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土耳其攻击无人机Bayraktar Akinci准备进行批量生产

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土耳其攻击无人机Bayraktar Akinci准备进行批量生产

土耳其正在准备批量生产Acinci侦察和打击无人机。 这是CNN土耳其分公司根据Baykar Technologies Selcuk Bayraktar技术总监的声明所报告的。


根据公司代表的说法,该无人机已经通过了必要的测试,并准备进行批量生产。 新无人机的大规模生产将在不久的将来开始,这架攻击无人机将于2021年底在土耳其军队服役。

同时,土耳其发动机制造公司TEI的主管Mahmut Aksit表示,土耳其PD-222发动机将安装在阿金奇无人机上,而不是目前使用的乌克兰AI-450T发动机。

Akıncı属于“重型”无人机的新类别。 Bayraktar Akinci的机翼跨距为20米,飞行器长度为12,2米,高度为4,1米。 制造商声明的最大起飞重量为4500千克。 在这种情况下,最大有效负载质量为1350 kg。 声明的操作高度为30万英尺(约9150米),设备的服务上限为40英尺(约000米),并且在空中停留12小时。 无人机可以以全自动模式飞行,自行降落和起飞。 最高速度-200 km / h,巡航速度-24 km / h。

无人机配备了AFAR雷达,六台具有人工智能的计算机,制导系统和六个武器悬挂点,总重1350公斤。
111 评论
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  1. 侵入者
    侵入者 6二月2021 15:20
    +1
    怀,美丽的鸟,有兴趣;
    1. hirurg
      hirurg 6二月2021 15:30
      -22
      Baykar Technologies Selcuk Bayraktar技术总监的声明。
      土耳其人却徒劳无功。 该技术的名称称为。
      1. ar
        ar 6二月2021 15:31
        +19
        引用:hirurg
        该技术的名称称为
        安,Tu,...牛...
        1. hirurg
          hirurg 6二月2021 15:35
          -15
          好吧,不是完整的缩写。 是的,并要求该党作出决定。 并且出于保密的原因...
          1. vadim dok
            vadim dok 6二月2021 16:27
            +9
            秘密是女王死后才发现女王的名字!
      2. vadim dok
        vadim dok 6二月2021 16:25
        +6
        苏联/ RF根本不是那样,例如图波列夫,伊柳欣,苏霍伊.......。
        1. hirurg
          hirurg 6二月2021 17:12
          -7
          好提名,好。
          现在,我将用手指解释它。
          在心理上,缩写和专有名称有很大不同。
          虚荣是我最喜欢的罪过之一(c)
          示例:埃尔多安(Erdogan)购买了S-400。 我想与技术一起购买另一套,但俄罗斯拒绝了。
          我们非常清楚S-400需要保护。
          我们将向他们提供Shell ..(呃),但是..
          我们称它为甲壳...(埃尔多安)
          并且出售它的机会将会增加。
          因为只有埃尔多安才能击落Bayraktar。))))
          1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
            +11
            您正在携带暴风雪。 创始人都是西科斯基,波音,洛克希德和马丁,特塞纳等。 他们给自己的产品起名字,并对其名称负责。
            1. hirurg
              hirurg 6二月2021 18:04
              -5
              我说的是这个,但是如何将其用于自己的目的。
      3. Alex777
        Alex777 6二月2021 21:32
        -5
        土耳其无人机越大,落下的声音就越大。 欺负
      4. TermiNahTer
        TermiNahTer 7二月2021 11:02
        -3
        当您为游艇命名时,它将漂浮。 在飞行的意义上))))只有大部分炫耀。 在华盛顿帝国总理府的禁令下,几乎所有的“填充物”都是进口的,并且所有这些都是)))
    2. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      +2
      用例有10个神风敢死队无人机。
    3. figvam
      figvam 6二月2021 15:40
      +5
      阿金奇将安装土耳其的PD-222发动机,而不是目前使用的乌克兰AI-450T发动机。

      嗯,那个赞达!
      1. 霍尔格顿
        霍尔格顿 6二月2021 16:41
        +7
        好吧,这很明显。
        因为TEI从一开始就为这种无人机开发自己的引擎,所以测试和实验系列需要乌克兰的引擎。 土耳其人最大程度地依赖国内生产者。
        但是乌克兰引擎的交付仍将持续一段时间,直到当前合同结束为止。
        因此,最有可能的是,他们将为客户提供两种发动机的选择,并且如果将其出售给乌克兰人,那么与竞争对手相比,该发动机已经是乌克兰人了,因为它是乌克兰人。
        1. 莫里尔
          莫里尔 6二月2021 17:01
          -2
          如果他们拥有的几乎所有东西都是由进口零件组装而成的,他们将如何依靠自己的员工?
          1. 霍尔格顿
            霍尔格顿 6二月2021 18:50
            +5
            土耳其人 最大限度地 依靠内部制造商。

            “拥有”的最大值并不意味着100%甚至是70-80%(尽管有时会不时出现),这意味着它们仅使用没有相应的本地生产类似物的东西。
        2. TermiNahTer
          TermiNahTer 7二月2021 11:03
          -1
          AI-450将不会交付。 已完成20台发动机的订单,且所有者已禁止。)
          1. 霍尔格顿
            霍尔格顿 7二月2021 12:51
            -1
            好吧,您说订购的是20架,有14架已经交付,至少在XNUMX月份发生了这种INFA,我还没有看到任何新鲜的东西。
            1. TermiNahTer
              TermiNahTer 7二月2021 18:14
              -1
              尽管椭圆形办公室的所有者已更改,但剩余的6个可能无法交付,所有者非常生气)))-可以选择。
  2. 沃龙金
    沃龙金 6二月2021 15:21
    -9
    在卡拉巴赫,他们已经过测试。
    1. 亚伦扎维
      亚伦扎维 6二月2021 15:41
      +10
      引用:voronkin
      在卡拉巴赫,他们已经过测试。

