“越来越难以进入空中”：美国空军呼吁更换预警机机队

太平洋空军负责人呼吁更换预警飞机机队，否则美国将无法维持空中优势。

根据肯尼斯·威尔斯巴赫将军的说法，空军迫切需要购买一架新的E-7楔形尾翼预警飞机，该飞机是在波音737的基础上制造的，并且已经由许多外国运营商运营。

关键是，由于E-3的不可靠性，我们确实确实需要相对较快的解决方案。 越来越难以站起来

-威尔斯巴赫（Wilsbach）在评论美国人的状况时说 舰队 飞机AWACS E-3 Sentry。

E-3是在波音707的旧改型的基础上生产的，该型飞机的生产在1978年停产，这使得为带有无线电探测和制导系统的飞机寻找备件变得越来越困难。 近年来，飞机进行了升级，预计将使AWACS机队在2030年代飞行。 但是，根据威尔斯巴赫（Wilsbach）的说法，“目前，由于他的年龄，人们对此表示怀疑。”

正如将军解释的那样，敌人在太平洋战区建立了进入限制区[所谓的A2AD，不允许在不造成不可接受的损失的情况下突破敌人的防御系统]。 在这种情况下，必须提高对战斗情况的认识，只有新的E-7 AWACS飞机才能提供这种认识。 他们指挥的打击应该由“新进阶战斗机”进行。

在这方面，威尔斯巴赫说，他赞成使用现代武器的下一代战斗机，“以便在对手进一步[技术]进步的条件下，我们能够保持最新状态。”

因为如果您没有空中优势，那么所有军事计划的执行都将受到威胁。

- 注意到将军。

Comments

[Kote Pan Kokhanka]

波音公司的困境中另一个开放的大厅。

[哈尔帕特]

引用：Kote Pan Kokhanka

波音公司的困境中另一个开放的大厅。

“ ... <寻找>飞机零件变得越来越困难...”
想像一下美国军事物资如何前往亚洲和非洲跳蚤市场，并每天根据其任务结果向管理层报告...
甚至在伊朗最英勇的人都在开玩笑，可能...

[耶哈特2]

这个问题比较复杂。
值得回顾的是，不久前，航空巡逻队的一名官员被任命为五角大楼最高职位之一，即五角大楼。 这类部队的重量现在正在迅速增加，如果我们记得猎户座最近进行了更新，那么AWAC机队的更新看起来就合乎逻辑，在中国，欧洲，我们正在积极致力于新型AWACS车辆的研制和对策。
就个人而言，我将代替国防部立即启动一个与中国合作的项目，以制造基于MS-21的新机器（但为了获得更高的发动机布局和其他军事要求而进行了改装）

[多迪森]

我们似乎正在整理A-100。

[耶哈特2]

A-100的装填过时，IL-76平台过时，将被替换。 将这样的机器投入生产并不是很有远见的。
我认为，唯一真正的出路是继续调试基于a-100的新灌装机，然后，当清楚将全部安装在哪个平台上时，创建一个全新的设备。 只需要意志来确保为这些工作开辟一条绿色道路，否则一切将再次拖延20年之久。

[多迪森]

有什么恐惧感过时了？
在A-50U上仍然相当，而在A-100上则更新一代

[耶哈特2]

引用：Dodikson

在A-100上，它是新一代

okstis，在A-100上，充填物的最佳年龄为6-7岁，我认为年龄更大了。
a50y甚至更老。
此外，在海平面上的古代宙斯盾雷达已经能够探测100公里以外的A-800了20多年，而A-100仅能在650公里的高度看到飞机。
您难道不觉得这不仅奇怪，而且完全不符合现实吗？

[多迪森]

先生拉起物资。
设备6-7岁是现代铁器。
这适用于viduha已有6年没有玩过，但是在军事（甚至是外国）中主要技术工艺仍为130nm的游戏玩家，这是因为pentium3已有20年历史了。
您可以阅读猛禽的信息（这架飞机于2006年投入使用，但处理器在80年代末就在那里使用了）和fu-35。
顺便说一下，在hokai和哨兵的最新型号上，铁通常是在5年代中期，尽管它们是在大约XNUMX年前的系列中出现的。
宙斯盾看不到800公里以外的目标，只是一个能在40至50公里的高度飞行的目标太懒了，无法看到高空会有多少无线电视野。

