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两架现代化的Ka-52M直升机原型机进行测试

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两架现代化的Ka-52M直升机原型机进行测试

升级后的Ka-52M直升机的两架原型机已送去测试。 新直升机的工作于去年完成。 这是由Arsenyevskaya的常务董事告诉的 航空 公司“进步”尤里·丹尼森科。


在远东联邦区总统全权代表尤里·特鲁特涅夫(Yury Trutnev)访问AAK“进步”的过程中,丹尼森科展示了企业的工作能力,并谈到了制造Ka-52M直升机升级版的计划。

据他介绍,该企业已经制造了两架Ka-52M原型机,它们已经被送到米尔和卡莫夫国家直升机中心,正在接受定期测试。

(...)开发工作的计划完成日期是2022年。 我们已按时完成任务,并考虑到生产周期的持续时间,现在准备开始组装Ka-52M直升机,以确保明年第一批串行机交付。

-Denisenko说。

去年年中,俄罗斯直升机公司报告说,应在2020年底之前完成对生产车辆的改装,使其成为现代化版本。 随后将进行初步的飞行和联合状态测试。 在现代化过程中,该直升机将获得新的机载系统:导航,瞄准,火力控制和通信系统,以及与Mi-28NM,装甲和机载防御系统统一的新武器。 同时,该车将保留先前的机身,但将获得额外的燃油箱。

KA-52M测试计划应于2022年114月完成。 计划总共使用XNUMX架现代化直升机。
使用的照片:
AAK“进步”
47 评论
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  1. 泰特斯_2
    泰特斯_2 10二月2021 15:11
    -9
    好吧,超过28名溺水者以各种可能的方式淹死.....说到Ka通常很愚蠢,我仍然认为两个KB Mig和Su以及Mi Ka是最佳选择。 尽管发生了各种各样的工会..让我们看看会发生什么。 最主要的是统一正在进行中。
    1. 山射手
      山射手 10二月2021 15:17
      +4
      引用:Titus_2
      好吧,超过28个溺水者以各种可能的方式

      没有人淹没拉西科斯基的高速直升机吗? 但是像Ka-52一样接近执行这种机器
      1. 马兹
        马兹 10二月2021 20:20
        0
        Quote:山射手
        引用:Titus_2
        好吧,超过28个溺水者以各种可能的方式

        没有人淹没拉西科斯基的高速直升机吗? 但是像Ka-52一样接近执行这种机器

        是的,他必须将一个推力螺丝拧回到他身上,而且还不错
        1. hirurg
          hirurg 10二月2021 20:34
          +1
          背面有一个稳定螺丝。
          使用同轴方案,则不需要它。
          此外,同轴电缆方案已经在暴风雨条件下更加可靠地证明了自己,这就是为什么它在海上的原因。
          不同的机器,不同的任务。
          它们是否可以重叠仍然是一个问题。
          我认为这些问题现在正在解决。
          1. 山射手
            山射手 10二月2021 20:44
            0
            引用:hirurg
            背面螺丝稳定

            对于高速路由器,您只需要按一下即可。 和同轴电路来补偿倾覆力矩...
            1. hirurg
              hirurg 10二月2021 20:48
              +1
              为什么不立即火箭升空?
              1. 山射手
                山射手 10二月2021 20:50
                +1
                引用:hirurg
                为什么不立即火箭升空?

                不经济。 涡轮螺旋桨飞机不那么贪婪。
                1. hirurg
                  hirurg 10二月2021 21:01
                  0
                  同轴方案足以在任何方向进行速度开发。 我认为那里甚至有速度记录。
                  如果您将螺丝钉固定在背面...
                  传动齿轮箱,尾翼和结构配重
                  电机负载
                  -并且通常不会同轴飞行,后部会熄灭
                  1. 山射手
                    山射手 10二月2021 21:13
                    +1
                    引用:hirurg
                    -并且通常不会同轴飞行,后部会熄灭

