奥托·斯科岑尼（Otto Skorzeny）如何在莫斯科附近的战斗中战斗
不撒谎真是太好了- 历史 不要告诉。
（俄罗斯民间谚语）
27年1941月XNUMX日，德国人 坦克 军队顽固地冲向了莫斯科，国防军第7坦克师的编队之一被俘获了一个战术上重要的物体-一条经过精心保护的自动马桥，以运河命名。 莫斯科Yakhroma附近。 为此，在鲁道夫·雷纳克上校的领导下，由经验最丰富的志愿者组成了一个破坏小组。
在白天结束时，她离开了该师的集中点，并秘密地从森林的边缘移到了远离道路的森林边缘-指挥官在指南针和地图的指引下领导了他的人民。 结果，在夜幕降临时的掩护下，破坏分子设法不被察觉地走到桥上，迅速而无声地从西侧移走哨兵，然后不知不觉地越过桥，并取下了在其东侧服务的哨兵。闪电般的速度。 然后，属于该小组的工兵切断了导线，将炸药包埋在桥柱的底部。
捕获行动如此迅速而又无声地进行，以至于它完全被位于距桥梁一定距离的红军单位所忽略，并发现该桥梁已经在敌人的手中，只是在战争爆发时才被敌人抓获。日光。
而且，破坏分子的举动如此卑鄙，以至于他们甚至在一段时间内还冷静地让红军的汽车驶向运河西侧（被囚禁）。 司机并没有想到穿着白色迷彩服的人欢迎他们，敦促他们不经检查就迅速通过，根本不是红军人，而是法西斯主义者。
结果，德国人（除了桥外）设法以40名囚犯和6辆卡车的形式获得了额外的奖杯。
您现在可能正在等待以下短语：
“这个团体包括奥托·斯科泽尼（Otto Skorzeny），他后来享誉世界。”
我会让你失望的是：没有这样的事情，原则上不可能存在。
但是，让我们按顺序开始。
关于奥托在莫斯科附近的功绩的虚张声势
奥托·斯科曾尼（Otto Skorzeny）是第二次世界大战期间最著名的破坏者。 许多出版物的作者甚至称其为最好，最成功的-
“破坏者1号”。
但是，您对他的传记的研究越仔细，这种评估就越令人怀疑。
本文的目的不是对他的所有成功和失败进行详细的分析（已经有足够的著作致力于此问题）。 在我看来，最突出奥托军事生涯最鲜为人知的时期-他参加了国防军夏秋攻势（尤其是在最后阶段）“台风”行动。
为了进行详细的分析，我选择了从1941年XNUMX月到XNUMX年XNUMX月的这段时间，当时德国人按照其最后的实力赶赴莫斯科，奉命包围它，并切断通往首都的所有通讯（德国部队被禁止进入城市）。
值得一提的是，斯科尔尼当时还是个鲜为人知的官员，并且没有聘请个人传记作家。 因此，必须从他的回忆录中提取有关他在上述时期的战斗方式以及他以什么着称的信息。
众所周知，回忆录是一部文学作品，作者试图以对自己最有利的方式介绍自己的行为。
因此，记忆（就历史准确性而言）是最不可靠的来源。 并且其中包含的信息只能用作近似信息，需要通过与真实历史文献进行比较来仔细核实。
由于某些原因，这一简单的规则被许多出版伟大卫国战争书籍的现代作家所遗忘。 通常，他们会立即相信任何回忆录证据，并用自己的想象力加以补充，然后在这个脆弱的基础上，他们创建了事件发展的某种彩色版本。 结果，他们发现自己处于另类历史的美好世界中。
