在美国,被告知俄罗斯T-80坦克的进一步命运

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在美国,被告知俄罗斯T-80坦克的进一步命运

在80年前投入使用的俄罗斯T-45战车被认为是冷战期间最能战备的战车之一 坦克 在世界上,仍然是俄罗斯军队的主要坦克之一。 美国版《军事观察》预测了T-80的未来命运。

根据该出版物,世界上第一个以燃气涡轮发动机为动力的坦克是在苏联时期开发的,目前具有多种品质,使其成为世界上最易于战斗的坦克之一。



尽管T-80已经服役了45年,但俄罗斯军方不会放弃它,而是对现有机队进行现代化改造。 得益于其燃气涡轮发动机,T-80最适合在北极条件下使用,即使是最新的俄罗斯坦克也无法使用。

该出版物指出,目前在俄罗斯军队服役的大约有330年改型的80 T-1985BV坦克和最新改型的150 T-80BVM坦克。 同时,俄罗斯国防部不会停止将T-80BV坦克的现代化计划升级到T-80BVM的水平及其向部队的供应。

另外还有3000辆T-80坦克,其中许多已经升级到BV标准,其他已经升级到1980年代中期的B型。

-文字说。

该文章的作者深信,T-80BVM坦克在北极恶劣条件下的独特适应性将使其有可能至少在2040年代之前一直服役于俄罗斯军队。
169 评论
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  1. +28
    11二月2021 10:59
    在美国,被告知俄罗斯T-80坦克的进一步命运

    我仍然不明白美国版《军事观察》在谈论什么(问题)?
    1. +4
      11二月2021 11:02
      是的,他们只是羡慕那些条纹的。 他们的艾布拉姆族人很难在北极地区滚动。
      1. +5
        11二月2021 11:07
        Quote:酒吧
        是的,他们只是羡慕那些条纹的。 他们的艾布拉姆族人很难在北极地区滚动。

        尽管美国认为其“阿布拉姆斯”坦克是世界上最好的坦克,但在北极,它们完全没有用, 写中国机构“搜狐”.
        事实是,此类战斗车辆配备的发电厂在恶劣的气候条件下无法正常运行。 它们的重量为63吨,可产生每小时65公里的高速公路速度。 根据搜狐机构的说法,所有这些细微差别将不允许华盛顿使用这些机器在北极地区进行敌对行动。
        1. MVG
          +7
          11二月2021 15:00
          不会允许华盛顿在北极地区作战

          爱斯基摩人和白熊可以安眠。 问题是,为什么? 最近的所有战争都发生在赤道附近。
          1. +6
            11二月2021 16:14
            Quote:mvg
            所有最近的战争都发生在赤道附近

            最近,对北极的争端已经开始。 因此,最好事先做好准备,这是您所不知道的。
            1. +3
              12二月2021 08:33
              因为有碳氢化合物储量?
              因此,例如,我们将出售它们,并与石油美元一起,我们将购买衣服,小工具和医疗设备,其利润份额更高。
              所有人的利润。 交易更有利可图。
              1. +1
                16二月2021 12:54
                Quote:3danimal
                因此,例如,我们将出售它们,并与石油美元一起购买衣服,小工具,医疗设备,
                也就是说,要提高生活水平。
                1. 0
                  16二月2021 13:17
                  很好。 昂贵的衣服,小工具和医疗设备(高附加值)的制造商将通过将所有这些卖给我们来提高他们的生活水平。
                  双赢。
                  1. +1
                    16二月2021 14:43
                    Quote:3danimal
                    昂贵的衣服,小工具和医疗设备(高附加值)的制造商将通过将所有这些卖给我们来改善他们的生活水平。
                    这种互惠互利的相互作用是国际贸易的本质。 还是您认为这很糟糕?
                    1. 0
                      16二月2021 15:06
                      我认为我不是在谈论互惠互利的交流。
                      因为有碳氢化合物储量?
                      因此,例如,我们将出售它们,并与石油美元一起,我们将购买衣服,小工具和医疗设备,其利润份额更高。
                      所有人的利润。 交易更有利可图。

                      所有这些都是在“他们想从我们手中夺取碳氢化合物”的背景下进行的。 (静默地,付出了巨大的代价)。
                      我指出了贸易交流的明显好处。
        2. +9
          11二月2021 20:17
          艾布拉姆斯与T-80具有相同的涡轮机。
          如果T-80可以在北极,那么艾布拉姆斯为什么不能?
          艾布拉姆斯在挪威接受培训。
          1. KCA
            0
            14二月2021 20:30
            在挪威,与俄罗斯北极地区相比,气候只是南部的海滨度假胜地,一月份该国北部为霜冻,哦,哦,它达到-2 -4度,同时在南部+ 10-12,例如,雅库茨克,有-58
        3. +1
          12二月2021 08:09
          配备在恶劣气候条件下无法正常运行的发电厂

          与T-80罐一样,具有相同的动力装置。 逻辑在哪里?
          并在挪威举行了演习。
          它们的重量为63吨,可产生每小时65公里的高速公路速度。

          什么使作者感到困惑? 63吨-带有完整的“车身套件”(含KAZ),ATGM无敌。
      2. +6
        11二月2021 11:16
        他们为什么不能呢? 还是没有类似的燃气轮机?
        1. +9
          11二月2021 12:59
          在我看来,重点仍然在于艾布拉姆斯的力量,而不是发电厂。
          1. +1
            12二月2021 10:14
            这全是关于爱国主义
        2. +8
          11二月2021 13:22
          Quote:帕什申科·尼古拉
          他们为什么不能呢? 还是没有类似的燃气轮机?

          涡轮机很冷。 但是地面压力呢? 在北极,冬天通常是下雪,而相反,夏天是沼泽。 一样,63吨和46吨相差很大。
          1. +5
            11二月2021 14:37
            任何坦克都与沼泽无关。
          2. +5
            11二月2021 16:43
            Quote:酒吧
            在北极,冬天通常是下雪,而相反,夏天是沼泽。

            我喜欢在冬天开一辆坦克(T-62):没有灰尘,很干净,结冰的地面很好地固定了汽车,因此加速得更快,听得很清楚。
            但是当泥土.....我不羡慕艾布拉姆斯船员。
            1. 0
              12二月2021 06:38
              没有像所有现代全地形车那样的操纵杆,方向盘。
      3. +7
        11二月2021 12:01
        燃气涡轮发动机在艾布拉姆斯以及T-80上用作发电厂,这一事实不会改变吗? 还是美国燃气轮机以其他未知的物理原理运行?
        1. +6
          11二月2021 12:27
          艾布拉姆斯拥有完全不同的空气制备系统。 从字面意义上进行过滤。 我们的系统具有自清洁旋风系统。 尽管向北发送XNUMX! 一堆争论! 谁服务,他会明白的!
          1. -2
            12二月2021 06:40
            在我看来,自清洁旋风只会更糟地净化空气。
            1. +4
              12二月2021 10:13
              Quote:3danimal
              在我看来,自清洁旋风只会更糟地净化空气。
              您将询问参加“沙漠风暴行动”的美国艾布拉姆斯修理工。 笑 长期以来,人们一直公认T-80的空气净化系统是世界上最好的。
              1. +2
                12二月2021 13:03
                长期以来,人们一直公认T-80的空气净化系统是世界上最好的。