[耶哈特2]

你听不到我的声音。
他拥有6-7年间最先进的现代化设备
而且大多数都是10岁以上，是的，它们已经很老了。
使a100保持其特性的唯一方法是软件和数学设备，而不是硬件。 天线也有问题

[多迪森]

该死的，有些甚至让人头疼。
如今，不仅在军事领域，甚至在平民生活中，最常见的技术工艺都是20岁的130nm。
所有这些新的5G，移动网络的基站，雷达和其他电信设备都是相同的130nm，相同的130nm已经有20年的历史了。
所有这5到7年，但至少有10多年的历史，这是新设备。
https://3dnews.ru/975972/?past-link
在猛禽上有80年代的设备，在fu-35上有XNUMX年代中期的设备。
他们没有Zen2升起或蓝色的AlderLake，他们没有Geforce Ampere，他们有军用电子产品，它们总是使用厚实的工艺流程制成。
我将再次解释说，没有垫子-“战争不是玩具，也不需要最后一代的顶尖视频”
在那里，我们需要执行其功能的电子设备，而我们的电子设备将执行它们的功能。

[耶哈特2]

停止谈论处理器
这是设备成本的5％。
您会像愚蠢的shkolota一样不断与我交流。
首先要质疑的是能源效率。
天线的功率储备不足100
首先，这是不够的，因为那里有很多旧的或质量不是很高的垃圾。
第二点是飞机指挥部的效率低下。 那需要太多人。 很多镇流器。

[多迪森]

电子产品中到底缺少什么？ 因为能效只是工艺技术的时机，它越薄，就越少吃，并且发热量也更少。
从什么方面看，旧的比新的差？ 我不是在谈论权力等等，但是为什么，例如，在一个新的权力中，相同的权力却更弱呢？ 也就是说，为什么新的更好？
例如，在AFAR中，向砷化镓的过渡得到了稳固的推动，但是从字面上看，这并不是电子学，因为电子学是硅。
附言：我会在晚上回答。

[耶哈特2]

电子产品不是硅，而是通过PN结完成的所有事情。
可能根本没有硅。

[多迪森]

好吧，如果我们考虑铁氧体和真空管的话，是的，但是按照这种逻辑，至少具有某种电路的所有事物都被视为电子产品，并已连接至电源插座或电池
但本质保持不变。
是的，俄罗斯在电子产品方面明显落后于西方国家，但是不，某些人认为过时的东西并不是过时的

[耶哈特2]

问题不仅仅在于微电路本身
在苏联生产独特的灯，晶体管和其他东西之前，现在根本不存在这种东西，没有什么可以替代的。
因此，以前无法完成的某些工作现在无法重新创建，因此您必须寻找无法总是成功的解决方法。
因此，随着技术的发展，套件的一部分也会退化。
我什至没有在谈论甚至优质电阻器和电容器的普遍短缺，这看起来会更简单吗？ 招标和政府合同的原始条款加剧了这种情况，在这些条款中达成一致并购买优质产品而不是廉价产品是不现实的。

[多迪森]

这是另一个话题，我在这里同意招标。 到了这样的地步：买中国肉比较便宜，然后他们抱怨质子正在下降。
但是军委开始纠正它。
也开始制造灯具，但牺牲了xs，但在论坛上至少他们写道，某些类型的condender已开始生产（我不记得了，它不是电子工程师）。
现在，在制裁甚至将复合材料压在顶部，荣耀鸡蛋之后，他们开始关注电子产品，并将其引入了优先列表。
希望在未来十年内，一切都会有所改变

[Pessimist22]

昨天，我读了一篇关于弗格里亚德的文章：“美国空军对F-35的研制失败表示失望，在过去的十年中，F-16一直在试图取代主要的美国战斗机F-XNUMX，这是美国媒体写的。” 现在，Avaks也将制造新的。

[来自Android的Lech。]

在这方面，威尔斯巴赫说，他赞成使用现代武器的下一代战斗机，“以便在对手进一步[技术]进步的条件下，我们能够保持最新状态。”

F-35尚未完成……在您急忙追赶的地方，钱包不会从压力中解脱出来。

[MVG]

到1992年批量生产结束时，已生产68架飞机。

[KCA]

