在封锁的另一边...卡拉巴赫和埃里温
亚美尼亚死胡同...
巴库，莫斯科和安卡拉如此积极宣传的跨高加索地区的运输和经济关系的恢复并不是那么明确。 无论如何，就亚美尼亚而言。
在“令人信服”之后，但绝不是阿塞拜疆盟友在为卡拉巴赫战役中的最终胜利之后，土耳其当局似乎向埃里温发出了最后通atum，以放弃……这位圣人。 摘自1915年至1918年在土耳其进行的国际承认亚美尼亚大屠杀的无休止的宣传运动。
据安卡拉说，只有到那时，才有可能谈论畅通土耳其和亚美尼亚之间的铁路，以及总体而言，土耳其至亚美尼亚至北阿塞拜疆至俄罗斯的铁路。
顺便说一句，这是俄罗斯和土耳其之间最短的路线，始建于1902年。 但是从1993年至今，它一直被安卡拉封锁。
当然，所提到的政治条件是不存在的，俄罗斯，阿塞拜疆，亚美尼亚和土耳其之间最近达成的关于在该地区畅通运输动脉的协议中不可能存在。 尽管如此，安卡拉显然还是“立刻”决定解决长期存在的对他们有利的政治冲突。
和土耳其的真相
土耳其政客的地域逻辑很简单，更确切地说，是无法无天。 说，如果您想畅通无阻，那么请您忘记第一次世界大战的遥远岁月中发生的一切。
至于土耳其几乎最后通itself本身，安卡拉已经提出了解除亚美尼亚封锁的条件。 根据“ Yerkramas”通讯社（耶烈万）的说法，9年2021月XNUMX日，
“……在阿拉木图，正在制定一项关于建立和发展土耳其与亚美尼亚之间双边关系的议定书”。
但是土耳其官方为该文件设置了主要条件：
亚美尼亚拒绝国际认可奥斯曼帝国的亚美尼亚种族灭绝。
就是说，安卡拉在不质疑1915年种族灭绝事实的前提下，要求埃里温不支持争取国际上进一步承认种族灭绝的运动。 奥斯曼帝国的亚美尼亚大屠杀).
不用说-务实的立场。 鉴于上述事实现已得到40多个国家的正式认可。 例如，包括美国，法国，加拿大，意大利，德国，俄罗斯，瑞士，希腊，叙利亚，阿根廷，比荷卢经济联盟所有国家，巴西和梵蒂冈。
这是永远不会忘记的
因此，安卡拉打算无限期地封锁亚美尼亚，因为埃里温将永远不会拒绝支持承认土耳其亚美尼亚种族灭绝的国际运动。
这种种族灭绝本身，尽管造成了残酷的残酷对待，却成为泛土耳其主义者的血腥回应，因为在1914年俄罗斯军队进入土耳其东部时，当地亚美尼亚激进主义者开始在当地组建自己的政府机构，有效地将该地区与土耳其分开。
而且，一切都没有得到俄罗斯方面的任何制裁就被扭转了。 显然，除其他外，什至是白人总督的变动因素，也就是1915年才成为沙皇叔叔的尼古拉·尼古拉耶维奇大公受到了影响。
直接的后果是几乎整个奥斯曼帝国的亚美尼亚人大屠杀。 结合土耳其东部和东南部的亚美尼亚人大屠杀，亚美尼亚人占多数。
谁记性不好？
但是，土耳其当局宁愿不记得是什么原因导致了种族灭绝。 他们只是简单地称散居海外者（亚美尼亚散居者）和亚美尼亚本身的相应主张不过是“政治发明”，“民族主义宣传”等。
因此，土耳其本来否认1915-1918年发生的一切，但却自相矛盾。 为了以某种方式试图解释这段时期反亚美尼亚歇斯底里的原因。 但是，这种解释将表明安卡拉实际上承认了亚美尼亚的种族灭绝。
这不是为什么从安卡拉看来，仅仅拒绝一切而不是冒险就显得更加可靠和爱国（当然是土耳其语） 历史的 讨论。
与此同时，安卡拉似乎已经证明了其“不屈不挠”的态度，于今年5月2017日从土耳其中部发往俄罗斯的货运列车，这是自XNUMX年以来首次通过格鲁吉亚和阿塞拜疆运行的路线。
为此，使用了安卡拉-埃尔祖鲁姆-卡尔斯-阿克哈拉拉基-第比利斯-阿格斯塔法-明格肖尔-德本特-马哈奇卡拉高速公路，以赴弗拉基米尔（见 首列火车在安卡拉-莫斯科路线上出发).
提示会被理解吗？
尽管使用了一条奇怪的路线，尽管该路线比通过亚美尼亚和阿塞拜疆的路线长了将近四分之一。 从种种迹象看，对于今天的安卡拉而言，为其邻国以及对莫斯科指定，穿越格鲁吉亚和阿塞拜疆的路线别无选择。
现在，他们是她在Transcaucasus的政治盟友，因此很明显地暗示土耳其将继续封锁通过亚美尼亚的任何路线。
同时，在亚美尼亚，“非正式”呼吁俄罗斯联邦不要使用卡尔斯-第比利斯-巴库高速公路，直到从土耳其到亚美尼亚的路线恢复通行，并已在媒体和社交网络中传播。
考虑到土耳其对埃里温的上述政治要求，甚至亚美尼亚领导人也可能会支持这种呼吁。
看来在前俄罗斯跨高加索地区，火车将再次沿着一个恶性恶性循环。
- 阿列克谢奇奇金
- nashasreda.ru，avangardlogistik.az，hraparak.am，4.bp.blogspot.com
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