到赞赏，所以他们乘坐苏联的行李箱旅行。当瘙痒-和钱被发现...但是专家...变老了，死了，退休了。
        而且没有新的-他们没有做好准备。
        从Il-112看苦难。这是最明显的例子！
        
        Quote：apro
        没有尝试定期融资。
        
        我们现在无法按计划进行。 30年来，PLAN是一个肮脏的词。
        现在一切都是集市...抱歉-市场决定了。
        而且在市场上，除了集市外，什么都没有发生。
        对于生产，由任何人（而不是工程师）管理。
        经济学家，新闻工作者，社会学家，艺术家，特殊服务的前雇员...这是巴扎尔（BAZAR）之一。
        而且不要给这些“专家”多少钱，他们会掌握一切。
        为什么无法解决-他们会报告。兴高采烈。
        他们将要求更多。
        因为集市上最主要的就是钱。
        
        为了为其制造飞机和发动机（我们时代最复杂的工程部门），需要工程师。建设者。最高等级的机器。锁具组件。实验室，架子，生产能力。
        还有钱。
        数量充足。
        然后是需要的人-生产和结果。
        但是由于我们习惯上不对结果负责，所以钱流向了需要它的人……而不是流向了应该和需要它的人。
        正如一位水管工所说，在这里，您不能只做一个垫圈...整个系统需要更换。
        
        volodimer
        
        +15
        
        2 March 2021 19：26
        
        您了解了很多，我知道，它正在沸腾。我来自科学，所以我可能应该大喊大叫。 AAAAA！就是这样... Kf-mn我本人，尽管我的文凭是电气工程师，水声。以前，每年大约有30名愚蠢但有才华的人从这样的学院毕业。他们乘飞机。专业1-2人。但是教育水平使“快速掌握，积累知识并成为专业人士”成为可能。 8年后（非常懒惰），我为自己的论文辩护并来到了自己的系。有4个学生和一个垂死的专业。而且，学生的知识水平坦率地说很低..老师是一样的，但是学生...他们不在乎：开除，您自己将没有薪水。尽管有橡树杜巴树，但它们的等级也很高。结果：本拿到文凭，如果经理去商店就很好了。。。但是可以通过拉扯将其连接到工厂。在图纸上..它也可以在断点220的出口（不是0和相位，即+和-）AAAA中找到+和-！对不起，它正在沸腾。
        苏联赢得了美国与美国进行的太空课桌比赛。
        现在我们已经落后40年了。您好Rogozin与蹦床。
        我们正在吃掉苏联教育的最后残余。但是为了至少在40岁以后返回，我们需要那些现在不再教孩子“消费理论”，而是数学，物理，化学和天文学的人。
        
        贝亚德
        
        +2
        
        2 March 2021 20：02
        
        我看你也在沸腾...
        但是，显然，当局确实需要这样做。
        
        volodimer
        
        +11
        
        2 March 2021 20：45
        
        没错，我不希望孙子成为“熟练的iPhone用户”。厨师“在他的脑海中”扎根。他们在学校被教导了这一点。我仍然有足够的平方，但是计算器的引入已经严重削弱了我的智力。当然，我记得如何使用Bradis表，但我也会死掉。没有计算机和2x2的年轻人将不再能够这样做。
        而且我们在学校为达萨沃德制造了螺栓。最多半天，我可以再做一次。我还记得如何在STD工作，如何制作石膏砖，敲门以及制造的凳子，拖把和指针的数量是几十种。我可以清洗，报仇，清洗，熨烫，缝制，挖土豆和摘黄瓜，装卸，挖和掩埋，种植和连根拔起。
        我刚刚意识到我能做到多少。
        毕竟，我被教导了这一点。苏联教育..这仍然在学校...
        原来是本着A. Pokrovsky的精神。
        
        贝亚德
        
        +7
        
        2 March 2021 21：10
        
        引用：volodimer
        ，我不希望我的孙辈成为“合格的iPhone用户”
        
        当意识形态处于禁止状态时，降级思想就可以胜出。 happened，这种情况发生了，没有设定目标，只能向下运动……这很可悲……但是俄罗斯飞机工业的“成功”证明了这一点。
        而且您必须为此做些事情。
        
        糁
        
        +1
        
        3 March 2021 14：01
        
        引用：volodimer
        但是，为了至少在40岁以后返回，我们需要那些现在将教孩子们的不是“消费理论”，而是数学，物理，化学和天文学的人。
        
        顺便说一句，天文和绘画已不再是学校课程中的内容。但是有一个“上帝的律法”
        
        lelik613
        
        0
        
        3 March 2021 06：04
        
        算术上，我们已经成为企业数量的一半。
        
        Hydrox的
        
        +4
        
        2 March 2021 20：10
        
        只是能力没有被出售（根本没有人可以购买！），Dhamsshuts并没有将其偷运到俄罗斯...
        
        Hydrox的
        
        +1
        
        2 March 2021 21：27
        
        哪里不见了？
        毕竟，有位人士想要建造一条“ M-va-喀山”超高速公路，但是在其他地方可以找到另一条沿这条公路提供客运的人，以弥补该公路的不足。 3个世纪，但至少要早一点？
        
        贝亚德
        
        +2
        
        2 March 2021 22：18
        
        在何处以及如何掌握，我们一直都有足够的专家。我的意思是我们没有足够的工程和设计人员具备所需的资格，机器操作员，装配工，装配工，生产设施（不是“站点”，而是产能）。看到Il-76MD90A的“批量生产”组织发生了什么，随着Il-112的发展？随着IL-114的发展？
        我们通常对Il-276保持沉默-由于缺少免费的设计人员，该话题已经关闭。
        PD-14已准备好进行批量生产，但是... SM-21本身是否已准备好进行生产？
        这就是为什么我说-金钱很重要。
        很重要。
        但是生产某种东西的能力和实际机会更为重要。
        
        如果只是为了发展，那么...您可以建造更多的桥梁...萨哈林岛...阿拉斯加...月亮-Kamchatsky ...通过Kuban ...
    2. 评论已删除。
    3. 橙色比格
      
      +5
      
      2 March 2021 16：15
      
      引用：贝亚德
      Quote：apro
      钱...钱是免费的...
      
