北方舰队在Novaya Zemlya群岛进行了首次MiG-31BM拦截器的旋转

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北方舰队在Novaya Zemlya群岛进行了首次MiG-31BM拦截器的旋转

北方舰队在北极地区处于警戒状态时已旋转远程拦截器MiG-31BM。 这是新闻服务报道的 舰队.

根据该报告,MiG-31BM机组人员的第一次轮换是在北方舰队的空军和防空部队司令亚历山大·奥特罗申科中将的领导下进行的,亚历山大·奥特罗申科中将亲自从飞机上驾驶了MiG-31BM拦截器可乐半岛的罗加切沃机场到诺瓦亚·泽姆利亚群岛的罗加切沃机场。



在Novaya Zemlya群岛南岛北部舰队的Rogachevo机场,一个单独的混合空军团的飞行人员和MiG-31BM战斗机首次换机,一个月前承担了一项实验性战斗任务以保护俄罗斯联邦在北极领空的国界

- 报道了新闻服务。

规定飞行员要保持警觉一个月。

回想一下,在31月中旬,在Novaya Zemlya群岛上,举行了一项庄严的调解仪式,要求MiG-45BM飞行员进行实验性战斗以保护北极的国家边界。 飞行员和防空炮手一起值班。 空军第400军和北方舰队的防空部队都有一个防空导弹团,配备有S-XNUMX防空系统。

值得注意的是,在进行实验性战斗的当月,没有发现违反边界的情况。
78 评论
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  1. -3
    8二月2021 07:43
    我们需要更多的部队,防空手段和军事力量来覆盖北部地区(带有核弹头的导弹应该从美国领土飞出,以及沿着最短路线的轰炸机从美国领土飞出)。
    1. -6
      8二月2021 08:15
      所以太空中的火箭会飞,它们是弹道的,只有对轰炸机才有意义。
      1. +3
        8二月2021 08:43
        因此,MIG-31的“理论和内部信息”在将来被改进为用于反卫星武器,而S-500防空系统也在不断发展,它似乎能够在近太空击落物体。
        1. 0
          8二月2021 17:09
          Quote:mojohed2012
          似乎能够近距离击落物体

          最近,出现了几篇文章,对这种拦截的可能性提出了很大的疑问,因此,如果不进行实际测试,很难断言这种可能性。
          在美国,约有3种此类测试中有15种以真正的拦截而告终-1架飞机和2架船。 但是错过了十多枚导弹。 甚至在低轨道上击中一颗静止的卫星(最可能的目标)的可能性也小于10%。 在大气弹道中,特别是在第二弹道中,美国人不仅要击中目标,甚至要简单地确定目标的位置,都面临着巨大的问题-最近,朝鲜导弹的试验证明了这一点。 效率c 20呢?
          也许有一个理论上的可能性,但是真正的可能性呢?
    2. +1
      8二月2021 17:02
      现在,从北方来的主要威胁是巡航导弹,更确切地说,是巡航导弹和侦察机的全云。 MiG-31可以拦截并巡逻它们,但是只有一个。
      一枚阿里·伯克(Arlie Burke)能够发射约25至40枚此类导弹。 即使是MiG-31飞行,也没有足够的弹药击落一切,毕竟,并不是所有人都会受到打击。 那些。 这些机器的效率问题。
      此外,这是一个主动防御系统,需要大量资金。
      巡逻的mig-31应该逐渐被更便宜,更有效的手段所取代,例如固定雷达,预警飞机,导弹基地等。
      1. 0
        9二月2021 05:24
        引用:yehat2
        现在,从北方来的主要威胁是巡航导弹,更确切地说,是巡航导弹和侦察机的全云。 MiG-31可以拦截并巡逻它们,但是只有一个。
        一枚阿里·伯克(Arlie Burke)能够发射约25至40枚此类导弹。 即使是MiG-31飞行,也没有足够的弹药击落一切,毕竟,并不是所有人都会受到打击。 那些。 这些机器的效率问题。
        此外,这是一个主动防御系统,需要大量资金。
        巡逻的mig-31应该逐渐被更便宜,更有效的手段所取代,例如固定雷达,预警飞机,导弹基地等。

