乌克兰正在为Mriya-2飞机项目寻找投资者

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国家关注“ Ukroboronprom”关注乌克兰飞机工业的发展问题。 特别是,现在乌克兰正在为Mriya-2飞机项目寻找投资者。

关注的总负责人尤里·古塞夫(Yuri Gusev)谈到了这一点。



他说,该项目的成功主要取决于准备加入联合实施的外国客户。 古塞夫对乌克兰参加在印度班加罗尔举行的大型国际展览充满希望。

安东诺夫国营企业代理总经理谢尔盖·拜奇科夫(Sergei Bychkov)毫无疑问Mriya-2将能够复兴。 他充满乐观,因为您几乎需要执行该项目的所有内容。

飞机在那里,但没有引擎和航空电子设备。

-注意到比奇科夫。

乌克兰国家航天局前局长弗拉基米尔·乌索夫(Vladimir Usov)先前曾提醒说,第二架An-225 Mriya飞机在机翼中等待了35年。 它的完成将需要大约十亿美元。 名为“ Mriya-2”的新变体应接收更新的航空电子设备和飞机发动机。 什么-这个有翼巨人的创造者自己不知道。

第一架An-225“ Mriya”飞机是由安东诺夫设计局的苏联飞机制造商于1988年制造的,最初用于航天器的空中发射系统。 它被认为是地球上最大,最强大的运输机。 去年春天,他执行了向世界不同国家运送人道物资的工作,以抗击冠状病毒大流行。

该项目的第二架飞机尚未完成。 现在他们宣布了该项目的现代化和完工,但明确表示没有钱
159 评论
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  1. -75
    24 1月2021 13:13
    某种丑陋的飞机(
    1. +51
      24 1月2021 13:16
      An-225是一架独特的飞机,是在苏联设计和制造的,因为它现在是乌克兰人,所以没有必要轻视它。
      1. -36
        24 1月2021 13:30
        无论如何,俄罗斯不会生产,也不会生产)
        1. +23
          24 1月2021 13:50
          Quote:水
          无论如何,俄罗斯不会生产,也不会生产)

          因此,乌克兰不会生产,也不会生产! 这些尝试已经很熟悉了-“给我钱!” 含
          1. +12
            24 1月2021 14:14
            引用:LIONnvrsk
            Quote:水
            无论如何,俄罗斯不会生产,也不会生产)

            因此,乌克兰不会生产,也不会生产! 这些尝试已经很熟悉了-“给我钱!” 含

            我请 含水的 -俄罗斯不采购鱼翅,也不出口芒果,我们没有狮子。 我希望快乐的乌克兰拥有一切。 甚至Mriya。 二。 笑
            1. +1
              26 1月2021 14:18
              “飞机在那里,但没有引擎和航空电子设备。”
              不是两个,不是一个半...
          2. +11
            24 1月2021 14:26
            引用:LIONnvrsk

            因此,乌克兰不会生产,也不会生产! 这些尝试已经很熟悉了-“给我钱!”
            An-225“ Mriya”已在机翼上等待了35年。 它的完成将需要大约十亿美元。
            但是真的有疯狂的人把这样的钱交到窃贼的乌克兰人手中。
            1. +2
              25 1月2021 09:42
              到目前为止,我们仅在秘鲁发现An-174。 现在他们咬肘。
              在Mriya-2上,请求更为严重。 并且数量是坚实,美丽的。
              1. +1
                25 1月2021 10:42
                Quote:鄂木斯克米亚斯
                在Mriya-2上,请求更为严重。 并且数量是坚实,美丽的。

                是的,非兄弟们为严重而张开嘴唇。
        2. +16
          24 1月2021 14:03
          Quote:水
          无论如何,俄罗斯不会生产,也不会生产

          我会告诉你一个狡猾的家伙,只是不要担心:现在没有人在生产它,很可能不会。 在梦wet以求的梦claims以求的情况下撒了很多钱……谁会去做呢? 没有人。
          没有人会允许404国家返回飞机制造商俱乐部-没有人感兴趣。 如果有人适合这个项目,那么404飞行员会忘记这架飞机,他们将被带走
          1. +6
            24 1月2021 14:29
            Quote:皮特·米切尔
            没有人会允许404国家返回飞机制造商俱乐部
            是的,他们不必“不允许”这样做,他们自己可以应付自如!
            1. +6
              24 1月2021 14:58
              引用:Vladimir_2U
              他们没有必要“不允许”,他们自己会遇到麻烦!