                    告诉西科斯基这件事。 在坚定的意义上。 根据该计划,他们排在第97位,飞行时速超过400公里。
                    1. hirurg
                      hirurg 10二月2021 21:26
                      0
                      对于西科斯基和我们来说,都更好。 对于那些购买它的人来说更糟。
                  2. hirurg
                    hirurg 10二月2021 21:14
                    0
                    沉迷于叉车后面的马达上。 效果是一样的。))
                    振动和震动。
                  3. Zaurbek
                    Zaurbek 11二月2021 07:49
                    -3
                    只需一个转子的方案就可以更快,更灵活地操作。 空气阻力较小,并且排除了叶片的重叠。
                  4. abc_alex
                    abc_alex 12二月2021 02:00
                    0
                    引用:hirurg
                    同轴方案足以在任何方向进行速度开发。 我认为那里甚至有速度记录。
                    如果您将螺丝钉固定在背面...
                    传动齿轮箱,尾翼和结构配重
                    电机负载
                    -并且通常不会同轴飞行,后部会熄灭

                    高速直升机没有斜盘。 因此,直线运动只能以额外的螺旋桨为代价:螺旋桨。 或一对拉。 取消了旋转斜盘,因为倾斜的螺旋桨在高速向前吟唱时会产生巨大的阻力。
                    后部螺旋桨不会熄灭舰船,而是在不同的飞机上工作,就像螺旋桨和飞机机翼不会互相熄灭一样。
        2. abc_alex
          abc_alex 12二月2021 02:23
          0
          引用:Maz
          Quote:山射手
          引用:Titus_2
          好吧,超过28个溺水者以各种可能的方式

          没有人淹没拉西科斯基的高速直升机吗? 但是像Ka-52一样接近执行这种机器

          是的,他必须将一个推力螺丝拧回到他身上,而且还不错

          这还不够。 有必要消除机器变形并改变转子叶片的形状。
    2. Piramidon
      Piramidon 10二月2021 15:22
      +12
      引用:Titus_2
      好吧,大多数超过28位溺水者

      谁在哪里 ?
      1. 伏尔茨基
        伏尔茨基 10二月2021 15:42
        +2
        同样的问题已经成熟
      2. 橙色比格
        橙色比格 10二月2021 16:06
        +3
        Quote:Piramidon
        引用:Titus_2
        好吧,大多数超过28位溺水者

        谁在哪里 ?

        多数为少数民族。
    3. 伏尔茨基
      伏尔茨基 10二月2021 15:46
      +7
      显然,MO不包含在这一多数中。
      俄罗斯俄罗斯空军-截至90年,超过28架Mi-12N和28架Mi-2020UB
      KA-52约140个单位
      1. 达乌尔
        达乌尔 11二月2021 01:04
        0
        显然,MO不包含在这一多数中。


        “在希特勒总部,每个人都不是很冷。
        直升机中队和军团绝大多数混合在一起。
        运输和震动。 即使是Mi-28(更不用说Ka-52)的想法在现有的Mi-24-Mi-8MT对背景下也引起争议。 这些机器并没有该死的东西。 正如40年前有个具有特色的滑翔机一样。 只有该类别对供应,操作和培训的不幸视而不见。 武器和装备方面的24种修改将以更少的钱带来相同的结果。
        1. Zaurbek
          Zaurbek 11二月2021 07:50
          0
          这是Mi35 ...并以此为基础的高速实验室
        2. abc_alex
          abc_alex 12二月2021 02:29
          0
          引用:dauria
          即使是Mi-28(更不用说Ka-52)的想法在现有的Mi-24-Mi-8MT对背景下也引起争议。 这些机器并没有该死的东西。 正如40年前有个具有特色的滑翔机一样。

          您为什么不满意40岁滑翔机的特点? 有这样的作战车辆,即使在50年后,其特点也适合军事。 例如B-52和Tu-95。 他们的滑翔机甚至更大。 高速直升机是一种奇特的东西,目前尚不清楚在军队中是否会有任何用途。
    4. 评论已删除。
    5. 框架
      框架 11二月2021 03:44
      +1
      因此,随后出现了一篇关于“ Mi-28的令人难以置信的修改”的文章,并且“拒绝它支持某某ka-52是徒劳的”,并且观众在评论中同意ka -52对我们来说并不无聊。 还是你们都记忆力不足? 所以请冷静点,这句话的作者是对的-这里的大多数衬衫都是第28次撕破。
  2. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
    -5
    引用:Titus_2
    好吧,超过28名溺水者以各种可能的方式淹死.....说到Ka通常很愚蠢,我仍然认为两个KB Mig和Su以及Mi Ka是最佳选择。 尽管发生了各种各样的工会..让我们看看会发生什么。 最主要的是统一正在进行中。