让我们尝试分析奥托·斯科西尼（Otto Skorzeny）的回忆录，考虑到这一类型的特殊性，以及每个自重的军官在观众面前炫耀和炫耀的内在愿望。
奥托如何在T-34坦克上找到弹簧
在研究回忆录时，令人惊讶的是，在描述东线事件时，奥托主要使用代词“我们“很少使用”я“。
这证明了回忆录人最大的谦虚（斯科尔尼从来没有区别过），或者是由于在所描述的时期内，作者没有什么值得一提的。
但是，此演示文稿的功能大大增加了对作者在叙述的各个阶段中“我们”确切指的是谁的理解：他自己的单位，他所服务的整个师或总的来说，所有参与其中的德国部队进攻？
此外，在描述他在东线的服役期时，斯科尔岑尼顽固地保持沉默，不知道他在哪个部队服役。 在什么位置； 在哪个部队; 士兵们是否服从他，他们在做什么？ 甚至没有提到他的军衔
您必须遵循曲折的猜测，假设和从各种来源借用数据的曲折路径，自行获得这些信息。
因此，我们打开回忆录，然后惊讶地发现，在1941年秋天，奥托还不是破坏分子。 而且，最令人惊讶的是，他甚至没有直接参与敌对行动，也就是说，他没有与 武器 在手。
从书的序言中我们了解到，现年33岁的奥托以党卫军首领斯特姆弗勒尔的级别开始了东方战役，后者相当于“红军中尉”的级别。 从22年1941月1942日到1942年初，他在SS Reich师的东部阵线服役。 XNUMX年初，由于生病，这位未来的破坏者被送往后方深处接受治疗。 而且他再也没有回到前线。
在回忆录中，关于Skorzeny的专业活动的信息很少：
“我找到了我们的炮兵营；
...当我们到达Desna时，我很幸运，因为我有一百辆卡车井井有条；
...我收到了一条命令，要求拔出卡在“高速公路”上的卡车；
……我招募了俄罗斯的战俘服役，他们很聪明而且很有创造力。
例如，他们自己猜测要用T-34坦克的弹簧代替我们的Horch-Kübelvagen汽车的弹簧。”
...当我们到达Desna时，我很幸运，因为我有一百辆卡车井井有条；
...我收到了一条命令，要求拔出卡在“高速公路”上的卡车；
……我招募了俄罗斯的战俘服役，他们很聪明而且很有创造力。
例如，他们自己猜测要用T-34坦克的弹簧代替我们的Horch-Kübelvagen汽车的弹簧。”
尽管事实上T-34没有弹簧，但以上内容仍使我们能够提出一个相当可靠的假设，即斯科尔曾尼曾在东线的一些辅助部队中服役。 他的公务包括执行与SS“帝国”师某些炮兵部队相连的车辆的移动维护和保养措施。
让我们将这一重要发现固定在我们的记忆中，并继续对世界著名破坏分子回忆录的各个片段进行进一步的有趣分析。
无聊的谣言，那不是
“大概是那天，我们的指挥官HauptsturmführerJoachim Rumor看到T-34在第6师第2连队的位置前，跳上摩托车，冷静地指挥着，在我们的枪支和敌方坦克之间移动。
他们中的最后一架被一枚炮弹从距我们阵地105米的一门15毫米大炮中摧毁...
准时！ 这确实是不寻常的一集。
不久，谣言被提升为Sturmbannfuehrer（少校），我获得了II级铁十字勋章。”
他们中的最后一架被一枚炮弹从距我们阵地105米的一门15毫米大炮中摧毁...