              他们确定地证明了这一点,主要是不要干涉... 你不需要傻瓜的刀,你会唱歌并跟他做...
          2. 0
            24 1月2021 14:42
            Quote:皮特·米切尔
            没有人会允许404国家返回飞机制造商俱乐部-没有人感兴趣。

            这是过去的一天,在30年前消失了。 现在,即使在博物馆里,也没有后代的记忆。
        3. +15
          24 1月2021 14:05
          Quote:水
          无论如何,俄罗斯不会生产,也不会生产)

          这里的问题更多是关于生产它的需求。 只为有声望而组织生产是一种不允许的奢侈。 但是,如果我们知道我们需要Tu-160,那么我们就能够恢复其生产。 尽管许多人怀疑我们能做到这一点。
          1. -1
            24 1月2021 14:10
            需要重型运输工人,有一个基于Il-106的Yermak项目来替代An-124,后者仍然有资源,但是时间在不断增加,乌克兰也在争取许可证。 MRIYA是一个有趣的项目,他将永远有工作量。 但这是非常昂贵的事情。)
            1. +7
              24 1月2021 14:17
              好吧,我几乎是说同一件事。 更换An-124仍不能替代Mriya,但是我们不需要那么多花费在Mriya上。 在建立Energia-Buran联合体时,苏联处于绝望的境地,如果没有此类飞机,我们将无能为力。 现在没有紧迫的需要。
            2. +9
              24 1月2021 15:11
              Quote:水
              MRIYA是一个有趣的项目,他将永远有工作量。

              它不是很容易装入一份。
              1. 评论已删除。
              2. +10
                24 1月2021 15:36
                是的,这是胡说八道,甚至不值得评论。 即使实际上只有一个Mriya也不使用,它每月最多飞行两次。 没有订单。 为什么需要第二个?
                乌克兰人只是愚蠢地想以金钱解散某人。
              3. 0
                26 1月2021 14:04
                并非每个机场都能接受它,而且在世界范围内,我认为没有那么多...
        4. +4
          24 1月2021 14:57
          Quote:水
          无论如何,俄罗斯不会生产,也不会生产)

          只有乌克兰可以做到。 笑 他们开始的目的不是想起一些An-178,而是瞄准Mriya,以便从投资者那里下载更多的面团。
        5. +3
          24 1月2021 15:04
          Quote:水
          无论如何,俄罗斯不会生产,也不会生产)

          做什么的? Mriya№1可以进行一次性运输,建造一支昂贵的飞机机队会时不时地飞行会更昂贵;对于An-124,并不总是有像样的货物。 苏联曾生产过An-225,但出于其他目的
          建造An-225的原因是需要为Buran可重复使用的航天器项目创建一个航空运输系统。 该项目中重型运输飞机的主要目的是将运载火箭和航天器的各个部件从生产和组装地点运输到运载地点。 在降落在备用机场的情况下,将航天飞机运送到宇宙飞船也是一项重要任务。
          虽然俄罗斯不需要这种飞机,但谁知道...
          1. -6
            24 1月2021 15:08
            Quote:Fitter65
            虽然俄罗斯不需要这种飞机,但谁知道...

            从何而来 ? 在它的帮助下,您可以将大批海神波塞冬带到美洲大陆附近,然后像一群食人鱼一样释放在那里。
            1. +1
              24 1月2021 15:11
              Quote:Starover_Z
              从何而来 ? 在它的帮助下,您可以将大批海神波塞冬带到美洲大陆附近,然后像一群食人鱼一样释放在那里。

              你是认真的吗? 扎绳 我想知道在哪里可以买到如此大量的波塞冬? 最有趣的是如何释放它们?
              1. -1
                24 1月2021 15:13
                Quote:Fitter65
                你是认真的吗? 我想知道在哪里可以买到如此大量的波塞冬? 最有趣的是如何释放它们?

                古巴委内瑞拉....
                1. 0
                  24 1月2021 15:19
                  Quote:Starover_Z
                  Quote:Fitter65
                  你是认真的吗? 我想知道在哪里可以买到如此大量的波塞冬? 最有趣的是如何释放它们?

                  古巴委内瑞拉....

                  是的,您的智力水平正在不断提高! 您当这样的胡言乱语实际上以为您正在尝试写作时,或者立即-前往生锈的地雷! 傻瓜
        6. +1
          24 1月2021 16:58
          Quote:水
          无论如何,俄罗斯不会生产,也不会生产)

          为什么需要它? 只是Schaub Bulo?
      2. +6
        24 1月2021 13:33
        Quote:佩奇金
        An-225是在苏联设计和制造的独特飞机

        我同意,这架飞机是独一无二的。 但是它原本打算用于空中发射,现在将其用作运输机只是为了使用,因此它不会处于闲置状态。 潜在的投资者需要仔细考虑所有成本和风险-是否值得恢复该项目。 毕竟,尽管乌克兰现任领导人在政治上给予了支持,但同一美国对恢复乌克兰的航空建设毫无兴趣。 还有其他竞争对手。
        1. +9
          24 1月2021 13:55
          Quote:谢尔盖Koval
          Quote:佩奇金
          An-225是在苏联设计和制造的独特飞机

          我同意,这架飞机是独一无二的。 但是它原本打算用于空中发射,现在将其用作运输机只是为了使用,因此它不会处于闲置状态。 潜在的投资者需要仔细考虑所有成本和风险-是否值得恢复该项目。 毕竟,尽管乌克兰现任领导人在政治上给予了支持,但同一美国对恢复乌克兰的航空建设毫无兴趣。 还有其他竞争对手。

          它不是用于空中发射,而是用于Energia-Buran联合体的各个系统的运输,尤其是Energia LV单元的运输以及Buran本身从制造地到对接地的运输。并启动。
          1. +5
            24 1月2021 13:59
            Quote:1976AG
            它不是用于空中发射,而是用于Energia-Buran联合体的各个系统的运输

