MiG-31BM是俄罗斯航空航天部队的唯一专业拦截器
最近几天，收到了一些关于“透视图”的有趣信息 航空 远程拦截复合体”（PAK DP）。 因此，宣布开始开发工作，此外，一些组织和技术细节可免费获得。 可用信息尚未提供完整的图片，但揭示了其要点。
根据最新数据
几天前，专门资源吸引了人们注意在州网站上发布的两个同名州购买。 感兴趣的主题是采购号31908747186“通过R＆D代码的中点执行工作” PAK DP-Vympel（日期为31年2019月32009404905日，编号102），研究了ADT中PAK DP模型的空气动力学特性T-14“的日期为2020年XNUMX月XNUMX日。应该指出的是，这些文件以前是已知的，但直到现在才在官方资源上公开。
RSK MiG是两次购买的客户。 已经出版了各种文件，其中包含具有组织和技术性质的未分类信息。 特别是，从他们那里知道，在MiG公司中，新的PAK DP项目带有“ Product 41”的工作名称，该名称对应于众所周知的非官方的MiG-41索引。
从字面上看，这两个交易公开发行的第二天，22月31日，俄罗斯技术公司Rostec宣布了有趣的消息。 专门针对防空兵航空日的出版物披露了MiG-XNUMX拦截机机队发展的当前工作和计划。 此外，还简要提到了下一代拦截器的开发。 据悉，PAK DP项目正处于开发阶段。
来自官方资料
应当记得，RAC“ MiG”的管理人员和俄罗斯媒体的非官方消息来源以前曾多次涉及PAK DP的开发并公开了该信息。 这些信息中的一部分随后得到确认，可以提供更完整的信息。
带弹药的MiG-31
在2017年中，开发组织的管理层表示，新型拦截器将能够达到超过M = 4的速度。 还有关于在低轨道拦截物体的潜力的信息。 RSK MiG在2019年中期表示，这架新飞机将采用现代技术建造，并且与目前的MiG-31相比，其优势之一将是增加拦截半径。
对于14年2020月2017日的购买，随附了先前研究之一的职权范围，其中提供了一些详细信息。 在18-41。 由RSK MiG委托的中央空气流体动力学研究所已经完成了研究工作（SCH NIR）的组成部分，以研究风洞中的PAK DP模型。 然后，产品“ 240”以不同的模式通过了XNUMX多次测试。 职权范围附有此类测试程序。
在第31908747186号采购合同草案中，提到到2019年底必须证明PAK DP的科学和技术概念是合理的。 这项工作包括确定PAK DP产品本身的前景，分析国外发展情况，评估积压的项目实施情况，寻找将拦截器集成到视频会议系统中的方法等。
外观问题
在TsAGI的研究职权范围内，注意到“ 41”模型的空气动力学外观不是秘密的。 没有显示产品图像，但是从测试程序可以清楚地了解其某些功能。 拦截器的其他功能仍存在疑问。
显然，PAK DP将接收由金属和复合材料制成的组合机身。 可以使用“无尾”或“鸭子”方案。 尾部单元将仅包括一对舵龙骨。 机翼机械化包括每个平面上的三部分电子元件和三部分的制动表面。
尽管有各种估计和预测，但PAK DP项目的其他方面尚未公开到期望的程度。 因此，很明显，将为41架飞机创造一个全新的瞄准和导航系统，超过现有的MiG-31的装备，包括。 “ BM”的最新修改。 这种复杂的基础将是未知类型的雷达。 就其参数而言，它应该超过系列产品“ Zaslon”。 在相同或更大的范围内，该测站必须检测并跟踪细微的目标。 还必须提高机载系统的速度，并将其完全集成到现代和未来的部队控制系统中。
过去声称速度超过3-4M表示需要新的涡轮喷气发动机。 同时，不排除使用具有适当特性的现有或开发样本之一。 特别是在谣言方面，有报道称可能会为PAK FA集成“产品30”。
军备问题仍然悬而未决。 像它的前身MiG-31一样，新型PAK DP应当携带一种专门的远程拦截导弹。 大约一年前，据报道，这种产品的开发已经开始，并且正在“多功能远程拦截导弹系统”（MRK DP）项目的框架内进行。 在其创建过程中，可以利用现有K-77M中程导弹的开发成果。
未来的PAK DP的战术和技术特性仍然未知，但是据报道，就主要参数和性能而言，它将超过MiG-31。 这表明需要获得至少M = 3的速度，超过20-21 km的实际上限以及超过700-750 km的作战半径。 主要的 武器 MiG-31是R-33空对空导弹，最新型的射程可达300公里。 MRK DP项目的新火箭至少应该表现出最差的特性。
透明度和保密性
“预期的远程拦截航空综合体”的开发已经进行了数年。 新信息会定期出现，无论是来自开发人员还是来自非官方媒体。 因此，逐渐形成了越来越详细和准确的图像-尽管不会太早完全形成图像，并且某些数据仍将保持关闭状态。
可以预料，观察到的过程将在未来继续下去，而不仅限于“透视远距离拦截航空综合体”。 在项目的进一步开发中，将遵守必要的保密制度，但与此同时，应期望工作的透明度。 这将使航空业能够制造一架新飞机，并且不会泄露其秘密，但同时会激起公众的兴趣，并使他们有理由感到自豪。