战斗机。 “犹大的山羊”或山羊挑衅者
是的，今天 故事 只是这些。 非传统的。 我们的英雄是一架飞机，被冠以“山羊犹大”之类的称呼。
这个词是美国人。 “犹大的山羊”是经过特殊训练的山羊，羊群聚集在该山羊周围（草原上的常规习俗），山羊将他们带到屠杀场上。 山羊当然还活着，这不能说是绵羊。
我们称这种山羊为挑衅者。
顺便说一句，这是合乎逻辑的，因为拉丁语中的“ proocateur”意味着挑战/展开战斗。 小兵，如果那是我们的方式。
但是我们的故事与角斗士世界无关，我们在谈论飞机。
一切始于1942年，当时英国对德国发动了大规模突袭。 总的来说，他们在1940年开始飞行的时间更早。 但是帝国的防空和战斗机立即降温了英军飞行员的热情，袭击变成了夜间。
值得一提的是，如果您相信德国人，直到1943年底，突袭的破坏是微乎其微的，这些突击的有效性便会单独提及。
但是突袭是用越来越大的飞机进行的。
现在对我们来说，可以想象这个噩梦表演，当成千上万的飞机从不同的机场升起并飞行时……我们朝某个方向飞行。 汉堡，科隆，柏林...
它是在方向。 因为达到这样一个“小”城市目标的准确性取决于导航员，原则上，该导航员飞过一包Belomor。 毫不客气地说，这与航行护卫舰的家伙，在星空和太阳下航行的家伙没什么不同。
原理是相同的。
因此，如果导航仪良好，飞机就会飞行。 不-好的，对不起，有很多因素可以将轰炸机掉到地上。 加上防空系统，以及白天和黑夜的战斗机...
德国空军的战斗人员感到头疼，因为德国人知道如何击落某些东西。 他们到处练习。 必须以某种方式对此加以防御，特别是因为在1943年时，仍然没有足够数量的野马和雷电。 有闪电，但对于福克-沃夫斯来说，这只是一个非常理想的目标...
英国人甚至没有那个。 因此，在第二次世界大战的整个第一部分，英国轰炸机只能依靠自己和他们的机枪。 老实说-他们过得很受保护。
这意味着救助仅在近距离编队中进行，飞机可以将火力集中在敌方战斗机上并互相掩护。
“框”。 如实践所示，这是以某种方式与战斗机作战的最佳阵型。 梯队，飞机有机会到达目标并击退敌方战斗机的攻击。
美国的“箱子”由12架飞机组成，这些飞机排成梯队，可以使用150架重型机枪进行自我防御。
显然，这增加了被地面高射火击中的可能性。 密集结构的“减号”。 碰巧，炸弹从“上层”地板上炸落，击中了下面的飞机，大约是像“友好之火”这样的“小事”，我们甚至都没有碰到。 战斗的热潮，我们了解。
在这里，我们进入了故事的本质。
数十个飞机场从其中起飞的数十个机场。 这是正常的，尤其是在空军总司令哈里斯宣布实施突袭“千架轰炸机”的计划时。
必须筹集一千。 这并不容易，飞机在空中盘旋了两三个小时，等着所有人起飞。 德国人很快学会了按照“谁在哪里，我在北方”的原则飞行。
因此，有必要将飞机升空。 下一步-查找“朋友”，即组成“盒子”的链接。 取代阵型。 然后开始朝着目标迈进。
所有这一切都完全在无线电中保持沉默，因为有了德国人的无线电拦截服务，一切都很好。
结果，人们可以想象空中一片混乱。 飞机在不同的时间从不同的机场起飞。 百。 飞机混乱了，与外国集团联合起来，相撞了。 平均而言，每两个任务就会发生一次碰撞。
某些人想出了使用单个飞机作为参考点的想法，这一点并不为人所知。 绝对是美国空军的人，因为美国人是第一批涂上这种飞机的人。 显然，从英国机场运营的机组人员数量来看。
这就是“组装舰”即组装飞机的出现方式。
每个战斗小组都得到了这样的飞机，由该小组的部队以最绚丽和明亮的颜色涂漆。 该飞机原本应该在白天和黑夜都能被飞机上的飞行员辨认。
它们是其他飞机的信标，它们被固定在其上并被其引导。
通常，耗尽资源的机器用于此目的。 通过拆除装甲和部分武器为他们提供了便利，减少了机组人员（主要以步枪手为代价），并拆除了轰炸设备。 但是他们增加了许多航空灯，并为它们配备了大量的信号弹。
而且“山羊”通常不会在战斗任务中飞行。 更确切地说，它们飞到了德国防空区。 通常-因为有些飞机从头到尾正常飞行。
该应用程序的本质是什么？
他们在飞信标。 起飞并进入集体聚会广场后，每架飞机的飞行员开始寻找他的“山羊”。 当他找到它时，他飞起来并按顺序取了他的位置。
此外，“山羊”中的船员是最好的导航员，他们聚集在自己周围的小组，并把他们引向目标。 在敌方防空区附近，“山羊”转身返回了他们的飞机场。
这就是为什么美国飞行员称这些组装飞机为“犹大山羊”。 是的，这是有道理的。
最后，尽管有攻击性的昵称，但使用“总装舰”或总装飞机被认为是如此成功，以至于即使野马和雷电出现了交付数量，“犹大山羊”仍会成组组装飞机。带领他们到了敌人的线上。
事实证明，一个相当非常规的解决方案是“黄金即兴创作”。
这个词是美国人。 “犹大的山羊”是经过特殊训练的山羊，羊群聚集在该山羊周围（草原上的常规习俗），山羊将他们带到屠杀场上。 山羊当然还活着，这不能说是绵羊。
我们称这种山羊为挑衅者。
顺便说一句，这是合乎逻辑的，因为拉丁语中的“ proocateur”意味着挑战/展开战斗。 小兵，如果那是我们的方式。
但是我们的故事与角斗士世界无关，我们在谈论飞机。
一切始于1942年，当时英国对德国发动了大规模突袭。 总的来说，他们在1940年开始飞行的时间更早。 但是帝国的防空和战斗机立即降温了英军飞行员的热情，袭击变成了夜间。
值得一提的是，如果您相信德国人，直到1943年底，突袭的破坏是微乎其微的，这些突击的有效性便会单独提及。
但是突袭是用越来越大的飞机进行的。
现在对我们来说，可以想象这个噩梦表演，当成千上万的飞机从不同的机场升起并飞行时……我们朝某个方向飞行。 汉堡，科隆，柏林...
