“质量与其他机器相同”:阿塞拜疆媒体即将收到第一架JF-17飞机

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在最近的卡拉巴赫战争中,巴基斯坦成为公开支持阿塞拜疆军队进攻运动的少数国家之一。 显然,伊斯兰堡的这一立场成为两国之间急剧和解的基础。

最近几周,两国军事政治领导人之间一直保持着经常性的接触。 在专家级别,讨论的主题是可能创建安卡拉-巴库-伊斯兰堡轴。 在这种背景下,关于即将收到巴基斯坦飞机的信息出现在阿塞拜疆的资源上。



根据阿塞拜疆国防部的声明,第一架战斗轰炸机JF-17 Block 3(2019年进行改装,带有AFAR KLJ-7A和广角全息显示器)将于2022月抵达该国。 第二架飞机大约在2023-10年交付。 作为交换协议的一部分,总共需要在21年内将17架JF-XNUMX交付巴库,以换取石油。

这是一架现代化的飞机,在质量上与其他国家的同类飞机相同。

-相信门户网站AZERBAIJAN在线。

JF-17是巴基斯坦与中国共同开发的FC-1飞机的代号,以苏联前线战斗机MiG-7的“克隆” J-21为基础。

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136 评论
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亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +3
    17 1月2021 06:43
    早上,有什么让我不满意的消息,甚至不是关于飞机,而是关于这个“一群”合作伙伴!
    1. +12
      17 1月2021 06:47
      JF-17是巴基斯坦与中国共同开发的FC-1飞机的代号,以苏联前线战斗机MiG-7的“克隆” J-21为基础。


      应当指出的是,以JF-7 / FC-21的形式出现的J-17,甚至还有MiG-1都没有。
      至少在滑翔机上。

      空中克隆中国的MiG-21


      1. -10
        17 1月2021 08:15
        应当指出的是,以JF-7 / FC-21的形式出现的J-17,甚至还有MiG-1都没有。
        至少在滑翔机上。
        我同意。 漂亮的MIG在哪里,一次性的怪胎在哪里?
        最初在成都构想的是F-7的进一步发展,新战斗机最终获得了全新的面貌。 对于MiG-21的中国克隆,实际上它仅与相似的尺寸(飞机长度-14 m,翼展-8,5 m,机翼面积-24 m2)和质量(空飞机重6450 kg,正常起飞重量9100 kg,和最大-12公斤),以及400毫米口径的腹炮。
        (VO20 2013年XNUMX月)
        1. +5
          17 1月2021 08:55
          顺便说一句,JF-17使用俄罗斯RD-93发动机。
          1. +3
            17 1月2021 11:21
            因此,中国人只对前部和驾驶舱进行了改装,但实际上,滑翔机本身(如21bis)仍然存在
            1. 仍然有必要找到一些共同点。

              1. +8
                17 1月2021 11:31
                有很多共同点,为什么不深入修改非常成功的飞机
                1. 可惜我们没有走这条路。 在Su-29面前,我们制造了显然不必要的MiG-27。 如果他们将飞机制造为JF-17,它们仍然会被盖章并超过F-16的数量。
                  1. +5
                    17 1月2021 14:06
                    在和平时期,一台发动机的运行成本较低。
                    两台引擎-在战时,这是飞行员返回家园的额外机会。
                    因此,选择更重要的内容。 hi
                    1. 理论上讲很好,实际上F-16是最受欢迎的,而MiG-29是第4代中最令人沮丧的战斗机。
                      1. +4
                        17 1月2021 14:09
                        MiG-29是第四代战斗机中击倒最多的战斗机。

                        证明有关MiG-29。
                      2. -4
                        17 1月2021 19:53
                        了解两个非洲国家之间的战争。 与一架MiG-29一起使用时,第二架与Su-27一起使用。 这里是战斗次数,每次战斗中的飞机数量以及被击落的飞机数量))))。 很有意思。 如果您不愿看下去,那么即使有了数字上的优势,Migi也总是被击败...
                      3. +3
                        17 1月2021 18:28
                        MiG-29是第四代战斗机中击倒最多的战斗机。

                        击落“谁”的飞行员是他们吗?
                    2. -3
                      17 1月2021 18:12
                      Quote:Alex777
                      在和平时期,一台发动机的运行成本较低。
                      两台引擎-在战时,这是飞行员返回家园的额外机会。
                      因此,选择更重要的内容。 hi