准时！ 这确实是不寻常的一集。
不久，谣言被提升为Sturmbannfuehrer（少校），我获得了II级铁十字勋章。”
值得注意的是，在这段片段中，奥托对于所描述的战斗中他个人进行了什么样的英勇行为保持了沉默。
因此，可以假设斯科尔岑尼出于谦虚而对自己的壮举保持沉默，或者没有做任何英雄事迹。 而且他不敢在回忆录中公开撒谎（在撰写本书时，在所述期间仍有人与他抗争。奥托不想在他的讲话中再惹恼人一次）。
因此，很可能他获得的奖项不是功勋，而是“参与”。 也就是说，他只是真诚地完成了自己的工作，当一切都按计划进行时，他正适合交战军官。 而且您不需要执行英雄事迹。 人们获得的奖励不是基于个人的勇气，而是基于成功进攻行动的结果。 根据提供的清单。
但是对于谣言，这位回忆录者有一个小失误。
在许多消息来源中，有消息称，约阿希姆·鲁莫尔（Joachim Rumor）只是在1942年9月初才到达东部阵线-他以炮兵团司令的身份被转移至党卫军骑兵师。 同年XNUMX月XNUMX日，他因在战场上的英勇表现而晋升为Obersturmbannführer，并被授予德国十字勋章。
显然，这一集Skorzeny摘自一些出版物。 他在回忆录中错误地引用了它，并轻描淡写地将其转移到1941年夏天。
幽灵-Borodino附近的KV坦克
“还有一个不愉快的惊喜-在Borodino附近，我们不得不第一次与西伯利亚人作战。
他们是高大，优秀的士兵，装备精良；
他们穿着宽大的毛皮羊皮大衣和帽子，脚上还戴着皮靴。
符拉迪沃斯托克（海参div）的第32步兵师在两个新的坦克旅（包括T-34和KV坦克）的支持下与我们作战。
他们是高大，优秀的士兵，装备精良；
他们穿着宽大的毛皮羊皮大衣和帽子，脚上还戴着皮靴。
符拉迪沃斯托克（海参div）的第32步兵师在两个新的坦克旅（包括T-34和KV坦克）的支持下与我们作战。
在Mozhaisk设防区的战斗中，第32步兵师（由回忆家“西伯利亚人”错误地命名）在不同的日子实际上甚至没有得到两个，而是三个，18、19和20个坦克旅的支援。 但是到了在波罗底诺（Borodino）的战斗之时，这些旅已经在先前的战斗中遭受了重创，坦克的数量相对较少，此外，这些坦克还分散在整个前线。 除了第32步枪师外，他们还支持其他部队。
为了清楚起见，您可以在此从存储在俄罗斯联邦国防部中央档案馆（TsAMO）中的文档中获得此类信息。
由此可知，在17月19日，第34装甲旅仅占T-19坦克总数的20％，而第33装甲旅则占XNUMX％。 其余的坦克都很轻。
18 tbr不再有一个战备坦克（根据18月5日到达前线的ZhBD 29 tbr，该旅由34 t-31和XNUMX bt组成）。
在这三个旅中，没有一个拥有KV重型战车。
第32步枪师于17月中旬到达前线，没有战斗经验，也没有集中在一起。 结果，一些军团勇敢地为自己辩护，而另一些军团（例如第XNUMX步枪师的营）无法抵御敌人的空袭和炮击，他们自愿离开了自己的阵地，从而暴露了前线，导致了后方的撤退。整个师。 结果，放弃了莫扎伊斯克（Mozhaisk）防线的防御线。
水暖顺序
“我们必须通过伊斯特拉进入莫斯科-这个镇是首都第二道防线的中心堡垒。
我被指示要防止破坏当地供水并确保其正常运转。”
我被指示要防止破坏当地供水并确保其正常运转。”
这是他的回忆录中唯一的片段，斯科尔尼（Skozzeny）讲述了在东线服役期间为他制定的某种作战任务的信息。
