“不是易洛魁人”：战斗直升机贝尔UH-1在敖德萨飞机厂开始组装的消息被证实是假的

27二月2021 31

乌克兰媒体传播这个消息那敖德萨航空到2021年底，该工厂将开始定期组装美国贝尔UH-1易洛魁人直升机，事实证明这是假货。参考“国防博客”网站主编的声明撰写有关此乌克兰军事专页的文章。

正如所指出的那样，在由Ukroboronrom分发的关注主任尤里·古塞夫的声明中，直升飞机的名称感到困惑，称美国贝尔UH-1易洛魁直升机将在敖德萨组装，尽管事实上我们正在谈论关于可能会为民用贝尔412直升机启动维修线的问题...

乌克兰通过DSCA（国防合作局）未获得甚至要求获得UH-1Y的销售或许可生产的许可。但是，商人申请了Bo-106和Bell-412的进口

-写国防博客。

此前，乌克兰媒体散发了“ Ukroboronprom”的声明，称其根据许可证合同在敖德萨飞机厂生产战斗直升机贝尔UH-1“易洛魁”，该消息引起了困惑。正如在国家关注中所说的那样，第一架直升机是为“乌克兰独立30周年”而组装的。也有人说，整个工厂故事以执行大型国外订单的能力而著称。

想象一下：该工厂在1917年的生产能力达到每月一百架飞机。

-在这个场合说“ Ukroboronprom”的总经理。

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iouris

+11

27二月2021 12：15

停止宣传Bandera。关于它们的唯一重要新闻是the告。
1. 橙色比格
  
  +1
  
  27二月2021 12：16
  
  ... “不是易洛魁人”：战斗直升机贝尔UH-1在敖德萨飞机厂开始组装的消息被证明是假的
  
  这是第一次还是什么？或者有人真的很惊讶这是假的？
  1. Sergey39
    
    +2
    
    27二月2021 12：40
    
    郊区的任何新闻都与假一词同义。
    1. 橙色比格
      
      +2
      
      27二月2021 12：48
      
      引用：Sergey39
      郊区的任何新闻都与假一词同义。
      
      好吧，他们做了一些狗屎。谁没碰巧？实际上，郊区本身就是假货。
  2. Piramidon
    
    +9
    
    27二月2021 12：49
    
    引用：OrangeBigg
    ... “不是易洛魁人”：战斗直升机贝尔UH-1在敖德萨飞机厂开始组装的消息被证明是假的
    
    这是第一次还是什么？或者有人真的很惊讶这是假的？
    
    实际上，我们所谈论的是贝尔412民用直升机维修生产线的启动。
    
    我记得那个笑话：
    -Haim，听说您中了XNUMX万彩票！这是真的？
    - 不是真的
    -不是真的吗？
    -好吧，首先不是一百万，而是一千。其次，不是彩票，而是纸牌。第三，他没有赢，但是输了。
    1. 弗拉基米尔马什科夫
      
      -3
      
      27二月2021 13：05
      
      第一条新闻和第二条新闻都有可能发生：敖德萨一直有很多走私活动。奥德桑是熟练的人。
2. 西斯之王
  
  +1
  
  27二月2021 12：24
  好的，请！
3. 亚历克斯·内姆_2
  
  -1
  
  27二月2021 12：48
  
  病理学家...我想是...直肠医生...
佩雷拉

0

27二月2021 12：24

有人相信吗？除了斯维多人？
1. 橙色比格
  
  0
  
  27二月2021 12：29
  
  他们有自己的世界。他们的现实，如果暴露了，那么他们的整个系统就会崩溃。
  1. 佩雷拉
    
    -1
    
    27二月2021 12：30
    
    他们不会相信举报人的。否则，您将不得不承认他们是傻瓜。
    1. 橙色比格
      
      0
      
      27二月2021 12：45
      
      他被欺骗了，谁高兴被欺骗了。自我催眠开始了，一厢情愿。并从此渴望，哦，你不想放弃。人们准备欺骗自己。否则，如何在没有光明前景的情况下生活，每个人都有自己的想法？相对而言，您始终想相信自己的足球队，您的国家的胜利。相信一切美好的事物。媒体只说大多数人想相信的话。然后是对社会欲望的操纵。
Cowbra

+1

27二月2021 12：28

我们犯了一个小错误。不是生产而是修理，不是战斗直升机，而是民用直升机。但是，peremoga已经宣布-至少在那儿，不会破晓。
他们不厌倦他们吗？
1. 劳拉克罗夫特
  
