山姆大叔的车:美国坦克建造的历史
6年1917月XNUMX日,美国参加了第一次世界大战。 一周后,美国将军约翰·约瑟夫·潘兴抵达欧洲。 他完全理解将火力与机动性相结合的重要性,并且实际上发起了美国装甲部队的创建。
但是,美国军方以前已经收到了组织作战车辆生产的建议。 1915年,一位姓Lowe的商人提出了一个30吨重的项目 短歌 基于Willock拖拉机两年后,霍尔特拖拉机公司提出了一种非常让人联想起英国“小威利”的汽车。 位于明尼苏达州的先锋拖拉机公司也提出了一项建议。 由于底盘的设计,该车被昵称为“骨架”。 然而,工厂工程师的创意并没有引起军方的热情。
潘兴(Pershing)证明需要建立坦克单位后,美国司令部别无选择,只能从其他国家购买战斗车辆。 轻型坦克车队由法国雷诺FT-17组成。 当时,这些都是世界上最好的汽车,其布局后来成为经典。
重型坦克部队计划配备Mark VIII Liberty车辆。 英美两国的发展是典型的菱形坦克,履带宽阔。 这辆10米长的汽车重39吨,并配备了两门57毫米的霍奇基斯火炮。 该车的乘员组由8至11人组成。 美国陆军中大约有100辆这样的坦克,但是雷诺FT-17的众多优势意味着Mark VIII Liberty从未参加过战斗。
第一次世界大战结束后,美国20年没有大型坦克编队了。 尽管如此,仍将资金用于技术改进。 在1924年,出现了一个小型的7吨坦克的项目,该坦克的标准布局称为T1。 汽车的炮塔位于船尾,发动机位于前方。 作为武器装备,提供了37毫米大炮和7,62毫米机枪。 总共对汽车进行了约5处修改,但是由于设计缺陷,所有这些都被拒绝了。
轻型坦克计划结束后,美国人又花了7年的时间设计。 其中,T2 LT在Vickers悬架上进行了测试。 他们计划用机枪或小口径自动大炮武装他。 尽管该车没有进入系列生产,但设计人员还是利用积累的经验创建了带有新底盘的M2 LT轻型机枪坦克小系列。 在他之后,美国人发布了M2A4。 改装是机动的,可操纵的,并得到了加农炮的装备。 该坦克的生产一直持续到1941年。
美国与T1轻型坦克同时开发了M1921中型坦克,该装甲具有改进的装甲和最佳的动态性能。 该车重23吨,在转塔上装有75毫米榴弹炮。 大炮使高爆弹直接命中,从而完全摧毁了轻型坦克。 但是,经过七年的发展,由于成本高昂,该坦克从未投入生产。
随着大萧条的到来,美国司令部修改了装甲概念。 现在,计划用更轻,更易移动,最重要的是,更便宜的设备武装部队。 1934年37月,雷里上尉提出了一个坦克项目,由四个机枪赞助商和一门新型25毫米大炮装在旋转炮塔中。 经过数次修改后,该车获得了31毫米的装甲和大陆发动机,使其在高速公路上的时速高达1939 mph。 2年夏天,MXNUMX坦克终于投入使用。
第二次世界大战迫使美国政府改变对装甲部队的看法。 美国人开始研发更先进的车辆,其中第一个是M3中型战车。 但这是完全不同的 故事.
有关第二次世界大战开始前美国坦克制造历史的更多详细信息,请参见著名游戏《坦克世界》创作者的视频。
但是,美国军方以前已经收到了组织作战车辆生产的建议。 1915年,一位姓Lowe的商人提出了一个30吨重的项目 短歌 基于Willock拖拉机两年后,霍尔特拖拉机公司提出了一种非常让人联想起英国“小威利”的汽车。 位于明尼苏达州的先锋拖拉机公司也提出了一项建议。 由于底盘的设计,该车被昵称为“骨架”。 然而,工厂工程师的创意并没有引起军方的热情。
潘兴(Pershing)证明需要建立坦克单位后,美国司令部别无选择,只能从其他国家购买战斗车辆。 轻型坦克车队由法国雷诺FT-17组成。 当时,这些都是世界上最好的汽车,其布局后来成为经典。
重型坦克部队计划配备Mark VIII Liberty车辆。 英美两国的发展是典型的菱形坦克,履带宽阔。 这辆10米长的汽车重39吨,并配备了两门57毫米的霍奇基斯火炮。 该车的乘员组由8至11人组成。 美国陆军中大约有100辆这样的坦克,但是雷诺FT-17的众多优势意味着Mark VIII Liberty从未参加过战斗。
第一次世界大战结束后,美国20年没有大型坦克编队了。 尽管如此,仍将资金用于技术改进。 在1924年,出现了一个小型的7吨坦克的项目,该坦克的标准布局称为T1。 汽车的炮塔位于船尾,发动机位于前方。 作为武器装备,提供了37毫米大炮和7,62毫米机枪。 总共对汽车进行了约5处修改,但是由于设计缺陷,所有这些都被拒绝了。
轻型坦克计划结束后,美国人又花了7年的时间设计。 其中,T2 LT在Vickers悬架上进行了测试。 他们计划用机枪或小口径自动大炮武装他。 尽管该车没有进入系列生产,但设计人员还是利用积累的经验创建了带有新底盘的M2 LT轻型机枪坦克小系列。 在他之后,美国人发布了M2A4。 改装是机动的,可操纵的,并得到了加农炮的装备。 该坦克的生产一直持续到1941年。
美国与T1轻型坦克同时开发了M1921中型坦克,该装甲具有改进的装甲和最佳的动态性能。 该车重23吨,在转塔上装有75毫米榴弹炮。 大炮使高爆弹直接命中,从而完全摧毁了轻型坦克。 但是,经过七年的发展,由于成本高昂,该坦克从未投入生产。
随着大萧条的到来,美国司令部修改了装甲概念。 现在,计划用更轻,更易移动,最重要的是,更便宜的设备武装部队。 1934年37月,雷里上尉提出了一个坦克项目,由四个机枪赞助商和一门新型25毫米大炮装在旋转炮塔中。 经过数次修改后,该车获得了31毫米的装甲和大陆发动机,使其在高速公路上的时速高达1939 mph。 2年夏天,MXNUMX坦克终于投入使用。
第二次世界大战迫使美国政府改变对装甲部队的看法。 美国人开始研发更先进的车辆,其中第一个是M3中型战车。 但这是完全不同的 故事.
有关第二次世界大战开始前美国坦克制造历史的更多详细信息,请参见著名游戏《坦克世界》创作者的视频。
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