即使是对军事事务不太有经验的读者，此消息也会引起对所提供信息准确性的怀疑。
首先，手头任务的某些“模糊性”立即引起了人们的警觉。 防止破坏当地供水意味着什么？ 为此需要采取哪些具体措施？ 捕获水塔？ 还是接管泵站？ 还是一次捕获这两个对象？
不清楚
其次，在1941年对苏维埃小城市的进攻中，德国人在战斗的第一阶段试图摧毁红军士兵通常所在的最高建筑物-观察员，火炮观察员或机枪手。 小镇中最高的建筑物是教堂的水塔和钟楼。 因此，即使在战斗开始之前（或在炮兵准备期间），伊斯特拉市的所有水塔都受到了打击。 航空 或炮火。
因此，在战斗中捕获它们毫无意义。 而且，如果没有水塔，四十年代的供水系统将无法正常工作。 夺取城市供水本身似乎是完全荒谬的任务：在激烈战斗中几乎完全被破坏的城市中，供水系统如何运作？
第三，如上所述，那个时候奥托·斯科曾尼还没有成为“破坏者第一”。 他曾在一个技术部门服役，没有战斗经验，无法让他在伊斯特拉市抓住任何物体。 而且他没有战士具备与手头任务相对应的训练水平。
当然，可以做出纯粹的推测性假设，即该指挥部可以派遣真正的破坏者参加战斗，由奥托支配以执行上述任务。
但是这样的假设看起来简直是幻想：在他们的正确思想中，任何命令都不会把到现在为止一直从事汽车的高级工程师带到破坏小组的头上。
基于以上所述，我们可以得出一个客观的结论，就是说，在这个片段中，奥托·斯科泽尼（Otto Skorzeny）撒了些谎。
而且，他的发明是如此荒谬，以至于立即引起了人们的注意。 如果他根本不引用这一集会更好-从此回忆录只会使他受益。
值得注意的是，在回忆录中，扣押Istra供水系统的话题没有得到进一步发展。 作者没有提及他为执行这一奇怪任务而采取的任何行动。
弗罗斯特缺席
“尽管有损失，但我们的士气很高。
让我们来莫斯科！
我们果断地采取行动进行最后的进攻。
突然在19月20日，温度降至-XNUMX°C。
我们没有用于引擎和武器的冬季润滑油，引擎开始出现问题。”
让我们来莫斯科！
我们果断地采取行动进行最后的进攻。
突然在19月20日，温度降至-XNUMX°C。
我们没有用于引擎和武器的冬季润滑油，引擎开始出现问题。”
在这里，我们看到了国防军所有退伍军人使用的经典文学举动，它们描述了在东方战役期间遭受惨痛折磨的不幸经历。
而奥托则更为谦虚-他高估了当天的温度只有2倍。
其他退伍军人通常报告说，秋天在莫斯科附近的霜冻处在零下40度，有些甚至高达零下50度。
这一切都是谎言。
1941年XNUMX月没有极端低温。
如果您熟悉TsAMO的这份文件，那么很明显，在1941年4月，根本没有任何关于极端霜冻的言论。 在该月的最后十天，平均温度为负12-XNUMX度，而温度没有急剧上升。
到了XNUMX月初，变暖开始于温度升高到零。
因此，如果我们将天气作为影响敌对行动进程的因素进行评估，那么我们可以得出的结论是，小霜冻的早期发作为德军提供了重要的支持。 道路和田地上的污垢被冻结了，即使对于非四轮驱动卡车也可以通过。 结果，以前牢牢地扎在泥泞中的德国战争机器恢复了机动性。 国防军的装甲部队开始顽固地进入首都。
而且他们不是在莫斯科附近被“莫洛兹将军”拦住了，而是被成千上万的红军士兵拦下了，他们以最后的力量和最后的子弹进行了战斗。 他们的遗体被埋葬在整个莫斯科地区的许多万人冢中。
对他们的永恒记忆...