                就易于维护或过滤质量而言,最好?
                谁比较和认可?
                您将询问参加沙漠风暴行动的这位美国机械师艾布拉姆斯

                但是T-80从未在这种条件下参加过如此大规模的行动。 请求
                1. +3
                  12二月2021 17:58
                  T-80特别被带到了卡拉库姆沙漠,为我们83年的叙利亚战争做准备。 根据结果​​,从整个品种(包括最后的80、XNUMX和XNUMX)中,都是T-XNUMXb被批准用于派遣。此外,整个德国都是坚硬的沙子。我们在哪里结束在最后一刻与神的选择和解,然后所有的多边形-除了Konigsbrück-Liberose。艾森纳赫(Eisenach)和他的祖先(Zeithain)周围的战术领域都是坚硬的沙土!该设备的工作情况不比柴油机差,在夏天,一切并没有八十无赖地煮!
                  1. -1
                    12二月2021 18:24
                    另外,整个德国都是坚硬的沙子。

                    你在说什么?
                    T-80b被批准用于派遣

                    这是当时最现代化的战车
                    但是从那以后,桥下流了很多水。
                    比较过滤器的问题仍然存在。
                    1. +2
                      12二月2021 22:39
                      是的,我的意思是整个德累斯顿地区都在沙滩上,最大的多边形是埃斯尼奇,柯尼希斯布吕克,利伯罗斯·撒哈拉沙漠(真正的柯尼希斯布吕克-沙地沼泽,阿道夫·希特勒师的基地,还有全德国训练营-卡拉考附近。 坦克路也沙!
      4. +7
        12二月2021 01:44
        Quote:酒吧
        是的,他们只是羡慕那些条纹的。 他们的艾布拉姆族人很难在北极地区滚动。

        ========
        仅在北极吗? 顺便说一句,在80年代的沙漠中,感觉还不错!

        至少-当然不比艾布拉姆斯差! 至少,以下事实证明了这一点: 更高版本 “ abrashek”安装了用于清洁进入的空气的系统 坦白地说 "扯掉“来自苏联80年代!
        在创建时- 相等 世界上只有80辆坦克根本就不存在!
        即使在40年后的今天(!!!),“ XNUMX”仍然是世界上最好的坦克之一! 她的现代化潜力巨大!
        PS,现在您可以从沙发上扔拖鞋“!!!
        1. +1
          12二月2021 10:33
          说谎是坏事。 T-90S在您的照片上。 艾布拉姆斯(Abrams)和T-80具有完全不同的系统来清洁进入的空气:第一种是传统的卡式盒,第二种是旋风式。 后者的使用寿命更长,维修频率更低,但是同时,空气净化效果更差。 T-80的铸造炮塔和机械驾驶舱的位置排除了根据当前要求大幅增加正面装甲厚度的可能性,并且AZ的功能不允许使用现代BOPS能够以机动角度穿透对潜在敌人坦克的保护。 据我了解,没有足够的钱用于指挥官的全景瞄准镜“ Mischa ate(C)”。 如果不消除与购买新机器相称的“这些缺点和许多其他缺点”(将花费相当多的钱),T-80将永远不会成为最好的。 顺便说一下,很多国家都买了它,多少钱? 为什么你这样想? 熟悉问题的实质,然后耸耸肩,这将是很好的。
          1. +1
            12二月2021 14:58
            引用:lexus
            在您的照片上T-90S


            引用:lexus
            根据目前的要求,铸造的T-80炮塔和机械驱动舱口的位置不排除正面装甲厚度出现任何严重增加的可能性,
            额甲是什么? 如果有船体,那么前面还有很多地方。 并且可以更改已安装内容的填充(已完成多次)。 如果有塔楼,那么那里就没有病态的指示。 还是有突破铁塔前额的情况?
            引用:lexus
            而且AZ的功能不允许使用现代的BOPS,因为它能够在机动操作的角落渗透保护潜在敌人的坦克。
            可以将2A82和AZ加农炮都放上弓箭。 MO希望为其现代化出钱。
            1. +3
              12二月2021 23:17
              35年过去了吗? T-80BV(U)的装甲保护旨在保护BOPS M829A1和DM13,现在M829A4和DM53批量供应。 您认为进展是当场吗? 国防部的将军们是否不想检查这一点并使他们的孩子乘坐有缺陷的坦克参加战斗? 我猜不是。 老实说,我不知道何时有可能做一些真正必要的事情,但是总是有荒谬的借口拒绝它。 但是人们的生活总是更有价值。
          2. +1
            12二月2021 20:26
            引用:lexus
            说谎是坏事。 T-90S在您的照片上。

            =======
            首先(关于“谎言”)是你,“填写”,我的朋友-也许你在照片上弄错了。 也许这真的是T-90 ...
            -------
            引用:lexus
            艾布拉姆斯和T-80具有完全不同的系统来清洁进入的空气:第一种是传统的卡式盒,第二种是旋风式。

            =======
            以前……。现在,“ Abrams”的最新版本具有清洁系统 完全复制 从“ 80年代”开始... 请求
            ------
            引用:lexus
            T-80炮塔和机械驱动舱口的位置 排除 根据当前要求,正面装甲厚度可能会严重增加

            ========
            扎绳 这是什么“宿醉” ???
            ---------
            引用:lexus
            AZ不允许使用现代化的BOPS,因为它能够在机动演习的角落渗透保护潜在敌人的坦克

            =======
            是的是的! 没错,他们忘了补充:“长距离和正面投射” ...因为“铅”具有2 km-650 mm的装甲穿透力(在均匀的冷固化钢装甲上),这当然是不够的。 。
            ---------
            引用:lexus
            在没有消除这些和许多其他缺点的情况下,这些缺点“将花费很多钱” 与购买新车相称

            ==========
            极具争议性和争议性的声明...
            -------------
            引用:lexus
            T-80再也不会是最好的了。

            =========
            非常好 如果他的“出生”后45年,他将再次成为 世界上最好的 -不仅是我,其他所有人也会非常惊讶! (顺便说一句,我记得写的不是“世界上最好的”,而是“最好的之一”-看起来是这样吗?)
            ----------
            引用:lexus
            顺便说一下,很多国家都买了它,多少钱?