            是的,我是说-用于太空计划。 关于“空中启动”-这是从文章。
          2. +1
            24 1月2021 23:03
            Quote:1976AG
            那不是为了空袭,


            而且也要进行空中发射。

      3. 0
        24 1月2021 13:50
        Quote:佩奇金
        An-225是在苏联设计和制造的独特飞机。

        =======
        确实-独特!
        顺便说一下,这是对著名的An-124 Ruslan(最后的想法 奥列格·康斯坦丁诺维奇(Oleg Konstantinovich Antonov),尽管正式地“其他人被任命为首席设计师)...
        但是这辆车的积压非常大,以至于通过稍微加长机身并将其插入中央部分,再加上2个引擎,就有可能获得一辆绝对令人难以置信的汽车!
        顺便说一句,据我所知(这不是事实)-“ Mriy”被制造了2件,但其中一件在测试过程中坠毁并被金属拆解...但这只是谣言...
        1. +3
          24 1月2021 18:36
          引用:venik

          顺便说一下,这是对著名的An-124的修改

          ...和智人智人是直立人的变体。
          通过稍微加长机身,并通过另外2台发动机插入中央部分

          那里,部分机身和OCHK仍来自An-124。 HCF,CPL,羽毛-其他所有内容。
          顺便说一句,据我所知(这不是事实)-“ Mriy”被制造了2件,但其中一件在测试过程中坠毁并被金属拆解...但这只是谣言...

          这只是胡说八道。 有两个An-70。 一个人掉进了垃圾桶。 另一个在事故中,但已恢复,并且仍在飞行。 而第二个“ Mriya”仅以机身四分之三的形式存在。
      4. 0
        24 1月2021 19:35
        Quote:佩奇金
        An-225是一架独特的飞机,是在苏联设计和制造的,因为它现在是乌克兰人,所以没有必要轻视它。

        对。 但是在“ Buran”计划崩溃之后,没有人需要这个。
        除了蹦床被放到太空中。
        抱歉,一切都有时间。 hi
    2. -4
      24 1月2021 13:19
      您是否尝试过照镜子? 眨眼
      1. -46
        24 1月2021 13:20
        Eta MRIYA-乌克兰生产
        1. +14
          24 1月2021 13:22
          有什么恐惧? Buran还是乌克兰人吗? 扎绳
          1. -27
            24 1月2021 13:27
            好吧,现在是谁做的? 俄国? 白俄罗斯?
            1. +10
              24 1月2021 13:34
              愚蠢的问题。 今天没有人可以生产Mriya。 Bo,建造它的人,机床园区和技术已经过去。
              ...
              今天是否有可能重复古罗马的渡槽或建造古希腊的金字塔? 答:不,这是不可能的。 苏联的飞机与金字塔的飞机相同。
              1. -19
                24 1月2021 13:35
                但是乌克兰有牌照吗? 俄罗斯没有该技术及其许可证。
                1. +8
                  24 1月2021 13:36
                  这与论文和文字无关。 只是聊天,寻找更多的贷款。
                2. +10
                  24 1月2021 15:05
                  Quote:水
                  但是乌克兰有牌照吗? 俄罗斯没有该技术及其许可证。

                  但是它不是像您所声称的那样由乌克兰发布的,而是由苏联发布的。 因此,让乌克兰尝试使用其许可证和技术来复制它。
                3. +6
                  24 1月2021 15:16
                  “ Mriya”由整个联盟完成,请停止与您的乌克兰人在一起。 因此,现在无法重复建造了-制造飞机零件的许多工厂不再在那里。 乌克兰继承了专利和安东诺夫设计局,只有乌克兰,甚至俄罗斯没有人能够重现苏维埃人民的真正壮举,包括组建Mriya。 而且他们至少将不能再维持十年。 我个人的看法。
              2. +6
                24 1月2021 13:43
                Quote:斯韦特兰娜
                愚蠢的问题
                今天是否有可能重复古罗马的渡槽或建造古希腊的金字塔? ...
                古希腊金字塔-建造 不可能 含 -没有“古希腊金字塔”。
                古代埃及 -理论上可行。
                1. +1
                  24 1月2021 13:56
                  是的..当然是埃及人 饮料
                  苏联的飞机, 理论上 你也可以建造。 但仅在理论上。
                  1. +3
                    24 1月2021 15:44
                    是的,美国现在将无法制造土星火箭。 这项技术简直就是输了。
                2. +1
                  24 1月2021 19:10
                  引用:猫Rusich
                  Quote:斯韦特兰娜
                  愚蠢的问题
                  今天是否有可能重复古罗马的渡槽或建造古希腊的金字塔? ...
                  古希腊金字塔-建造 不可能 含 -没有“古希腊金字塔”。
                  古代埃及 -理论上可行。

                  http://mir-grekov.ru/travel/place-11195/drevnegrecheskaya-piramida-elliniko-piramidy-argolidy.htm
                  1. 0
                    24 1月2021 19:46
                    感谢您在古希腊(甚至比海拉斯本身还古老)的历史中上的一课。 hi
              3. 0
                24 1月2021 16:12
                Quote:斯韦特兰娜
                今天是否有可能重复古罗马的渡槽或建造古希腊的金字塔? 答:不,这是不可能的