当A2AD爆发时，AWACS飞行员变成自杀式炸弹袭击者，一旦第一枚导弹和滑行炸弹从轰炸机和打击者中脱离出来，将军便没有考虑这一点。

[rocket757]

“越来越难以进入空中”：美国空军呼吁更换预警机机队

别哭了……Yaroslavna，那是肯定的！ 鳄鱼流下了眼泪，啊，啊，啊。

[阿尔夫]

引用：rocket757

“越来越难以进入空中”：美国空军呼吁更换预警机机队

别哭了……Yaroslavna，那是肯定的！ 鳄鱼流下了眼泪，啊，啊，啊。

您知道，预算不必减少太多，飞机将保持原样..

[rocket757]

你笑，想阻止专业人士工作……赚钱吗？
这个嫉妒困扰着你。

[阿尔夫]

引用：rocket757

你笑，想阻止专业人士工作……赚钱吗？
这个嫉妒困扰着你。

“您为什么要考虑，想防止您挪用预算？
不，我想参加。”

[rocket757]

Quote：阿尔夫

“您为什么要考虑，想防止您挪用预算？
不，我想参加。”

关于“人民的仆人”〜最好。 我无法正常回答，但他们不会再回答了... pi pi pi

[阿尔夫]

引用：rocket757

但是，只要您愿意，他们就不会给.... pi pi pi

甚至不要以为Tuman主持人负责。 我们的服务既危险又困难，乍一看似乎看不到...

[rocket757]

我不想...所以他们把“奖励”限制在了极限。

[rotmistr60]

由于E-3不可靠，我们确实确实需要相对较快的产品。 越来越难以站起来

显然，批评俄罗斯和对其施加压力比解决自己的问题要容易得多。 怀疑空中优势，真是太好了。

敌人在太平洋战区建立了通行限制区...

据我了解，敌人是俄罗斯和中国。 如果“敌人”无所事事地坐在那里，默默地看着这个地区的美国心愿单，那将是很奇怪的。

[maksbazhin]

我想知道这种飞机是如何覆盖的。 它们保持300公里的距离或保持不变的护航，但原则上，无人机已经准备好承担打击。

[Mavrikiy]

与之相关的 越来越难 带有无线电检测系统的飞机备件

越来越难了，什么？

[诗歌]

“ ..它越来越难以站起来..”
这些飞机的乘员难道不尝试吃较小的飞机吗？ 我可以想象坐在那里的胖老板是个胖子。

[俘虏]

工作是紧张的，食欲有时会变得很糟。

[诗歌]

别告诉我，我的神经已经死了。

[Bshkaus]

谁在吵架现在是时候了。 仅在文章中存在错误：这不是C-130，它的修改是在波音707的基础上进行的，但是相反-波音130的民用版本是在C-707的基础上开发的机身，后者甚至增加了机身的宽度。 而且波音737可以说是根据波音717制造的年轻人。不仅在苏联，还有“聪明的人”将炸弹舱变成了客运沙龙）））））

[俘虏]

“太平洋空军负责人呼吁更换预警飞机机队，否则美国将无法替换。 保持空中优势“（c）他们在空中有优势？多久以前？

[Staryy26]

Quote：Bshkaus

现在是时候了。 仅在文章中存在错误：这不是C-130，它的修改是在波音707的基础上进行的，但是相反-波音130的民用版本是在C-707的基础上开发的机体。

我听到了所有消息，但这是.....在诺贝尔奖一级的发现，同样如此。也就是说，您想在滑翔机的基础上说

开发了民用版本的Boeing-707

杰作 ！！！！！
•这些都不是两家不同公司的飞机。 是707波音和130洛克希德吗？
•其中一个是涡轮螺旋桨飞机，另一个是涡轮喷气发动机可以吗？
•一个是高机翼，另一个是低机翼可以吗？
•波音比C-130提早一个月还可以吗？

之后，您仍然断言波音707是在C-130机体的基础上开发的？

[阿尔夫]

他赞成使用现代武器的下一代战斗机，“以便我们可以在敌人的[技术]进一步进步面前保持最新状态。”

先生们，您有一架超级超级战斗机F-35，它对您来说更现代化，这架飞机还没有真正飞行。 先生们，您已经建造企鹅20年了，您打算建造下一代飞机多少年？ 还是预算不给休息？