                      完成任务更重要。 这是军队,儿子! (三)越便宜越好。
                      1. +1
                        18 1月2021 00:47
                        引用:Doliva63
                        Quote:Alex777
                        在和平时期,一台发动机的运行成本较低。
                        两台引擎-在战时,这是飞行员返回家园的额外机会。
                        因此,选择更重要的内容。 hi

                        完成任务更重要。 这是军队,儿子! (三)越便宜越好。

                        不必要。 非常重要的是,不仅可能批量生产车辆,而且还要训练有素的工作人员。 例如,日本人拥有大量廉价的A6M“零”,但它极易受攻击,甚至还有不允许飞行员从上级敌军中逃脱的武士道规则。 结果,日本人很快失去了训练有素的飞行员。 优秀飞行员的短缺被认为是日本在第二次世界大战中失败的原因之一。
                      2. -2
                        18 1月2021 20:08
                        Quote:Cympak
                        引用:Doliva63
                        Quote:Alex777
                        在和平时期,一台发动机的运行成本较低。
                        两台引擎-在战时,这是飞行员返回家园的额外机会。
                        因此,选择更重要的内容。 hi

                        完成任务更重要。 这是军队,儿子! (三)越便宜越好。

                        不必要。 非常重要的是,不仅可能批量生产车辆,而且还要训练有素的工作人员。 例如,日本人拥有大量廉价的A6M“零”,但它极易受攻击,甚至还有不允许飞行员从上级敌军中逃脱的武士道规则。 结果,日本人很快失去了训练有素的飞行员。 优秀飞行员的短缺被认为是日本在第二次世界大战中失败的原因之一。

                        我从未研究过日本的问题,但例如,我记得我们的Yak-1。 以及Yak-3如何从中发展出来。 便宜又有效。 是的,在那场战争中,飞行员的短缺并不能解决任何问题-战争是由当地决定的,空军只是这一过程的参与者之一,远非最重要的。
                    3. mol
                      0
                      19 1月2021 04:06
                      使用现代的破坏手段,两个发动机并不能大大增加逃生的机会。
                  2. +5
                    17 1月2021 18:30
                    在Su-29面前,我们制造了显然不必要的MiG-27。

                    亲爱的,这是出于不同目的的飞机,它们在苏军中相互补充
                  3. +2
                    17 1月2021 23:09
                    当Su-27出现时,MiG-29已经开始量产。 问题在于,做出了拒绝开发有前途的单引擎战斗机的根本决定(在我看来,这是错误的)。
                    1. 他们几乎同时出现,相差最大为1-2年。 因此,启动两台类似机器的决定令人惊讶。
                      1. 0
                        18 1月2021 00:09
                        Su-27-T-10的初始原型被称为“没有起飞”:无法获得所需的特性。 经过1985年的修改和长期改进,Su-27开始进入部队进行试运行,直到1990年才被接受。 MiG-29于1983年开始参军,并于1987年开始服役。此外,MiG-29几乎立即被积极出口到华沙公约国家(保加利亚,匈牙利,波兰,捷克斯洛伐克,东德)和其他国家国家(伊拉克,叙利亚,印度,伊拉克,叙利亚,南斯拉夫,朝鲜,厄立特里亚,苏丹...)。
                    2. -1
                      18 1月2021 01:47
                      Quote:Cympak
                      做出了拒绝开发有前途的单引擎战斗机的根本决定(在我看来,这是错误的)。

                      证明您的意见?
                  4. +2
                    18 1月2021 01:46
                    引用:OgnennyiKotik
                    可惜我们没有走这条路。

                    引用:OgnennyiKotik
                    制造了显然不必要的MiG-29

                    你疯了吗在不同世代的飞机之间放等号!!!!!
                    引用:OgnennyiKotik
                    如果他们将飞机制造为JF-17,则仍然会被盖章并超过F-16的数量。

                    当然不是!
                    ZhF17是第三代战斗机!!!!! 和第四代F3战斗机!
                    ps
                    VKS中的战斗机数量不取决于机器的成本,而是取决于VKS的需求! 换句话说:如果现在机翼上有1000架飞机,那么当廉价飞机出现时(4次)并不意味着增加到4000架飞机!
                    1. 0
                      18 1月2021 09:46
                      Quote:NEOZ
                      引用:OgnennyiKotik
                      可惜我们没有走这条路。

                      引用:OgnennyiKotik
                      制造了显然不必要的MiG-29

                      你疯了吗在不同世代的飞机之间放等号!!!!!
                      引用:OgnennyiKotik
                      如果他们将飞机制造为JF-17,则仍然会被盖章并超过F-16的数量。

                      当然不是!
                      ZhF17是第三代战斗机!!!!! 和第四代F3战斗机!
                      ps
                      VKS中的战斗机数量不取决于机器的成本,而是取决于VKS的需求! 换句话说:如果现在机翼上有1000架飞机,那么当廉价飞机出现时(4次)并不意味着增加到4000架飞机!