                如果需要的话,甚至有可能,只是现在没有人需要像“ Mriya”那样向他们投资巨额资金。
                (您可能仍然是指埃及金字塔) hi
          2. +3
            24 1月2021 13:48
            Buran还是乌克兰人吗? 束缚
            -挖了黑海,现在几乎不再拥有它..但是,伟大的乌克兰复兴的过程已经开始了-大海都属于他们了-在t​​ch和Sinop ...和Varna ...和。 。?我对海峡沉默
        2. +14
          24 1月2021 13:34
          Quote:水
          Eta MRIYA-乌克兰生产

          乌克兰再也不会制造这种飞机,整个苏联的设计工程师都是在80年代后期为运输Buran做到这一点的,而莫斯科则为发展提供了资金,但叶利钦像克里米亚一样,将An-225留在了郊区。
          1. -1
            24 1月2021 13:50
            没什么,为特定任务创建“ Ermak”,我希望它能解决! 并且将会有资源有限的“ Ruslans”的替代品,但是没有生产..并且乌克兰给Ruslans施加了压力!
            1. +6
              24 1月2021 13:53
              Quote:水
              没什么,为特定任务创建“ Ermak”,我希望它能解决!

              我们希望。
              而“ Mriya”的第二机身在第四十年中保持不变。
              1. +1
                24 1月2021 14:13
                在那个年龄,应该已经出现了不可逆的疲劳变化。
                1. 0
                  24 1月2021 18:38
                  引用:Victor Tsenin
                  在那个年龄,应该已经出现了不可逆的疲劳变化。

                  疲劳来自哪里? 你至少会看看字典...
                  1. 0
                    25 1月2021 08:15
                    无需在任何地方看,在这种情况下,我们会受到其自身大型机身结构的影响。 Mriya绕过了这个现实,你的意思是?
                    1. -2
                      25 1月2021 08:37
                      引用:Victor Tsenin
                      不用看任何地方

                      “我为什么要读书,先生上校?!”
                      “的确是这样,您可能不需要它……”。 ©“对可怜的轻骑兵说一句话。”
                      我们拥有庞大的机身质量




                      顺便说一下,滑翔机不在图中。 好吧,对于某些人来说这已经很困难了...
                      1. 0
                        25 1月2021 08:40
                        飞机滑翔机是没有电厂和设备的飞机或直升机的结构部件。
                        您没有在图片中看到An-225滑翔机,也没有看到任何滑翔机,我有兴趣确保。
                      2. -1
                        25 1月2021 08:56
                        引用:Victor Tsenin
                        飞机滑翔机是没有电厂和设备的飞机或直升机的结构部件。

                        ...现在重新阅读一遍。 还有更多。 直到完全启蒙。 祝好运。 您将需要它。 :)
                        图片中没有滑翔机。
          2. +4
            24 1月2021 14:11
            在我的童年时期,我看到一架飞机飞着暴风雪,哦,那是个小家伙:)
          3. +3
            24 1月2021 23:08
            Quote:figvam
            但是叶利钦像克里米亚一样,将An-225留在了郊区。


            并以“暴风雪”为哈
        3. +6
          24 1月2021 14:03
          就像第二次世界大战期间的乌克兰第一战线和第二战线一样。
          1. +6
            24 1月2021 16:26
            Quote:古尔祖夫
            就像第二次世界大战期间的乌克兰第一战线和第二战线一样。

            如果按照他的逻辑,那么KamAZ卡车根本不是俄罗斯人,而是塔塔尔人。 笑
            1. 评论已删除。
              1. 0
                25 1月2021 13:48
                Quote:安飞士
                也有这样的“发言人”。 :)虽然,“外国”可以与他们争论::)

                所有这些“国外”只能使俄罗斯的一个民族与另一个民族抗衡,从而将俄罗斯呈现给所谓的民族。 “世界共同体”以需要分开和从属于的“主体”形式存在。
                Py.Sy。 遗憾的是,但是他们是在苏联这样做的。
                1. 0
                  25 1月2021 13:59
                  Quote:Piramidon

                  所有这些“国外”只能使俄罗斯的一个民族与另一个民族抗衡,从而将俄罗斯呈现给所谓的民族。 单独的“主要原则”形式的“世界共同体”

