军事评论

在印度:越来越多的国家对我们的Tejas战斗机感兴趣

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根据480亿卢比(约合6,5亿美元)的合同,向印度空军交付Tejas轻型战斗机的工作将于2024年83月开始。 在此设备的总交付量达到16台之前,每年将生产XNUMX架战斗机。


印度斯坦航空有限公司(HAL)的负责人R. Madhavan在接受印度新闻社PTI采访时谈到了这一点。

他还说,越来越多的国家对印度生产的Tejas战斗机感兴趣。 该飞机公司负责人建议,首批出口订单很可能在未来几年内到来。 但是,他没有说哪个国家准备下达这样的命令。

马达哈文指出,特贾斯MK-1A飞机的运行特性优于中巴JF-17,因为它具有最佳的发动机,雷达系统和电子战以及其他技术优势。 HAL负责人称,与竞争对手的飞机相比,空中加油的可能性最大。

Madhavan指出,这架战斗机的价格为3,1亿卢比(42,3万美元),教练机的价格为2,8亿卢比(38,3万美元)。

价格不高,但是很适合我们。

-注意到HAL的负责人。

据推测,在未来五年内,印度武装部队将在武器购买上花费130亿美元。
87 评论
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  1. 克里斯托弗
    克里斯托弗 25 1月2021 15:26
    +4
    希望年轻人养活
    1. 橙色比格
      橙色比格 25 1月2021 15:30
      +3
      好吧,为什么这么持怀疑态度呢?这条路将由一条步行路来掌控,但在我们驾驶单引擎MiG-21之前。 现在他们已经制造出Tejas,而且我们很短时间就没有及时制造出我们的轻型单引擎战斗机-他们决定将世界上最受欢迎的利基市场提供给竞争对手,尽管同样的JF-17 Thunder也依靠我们的引擎飞行。
      .Tejas的研制是为了取代自21年以来就在印度空军服役的苏联MiG-1963战斗机。 计划总共为印度空军制造200架战斗机,以及20架两座训练机。 此外,印度斯坦航空工业公司正在为印度海军开发Tejas的甲板版本。

      Tejas战斗机长13,2 m,翼展8,2 m,高4,4 m。空飞机重5,5吨,最大起飞重量为15,5吨,飞机配备23毫米双GSh -23桶装大炮,并具有8个用于炸弹,导弹和辅助设备的附件。

      https://warspot.ru/18772-indiya-rasshiryaet-proizvodstvo-istrebitelya-tejas
      1. NEOZ
        NEOZ 25 1月2021 15:33
        -1
        引用:OrangeBigg
        ,而且我们非常短视,没有及时制造出我们的轻型单引擎战斗机-世界上最需要的利基市场

        你能解释一下你的想法吗?
        1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
          +6
          Quote:NEOZ
          你能解释一下你的想法吗?

          有什么要解释的? 看到最大的第四代战斗机。 这是F-4。
          1. NEOZ
            NEOZ 25 1月2021 16:13
            -1
            Quote:车里雅宾斯克的安德烈
            看到最大的第四代战斗机。 这是F-4。

            为什么?
            这个事实根本没有任何意义!
            安德烈,这个答案看起来并不像您...通常,您会争论自己的立场...
          2. NEOZ
            NEOZ 25 1月2021 17:13
            -2
            Quote:车里雅宾斯克的安德烈
            有什么要解释的? 看到最大的第四代战斗机。 这是F-4。

            与F-15不同,F-XNUMX被认为是“排他性的”(而且也很昂贵),轻型LWF最初被视为一种庞大的出口产品。 甚至在选择获胜者之前,四个北约国家-比利时,丹麦,荷兰和挪威-宣布打算购买战斗机。
            F-16的主要优势一直在帮助他促进出口,这是“最便宜的美国战斗机”的地位,对许多国家来说,这几乎使它成为了战机 由于政治原因自动选择.
            那些。 F16是F5teiger的替代品!
            还有几个数字:
            F-16也是第四代战斗机。 费用约为34万美元(截至2012年)。
            作为MiG35改型的制造商的定位,它是“ 4 ++”世代战斗机,估计成本为22万美元(2012年)。
            1. voyaka呃
              voyaka呃 25 1月2021 21:45
              +5
              “ F-16也是第四代战斗机” ///
              ----
              最后两个F-16块:也是4 ++。
              与最新的F-16单位一样,最新的电子设备仅在F-35和Rafal上。
            2. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
              +2
              Quote:NEOZ
              这个事实根本没有任何意义!