    最不确定。
    但是对我个人而言,我不知道为什么,但是我是Mi28NM + MIG35,而不是KA52 + SU))
    就像...我更喜欢前者。) 舌
    但是更好的是,飞行员知道.. 含
    1. 橙色比格
      橙色比格 10二月2021 15:36
      +2
      我的版本是Ka-52M + MiG-35D(double)+ Su-57,但是由于需要保留密尔学校,所以让他们也购买Mi-28NM,Su-34M不会多余。
      1. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
        +2
        好吧,SU,我更想念30CM的重量。)至于SU57和SU34,当然,圣机是一个独立的宇宙,可以这么说 随时。)始终需要它们,首先是俄罗斯本身。
        1. 橙色比格
          橙色比格 10二月2021 16:03
          +2
          Su-57,尤其是第二阶段,是VKS的未来,其中投入了大量时间和金钱。 新一代在速度,空气动力学,AFAR,新武器方面具有根本不同的功能,新一代多功能。 Su-34M是Su-34战斗轰炸机的现代化版本,它通过了叙利亚,而MiG-35 / MiG-35D则是相对廉价的重型主战机的理想选择。 与AFAR结合使用是合乎需要的。 战斗机还需要什么呢?除了我们需要一个新的拦截器MiG-41,Mi-28NM / Ka-52M可以与攻击直升机的产量平均分配。 但是我离Ka-52还很近,它更具机动性,更有前途,舰队也可以选择,但这是我个人的看法。
          1. abc_alex
            abc_alex 12二月2021 02:20
            0
            引用:OrangeBigg
            Mi-28NM / Ka-52M的生产量与攻击直升机的生产量相等。 但是我离Ka-52还很近,它更具机动性,更有前途,舰队也可以选择,但这是我个人的看法。

            KB Kamov没有开发汽车的潜力。 我已经说过,卡莫维人的雷达早于米利安人。 所以呢? 它以某种方式使用了吗? 不。 但是雷达站是新武器的潜力。 如果没有独立的发展,那么最终结果总是两架相同的直升机,但方案不同。 同时,Mi-28与直升机的PNK一起在单个程序中创建了新的武器系统,它们可以并行开发,而Ka-52是“从上方拧紧”的。 结果,例如,Shturm-V对于Kamovites的效果更差。
            KA-52的机动性当然很漂亮。 但是Mi-28也不是带螺丝的圆木,而且Nesterov的线圈在扭曲。 车辆具有类似的机动性,并且在安装雷达后,目标检测线从7-5推回到18-20 km。 在这种情况下,增加的可操纵性决定什么?

            您喜欢Ka-52-对,您的车真的很漂亮。 但是在战斗中,决定的不是美,而是复杂解决方案的周到性。 不幸的是,Ka-50无法吹嘘这个决定。 实际上,Ka-52并不是独立发展的。
      2. abc_alex
        abc_alex 12二月2021 02:07
        0
        引用:OrangeBigg
        但是由于密尔学校需要保留,因此也让他们购买Mi-28NM

        不用太担心米尔学校。 Milev汽车在世界各地积极销售。 但是卡莫夫斯-las,嗯。 出于保护Kamov学校(由于缺少大型系列而濒临破产)的缘故,Ka-50被接纳参加比赛。
        MI-28N并不是为了保护学校而购买的。 但是,因为只有他才是真正的战斗车辆,其概念是根据战斗经验创建的。 与Ka-50不同,Ka-XNUMX的概念仅是为了使老板感到惊讶而创建的。
        1. Bad_gr
          Bad_gr 15二月2021 20:35
          0
          Quote:abc_alex
          出于保护Kamov学校的考虑,Ka-50参加了比赛,这是由于缺乏大型系列赛而濒临的比赛。

          好吧,如果您相信网络中的信息,Ka-50将在这场比赛中大获全胜。 然后某种形式的鼠标大惊小怪,结果证明Mi-28也赢了。
          有消息称Ka-50和Ka-52应该一起战斗:
          一对Ka-50,作为攻击机,其动作由一台能看得更远并且有专人负责数据处理的机器-Ka-52纠正和指挥。 但是他们不知道如何。
          但是我是所有三架直升机都参军的支持者。 实践将证明其中最可行的。
  3. Ros 56
    Ros 56 10二月2021 15:34
    0
    言语与行为无异是很好的。
  4. 含水的
    含水的 10二月2021 16:10
    -2
    发射了导弹,我忘了仍然没有)
    1. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
      -2
      发射了导弹,我忘了仍然没有)