                  不,我从“我们的”那里听到了。 一位来自诺夫哥罗德(N. Novgorod),另一位来自Bugulma。
            2. 0
              28 1月2021 21:27
              汉斯,真是一件小事。
        4. +3
          24 1月2021 14:11
          在乌克兰,什么产品或多或少值得尊重? 所有值得关注的码头都被四面八方浪费,对于长期遭受苦难的乌克兰,米里亚仍将如此。
        5. +1
          25 1月2021 19:51
          从乌克兰各地收集的一部分在乌克兰的一家生产工厂被收集到此时已死亡
      2. -16
        24 1月2021 13:24
        IL-76比MRII更好,而AN-124通常很漂亮)
        1. +9
          24 1月2021 14:00
          IL-76比MRII更好,而AN-124通常很漂亮)
          Mriya AN-225是AN-124的改型。 IL-76比Mriya好,您知道写像Kamaz之类的东西比Belaz还好。 这些是不同的汽车。
    3. +5
      24 1月2021 13:23
      荒诞类的机械学-当乞g张开双臂坐在门廊上并用智能的空气进行推理时,就像他明天或后天从阿布拉莫维奇购买游艇,而切尔西将购买它进行更改! 笑
    4. +9
      24 1月2021 13:25
      就像在表演中一样,在不同国家的Mriya飞机起降。 迷人的景象
      1. +11
        24 1月2021 13:41
        2010年,他从德国汉斯手中运送了最大的重达190吨的单一货物:德国人正确放置了停车场并售出了门票。
        我看到An-124和225彼此相邻:Ruslan看起来像个孤儿。 强大的苏联飞机学校
        1. +2
          24 1月2021 23:14
          Quote:皮特米切尔
          我看到旁边有An-124和225:Ruslan看起来像个孤儿。


          它们的大小差别不大。

          1. +2
            24 1月2021 23:33
            Quote:滑倒
            它们的大小差别不大。

            小飞机看起来令人印象深刻,但大飞机看起来像一块岩石,尤其是当它挡住某些中型机场时。
      2. -8
        24 1月2021 13:50
        圈子里有很多观众-伟大的尼古林(Nikulin)和波波夫(Popov)戴了帽子的小兔子...................................... ........ ..............
        1. 0
          24 1月2021 20:07
          这是为了什么tsyrk与它有什么关系? 写正确。
          1. 0
            24 1月2021 21:38
            我正在为智能-起飞表演而写作,但是为什么它在哪里飞行呢? 赶上太阳兔子? 唯一订单在哪里? 写一个答案
      3. +2
        24 1月2021 14:05
        Buran对Mriya的依附点仍然存在。
    5. -4
      24 1月2021 13:27
      您认为举升250吨的飞机应该像蜻蜓一样纤细优美吗? 扎绳
      1. -6
        24 1月2021 13:29
        举起这250吨然后交付,在油耗和飞机本身的维护方面将是一个问题...
        1. +7
          24 1月2021 13:45
          那些需要运输此类货物的人深知困难。 最大的一件负载是190吨,发电机是在组装中运输的。 是的,他们有时会作弊:加油不完全,起飞,飞到不太重要的地带,在那里加油并前进...,伙计们在旋转,飞机异常出色
    6. 0
      24 1月2021 20:02
      是的,男孩,您仍然有那种品味:我看着胡须暨,我不喜欢飞机! 您是否看到过座头的波音? 某事与您的狂妄...
      1. -2
        24 1月2021 20:29
        眼睛狭窄,腹部凸出,哦,很好)不是很帅,但是很夸张,是)
        1. 0
          24 1月2021 20:43
          这是一辆卡车! 不是游艇! 甚至是225吨总统在那里不会很幸运。
    7. 0
      25 1月2021 20:17
      Quote:水
      某种丑陋的飞机(

      任何可以升空的飞机,帅气!
  2. 0
    24 1月2021 13:20
    飞机An-225“ Mriya-2”没有机会,但是如果An-225“ Bychok”或“ Bychkov”…… 笑 那当然。
  3. +1
    24 1月2021 13:22
    乌克兰正在为Mriya-2飞机项目寻找投资者。

    您将需要搜索很长时间。
    1. +6
      24 1月2021 13:36
      Quote:酒吧
      您将需要搜索很长时间。

      在他们的童话故事中,首先是中国投资,然后是土耳其,但是直到今天处于低谷,从莫斯科的自由资金不再来了,这就是所有的独立或兹拉达。
  4. +5
    24 1月2021 13:26
    不是投资者,而是傻瓜。 我们必须称锹为锹。 对于任何同意与Tsegabonia打交道的人来说,这都是愚蠢的。 和天哪..
  5. +1
    24 1月2021 13:26
    乌克兰正在为Mriya-2飞机项目寻找投资者

    投资者无处不在。 不久,如果没有投资者,就不可能上厕所)))
  6. +3
    24 1月2021 13:27
    第二架飞机An-225“ Mriya”已经在机翼上等待了35年,正在寻找投资者。

    他们说,停止向俄罗斯供餐。
  7. 飞机和乌克兰,这是反对者的话。 只有非常勇敢的人才能乘坐乌克兰生产的飞机飞行,世界上很少有人这样做。
  8. 0
    24 1月2021 13:30
    今天没有人会投资购买六引擎设备。
    1. PN
      +8
      24 1月2021 13:38
      如同序列中-不。 而且对于特定的任务也很敏锐-相当。
      1. 0
        24 1月2021 17:21
        那么,我们正在等待投资者。
    2. 0
      24 1月2021 13:53
      这是一个项目,而不是副本...
      交付两台GE9X,在展位上可生产62吨。
    3. 0
      24 1月2021 18:41
      引用:Pashhenko Nikolay
      今天没有人会投资购买六引擎设备。

      1. +1
        24 1月2021 23:57
        Quote:安飞士
        引用:Pashhenko Nikolay
        今天没有人会投资购买六引擎设备。


        这个怪物多大了? 他们很久以来一直在谈论他,但事情仍然存在。 此外,他的问题比f35(夸大)多
        1. 0
          25 1月2021 06:58
          Quote:Quadro

          这个怪物多大了?