                      没错,只是节省下来的钱会用于其他方面,例如研发。
                      1. +1
                        18 1月2021 11:11
                        Quote:Pilat2009
                        例如,对于研发而言,金钱永远不会太多

                        没错,有多少没突出,一切都像在深渊!
                2. 0
                  17 1月2021 20:47
                  Quote:K-612-O
                  有很多共同点


                  到底有什么共同点? 微笑
                  1. -4
                    18 1月2021 00:16
                    Su-27和MiG-29的布局是一种:
                    正常的空气动力学配置,具有整体布局,承重机身,梯形翼根和两龙骨垂直尾翼的平滑配合。 两台发动机安装在隔热发动机舱中。 发动机的主要进气口位于中央部分下方。
                    最初的T-10失败后,对未来的Su-27进行了彻底的重新设计。 实际上,已复制了MiG-29的布局。
                    1. 0
                      18 1月2021 00:34
                      Quote:Cympak
                      Su-27和MiG-29的布局是一种:


                      我问您在MiG-21和JF-17之间看到的共同点,而您在谈论的是MiG-29和Su-27。 我知道MiG-29和Su-27相似,甚至几乎是共同开发的。
                  2. -1
                    18 1月2021 01:50
                    ...
                    1. +1
                      18 1月2021 02:08
                      他的引擎来自MiG-29。 正如您自己所说,机翼是新的。 和机身...好吧,是的,横截面是圆形的。 它证明了一切。
                      1. +1
                        18 1月2021 02:12
                        Quote:哭泣之眼
                        他的引擎来自MiG-29。


                        目前,已经为下部引擎装配盒(RD-33N,RD-93,SMR-95)的下部布置进行了多种引擎修改,包括MiG-21,Mirage III,Mirage F-1等。
                      2. 0
                        18 1月2021 02:14
                        RD-33是为MiG-29创建的。 如果可以在Mirage中使用它,这并不是说JF-17是Mirage的副本的理由。 虽然它的确看起来像幻影F1。
                      3. -1
                        18 1月2021 02:22
                        如果将RD21放在MIG93中,它将不再是MIG21m?
                        你在吵什么
                        ZhF17的飞行特性可与第三代战斗机MIG21bis相媲美。
                      4. +1
                        18 1月2021 02:25
                        Quote:NEOZ
                        你在吵什么


                        我想知道MiG-21和JF-17有什么共同点。 发动机和机翼(和进气口)不同的事实似乎很明显。 那么它们有什么共同点?
                      5. oma
                        0
                        19 1月2021 00:50
                        中国人重新设计了MiG21,以安装雷达以使用中程导弹 hi 通过这项工作,JF-17变成了我不知道MIG21剩下的东西,但是在项目的核心,中国人自己说的是J-7(MIG21)。 是的,根据图纸,鼻孔已经过彻底的重新设计,其余元素已根据空气动力学进行了修改。 米格的轮廓很容易猜到
                      6. +1
                        19 1月2021 01:01
                        Quote:色情
                        我不知道MiG21还剩下什么


                        清楚,谢谢。
                      7. -1
                        18 1月2021 02:24
                        Quote:哭泣之眼
                        如果可以在Mirage中使用它,这并不是说JF-17是Mirage的副本的理由。

                        您认为YAK130,M346和L15是否可以视为一架飞机?
                        我相信这是同一架飞机...
                      8. +1
                        18 1月2021 02:26
                        k牛130和M-346-是的,您可以。 我对L-15一无所知。 但是问题是关于MiG-21和JF-17。
                      9. -1
                        18 1月2021 11:41
                        Quote:哭泣之眼
                        k牛130和M-346-是

                        所以引擎是不同的!
                        Quote:哭泣之眼
                        我对L-15一无所知。

                        维基百科的帮助
                        Quote:哭泣之眼
                        但是关于MiG-21和JF-17的问题

                        它们的布局和性能特征相似(可能会发生变化)
                        我认为MIG17的ZhF21备件是合适的!
                        MIG21I也有不同的机翼...但仍然是MIG21
                      10. +1
                        18 1月2021 14:28
                        Quote:NEOZ
                        k牛130和M-346-是

                        所以引擎是不同的!