它是在方向。 因为达到这样一个“小”城市目标的准确性取决于导航员，原则上，该导航员飞过一包Belomor。 毫不客气地说，这与航行护卫舰的家伙，在星空和太阳下航行的家伙没什么不同。
原理是相同的。
因此，如果导航仪良好，飞机就会飞行。 不-好的，对不起，有很多因素可以将轰炸机掉到地上。 加上防空系统，以及白天和黑夜的战斗机...
德国空军的战斗人员感到头疼，因为德国人知道如何击落某些东西。 他们到处练习。 必须以某种方式对此加以防御，特别是因为在1943年时，仍然没有足够数量的野马和雷电。 有闪电，但对于福克-沃夫斯来说，这只是一个非常理想的目标...
英国人甚至没有那个。 因此，在第二次世界大战的整个第一部分，英国轰炸机只能依靠自己和他们的机枪。 老实说-他们过得很受保护。
这意味着救助仅在近距离编队中进行，飞机可以将火力集中在敌方战斗机上并互相掩护。
“框”。 如实践所示，这是以某种方式与战斗机作战的最佳阵型。 梯队，飞机有机会到达目标并击退敌方战斗机的攻击。
美国的“箱子”由12架飞机组成，这些飞机排成梯队，可以使用150架重型机枪进行自我防御。
显然，这增加了被地面高射火击中的可能性。 密集结构的“减号”。 碰巧，炸弹从“上层”地板上炸落，击中了下面的飞机，大约是像“友好之火”这样的“小事”，我们甚至都没有碰到。 战斗的热潮，我们了解。
在这里，我们进入了故事的本质。
数十个飞机场从其中起飞的数十个机场。 这是正常的，尤其是在空军总司令哈里斯宣布实施突袭“千架轰炸机”的计划时。
必须筹集一千。 这并不容易，飞机在空中盘旋了两三个小时，等着所有人起飞。 德国人很快学会了按照“谁在哪里，我在北方”的原则飞行。
因此，有必要将飞机升空。 下一步-查找“朋友”，即组成“盒子”的链接。 取代阵型。 然后开始朝着目标迈进。
所有这一切都完全在无线电中保持沉默，因为有了德国人的无线电拦截服务，一切都很好。
结果，人们可以想象空中一片混乱。 飞机在不同的时间从不同的机场起飞。 百。 飞机混乱了，与外国集团联合起来，相撞了。 平均而言，每两个任务就会发生一次碰撞。
某些人想出了使用单个飞机作为参考点的想法，这一点并不为人所知。 绝对是美国空军的人，因为美国人是第一批涂上这种飞机的人。 显然，从英国机场运营的机组人员数量来看。
这就是“组装舰”即组装飞机的出现方式。
每个战斗小组都得到了这样的飞机，由该小组的部队以最绚丽和明亮的颜色涂漆。 该飞机原本应该在白天和黑夜都能被飞机上的飞行员辨认。
它们是其他飞机的信标，它们被固定在其上并被其引导。
通常，耗尽资源的机器用于此目的。 通过拆除装甲和部分武器为他们提供了便利，减少了机组人员（主要以步枪手为代价），并拆除了轰炸设备。 但是他们增加了许多航空灯，并为它们配备了大量的信号弹。
而且“山羊”通常不会在战斗任务中飞行。 更确切地说，它们飞到了德国防空区。 通常-因为有些飞机从头到尾正常飞行。
该应用程序的本质是什么？
他们在飞信标。 起飞并进入集体聚会广场后，每架飞机的飞行员开始寻找他的“山羊”。 当他找到它时，他飞起来并按顺序取了他的位置。
此外，“山羊”中的船员是最好的导航员，他们聚集在自己周围的小组，并把他们引向目标。 在敌方防空区附近，“山羊”转身返回了他们的飞机场。
这就是为什么美国飞行员称这些组装飞机为“犹大山羊”。 是的，这是有道理的。
最后，尽管有攻击性的昵称，但使用“总装舰”或总装飞机被认为是如此成功，以至于即使野马和雷电出现了交付数量，“犹大山羊”仍会成组组装飞机。带领他们到了敌人的线上。
事实证明，一个相当非常规的解决方案是“黄金即兴创作”。
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