          没关系该男子说...
          今天没有人会投资购买六引擎设备。

          ...而我向您展示了不到两年前起飞的6引擎飞机。 第二个“ Mriya”的机身静止不动已有20多年了。 总的来说,他们现在正在投资6电机。
          他比f35有更多问题

          F-35有技术问题,而Stratauncher有概念问题。 从技术上讲,这是一架非常实用的飞机。 但是水平发射运载火箭的想法尚未进入大规模运营。 到目前为止,只有飞马飞行。 好吧,“处女”最近也在那里推出了一些东西。 目前还不清楚所有这些人将会发生什么。
  9. +5
    24 1月2021 13:35
    像往常一样,Svidomo变得风靡一时))
  10. +1
    24 1月2021 13:36
    它的完成将需要大约十亿美元。

    好吧,发生什么了-让俄罗斯天然气工业股份公司发行其政府债券,将其放在伦敦的证券交易所中,这笔钱将像小溪一样流进Mriya的存钱罐。 然后又开始了“我们不是当地人,为了一块金给基督”……
  11. +2
    24 1月2021 13:38
    现在,与冠状病毒有关的航空货运市场急剧增长。 但是,几乎没有人会在完成一架飞机(包括其认证)上投入那种钱。 在西方为他找到航空电子设备和发动机不是问题。 可以安装相同的CF6-80。
    1. +2
      24 1月2021 13:50
      它也可以在d18t发动机上飞行
      对于一架独特的飞机,这并不像生产飞机那么重要。
      1. 0
        24 1月2021 13:52
        没有人将其发布为系列!
        1. +1
          24 1月2021 13:55
          谁”? 该发动机是串行生产的,如果我们谈论的是Mriya,它也用在Ruslan上,所以问题是关于一架特定飞机的完成
          1. 0
            24 1月2021 13:58
            但是在批量生产中,乌克兰根本没有资源,MRIYA是第一个在整个苏联组装的军队...
      2. +3
        24 1月2021 13:54
        自2004年以来,Ruslans也就没有出现在该系列影片中,但是对于MRII来说,继续留在仓库中已是最后一刻,仅乌克兰就无法处理新项目! “ Ermak”将取代An-124,然后,即使唾液喷洒,您也会获得带有俄罗斯许可证的Ermak,而不是乌克兰许可证!
  12. +5
    24 1月2021 13:42
    乌克兰正在为Mriya-2飞机项目寻找投资者


    Mriya(乌克兰人的梦想)将仍然是一个梦想,因为苏美尔人失去了所有聚合物,包括An。

    没有人需要这些无赖。
  13. 他说,该项目的成功主要取决于准备加入联合实施的外国客户。
    天真,为什么西方公司会支持竞争对手,在经济上发展和支持他们。
    纯粹的等等。 尚不清楚乌克兰语的人是这个chat不休的对象,如果有的话,明白没有这种事情会发生。 小丑掌权。
    1. +5
      24 1月2021 13:57
      在世界上,除了Mriya以外,没有具有这种技术特征的飞机,因此没有竞争对手的言论。
      1. 不,没有人讨论性能数据,但是如果他们反击,谁会在这个项目中投入资金,地狱知道什么时候? 他们不想在能源部门或其他任何地方都为较短的项目而烦恼。 危机在于,没有免费的赠品资源!
  14. +1
    24 1月2021 13:53
    尚不清楚他们是否能够负担他的工作
    1. +8
      24 1月2021 13:56
      唯一真正的问题是这个。 如果他有足够的工作,就会有一个投资者。
      1. 0
        25 1月2021 10:20
        即使在俄罗斯联邦,也不清楚是否有工作……只能通过做“初级” Ruslan来完成。 高度统一。 否则,这是不现实的商业项目。
  15. +3
    24 1月2021 13:56
    利基器具。 有特定目的需要它。 也许中国会很有趣...但是您需要4x35t涡轮喷气发动机。 并不是每个人都有。
  16. 0
    24 1月2021 13:58
    这是奇妙的,甚至是不科学的。 但这很像是先给乌克兰钱,然后再扔东西。
  17. +6
    24 1月2021 13:59
    让他们转向中国人。 它与Motor Sich合作...为什么与Mriya在一起,不? 正如他们所说,梦死了…… 请求
  18. +5
    24 1月2021 14:10
    飞机在那里,但没有引擎和航空电子设备。

    笑着哭了,甚至克里琴科也不会想到这一点 非常好
  19. +2
    24 1月2021 14:10
    通过购买Motor Sich,中国人已经抛弃了祖母。 现在谁会相信他们。 在此之前,没有信任。 现在,总的来说,我认为不会。 毕竟,在同一时间有2条类似的评论……的确如此。
    1. -2
      24 1月2021 14:30
      他们投掷自己
      习惯了感激地推,但是折断出来了
  20. +1
    24 1月2021 14:18
    如果我们放PD-35,那么“ Mriya”的类似物可以在4 ...上飞行(140吨起飞推力,对120 D-135的6 -18推力)...
    1. +1
      24 1月2021 14:50
      这是在旧版本的D18上
      新的具有更高的吸引力。
      这是已在生产和运营中使用的发动机。
      1. +1
        24 1月2021 16:14
        Quote:Avior
        新的渴望更高