        为了使巡航导弹和侦察兵出现在该区域,它们的目标必须出现在该区域。 除了俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)和Novatek的基础设施之外,那里没有nifig。 在这个洞里有什么要捍卫的? 我在2000年代末,2010年代初在那儿工作,那年被批准的那年人们从那里逃走了,现在到处都是星星。
        再次,总参谋部与风车之战...
        1. 0
          9二月2021 07:18
          你在那里工作了多久? 废话从哪里来? 当然,填埋场的重要性在90年前就下降了。暂停试验禁止进行试验。 有一段荒凉的时期,所以遍及全国,我在90年代,我离开那里,这些年来我都习惯了。7年的经验,这段时期涵盖了相当多的时间(80-83岁, 86-90)。近年来,他们梳理了头发,建造了一家购物中心而不是5家商店,对房屋进行了维修(让我提醒您,事故发生后90年代,房屋在水管上除霜了) 。
          有消息告诉我,那里有俄罗斯天然气工业股份公司和Novoiek的设施吗? 具体在新西兰哪些? 没发生他们计划组织煤矿开采……但这就是计划。
          至于保护天空,在波加切沃(Pogachevo)总是有PYO。 一次他们是由马里科夫·阿纳托利将军指挥的,他还活着,但年纪大了,我可以通过朋友背叛同事的问候。 除了尼比之外,还有两大洋,除了侦察机的RS机在我那时候定期飞行外,潜艇还在漫游,甚至浮标也被抛弃了,有可能将其拆解,他们把我们带到了肠道。 船也可以携带武器。 但是船只和飞机始终处于控制之下,我们的飞机被拦截,拍照,甚至摇了拳。 在SR飞行期间,宣布了无线电静默。
          1. -1
            10二月2021 04:44
            Quote:nznz
            你在那里工作了多久? 废话从哪里来? 当然,填埋场的重要性在90年前就下降了。暂停试验禁止进行试验。 有一段荒凉的时期,所以遍及全国,我在90年代,我离开那里,这些年来我都习惯了。7年的经验,这段时期涵盖了相当多的时间(80-83岁, 86-90)。近年来,他们梳理了头发,建造了一家购物中心而不是5家商店,对房屋进行了维修(让我提醒您,事故发生后90年代,房屋在水管上除霜了) 。
            有消息告诉我,那里有俄罗斯天然气工业股份公司和Novoiek的设施吗? 具体在新西兰哪些? 没发生他们计划组织煤矿开采……但这就是计划。
            至于保护天空,在波加切沃(Pogachevo)总是有PYO。 一次他们是由马里科夫·阿纳托利将军指挥的,他还活着,但年纪大了,我可以通过朋友背叛同事的问候。 除了尼比之外,还有两大洋,除了侦察机的RS机在我那时候定期飞行外,潜艇还在漫游,甚至浮标也被抛弃了,有可能将其拆解,他们把我们带到了肠道。 船也可以携带武器。 但是船只和飞机始终处于控制之下,我们的飞机被拦截,拍照,甚至摇了拳。 在SR飞行期间,宣布了无线电静默。

            垃圾填埋场与它有什么关系? 我说的是Yamalo-Nenets自治区和NAO中的对象-油田,码头,天然气液化厂,基础设施,管道等。
            从SSBN关税的角度来看,这个地方很有趣-一个理想的地区。
    3. -1
      9二月2021 05:21
      Quote:mojohed2012
      我们需要更多的部队,防空手段和军事力量来覆盖北部地区(带有核弹头的导弹应该从美国领土飞出,以及沿着最短路线的轰炸机从美国领土飞出)。