      在梦中,他们将看到“被解雇并被遗忘”。))
    2. abc_alex
      abc_alex 12二月2021 02:21
      0
      Quote:水
      发射了导弹,我忘了仍然没有)

      但是,有导弹“射中”。
  5. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
    -6
    Quote:Voletsky
    显然,MO不包含在这一多数中。
    俄罗斯俄罗斯空军-截至90年,超过28架Mi-12N和28架Mi-2020UB
    KA-52约140个单位

    MO采购决策并不总是意味着购买您所需的产品。
    具有100年历史的武器的终结者,在T72B3上进行了大规模的改建,而不是T14或至少是T90M。 也涉及BMP-2M和装甲运兵车。
    并且有很多这样的例子。 那里也有无人机,新一代ATGM。
    关于国防部的决定并不总是意味着正确的事实。
    1. Navodlom
      Navodlom 10二月2021 16:46
      +3
      引用:Emil Mamedoff
      拥有100年历史的武器终结者

      购买了哪些终结器? 曾经练习对战场上的地点的概念和理解
      引用:Emil Mamedoff
      T72B3的大规模改组

      让未现代化的72s投入运行会更好吗?
      引用:Emil Mamedoff
      至少T90M

      部队中有多少T-90?
      1. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
        -7
        T90-M“突围”部队有20-25个单位。 T14甚至可能更少。
        还有呢?
        1. lucul
          lucul 10二月2021 17:15
          0
          T90-M“突围”部队有20-25个单位。 T14甚至可能更少。
          还有呢?

          您知道俄罗斯的哪个坦克车队吗? 您知道要为所有坦克单元配备T-90和T-14多少钱? )))
          1. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
            -6
            我知道,没有人谈论一次完全替换所有内容。 你至少放了几百张吗?
            1. lucul
              lucul 10二月2021 17:25
              0
              我知道,没有人谈论一次完全替换所有内容。 你至少放了几百张吗?

              T-90MS的成本为4.3万美元。 一百架T-90售价为400亿美元。
              是的,军队中已经有90架T-400。
              1. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
                -2
                是的,军队中已经有90架T-400。


                半个小时以来,我们一直在谈论T14和T90M Breakthrough。
                而您全都属于您。

                https://dfnc.ru/katalog-vooruzhenij/tanki/t-90m-proryv/
                1. lucul
                  lucul 10二月2021 17:34
                  -3
                  HTTPS

                  它是用黑白书写的-陆军中有400架T-90。
                  1. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
                    -4
                    它用黑白写成20-25个。


                    1. lucul
                      lucul 10二月2021 17:50
                      0
                      它用黑白写成20-25个。

                      天哪,T-90已经不是T-90吗? 而T-90现在是您唯一的T-90 M?
                      查看T-90的修改数量
                      1992年-n。 在。

                      T-90 1992-2004年
                      T-90A 2004-2011
                      T-90S 2001年至今在。
                      T-90SA 2004年至今在。
        2. Navodlom
          Navodlom 10二月2021 17:16
          +2
          引用:Emil Mamedoff
          T90-M“突围”部队有20-25个单位。 T14甚至可能更少。
          还有呢?

          我是否问过升级的T-90?
          最重要的是,t-90m现在很有趣,主要是作为对现有t-90进行现代化改造的项目。
          在将可操作的72s保持在80-90的水平上时,建造新的是不切实际的。
          因此,更新战车队的两个主要方向是升级到t-72b3和t-90m
        3. 框架
          框架 11二月2021 03:47
          0
          引用:Emil Mamedoff
          T90-M“突围”部队有20-25个单位。 T14甚至可能更少。
          还有呢?

          不要胡说八道。 T-14至少有20件已经进行了预生产,也许已经有XNUMX件。
  6. 先
    10二月2021 17:33
    -3
    "远东联邦区总统全权代表在访问AAK进步期间,特里特涅夫(Yuri Trutnev)"

    还有,没有特鲁特涅夫,直升飞机不能...? 不升级吗?
  7. 德库涅科夫
    德库涅科夫 11二月2021 00:05
    -2
    一般来说,他从未出生。
    米尔和卡莫夫没有生孩子
    在4.5个月内。
    阿门。