      1. T.Henks
        T.Henks 6二月2021 18:58
        0
        价格不同意。
        1. 亚伦扎维
          亚伦扎维 6二月2021 20:29
          +5
          Quote:T.Henks
          价格不同意。

          自2009年以来,以色列和土耳其一直没有军事技术接触。
      2. 沃龙金
        沃龙金 7二月2021 13:46
        0
        引用:Aaron Zawi
        引用:voronkin
        在卡拉巴赫,他们已经过测试。


        不,不是,是吗? wassat 眨眼
  3. Ryaruav
    Ryaruav 6二月2021 15:25
    +13
    从呈现的特性来看,这是一台严肃的机器,但是只有战斗使用才能证明现实和可靠性参数是什么
    1. Lipchanin
      Lipchanin 6二月2021 15:30
      +10
      Quote:里亚鲁夫
      但是实际上如何,只有战斗使用的可靠性参数才能阐明

      从Erdogashi的习惯来看,他们可能很快就会澄清
  4. Lipchanin
    Lipchanin 6二月2021 15:29
    +2
    严重且非常危险的汽车
    制导系统和六个悬挂点的武器,总重1350公斤。
  5. traflolot1832
    traflolot1832 6二月2021 15:30
    -4
    一架具有这种特性的飞行员的攻击机很烂;上个世纪!但是没有飞行员,这是一个奇迹,就像是巫婆一样。防空系统无法将其击落?它与飞机有何不同?
    1. ar
      ar 6二月2021 15:33
      +14
      便宜的隐形和缺乏飞行员。
      作为神风敢死队,您可以使用塑料工艺,而不必后悔。
      1. ck9999999
        ck9999999 6二月2021 18:41
        +6
        机上没有飞行员-是的。 其余的-您可以争论。
        1. 113262а
          113262а 6二月2021 23:56
          -3
          训练flight道者一次飞行比较便宜。 日本人知道!
    2. kventinasd
      kventinasd 6二月2021 15:42
      -18
      好吧,在没有飞机工业的情况下,让土耳其人至少为此感到高兴。
      对于正常的防空系统而言,这些无人机不会出现任何问题。
      我们的玉米工人在60年代就以这种速度飞行。
      1. vadim dok
        vadim dok 6二月2021 16:32
        +3
        但与此同时,土耳其无人机粉碎了许多设备(包括俄罗斯联邦)以及卡拉巴赫的人们。
        1. 兰南施
          兰南施 6二月2021 17:04
          +3
          引用:vadim dok
          但与此同时,土耳其无人机粉碎了许多不同的设备(包括俄罗斯联邦)

          NKR既没有足够的防空能力,也没有航空能力。 因此……只要这些土耳其手工艺品比能到达它们的地空导弹或空对空导弹便宜得多,它们就一直保持相对安全。 甚至那时……只是在条件是,尽管价格昂贵,但处置日期快到了,或者敌人没有决定吐出什么和多少,也没有积聚在仓库中的情况下。 而且对我而言,这些无人机的每一种复杂性都使它们不太适合进行实战作战。 含 好吧,如果我们不是在谈论对乞be的战争,这些乞have拥有最强大的防空能力-在ZU-23级别。 含
          1. 左轮手枪
            左轮手枪 6二月2021 23:37
            +5
            Quote:兰楠
            虽然它们比地空导弹或可以到达它们的空空导弹便宜得多
            如果我们谈论经济,则不应将火箭的价格与目标价格进行比较,而应与已分配给守卫的物体的价格进行比较,如果火箭无法工作,该价格可能会被损坏或破坏/在目标上效果不佳。 犹太人花了大约40000美元的铁圆顶导弹击落了临时火箭,花费了100美元或更多,因为这种临时导弹能够击中房屋,造成数以万计的损失,并造成生命就保险而言,可能要花费数百万美元,但从道德的角度来看,它通常是无价的。
            1. 兰南施
              兰南施 7二月2021 00:40
              -1
              引用:Nagan
              如果我们谈论经济,那么应该将火箭的价格与目标价格进行比较,而不是与目标价格进行比较,

              这是否能以某种方式消除这样的事实,即这只狼人实际上与近一个世纪前设计的Ju-87有什么不同? 什么尺寸,什么飞行特性。 作为一个巨大的抑制性克拉科兹亚布拉。 并且在航空和防空作战领域,至少在上个世纪60年代的水平上,该设备将精确地飞行直到防空导弹系统的飞行员或操作员厌倦了懒惰并决定猛烈抨击
              1. alexmach
                alexmach 7二月2021 01:14
                +3
                实际上,与Ju-87几乎没有什么不同

                Ju-87是否有制导武器?
                1. 左轮手枪
                  左轮手枪 7二月2021 04:37
                  +1
                  Quote:alexmach
                  Ju-87是否有制导武器?

                  Ju-87是制导武器 LOL
                  而且,除了开玩笑之外,Ju-87的训练有素的飞行员还能够将炸弹从陡峭的潜水中直接放到坦克或机枪战trench中。 那些年的精密武器。 只要Messers足以清洁工作场所的天空,这就是各个方面的恐怖。 但是,一旦大多数战斗机(最好的战斗机)被召回以覆盖美国大规模轰炸中的帝国(库尔斯克战役中的某个地方),“ laptese”就成了笑柄,有经验的飞行员在上面讲授黄角飞行员如何击落德军。 到1944年中,“ Stuks”实际上已磨损,至少不再大量使用。
                2. 兰南施
                  兰南施 7二月2021 12:38
                  -4
                  Quote:alexmach
                  Ju-87是否有制导武器?