      有什么要覆盖的? 在拦截弹头的情况下,MiG-31和防空导弹部队又能做什么? 美国远程航空忘记了什么?
      但是需要开发的东西-甚至在计划中都没有-核潜艇的侦查和对抗。
      1. 0
        9二月2021 07:21
        谁告诉你有人会在空的垃圾填埋场浪费火箭?
  2. -15
    8二月2021 08:05
    为什么一般“亲自驾驶MiG-31BM拦截器”
    在飞行? 广告动作,就是炫耀?
    1. +18
      8二月2021 08:22
      亚历山大·奥特罗申科(Alexander Otroshchenko)-俄罗斯荣誉飞行员,具有最高的飞行资格“飞行员-狙击手”。 他在战斗机上的飞行时间超过2小时。
      很好,他是一名真正的最高统帅和飞行员!
      1. -13
        8二月2021 08:35
        Quote:猎人2
        最高统帅与飞行员!

        指挥官不需要飞行,他
        需要进行组织和管理。
        在战斗中,“
        最高资格飞行员“必须坐
        在掩体中,并管理战斗。
        将军带走了有什么好处
        私人飞行员突击和进近训练
        降落在新机场?
        1. +8
          8二月2021 08:58
          飞行员将有时间飞行,而指挥官将有更少的时间飞行。
          1. -11
            8二月2021 08:59
            Quote:1976AG
            指挥官的飞行时间要少得多。

            指挥官不需要飞。
            1. +1
              8二月2021 13:33
              为什么一般“亲自驾驶MiG-31BM拦截器”
              在飞行? 广告动作,就是炫耀?

              庞蒂是您最愚蠢的评论! 飞行员,他们是非洲的飞行员,没有航班就无法生存! 我认识的每个人,至少是这样。
              1. 0
                9二月2021 12:51
                我认识的每个人,至少是这样

                绝大多数飞行员只能在部队飞行
                军队中有宪章和命令,没有人对谁能做或不能给谁做任何评论。
                而且,领导层应该以友好的方式提出问题-对将军来说,这是什么? 如果出于自己的意愿,这实际上是官方的不当行为。
      2. -10
        8二月2021 09:32
        Quote:猎人2
        亚历山大·奥特罗申科(Alexander Otroshchenko)-俄罗斯荣誉飞行员,具有最高的飞行资格“飞行员-狙击手”。 他在战斗机上的飞行时间超过2小时。


        亚历山大·伊万诺维奇·奥特罗申科(Alexander Ivanovich Otroshchenko)(21年1962月XNUMX日出生)

        但是,实际上他为什么要上58岁的飞机,除非他们在那个年龄飞行,并且如果他在飞行中感觉不好,那么他只会放弃飞机
        1. +1
          8二月2021 22:44
          我不知道,我今年57岁-背部疼痛,左脚不断抽筋...但是我从事钻机工作已有25年以上。 总的来说,在这个年龄段,并不是所有的事情都那么美好……但是去哪里呢? 需要工作。 现在有癌症。 他的母亲在那里...如果他的健康允许,让他飞。 至少出于他的记忆-毕竟是飞行员。
    2. +19
      8二月2021 08:23
      Quote:贝兹310
      为什么一般“亲自驾驶

      我亲自看过飞行路线,到达机场的路线,功能等等,这些都值得尊重。
      这是炫耀吗?
      1. -12
        8二月2021 08:32
        Quote:bober1982
        我亲自查看了飞行路线,前往飞机场的方法,功能等等。

        Зачем?
        为什么要尊重?
        通常情况下,沿路线搜寻天气
        通话功能等等
        小队长。
        团中的班长有问题吗?
        1. +9
          8二月2021 08:41
          Quote:贝兹310
          Зачем?

          您问这样的问题很奇怪。
          亲自想象进入这个机场的感觉。
          1. -10
            8二月2021 08:44
            Quote:bober1982
            亲自想象进入这个机场的感觉。

            我的问题没什么奇怪的。
            指挥官无事可做
            训练飞行员,有指挥官
            支队,城堡和中队。
            尝试提出某种正常的
            除炫耀外,个人驾驶的原因,
            匾,只是“ pokatushek”。
            1. +13
              8二月2021 08:59
              Quote:贝兹310
              除了炫耀