            ========
            有很多人愿意提供吗? 对于出口,T-80仅在联盟解体后才开始提供! 在此之前,甚至没有提供内政部的“朋友”(尽管他们愿意!)。
            出口仅在90年代后期才开始,当时汽车已经 超过20年
            总共出口了600多辆汽车(当然,这不能与T-72和T-90的出口相比),而且还很多!
            那么,使用您自己的术语:
            引用:lexus
            熟悉问题的实质,然后

            =======
            舌 LOL
            1. 0
              12二月2021 23:00
              顺便说一句,所有的照片都不是80张! KT舱门必须向后打开。
              1. 0
                13二月2021 13:26
                Quote:113262
                顺便说一句,所有的照片都不是80张! KT舱门必须向后打开。

                =======
                KT天窗不是旋转式的吗?
                顺便说一句,然后如何理解这个?:

                有一个红色椭圆形突出显示的内容!
                1. 0
                  13二月2021 15:01
                  舱口可以旋转,但是ZPU将返回。 舱口大角度打开-您可以坐在上面! 顺便说一句,Bereza和64上的非兄弟也有类似的导气管-就是注射冷却是的,也看不到马大小的OPVT管。
                  1. 0
                    13二月2021 18:26
                    不仅有管道,还有用于排气的喷壶,还有一个用不锈钢制成的冬季托盘,总之就是嫁妆车!
                  2. 0
                    13二月2021 19:30
                    Quote:113262
                    非兄弟在Bereza和64上-然后注入冷却

                    =========
                    我不知道什么是“桦木”,但T-64的外观与后面完全不同!
                    --------
                    Quote:113262
                    马尺寸的OPVT管道也不可见。

                    =========
                    我的朋友,你呢? 沙漠中可能会有OPVT吗? 扎绳 什么
                    1. -1
                      13二月2021 19:37
                      是的,所以那里不是塔八十! 桦木是80; UD。
                      1. -1
                        13二月2021 19:49
                        Тут хорошо видно http://www.gig26.ru/UserFiles/01-anons/222%20(%D0%9A%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D1%8C).jpg
      5. 0
        12二月2021 09:37
        是的,他们只是羡慕那些条纹的。 他们的艾布拉姆族人很难在北极地区滚动。

        为什么骑在那里? 那里,如果有的话,那里无处藏身。
    2. +5
      11二月2021 11:45
      引用:泰瑞宁
      我仍然不明白美国版《军事观察》在谈论什么(问题)?

      这些战车将再服役20年。 是的。 该战车非常出色,并且经过适当的现代化改造,仍然非常适合战斗。
      1. +4
        11二月2021 12:37
        超级,这些坦克需要现代化和扩展! T-80野兽!
    3. 0
      11二月2021 11:47
      引用:泰瑞宁
      我仍然不明白美国版《军事观察》在谈论什么(问题)?

      好吧,请自己阅读并形成意见。 hi https://militarywatchmagazine.com/article/russia-s-t-80-heavy-battle-tank-marks-45-years-in-service-does-this-gas-turbine-combat-monster-have-a-future
    4. +1
      11二月2021 12:18
      引用:泰瑞宁
      美国版告诉了什么(问题)

      北约在北极的坦克将不会启动的事实。
    5. 0
      11二月2021 14:00
      引用:泰瑞宁
      在美国,被告知俄罗斯T-80坦克的进一步命运

      我仍然不明白美国版《军事观察》在谈论什么(问题)?

      他们不读VO https://topwar.ru/28854-osnovnoy-tank-t-80ud-obekt-478b-bereza.html
      他们天真的认为如果是T-80,那肯定是燃气轮机
      1. +6
        11二月2021 14:13
        俄罗斯没有现役的T-80柴油发动机。 80年代所有的T-XNUMXUD都已退役,退役并发送给BHRVT。 他们大多数人已经磨损了他们的引擎。
        1. 0
          11二月2021 22:32
          感谢您的澄清,但是GTE的生产正在进行吗?
          1. +3
            12二月2021 06:41
            在90年代中期停产。 “ Kadvi”仅用于大修以前生产的产品。 但是目前他们的供应已经足够。
            1. +1
              12二月2021 10:33
              尊重Kaluga发动机工程师
              事实证明,UD甚至在Katryulegheads到达之前就已被删除,因此“手提箱”没有理由吗?
              对UD寄予厚望
              1. +1
                12二月2021 22:47
                那里有什么希望? 该油箱因发动机64B性能低劣的外部哈雷声而弯曲到每个颠簸处,由于电锯排气声很大而在6-7公里外被听到,并在夏天变热,以立方米为单位吃油。 我们在Shield上看到了64b的同事。 完整的肮脏。 虽然,我们14岁时也对他感到满意!
                1. 0
                  12二月2021 23:07
                  许多人试图驯服雨果·容克斯(Hugo Junkers)的想法,但这不是命运。 两冲程柴油机是一首歌,我记得Maz 205在大型建设项目时代的崛起中how叫。
                  1. 0
                    13二月2021 01:53
                    与YUMO相比,maza方案是有趣的图片。 仅有一个带有机械增压器的二冲程电机。 普通散热器和消声器。 然后,进行涡轮增压,没有消音器,并且排出的废气冷却散热器,从而产生令人恶心的声音。 图片,如BMD1-2,但已调整为二冲程
    6. 0
      12二月2021 03:13
      一如既往,什么都没有)))
    7. 0
      12二月2021 05:28
      引用:泰瑞宁
      我仍然不明白美国版《军事观察》在谈论什么(问题)?

      它执行了一个非常复杂的动作,“从空到空”
      该出版物指出,目前,俄罗斯军队装备了约330年改型的80辆T-1985BV坦克和最新改型的150辆T-80BVM坦克。

      T-80U在哪里?
      另外还有3000辆T-80坦克,其中许多已经升级到BV标准,其他已经升级到1980年代中期的B型。
      在BV改装之前,有些战车已经过现代化改造,但B改装只来自工厂。 他们再一次错过了T-80UD坦克,现在将塔架从中拆除并安装在旧T-80的船体上,在现代化之后,他们收到了T-80UE坦克
      1. +6
        12二月2021 06:56
        没有正确提及T-80UD塔。 进一步的实验样品T-80UE。 它没有解决。 他们不在部队中。 而且作者真的忘记了T-80U。 看不见整个坎蒂米尔区!
        1. 0
          12二月2021 10:23
          Quote:老坦克工
          进一步的实验样品T-80UE。 它没有解决。

          样本? 这是“ Tank Biathlon” 2019年的录像,女坦克人员在该类别之外表演的是哪种坦克,不要告诉我
          1. +1
            12二月2021 13:14
            “秃头” T-80B的特写视图。 很难在轨道上准确识别坦克模型。 即使是网上的照片也是如此。 从封闭的ZPU来看,从T-80UD发射塔很有可能。 而且,即使这些甚至是实验性的T-80UE1(其中之一参加了失败的发射,ATGM),您也无法将其称为参加冬季两项的序号。 这些车辆没有提供给部队。 如果您知道他们服务的单位和数量,请写信,对此我将感到高兴。 2016年,带有猎鹰之眼配合指挥官的实验性T-72B3被驱赶到冬季两项,但他们从未入伍。 请勿将跑车与系列军事用品混淆。
            1. 0
              12二月2021 13:29
              Quote:老坦克工
              从封闭的ZPU来看,很有可能

              这就是他们
              Quote:老坦克工
              T-80UE1(其中之一参加了失败的发射。ATGM)