              他谈到了该计划对飞机的需求。
              Quote:NEOZ
              F-16的主要优势一直在帮助他促进出口,这是“最便宜的美国战斗机”的地位,由于政治原因,这使他成为几乎自动的选择。

              通常是这样。 但是在“最便宜的美国战斗机”一词中,您强调“美国”一词,而我-则是“最便宜的”一词。
              实际上,一切都很简单。 现代航空被expensive为昂贵,以至于最便宜,但与此同时,对现代飞机的需求也很大。 这些只是单引擎轻型多功能战斗机。
              Quote:NEOZ
              作为MiG35改型的制造商的定位,它是“ 4 ++”世代战斗机,估计成本为22万美元(2012年)。

              也就是说,2010年,29 MiG-29K的合同价值为1,5亿美元。
              1. NEOZ
                NEOZ 27 1月2021 12:51
                0
                Quote:车里雅宾斯克的安德烈
                他谈到了该计划对飞机的需求。

                当然不是!!!!
                ATS国家使用MIG29武装自己的方式与北约国家使用F16武装自己的方式相同。
                换句话说,领先国家(苏联/美国)提供的前线飞机是用于服务的(顺便说一句,F5老虎机是双引擎的)。
                Quote:车里雅宾斯克的安德烈
                您强调“美国”一词,而我强调“最便宜”。

                F16不是最便宜的战斗机!
                1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
                  +2
                  Quote:NEOZ
                  ATS国家与MIG29武装起来的方式与北约与F16武装国家一样

                  当然。
                  Quote:NEOZ
                  换句话说,领先国家(苏联/美国)提供了哪些前线飞机,

                  并非如此,尽管非常接近。
                  这是交易。 但是,对于技术先进的国家集团而言,尽管空军负担不起拥有两架(轻型和重型)战斗机的豪华待遇,但他们更喜欢双引擎多功能战斗机模型。 这不仅适用于投放“台风”的欧洲,也适用于带有“ Raphael”的法国。
                  但是,这个市场非常有限,我们几乎无法进入。 当然,对美国来说,尽管现在他们正在推动F-35成为北约国家空军的主要飞机,但总体上也是如此。 但是最近,事实证明是这样的。
                  欧洲最强大的国家是意大利,法国,德国,英国等。 乘坐自己的双引擎飞机(台风,野牛)飞行,而单引擎飞机则占领了低等国家。 这些是瑞典人及其格里芬(Gripen),以及土耳其/比利时/希腊/丹麦/挪威等-F-16。 也就是说,推荐国有很多选择-他们可以轻松加入同一台风的计划,而美国不会告诉他们任何事情,但不会这样做。
                  同时,世界其他地区对欧洲发展的需求不大。 只有像阿联酋这样的相对富裕(技术上微不足道的)国家才能采用它们。 但是F-16却被不在任何特殊集团中但正在设法拥有生存能力的国家(包括泰国,智利,摩洛哥等)划船。 等等。
                  Quote:NEOZ
                  F16不是最便宜的战斗机!

                  毫无疑问。 但是在这里,除了实际上产品的初始价格外,还需要考虑产品生命周期的成本。 而且在双引擎飞机中更高。
                  同时,例如,MiG-29在比赛中输给F-16一点也不让我感到惊讶。 最初,我们的飞机需要大量维护(F-16 EMNIP每小时要飞行25或30个小时。第一个系列的MiG-29最多需要80个小时),苏联解体后,飞机也开始to足。 是的,MiG(甚至第35架)的航空电子设备今天输给了F-16的最后“障碍”
        2. 橙色比格
          橙色比格 25 1月2021 15:39
          +2
          在适当的时间俄罗斯联邦国防部拒绝同时建立PAK FA和LMI(轻型多功能战斗机),而将重点放在PAK FA上,结果是浪费时间,由于这一决定,我们已经开始失去传统的轻型飞机市场。战士,甚至赞成印度和巴基斯坦。 这是一个错误决定的代价。 而竞争对手则保持警惕。
          1. A.K.
            A.K. 25 1月2021 16:04
            +4
            是的,不是分钟。 辩护应归咎于这一点,当时我们的经济已经为此打do睡,他们只选择了一件事。
            1. 橙色比格
              橙色比格 25 1月2021 16:09
              -3
              引用:A.K。
              是的,不是分钟。 辩护应归咎于这一点,当时我们的经济已经为此打do睡,他们只选择了一件事。

              可以同时创建两台机器,以最大程度地统一它们,主要是在引擎(如具有相同引擎的F-15和F-16),机载雷达和航空电子设备方面。 再次根据机身材料。
              1. 评论已删除。
                1. 评论已删除。
                  1. 伊万-E
                    伊万-E 25 1月2021 17:23
                    +1
                    引用:OrangeBigg
                    在XNUMX年代,石油发展突飞猛进。

                    还记得库德林把这些额外收入推到哪里吗? 是的,入枕头了! 实际上,现在,有更多的资金用于基础设施项目,甚至更多的资金用于军队的重新武装。 以前,他们被很好地掩埋在军事抵押中,在圣彼得堡和沃罗涅日附近的荒地上建房。 至于事态发展,小凳子想买豹子并没有白费,他们又买了这些该死的东西有多少“山猫”,他们计划将外国发展纳入该系列。
              2. NEOZ
                NEOZ 25 1月2021 16:39
                -1
                引用:OrangeBigg
                可以同时创建两台机器,从而最大程度地统一它们,主要是在引擎方面。