        23吨都一样,用4代替6就足够了。
        1. +2
          24 1月2021 16:40
          系列23,5为3
          系列10再提高4%
          正在研发中的D18飞机,名为AI-38,可起飞32吨重的中国飞机。
          将6台电动机转换为4台电动机并非易事
          1. 0
            24 1月2021 16:55
            Quote:Avior
            正在研发中的D18飞机,名为AI-38,可起飞32吨重的中国飞机。

            对于中国人? 还不够“ MotorSich”吗? 因此,我不相信这个话题。 中国人是重商,但是斗气。 他们可以记得很久的不满...
            1. +2
              24 1月2021 17:09
              那Motor Sich呢? 中国人没有对她的抱怨,他们有正常的关系。
              1. 0
                24 1月2021 17:31
                Quote:Avior
                那Motor Sich呢? 中国人对她的正常关系毫无怨言

                股份又带来了什么? 和3.5猪油的诉讼是正常的关系吗? 还是我们理解不对?
                1. +2
                  24 1月2021 21:38
                  没有对Motor Sich的索赔。
                  植物本身与这段历史没有直接关系。 Shkirizon的中国人与乌克兰当局发生冲突,Motor Sich是一家私营企业
                  1. 0
                    24 1月2021 21:39
                    Quote:Avior
                    没有针对Motor Sich的索赔

                    明确。 没有诉讼。 企业很好。
                    1. 0
                      25 1月2021 10:55
                      他们威胁对政府而不是工厂的诉讼
                      但是到目前为止,这些仅仅是威胁
                      中国人与工厂本身没有冲突或误解
  21. 0
    24 1月2021 14:27
    有一个钱袋子-中国!但是在与Motor Sich表演之后,他们将绕过这个项目。
  22. +1
    24 1月2021 14:47
    Quote:水
    无论如何,俄罗斯不会生产,也不会生产)

    大乌克兰人根本不会生产任何高科技产品。 尽管它们的工业潜力在30年中已完全消失。 而现在,他们只能张开双颊,试图从西方大师身上汲取些东西
  23. HAM
    +1
    24 1月2021 14:49
    不用担心,还会有“ MRII” 3,4,5 ...仅不带引号,仅MRII ...
  24. +3
    24 1月2021 14:51
    飞机在那里,但没有引擎和航空电子设备。

    也就是说,你没有飞机
  25. +2
    24 1月2021 14:52
    “ Mriya”将保留为mriya。 以及巡洋舰“乌克兰”。
  26. +2
    24 1月2021 15:13
    如今,对Mriya型飞机的需求是什么? 谁以及将要运输什么? 乌克兰绝对没有任何东西。

    苏联的Mriya专为Buran计划而创建,大型的Il-76和An-120应该携带所有东西。

    Mriya没有什么独特之处,除了它的规模,而且现在不需要了,而且我认为没有投资者会因为某种原因而以1亿美元的价格完成一架飞机的建造。

    乌克兰的飞机工业快要死了,国内市场太小,关注的是没有足够的资源来在国际市场上竞争。

    拯救安东诺夫是与俄罗斯的合作,但出于明显的原因,它将不存在,这意味着乌克兰也将不会拥有自己的飞机。
  27. 0
    24 1月2021 15:14
    哈斯帕达,投资中国 笑
    可能不会被打败 笑
    1. 0
      24 1月2021 16:46
      他们可能没有被打败,但首先他们将要求归还中国在Motor Sich工厂投资的3,5亿美元,乌克兰在收到这笔钱后拒绝转移到中国。
  28. +1
    24 1月2021 15:25
    XNUMX亿美元对于一架飞机来说实在是太多了
  29. +3
    24 1月2021 15:30
    该项目的第二架飞机尚未完成。 现在他们宣布了该项目的现代化和完工,但明确表示没有钱