              好吧,他的表现不是很成功。 在这0,9次发射中,有XNUMX次命中,考虑到该武器的效能为XNUMX,这是很正常的
              1. +1
                12二月2021 13:54
                好吧,三分之二的0,9不会拉。 在我任职期间,更低级别的错过表明开火被认为是失败的。 现在,也许不是。
                1. 0
                  12二月2021 14:08
                  Quote:老坦克工
                  好吧,三分之二的0,9不会拉。

                  ?????? 为什么? 只是拉。 防空炮手为什么要为摧毁每个飞行物体而计算两枚导弹的消耗量,正是因为它们的系数不是1,它接近,甚至是0,99,而不是1。
                  Quote:老坦克工
                  在我任职期间,更低级别的错过表明开火被认为是失败的。

                  在这里,是的,我同意你的看法,但是发生了什么事。 让我们看看将得出什么结论。 对我来说,将新的KUV投入生产并重新装备坦克的问题早已成熟。
                  1. +3
                    12二月2021 14:29
                    因为三分之二是2%。
                    枪击的总体结果通常是8分中的16分!
                    Ksiati T-72B3使用“ Sosna”进行了三分之三的测试。 但是带有老式瞄准具的坦克T-90A-1/3,T-80U-1/3,T-80UE1-2/3。
                    但是重点不在于复杂,而在于epagepage的准备。 而且,在这种温室条件下。 从一个地方到一个具有良好可见度的固定目标。 训练有素的家伙和T-9BV上的古老112K80登场了。 而且与9K119相比,导弹的准备和KUV问题要多很多倍。
                    1. 0
                      12二月2021 14:41
                      Quote:老坦克工
                      因为三分之二是2%。

                      这是一般百分比,我们在这里谈论武器的效力。
                      1. +1
                        12二月2021 14:53
                        关于武器的效力系数。

                        一个有趣的概念。 反射导弹的性能特征已清楚写出-击中坦克等目标的概率为0,8。
                      2. 0
                        12二月2021 14:58
                        Quote:老坦克工
                        一个有趣的概念。

                        然后进行投资,以确保每8枚导弹中有10枚命中目标
                      3. +1
                        12二月2021 15:09
                        好吧,在我看来,导弹被击中的可能性与武器的有效系数并不相同。
                        武器效力系数显然是一个更广泛的概念。
                      4. 0
                        12二月2021 15:13
                        Quote:老坦克工
                        武器效力系数显然是一个更广泛的概念。

                        不是。 在这种情况下,它们会合并在一起并且该值不是恒定的,它可能会根据情况而变化。
                      5. +1
                        12二月2021 15:21
                        导弹命中概率是弹药命中的准确性。 武器的效能系数是武器(作为瞄准具和枪管(原始装备)的能力)将弹药精确地发送到目标的能力。
                        武器本身的有效性不会因情况而改变-这是表格值。 其应用的有效性正在发生变化。 这是两件事。
                      6. 0
                        12二月2021 15:28
                        Quote:老坦克工
                        导弹命中概率是弹药命中的准确性。

                        不,在性能特征中,该值不是针对火箭的,而是针对白天正常天气条件下的整个制导武器联合体的值。
                      7. +1
                        12二月2021 16:07
                        我专门谈到了火箭的性能特征。 仔细阅读。
                      8. 0
                        12二月2021 16:30
                        [
                        Quote:老坦克工
                        我专门谈到了火箭的性能特征。 仔细阅读。

                        在这种情况下会发生什么变化?
                      9. +1
                        12二月2021 16:34
                        基本上什么都没有。 我说的是托马斯,你说的是埃雷玛。
                        实际上,最初的讨论通常是关于在陆军80年从T-1UE2020坦克成功发射TUR的虚假宣传。
                        而且我们的口头乒乓不会以任何方式影响这一事实。
                      10. 0
                        12二月2021 16:39
                        Quote:老坦克工
                        实际上,最初的讨论通常是关于在陆军80年从T-1UE2020坦克成功发射TUR的虚假宣传。
                        而且我们的口头乒乓不会以任何方式影响这一事实。

                        是的,这是不成功的,但仅就其在示范射击方面而言如此,因此从该战车的射击与性能特征相当一致
                      11. 0
                        12二月2021 16:40
                        我就是从这个方面讲的。 而且,此线程中已经有多个。
                      12. +2
                        12二月2021 15:12
                        但这不是重点。 浮华射击中的错过肯定是失败的。 由于客观或主观原因,它发生了。
  2. +4
    11二月2021 11:00
    他们在等待对等的赞美或“咒骂”吗? 不会等!
    1. -2
      11二月2021 23:29
      引用:Vladimir_2U
      他们在等待对等的赞美或“咒骂”吗? 不会等!