                        您可能不知道这架飞机的发展历史。 在我看来,你在扮小丑。

                        Quote:NEOZ
                        但是关于MiG-21和JF-17的问题

                        它们的布局和性能特征相似(可能会发生变化)


                        并且,布局。 切实。

                        Quote:NEOZ
                        我认为MIG17的ZhF21备件是合适的!


                        你认为? 好的。

                        Quote:NEOZ
                        MIG21I也有不同的机翼...但仍然是MIG21


                        发动机,进气口,航空电子设备,雷达-也不同吗? 明确。
                      11. 0
                        18 1月2021 14:43
                        Quote:哭泣之眼
                        发动机,进气口,航空电子设备,雷达-也不同吗? 明确。

                        中国的MiG-21战斗机(前线战斗机J-7)的进一步发展是FC-1轻型多功能飞机。
                        因此,很自然地在21年1988月7日与格鲁曼公司达成协议,该协议规定为中方提供改进CATIC Super-7战斗机的技术支持。 新飞机是J-XNUMX战斗机的深度现代化,与之不同的是,侧面可调进气口,机翼和悬垂的扩大机翼,可提高视野的新驾驶舱顶篷,高架燃油箱的花环,单个加油单元,紧急制动钩,垂直更大的面积,更大的直径,可转向的前轮底盘。
                        该计划的部分资金来自巴基斯坦,巴基斯坦被视为超级七国的主要潜在进口国。
                        1991年,SAS成都设计局开始设计FC-1飞机,这是Super-7概念的逻辑延续。 这次,中国人的主要合作伙伴是俄罗斯设计局。 A.I. Mikoyan。
                        巴基斯坦空军的这架飞机的改型获得了JF-17 Thunder的称号。
                        换句话说,JF-17 Thunder是一款高度现代化的MiG21bis ...
                      12. +3
                        18 1月2021 14:47
                        现在一切都清楚了:JF-17是MiG-21,因为俄语维基百科说“深度现代化深度现代化”。 唯一可惜的是,维基百科没有指出JF-17仍然拥有新的引擎,雷达和武器。
          2. -1
            18 1月2021 01:39
            Quote:阿马卡罗夫
            顺便说一句,JF-17使用俄罗斯RD-93发动机。

            在这种情况下,该交易已与莫斯科达成协议! 以来出售RD93时,最终用户证书中有阿塞拜疆!!!!
      2. -1
        17 1月2021 16:35
        来吧,你什么都没有了。 三角翼,尾巴和龙骨相同的照片。 进气口发生了变化,雷达下的鼻子中出现了一个位置,其余的外观看起来非常相似。
        1. +2
          17 1月2021 20:53
          Quote:alexmach
          三角翼


          机翼显然是新的-具有不同的形状和涌入。

          Quote:alexmach

          尾巴和龙骨的同一张照片


          为什么这么明显地说谎? 显示了上面的图片。
          1. 0
            18 1月2021 01:52
            Quote:哭泣之眼
            机翼显然是新的-具有不同的形状和涌入。

            较大的机翼,可用于较短的跑道。
            1. +2
              18 1月2021 02:10
              Quote:NEOZ
              扩大机翼


              并大量涌入。 那些。 这是一个新的侧翼。
        2. 对我来说,它拥有更多的F-5
    2. -3
      17 1月2021 13:05
      这都是出于善意的范畴。 当谈到真正的行为时,连阿拉都不知道)))
  2. +6
    17 1月2021 06:52
    巴基斯坦成为公开支持阿塞拜疆军队进攻运动的少数国家之一
    我记得巴基斯坦公开支持阿富汗圣战者与苏维埃集团作战(训练营,武器过境,教官等)。
    在专家级别,我们正在谈论可能的创造 轴心 安卡拉-巴库-伊斯兰堡
    我想知道谁会成为“朋友”吗?
    1. +7
      17 1月2021 06:55
      最主要的是组建一个团队,但是有一个目标
    2. +2
      17 1月2021 06:57
      内心的声音告诉我们什么是对俄罗斯的!
      1. -1
        17 1月2021 20:26
        内心的声音告诉我们什么是对俄罗斯的!

        尽管巴基斯坦正在与俄罗斯联邦进行联合演习,但很有可能
    3. +3
      17 1月2021 07:02
      Quote:rotmistr60
      我记得巴基斯坦公开支持阿富汗圣战者与苏维埃集团作战(训练营,武器过境,教官等)。
      .......... 我想知道谁会成为“朋友”吗?