    杜马变得富有,每个人都当个傻瓜,尽管他们自己躺在地上。
    2015年,我们与沙特阿拉伯签署了联合生产An-132的合同(即为飞机生产提供资金)。 该项目仍保留在纸上。
    2016年,与阿联酋签署了供应12件产品的协议。 An-178,随后交付多达数百架,总计4亿卢布。 dlr。 该项目仍保留在纸上。
    2016年,与阿塞拜疆签署了供应10台PC的协议。 安178
    25件的价格为1万美元。 Azeibarjan预付了1万美元。 dlr。
    乌克兰改变了主意,设定了45万美元的价格。 1架飞机。 合同已终止。 预付款未退还。
    安东诺夫制造的飞机清单:
    到1991年,每年60到70架飞机。 乌克兰脱离后:
    2002-4件,2003-4件,2004-3件,2005-5件,2006-1件.2007-0件
    2008-4 pcs。,2009 -4年-2010件-4年2011件-4个.2012-6个
    2013年-3个,2014年-2个,2015年-2个,从2016年到2020年-0个
  30. 0
    24 1月2021 16:42
    在独立飞机制造商的世界里,您可以一方面依靠一个完整的周期。 是否真的有能力为竞争对手提供资金?
  31. 0
    24 1月2021 18:42
    除了引擎,航空电子设备和其他行业外,您需要的一切。
  32. 0
    24 1月2021 18:43
    以及为什么“ Mriya”突然需要UA?
    这是一件货物/飞机。
    在那里,为了制造这样的机器,您需要投资很多钱,加上研发费用,再加上生产准备工作……
    您有这类活动的工作人员吗? 但是,我很犹豫。 商店中的谁实际上会用铝雕刻它?
    死于梦更容易....
    我不是航空业的专业人士(尽管我们在该死的苏联时代接受过培训,如果突然有必要的话,可以组装飞机)。 但是,很可能这是乌托邦。
  33. 0
    24 1月2021 19:45
    从理论上讲有可能找到投资者。 理论上。 重点是什么? 从字面上看,乌克兰将无法制造这种飞机。 为什么需要这样的设备?
  34. 0
    24 1月2021 19:59
    维珍航空集团可能会对这架飞机感兴趣
    1. 0
      25 1月2021 13:13
      Quote:Vadim_888
      维珍航空集团可能会对这架飞机感兴趣

      以什么身份? 从747的腹部下方发射超小型运载火箭更容易,更便宜,并且对于飞机而言也更安全。
  35. -3
    24 1月2021 20:00
    当Zelensky和代表团签署了关于“战略伙伴关系”的政府间协议时,埃尔多安提出了建造Mriya的问题。
  36. 0
    24 1月2021 20:12
    Quote:paul3390
    您认为举升250吨的飞机应该像蜻蜓一样纤细优美吗? 扎绳

    sho vi认为:他仍然必须击败WAIST!
  37. 0
    24 1月2021 20:40
    没有钱,你乌克兰人坚持...........................
  38. +1
    24 1月2021 20:47
    乌克兰国家航天局前局长弗拉基米尔·乌索夫(Vladimir Usov)先前曾提醒说,第二架An-225 Mriya飞机在机翼中等待了35年。 它的完成将需要大约十亿美元。

    一架价值十亿美元的飞机,严重在乌克兰,投资者被认为是傻瓜
  39. +17
    24 1月2021 21:14
    他说,该项目的成功主要取决于准备加入联合实施的外国客户。

    这些都是心愿单。 你有真正的顾客吗?
  40. +2
    24 1月2021 22:38
    有趣的是,在文章“乌克兰现在正在为Mriya-2飞机项目寻找投资者,但是乌克兰在不寻找投资者呢?有什么还没有加入该投资,或者是什么呢?将无法思考关于Mriya,中国人本来可以做到的很多,但他们对Motor Sich持强硬态度,并被奉献给了最佳的抢劫传统,那么我们接下来应该期待什么样的投资者呢?波音和洛克希德的游说者,那么这并不严重,一次,来自整个联盟的数百个分包商为Mriya工作,这个项目是昂贵的,更多的此类投资将不起作用。这架飞机已经无利可图,苏联可以取悦它的虚荣心。
    如今,乌克兰的航空业只是共产主义的一座纪念碑,而有了这一遗产,这场斗争是无情的。
  41. 0
    24 1月2021 22:51
    Quote:山地射手
    PD-35

    如今,PD-35的小说不亚于Mriya-2。 虽然,他仍有更多机会。
  42. +1
    24 1月2021 22:57
    谁需要这个“ Mriya-2”? 在苏联-从制造商到拜科努尔的空运“超大型”运输是显而易见的。 考虑了太空“飞机”的“空中发射”。 具体任务-具体飞机。 结论:“ Mriya-2”是“ Antonov”公司赞助商的资金来源。 但是,即使突然出现,这笔钱也不会完全到达这些比赛资金的“顶端”。
    1. 0
      25 1月2021 07:04
      Quote:猫头鹰
      结论:“ Mriya-2”是“ Antonov”公司赞助商的资金来源。 但是,即使突然出现,这笔钱也不会完全到达这些比赛资金的“顶端”。

      没人会容忍这种泡沫(让我们说一声童话)。 它写得很清楚:
      国家关注“ Ukroboronprom” 关注乌克兰飞机工业的发展。 特别是现在 乌克兰正在寻找投资者 为Mriya-2飞机项目。
      首席执行官介绍了 关心 尤里·古塞夫(Yuri Gusev)。

      一个和一个“安东诺夫”的导演刚才说了他的话。
  43. 0
    24 1月2021 23:10
    十亿美元打造一个没有引擎,没有航空电子设备,甚至没有什么想法的单一“第二”方面?乌克兰? 实现乌克兰航空工作者的专业素质的梦想无法实现。
    1. +1
      25 1月2021 10:59
      有引擎,已经批量生产很长时间了
  44. +1
    25 1月2021 19:38
    这种飞机一式两份,操作起来很麻烦,制造成本极高,该项目从未得到回报。
  45. +1
    25 1月2021 20:14
    寻求,寻求,上帝愿意你找到(尽管不太可能)! 这架飞机是高度专业的,因此... 而不是一匹马(新的)。
  46. 评论已删除。