              北极的飞机场根本不是炫耀的地方。
              你徒劳地坚持,对话变得毫无意义。
              1. -12
                8二月2021 09:04
                Quote:bober1982
                谈话变得毫无意义。

                当然。
                说明个人飞行的需要
                一般是不可能的,但是在“情感”上,我们
                我们将达不到意义。
                我记得曾经上任的将军们
                一般的“编队司令”
                禁止飞,什么也没发生,
                部分飞行工作并未消失。
                1. +6
                  8二月2021 09:11
                  Quote:贝兹310
                  我记得不知何故

                  记住是很好的。
                  我记得,编队的指挥官被禁止飞行,然后我记得他们又被允许。
            2. +12
              8二月2021 09:00
              这是给您的旅程,他是战斗飞行员。
              1. -13
                8二月2021 09:01
                Quote:1976AG
                这是给您的旅程,他是战斗飞行员。

                指挥官根本不是飞行员
                以及未来胜利的组织者。
                “飞行员”一般结束
                在AE指挥官级别
                1. +8
                  8二月2021 09:20
                  谁告诉你的? 您只是使飞行员与沙发专家混淆。
                  1. -8
                    8二月2021 09:21
                    Quote:1976AG
                    谁告诉你的?

                    是的,飞行员自己说...
                    好了,亲身经历。
                    什么,指挥官会亲自“拦截”?
                    1. +6
                      8二月2021 09:58
                      Quote:贝兹310
                      Quote:1976AG
                      谁告诉你的?

                      是的,飞行员自己说...
                      好了,亲身经历。
                      什么,指挥官会亲自“拦截”?

                      您在哪里找到这样的飞行员? 关于个人经历...告诉别人童话故事。
                      1. -1
                        8二月2021 10:03
                        Quote:1976AG
                        关于个人经历...告诉别人童话故事。

                        你想变得个性化吗?
                        你为什么需要这个?
                        毕竟,这不是关于我的,而是关于一位老将军的,
                        出于某种原因登上战斗机的人
                        用常识解释这次飞行
                        不可能,但是您可以尝试“放置”
                        读者只是问-为什么?
                      2. +5
                        8二月2021 10:10
                        因此,根据您的判断,很明显您没有个人经验。 您会告诉他,他不是飞行员,而是一位年迈的将军,请听他会回答您的内容。 但是当然不可能按字面意义编写它。
                      3. -4
                        8二月2021 10:14
                        Quote:1976AG
                        您没有个人经验。

                        不需要我,我是此资源的简单访问者,我读了新闻,对将军的个人逃亡的事实感到振奋,并问了一个问题-为何将军这样做?
                        我尚未收到对此事实的明确解释...
                        但是我非常清楚地记得,我们的师长,将军是在飞行中丧生的。
                      4. +1
                        8二月2021 10:31
                        好吧,谁在飞行途中丧生,谁在床上卧床不起,谁出了车祸,每个人都有。 但这拉动了天空。 并希望第一手了解新技术的可能性。 尊重通常是那些自己尝试了一切,然后开始教导和要求别人的人。 他们是非洲的理论家和理论家。
                      5. -2
                        8二月2021 10:39
                        Quote:1976AG
                        但这拉动了天空。

                        这些都是情感...
                        我明白了,解释将军的飞行
                        你不能。 好,就是这样。
                      6. +7
                        8二月2021 11:04
                        一个自以为是的指挥官,在要求某些东西之前,必须先了解技术的能力,并且希望自己能够做到这一点,但不幸的是,您对此并不了解。
                      7. 0
                        9二月2021 07:41
                        绝对!
                      8. +1
                        8二月2021 12:27
                        Quote:贝兹310
                        这些都是情感...
                        我明白了,解释将军的飞行
                        你不能。 好,就是这样。