有关四重优势的故事
“为了向二十公里外的莫斯科靠近，我们的师被迫与敌人作战，因为敌人在十月份已经拥有三，甚至四倍的人员优势和五倍的火炮优势（这要归功于斯大林的机关）。”
红军相对于国防军的多重优势是德国人在回忆录中使用的第二个典型史诗故事。 他使人想起了俄罗斯的童话故事，故事讲述了两个新蛇如何立即成长，代替了一只被割断的蛇Gorynych的脑袋。
失败军人的士兵和军官们总是在寻找借口击败他们。 编造某种寓言，而不是真正的原因是很诱人的，例如极其严峻的霜冻，敌人的多重数值优势，俄罗斯完全没有道路，可怕的“斯大林器官”（BM-13“卡秋莎”）， T-34和KV坦克的舰队等等。d。 等等。
应当指出的是，俄罗斯和外国历史学家之间在莫斯科之战的最后阶段关于力量平衡的争执一直没有停止超过70年。 而且，显然，它们将永远不会消退。
对此有一个合理的解释：在战争期间，没有人有系统地收集有关战斗的某些天和数月内对方的人数和武器数量的准确统计数据。 在丢失准确信息的地方，没有准确的结论。
通过分析莫斯科战役的进程，截至16月14日，西线战线总部得出了关于伏洛穆拉姆斯克敌人集团（包括Reich师）和ZapF第15军的力量和资源平衡的以下结论： 1941年XNUMX月：
各种武器的比例可以通过以下来自同一来源的数据判断。
德国历史学家坚决不同意给定的坦克数量，声称红军总部总是高估德国坦克的实际数量两倍（或更多）。
我没有机会在本文的框架内处理这个难题，而我只注意到，与红军的指挥不同，红军在1941年秋天曾倾向于在整个前线“喷洒”坦克相反，德国司令部试图将它们编入大型战车群，从而在战车中提供多个地方优势。 这种战术技术被广泛使用的机动技术所补充-坦克迅速从前部的一个区域（已经确保成功发展的区域）转移到了另一个区域。 结果，红军各部的总部对敌方坦克的总实际数量提出了错误的想法。 并且（因此）该数字有时被高估了几次。
在这里值得考虑一个众所周知的心理因素：撤军部队的总部总是倾向于大大夸大敌人的实际力量和手段。
因此，我以为我不会被误解为一个普遍的结论：16年1941月1,5日，德军进攻的最后阶段在莫斯科附近开始时，国防军在坦克和炮兵上有一些优势，而红军则在步兵。 但总的来说，各方的某种优势几乎不会超过XNUMX倍。
此外，不要忘记以下事实：在莫斯科附近的战斗中，德军主要由退伍军人组成，编队编队，部队保持严格的纪律-当时，德国军队是最强大，最专业的部队在世界上。 而且它主要受到红军新成立的未射击步枪师的反对，该师的战斗人员甚至没有时间获得适当的战斗经验，因为他们在经过两三场战斗后经常失灵。
在德军发动进攻的第二天，由于红军步枪师的大量损失，步枪团的战斗力迅速下降，以至于其数量甚至无法恢复到常规兵力的四分之一。一。 因此，在150月下半月，红军从未成功在西部战线创造出数量上的优势-在我们眼前，红军部队的数量确实在减少。 在200月的最后十年中的某些时候，它达到了这样的程度，有时某些步枪团的战斗力总计为800-XNUMX人，在某些步枪师中则降至XNUMX个“主动刺刀”。
为了没有根据，我想从第133步枪师总部的战役报告中引用这样一个充满人类绝望的片段，该报告汇编于05.12.1941/XNUMX/XNUMX：
仍然在国防军的规模上，有必要表现出高昂的士气和战斗精神，这在传统上是伴随着前进的军队而迅速撤退的。
因此，我们可以客观地得出结论，在1941年XNUMX月底，德军包围莫斯科的机会略微超过了红军保卫莫斯科的潜力。
仅在XNUMX月初，新军队被带到首都时，才开始支持红军。
但是即使在此期间，它甚至没有达到任何指标的双倍值。
关于Khimki的Akhineya
“最左边的是我们的位置稍稍领先的是希姆基，它是距苏联首都仅八公里的莫斯科港口。”