      已经等了-比值勤的以色列崇拜者“战士”高出了几分。 含 没错,今天还远远不够-一杯,再也没有,甚至很奇怪。 请求
      在其他日子里,可能是从加仑到油箱-显然,这取决于预付款的金额。 同伴 wassat
  3. +5
    11二月2021 11:00
    我同意洋基队的情况很少见-根据在T80上服役的人的评论,该坦克确实非常好,也许在某些方面过于“苛刻”,但对于我们北纬地区而言,没有更好的坦克,不会很久了! hi
    1. 0
      11二月2021 12:30
      曾经服役并认为219r是有史以来最好的战车的人,将其发送到北纬地区的屠宰场-业余爱好者的高度! 突破罐-不结霜! 如果没有保温箱。 顺便说一下,瑞典人和芬兰人仍然在冬天开始艾布拉姆斯。
      1. +2
        11二月2021 12:38
        我们需要换成艾布拉姆斯吗? T-80是北极和战斗的理想战车!
        1. +3
          11二月2021 15:39
          在ARCTIC中启动一个只能从蓄能器启动的储罐(既不提供推动器也不提供气动启动),在寒冷时,储罐会迅速失去容量。 85年,每30辆汽车中的-10辆,就有2辆汽车开始了生产,整个公司也从中受益。 尽管事实上BMP-20已经启动并离开了储备区。 但是在夏天,在德国的沙滩上,他是他的元素。 冬季的凸耳就像夏天的轮胎,在50霜下,毛毛虫的RMS突然升高,以至于毛毛虫变成驼峰。 我怀疑霜降为XNUMX时,RMS以及滚轮轮胎和履带板会分开。
          1. +3
            11二月2021 16:54
            从三个坦克中,剩下的7个(这是如果您不从刚刚“点亮”的坦克中启动另一个坦克)被“点亮”了很长时间,以至于BMP-2有时间用加热器来加热发动机然后开始吗? -30点将花费至少半小时。 2-3分钟“点亮”八十分钟。 并且这考虑了外部触发线的连接和断开。 您正在拆卸的某个地方。 发射前温度不是很低,BMP尚未预热,或者油轮根本不着急。 毕竟,即使使用一组(!)电线,也可以在15分钟内发射7个坦克。
            1. 0
              11二月2021 20:55
              是的,我的朋友,刚刚进行了战斗训练(2辆),并在战斗公司的盒子里开了一辆汽车(8辆),但是麻烦的是,起步时间在第二排。 那里的鼻涕只够旁边的汽车了。 当后排连续被收紧时(连长不想抛弃拳击的后壁!)–电动步枪营热身并离开了。 我们,教科书,开始了第一排,自己去加载BC。
              1. +3
                12二月2021 06:25
                当然,您不知道是否存在“药丸”(外部触发线的连接插座)。 很少有人知道。 她为公司提供了一组备件。 但是,除了公司指挥官外,其他人都知道导线的触点上有孔可以用螺栓连接。 顺便说一句,一个好的助手技术人员总是有一对电线来“点亮”启动警报的汽车。 是的,在我看来这是问题所在,而不是电池。 他们没有被愚蠢地跟随。 因此,早在苏联时期,就为苏联时期的轮对头人发明了直接在储罐中为微电流供电的电池变压器。 另外,还有一个用于外部触发的缓冲组。 这是带4个电池的带控制面板的车轮专用盒。 她一个接一个地发射了3-4辆T-80坦克如果有的话,启动第一行就不会有问题。 可以全部启动,但是一个就足够了。 但是,您的连长和缓冲小组中的电池很可能已经放电了。
                1. 0
                  12二月2021 18:08
                  好吧,在83-85吨的GSVG中没有这种美感。 而且在Elan的培训学校中,也没有微电流和其他杂音!右前箱中的每辆车的拉链中都挂有常规的打结电缆,顺便说一句,该公司是该团中最好的!在冬天,85度的霜冻袭来,电池刚冻结,那些正在战斗。 UBM每天都在工作并幸存!
                  1. 0
                    12二月2021 19:47
                    是的,第一个拉链中的“鼻涕”。 而且也没有螺栓和螺母? 您是否没有足够的大脑来连接两组痛苦,并从花环背面的拨动开关从两组开始?
                    看起来您有点警觉了。
                    好吧,现在所有这些nishtyak(微电流,模糊群)已经存在了很长时间。 因此,在北极发射没有任何问题。
                    我不知道在Elani蚊子的土地上有80多岁。 我做个笔记。
                    1. 0
                      12二月2021 22:33
                      他们拉了一点,只有两个秘书把脚蹼粘在一起,但是国防部长们像手套一样换了! 在666方位期间(这是一场战争!),一次或两次(这是一场战争!)由于可以使用储备,在领班服务期间两次,他们设法将煤油倒在所有床垫上。 他们没有按计划放火是件好事。 甚至不再有剩余的东西-对领带的战斗也清理了一切! 教科书将BC加载到最大容量。 更不用说Shield-84,之后他们可以轻松地从英吉利海峡喝一些水! 这还不包括师,团和营演习以及各种橱窗装饰
          2. +1
            11二月2021 19:01
            Quote:113262
            仅从电池启动...
            在我看来,APU比80年代通常安装的APU更强大。 发射了APU,从中已经发射出了主涡轮机。 与航空业一样,这也不是问题。
            同样,零件中的移动式发电机也完全不是多余的:它们将它们安装在油箱中,将插头插入插座,并向油箱提供所需的电压,并提供足够的电流来启动发动机。
            1. +3
              12二月2021 09:35
              那里的APU是16kW(辅助发电厂GTA-18A。)仅仅是它们与实际情况相去甚远,必须在现代化过程中对其进行纠正。
              ..我们不断将产品设计与维护不当混淆。
              1. -1
                12二月2021 11:27
                Quote:max702
                APU那里规范16kW

                您可以用它启动主机(GTD-1250)吗?
                1. 0
                  12二月2021 12:20
                  从理论上讲,它应该有什么不同? 因此,分别为电池充电和为储罐上的电气设备供电..是否可以通过APU直接为燃气轮机的启动器供电,不用说,您需要询问使用该技术的人员。 。
                  1. 0
                    12二月2021 14:33
                    Quote:max702
                    从理论上讲,它应该有什么不同?

                    根据我得到的信息-它的功能还不够。 是的,在严重霜冻下启动GTD-1250的问题中,当电池电量不足时,此处未提及这种启动选项(来自APU)。
            2. +2
              12二月2021 19:52
              这就是T-80U在Kantemrovskaya部门发射的方式。 首先是GTU,从中已经是GTE。 节省了电池资源。 他们有一个铁定的规则。
              1. +1
                12二月2021 20:45
                Quote:老坦克工
                这就是T-80U在Kantemrovskaya部门发射的方式。 首先是GTU,从中已经是GTE。

                谢谢你的信息。
      2. +1
        12二月2021 05:49
        Quote:113262
        顺便说一下,瑞典人和芬兰人仍然在冬天开始艾布拉姆斯。

        瑞典人和芬兰人的艾布拉姆斯是一个指示器! 表示您对该问题的了解不足。
    2. +1
      11二月2021 12:43
      吃得太多在高速公路上,每5公里的路程需要1升汽油,在最高8升的土路上,即100公里800 hp 必须理解,在低温下,流速将增加甚至更多。
      根据演习的经验,在100年代,每80公里的平均油耗为642升。 夏天在白俄罗斯。
      在军备方面,它实际上与T72和T90没有区别。
      1. +3
        11二月2021 13:14
        是的,它一次的价格要比同等的72高得多,而在72上装有现代发动机的情况下,它的动力并不是特别优越。
      2. +9
        11二月2021 14:38
        T-80的无油附加费率为每7,5公里1升。 对于T-80U,我不会说,我没有为他们服务。 但是那里的规范很少。 对于T-72,每4,3公里为1升。
        但! 每个人都忘记了柴油发动机浪费的机油消耗。 在老旧的柴油发动机中,这通常是灾难性的。 它们的动力储备不仅被视为燃料,还被视为石油。 此外,防冻剂的消耗量很小,但与所有冷却系统一样,防冻剂也是可用的。 但是他不仅仅是开车。 燃气涡轮发动机中几乎没有油耗。
        因此,如果您算出每1公里内TS-1(或备用柴油)的价格,并将其与柴油+ M-16IHP-3 +防冻剂的价格进行比较,则差异将很小。
        例如,在T-80U上,燃油消耗较低,并且有主要的柴油燃料,而没有TS-1。
        GTE本身的高价格及其大修的成本与其说是高油耗,不如说是高油耗的问题。 500年代初,大修价格约为XNUMX万卢布。
        1. +2
          11二月2021 14:55
          加油意味着很多。 多少T80加油,如果我没记错4吨。 我沿着河道和小龙虾加热了300公里,然后加热……...嘿,开着一箱煤油。 不是相对便宜的柴油,而是用于煤油。 在那里,发动机自然是多种燃料,但是其他燃料将以更高的速度飞入管道。 因此,燃油消耗并不是不重要的方面。
          阅读文件,战争记忆,正是由于这个原因,缺乏燃料而放弃了多少设备。
          1. +6
            11二月2021 15:16
            1840升。
            什么都不会飞进管道。 只是柴油发动机的功率有所下降,而这仅适用于GTD-1000,主要燃料是煤油。 GTD-1250的主要燃料是柴油。
            1. +1
              11二月2021 15:40
              这是你的答案。 每百吨油耗为640升,这不是最大值。 该坦克将覆盖250公里。 如果水箱是干的。 这不仅是一点,而且是很小的。
              但是在低温下,这样的罐仍然是优选的。 如果在-35 -40的温度下在油箱中不够,则即使是YES的柴油也会变冻。 为了避免这种情况,必须将储罐不断加热。 同样的问题。
              1. +2
                11二月2021 17:24
                如果没有额外的枪管,T-80将以7,5升/公里的速度行驶250公里。 T-72无需额外的炮管即可通过280次,相差30公里并不是那么关键。
                这是根据既定的规范。 但这全取决于驱动程序。 一个普通的坦克可以节省任何油箱,而一个笨的坦克可以将所有物品燃烧一半。
                1. +3
                  11二月2021 19:06
                  在高速行驶时,T-80的消耗量与T-72相当。 当他们到达时,他们就位了,T-80熄灭了主机并启动了APU,其花费少于同一辆T-72,后者使发电机(用于操作坦克的所有电子设备)转向了主机,消耗其运动资源。
                  1. +1
                    12二月2021 06:34
                    仅在T-80U上使用APU,而不是家庭中最大的APU。 其他人没有。
                    顺便说一句,我还必须说T-80的速度是T-72所无法达到的,而机器的动力却是无与伦比的。
                    1. -1
                      12二月2021 09:21
                      Quote:老坦克工
                      顺便说一句,我还必须说T-80的速度是T-72所无法达到的,而机器的动力却是无与伦比的。