                  UO与它有什么关系? UO可以卡在任何地方。 至少用于气球,至少用于厨房。 这不能使厨房替代护卫舰。 这是关于UO本身的载体。 在我看来,土耳其人在这里流浪了错误的地方。 讨论中的设备并不便宜,可以吐出数十个损失。 而且太原始了,无法抵抗航空和防空。 死路,如果对我来说。
                  1. alexmach
                    alexmach 7二月2021 13:13
                    0
                    UO与它有什么关系?

                    在具有远程高精度UO的情况下,无需进入短程防空覆盖区域。 无需进行“攻击”,甚至无需携带弹药。 只要突出显示目标,发射本身就可以由其他人执行。 甚至只是在视觉上纠正艺术之火。 同时,降低了对机动性和速度的要求。
                    然后在我看来,土耳其人在错误的地方徘徊...死路,如果对我来说

                    是的,这里是有关应用策略的有趣问题。 对我来说,这样的事情会成为一名优秀的抗男性战斗机。 对于震撼任务,它看起来确实有点微红,尽管甚至KR-OTRK都被认为是震撼武器。
                    1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
                      -1
                      Quote:alexmach
                      预言了KR-OTRK作为攻击武器。

                      这是指SOM巡航导弹,第一个版本的摧毁范围是200公里。 他们谈论的范围是500公里或以上。

                      另一个有趣的武器选择是GBU-39的土耳其类似物



                      好吧,自然制导的250-500公斤JDAM炸弹,MAM-L的新版本,AIM-9 / 120 V-B导弹等。
        2. kventinasd
          kventinasd 6二月2021 18:14
          -2
          引用:vadim dok
          但与此同时,土耳其无人机粉碎了许多设备(包括俄罗斯联邦)以及卡拉巴赫的人们。

          我不明白这个夸张! 他们只能与无助的敌人作战,但在与发达VKS的敌人对抗时,土耳其无人机的机率与野兔对狼的机会完全相同。 由于完全依赖西方供应商提供的零部件,土耳其人没有完整的无人机生产周期。
        3. 以色列
          以色列 6二月2021 23:55
          +8
          他们在没有防空或无组织防空的地方崩溃了,真正的成功只有在防空被拉动后在叙利亚的卡拉巴赫,土耳其无人机开始坠落,不仅视频流停止了,所以阿萨德军队成功夺回了失去的一切以及对关键道路的控制。
          在利比亚,这对土耳其来说还算不错,因为对面的一方还没有准备好,但是随后土耳其人的整个融合力量以及无人机的录像消失了。

          土耳其人的所作所为发生在以色列和美国(大型慢速攻击无人机)上,仍然决定依靠传统航空,因为如果敌人的防空系统正常,那么该无人机将失效。
          无人机的发展趋势之一是能够探测目标,指挥火炮,神风敢死队无人机的隐身侦察无人机,以色列和美国都在这里开展了大量工作,而且它正处于科学进步的边缘。 第二个趋势是成群的无人机,但也有小型无人机。
    3. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      +5
      Quote:tralflot1832
      与飞机有何不同?

      飞行时间。 Akinchi每天飞行40到60个小时,即Aksungur。 飞机有效载荷:雷达,电子战系统,海陆雷达,导弹炸弹等。政治和道德损失成本低,无需培训昂贵的飞行员。 使用阈值低,您可以将其发送到不允许有人乘坐的飞机上。
      1. 恐惧
        恐惧 6二月2021 21:25
        -2
        引用:OgnennyiKotik
        飞行时间。 Akinchi每天飞行一次,Aksungur每天飞行40-60个小时。 飞机有效载荷:雷达,电子战系统,海陆雷达,导弹炸弹等。

        不厌倦从互联网发布广告并显示您的文盲?
        什么是 机载雷达的检测范围,其重量以及在干扰条件下雷达的信息传输范围。 什么是无人机的图像增强器(根据最新数据判断-大于0,5平方米)。 小型无人机弹药的作用范围及其重量是多少。 无人机的最大飞行高度是多少,取决于武器的负荷等等。所有这些都尚未支持无人机。
        俄罗斯拥有多级防空系统,
        以及使用最新的防空系统-Buk-M3和Pantsir-SM防空系统,只需将无人机的使用量减少到零...
        关于无人机的电子战-无需编写寓言。
        但是,俄罗斯的无人机主题也在不断发展,无人机也正在开发中。
      2. bobba94
        bobba94 6二月2021 22:18
        0
        几年前,我读了一篇有关训练军事航空飞行员的严肃文章。 我很惊讶地阅读,因此想起对战斗机飞行员的培训比对轰炸机飞行员的培训便宜。 我记得,训练一名F-16飞行员的费用为5,5万美元。
        1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
          +1
          Quote:bobba94
          我记得,训练一名F-16飞行员的费用为5,5万美元。