在我看来，这是Skorzeny回忆录中最激动人心的信息。 因此，我认为仔细评估所提供信息的历史可靠性很有用。
首先，我想指出的是，“平民的左边和前面”这句话是普通平民的词汇所固有的。 专业军人在描述其单位的位置时，通常会参考基点进行操作，并指出距地图上可用地标的确切距离。
但是，回忆录者的这种方法并不令人惊讶。 很少有人知道，维也纳高等技术学校的毕业生奥托·斯科泽尼（Otto Skorzeny）是工程师通过发动机制造的经济学家。 从1932年毕业后，他首先在他的专业工作。 但是后来他领导了一家建筑公司，直到1934年他一直在这里工作。
1934年，25岁的奥托（Otto）直接来自“平民”，以第89党卫队标准进入警察部门，在那里他是私人的。 直到6年，他一直在这个小职位上任职近1940年，1月，他被提升为SS Unterscharfuehrer，相当于“军士”的军衔。 1940年XNUMX月XNUMX日，斯科尔岑尼被提升为SSOberscharführer（相当于红军的领班）。
然后他的事业迅速发展：奥托立即跳升至三个中间级别，首先于30.01.41年20.04.41月XNUMX日晋升为SSUntersturmführer（相当于红军中尉）的军衔，然后在XNUMX/XNUMX / XNUMX-SSObersturmführer（中尉）。
但是奥托从未接受过任何军事教育。 对于那些当年著名的破坏者担任过的技术职务，这不是必需的。 他的工程文凭足以履行他的公职。
用苏联军事术语来说，奥托·斯科西尼（Otto Skorzeny）是典型的“夹克”。 显然，他一生都穿着夹克，甚至达到了SS Obersturmbannfuehrer（轻蔑上校）的头衔，因为在撰写回忆录时，他无法用清晰的军事语言清楚地解释所描述的时期他所处的位置。
好吧，既然他做不到，那么他将不得不为他做这项工作。
最大的困难在于以下事实，即回忆录者未给出与指示的地标-希姆基河港（站）的距离的确切值。
从他的单位位置到港口的准确位置是“在左边稍微领先”几米？ 800？ 1000？ 3000？ 或者更多？
通常，“略前方”的人是指在视线内的物体，即距离约一公里的物体。
好的，让我们以一个空白为前提，以为该回忆录的同事的位置距离港口的主楼3000米，该主楼冠有五角星。 然后，让我们弄清楚它们相对于现代地标的位置。
为此，请绘制本世纪初的地图，并在其上绘制半径为3 km的圆。 （下图）。
从国防军和红军军事单位的历史文献可以肯定地知道，德国编队（包括SS Reich师）从三个主要方向袭击了莫斯科：从西北沿Rogachevsky公路袭击莫斯科；从西北沿Rogachevsky公路袭击莫斯科；从西北沿Rogachevsky公路进攻。 从西北沿Leningradskoye公路，从西部沿Volokolamskoye公路。
然后，根据Skorzeny的说法，它的一部分应该位于现代Zelenogradskaya和Dybenko街道的交汇处； 位于Leningradskoye sh的当前Metro商店的位置； 或在J. Rainis大道与Donelaitis大道的交叉路口； 或离Tushinskaya地铁站不远。
前面的内容使我们可以得出结论，在考虑中的片段中，斯科尔曾尼写了胡说八道。 众所周知，在3年，德国人甚至无法从MG 1941机关枪间接发射，也无法接近距北河港42公里的地方。
他们最大的成就是对村庄的占领。 Katyushki（现在是Lobnya区），从该处到内河港口的直线距离为17公里，这不符合“稍微领先”的定义。 在其他地方，他们离首都更远。
此外，甚至是奥托在书中提到的最著名的德国军事“计时官”保罗·卡雷尔（Paul Karel）都写了这个事实。
阻止这位著名破坏分子在撰写回忆录时不发明故事，至少不检查卡雷尔书的文字的原因仍然是一个很大的秘密...
