航空航天服“猎鹰”：专为飞机设计，成为“宇航员”

索科尔太空救援服是国家航天特别是JSC NPP Zvezda的名片之一。 但是，很少有人知道这艘太空服有直接后裔- 航空 太空服“猎鹰”，于60年代下半叶-70年代初开发。

像Vorkuta太空服一样，Sokol Aviation SC也有两个独立的外壳制造：外壳（由坚固的织物制成）和内部密闭的外壳。 与SC“ Vorkuta”相比，后者具有3–5 mm厚的海绵状密封外壳，而“ Falcon”则使用了片状橡胶织物。

猎鹰是太空时代初期制造的最后一架飞机服。 在这种宇航服中，与以前的宇航服不同，它是为使用防毒面具而设计的，该防毒面具为飞行员在登机之前或着陆后化学污染该区域提供了保护。

SC“ Sokol”飞机与GSH-9压力头盔，theЛ-4Д头盔，VKS-2通风服，GP-4和GP-5压力手套以及PPK-1AS防超载套装。

“猎鹰”飞机的超压运行模式为0,25 kgf / sq。 但是，如果出现高原减压病的征兆，则允许暂时过渡到0,4 kgf / sq的“紧急”模式。 厘米。

太空服的实际高度可达50公里。 弹射期间允许的指示飞行速度为1400 km / h。

此外，宇航服在冷水中的停留时间长达12小时。

高空航天服原本应该用于T-4（“编织”）产品。

尽管Sokol航空SC并未进行质量分配，但它已成为一种“标准”。

他收集了所有成功的解决方案和发展，其中包括：

-使用两层外壳，分别带有电源和密封层。
-外壳标准尺寸的系统。

而且构建成功：

-软壳的动力系统和铰链，
-密封手套，
-密封轴承，
-压力头盔。

上述所有系统随后都用于软式太空服。 因此，第一批太空服在很短的时间内就诞生了。

在七十年代初期，迫切需要在现有的航空航天局“索科尔”储备基础上，为联盟号航天飞机研制出一套救援服，名为“索科尔-K”（太空）。

Comments

[Ros 56]

一个有趣的话题，但我认为一个人不会干扰另一个人，主要的事情是救人。

[slowpokemonkey]

它能以某种方式与25 \ 31时的高空西装相关吗？

不更换苏联/ RF空军的“猎鹰”高层服的任何理由

[Bshkaus]

它能以某种方式与25 \ 31时的高空西装相关吗？

在海拔超过18公里的地方，有两种类型的防缺氧保护措施：1-这是一件宇航服，在其内部产生恒定压力，而氧气环境则可以使人完全处于该环境中。 2高度补偿服。 所有太空服的问题是它们非常不舒服，限制了运动，视野等。 因此，他们不是特别喜欢。 但是，要掩饰的罪恶是什么，他们也不太喜欢头盔和头盔。 它很笨重，会挡住路。 结果，考虑到飞机在最高25 km的高度飞行，然后在没有宇航服的情况下可以进行飞行，飞行员尝试使用VKK和压力头盔。 它提供长达25公里的保护。 但是即使到了这个高度，我们的飞机也很少升起并且不是全部升起，因此，如果飞行在18至20 km的高度上进行，则飞行员会因为易于使用而偏爱通常的CM。

[Vladimir_2U]

Quote：Bshkaus

但是，要掩饰的罪恶是什么，他们也不太喜欢头盔和头盔。 它笨重并且妨碍

向下看（对设备）真是太糟糕了。 而且这篇文章很好吃，但还不够。 ）））

[kytx]

什么是CM？

[Bshkaus]

什么是CM？

KM -缩写为“氧气面罩”的术语，然后通过连字符等写其模型。KM-34，KM-35，KM-36M等 “ SK” -太空服 “ ZSH” -防护头盔， “ GSh”- 头盔， “ VKK” -高海拔补偿服， “ PPK” -防过载套装，但值得记住的是VKK具有防过载摄像机 “ PU” ）））））））），这允许您将VKK用作PPK。

[kytx]

谢谢
我知道VKK
我什么都不知道
我问你是否提供特定的缩写-让我们解密
在这里一个达曼采夫就足够了:)

[Bshkaus]

我问你是否提供特定的缩写-让我们解密

好的，我会尝试更仔细地解释。 通常，在第一次提及时，我会尝试给出全名，并在方括号中解释将进一步缩写的内容。 但是，如果仍然难以导航，那么我会经常写出全名。 我非常了解，对于一个没有准备的读者来说很难-就像其他领域一样_）））