      引擎。
      只是引擎。
      乌克兰语，此刻。
      但是这种方法类似于在NK-23M气体发生器的基础上制成的新NK-32，推力为23吨。还计划将它们安装在新的有前途的PAK DA上（每件两个）。
      但是这款引擎应该只在今年开始测试...但是只有经过微调才能做到这一点，只有阿库拉-马自达知道。
      
      好吧，现代化的NK-32-02被带到了人们的脑海中，并开始量产，也就是说，在此基础上，正在生产NK-23D（又名Product-RF）。
      1. 贝亚德
        
        +3
        
        2 March 2021 16：51
        
        在它的基础上，它仍然是一个高旁路发动机，并且仍然具有整套测试。在测试过程中，许多门槛可能会散发出来。所以有希望，但到目前为止有信心...谨慎估计。
    4. 青蛙
      
      +1
      
      2 March 2021 16：31
      
      恰好是NK-23 ???
      1. 贝亚德
        
        0
        
        4 March 2021 01：04
        
        引用：青蛙
        恰好是NK-23 ???
        
        引用：OrangeBigg
        NK-23D
    5. MVG
      
      -3
      
      2 March 2021 23：28
      
      只是引擎
      
      我不是专家，但是我们所能做的就是6 x 14.5 PD-90，而不是2 x25。让我们做一点Mriya ...
      我们没有别的了。
      或者，国产B-52
    6. AMR
      
      +1
      
      3 March 2021 21：38
      
      引用：贝亚德
      但是这款引擎应该只在今年开始测试...但是只有经过微调才能做到这一点，只有阿库拉-马自达知道。
      
      是的，如果他们决定还是要建造飞机，那么在合同，合同，材料订购，分包商，输送机...总的来说，大概需要3-4年的第一台发动机才能挂断电话，这不是事实！我也很乐观地称呼它
      
      如果在7-8年内铆接了5-10个滑翔机，那么到那时，可能已经昏昏欲睡了，马上就被带上了天空...
      1. 贝亚德
        
        0
        
        4 March 2021 01：07
        
        我还认为，引擎应该及时开始新Ruslans的串行组装。
2. Piramidon
  
  +6
  
  2 March 2021 16：20
  
  引用：Vadim Ananyin
  发生了一些奇怪的事情，我们做到了，我们没有做到。
  一些奇怪的摇摆，目前尚不清楚在做出决定方面存在什么问题。
  
  正如我个人所看到的，这种摇摆一方面受到新PAK TA的开发支持者的拉动，另一方面受到恢复Ruslans生产的支持者的拉动。但是，PAK YES的高度是如此之高，以至于看不见。昨天需要重型运输工人。
3. 普希金船长
  
  +1
  
  2 March 2021 17：26
  
  引用：Vadim Ananyin
  一些奇怪的摇摆，目前尚不清楚是什么问题
  
  风在不断地改变方向，但吹的风是如此之大，以至于克里姆林宫的塔楼来回摇摆。
4. INI
  
  +2
  
  2 March 2021 18：20
  
  因此，似乎他们考虑过用Il-106代替Ruslan ...似乎是新技术，但Ruslan好像已经是昨天了，推广它没有什么意义...周一的第7个星期五...
  1. Genry
    
    +2
    
    2 March 2021 18：33
    
    Quote：NIKNN
    这就是他们认为Il-106取代Ruslan的方式...
    
    他们没有考虑，但主要在媒体和评论中发言。
  2. Piramidon
    
    0
    
    2 March 2021 20：28
    
    Quote：NIKNN
    这就是他们认为Il-106取代Ruslan的方式...
    
    在“技术青年”中的图片级别
5. 哈根
  
  -2
  
  2 March 2021 19：15
  
  引用：Vadim Ananyin
  一些奇怪的摇摆，目前尚不清楚在做出决定方面存在什么问题。
  
  在购买引擎之前，需要花费大量时间，因此他们正在讨论可能的选择而不会太着急。
6. svp67
  
  0
  
  2 March 2021 19：25
  
  引用：Vadim Ananyin
  发生了一些奇怪的事情，我们做到了，我们没有做到。
  
  新飞机将安装什么发动机？如果不解决这个问题，恢复生产的问题就不值得提出。
7. 知乎
  
  0
  
  4 March 2021 13：48
  
  那么我们住在哪个国家？仙境，一个傻瓜之地...
8. 知乎
  
  0
  
  4 March 2021 13：49
  
  那么我们住在哪个国家？仙境，一个傻瓜之地...
爱宝

-4

2 March 2021 15：53

因此，市场决定……没有东西可建。
当然飞机是可靠的，但这是70年代的技术。
1. Piramidon
  
  +7
  
  2 March 2021 16：12
  
  Quote：apro
  当然飞机是可靠的，但这是70年代的技术。
  
  什么技术？基本设计非常好。改变填充物，将现代材料引入设计中。IL-76具有现代感。为什么我们不能对Ruslan做同样的事情？
  1. 爱宝
    
    -8
    
    2 March 2021 16：29
    
    Quote：Piramidon
    什么技术？
    
    完整的生产周期，他们今天无法夸耀。
    1. Piramidon
      
      +4
      
      2 March 2021 16：33
      
      Quote：apro
      Quote：Piramidon
      什么技术？
      
      完整的生产周期，他们今天无法夸耀。
      
      您确定知道还是假设？我个人阅读：
      该企业拥有完整的生产技术，因为该企业一直生产36架An-124 Ruslan飞机。
2. evgen1221
  
  +4
  
  2 March 2021 16：15
  
  告诉这架B-52。引擎也改变了填充，滑翔机是一样的。奥查科夫（Ochakov）的发展历程无一例外。
  1. 贝亚德
    
    +4
    
    2 March 2021 16：31
    
    Quote：evgen1221
    告诉这架B-52。引擎也改变了填充，滑翔机是
    
    填充已更改。
    但是，从XNUMX年代开始，就没有引擎了（老式的），引擎就飞了。近年来，完全是由于工程上的自相残杀。
    
    Quote：evgen1221
    奥查科夫（Ochakov）的发展历程无一例外。
    
    抱怨。
    哀鸣，发自内心。但是他们在任何合适的，庞大的预算上都没有成功。 B-1B和B-2并没有取代老年人-小众飞机。因此，他们剥削了老年人……他们抽烟，有时会崩溃。就在空中。
    而且他们从来没有想过要为他们提供有价值的替代品。
    所有的新产品都非常昂贵，而且引以为豪的是，它不允许制造普通的通用亚音速轰炸机。
    ……霸权年。
    1. evgen1221
      