          更重要的是,这需要很长时间。 在美国,训练一名成熟的战斗机飞行员需要8到10年的时间。 即2份合约。 而且他不会续签合同。 在平民生活中,工资较高,没有风险。
      3. 跑道
        跑道 6二月2021 23:36
        -2
        请告诉我无人机起飞的条件。 什么是起飞跑? 有地面覆盖物吗?
        1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
          0
          我不知道,可用资源中没有这样的信息。
          1. 跑道
            跑道 7二月2021 00:24
            -1
            这是所有无人机使用效率的标准。 因此,脆弱性(碱基的确定)。 在An-2处-大约200米(距离地面/草皮罐)。 土耳其鸟的体重/负荷很接近,但是引擎和机翼区域的功率是多少? 气温/微风也会影响跑道的大小和承载能力。
            1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
              +3
              对于此类无人机,规定了以机场为基础的无人机。 它们很昂贵,数量很少。 Akinchi航程达5000公里,可以从土耳其大陆飞往所有有剧场的剧院。 从新德里飞往伦敦,胡斯特人将能够轰炸,甚至飞往阳光明媚的马加丹,尽管还需要加油。
              1. lucul
                lucul 7二月2021 00:48
                -6
                动作范围5000公里,

                什么? 该设备的重量只有5吨,续航距离为5公里吗? 不,如果机翼区域仍然像U-000,我还是会相信的,但是...
                1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
                  +1
                  男孩,Akinchi的翼展仅比U-3,8A短2米,但他的干重却少了1,5-2倍。 这是一个健康的巨像。

                  1. lucul
                    lucul 7二月2021 06:36
                    -4
                    男孩,Akinchi的翼展仅比U-3,8A短2米,但他的干重却少了1,5-2倍。 这是一个健康的巨像。

                    而且,您无法从照片(在文章中)分辨出来。
                    Akinchi是Altius的同学。 只有Altius的飞行距离为10公里,机翼较大)))
              2. 跑道
                跑道 7二月2021 05:18
                -2
                直到Magadan累了……这意味着要以相当高的效率(就像所有土耳其空军一样)。 飞机不在战时或对着臀部。
                等等在卡拉巴赫升职了吗? 长度,跑道质量? 非常有趣,我没有找到任何数据(也许我看得不好)。
    4. 侵入者
      侵入者 6二月2021 16:59
      +2
      像这样的飞行员的攻击机很烂;上个世纪
      好吧,没有飞行员,而且该装置不是突击飞机,令人惊讶! 加上飞行时间和运营成本,即使是与攻击机相比,您仍然需要知道进行比较???
      1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
        +3
        Quote:入侵者
        加上飞行时间和运营成本

        对于Akinchi和Aksungur,这些指标更为昂贵。 这些不是像bayraktar这样的廉价设备,它们的价值在于功能而不是价格。
        1. 侵入者
          侵入者 6二月2021 19:08
          +2
          他们在机会中的价值
          完全正确,同志! 也就是说,这恰恰是许多人看不到或不想看到的好老保守主义者的新机会,这已经是100年前的飞机和直升机了(现在,拥有汽车的汽车制造商对这种趋势的兴趣与日俱增汽车(该地区的一种新型设备:城市空中交通,现在我本人自去年以来就一直在密切关注这个话题,到目前为止,由于明显的原因,我无法说出什么以及确切的位置) 眨眨眼睛 ...)他们已经准备好安排比赛,例如“ air Formula-1”,链接:[media = https://3dnews.ru/1031989]),即使是在近距离范围内…… 笑经济也是需要的,没有它是没有办法的……但是总有很多事情是“爱好者”的优先考虑,甚至来自土耳其…… 眨眼
          1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
            +4
            例如,军备Mq-9,土耳其同行就在不远处。
            1. 侵入者
              侵入者 6二月2021 19:22
              +3
              例如,军备Mq-9,土耳其同行就在不远处。
              我要说的是,今天我和加拿大的工作人员谈过,谣言结束了 欺负 土耳其人已经在制造商的仓库中存放了所有东西(至少到去年XNUMX月为止……),用于最新型号的无人机,不仅是示威者,还包括经过大量测试的实验产品,用于其他Tata..mstanov的客户的导出版本!
  6. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
    +5
    引用:voronkin
    在卡拉巴赫,他们已经过测试。

    1.不,这架无人机尚未访问过阿塞拜疆。
    2.不,不是以色列。
  7. 山射手
    山射手 6二月2021 15:40
    +10
    严重的仪器。 炸弹很严重。
    必须立即将其击落,而不必等待麻烦。 您无法从MANPADS中获得其中之一,也无法获得“派生”。
    这山毛榉是必要的。 目标很大,速度很慢...
    1. traflolot1832
      traflolot1832 6二月2021 15:55
      +1
      有趣的是,但是它可以在起飞后立即得到控制,因为很久以前,我们学校的NVPshnik上校是萨福诺夫团的前任指挥官,所以他说,敌人在起飞期间受到了控制无线电交换。 hi
      1. 侵入者
        侵入者 6二月2021 17:01
        +3
        因此他说,敌人在起飞时被无线电交换控制住了
        那么这已经是网络攻击了,为此,您需要做很多事情,尤其是要了解软件和其他“必需品”中的漏洞,以及通过控制渠道进行明智选择等。
        1. traflolot1832
          traflolot1832 6二月2021 20:45
          0
          在70世纪81年代,这家公司当时还没有tyrnet,但是在起飞后他们不知何故将其保驾护航。83 XNUMX在GSVG中服役,与空军建立了友谊,即使我在这个行业中是“”,当我们看到整个英吉利海峡的空中状况时,过滤了这座城市的居民。
          1. 侵入者
            侵入者 6二月2021 20:56
            -1
            即使我在这个行业中是“强者”,正如我们看到的那样,整个飞行情况一直到英吉利海峡,都在过滤民用飞机。