                做什么的? 不清楚...
            2. LIS-IK
              LIS-IK 25 1月2021 18:03
              +1
              引用:A.K。
              是的,不是分钟。 辩护应归咎于这一点,当时我们的经济已经为此打do睡,他们只选择了一件事。

              他仍然不会醒来。
          2. NEOZ
            NEOZ 25 1月2021 16:13
            -3
            引用:OrangeBigg
            这是一个错误决定的代价。

            多少钱? 不清楚,请解释。
            1. 橙色比格
              橙色比格 25 1月2021 16:16
              0
              我们正在失去传统的轻型战斗机销售市场,转向印度和巴基斯坦。 阿塞拜疆的例子是指示性的。 单引擎JF-17 Thunder取代了中型双引擎MiG-35。
              1. NEOZ
                NEOZ 25 1月2021 16:27
                -5
                引用:OrangeBigg
                我们正在失去轻型战斗机的传统销售市场

                我们失去了哪些市场?
                ps
                我认为,轻型战斗机没有市场...
                引用:OrangeBigg
                阿塞拜疆的例子是指示性的。

                你买了多少?
                其他哪些国家购买了ZhF17?
                ZhF17有什么引擎?
                你能说出轻型战斗机进口国(独立于决策)吗?
                您能宣布轻型战斗机市场的年营业额吗?
                1. 橙色比格
                  橙色比格 25 1月2021 16:38
                  +1
                  ... 我认为,轻型战斗机没有市场...


                  ... 您能告诉我们轻型战斗机市场的年营业额吗?

                  自相矛盾。 如果没有市场,那么如何宣布不存在的东西的年营业额呢?

                  莫斯科,18月10日。 / TASS /。 Sukhoi公司(隶属于Rostec国营公司的美国联合飞机公司(UAC)的一部分)和RSK MiG(UAC的一部分)生产的战斗机在2021-2025年将占据全球战斗机市场的XNUMX%。由领先的专业杂志《航空周刊和太空技术》(Aviation Week&Space Technology)汇编并提供给TASS的军事飞机市场发展预测。

                  根据研究,2021-2025年全球战斗机市场的总规模将达到162,8亿美元,其中Sukhoi产品的份额将占9%(15,2亿美元),RSK MiG的份额将占1%(2,1亿美元)。 。 在财务指标方面,苏霍伊将仅以10%(16,4亿美元)和48%(77,8亿美元)的美国公司领先于波音和洛克希德·马丁公司。

                  据该杂志称,2021-2025年将生产218架Su战斗机,占全球战斗机产量的11%。 根据该指标,这家俄罗斯公司仅次于洛克希德·马丁公司(占45架飞机的937%)。 《航空周刊与太空技术》预计,RSK米格公司将生产43架战斗机,这将占指定时期世界战斗机总产量的2%。


                  https://tass.ru/armiya-i-opk/10290043
                  1. NEOZ
                    NEOZ 25 1月2021 16:45
                    -2
                    引用:OrangeBigg
                    自相矛盾。

                    根本没有矛盾!
                    第一句话是一个陈述,我的立场。
                    第二个报价是一个问题! 答案将证实我的说法或予以反驳!!!! 您认为有市场! 那么您分别基于某些结论,我想知道您基于什么!
                    1. 橙色比格
                      橙色比格 25 1月2021 16:54
                      +2
                      Quote:NEOZ
                      引用:OrangeBigg
                      自相矛盾。

                      根本没有矛盾!
                      第一句话是一个陈述,我的立场。
                      第二个报价是一个问题! 答案将证实我的说法或予以反驳!!!! 您认为有市场! 那么您分别基于某些结论,我想知道您基于什么!


                      拜托,看看市场。 的确,西方战斗机只有一个市场,但尽管如此。
                      ... 2020年战斗机的激增将使几十年前似乎已逐步淘汰或停用的数十年机型复活,并将刺激对新型远程武器,进攻性电子战,无缝通信,改进的传感器和其他新功能。 长期以来一直在呼吁更换世界各地老化的战斗机,这一呼声越来越高。 而且国防支出的总体水平继续上升。 全球战斗机市场将在2020年蓬勃发展。



                      西方国家的战斗机出货量:2020-2029年。 《航空周刊网络》预测,在未来十年中,将建造并交付3206架新战斗机。 Aviationweek.com

                      更令人印象深刻的是,即使F-2021计划的增长率开始放缓,预计35年的增长也会加速,单引擎战斗机家族在西方市场的份额将从57年的2021%降至65年的2020%。 19年。 随着美国空军恢复F-2021EX的交付以及海军接收首批F / A-12E / F III,波音在战斗机总市场中的份额将从2020年的15%增长到18年的2017%。 这是近三十年来的第一次,市场发展势头强劲,产量不断增加。 自35年以来,情况发生了变化,尤其是市场上最大的播放机洛克希德·马丁公司的F-2023在XNUMX年开始陡峭攀升,达到了全部性能。

                      内容来源:https://naukatehnika.com/mirovoj-rynok-istrebitelej-v-2020-godu.html
                      naukatehnika.com
                2. donavi49
                  donavi49 25 1月2021 17:11
                  +7
                  我们失去了哪些市场?
                  ps
                  我认为,轻型战斗机没有市场...