      -1
      
      2 March 2021 18：20
      
      您自己是否相信，如果将50年代的发动机从工厂中剔除下来，它们会飞起来而无需用工厂的新零件大量更换零件？相同的橡胶和其他密封件使用寿命不长，必须系统地更换，并且发动机中还有很多新东西。通常，b52引擎来自有关美国人乘坐月球飞行的故事。
      1. 贝亚德
        
        +5
        
        2 March 2021 18：51
        
        Quote：evgen1221
        您自己是否相信，如果将50年代的发动机从工厂中剔除下来，它们会飞起来而无需用工厂的新零件大量更换零件？
        
        当然，它们正在修理，并且可以肯定的是，某些零件是从工厂订购的。但是所有这些引擎的生产一直持续到60年代中期，当这些飞机的批量生产完成时（总共生产了700架）。这些引擎的供应充足。此外，52年代的大多数B-90都被撤回后备部队或注销。但是在过去的十年（或更短的时间）里，仓库中的引擎库存已经用完了。然后，除了维修现有的发动机外，他们还开始从已经退役的飞机上拆除具有未使用资源的发动机。以及许多其他长时间未生产的零件。
        事实是，没有人能想到B-52能持续这么长时间。他们将一次改为B-1B，但是……他们改变了主意，将它们转换为CD载体。
        这样的寿命并不是源于美好的生活。
        我们的Tu-95与80年代生产的Tu-95不同。所以我们的Tu-XNUMXMS \ MSM有足够的资源。
        关于将B-52改装为更现代，更经济的发动机的尝试，他们曾尝试过...他们试图从波音747安装四台发动机，但是...未成功。在原型车上，在地面停车时，发动机从吊架上掉下来。改变了主意。
        现在有计划更换发动机，但对于功率较小的发动机，推力为8-9吨，数量为8件。以免改变整个燃油系统。也许可以解决...但是滑翔机太破旧了，太古老了...
叛乱

+19

2 March 2021 15：53

在基辅，他们说新的俄罗斯飞机应该使用不同的名称，因为An-124 Ruslan是乌克兰飞机。

常问问题 ... ？

第一次飞行 : 十二月24 1982年

开始运作 : 1987年XNUMX月

您在1982年的“广场”在哪里？
1. Ascold1901
  
  +2
  
  2 March 2021 16：17
  
  正如他们所说-“他们是从舌头上直接拿出来的。”））
2. Piramidon
  
  +1
  
  2 March 2021 16：41
  Quote：叛乱分子
  您在1982年的“广场”在哪里？
  
  他们的独立仍然是公元前100/500百万年。你不知道吗
  1. 橙色比格
    
    +2
    
    2 March 2021 16：42
    
    与2014年品牌夺权完全相同。
  2. 叛乱
    
    +3
    
    2 March 2021 16：44
    
    Quote：Piramidon
    他们的独立仍然是公元前100/500百万年。你不知道吗
    
    是的，我不知道。。。毕竟，我出生，长大并在这里长大。 其他乌克兰 ，从完全意义上说，就是一个共和国，取决于常识。
Pavel57

0

2 March 2021 15：56

在PD-6出现之前，将有90台PS-35引擎就足够了。
1. 贝亚德
  
  +10
  
  2 March 2021 16：09
  
  Quote：Pavel57
  在PD-6出现之前，将有90台PS-35引擎就足够了。
  
  PD-35每台的容量为35吨，其中四台对Ruslan来说是极其多余的。有4个。正确地穿上“ Mriya”。
  六架PS-90飞机-您将需要重做机翼以获得三座塔架，并完全重新设计整个燃油系统。六个这样的单元协调良好的工作是另一个问题……因此，没有人使用串行飞机。
  但是有四个NK-23-恰到好处。它们的推力将与基于NK-18M气体发生器的D-32相同。今年，第一台这样的发动机开始了台架试验。如果一切顺利，那么这些装置将用于更新的Ruslans，用于其现有机队的机动化，以及用于有前途的PAK DA（每板两件）。
  自从他们开始谈论这一点以来，他们显然相信引擎。
  1. Genry
    
    0
    
    2 March 2021 18：43
    
    引用：贝亚德
    但是有四个NK-23-恰到好处。它们的推力将与基于NK-18M气体发生器的D-32相同。
    
    您不知何故失去了因果关系。 NK-23非常古老。 NK-32更加现代化，并且已为现代化的新型Tu-160和Tu-22进行了生产更新。
    对于An-124及其类似物，将有一个推力为25吨的发动机-PD-35家族中最年轻的发动机。
    1. 贝亚德
      
      +2
      
      2 March 2021 19：06
      
      Quote：Genry
      NK-23非常古老。 NK-32更现代
      
      他们为引擎提出了这样的指标是谁的错？
      我什至要说NK-23是新的-基于NK-32M气体发生器的最新发动机（现在已经开始生产Tu-160M \ M2并可能已经装备Tu-22M3M）。第一个副本刚刚组装好，第一个样品应该在工作台上开始测试。它将用于现有An-124机队的机动化，有希望的PAK DA以及完成新的An-124M。 KB即时贴库兹涅佐娃说，在NK-32M气体发生器的基础上，有可能制造出容量为18至30 tf的旁路发动机。
      
