丹麦“ Fortuna”的新丹麦纪事
铺设管道
我们的编年史最后一期于5月XNUMX日完成（谁将在丹麦水域取代“ Akademik Chersky”），然后停顿一下，使人联想到古典戏剧。 但是，它并没有拖延很长时间。
6年12月2021日至XNUMX日 铺管船KMTUS“ Akademik Chersky”于6年2021月2日抵达丹麦博恩霍尔姆岛地区，站在专属经济区的边界-德国和丹麦的专属经济区。 没有消息称Nord Stream XNUMX的丹麦段将立即恢复建造。
到那时，建设项目的运营商Nord Stream 2 AG尚未向丹麦能源署（DEA）提供计划工程的时间表。
Akademik Chersky的锚点位于Nord Stream 2未完成部分的南部。 11年2021月XNUMX日（在丹麦专属经济区闲置六天后），铺管机向东行驶，经过了神父。 博恩霍尔姆前往加里宁格勒。
在穆克兰港地区，这几天剩下四艘船，这可能与 舰队 Nord Stream 2的完成-支持船Ivan Sidorenko，锚作拖船Umka，锚作拖船Errie和支持船DP Gezina在巴哈马的旗帜下。
13月XNUMX日，星期三。 用于完成Nord Stream 2天然气管道的车队已经开始移动。 已经开始在丹麦专属经济区建设天然气管道的准备工作。 Fortuna铺管驳船（TUB）准备离开维斯马港，而Akademik Chersky仍留在加里宁格勒地区。
在每个人都称其为“ X日”的前夕，很明显，在15公里长的丹麦路段进行建筑工作不会超过六个月。 受两个铺管机-“ Fortuna”和“ Academician Chersky”共同工作的影响。
撇去管道工人
15月XNUMX日，星期五。 BSH的Bundesamtfürseeschifffahrt und Hydrographie-德国联邦海事和水文学局已将先前发行的Nord Stream 2天然气管道（MGP）许可延长至2021年15月底。 BSH于2021年XNUMX月XNUMX日对此进行了报告。
BSH许可证适用于在德国专属经济区中的两段总长度为30,4 km的管道铺设。 其中，沿一条管线的长度为16,5公里，其中浅水为2,6公里，而天然气管道的另一条管线为13,9公里。
许可证的有效期已从2020年2021月底延长至2年XNUMX月底。 您可以立即开始构建Nord Stream XNUMX。
16月18日至XNUMX日。 恢复在该岛以南的丹麦专属经济区建设Nord Stream 2天然气管道的准备工作。 尽管运营商Nord Stream 2 AG自15年2021月XNUMX日起获得了全套施工许可证，但博恩霍尔姆市仍被停赛。
有消息称有必要在2021月底-XNUMX年XNUMX月开始的管道铺设开始时间进行澄清。 这些天的TUB“ Fortuna”仍留在罗斯托克港口的停泊处。 国民党``Akademik Chersky''回到靠近俄罗斯领海边界的加里宁格勒附近的库尔斯沙嘴地区。
由于美国的制裁给俄罗斯管道铺设工的认证和保险带来了困难，因此该船的参与建设仍然值得怀疑。 同时，许多专家毫不怀疑Fortuna和Akademik Chersky都将履行职责，然后将其正式注销。
关闭公司
但是，包括管层所有者的问题在内的所有问题都不会阻止它们返回车队并在实施类似于Nord Stream 2的国内项目时使用它们。
我们甚至不能排除使用这些管道层来铺设从亚马尔半岛运送天然气的管道的情况。 最近的研究表明，那里的蓝色燃料储备（此外，目前已经适合生产）已大大超过了Yamal LNG建造设施的液化可能性（如图）。
19月XNUMX日，星期二。 众所周知，最近成立的俄罗斯保险公司康斯坦察（Constanta）应邀解决了北溪2号（Nord Stream XNUMX）及其所涉船只的保险工作问题。
专家认为，如果因制裁造成实际财务损失，则只要保险合同到期，它就可能破产。
同时，尚未做出项目调试的决定，这是项目调试所必需的。 回想一下，在挪威知名公司DNV GL（由于受制裁的威胁）成为Gazprom项目（包括Nord Stream 1）的长期认证机构后，由于制裁的威胁而停止与Nord Stream 2项目合作之后，出现了问题。
但是，众所周知，Stiftung Klima-und Umweltschutz MV（梅克伦堡-前波莫瑞州气候与环境基金会）已在德国正式注册并开始工作。 它的创建除其他外，是为了打击对Nord Stream 2的制裁。
忘记制裁
20月XNUMX日，星期三。 官方已经宣布，美国已将对SP-2的制裁扩大到涵盖测试，检查和认证服务以及用于升级堆叠船的服务或设施。 包括针对“ Fortuna”轮及其所有人-“ KBT-Rus”公司。
21月XNUMX日，星期四。 KMTUS“ Akademik Chersky”前往德国北部的维斯马港。 舰队的其他船只没有任何活动。
他们仍然位于德国穆克兰的加里宁格勒港口地区，在那里建造了北溪2号物流枢纽，德国北部的罗斯托克和维斯马，以及位于弗雷德南部的丹麦专属经济区。 博恩霍尔姆，在那里继续进行恢复建筑的准备工作。
锚育种者在Fortuna浴缸周围的移动，以及为恢复施工而提起和重新开放管道柱的事实，证明了我们正在谈论期待已久的管道铺设的开始。
22月XNUMX日，星期五。 在这一天，所有世界媒体都报道了Fortuna管道铺设驳船已经开始工作，以恢复Nord Stream 2天然气管道的建设。
22月27日至XNUMX日。 在Fr以南的丹麦专属经济区工作。 博恩霍尔姆（Bornholm）积极地由五艘支援舰护送。 完井舰队的其余部分已经准备就绪，船只集中在波罗的海的三个主要地区：约南。 博恩霍尔姆，位于穆克兰和加里宁格勒的港口。
对手-审判中
西方许多人认为，俄罗斯天然气工人对SP-2需要完成的信心是没有根据的自信心。 忘记了即使在项目完全崩溃的情况下，俄罗斯天然气工业股份公司也为自己提供了长期而认真的保险。
这根本不是美国希望通过制裁取消的保险。 原则上不能排除运营商的破产，特别是在2020年破产的背景下，无论如何，它将导致整个诉讼过程。
即使没有大量俄罗斯天然气，德国和欧洲的前景也不容乐观。 并在可预见的将来。 毕竟，俄罗斯的天然气公司对乌克兰过境（至少是真实的）负有仅四年的义务。
首先，在这种情况下，除其他外，俄罗斯将轻易地恢复所有在制裁战争和大流行压力下生锈的世贸组织机制。 最好的律师不会拒绝在这个世纪的过程中赚钱的前景。
我们不会对没有那么高的法院保持沉默。 但是，让我们提醒您，全面运作的管道是支持破产的有力论据。 事实证明是谁：运营商Nord Stream-2 AG或运营不佳的俄罗斯天然气工业股份公司及其长期合作项目的五个合作伙伴。
- Victor Malyshev，经济学博士，Dmitry Malyshev，经济学博士
- seznamspravy.cz，1prime.ru，energybase.ru
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