                  伊拉克。 他最初只购买了1个容量。 俄罗斯没什么可提供的-这就是为什么他们从在美国找到的产品在韩国,捷克共和国购买。 -24辆车。 如果只带韩国人。


                  苏丹和卡布莫贾从中国购买了-12架飞机


                  缅甸-16架JF-17飞机


                  坦桑尼亚-12超级巴拉莱卡斯战斗机,配备新雷达,玻璃驾驶舱和导弹。
                  尼日利亚-12超级巴拉莱卡斯
                  纳米比亚-8超级巴拉莱卡斯
                  孟加拉国-16超级巴拉莱卡斯
                  这些是十多岁以后交付的。 即是最新鲜的。


                  也有可能对南非Tae,巴西的同一Grippen进行复杂的比赛。 我还拿出了F-16和美国所有北约明确的附庸。 我还从括号中取出了各种可变现合同,没有100%的证明-例如,对于尼日利亚JF-17,目前尚不清楚有多少,以及是否有实际交付。 短短5分钟内,我组装了100台单引擎超音速战斗机/ MFI,并在10多年的时间里交付了 眨眼 .
                  1. NEOZ
                    NEOZ 27 1月2021 13:24
                    0
                    Quote:donavi49
                    短短5分钟内,我就组装了100多台10年代以上交付的单引擎超音速战斗机/ MFI。

                    感谢您所做的工作!
                    我将从列表中删除一半的国家。 我认为他们的购买出于政治动机...
                    50年内总共10个板...
                    ps
                    假设已决定设计并批量生产Sukhoi S-54。
                    我认为,研发和投入批量生产不会以每年5个板的市场获得回报!
                    此外,它会占用财务/生产/科学资源等。
                    结论:C54的生产将破坏俄罗斯联邦的军事和财政实力。
          3. Zaurbek
            Zaurbek 26 1月2021 08:47
            0
            力量根本不足以同时容纳两架战斗机。...现在,涡轮喷气发动机(产品30)已输出,有航空电子设备,已经掌握了复合材料。 弹药已经创建,是时候进行LFMS了。 与Su57最大限度地统一。
            1. NEOZ
              NEOZ 27 1月2021 13:26
              0
              Quote:Zaurbek
              现在该做LFMS了。 与Su57最大限度地统一。

              建议忘记MIG35并放弃RD33的生产?
              1. Zaurbek
                Zaurbek 27 1月2021 15:24
                0
                如果我们以敌人的例子为例,看看竞争对手被剥削的地方,我们将看到AUG……一种战斗机。
                我不建议忘记。 Mig35应该一直执行到废弃4 ++为止。 我说的是新的Lfms
                1. NEOZ
                  NEOZ 27 1月2021 15:30
                  0
                  Quote:Zaurbek
                  我说的是新的Lfms

                  他将与MIG35竞争!
                  用T72 / T64 / T80重复历史!
                  1. Zaurbek
                    Zaurbek 27 1月2021 15:40
                    0
                    不...直到它被开发出来,将需要10-15年的时间...
                    1. NEOZ
                      NEOZ 27 1月2021 15:52
                      0
                      16年至今生产的Ф1978。
                      15年至今生产的Ф1976。
                      mig29从1982年生产到现在
                      10-15年不会解决任何问题...
                      1. yehat2
                        yehat2 27 1月2021 15:54
                        +1
                        Quote:NEOZ
                        10-15年不会解决任何问题...