  -1
  
  27二月2021 16：48
  Quote：考布尔
  我们犯了一个小错误。不是生产而是修理，
  
  好吧，我们需要从某个地方开始，苏联直升机的骨架迟早会消失，机管局AFU飞行员需要使用一些东西来飞行...
  作为航空大国，我们和经验主义者都不需要乌克兰，但是对这些国家的军事装备的旧模型进行维修或现代化是最...
  但是，商人申请了进口 Bo-106和Bell-412
  他们几乎与军队没有什么不同，例如，在冷战年代，Vo-105成为了FRG武装部队的AA攻击直升机的基础...
节俭

0

27二月2021 12：28

明天他们会写他们将收集AN64 Apache，例如，精神错乱本身（Budun）给予了批准。
俘虏

+2

27二月2021 12：34

在1917年？埃沃诺如何。班德瓦登上了俄罗斯帝国的历史？虽然没有我们自己的人，也没有骄傲的理由。
Andrey1966

0

27二月2021 12：55
这样的？虽然不太可能。
rocket757

0

27二月2021 12：57

实际上，我们在谈论贝尔412民用直升机维修生产线的启动可能性

面向第三国和其他世界的直升机垃圾？？？
1. 跑道
  
  0
  
  27二月2021 13：36
  
  看一下主板的特性。与“同学” Ka-226进行比较。
  我不会讨论乌克兰人是否能够组织起子的螺丝刀组装，还是会限制自己使用国家所有权的标志的问题。而“白噪声”。
  1. rocket757
    
    +1
    
    27二月2021 14：08
    
    按照书面要求，修理！
    并且已被带到完全垃圾状态的设备也必须修理...
    那么，他们是否有能力从垃圾中制造糖果，还是只是有色的垃圾？
    1. 跑道
      
      0
      
      27二月2021 14：40
      
      以及如何修理自己无法制造的被杀死的设备？对“已终止”的单元进行故障排除-订单更换。
      螺丝起子组件省去了第一步。
      虽然我们只听到“口号”，但我不知道接下来会发生什么。
      1. rocket757
        
        -1
        
        27二月2021 15：33
        
        总是有疑问，总之……只有谁？
        我毫不怀疑这是一场赌博！
Ros 56

-1

27二月2021 13：09

想象一下：该工厂在1917年的生产能力达到每月一百架飞机。

-在这个场合说“ Ukroboronprom”的总经理。
好吧，他像灰色的gel子一样躺着，尽管带他们去的是什么，班德洛格。有谁能想象一个月有一百架飞机，这就是每天要犁三架飞机而没有休息的日子。
猫

+1

27二月2021 13：10

想象一下：该工厂在1917年的生产能力达到每月一百架飞机。

与Simferopol分支机构最多共享80个邮件（占25％）。显然，总经理对Anatra-Anasal飞机至少与An-2有什么不同几乎一无所知。
1. Ros 56
  
  0
  
  28二月2021 15：46
  
  Banderlogs会带走整个皮肤，从某种意义上讲，就像家一样，您是哪种飞机？
  1. 猫
    
    0
    
    28二月2021 22：35
    
    他们会带回家，
    
    不，但是请问，硬铝在家庭中的价值较低吗？
猫

0

27二月2021 13：19

“ Zhmerynka网球拍工厂开始生产许可的Atlas球拍”
波托马克

0

27二月2021 14：06

好多了。为什么是旧的易洛魁族人？至少有412部由紧急情况和医疗部运营。
TermiNahTer

0

27二月2021 15：21

该工厂极有可能不采取任何措施。在他们修复了“ Migi”之后，对于无法起飞并受到处罚的克罗地亚人来说，该植物被“杀死”了。但是，敖德萨境内的土地可能不是最好的地方，但仍然很昂贵。因此，很可能该工厂将关闭，特别是因为班德罗斯坦根本不需要那么多飞机工厂。
Dmitriy444

0

27二月2021 19：31

一个谎言滋生下一个。如果没有生产，我们正在谈论什么样的维修。培训培训专家，对零件进行故障排除，购买新零件？谁来给殖民地这么一块馅饼？弗兰克p ..，假的。
Ovsigovets

0

28二月2021 15：24

不要干涉，不要笑...我们正在等待周年纪念