                        是的,他们可以解释,他们只是不想承认显而易见的事实,我自己是水手,我和一位船长一起工作,所以他喜欢从南方的消防员那里洗一个轮船的上部结构,他会将桥留在内裤中,水手们将消防水带拉到他身上,据说他在这里洗上层建筑,整个劳动者都被他的劳动者吃光了
                      9. +1
                        8二月2021 13:31
                        是的,很早以前就已经向他解释了一切,一个人根本无法理解,并不是所有的将军都只能在办公室擦拭裤子,而战斗机中的战斗将军和桥上穿短裤的穿梭龙则完全不同。
                      10. +2
                        8二月2021 13:47
                        引用:驼背马
                        是的,他们可以解释,他们只是不想承认明显的事实。

                        那就是你没事的,
                        并举了一个令人震惊的例子
                        我本人曾与将军多次飞行,
                        我知道飞机上的将军只是
                        满足将军的野心,
                        为每个提供服务的人带来巨大的压力
                        这次飞行。
                      11. -1
                        10二月2021 01:09
                        贝兹(Bez),不要与尊贵的客人吵架,不要烦恼,还要加重对船员的心理压力,毕竟,许多人甚至不知道副政治人物的职能,这不会伤害他们,在我们这里到了预期的时候,它们将被等同于军事命令,并具有所有的王权。 我猜哈奇科夫斯基因与总统的飞行而获奖。
                      12. +13
                        8二月2021 13:12
                        在这里,您倒了一杯水。
                        一般飞行,这是怎么回事。
                        现在不是90年代,那时每桶煤油都被计算在内。
                      13. +3
                        8二月2021 18:09
                        Quote:BABAY22
                        在这里,您倒了一杯水。
                        一般飞行,这是怎么回事。
                        现在不是90年代,那时每桶煤油都被计算在内。

                        问题是,对于北方舰队的空军和防空部队的指挥官来说,飞行绝对是非核心的事情;他的任务是控制交托给他的单位和编队的行动,而不是亲自参加以令人难忘的Kliment Efremovich风格进行战斗。
                        如果将军在战斗情况下执行战斗任务,那么指挥和控制系统就会崩溃,指挥和控制也会丢失。 因为在不同的情况下他将没有时间飞行。
          2. +2
            9二月2021 07:28
            同意你。 空虚的人为什么,为什么不在那里。 传单需要在那儿试飞,这不是跑道,不是暴风雨和大风,有时候重型飞机被暴风摧毁并弄瞎了……他们飞出跑道,冲出跑道。 而且非常重要的是,派遣指挥官参加危险飞行的指挥官不要依靠理论犯下愚蠢的错误。 我离航空业还很远,但是在我们的工作中,很多时候新任领导人,一个傲慢的火鸡造成了危险情况。 直到我尝试并冷静下来。 很快他离开就很好了,团队没有接受他。 而且他没有听有经验的老人(根据资历)。
      2. +3
        8二月2021 11:05
        Quote:bober1982
        这是炫耀吗?

        弗拉基米尔,解释任何事情都是没有用的,因为一切都很乏味。 可以说,在其他情况下,相同的生物体开始对“小木地板将军们” how之以鼻-他们恶劣的资产阶级日常生活也是如此。 含 hi
        1. -2
          10二月2021 01:58
          Quote:Paranoid50
          相同的生物体开始对“拼花地板将军们” l之以鼻

          不像你 Bez 310不是“沙发上的有机体”,而是一个比主题更丰富,具有飞行经验的人
    3. 0
      8二月2021 08:23
      噬菌斑小时。 往返三个小时。
      1. 0
        9二月2021 07:29
        我不知道现在如何,但是将军在60岁时将获得养老金。
    4. +5
      8二月2021 08:41
      没有 没有水平要炫耀。 庞托雷斯在战斗机上使用时间不长。
      1. -1
        10二月2021 02:06
        Quote:俘虏
        没有水平要炫耀。 庞托雷斯在战斗机上使用时间不长。

        您是在说“ Su-34的情况”吗?
        还是来自Facebook的著名的PONTORESA,(在命令的祝福下)挑起机组人员炫耀?
    5. 评论已删除。
      1. 评论已删除。
    6. 0
      8二月2021 14:58
      他们还应该进行飞行时间
      1. +1
        8二月2021 15:00
        Quote:对话者
        他们还应该进行飞行时间

        为了什么?
        1. +1
          8二月2021 15:01
          确认资格。 他可能是狙击飞行员
          1. +3
            8二月2021 15:02
            Quote:对话者
            确认资格。

            他为什么要确认他的资格
            指挥官是否坐在掩体中“去战斗”?
            现在您有机会
            回答这个问题-将军为什么飞?
            1. -1
              8二月2021 15:07
              他为什么要确认自己的资格?