            VATSIM代码(将数字应答器代码分配给根据时间表运行的特定航班,或者分配给单个飞机。数字代码的分配方式使您可以了解有关此飞机的其他信息-例如,无论是按照IFR还是VFR规则运营航班,飞机是军用还是民用飞机等),都不得以任何方式……,只有重量不超过115​​XNUMX公斤的设备,任何超轻型……,例如:滑翔伞/滑翔伞/滑翔伞等
            1. traflolot1832
              traflolot1832 6二月2021 21:07
              -1
              是在80年代吗?当时Tyrnet不在那儿。
      2. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
        +7
        这需要大规模的预警飞机和电子战飞机。 他们在俄罗斯哭得像只猫。
        1. 侵入者
          侵入者 6二月2021 19:15
          +1
          这需要大规模的预警飞机和电子战飞机
          不仅如此,因为除了雷达,自动控制系统和其他航空电子设备以外,这些技术并没有停滞不前,而是配备了RER设备,因此必须配备专家和一些相应的软件,而不仅是针对各种学校帽手大量的扫描器/嗅探器等,以及功能和扩展的高级软件,它们的成本都很高,这是针对特定漏洞“漏洞百出”的一件产品,或者说是漏洞库,没有脆弱的计算硬件顺便说一句,没有人加密没有取消..
    2. 兰南施
      兰南施 6二月2021 16:26
      +5
      Quote:山地射手
      这山毛榉是必要的。 目标很大,速度很慢...

      并同时塞满。 那些。 不便宜。 那些。 值得一掷千金。
    3. 跑道
      跑道 7二月2021 05:23
      -3
      该设备需要在灰尘中放置地面(土耳其人大约20英寸),而lyulyakebab的碎肉中要用两足动物的腿。
  8. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
    +7
    雷达AFAR很好,将100%是空空导弹。
    最有趣的是,它将携带更重的炸弹,例如激光MK82或土耳其的同类炸弹。
    SOM巡航导弹,射程250至300公里。
    或很多Bozok,Umtas,Mam-L。

    是的,如果配备2台大型发动机,对于防空热导弹也将发光。 但是该怎么办,因此不发布无人机还是什么?)
    1. kventinasd
      kventinasd 6二月2021 15:57
      -4
      引用:Emil Mamedoff
      是的,如果配备2台大型发动机,对于防空热导弹也将发光。 但是该怎么办,因此不发布无人机还是什么?)

      生产,但速度更快且更具机动性,例如Hunter。 因此,对于常规战斗机而言,这些Bayraktar是一个简单的目标,而对于地面防空系统,它们将像新年树一样发光。
      1. 哭泣的眼睛
        哭泣的眼睛 6二月2021 17:09
        +2
        Quote:kventinasd
        为了防空,它们会像圣诞树一样发光。


        地面防空不会再糟透了。
      2. 侵入者
        侵入者 7二月2021 05:36
        +1
        但更高速,更机动,例如《猎人》
        当客户使用时,应用范围很窄(与土耳其鸟相比,它具有有效载荷和外部悬挂装置的数量...),加上经济性!
    2. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      +2
      引用:Emil Mamedoff
      2个大型发动机也可以很好地发光,用于热成像防空导弹

      并非如此,柴油机发动机是“冷的”,热量散逸性很好。 该飞机由吸收无线电的复合材料制成。 通常,防空不是一个容易的目标。 考虑到武器的射程,对大多数系统来说都是致命的。
      它需要Buk,S-300和新的S-350 / 400(以及西方或中国的对口机)的最新改装件,但数量不多。
  9. Aviator_
    Aviator_ 6二月2021 15:48
    +4
    土耳其PD-222发动机将安装在阿金奇无人机上,而不是目前使用的乌克兰AI-450T发动机。

    协作呢? 还是土耳其dviguns是根据Ukrop许可生产的?
  10. 尼尔万科
    尼尔万科 6二月2021 16:00
    +3
    事实,但土耳其人在无人机的开发方面现在领先于俄罗斯。 俄罗斯将GDP的1%投资于科学的结果,而领先的科学国家各投资了4%。

    ,但是普京在思想上与彼得大帝相去甚远。 石油的所有疯狂收入都不是用于科学发展,而是用于银行和口袋。
    1. 西多·阿门波德斯托维奇(Sidor Amenpodestovich)
      +6
      Quote:Nirvanko
      事实,但土耳其人在无人机的开发方面现在领先于俄罗斯。 俄罗斯将GDP的1%投资于科学的结果,而领先的科学国家各投资了4%。

      Ash和Borei-这是对科学的百分之一贡献吗? 还是Sarmat和Yars-S? 还是Su-57和S-400,S-500占百分之一? Buk-M3的百分比是多少?
      也许布雷斯特反应堆是百分之一? 还是浮动核电站? PD系列的飞机发动机也必须远低于百分之一。 或运送柴油。 好吧,按照这种逻辑,锆石通常是前一个世纪,而不是百分之百。
      但是土耳其人比俄罗斯领先,以至于他们还没有完成自己的坦克。 可能所有科学贡献的百分之四都归功于无人机。
      ,但是普京在思想上与彼得大帝相去甚远。

      好吧,直接来自“让我们活到星期一”的Syromyatnikov!
      -总的来说,我认为俄罗斯在彼得大帝之后对沙皇非常不幸。 这是我个人的看法。
      -在这里给他一个,尤里·尼古林(Yuri Nikulin)就会从他身上出来。 事实证明,我们艺术的未来令人窒息。
      1. 尼尔万科
        尼尔万科 6二月2021 20:03
        +10
        灰树...博雷亚斯..好笑。 如果总的来说我们需要感谢苏联设计师学院的这些发展,我们将在很长一段时间内对此感到自豪。 苏联的这一积压,就像整个核能和航空业一样。 无人机作为一种新兴产业,仅表明俄罗斯在技术发展方面已降至土耳其等区域大国甚至更低的水平。