      在1979-89年的阿富汗战争中,伊斯兰堡是达什曼(Dushman)营地的主办者,是在华盛顿的资助下按要求行事的。

      而现在,即使他们处于中华人民共和国的立场,他们也将与来自大洋彼岸的任何人“成为朋友”。
      1. +12
        17 1月2021 07:09
        一点也不。 巴基斯坦与他们长期处于敌对状态。 没有人可以指出整个海洋
      2. +12
        17 1月2021 08:26
        由中国指导和资助。
    4. -6
      17 1月2021 07:51
      从前,这个“轴”切入耳朵。 我想到了类比...轴德国-意大利-日本...除了纳粹之外,其他轴都没有想到。 然而,一个明显的类比。
    5. -2
      17 1月2021 08:26
      尽管如此,我们在阿富汗战争中的主要对手不是美国,而是中国,在尼基塔·赫鲁晓夫的帮助下,我们与中国发生了冲突。 巴基斯坦是中国的影响区。
    6. +7
      17 1月2021 09:17
      我记得巴基斯坦公开支持阿富汗圣战者与苏维埃集团作战(训练营,武器过境,教官等)。
      我记得玛哈皮德犬和中国公开支持,而且比巴基斯坦要认真得多(大多数教官都被派去,“ katyushas”被派往了精神国家。)日本通过派兵投入了大量资金参与战争,以及埃及,土耳其,阿拉伯,阿联酋,卡塔尔,整个西方欧洲,美国,加拿大.......
      1. Quote:72jora72
        我记得伊斯兰圣战者和中国公开支持,而且比巴基斯坦更加认真

        我还要说的是,中国提供的武器和教练员的数量超过了西方所有国家的总和。 几乎所有的小型武器,机关枪,RPG,迫击炮,火箭等。
        1. 0
          17 1月2021 18:26
          几乎所有的小武器

          这就是为什么中国卡拉什在阿富汗要200美元,苏联要2000美元的原因?
    7. 0
      17 1月2021 13:06
      有消息称,朴飞行员驾驶土耳其F-16轰炸机,因为埃尔多安“清洗”了他自己的井))))
  3. +2
    17 1月2021 06:59
    因此,我们的竞争产品“ Rosoboronexport”配备了半中国式飞行器。 为了使俄罗斯进入阿塞拜疆的武器市场,倾销将是不言而喻的。
    1. +21
      17 1月2021 07:03
      Quote:节俭
      为了使俄罗斯进入阿塞拜疆的武器市场。

      如果俄罗斯不开始开发和生产轻型,单引擎,廉价的战斗机,那么俄罗斯很快就会被赶走。 即使是这样的“发达国家”也已经绕开了我们
      1. +7
        17 1月2021 07:08
        hi -我们了解这一点,但是负责国防工业的人显然不想看到任何东西。 我们试图向世界展示轻巧的中型MiG29-35,尽管同样的瑞典人和法国人在世界武器市场上也很好地销售了单引擎飞机! 而且我们不在这个细分市场中!
        1. -2
          17 1月2021 07:29
          Quote:节俭
          而且我们不在这个细分市场中!

          这是您的哀叹的答案...
          1. -4
            17 1月2021 09:06
            赞成-不要自己评判别人 傻瓜 傻瓜
            1. 0
              17 1月2021 09:11
              Quote:节俭
              赞成-不要自己评判别人

              但是,惊叹号如何消失了……吉布斯被删除了吗?也就是说,他们从市场上问到……如果您什么都不做……那么什么也没有,就必须权衡心愿单。
        2. +6
          17 1月2021 07:57
          Quote:节俭
          法国单引擎飞机在世界武器市场上卖得很好!

          这些是什么?
          1. -7
            17 1月2021 09:08
            用户1212-实际上,我读过有关单引擎飞机的信息,如果您能阅读的话! !!
            1. +9
              17 1月2021 09:34
              法国卖什么单引擎飞机?
            2. +1
              17 1月2021 16:49
              法国人不出售也不生产单引擎战斗机。
              而且我们不在这个细分市场中!

              这是很自然的。 而且没有,也没有。 谁来购买不在制造商军队中使用的武器? 在俄罗斯,长期以来一直决定不再需要单引擎飞机,而且轻型MFI也不特别受欢迎,这是有原因的。 因此,随着这些事态的发展,俄罗斯几乎无法应付航空兵的真正重整。 要开发专门用于出口的产品-根本就没有资源。 如果这项技术确实在俄罗斯军队中占有一席之地,那将是另一回事。
        3. +6
          17 1月2021 08:30
          Quote:节俭
          我们不在这个细分市场中!