                      冬季两项比赛的T-72B3M记录的时速为82公里/小时。
                      1. +1
                        12二月2021 11:16
                        冬季两项是运动坦克竞赛。 没有完整的b / k,加油和备件,也就是没有完整的整备重量。
                        在良好的碎石路或土路上,配备了T-80的战斗机在行军中达到了这样的速度。
                      2. 0
                        12二月2021 18:11
                        然后,让我们记住T-80起飞了105公里!
                      3. 0
                        12二月2021 18:45
                        Quote:113262
                        然后,让我们记住T-80起飞了105公里!

                        冬季两项冬季坦克在地面上运行,冬季两项坦克具有相同的发动机(B-92S2,1130 hp)。 就像所有从2018年升级到部队的T-72B3M一样。 坦克没有在比赛中装载的事实,而是将其与在平坦的混凝土上滚动的坦克(很可能是一样,非常轻巧)一起调平……然后,带着在飞机内部飞行的坦克:相对于地面,他的速度约为760 km / h(如果他在Il-76内飞行)
                        顺便说一句,请记住在T-80上表演过的女孩-关于多边形速度记录并没有听到什么。
                      4. 0
                        12二月2021 19:30
                        女孩们的任务是取得记录吗?
                        是的,当我们沿着汉卡拉(Khankala)起飞时,我装满了战车,装满了MZ(我承认,战车架子空了),而不是3箱用于NSVT的弹药(5)。在篮子里,而不是防水油布,有一大堆射手盒子(5,45,7,62,12,7)。 在OPVT管道的顶部,在AT-1箱上方,有两个箱,每个箱都有干粮。 整个战车上都覆盖着直升机飞行员。 没有算在内,但肯定超过10个。
                        所以这辆车显然超载了。 他们冲了进去,以便在飞机场板的接缝处,加固的橡胶舷墙像蝴蝶的翅膀一样飘动。 肯定有一百多个。
                      5. 0
                        12二月2021 21:58
                        Quote:老坦克工
                        女孩们的任务是取得记录吗?

                        在某种意义上? 领奖(最好是头奖)的任务可以使高速公路上的驾驶轻松进行?
                      6. 0
                        13二月2021 16:39
                        他们表现不佳。
                      7. 0
                        12二月2021 19:19
                        96年,我在汉卡拉(Khankala)拥有了这个。 没错,直升飞机飞行员(他滚动了谁)用他们的真实燃料填充了108升补给油箱(特别是漏油)。 他们为坦克的速度而疯狂,我也是。
                2. 0
                  12二月2021 02:32
                  在这方面,从未使用过沙发缸。 但是对于所有性能特征,T-72的射程为500 km,而对于T-80,其性能特征为-350 km
                  1. +1
                    12二月2021 06:37
                    看上面我写的。 在那里,根据确定的燃油消耗率计算两辆车的行驶里程。 该规范适用于GTD-1000TF和V-84。
            2. 0
              11二月2021 21:19
              1100tf GTD和1250 GTD的主要燃料都是TS-1和RT,其他所有燃料都是替代品。
              1. +2
                12二月2021 06:38
                你错了。 对于GTD-1250,RF武装部队中的主要燃料是柴油。
                1. 0
                  12二月2021 20:13
                  85年春季收到了第一批刺猬-完全符合化学图TS-1和RT! 那就是GTD-1250-
                  1. 0
                    13二月2021 17:12
                    85年春季参加
                    从那以后,大量的水流过了桥下。
                    长期以来,GTD-1250的主要燃料是柴油。
          2. 0
            11二月2021 15:42
            SKOKA_SKOKA加油? 有拖车吗?
      3. +2
        11二月2021 17:05
        在GSVG(砂子)的交叉点上,不带桶的行驶里程(仅在内部和外部油箱上)为450公里,如果技工切入的话,一切都取决于驾驶方式,如教程2/3中所述,使用手动汽油并且一次PCA上的驱动器消耗非常大。 如果您使用油门踏板工作,则消耗最小。 对于移动而言,30%的手动操作就足够了,噪音要低一个数量级-坦克经过时,如果您站着靠背,则只有42,5吨经过时,您才会注意到在地球的道路上。
    3. -1
      11二月2021 12:45
      在我们北方的高地上,有什么比其他人更好的呢? 和谁打架? 在哪里打架? 在哪里获得燃料? 一次发射后,加热了50升的80-50升燃油飞出。 因此,必须预热包装盒,总之,hodovka要求denyushka。 在北部,危险的是离开道路,雪上摩托车,没有对道路进行侦察的拖拉机,没有人会离开道路。 坦克将进入那里的沼泽,没人会找到它。 军方需要自己的肩章和金钱。 我记得一些关于油耗的事情。 坐在汽车上,我在第10年读了这本书的书。 根据这本书的油耗似乎很有趣(每辆车随书附送),每12公里100-XNUMX升。 ZAZ汽车!
      1. +3
        11二月2021 14:50
        一次发射后,加热了50升的80-50升燃油飞出。