        在苏联,科学是基础,在现代俄罗斯,它的永久领导人20年以来一直在谈论能源超级大国,将GDP的1%用于科学。
        1. 西多·阿门波德斯托维奇(Sidor Amenpodestovich)
          +1
          Quote:Nirvanko
          在技​​术发展方面,俄罗斯已降至土耳其等区域大国的水平,甚至更低。

          我不仅命名了Ash和Boreas。
          除了无人机,土耳其还能做什么? 还是足以让她亲自宣布俄罗斯落后?
          苏联学校,你说? 有趣的是,三十年代和四十年代的苏联发展基于什么? 是否有真正扎实的专业知识,而根本没有使用过皇家储备?
          真正的图波列夫是在1917年之后才从天才的飞机设计师中摆脱出来的吗?
          有些人说,苏联为什么能够利用俄罗斯帝国的遗产,为什么现代俄罗斯可以利用苏联的成就-一个纯粹的垃圾?
          1. 尼尔万科
            尼尔万科 10二月2021 13:53
            +1
            亲爱的,您可以随意做个鬼脸-发达的科技大国为科学分配的GDP高达4%,而俄罗斯不会取消1%。
            1. 西多·阿门波德斯托维奇(Sidor Amenpodestovich)
              -3
              您早已草拟了答案。 出于愤慨,失去了在键盘上打字的天赋? 和! 我们日以继夜地思考着您如何能更重地回答我的问题。 但是所有的想法并没有带来任何结果,因此他们决定只是忽略这些问题。 多么勇敢的举动! 一个自给自足且博学多才的人立即可见!
              继续本着同样的精神。 因此,您看到,总有一天您甚至会开始阅读书籍。
    2. 断线钳
      断线钳 6二月2021 17:20
      +1
      土耳其人现在在无人机的开发方面领先于俄罗斯。
      他们有权使用由于制裁而不会出售给俄罗斯的任何零部件和电子产品。
  11. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
    +3
    Quote:kventinasd
    引用:Emil Mamedoff
    是的,如果配备2台大型发动机,对于防空热导弹也将发光。 但是该怎么办,因此不发布无人机还是什么?)

    生产,但速度更快且更具机动性,例如Hunter。 因此,对于常规战斗机而言,这些Bayraktar是一个简单的目标,而对于地面防空系统,它们将像新年树一样发光。

    好吧,这些无人机略有不同,我认为不应该将它们进行比较。 Jet Hunter不知道如何悬停进行长时间观察(或以超低速飞行)。 甚至还有更多的防空基础。
    他们每个人都有自己的优势和自己的目的。
  12. 内斯特·弗拉霍夫斯基
    内斯特·弗拉霍夫斯基 6二月2021 16:10
    +6
    做得好的土耳其人,无人驾驶飞机几乎已经追上了开膛手,仍然可以拉起breo,我们可以说“奥斯曼帝国很强大”。
  13. Ros 56
    Ros 56 6二月2021 16:11
    0
    同时,土耳其发动机制造公司TEI的主管Mahmut Aksit表示,土耳其PD-222发动机将安装在阿金奇无人机上,而不是目前使用的乌克兰AI-450T发动机。
    这是相同的兹拉达,但锅是土耳其的盟友。 同伴 wassat
  14. 的Avior
    的Avior 6二月2021 16:25
    +2
    有些事情是不对的
    可以提供土耳其-美国涡轮柴油发动机PD-222代替喷气涡轮轴AI-450?
    1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      -1
      AI-450T涡轮螺旋桨发动机是为安装在无人机上而开发的AI-450双转子涡轮轴发动机的变体。
    2. Errr
      Errr 6二月2021 19:02
      +3
      带有字母T的AI-450(AI-450T)是AI-450C的一种变体,它是用于轻型多用途通用航空飞机和无人机的发动机。 它不是涡轮轴,而是涡轮螺旋桨飞机。
      http://ivchenko-progress.com/?portfolio=аи-450с&lang=ru#prettyPhoto
  15. Sands Careers General
    Sands Careers General 6二月2021 16:30
    +2
    土耳其人最近一直在狂欢,这对他来说?))
    1. cniza
      cniza 6二月2021 17:11
      +3
      旧的伤口不再疼...
  16. ck9999999
    ck9999999 6二月2021 18:47
    +1
    土耳其人当然做得很好-他们悄悄上演了“航空加里波利”。 机器起义将显示一切。
  17. 粉尘31
    粉尘31 6二月2021 19:00
    +2
    这则新闻形成鲜明对比。 关于俄罗斯的新闻在未来时态中都是,现在就在眼前,对不起我们。
  18. Zaurbek
    Zaurbek 6二月2021 19:14
    +7
    这就是土耳其人热爱所有技术-设计! 我们会做到的.....与Altair相比。
  19. APASUS
    APASUS 6二月2021 19:25
    +1
    装有配备AFAR的雷达,六台具有人工智能的计算机,

    土耳其人解决了人工智能问题吗?
    1. 以色列
      以色列 6二月2021 23:45
      +1
      交付了多达六台计算机,并且全部配备了人工智能。
  20. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
    -1
    Quote:Zaurbek
    这就是土耳其人热爱所有技术-设计! 我们会做到的.....与Altair相比。