                        带幻影很明显-他们已经飞行了半个多世纪
                        他们仍然在日本赚钱作为拦截器。
                      2. NEOZ
                        NEOZ 27 1月2021 16:11
                        0
                        引用:yehat2
                        带幻影更清晰

                        幻影停产...
      2. yehat2
        yehat2 25 1月2021 17:25
        -1
        而且您甚至不需要解释它,只需参考f-5和f-16的销量即可
        1. Zaurbek
          Zaurbek 27 1月2021 15:24
          0
          并与F18比较
          1. yehat2
            yehat2 27 1月2021 15:32
            +1
            做什么的? F-18,虽然是一辆非常可靠的汽车,但它在21瞬间的低空行驶并不容易。
            1. Zaurbek
              Zaurbek 27 1月2021 15:40
              0
              为了比较,制造和出售了更多
              1. yehat2
                yehat2 27 1月2021 15:42
                +1
                F-16销售记录保持者。
                与F-18相比有什么意义?
                此外,与主要用于减震的f-18不同,
                F-16进行了很多修改,这也很重要,因为反映需求。
    2. 皮特米切尔
      皮特米切尔 25 1月2021 15:38
      +5
      我不相信 !!!
      引用:OrangeBigg
      为什么如此怀疑呢?这条路将通过步行来掌握.....现在他们制造了Tejas

      当然会,而且我不怀疑他们的坚韧,但是 现在他们做了 这是一个超过三十年的故事。 我衷心怀疑Tejas是否比KA-50,JF-17更具优势...
      1. 橙色比格
        橙色比格 25 1月2021 16:01
        -1
        Quote:皮特米切尔
        我不相信 !!!
        引用:OrangeBigg
        为什么如此怀疑呢?这条路将通过步行来掌握.....现在他们制造了Tejas

        当然会,而且我不怀疑他们的坚韧,但是 现在他们做了 这是一个超过三十年的故事。 我衷心怀疑Tejas是否比KA-50,JF-17更具优势...



        而且比同一个JF-17雷击弹更糟糕吗? 您有什么怀疑依据?




        ... 印度航空发展局ADA(航空发展局)在2019年印度国际航空展上展示了与HAL合作开发的一种中型战斗机(MWF)的模型,指定为Tejas Mk.2 MWF(Medium Weight Fighter)


        根据《简氏防务周刊》的报道,Tejas Mk.2计划在将来提供给印度空军,以填补中型多用途战斗机的空缺,并取代现役的Mirage-2000。

        Tejas Mk.2 MWF是LCA Tejas轻型战斗机的增强版。 修改包括增加长度达14,6 m,延长翼展达8,5 m(分别适用于LCA 13和8,2 m),以扩展有效载荷的运输可能性。 该飞机有一个三角翼和两个前舵,可帮助减少几乎所有迎角的阻力。

        该机的最大起飞重量为17,5吨,有效载荷为6,5吨,战斗机将由GE-F414-INS6电控发动机(FADEC)提供动力,该发动机具有通用电气开发的更高推力。 Tejas Mk.2还将获得红外目标搜索和跟踪系统(IRST),导弹攻击预警系统(MAWS)和电子扫描有源天线阵列雷达(AESA)。 该飞机将能够使用远程导弹和重型精密制导武器(PGM)作为武器。



        自2011年以来,ADA一直在展示LCA修改版的各种模型。 最新设计于2018年1月冻结。 据该机构的一位代表称,开发人员已经从Tejas Mk.1 / 2A计划中学到了“宝贵的经验”,并希望遵守Tejas Mk.2 MWF开发时间表的时间表。 根据ADA计划,“ Tejas” Mk.2023 MWF飞行测试应该在2024年开始,计划于2025-XNUMX年采用。

        https://raigap.livejournal.com/846169.html
        1. 皮特米切尔
          皮特米切尔 25 1月2021 16:38
          +6
          他们在我完成学业时就开始开发它,今年是我学校毕业XNUMX周年。 坦白说:对于中国人的所有问题,他们学习得非常快,实施起来也很快
        2. Zaurbek
          Zaurbek 26 1月2021 08:50
          +1
          更糟糕的是,因为FT-17已经大量飞行,价格更高,并且在出口时有很多限制性的“但是”。 顺便说一句,媒体上有消息说,RD-33(93)现在已经进行了认真的现代化改造,或者在此基础上制造了新的涡轮喷气发动机
          1. 橙色比格
            橙色比格 26 1月2021 09:54
            0
            Quote:Zaurbek
            更糟糕的是,因为FT-17已经大量飞行,价格更高,并且在出口时有很多限制性的“但是”。 顺便说一句,媒体上有消息说,RD-33(93)现在已经进行了认真的现代化改造,或者在此基础上制造了新的涡轮喷气发动机

            新型JF-93 THUNDER改型的RD-17MA推力试验即将开始。 该发动机已经用金属制成。 去年年底,该网站上有infa。
    3. 大胡子的男人
      大胡子的男人 25 1月2021 15:41
      +1
      我同意。 这条路将由步行者掌控。
      但是,带有凹痕的印度羚羊的梦想家是印度人的幻想。 由于拒绝跟随俄罗斯武器学校和多载体投掷,印度在现代武器生产方面落后于中国一个数量级。
      有几只狼不喂食,但熊还有更多。
      1. yehat2
        yehat2 25 1月2021 17:30
        +1
        印第安人没有幻想,而是平庸的内部争吵。
        他们的军队非常清楚,有能力地阐明了他们的需要,时间,数量和质量。
        真正的钱来了之后,冒险便开始了。 游说,公关和其他胡说八道开始,最终使印度整个军工联合体陷入混乱
  2. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 25 1月2021 15:43
    +2
    引用:kristofer
    希望年轻人养活

    是的,一个正常的商业计划,他们会购买! 这个世界充满了印度异国情调的恋人:“这是泰姬陵的一块磁铁,在这张照片中,我们和一位瑜伽士在一起,在我们的院子里,我们有Tejas,只有他的孔雀被弄皱了”)))
  • alekc75
    alekc75 25 1月2021 15:29
    0
    ir妄还是幻想?
    1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
      +4
      Quote:alekc75
      ir妄还是幻想?