        你从哪里得到这样的愚蠢?
        开始消耗的燃油略多于1升。 如果您不相信,可以自己阅读。 2组70升喷嘴的现场工作时间。 GTD-1000TF的启动周期为55秒。 燃油喷射在12-15秒进行。
        不需要预热箱体以开始行驶。 如果霜冻在20及以下,则需要5到7分钟的时间来预热发动机和变速箱油。
        总体而言,对于燃气涡轮发动机,在严霜条件下行驶的准备时间不超过10分钟;对于柴油发动机,其准备工作时间为40-45分钟,只能使用加热器对其进行加热。 此外,在T-72 / T-90(也是T-64)上,如果技师在冬天关闭汽车之前没有将变速箱的泵油加倍,则直到将油从箱中排空后才可以启动它。 。
    4. +5
      11二月2021 14:20
      T-80挑剔的只有三点:
      -用于启动发动机的良好电池电量;
      -空气自由进入发动机;
      -并且在冬天不加水的情况下加油(HP-1000FM中的冰会导致泵驱动辊的剪切,但是如果没有对油箱进行消音,则无需在意 笑 ).
      如您所见,遵守这些要求是最基本的。
      1. +1
        11二月2021 15:47
        在这里,充满欢乐! 4个“全死”或拖船之一就足够了! 在演习中,甚至p-123都已关闭,以免上帝禁止冬季电池耗尽。 拯救了IMR的副工程师。 他总是开始!
        1. +3
          11二月2021 19:06
          无需唱战争歌曲。
          T-80从顶部的两个电池安静地启动。 通过正常充电,足以完成1-2个失败的启动周期和第三个成功的启动周期。
          1. +1
            11二月2021 19:11
            敏捷是助手。 并非每个人都能在没有两组控制线的情况下“点亮” T-80。 顺便说一句,如果源计算机上的电池电量不足,那么如果没有控制线,您仍然无法启动T-80使用者。
            1. +1
              11二月2021 21:32
              控制线可以通过拨动开关复制,也可以在电池盒旁边复制AZR。 对于这种情况,请在技工仪表板后面。 它们也是从BMP-2的鼻孔开始的,强大的发电机开始焊接。 但是关于由两个电池启动的童话,起动发电机的初始电流约为每转1000安培。
              1. +3
                12二月2021 06:47
                好吧,那么我们让整个部门(31td / 3 mfd)变成了童话。
                在某些机器上,鉴于电池耗尽或愚蠢,有2或1个下死点,但没有跳线,因此它们不会被拉倒。 一对良好的电池足以启动2-XNUMX次。
                但是从BMP到乌拉尔(Urals)的电池,还有好的电池,有什么用。 是的,那没有发生。 但是这些对你来说都是童话 笑
                他在T-80上服役18年。 其中,2年为排战斗训练组,4年为营副技术官。 那么如何处理T-80,我知道的非常清楚。
                即使没有RT,T-80仍会启动,但是在什么条件下,并非所有有经验的同事都知道它。 与饲养员交流的经验帮助了我。
                1. 0
                  12二月2021 20:37
                  刚上过'85的第一只刺猬。 不是zampotekh,而是23 TP的坦克司令,Zeithain,GSVG ... 他们是在列宁格勒和鄂木斯克居民的领导下委托建造的。 在我们就座之后,当地学校的监护人。 我们在伊拉尼接受了叙利亚训练的训练,这是一个由两个训练团组成的营。 坦克指挥官只是被征召的高科技学生。 培训考试未通过培根。 还不是那个时候。 我只拍了三只眼镜蛇。 这只是一个教程。 员工不算! 当然比我用插入镜头拍摄的还要多。 在部队中,然后在Konigsbrück为每个法西斯同志学员展示一个口鼻。 因此,我知道这种材料,并且还记得!
  4. +4
    11二月2021 11:01
    苏联创造的技术历史不短。 可以肯定有很多样品!
    基础很好,但是现代化是创建它的那些设计师的后代所关心的!
  5. +6
    11二月2021 11:04
    毫无疑问,这辆坦克很好-来自苏联的问候!
    1. -11
      11二月2021 11:50
      那有什么好处呢?
      它是否不适合与北约的对手(最初是为它创建的)进行反坦克战斗?
      抑或是它的硬纸板圆形装甲不适合现代战争,而危险往往来自上方,下方或侧面?
      1. +4
        11二月2021 12:02
        该坦克适合在远北地区作战,对核武器条件产生影响。
        如果其他战车还不够好,那么什么样的反坦克作战呢? 你打败魔兽了吗?
        1. -8
          11二月2021 12:10
          该坦克可能至少适合在火星上探险,但这​​并不是将其送往火星的理由。 T-80在北极做什么? 为什么要这样做,最重要的是,为什么需要在那里?
          到底什么是核武器?
          在70-90年代被采用和批量生产时,MBT的炮口壳被认为是唯一有效的反坦克武器。 我不打坦克,也不建议你。
          1. +4
            11二月2021 12:17
            是的!,我也不玩。 但是T-80是坦克,可以在这些条件下运行。
            自42年以来,您使用水箱的概念是否没有改变? 即将来临的坦克大战已经过去。 战车-首先,目前是压制防御工事,最后但并非最不重要的是,反坦克战
            1. -10
              11二月2021 12:24
              我根本没有谈论我的概念,这是一个单独的主题。
              但是从40年代到80年代的苏联战术并未发生重大变化,只是观看了苏联演习的视频并听了梦dream以求的坦克雪崩的CA元帅(北约的反对派正在为重型MBT的反坦克屏障做准备) 。
              在上一则评论中,我谈到了过去,T-80最初并不适合其主要化身,不适合将军们为之准备的利基市场,而且在现代现实中,其价值是一个更大的问题。 这辆车不能叫好。
              1. +3
                11二月2021 12:28
                该死的,想象80年代...世界上没有哪个国家拥有适合偏远北方的战车。 苏联拥有它们。
                想进一步发展还是已经发展?
                1. -5
                  11二月2021 12:34
                  北部的T-80早在2010年代就已使用,在苏联时期,这些战车在GSVG和ZVO中服役应该是T-80冲向英吉利海峡。
                  想进一步发展还是已经发展?
                  这里没有任何发展。 牵强。
                  1. -3
                    11二月2021 12:38
                    到英语频道? 通过欧洲? 认真吗为此,有T-72,受到更好的保护。
                    讨论到地狱。 您的链接,参数..
                    如果没有,再见
                    1. -4
                      11二月2021 12:47
                      通过欧洲? 认真吗
                      现在它离英吉利海峡很远,那时,这条路只被西德,比荷卢经济联盟和法国所阻挡。 因此,为SA创造了具有令人印象深刻的动态特性和软悬架的战车,它可以在两次进军中到达大西洋海岸。 T-72是一种廉价的动员坦克,最初的战斗力很低。
                      您自己没有提供任何要求的链接)))至少可以轻松检查我的信息的可靠性,而您对“北方战车”的幻想只是某种东西)
                    2. +5
                      11二月2021 14:59
                      为了更好地保护T-72,真是难过! 好吧,为什么要表现出您的无能!
                  2. +3
                    11二月2021 14:57
                    联盟结束时,T-80轰炸机在极地佩城加。 在90年代初期,无论是在苏联解体之前,还是在此之后,T-80U营都抵达堪察加。
          2. +1
            11二月2021 12:17
            您能否描述它们保护海岸的方式和方式?)您从哪里得到地狱?
            1. -4
              11二月2021 12:25
              您要保护哪个海岸线?
              1. +2
                11二月2021 12:27
                看地图,不要问愚蠢的问题。 从谁? 有足够的潜在对手。
                1. -3
                  11二月2021 12:28
                  北极地区唯一的潜在敌人是北极熊。
                  1. +6
                    11二月2021 12:40
                    加拿大,美国,挪威,瑞典,甚至中国)以及Finns)
      2. +4
        11二月2021 12:10