      Quote：Genry
      对于An-124及其类似物，将有一个推力为25吨的发动机-PD-35家族中最年轻的发动机。
      
      并为这些引擎再等三个五年计划。上帝允许建立PD-14的批量生产，它将不得不掌握阵容中的更多修改。
      PD-35正在与中国进行联合项目，并为更新后的Il-96-400开发，容量为35-40吨。什么时候和WHOM仍需要处理25 tp的发动机。 ??? 什么时候动手转向呢？
      库兹涅佐夫的发动机将运往俄罗斯和PAK DA。
      1. Genry
        
        0
        
        2 March 2021 19：09
        
        引用：贝亚德
        我什至要说NK-23是新的-基于NK-32M气体发生器的最新发动机（现在已经开始为Tu-160M \ M2以及可能的Tu-22M3M配备设备）。
        
        更新了NK-32-02 ！！！
        不再有NK-23。
        
        贝亚德
        
        0
        
        2 March 2021 19：29
        
        Quote：Genry
        更新了NK-32-02 ！！！
        
        这是针对Tu-160M \ M2-带加力燃烧器的。
        
        Quote：Genry
        不再有NK-23。
        
        这正是库兹涅佐夫设计局所说的基于NK-32M（又名NK-32-02）的气体发生器（！）的预计的（目前可能已经测试过的）大型旁路发动机。
        如果在开发和测试期间更改了索引，则它将有所不同。但是到目前为止，它在邮件中的显示方式与NK-23完全相同。
        您能与NK-25混淆吗？
        Tu-22M3上哪一个？
        在这里，它真的很旧，很久没有生产了。因此，为了统一起见，他们提出将Tu-22M3机队的机动化为NK-32-02，以便恢复生产。
        
        里帕
        
        -1
        
        2 March 2021 21：53
        
        您在说什么，您去过萨马拉很长一段时间了吗？库兹涅佐夫的设计局被击败了，考虑到它已经不存在了。只剩下工厂，用于生产和修理已经开发的产品，在那里没有开发新的发动机。
        
        贝亚德
        
        -1
        
        2 March 2021 22：30
        
        实际上，是的，这是关于工厂的。关于基于NK-23-32创建的NK-02，并开始对其进行基准测试。
        
        A除非
        Quote：RipRap
        KB Kuznetsov被摧毁，它不再存在，
        
        ，那么我们可以谈谈什么成就和“ PD引擎的线”？
        只有在硬件和系列中出现某些东西之后。
        
        里帕
        
        0
        
        3 March 2021 09：21
        
        PD在哪里？ PD是彼尔姆手工艺品，与Kuznetsov无关。
        
        贝亚德
        
        0
        
        3 March 2021 17：34
        
        如果我们国家所有的航空设计局都清算了，那么这些引擎（整条生产线）将为谁而又需要什么呢？
      2. Genry
        
        0
        
        2 March 2021 19：22
        
        引用：贝亚德
        上帝允许建立PD-14的批量生产，它将不得不掌握阵容中的更多修改。
        
        已推出系列。
        现在他们从事的是PD-9（或PD-8），几乎所有与赛峰集团合作的Superjet发动机都使用了发动机-没有足够的高温部件。
        引用：贝亚德
        PD-35正在与中国进行联合项目，并为更新后的Il-96-400开发，容量为35-40吨。什么时候和WHOM仍需要处理25 tp的发动机。 ??? 什么时候动手转向呢？
        
        PD-35的技术（合金，复合材料，叶片，增材制造）已经准备就绪。我认为数学和3-D模型中的引擎已经存在，并且实际上正在赛车...
        中国人正在路上...
        
        贝亚德
        
        +1
        
        2 March 2021 19：42
        
        Quote：Genry
        已推出系列。
        
        但是只交付了预生产批次。该发动机的生产仍处于领先地位。
        
        Quote：Genry
        现在他们从事PD-9（或PD-8）的工作，
        
        您看到工程和设计人员的去向吗？
        
        Quote：Genry
        
        PD-35的技术（合金，复合材料，叶片，增材制造）已经准备就绪。
        
        这都是可以理解的，但是即使对SUCH引擎进行测试和微调也可能需要十年的时间。而且它甚至不在金属中。
        Rogozin吹嘘14年前“缩放PD-10”。但是引擎需要很长时间才能制造出来。这不是一个蓝图，也不是一个数学模型，而是要实施，测试，带来所有必要的更改，进行认证……然后引擎就会出现。
        现在，它只在纸上。
        它不会比十年前出现的时间更早了。
        这是我的有关PD-35的信息，它是俄中宽体飞机和Il-96-400所需要的。
        甚至想到一个假想的PD-25是一个罪过-这将花费很长时间。
        而且“俄罗斯人”昨天必须已经更换了引擎。而且，要建立新的。
        PAK YES不会再等10到15到20年。
        此外，NK-23的测试（或称为NK-3的测试）将在接下来的几天内开始，他们将能够在5-XNUMX年内完成测试。并准备生产。到那时，PAK DA将及时到达，他们将为Ruslan的生产做准备。
        
        Genry
        
        0
        
        2 March 2021 20：54
        
        引用：贝亚德
        Rogozin吹嘘14年前“缩放PD-10”。
        
        废话动态定律是不可扩展的。
        引用：贝亚德
        但是引擎需要很长时间才能制造出来。这不是一个蓝图，也不是一个数学模型，而是要实施，测试，带来所有必要的更改，进行认证……然后引擎就会出现。
        
        现在，可以对发动机进行数学建模，这不仅使您可以说出发动机是否会启动，还可以调整燃烧室，压缩机和涡轮的所有尺寸，以实现最佳运行（具有以下功能的Perm超级计算机：使用广泛的通讯渠道）。这是项目中最耗时的部分-似乎所有内容都已被排除在外。
        根据最新信息，PD-35将于2025年起飞进行机翼测试。
        正在建设24至50吨发动机的生产和测试基地。
        
        有用和有趣：
        http://www.ato.ru/content/na-baze-gazogeneratora-pd-35-mogut-sozdat-celoe-semeystvo-motorov
        https://www.youtube.com/watch?v=FMGSkWfll8Y&feature=emb_title
        https://www.youtube.com/watch?v=FtHGKMhq_9Y
        