      两者都不是。 奇怪的是,可以找到买家
      1. 佩奇金
        佩奇金 25 1月2021 16:06
        +2
        印度可以并且将能够创建负担得起的4代LPI。 但是,用一架第五代F-5型发动机制造飞机的可能性很小。 非常复杂的航空电子设备。 这将需要在研发方面进行大量的财务投资。
        1. NEOZ
          NEOZ 25 1月2021 16:21
          +2
          Quote:佩奇金
          印度可以并且将能够创建负担得起的4代LPI。

          第三代Tejas TTX战斗机...
        2. 框架
          框架 25 1月2021 16:50
          -4
          Quote:佩奇金
          印度可以并且将能够创建负担得起的4代LPI。 但是,用一架第五代F-5型发动机制造飞机的可能性很小。 非常复杂的航空电子设备。 这将需要在研发方面进行大量的财务投资。

          F35第五代何时开始? 阿默斯的废话不算在内。 他甚至不能超音速巡航。
      2. NEOZ
        NEOZ 25 1月2021 17:08
        +5
        Quote:车里雅宾斯克的安德烈
        两者都不是。 奇怪的是,可以找到买家

        都。
        Tejas将没有任何重要买家!
        根本没有任何理由!
        1. tejas尚未准备就绪
        2.Tejas的性能特点是第三代战斗机
        3. Tejas拥有国外引擎,即出口必须由dvigla卖方授权。
        4.印度对有能力购买新战斗机的国家没有影响
        1. 佩奇金
          佩奇金 25 1月2021 17:15
          +1
          在这里您是对的,Tejase已导入了引擎。 而且从通用电气(General Electric),因此未经美国许可就不可能出口。
        2. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
          0
          Quote:NEOZ
          1. tejas尚未准备就绪

          但是它是产生的。 首批16架飞机于2019年完成。
          Quote:NEOZ
          2.Tejas的性能特点是第三代战斗机

          但是,对于许多第三世界国家来说,这已经足够了
          Quote:NEOZ
          Tejas拥有国外引擎,即出口必须由dvigla卖方授权。

          美国是否会对此表示怀疑。
          Quote:NEOZ
          4.印度对有能力购买新战斗机的国家没有影响

          这不是必需的。
          1. NEOZ
            NEOZ 27 1月2021 13:57
            0
            Quote:车里雅宾斯克的安德烈
            美国是否会对此表示怀疑。

            甚至到古巴? 去伊朗? 在朝鲜? 去委内瑞拉? 去墨西哥? 去巴拿马? 在尼加拉瓜? 去阿根廷?
            Quote:车里雅宾斯克的安德烈
            但是,对于许多第三世界国家来说,这已经足够了

            ZhF-17的历史表明,否则...
            ps
            我确定Tejas将不会从“根本不”一词中导出。
            您对Tejas的未来10年有何预测?
      3. Mavrikiy
        Mavrikiy 25 1月2021 17:33
        +1
        Quote:车里雅宾斯克的安德烈
        奇怪的是,可以找到买家

        好...发现了。 美国将拒绝使用S-400或其他所需的引擎。 无论出口在哪里,他们都不会自己做。
        1. Zaurbek
          Zaurbek 26 1月2021 08:51
          0
          好吧,他们可以严重废话......并限制出口。
  • 节俭
    节俭 25 1月2021 15:29
    0
    中国感兴趣,还是美国感兴趣? LOL 毕竟飞机的高度是负9 LOL 科摩罗的居民,或者亚马逊的食人族,从来没有梦想过这样的飞机! wassat
    1. 橙色比格
      橙色比格 25 1月2021 15:42
      0
      Quote:节俭
      中国感兴趣,还是美国感兴趣? LOL 毕竟飞机的高度是负9 LOL 科摩罗的居民,或者亚马逊的食人族,从来没有梦想过这样的飞机! wassat


      有选择。 30年前,您也不应嘲笑中国,每个人都在嘲笑,直到它演变成今天的全球工业工厂。
      《国防新闻》报道,外国买家对印度轻型战斗机Tejas(主要是斯里兰卡和埃及)表现出兴趣。


      请注意,如果埃及去年订购了24架法国阵风战斗机,邻国斯里兰卡则拒绝购买Tejas的类似产品-JF-17战斗机,这是中国在巴基斯坦组装的出口产品。

      https://vpk.name/news/153924_jf-17_vs_tejas_bitva_sovetskih_tehnologii_v_indostane.html
    2. Zoldat_A
      Zoldat_A 25 1月2021 16:35
      +2
      Quote:节俭
      中国感兴趣,还是美国感兴趣?