              这样飞机就可以继续从地面以上100米以上的云层降落。
              他们有任何机会飞翔。 而且,在这种情况下,这是一定数量设备的重新部署。 他很可能由整个事件的资深者决定。
              1. 0
                8二月2021 15:10
                Quote:对话者
                这样飞机才能继续降落

                您未能给出正确答案...
                1. +1
                  9二月2021 07:31
                  您没有设法提出正确的问题,您已经回答了,这是北极,理论家很少或根本没有,从控制室不知道条件就不会在这里种任何东西。 我知道。
                  1. +1
                    9二月2021 08:34
                    Quote:nznz
                    这是北极。

                    不要告诉我有关北极的任何信息,我飞到了那里。
                    但是,将军的飞行完全与北极无关。
                    1. +1
                      9二月2021 09:06
                      大概现在只有将军本人会向您解释。

                      关于北极,到处都是不同的。 沿海有北极,提克西,迪克森,纳恩马尔,安德玛。

                      问题是,您如何称呼“新大陆”? 长期以来,根本无法命名任何东西,而且有些名称已经改变了地理。

                      根据天气情况,您可能可以将Norilsk tllko-72度与Belushka附近的NZ相同。
                      1. +1
                        9二月2021 09:16
                        Quote:nznz
                        你叫什么新大陆?

                        所以他们叫它。
                        罗加切沃机场的呼号是“ Grasshopper”。
              2. -2
                10二月2021 01:54
                Quote:对话者
                而且他们有任何机会飞翔。

                仅,根据空降管理的结果,坦率地说,平均飞行时间是“液态”-少于100小时...
                在马萨诸塞州-一般的教皇(MA BF在60级)
            2. -2
              10二月2021 01:55
              Quote:贝兹310
              为何将军飞翔?

              让他们飞
              像沥
          2. -1
            8二月2021 19:10
            Quote:对话者
            确认资格。 他可能是狙击飞行员

            他不再需要确认任何内容-清楚吗? 您肯定曾在空军服役吗?
        2. +2
          8二月2021 15:10
          Quote:贝兹310
          Quote:对话者
          他们还应该进行飞行时间

          为了什么?

          至少使优先服务期限如此。 一年两次。
          1. 0
            8二月2021 15:13
            Quote:Piramidon
            至少是为了保持飞行资历。 一年两次。

            将军的资历比他大,
            而他只是不需要它。 坐下,死!
            1. +1
              8二月2021 15:16
              Quote:贝兹310
              坐下,死!

              老师还是什么?
              1. -2
                10二月2021 01:52
                Quote:Piramidon
                老师还是什么?

                实际上他是一个导航员
                不仅是航海家,而且在海军航空的重要职位上拥有丰富的经验
          2. +1
            9二月2021 07:33
            不需要花时间来延长服役时间,在岛屿上,军方通常一年要花两年时间。我们的部门不同,这很可惜,但是总共要花一年半的时间。天气。
            1. +1
              9二月2021 12:12
              Quote:nznz
              不需要为服务时间而花时间,在岛屿上,军方通常要花两年时间

              如果没有所需的年度飞行时间,则飞行人员的服务时间为一年半,而不是两年的一年。 指挥官没有坐在岛上。
    7. 为什么您需要别人的烦恼?“许多知识,许多悲伤”(C)
  3. +2
    8二月2021 17:56
    Quote:贝兹310
    Quote:1976AG
    您没有个人经验。

    不需要我了,我是这个资源的简单访问者,读了NovoBelst,受到将军的个人逃亡事实的启发,并问了一个问题-为何将军这样做?
    我尚未收到对此事实的明确解释...
    但是我非常清楚地记得,我们的师长,将军是在飞行中丧生的。

