美国空军将在军事演习中首次测试无人机翼兵

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美国空军将在军事演习中首次测试无人机翼兵

空军,海军和海军陆战队计划于今年夏天进行的橙旗年度军事演习将首次将无人机翼部队作为Skyborg项目的一部分进行开发。 Flightglobal报告。

演习将于2021年XNUMX月举行,无人机翼部队将首次参加。 美国空军研究实验室没有确切透露哪些车辆将参与演习。 据报道,使用从设备的主要任务将是测试设备“大脑”的操作。



计划在相对困难的条件下测试无人驾驶机翼的自主性,以及车辆与各种类型的有人驾驶飞机的兼容性

-空军实验室负责人希瑟·普林格尔准将说。

过去几年,Skyborg 计划一直由美国军方运营。 目前,正在同时朝多个方向进行开发。 科学家们正在探索如何制造便宜的“无人驾驶飞机”,以及允许飞行员控制的软件 无人机 在执行标准飞行任务期间。 假设无人僚机将与配备人工智能元素的战斗机“协同工作”,从而扩展它们的能力。

2020年XNUMX月,美国空军宣布了一项旨在开发和供应旨在控制有前途的无人机翼的人工智能系统的招标。 作为宣布的招标的一部分,要求参与者开发软件和硬件复合体的原型,该原型将使两座战斗机的导航员能够同时控制多个机翼。 同时强调指出,应在模块化的基础上创建原型,即不应通过完全闪烁而是通过添加新模块将其他功能添加到系统。

根据美国空军的计划,首批带有新控制系统的制导无人机应在2023年之前投入使用。
35 评论
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  1. 昨天有一个基于SR-10的新型俄罗斯无人机项目的介绍。 该项目非常有趣。

    1. 评论已删除。
      1. 为了什么? 没有更多信息。 事实证明,他们在2017年展示了这个项目。 也有这样的信息图表。
    2. -1
      26二月2021 13:07
      我读了又读,但不幸的是,没有理解:这样的无人战斗机的任务是什么? 如果它是由战斗机飞行员控制的,那么,如果他遭到敌人的意外攻击,飞行员和飞机将被摧毁,因为受无人机控制的干扰。
      在地面控制下使用这些攻击型无人机是否更容易,并为战斗人员提供了解决任务的机会,而又不会分散对飞机及其系统的控制?
      或者,有制导导弹。
      1. +1
        26二月2021 13:14
        好吧,现在在现代机器上,他们开始进行数据交换……每个人看到的东西。 它可以从一架战斗机引导导弹,而另一架则可以。 因此,从属很可能会前进(或高于该组),以不同的方式打开其AFAR,而主要车辆不会点亮。 也许是反雷达导弹的附加航母(其他)。 独立的飞行(起飞和降落)不是问题,他不需要爬进狗场。
        1. -1
          27二月2021 00:48
          Quote:Zaurbek
          而且它可以从另一架战斗机引导导弹。


          这是有关它的信息-从何而来?
      2. 除武器外,奴隶还将成为电子战系统,雷达,通信设备,诱饵等的载体。
        有人驾驶飞机将成为该系统的大脑中心,无人机将在其中执行所有主动行动:进行侦察,搜索和识别目标,击败它们,保护领先的飞机免受威胁,压制数值优势,引诱敌人等等。您可以将无人机换成飞机或防空系统。 没有丝毫的良心缠绕。
        主要的事情是制造大量相对便宜的无人飞机,这些飞机不会丢失,并且能够执行一些狭窄的任务。 同时,领先的飞机并没有以任何方式表现自己,只是参与控制无人机群。
        LoyalWingman必须具有足够的自主性,并且有人驾驶飞机必须先进。
        这已经是第五代产品的功能及其主要特色。 飞行员不必驾驶飞机,他必须控制战斗。 因此,从第5代开始对飞行员进行再培训的问题就改变了。
        1. 0
          26二月2021 13:37
          同时,领先的飞机并没有以任何方式表现自己,只是参与控制无人机群。

          只有两座飞机乞讨
          1. +2
            26二月2021 22:52
            F-35(如Su-57)配备了先进的自动驾驶仪。
            飞行员可以专注于武器或重型无人机。
      3. 0
        26二月2021 20:04
        为什么从地面,从drlo侧面最多目前尚不清楚机翼为何向后移动,使用这种机翼将无法实现高速飞行。
    3. 0
      26二月2021 13:09
      这样的语法项目,但实际上只有3个ubplas! 有必要扭转局势,以防空无人机的形式大规模地将同一架Altair提供给军队
    4. +1
      26二月2021 13:15
      基于SR-10的新型俄罗斯无人机