        贝亚德
        
        +1
        
        2 March 2021 21：51
        
        Quote：Genry
        引用：贝亚德
        Rogozin吹嘘14年前“缩放PD-10”。
        
        废话动态定律是不可扩展的。
        
        当然是愚蠢的。但是没有人称他为天才。
        
        Quote：Genry
        根据最新信息，PD-35将于2025年起飞进行机翼测试。
        正在建设24至50吨发动机的生产和测试基地。
        
        给所有参与其中的人，阿修拉·马自达（Ahura-Mazda），智慧和好运，但我们（在俄罗斯）都可以享有任何自由。 las，这已经是一个传统-将截止日期转移到法律上。
        幸运的是，这样的发动机将在2030年之前投入生产，但要迟些时候投入生产。我说的是容量为35吨的PD-35。 -适用于宽体。
        因此，对于容量为25 tf的PD发动机。不能早于2035年计算从来没有。
        库兹涅佐夫（Kuznetsov）发动机已经投入使用，并开始进行台架试验。
        因此，我押注NK-23。
        并让PD-25成为备份版本，也许是将来升级的基础。
        因为从数学模型，甚至是经过很好计算的模型，到在金属上的体现，测试，改进和认证的整个复杂过程，以及最终大规模生产的开始……都还很遥远。
        但是，我很羡慕您的乐观态度。
        
        Genry
        
        0
        
        2 March 2021 21：56
        
        引用：贝亚德
        库兹涅佐夫（Kuznetsov）发动机已经投入使用，并开始进行台架试验。
        因此，我押注NK-23。
        
        给出一个链接，然后给出NK-23 ... 23 ... 3 ....___
        
        贝亚德
        
        +1
        
        2 March 2021 22：37
        
        我没有收集链接，但此网站上也有关于他的报道。
        
        Genry
        
        0
        
        3 March 2021 06：57
        
        引用：贝亚德
        我没有收集链接，但此网站上也有关于他的消息
        
        空无一物。
        NK-23是NK-22的改进型，即这个名字已经使用了很长时间了。
        而且，库兹涅茨维派没有24 tf的亚音速/非加力燃烧试验台（速度较高，但抽气量较小）。
        
        贝亚德
        
        0
        
        3 March 2021 07：04
        
        我们很快就会发现。毕竟，在电视上或在什么视频中，有一个关于他的视频情节，我只是不记得了，但是直到最近……也许甚至在“军事接纳”中，也有关于发动机的情节……不仅如此-他们已经讨论了很长时间...工厂的负责人说... Shoigu最近在那儿举行了一次会议。
        
        lucul
        
        0
        
        2 March 2021 21：56
        
        现在，可以对发动机进行数学建模，这不仅使您可以说出发动机是否会启动，还可以调整燃烧室，压缩机和涡轮的所有尺寸，以实现最佳运行（具有以下功能的Perm超级计算机：使用广泛的通讯渠道）。这是项目中最耗时的部分-似乎所有内容都已被排除在外。
        
        需要证明什么。
        这种模型对于从0.5升排量到大型船用发动机的整个家用发动机系列都是理想的。
        有必要弥补在汽车行业损失的50年，否则我们的V-2坦克发动机很快就会达到100。
2. Piramidon
  
  +2
  
  2 March 2021 16：45
  
  Quote：Pavel57
  在PD-6出现之前，将有90台PS-35引擎就足够了。
  
  PD-35的出现速度将比飞机转换为6引擎的速度快。恕我直言。
  Shl。然后将所有内容恢复为4 SS？
贝亚德

+4

2 March 2021 15：58

但是引擎呢？
还是对即将收到NK-23充满信心？
124年和2012年都讨论了与乌克兰恢复联合生产An-2013的问题。 ...就在政变之前
恢复生产将是非常好的-飞机的需求量很大，那就是...
引擎。
而且，他们已经在同一个Aviastar上已经有10年（十年！）的历史了，他们还无法确定Il-76MD90A的批量生产，这使我们对这种前景更加谨慎。
飞机并非仅凭口号和承诺来制造。
1. 橙色比格
  
  +4
  
  2 March 2021 16：00
  
  他们想在An-18上安装RF产品而不是D-124T。以下是报价。
  
  ... 据报道，在2019年，An-124-100M的工作完全由俄罗斯制造。同时，基辅宣布，由于An-124 Ruslan是乌克兰飞机，因此新的俄罗斯飞机应使用不同的名称。
  
  Mi-2是俄罗斯的直升飞机，但这并不妨碍Motor Sich尝试生产它。
  
  ... 还有人说俄罗斯没有乌克兰的参与就无法恢复生产。
  
  好吧，为什么呢？当然，也有设计文档。
  企业本身表示，尽管An-124的生产于2003年在俄罗斯停止，但在深度现代化计划和对这些飞机的适航性的支持框架内，企业拥有完整的生产技术，因为从总体上讲，企业生产了36架An- 124 Ruslan。
  
  好吧，并用RF产品取代乌克兰D-18T。
  ... 我们需要优先考虑设计者的任务，即为推力为18吨，25吨的发动机创建设计，并从价格，时间，当然以及技术实用性的角度来研究它们。
  
  VTA飞机的电厂前景如何？一方面，UEC称其出现时间为10年或更长时间，而“库兹涅佐夫”的退伍军人并不是第一次谈论他们准备在一年半到两年的时间内提供大功率发动机。库兹涅佐夫（Guznetsov）的总设计师Dmitry Fedorchenko最近直接回答了弗拉基米尔·沙马诺夫（Vladimir Shamanov）的问题：
  
  -您是否可以为重型飞机建立发电厂？
  
  - 能够！
  
  -你保证吗？
  
  - 我保证！我在30年宣布推出最大推力为2012吨的发动机。现在，库兹涅佐夫正在为一个有前途的远程航空综合体开发发动机。它也可以用作VTA和An-124 Ruslan的大型发动机。
  