    为什么一个简单的访客会评论航空,登陆部队的具体情况。 1968年-1970年...在以E.N.命名的战斗使用和再培训飞行人员中心的1070个单独的通信和无线电技术支持部门任职Preobrazhensky(乌克兰,尼古拉耶夫,库尔巴基诺)。 根据移动计划,搬迁时我们是步兵和步兵 微笑 不得不撕毁到一个新的地方(早些时候,后来一些),由指挥官,政治官员(nacpO)领导的飞行机组乘飞机飞到那里。 因此,在重新部署期间,每个人都应该飞向该对象。 好吧,这样他以后就不会感到惊讶,甚至厨师和抄写员也都参加了登陆会议。顺便说一下,我还设法在Belushka(Rogachi)任职。 对你们北方人很好。 苏维埃10号,Fomina-2号? (在墙壁上装有炉子的地方,用空气加热)。
    1. +1
      9二月2021 07:35
      fomina 8.带有锅炉。
    2. 评论已删除。
  4. +2
    8二月2021 18:06
    总体而言... 1974-82年间,诺瓦亚·泽姆利亚居民向北方人和新西兰人致以巨大的问候。 我们多么年轻,我们多么热爱我们的新西兰Gusinoe ... Nekhvatova。 有人远一点,有人远一点……每个人自己,但我们都是新土地!!!
    1. +2
      9二月2021 07:37
      谢谢地球,在这个幸福的相遇中有7年的幸福,由我的三代人认捐。
  5. 0
    9二月2021 09:51
    Quote:FRoman1984
    再次,总参谋部与风车之战...

    好吧,首先,虽然有很少的攻击目标,但主要的是,这只是导弹可以飞到更重要点的地方。 巡航导弹的射程并不弱。
    例如,对克拉斯诺亚尔斯克或新西伯利亚的攻击是很真实的。 此外,您可以从那里袭击我们的导弹部队。
    好吧,最后一次对Transsib的基本破坏也令人不快。 有关目标的更多信息,请参阅《美国空投计划》。
    1. 0
      9二月2021 10:45
      在我看来,攻击方的主要任务一直是压制发射台,从那里可以飞出一些东西。 新西兰没有这样的事情。 Transsib,这是可能的,但是为什么同时发射导弹,这是为持久战而设计的次要目标,但事实并非如此,将进行各种方式的导弹交换。 由于俄罗斯联邦已经调整了军事学说并引入了先发制人的打击的概念,所以这通常很困难,在预防性打击之后平民将拥有什么,以及是否有足够的资源用于这种非主要目的……。 ,现在并且永远都是测试站点,而不是攻击武器。 防空-也许吧,但是它们是依靠拦截而不是攻击武器,所以为什么要向他们射击,直到发射的shatkha,潜艇和飞机被摧毁。 会给大家的。
      1. +1
        9二月2021 11:27
        第一击的本质是立即覆盖所有内容。
        俄罗斯联邦具有战略优势,因为基础设施的一部分位于后方。
        这意味着战术短程和中程导弹无法迅速覆盖所有目标
        如果炮击是从北部海岸和前共和国领土上的部分独立据点开来的,则在15至25分钟内几乎覆盖了整个领土
        再加上弹道导弹
        而mig-31的主要功能是使对亚洲深海地区的袭击更加复杂-该飞机无法充分保护欧洲部分
        但是,我们只能等待可怜的少数轰炸机的时代,这些轰炸机已经过了31岁那一刻。
        现在,来自北方的主要威胁是大约10至20支潜艇和水面尖刺,准备发射数百枚巡航导弹和大约3枚弹道三叉戟。 这就是美国寻求在北海沿线“免费送货”的原因。 他们根本没有别的住宿目的。
        对于这样的任务,“时刻31”非常不适合。 普通的IL-76与A-100或Mig-31结合在一起,可以装上五十枚防空导弹或s300,s-400,s-500导弹电池网络。 在苏联解体之前,这类项目已经在制定中。