SR-72的可能出现
2013年，洛克希德·马丁公司的管理层首次宣布开发有前途的SR-72飞机，该飞机能够提高超音速速度。 这样 新闻 有望引起专家和业余爱好者的注意 航空... 将来，一再重复报道这项工作的新细节，但成品飞机尚不可用，其制造和测试又被推迟到了以后。
从谣言到新闻
在过去的几十年中，一直流传着关于研制一种性能不低于战略侦察机SR-71的新型飞机的传言。 因此，在5年代中期，新闻界报道了洛克希德·马丁公司的一架新飞机，其飞行速度可能比音速快6-XNUMX倍。 但是，所有这些谣言都没有得到证实。
72年2013月，《航空周刊》和《太空技术》杂志发布了有关该项目的第一个正式名称为SR-2018的信息。 据报道，在过去的几年中，洛克希德·马丁公司和相关组织已经进行了各种研究，并为后续新飞机的设计奠定了科学和技术基础。 然后有人争辩说，最早可以在XNUMX年制造出经验丰富的技术演示飞机。消息中附有艺术家展示的几架飞机图像。
不久，美国空军司令部对新情报进行了评论。 五角大楼总体上对超音速航空的发展感兴趣。 在不久的将来，此类样本应该比可能的敌人更具优势。 但是，没有与空军讨论SR-72项目。 此外，该项目是在逐渐削减军费的时期提出的，这可能对其未来产生负面影响。
2014年底，洛克希德·马丁公司与美国宇航局达成一项新协议，以开展有关高超音速推进系统的研究工作，这一消息广为人知。 显然，这些研究以成功告终。 在2016年初，洛克希德·马丁公司谈到了一项迫在眉睫的技术突破，它将使速度达到6M。
SR-72和原始发动机型号
2017年中期，工作时间进行了调整。 然后，人们知道了将主要设计工作转移到XNUMX世纪初的情况。 到这个时候，已经计划创建必要的技术和科学基础。
2018年初出现了一些有趣的新闻。 因此，人们知道尚未开始建造演示器或经验丰富的SR-72。 此外，他们宣布将开发许多新技术，以确保制造这种飞机。 需要指出的是，没有它们，就不可能开发出具有所需性能水平的汽车。
关于SR-72的最新消息是在那之后的几个月。 洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）随后说，将建造一架原型飞机，并将于2025年开始飞行。 建议将其作为高超音速导弹武器的运载工具。
技术基础
SR-72的官方图像可能无法反映实际设计，显示了具有较低机身和机翼托架，长光束的三角翼和机舱中的两个发动机的IC机。 这些材料无法确定项目重要特征的数量。 特别是，尚不清楚SR-72是否具有驾驶舱。 也许正在研发重型高超音速无人机。
根据洛克希德·马丁公司的说法，新飞机将能够达到至少5-6M的速度。 这对机身的设计和材料提出了特殊要求。 根据各种估计，这种滑翔机应具有耐热合金和复合材料的混合结构。 像串联SR-71一样，也可能需要附加的冷却装置，例如通过循环燃料。
侦察员SR-71-当前空军速度记录器
与Aerojet Rocketdyne公司一起，开发了一种新方案，该方案采用涡轮喷气发动机和直流回路相结合的新方案。 为了建立这样的发电厂，有必要掌握新技术。 因此，在2018年，他们讨论了使用3D打印创建引擎零件的问题。 这使得可以将冷却系统集成到其中，从而提供必要的特性并防止在主要操作模式下破坏结构。
美国空军和洛克希德·马丁公司不再意识到制造高性能侦察机的意义。 因此，有前途的SR-72，与其前身SR-71不同，将必须携带不同的设备和/或武器。 因此，建议使其成为超音速导弹的平台，可能用于打击目的。
飞机任务
在SR-72项目“首演”之后不久，美国空军代表谈到了他们对超音速主题的兴趣。 飞行性能最高的飞机可能对战斗航空的进一步发展很有用。 同时，尚不清楚洛克希德·马丁公司的新开发项目将占据什么样的市场。
显然，空军不会订购高超音速侦察机。 长期以来，照片侦察任务已经转移到卫星和无人机上。 由于高超音速飞行的特性，电子侦察的实现是根本不可能的。
具有高超音速武器的高超音速导弹航母的提议看起来更合乎逻辑且有趣。 这样的打击综合体将能够解决特别复杂的任务，并将严重增加远程航空的潜力。 首先，它将大大减少达到指定目标所需的时间。 此外，通过敌方防空和导弹防御成功突破的可能性增加。
但是，尽管对超音速主题感兴趣，但空军并不急于命令进一步发展SR-72作为导弹运载工具。 而且，在当前的战术和战略航空发展计划中，根本没有这种设备的位置。 在可预见的将来，一线航空将通过当前类型飞机的建造和现代化发展。 远程航空的未来与B-21项目有关-这将是一架不引人注目的亚音速飞机。
SR-72的真正前景也可能会受到项目复杂性的影响。 显然，即使考虑到大量生产的节省，这种飞机也将是破纪录的昂贵价格。 因此，即使是富裕的美国空军也将无法建立庞大的此类设备机队。 未能构建最佳数量的设备并无法达到预期的性能甚至可能导致放弃该项目。
项目前景
到目前为止，洛克希德·马丁公司和相关组织已经开展了复杂的研发工作，并获得了经验和技术，以全面开发未来的SR-72。 过去几年的报告表明，它的设计已经开始，并且原型的第一次试飞实际上将在本世纪中叶进行。
这样一个项目的真正前景仍然值得商question。 潜在客户只说出感兴趣的事情，但是，众所周知，他不急于签订合同并订购成熟的战车。 此外，具有SR-72的特性和功能的飞机与五角大楼目前的计划不符。 也许空军还不愿意冒险并参与一个过于大胆的项目。
但是，未来几年情况可能会发生变化。 开发公司计划到2025年开始飞行测试，并根据测试结果得出潜在客户的结论。 如果洛克希德·马丁公司及其合伙人确实能够解决所有工程和技术难题，那么该项目将获得支持，并能够超越试飞范围。
目前尚不清楚未来几年事件将如何发展。 开发公司长期以来一直不愿向公众提供有关SR-72的新报告，并且潜在客户不急于透露他们的计划和意图。 显然，只有在测试启动时，有关工作进度的报告才会变得固定和定期-如果那时尚未关闭该项目。