      这些只是开发人员的“愿望清单”。 可惜的是飞机本身重覆了Yak-30的命运。 但这实际上是他改进的后代:制造一架出色的训练飞机,然后尝试以某种方式将其连接到某个地方。 他们没有在最初的训练中或在轻型攻击机中使用它,现在他们正试图用无人机来做。 他们已经尝试了60年代甚至70年代的一切,然后制定了CMEA政策,现在简直是老土,没有钱买车。
  2. +3
    26二月2021 13:10
    所以小须鲸向前走,并非没有错误,好吧,第一个……
    1. +4
      26二月2021 13:40
      他们去搜索。 他们的主要任务是解决A2D2问题-限制或拒绝攻击飞机进入现代阶梯防空系统的控制区。 因此,他们正在尝试使用不同的概念和选项来解决它。 根据他们的决定,他们将能够向С300/ 400/500所有者施加压力,而不会遭受损失不可接受的威胁。
      1. +1
        26二月2021 13:43
        Quote:Zaurbek
        根据他们的决定,他们将能够向С300/ 400/500所有者施加压力,而不会遭受损失不可接受的威胁。

        相对于强大的力量,并不是所有事情都如此简单……而且它们并没有停滞不前,这在所有发生的事件中都显而易见。
    2. 0
      26二月2021 18:26
      第一次是的,是在2020年2019月,他们宣布了开发和创建无人机翼师的招标,而在5年的某些地方,无人机翼师已经与第XNUMX代有人战斗机一起飞行。 在“第一次”招标之前六个月就已经开发和创建了
      1. 引用:Object.F7
        在“第一次”招标之前六个月就已经开发和创建了

        开发了实验机并进行了测试。 测试涉及UTAP-22,XQ-58,PradatorC。该程序本身和试飞始于2016-2017年某个地方,甚至可能更早。
        量产车的2023年合同。 除了三位正式参与者之外,还有10家公司希望参加此计划。 在春季,接近夏季,每天都会有关于无人机的新闻。
        土耳其,英国,澳大利亚,印度,中国,俄罗斯也有类似的项目。
        1. 0
          26二月2021 20:27
          美国顶级航空(不仅是顶级航空),新型捕食者获得了有趣的民用发动机,但这是第一个捕食者概念的延续,巡洋舰和最高速度得到了显着提高,但对于无人驾驶的奴隶来说战斗机仍然很慢。 Valkyrie和utap项目非常有趣,它们与飞行猎人同时进行,在新版本中,他们将完成一个扁平喷嘴,以减少频谱的可见性以及来自低压压缩机被机翼自身屏蔽,不再能从地面听到声音。 理想的空气动力学形状可减少阻力,并且没有多余的车身,带有自己的弹射器座椅,完全不必要的控制旋钮,监视器,电线(在Su-30上约70公里),完全笨拙,昂贵且隐身的驾驶舱。 如果战斗负荷达到一枚轰炸机的水平,轰炸机的水平可达5000公里,那么巡航速度将是多少,因为机载导弹发射器是在炉子中燃烧的,所以从1.44时刻开始的发动机承诺了非加力超音速,但考虑到考虑到由于喷嘴扁平而造成的损失,它不太可能依靠超音速,但是它仍然会很快,随着射流的加速,捕食者C不会那样飞)
          1. 捕食者C就像其他2一样,只是一个测试平台。 完全不同的系统可以投入生产。
            AL-41已经在Su-35上提供了非加力超音速,由于滑翔机,它不会出现在猎人身上,在飞行机翼上,超音速是不可能的。
  3. -3
    26二月2021 14:39
    最主要的是它们不会迷路。 LOL
  4. 0
    26二月2021 18:16
    而乌克兰,什么不是无人驾驶的后卫呢?
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  7. -1
    26二月2021 21:48
    美国空军将在军事演习中首次测试无人机翼兵

    好运 同伴
  8. 0
    27二月2021 00:25
    引用:dauria
    一个步兵是母亲,所有的尘土和所有的希望都在她身上。

    南方最近发生的事件再次证实了这种真理:空中优势是胜利的关键。 在压制导弹防御系统后,步兵将由poychavnye吸盘单独和成组清洁,并用汗湿的操纵杆操纵杆。
    去年,美国人正在测试无人机的新程序。 在所有训练战斗中(超过20次),现场飞行员都输给了AI。 飞行员的技能只能使失败略微延迟。