    我认为设计师们并没有为了美观而分开工作。 只是在开发设计时,考虑了各种空气动力学,隐身-隐身力矩等因素-这就是它本身的外观。
    例如,TB2的设计对我来说很丑。
    就像在辐射条件下出生的鲨鱼崽一样。

    (他们的装甲车,坦克和轮船真的非常漂亮。)
    1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      0
      TB-2仍然可以,但是TB-2S确实很丑。
      1. 埃米尔·马梅多夫(Emil Mamedoff)
        0
        好吧,是的,但这是必要的措施,因为要使用天线。)尽管TB-2S的凸起具有非常优雅的薄过渡(在航空领域,这是一个加号),但它的球形不如球形Anka S和其他类似的无人机,其流行形式是MQ-9,其后是以色列和中国,都抄袭了副本。)
  21. xomaNN
    xomaNN 6二月2021 23:25
    0
    而不是目前使用的乌克兰AI-450T发动机。

    那为什么土耳其人需要乌克兰作为伙伴?
  22. 以色列
    以色列 6二月2021 23:42
    -2
    昨天,所有这些都是为了在没有或多或少正常防空的情况下驾驶敌人。 一个庞大而缓慢的目标,而且已经足够昂贵,以至于北克仍在努力。 如果俄罗斯Pantsir-SM的宣称特性与真实特性相符,它将摧毁这种无人机,直到有足够的弹药。

    1. Zaurbek
      Zaurbek 7二月2021 09:15
      0
      殖民战争是现实和未来。 他们正在垂死发达国家的“亲爱的”士兵。 这样的无人机可以挽救生命。 该部分将积极发展。 如果没有无人机,在这种冲突中阿塞拜疆会损失多少?
      1. 方位角
        方位角 7二月2021 12:12
        -2
        尽可能多。
        阿塞拜疆人中的主要损失是特种部队的组成,特种部队的人数藏在各个安全机构及其单位中。
        亚美尼亚人夸大了无人机在卡拉巴赫战争中的作用,亚美尼亚人夸大了无人机的作用,以证明失败的理由。 尽管阿塞拜疆特种部队的同一单位没有重型武器,并且经常进行肉搏战,但他们没有重型武器,却给亚美尼亚人造成更多人员伤亡。

        在这里,您需要了解冲突的背景-阿利耶夫永远不会敢于在没有从GDP中获得任何好处的情况下开始敌对行动,立即停止指挥,没有达到预期的结果,也无法恢复其在边界内的主权阿塞拜疆SSR。 关于土耳其的说法很多,但她只是充当阿里耶夫的担保人,显然,未经我们的同意。
        对我们来说,任务是解决改变亚美尼亚内部政治局势和改变亲俄罗斯的帕欣延人的问题,同时最大程度地损害我们作为亚美尼亚安全盟友和保证者的地位。 但是,亚美尼亚军队在我们参加的训练和装备方面的退化程度,包括在敌对行动开始前夕大量交付武器的事实,结果变得如此之大,以至于敌对行动击败了宝宝。 对阿塞拜疆军队的进一步攻势将对亚美尼亚人造成灾难,尤其是自从阿塞拜疆人感受到胜利的滋味,获得了比那些士气低落的亚美尼亚人更高的优势后,每天减少了对他们有利的损失比例,尽管事实如此他们正在进行进攻行动。 亚美尼亚人的彻底失败不再包含在我们的计划中,因为它损害了我们的盟友地位,此外,阿塞拜疆人摧毁了我们的现代防空系统,电子战等。 在全球武器市场上我们的系统声名狼藉。
        关于后者,这一点很重要,人们只需要记住战争带来的对土耳其攻击无人机的兴趣增加了。


        如果完全说说无人机,那么在Transcaucasia的战争再次证明,需要在本国飞机场或硬表面跑道上运行的无人机曾经而且将继续成为对抗祖鲁人或各种颜色和颜色的馅饼的武器。 在两个发达国家之间的现代冲突中,这种无人机的价格为零,飞机场和控制点,包括卫星系统在内的中继系统或有效的干扰将很快安装。 但是,相对轻的无人机作为摧毁雷达系统和防空系统的手段,作为与坦克和长期射击点作战的手段,将继续是有效和有意义的。
        1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
          -1
          Quote:方位角
          如果不从GDP中获得收益,阿里耶夫将永远不敢发起敌对行动

          伊德利布(Idlib)战斗后,卡拉巴赫(Karabakh)战争的准备工作大大加快。 SAA和伊德利卜的盟友被击败,无法继续战斗。 这威胁了阿勒颇的流失。 为了制止土耳其联盟的反攻,西拉基卜的投降和路线可以包括卡拉巴赫,即卡拉巴赫。 确保RF武装部队不会直接战斗。
          阿塞拜疆的闪电战令每个人都感到惊讶。 事实证明,与亚美尼亚人相比,技术和战术上的优势是巨大的。 是的,土耳其无人机并未发挥最大作用,以色列则更为有效。
          Quote:方位角
          在两个发达国家之间的现代冲突中