  弗拉基米尔·沙马诺夫（Vladimir Shamanov）接站：
  
  -我正式宣布这是一个发达的概念，人们已经为此工作了两年。我提议，由州长德米特里·伊戈列维奇·阿扎罗夫和我的两个签名，写给总理米哈伊尔·米舒斯汀。否则，它将变得chat不休，无处可去。
  
  https://argumenti.ru/society/2020/08/680353
  1. 贝亚德
    
    +3
    
    2 March 2021 16：17
    
    库兹涅佐夫斯基NK-23今年开始进行基准测试。如果一切顺利，则在2-3年内将有可能在An-124上进行测试。显然，这就是运动开始的原因。在这三年中，有可能准备An-3的生产……但是实际上，一切对我们来说都更长了。
  2. seregin-s1
    
    +4
    
    2 March 2021 16：31
    
    是的是的。乌马诺夫斯克州州长Shamanov结束了该企业。
Ros 56

+3

2 March 2021 16：17

乌克兰与安东诺夫的公司无关，也没有。该设计局在苏联时代从新西伯利亚市转移到基辅，但可以到任何地方。而且，苏联的所有Banderlog都被解散了，因此很难说俄罗斯能做什么和不能做什么。俄罗斯可以做任何事情
1. Silvestr
  
  0
  
  2 March 2021 17：03
  
  Quote：罗斯56
  乌克兰与安东诺夫的公司无关，也没有。这个设计局在苏联时代从新西伯利亚市转移到了基辅，或者可能在任何地方。
  
  一个深远的消息！ 30年没有工会了，大家都记得。如果您遵循自己的逻辑，那么我们也无权获得托利亚蒂的AvtoVAZ-该工厂是在意大利购买的。
  1. 普希金船长
    
    0
    
    2 March 2021 17：39
    
    Quote：Silvestr
    如果您遵循自己的逻辑，那么我们也无权获得托利亚蒂的AvtoVAZ-该工厂是在意大利购买的。
    
    实际上，他以微薄的价格被卖给了法国人。所以有了权利...
  2. Ros 56
    
    0
    
    2 March 2021 18：28
    
    我们是否对陶里亚蒂的工厂进行了振兴？而且，与Banderlog不同，我们不会对意大利人吐口水。顺便说一句，雷诺汽车已经在那里开车了很长时间。
    最重要的是，我们购买了这些东西，这些班德拉uff徒免费获取了所有东西，包括1954年的克里米亚半岛。所以想一下。
    当然，只有你们之外，联盟是我们所有人中出生和生活的。
    1. Silvestr
      
      0
      
      2 March 2021 19：03
      
      Quote：罗斯56
      我们是否对陶里亚蒂的工厂进行了振兴？
      
      乌克兰将安东诺夫公司解散了吗？ - 号
      Quote：罗斯56
      最重要的是，我们买了它，这些班德拉r徒免费获取了所有东西，
      
      您显然认为乌克兰苏维埃社会主义共和国是苏联的寄生虫和寄生虫吗？
      “乌克兰SSR的经济是苏联最强大的经济体系之一。黑色金属，化学工业，机械工程的产品是从底漆中大量生产的。
      Quote：罗斯56
      当然，只有你们之外，联盟是我们所有人中出生和生活的。
      
      你脑子里有沙文主义。您为联盟而战，但您自己却承受着残酷的沙文主义。想一想。下一个站是“俄罗斯本身独自击败了德国。首先，俄罗斯是最重要的，所有其他民族和国家在他们脚下都是垃圾。”
      1. Ros 56
        
        -1
        
        3 March 2021 06：47
        
        有了逻辑，您会感到有些紧张，好吧，什么都不会发生。你应该去看医生。
        
        Silvestr
        
        +3
        
        3 March 2021 10：36
        
        Quote：罗斯56
        有了逻辑，你会有些紧张
        
        正如医生所说，这给您带来了很大的压力。因果关系和思维逻辑完全消失了！
jovanni

+1

2 March 2021 16：20

引用：Vadim Ananyin
发生了一些奇怪的事情，我们做到了，我们没有做到。
一些奇怪的摇摆，目前尚不清楚在做出决定方面存在哪些问题

否则，这不是Chernomor的阴谋...
克林贡语

+2

2 March 2021 16：21

关于该主题的文章已经很多了，看来他们已经准备根据“大象”项目建造一架完全国产的重型飞机，然后又回到俄罗斯，所以您应该了解这些有效的经理
1. 橙色比格
  
  +5
  
  2 March 2021 16：31
  
  大象是一个遥不可及的前景，但是Ruslan已经生产出来了，文档在那里。可以将大象与战略家进行类比，将其与PAK DA进行比较，将Ruslan与先前生产的Tu-160进行比较。为了获得PAK DA的制造能力，他们开始掌握Tu-160的生产2平方米。我认为，与运输工人一起，他们决定走同样的路。在建造An-124以及随后进行更复杂的大象项目方面，胜任力得到了回报。
2. 瓦迪姆 237
  
  0
  
  2 March 2021 17：54
  
  没有人回到鲁斯兰，运输和贸易部正在推广大象，但是大象的创建将在PD 35诞生之后进入一个活跃的阶段。
bars1

+3

2 March 2021 17：02

是的，Aviastar的Il-76MD-90A可能已经烤得像馅饼一样！如果Aviastar带有字母“ M”的怪兽在增加摆动幅度之前照顾好76机（及其油轮，AWACS，PP-通常为“主力”）的批量生产，那会更好。复杂的罗斯兰。
Mavrikiy

0

2 March 2021 17：59

俄罗斯国防部被要求恢复An-124 Ruslan的生产
Shoigu会做到的。
早些时候，俄罗斯国防部曾提倡恢复罗斯兰的生产，但工业和贸易部负责人丹尼斯·曼图洛夫（Denis Manturov）拒绝了这一迫切需要。
那么，国防部或工业贸易部将由谁生产？
1. Piramidon
  