      美国停止生产F-16,转而购买印度飞机。
      引用:OrangeBigg
      30年前,您也不应嘲笑中国,每个人都笑了,直到它变成了今天的世界工业工厂。

      中国的命运并不威胁印度。 他们跳舞太多了。 中国的“工业工厂”与中国的“军工联合体”有些不同。 打消费品比打飞机更容易。 在世界上,我没有注意到中国武器的排队。 对于“卡拉什”中国冲压件来说,这就是性能特性和质量,质量也将被我们抛在一边,但它们更便宜。 这就是吸引力的秘诀-窃取苏维埃,制作副本并以便宜两倍的价格出售。 中国武器排队在哪里?
      1. 哭泣的眼睛
        哭泣的眼睛 25 1月2021 17:43
        0
        Quote:Zoldat_A
        在世界上,我没有注意到中国武器的排队。


        你甚至睁开眼睛吗? https://topwar.ru/179302-rastuschaja-oboronka-kitaja-ugrozhaet-dohodam-rossii.html
        1. Zoldat_A
          Zoldat_A 25 1月2021 18:39
          0
          Quote:哭泣之眼
          Quote:Zoldat_A
          世界上的东西我没有注意到排队 中文 武器。

          你甚至睁开眼睛吗? https://topwar.ru/179302-rastuschaja-oboronka-kitaja-ugrozhaet-dohodam-rossii.html

          我睁开了眼睛,即使我的眼睛没有向我尖叫,也没有向我尖叫。
          通过您提供给VO的链接
          开发沉阳WS-10 根据法裔美国人 飞机发动机CFM56和 从俄语复制 AL-31F。

          成都J-20有大量 俄语中相似且完全复制的元素,并且未完成测试MiG 1.44 和美国人 第五代战斗机F-22和F-35


          中国人在哪里?
          复印机国家/地区...
          1. 哭泣的眼睛
            哭泣的眼睛 25 1月2021 18:52
            0
            Quote:Zoldat_A
            中国人在哪里?


            这是:


            25年,全球有2019家最大的武器制造商中有3家中国国防公司,其中前10名中有16家,占总销售额的56,7%,利润超过25亿美元。 俄罗斯失去了位置,只有两家俄罗斯国防公司成功进入前13,9名,仅赚了XNUMX亿美元。


            仔细看看数字。
  • 节俭
    节俭 25 1月2021 15:31
    0
    他们说Vuk -riya订购了300架飞机-“以派遣方为代价”,即印第安人自己。 .. wassat
    1. NEOZ
      NEOZ 25 1月2021 16:50
      0
      Quote:节俭
      他们说吴克利雅订购了300架飞机

      谎言...等待20XX年使用的F16或大头钉...
  • mojohed2012
    mojohed2012 25 1月2021 15:36
    +1
    印度的邻国拥有美国生产的类似飞机和苏联/俄罗斯的飞机。 在缺少另一架本国飞机(如埃尔多安的无人机)的情况下,除了发动机外,不依赖其他零部件的供应-在任何情况下,这都比拥有不同品牌和类型的杂色机队更好。 但是,不像印度的中国和巴基斯坦等邻国的存在迫使后者武装起来。 但是,在19年的一次与巴基斯坦的碰撞中,一架巴基斯坦战斗机被击落,这是因为使用了MiG-21,而不是他们的国家飞机。 同年,印度的SU-30被一架巴基斯坦无人机击落。
    结论:尽管Tejas是一架大型国家飞机,但印度更愿意利用外国技术与邻国和敌人竞争。
    1. Zoldat_A
      Zoldat_A 25 1月2021 16:43
      0
      Quote:mojohed2012
      特哈斯(Tejas)尽管是一架大型国家飞机

      没有痛苦和庞大-每年16个单位。 F-16已经生产了超过四千半。 印第安人什么时候打那么多耳光? 4:4500 ....
      此外,即使在他们的武器库中,他们也承诺到2024年将其正式发布。 到目前为止,正式处于测试阶段。