        以及例如如何到达
        Quote:内斯特·弗拉霍夫斯基
        顶部,底部或侧面

        受保护的“艾布拉姆斯”,“豹”和其他“梅卡瓦斯”? 它们都像苏俄的汽车一样有所区别。
        1. -1
          11二月2021 12:16
          带有“豹2”的“艾布拉姆斯”至少能自信地站着前额,无论是来自ATGM还是来自苏联的次口径炮弹+都获得了防雷保护,侧挡板得到了升级,现在正积极引进KAZ。
          从第三个型号开始的“梅尔卡瓦”获得了成熟的全方位武器。
      3. +5
        11二月2021 12:16
        以及哪种坦克适合这种情况?)您可以用谷歌查询其他坦克的通票吗?)))
  6. -6
    11二月2021 11:26
    有谁知道北极地区为什么需要坦克? 与北极熊战斗?
    1. +1
      11二月2021 11:54
      Quote:内斯特·弗拉霍夫斯基
      有谁知道北极地区为什么需要坦克? 与北极熊战斗?

      当冰融化和冻原融化时保护北海航线...然后坦克会被卡住,变成掩体... 笑
      1. -3
        11二月2021 11:56
        您还可以将鹅和浮渣油人一起摧毁冻原,然后将其恢复数个世纪。
        1. +2
          12二月2021 12:24
          Quote:内斯特·弗拉霍夫斯基
          您还可以将鹅和浮渣油人一起摧毁冻原,然后将其恢复数个世纪。

          现代研究已经证明,在履带式车辆的车辙中正好相反,而苔原菌群的发展却是最丰富,最快的,这对于以前有所不同的科学家来说是一个惊喜。
    2. -2
      11二月2021 12:06
      熊真的变得野蛮,好像需要被射击,但是我们有动物园----防御者!!! 伙计们,拍了拍那只熊。 不要射击,不要将其扔到互联网上。 我知道这些熊(潜在的食人族)不会在一月份入睡,但是检察官办公室将主要与您打交道。
    3. +4
      11二月2021 12:08
      白色但不是熊,它们的名称似乎有所不同。 诺吉(Norgi),斯韦(Svei),利特文(Litvin),有很多白人部落...
  7. +3
    11二月2021 11:54
    自从什么时候决定了俄罗斯军事装备的命运在国外? 阿布拉莫夫将决定他们的命运。
  8. +2
    11二月2021 12:14
    具有愚蠢文章的愚蠢出版物。 对于最狭narrow的,无能的人来说,很明显,两倍两次等于四次,无论技术是何时创建的,只要有必要,它就会不断地进行现代化。 在这个神奇的词-现代化之下,任何东西都可以隐藏。 从航空史上我们知道,MI-8是在Mi-4最深入的现代化之后出现的,而Tu-22mZ是在Tu-22的同样现代化之后出现的。 因此,谈论这些坦克现代化的深度并不是这些有条理的人。
    1. +6
      11二月2021 12:54
      谁取消了即将来临的坦克战? 在Abrasha和Leo中,正面投影的哪个区域实际上拥有反坦克武器,Abrasha尤其有趣。 最重要的是,欧洲实际上有多少人在移动,数值上的优势尚未消除,反正1000架T-80和T-72会损失250架Leo-2,或者有多少架德国人波兰人有? 如果记忆变化不少于3000 m,那么在欧洲战区进行直接射击的真正平均可能性是多少。在决斗的情况下,人员培训决定一切。 然后应将这些战车整体使用,为此我们的主战坦克(MBT)进行了锐化。 如果某坦克部队进入突破口,则只有另一辆坦克部队会提供帮助。 如果您在局部冲突中使用坦克进行逐块战斗,则需要制造Merkava型重型车辆并摆脱铁路轨距,否则Armata会越来越长,但是您需要争取一个正方形。
      1. +2
        11二月2021 13:12
        您说,一场即将来临的坦克战,我只看到了针对坦克的高空跨无人机战斗,而且知道非常有效。
        1. +3
          11二月2021 19:08
          “!即将来临的战车”。
          所以我说人们要么在1942年陷于困境,要么不知道在战场上使用坦克的想法。
          现在(格罗兹尼之后),一辆坦克将不再被驱逐到一个大村庄,而即将来临的坦克熔岩(如果有这样的天赋)将至少被MLRS覆盖
    2. +1
      11二月2021 19:04
      油漆))我最近想过我会去你的城市,但我没有到那儿。 我们的对象是在梅德诺戈尔斯克,这是一个洞! 老实说,我什至不知道为什么我们在那儿的两层楼上开设了一所音乐学校……我想在那里再开一家……
      讽刺))
      尊重地))
      1. 0
        12二月2021 06:57
        梅德尼没有让你满意的是,小镇什么都不是,人口就这么多,未婚织女占大多数。 笑 好吧,关于织布工,我当然受够了,它与奥伦堡(Orenburg)息息相关,但是在苏联时期,这座城市以其Uralets吸尘器而闻名,好吧,他们用金和硫交易了铜。 到过那里不止一次,甚至去过一个朋友的婚礼。 他在那儿有一个妻子,所以他们决定在那儿找点乐子,这样她的许多亲戚都不会受到特别的压力。 hi
        1. 0
          14二月2021 20:29
          不,我当然去过其他城市,例如图拉的比利(Bely),甚至还有带有纳粹贝壳孔的建筑物,在村庄附近,他们用泥炭加热炉子。 但是梅德诺戈尔斯克-期望最好。 进入城市的第一印象是“该死的!!一个大坑!,(烟雾)他们呼吸什么?”,第二个:(我们在3月XNUMX日清晨去了)该死的人根本都住在这里?))))然后,还有一个大村庄,甚至比俄罗斯中部的城镇还要多))
  9. +4
    11二月2021 12:41
    T-80是一辆好车! 在北极条件下非常成功!
  10. +2
    11二月2021 13:56
    在美国,被告知俄罗斯T-80坦克的进一步命运

    某种似曾相识的行为...再一次,有人谈论我们的某些事物的进一步命运...
    这是惊人的。 笑
  11. Quote:mvg
    不会允许华盛顿在北极地区作战

    爱斯基摩人和白熊可以安眠。 问题是,为什么? 最近的所有战争都发生在赤道附近。


    在架子上发现了天然气和石油
  12. +3
    11二月2021 20:47
    我ped了一个标题:“美国告诉了俄罗斯T-80坦克的进一步命运。” 什么? 普京就任美国总统或Shoigu为其国防部长?? !!!
    是的。长鼻子不是长阴茎。 除了欢笑,没有其他原因...