  0
  
  2 March 2021 22：06
  
  Quote：Mavrikiy
  那么，国防部或工业贸易部将由谁生产？
  
  好吧，当然不是MO。他没有自己的工厂。它只能向某人订购。
库存外套

+3

2 March 2021 18：22

似乎有些人希望与恢复TU-160的生产一样踩到同样的耙子。
他们还在那里思考，因为不久前他们在制造飞机，然后迅速等待一次，我们将给钱，然后他们将重新开始。看，甚至还保留了一些接触，旧的正在修复中。
但是事实证明，一切都不是那么简单。
组装厂没有任何设备或人员。
与供应商一起，它是完整的F ...
乌里扬诺夫斯克工厂也会发生同样的情况。你不能用钱做飞机。
TermiNahTer

0

2 March 2021 19：23

我认为俄罗斯有足够数量的俄罗斯人来运输超重货物。对于仅重物的运输，有意义的是制作“ Ermak”，它将占据Il-76和An-124之间的中间位置。
尤里·N

-4

2 March 2021 20：12

乌克兰现在只有在苏联飞机机翼上的三叉戟才可以绘制.......
当她自己制作的时候...
1. iouris
  
  -3
  
  2 March 2021 22：14
  
  由苏联生产。班德拉只能对平民人口造成大规模破坏。
iouris

-3

2 March 2021 22：13

那么，这种社会经济形态的存在的历史框架是什么？
万柳沙

0

3 March 2021 11：34

有趣的是，直到2001年，他们在乌里扬诺夫斯克制造了AN 128，然后从塔什干转移了IL 76的生产。总共：76人遭受了10年的酷刑，去年他们提出了3次，这个承诺是5次。在塔什干看来，他们每个月收集7次。百慕大三角是笔直的。并承诺以无法调整的容量128恢复生产AN 76是很奇怪的。
德米特里·伊兹马尔科夫（Dmitry Izmalkov）

0

3 March 2021 15：44

是的，乌克兰很高兴
耶哈特2

+1

3 March 2021 16：03

在充分尊重Ruslan的情况下，以d-36发动机（或其开发的d18t）为基础恢复生产实在太多了
此外，最大的问题是，即使是旧的d-18t，我们也可以制造吗
仅存在一种可接受的方法-等待PD-14所属技术领域中的合适发动机。但是实际上还没有引擎，在这样的条件下设计一个非常昂贵且长期运行的项目？
谢谢，最近由于发动机的原因，一个科学怪人就足够了，而第二个就不需要了
因此，直到发动机至少达到接近真实轮廓的程度时，才有可能进行设计，并且可以使用ssj之类的自动化方法来快速完成此任务。
咆哮者

0

3 March 2021 16：13

有生产的机会，甚至有现代化的机会。...如果有需要，为什么不这样做。因此，所有对话都更像是削减预算资金的准备
AC130舰船

0

3 March 2021 16：37

和金钱
B.马达
C.法律方面（安东诺夫=乌克兰）
AC130舰船

+1

3 March 2021 16：43

也许关键是完全不同的东西。一群坐在楼上的叔叔有机会把面团切好。还记得沃斯托克尼宇宙飞船背后有多少次着陆吗？毕竟，他们现在可以将钱捐给Ruslan，但需要在10年后推出，现在地中海别墅的价格已急剧下降。您可以进行良好的投资并退休...
mmaxx

0

3 March 2021 17：13

Shoigu被“提供”以恢复An-124的生产...谁建议？所以我可以建议。
似乎Shoigu是用国防部的钱来恢复生产的？国防部和水烟将为这一切付出什么呢？他们一生都在购买现成的产品。 Yak-152在出现第一个问题时就付款并被放弃。这是一个巨大的交通工具。
真是我的电子文章！ OBS，不是文章。
米莎_an26

0

3 March 2021 17：43

我在4年的Balashov培训课程的第四年认识了他。 Zaporozhye的D-1987发动机。现在如何？
尼古拉·雷德科（Nikolai Redko）

0

3 March 2021 19：05

某种奇怪的INFA。滑翔机可能没有问题，但是引擎呢？！虽然没有PD-35，但是没有什么可谈的。
恶魔2

0

3 March 2021 23：04

有必要定期在测谎仪上检查所有政府成员。关于飞机，预算，药品和养老金，很多事情都会变得清晰起来。
Voland

0

3 March 2021 23：34

凡是不能花钱买的东西都可以用大笔钱买，不能用大笔钱买的东西可以用非常大笔钱买。但是，任何金钱都无法买到的是能力
尼古拉55烟灰

0

4 March 2021 08：31

30年来，我一直建议将所有运输方式转换为电牵引方式：一架班轮以1200至3200 km / h或更高的超音速从莫斯科飞往哈巴罗夫斯克，一架载货无人飞机由一万架超音速飞行km / h或更高，通过高压电力线（10-0,4-10-110-220-330-500-750 kV。）在激光束上，在1150 kW（ kVA或更高），一种燃烧大气的混合动力飞机，可节省燃料，飞行速度从20000万公里/小时及更高，并通过发射火箭跳入太空（或以10-1-2时速）飞行，并发射了这样的飞船。作为“ BURAN”，并在必要时使用打击激光器。航空母舰：从TTS（重型运输机）An-3“ Mriya”起飞后停靠的飞行团（如国际空间站），它将接收，加油，悬挂武器并将任何类型的航空兵投入战斗，其中最来自核电站的极端情况；与NES; TNPP使用战斗激光器。
Zaurbek

0

4 March 2021 11：27

首先，您需要获得所需功率的涡轮喷气发动机。理论上，当亚音速PAK DA启动时，它将被接收。发射IL-476后的航空电子设备和某种辅助系统应该已经大量生产。
知乎

0

4 March 2021 13：46

谢尔季科夫将为您造福。放宽你的口袋。前几天，他打算从莫斯科撤离并优化所有航空设计部门。所有的设计人员，一起在黑暗的蟑螂中，都将重新设计AN-124。
爱德华·罗迪切夫（Eduard Rodichev）

0

5 March 2021 16：19

不允许乌克兰人释放AN
igor.borov775

0

6 March 2021 13：40

可以提供很多，但是现实胜于期望，仅配备了76个装配站，正在解决的问题不断出现，他们很快将无法达到满负荷的能力，然后他们想要制造一辆全新的汽车，房顶上的问题，我们需要创造新的技术设备，这笔非常坚实的财务，新的发动机和生产设备，成本巨大，制裁对该行业起作用，真的，不是所有人都知道，这只是禅宗，一口气和一辆新车，但是这里的同志们似乎很受人尊敬，并且知道开始一切工作有多么艰辛，真诚的
1. Krilion
  