      我知道,我想....但是我们身边有这样的人,有了愿望清单,他们的梦想家们就生活了。 即使没有印度教徒,我们也要嘲笑他们的幻想。
  • Cowbra
    Cowbra 25 1月2021 15:40
    -4
    这些是您要推入航空母舰的飞机。 而您自己的海军正用四只蹄将其推开?
    毫无疑问,他们做了自己的aviak-很好...直到现在,它显然已经过时了
  • 西伯利亚理发师
    西伯利亚理发师 25 1月2021 15:51
    -2
    在不假装自己不是航空界的理解者的情况下,我相信我们“有效的”航空业(或剩下的东西)通过拒绝开发新型单引擎轻型战斗机而犯了一个错误
    结果:失去了一个庞大的销售市场(印度)等,其防御概念没有为购买/维护重型微型金融机构提供
    我们错过了非常多的部分
    ....“有效的”他妈的...
    1. NEOZ
      NEOZ 25 1月2021 16:48
      0
      Quote:西伯利亚理发师
      结果:失去了一个庞大的销售市场(印度)等。

      你不能失去不是不是的东西...
      在任何情况下,印度都会将Tejas置于劣势。
    2. 酒吧
      酒吧 25 1月2021 17:14
      +1
      Quote:西伯利亚理发师
      我们“有效的”航空业(或其遗留物)犯了拒绝开发新型单引擎轻型战斗机的错误
      结果:失去了一个庞大的销售市场(印度)

      完全合乎逻辑的是,我们的航空业主要是为了我们自己的航空航天力量而从事发展,而“庞大的销售市场”是次要的。
  • rocket757
    rocket757 25 1月2021 16:06
    +2
    在印度:越来越多的国家对我们的Tejas战斗机感兴趣

    酷.....许多航空博物馆想造成误会?
    1. Mavrikiy
      Mavrikiy 25 1月2021 17:24
      +1
      引用:rocket757
      想建立许多航空误解博物馆吗?

      不,古老的民族传统是在玻璃上,在火上,在指甲上跳舞。 使用amerovsky引擎创建您自己的国家引擎,并且不会受到S-400的制裁。 傻瓜 “我们只是不了解”(维索茨基)
      1. rocket757
        rocket757 25 1月2021 17:34
        0
        是的,他们承诺会带着彩带和条纹!!! 你怎么能绕过这样的奇迹!
  • Ros 56
    Ros 56 25 1月2021 16:16
    0
    但是,他没有说哪个国家准备下达这样的命令。

    当然,条纹的将在一年内订购,每个人都将跟随它们。
  • faiver
    faiver 25 1月2021 16:26
    0
    好吧,原则上,对于不是第一梯队的国家,为什么不
    1. Mavrikiy
      Mavrikiy 25 1月2021 17:17
      0
      Quote:faiver
      好吧,原则上,对于不是第一梯队的国家,为什么不

      因此,没有。 请在下面查看我的评论。
  • 酒吧
    酒吧 25 1月2021 17:11
    0
    在印度:越来越多的国家对我们的Tejas战斗机感兴趣

    印度本身对我们的MIG也越来越感兴趣。 有些东西不跳舞
  • Mavrikiy
    Mavrikiy 25 1月2021 17:16
    0
    越来越多的国家对我们的Tejas战斗机感兴趣
    扎绳 我,我,自然。 如果印度不拒绝购买S-400,那么它将受到制裁,而Briliant会被证明是未经切割的(毛坯钻石,仅适用于切割玻璃)。 美国将拒绝引擎和布谷鸟。 hi 飞机仍然很严重,“印度制造”不是很=“印度组装”。 是的,我们在与美国合作的通用航空方面有经验,哇,这都是负面的。请求
  • Piramidon
    Piramidon 25 1月2021 17:34
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    他还说,越来越多的国家对印度生产的Tejas战斗机感兴趣。

    许多人想知道这到底是什么。 笑
  • 彼得·图特
    彼得·图特 25 1月2021 19:30
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    越来越多的国家对我们的Tejas战斗机感兴趣

    巴基斯坦和中国对如何击落最感兴趣,
    俄罗斯,法国,美国,想卖给他什么 笑
  • 西斯之王
    西斯之王 25 1月2021 22:00
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    越来越多的国家对我们的Tejas战斗机感兴趣


    谁需要这个垃圾? 那是香蕉共和国)))
  • APASUS
    APASUS 25 1月2021 22:09
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    我在哪里可以找到这架飞机的真实信息? 前几天,他们在VO上发布了它的价格,比F-35A稍大,然后价格下降了一半。
    1. Zaurbek
      Zaurbek 26 1月2021 08:52
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      在这里,像Grippen .....不同版本的价格也不同。
  • 拖鞋2
    拖鞋2 26 1月2021 03:20
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    印度教徒也有五颜六色的剪辑,尽管愚蠢的花朵 随时
  • Realmadmaxx
    Realmadmaxx 26 1月2021 07:19
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    我们最近在这架飞机上搭载了一些不寻常的发动机,你可能忘了
    变老... 哭泣
  • datura23
    datura23 26 1月2021 15:55
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    AHA-HA-HA悠悠球
  • Pavel57
    Pavel57 27 1月2021 12:28
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    从理论上讲,越南可以购买它们。