          发达国家之间不会有直接冲突,这是没有利润的。 现在是混合战争的时代,视频比行动本身更重要。
          Akinci类已经具有卓越的MQ-9巅峰。 这是他们将停止的地方。 小型无人机和喷气无人驾驶系统将进一步发展。 Loyal Wingman的概念是最有前途的。
  23. 方位角
    方位角 7二月2021 11:35
    0
    这种重型无人机将用作自己的土耳其制巡航导弹的发射平台。 在这种情况下,这是非常有效的,因为它具有较长的游荡时间和较大的飞行灵活性。
    实际上,微型导弹航母大大降低了成本和风险。
    1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      -1
      他将成为一名更有效的侦察员。 空中,海上,地面雷达,各种电子战系统,PLO系统。
      也适用于防空系统的第一次打击。 KR,GBU-39型恐慌炸弹。 力所能及的范围还包括覆盖有人驾驶飞机的更轻型无人机的操作区域。 完全击落直升机或L-39。
      作为攻击机工作并不是他的任务。
      对于这些任务,Bayraktars更适合于区域冲突;正在为大型军事行动制造喷气式无人机。
  24. 方位角
    方位角 7二月2021 13:45
    0
    [quote = OgnennyiKotik] [quote = Azimuth]如果不从GDP中获得收益,阿里耶夫将永远不敢发起敌对行动。
    伊德利布(Idlib)战斗后,卡拉巴赫(Karabakh)战争的准备工作大大加快。 SAA和伊德利卜的盟友被击败,无法继续战斗。 这威胁了阿勒颇的流失。 为了制止土耳其联盟的反攻,西拉基卜的投降和路线可以包括卡拉巴赫,即卡拉巴赫。 确保RF武装部队不会直接战斗。
    阿塞拜疆的闪电战令每个人都感到惊讶。 事实证明,与亚美尼亚人相比,技术和战术上的优势是巨大的。 是的,土耳其无人机并未发挥最大作用,以色列则更有效。
    我不会争辩说,以色列的无人机更有效,至少它们更加完善,这一事实在战争结束时我们放慢了你的速度时变得很明显。 仅仅需要使用电子战,土耳其无人机就立即站起来,仅以色列以色列竖琴和轨道飞行器继续进行罢工,这是如此明显和引人注目,以至于只有外行无法注意。

    对于主体。 我认为卡拉巴赫不是我们与土耳其人就叙利亚立场交换的主题。 阿利耶夫需要土耳其作为与GDP谈判和协定的仲裁者和保证人,仅此而已。 到战争开始时,土耳其已为您准备了超过一代的军官,其中大多数以将军身份脱颖而出的人只是特种部队的原住民,这些特种部队来自土耳其人和其他人,包括美军,状态。 土耳其不能给阿塞拜疆更多的东西,阿塞拜疆的军工联合体也过于依赖欧美人,尽管他们流口水,看到与我们和以色列人签订了数十亿美元的合同。
    Aliyev和阿塞拜疆的Buratins相当丰富,但使土耳其人丧生的是中国授权的MLRS​​,通信系统,部分制服和设备以及完全相同的无人机的供应,尽管在后者的情况下,由于随后的拒绝,他们遇到了麻烦供应欧美公司的零件。

    如果土耳其的作用与您想像的一样重要,那么卡拉巴赫战争的结果就可以视为它的失败。 实际上,我们只是支持埃尔多安的下降裤,而他仍然对我们有利。 阿塞拜疆取得的成就有限且不完全,我认为阿里耶夫没有期望更多。 反过来,我们刚刚解决了我们所有的任务,并非没有阿里耶夫和您的军队的帮助和参与。 亚美尼亚人虽然不是很容易就下车了,但是到目前为止,只有惊慌失措,他们的未来命运完全取决于他们自己的选择和行为,但是从最近在卡拉巴赫竖起而在埃里温没有拆除的恩日德纪念碑来判断,他们还没有做出正确的结论,我们身边可能会有本地建议。

    其他一切都是NAIV和高中女生的鼻涕。
    1. 奥格尼尼·科蒂克(OgnennyiKotik)
      -1
      Quote:方位角
      如果土耳其的作用与您想像的一样重要,那么卡拉巴赫战争的结果就可以视为它的失败。

      反之。 土耳其人没有更好的选择。 阿尔萨克遗留物一无是处,没有资源的贫困地区和充满敌意的人口。 将我们的维持和平人员带到那里解除亚美尼亚武装和维持秩序是一个很好的选择。 在那里引进阿塞拜疆军队将意味着实行全面的制裁,根本没有人需要。 此外,阿利耶夫不需要这个,可以升职的敌人就消失了,由于阿塞拜疆将解决所有问题这一事实,土耳其人没有获利,俄罗斯出于同样的原因也没有获利,总之,对于任何人来说,结束卡拉巴赫的冲突都是无利可图的,否则它将在很久以前得到解决。 这个问题不值得该死。
      对于土耳其人来说,更重要的是通往巴库港口的直达铁路,该铁路可通往中亚和中国。 恢复与俄罗斯的铁路通信是另一种+。 拉钦走廊是通往纳希切万的走廊的保证。 另一个优点是加强了土耳其作为获胜国家的形象。
      隐藏的受益者是英国,因为土耳其是其利益的指挥者,因此土耳其已经获得了进入英国市场及其技术的机会。
      当前的俄罗斯政府在一场糟糕的比赛中表现良好。 是的,我们没有被赶出Transcaucasia,他们恢复了对亚美尼亚的影响,我们对阿塞拜疆施加了压力。 但是这些都是战术上的胜利,但有战略上的损失。 在5年内,运输走廊将起作用,欧洲和亚洲将绕过俄罗斯直接连接。 俄罗斯市场对亚洲国家的兴趣将减弱,其影响力将相应降低。 现任政府对俄罗斯利益的另一种背叛,并不是什么新鲜事。
  25. 便宜的把戏
    便宜的把戏 7二月2021 15:03
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    这些传单就会轰炸克里米亚!
  26. 伊莱
    伊莱 7二月2021 17:36
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    ma工如何在协助电子战的idlib中种下我们的老鹰2?