  0
  
  14 April 2021 09：01
  
  您的姓氏不是Katz的任何一个人??? ..没有做任何事情，您就已经愿意投降....谁想要，他愿意，谁不想-找借口...
walker40

+1

7 March 2021 13：21

客观现实的历史表现。
B-29 /土4 /土16 /西安H-6 ....
涂95
涂160 / fak是吗？...
您可以尝试复制C-5星系，An-22和an-226 mriya IMHO（除非Rozgkosmos版本mod-复合暴雪+ mriya + ph能量用于可重复使用的航天飞机和游客飞行的月球计划）。
您也可以在mriya内部加载Scythian激光复合体-它们将在超空间中喷射几块板。
他们飞了。从Belovezhskaya Pushcha到月球。米哈伊尔·谢尔盖维奇（Mikhail Sergeevich）也不拒绝以贵宾身份来宾。。。
兑现福利基金并在果岭上兑现给他们（如果有超载，您可以使用质子）。突然间，没有足够的燃料返回-他们将在月球上购买并加油。如果火星上有东西，有人会像暴风雪一样垂下。
胜利之日，在红场上的整个“该死的城堡”通过庄严的游艇巡游-MMM豪华轿车（S. Mavrodi.Motors）来自共产党时期的纯储备金。
传统上，其余的黑色金钻不死集团始于卡纳维拉尔角（Cape Canaveral）的黑州。
有一个本地的玛米-一箭之遥...
两班车-自由和开放我不知道与布鲁斯威利斯该怎么做-楚科奇不是。可以闻到一些不对劲。
我们把布鲁斯的双胞胎弄瞎了-像口香糖-普京。卢克不眠与塔伦蒂诺联系。他们将发展主题。
为了纪念这个美好的假期，可以组织严峻的焰火来发射战略核力量。
对于他们的轨道外跟随的整个路径。
从最高层开始采取紧急手动控制方式的决定的唯一选择（“腐败官员” VVP机密率最高的总司令：Shoigu同志的指令“关于使用非对称特殊手段（包括针灸，催眠治疗），第5tisputinsk秘密疫苗接种新手以消除精神损失（e），病毒性人口性脑积水的流行病以及隔离堆积的类症状药的隔离，包围和清算兰戈里尔地区的军团聚集斯大林格勒拖拉机厂）绕开了宪章，将饥饿的自由女神像成一个单独的团体，并具有可接受的实施可能性（在124年停产30年后，AN-2025滑翔机将在飞机发射时重新开始批量生产））。
在这个地狱上没有该死的邪恶。眼睛漆黑，秩序井然，可以吃维生素了。
Soryan是无耻的废话。
1984年制造。
1. walker40
  
  0
  
  7 March 2021 13：38
  
  我将在系统中累积更多的量子比特，然后再回来。
Andreypilot

0

6 April 2021 23：57

“此前，俄罗斯国防部曾提倡恢复罗斯兰的生产，但工业和贸易部负责人丹尼斯·曼图洛夫拒绝了这一迫切需要，称对现有的An-124机队进行维修将使他们能够一直运行到2040年。” -然后他们会意识到，我们迫切需要更新公园...
Krilion

0

14 April 2021 08：58

令我感到惊讶的是，这个问题尚未得到积极解决。这架飞机具有巨大的军事和商业潜力..人们一直感到政府中的某种小政府已经故意做出了所有必要的决定。 ...
Verumvita

0

28可能是2021 16：02

问题不在于飞机的技术生产，而在于国家官僚机构。战后，在1945-1947的两年里，他们在一个被战争摧毁的国家复制了B29 TU 4，没有这种飞机的技术。现代国家制度是从苏联抄袭来的，但只有与寡头共同成长起来的官员阶层，才会造成他们在工作的表象，实际上是在做自己的私事。他们担心他们的孩子生活和生活的国家。

“右区”（在俄罗斯被禁止）、“乌克兰叛乱军”（UPA）（在俄罗斯被禁止）、ISIS（在俄罗斯被禁止）、“Jabhat Fatah al-Sham”（原“Jabhat al-Nusra”）（在俄罗斯被禁止） , 塔利班（俄罗斯被禁止）, 基地组织（俄罗斯被禁止）, 反腐败基金会（俄罗斯被禁止）, 纳瓦尔尼总部（俄罗斯被禁止）, Facebook（俄罗斯被禁止）, Instagram（俄罗斯被禁止）, Meta （俄罗斯禁止）、Misanthropic Division（俄罗斯禁止）、Azov（俄罗斯禁止）、Muslim Brotherhood（俄罗斯禁止）、Aum Shinrikyo（俄罗斯禁止）、AUE（俄罗斯禁止）、UNA-UNSO（俄罗斯禁止）俄罗斯）、克里米亚鞑靼人议会（在俄罗斯被禁止）、“俄罗斯自由”军团（武装组织，在俄罗斯联邦被认定为恐怖分子并被禁止）、基里尔·布达诺夫（被列入俄罗斯金融监管局恐怖分子和极端分子监测名单）

“履行外国代理人职能的非营利组织、未注册的公共协会或个人”，以及履行外国代理人职能的媒体机构：“Medusa”； “美国之音”; “现实”； “当前时间”； “广播自由”；列夫·波诺马列夫；波诺马列夫·伊利亚；萨维茨卡娅；马尔克洛夫；卡玛利亚金；阿帕洪奇；马卡列维奇；哑巴；戈登；日丹诺夫；梅德韦杰夫；费多罗夫；米哈伊尔·卡西亚诺夫； “猫头鹰”; “医生联盟”； “RKK”“列瓦达中心”； “纪念馆”; “嗓音”; 《人与法》； “雨”; “媒体区”； “德国之声”; QMS“高加索结”； “内幕”；《新报纸》