Nikolskoye村庄如何被称为Nikolaev市
但是，回忆录很快就忘记了他将自己的单位放在希姆基河港口附近，并报告了以下内容：
“ 2月15日，我们继续前进，能够占领距莫斯科XNUMX公里的尼古拉耶夫-在晴朗的晴天，我通过双筒望远镜看到了莫斯科教堂的圆顶。
我们的电池向首都郊区开火，但我们不再拥有枪式拖拉机。”
我们的电池向首都郊区开火，但我们不再拥有枪式拖拉机。”
十几年来，这个神秘的尼古拉耶夫（Nikolaev）一直在驱使无数Skorzeny回忆录的研究人员疯狂。 事实是，在1941年，莫斯科地区没有这个名字的定居点。 但是，有许多村庄都以尼科尔斯科耶（Nikolskoe）为名。
当时这些村庄之一可能是斯科尔尼（Skorzeny）服务的单位所在的地方。 作者将其名称以扭曲的形式转换为尼古拉耶夫（Nikolaev）。
从16 A总部的文件中得知，在攻占Istra之后，SS“帝国”师的部队继续沿着Volokolamskoye公路向首都进发，并停在距离市中心3公里的列尼诺村当时的杰多夫斯克郊区。 他们没有朝这个方向更接近莫斯科。
那时，在列宁（Benino）西北13-14公里的党卫军“帝国”师的后部，有一个小村庄Nikolskoye。 这很可能正是回忆录所写的内容。 在作者的想象中，一个小村庄如何发展到一个城市的规模，我认为没有理由猜测。
Skorzeny还稍微撒谎到距莫斯科约15公里的地方。
即使从列尼诺村到首都郊区（1941年在其边界之内），也只有约30公里。 为何奥托突然认为他从莫斯科教堂的尼科尔斯基圆顶上看到了，而不是从莫斯科附近的教堂看到，仍然是一个无法解开的谜团。
但是，考虑到先前分析的回忆录者在单位距北河港不远的地方的失误，很明显，斯科尔岑尼对最近的莫斯科地区的地理知识简直是可悲的。 正是在这里，他所有“地理失误”的原因都被巧妙地掩盖了。
遗憾的是，在撰写回忆录的那几年里，他的任何一位朋友都没有向Skorzeny提供莫斯科西北郊区的详细地图。
谈到可怜的工程师
在与神秘的尼古拉耶夫（Nikolayev）密谋之后，关于发生在东线回忆录上的冒险的叙述结束了。 他以明显的悲伤告诉读者：
“在撤退期间，我的肝脏一直持续绞痛，由于止痛注射，我只保持了脚步。
在1942年初，我被疏散到了斯摩棱斯克，然后很快就搬到了维也纳...
...当我出院后，我的病历表明我只适合在该国领土的驻军中服役，所以我被派往柏林担任工程师。”
在1942年初，我被疏散到了斯摩棱斯克，然后很快就搬到了维也纳...
...当我出院后，我的病历表明我只适合在该国领土的驻军中服役，所以我被派往柏林担任工程师。”
一些出版物提供的信息表明，这些神秘的绞痛是在莫斯科附近的德军战败开始之前发生在斯科尔尼身上的，因此，他及时退出了战斗，在这方面，他没有时间尽所有的艰辛和艰辛。剥夺了回忆录的同事们的最后一部分...
很快，奥托就已经在维也纳，在东线仅获得了一个铁十字勋章，肝绞痛以及对俄罗斯严冬的噩梦般的回忆。
结果，事实证明，即使在回忆录中，在第二次世界大战最艰难的时期中，在德国军队最困难的时期之一中战斗了6个月的人，也无法举出一个案例：他表现出勇气或其他值得称赞的人格特质。
但是，回忆录本人永远不会同意这种评估。 他认为，在俄罗斯任职使他获得了以下重要技能：
“我不仅可以同时驾驶和维修德国和美国的坦克，而且可以驾驶和修理强大的俄罗斯T-34，在这种情况下，有时必须使用锤子来切换齿轮。
我还可以驾驶飞机和快艇，可以游泳，可以很好地射击长管和短管武器，我可以指挥火炮射击，指挥侦察，修建桥梁，撰写可理解的报告等等。”
我还可以驾驶飞机和快艇，可以游泳，可以很好地射击长管和短管武器，我可以指挥火炮射击，指挥侦察，修建桥梁，撰写可理解的报告等等。”
对驾驶坦克有很大的怀疑。
首先，坦克的保养以及它们的驾驶不在Skorzeny的职责范围之内。
其次，就我个人而言，我几乎不知道将近两米的宽肩奥托如何设法进入油箱并挤入驾驶员座位。
其余的技能（尤其是飞机和船只的飞行能力）也值得怀疑。
Skorzeny唯一能学到的就是用小武器射击的能力-在德国部队中，这种技能的发展始终受到特别关注。
此外，这位回忆录者非常遗憾地报告：
“从医院出院后，我的病历表明我只适合在该国领土上的守备所中服役，所以我被派为工程师，前往柏林，前往柏林的SS司令部预备营。驻扎在那里的阿道夫·希特勒生活标准。
由此得出结论，宣布未来具有世界重要性的破坏者不适合在作战部队中服役。
被注销给某种“无效的团队”，直到1943年1942月他一直呆在那里。 （有一些零碎的消息，奥托在XNUMX年底再次到达东线，但由于病情加重，很快就离开了那里回到柏林）。
然后，突然之间，斯科泽尼的职业生涯有了飞跃：他被任命为SD的VI破坏活动负责人，直接隶属于帝国安全总局（RSHA）的SS VI外国情报负责人SSBrigadeführer沃尔特·谢伦伯格（Walter Schellenberg）。
一个不起眼的（除了他的人类学资料之外）病态的军事工程师甚至没有在作战部队中服役一天，却被任命为如此高的负责任的职位，这一事实看起来非常神秘，甚至某种程度上是神秘的。
实际上，此事件没有什么神秘之处。
奥托·斯科泽尼（Otto Skorzeny）青年时期与恩斯特·卡尔滕布龙纳（Ernst Kaltenbrunner）成为密友，而在柏林，他受到了他强大的朋友的支持，后者从1943年XNUMX月开始担任帝国安全总局局长。 恩斯特（Ernst）输入正确的词（在适当的位置）。 结果，他把他的朋友提升到了奥托梦est以求的梦境。
好吧，那时斯科尔岑尼只能在他的指挥下选拔真正的专业人员。 不要打哈欠，及时报告楼上哪怕是很小的成功，同时也要努力掩盖已经失败的失败。
随后，他在其中表现出色。
Skorzeny因参与绑架墨索里尼的特别行动而闻名世界。 而且，尽管事实上奥托只领导了参与该行动的三个小组中的一个，但他还是成为向柏林报告成功的第一人。 同时，它掩盖了参加这次俘虏的德国伞兵的行动。 因此，所有的桂冠都只落在他的头上，空降部队的司令官的名字对公众仍然是未知的。
好了，第三帝国的宣传机器开始工作了。 她吹响了奥托·斯科西尼（Otto Skorzeny）对全世界的“壮举”……
电影英雄
世界上有多少人听说过Hauptmann Walter Koch？
但是这位军官出色地执行了一项非常重要的行动。 1940年，在他的指挥下，一支破坏分子的队伍能够占领当时德国坦克部队的一个极为重要的物体-比利时埃本-埃梅尔要塞，这确保了国防军战胜了法国军队。
世界上有多少人知道Georg Freiherr von Berlepsch和Harald Morse这两个名字？
大概一千左右。
但是这些军官在突袭行动中率领两组伞兵占领了墨索里尼。 许多专家认为，伞兵（而非斯科尔岑尼的人民）以果断的行动确保了“橡树行动”的成功。
还有几十个真正的专业破坏者，他们的名字通常是公众所不知道的。 而且，他们在第二次世界大战期间进行的特殊行动和破坏活动不太可能被解密。
奥托·斯科曾尼（Otto Skorzeny）则以百万计闻名。 他们主要是由于战后电影业而广为人知，该产业为这个人做广告，并创造了一个关于居民中第一破坏者的神话。
但这就是命运的异想天开。 有时，她是根据各种有利条件而高举别人的，而不是根据他们的真正优点来崇高的。 或者，简单地说，是因为他们的个人运气。
然后，由于有了新电影，他们的名声越来越高。 电影院创造的英雄只能沐浴在温暖的光线下...
PS
作者使用了来自各种出版物的Skorzeny的传记信息，但无法验证其准确性。 批评时要考虑什么。
信息