          如果没有自己的轻型单引擎战斗机,我们该怎么办?
          1. +1
            17 1月2021 09:10
            探查器很糟糕,因为我们没有这样的飞机,因为它的运行会比双引擎飞机便宜,而且与同一种流感和中国j竞争的竞争对手也对国家有利!
        4. +5
          17 1月2021 11:27
          流感并没有真正传播到世界各地,阵风是双引擎的。 继21世纪之后最后一架成功的单引擎飞机,只有猎鹰。
          1. +1
            17 1月2021 13:47
            全世界流行的流感

            很棒的车..但是没有必要带着他们的F-16爬入美国的空地。 合同已订立,...被取消或冻结,瑞士,巴西,保加利亚。 只要不涉及“ glavnyuk”,竞争就是公平的。
      2. +3
        17 1月2021 07:14
        那有什么意义呢? 开车乱码? 我们拥有自己的利基市场,并且无法扩展它。
        1. +6
          17 1月2021 07:59
          Quote:汽车风暴11
          那有什么意义呢? 开车乱码? 我们拥有自己的利基市场,并且无法扩展它。

          需要将这些猪油投入两个主要目的。
          1.拥有自己的轻型一线战斗机
          2.可以将其出售给国外以获得更严重的金钱损失。
          我仍然没有考虑科学的发展,设计学校,数百家企业的工作量以及数千名公民的就业。
        2. +1
          17 1月2021 09:04
          只要看看战斗机市场及其主导者。
      3. +8
        17 1月2021 09:02
        Quote:格里萨
        轻型单引擎廉价战斗机

        至少列举一个这样的名字。 萨博似乎超过了60万(根据一份失败的保加利亚合同,这是C / D合同),很难称得上便宜。 任何小型飞机的“拥有成本”……在这里加上美国人对有或没有制裁(发动机来自F18)的热爱,而购买鹰嘴豆似乎不再是一个好主意。 如果该国位于北约,那是可能的,但是为什么呢? 毕竟,即使他打电话,美国航空也会躲起来,至少不会
        1. +4
          17 1月2021 09:54
          台湾,韩国,美国TCB ..... Tejas。
      4. -4
        17 1月2021 11:25
        您认为中国是一个“发达国家”吗? 实际上,在巴基斯坦,已经建立起螺丝起子组件。 不管怎么说J-17,与29日相比都不值得。 对于巴库来说,这样做也不会超出空军的规模。
      5. -1
        17 1月2021 11:57
        Quote:格里萨
        如果俄罗斯不开始开发和生产轻型单引擎廉价战斗机,

        同时,开始培训``轻型''和``廉价''飞行员,并在世界各地租用他们以赚大钱。
        但严重的是,自然界中没有像``轻型单引擎廉价战斗机''这样的野兽。 如果我们谈论的是“鹰狮”(Gripen)-这是50万,如果谈论的是JF17-这是Mig-21,TCB-不愿提供(记住飞行员)
    2. +1
      17 1月2021 07:27
      Quote:节俭
      因此,我们的竞争产品“ Rosoboronexport”配备了半中国式飞行器。

      这个组织可以提供些什么?
      1. +9
        17 1月2021 09:07
        我们什么都没有...尽管我们为此拥有了一切。 悖论。 仅缺少AFAR。 如果我们指的是巴基斯坦和印度,那么这一部分应该很大。 还有TCB韩国,台湾,美国和Grippen。 但是它们都与美国涡轮喷气发动机和系统一起使用。
        1. +2
          17 1月2021 09:08
          Quote:Zaurbek
          我们什么也没有...尽管我们为此拥有了一切。

          伟大的俄罗斯悖论...
        2. Quote:Zaurbek
          我们什么也没有...尽管我们为此拥有了一切。 悖论。

          开门见山。
    3. +5
      17 1月2021 08:21
      为了使俄罗斯进入阿塞拜疆的武器市场,倾销将是理所当然的。

      你看过这篇文章吗? 他们换飞机换油。 在这个市场上我们应该做什么?
      1. +10
        17 1月2021 09:09
        好吧,这些雷霆队不仅要去阿塞拜疆。 前往缅甸

        前往尼日利亚



        顺便说一下,在尼日利亚对BokoHaram的新行动中,他们已经参加了战斗任务。 以及其他新事物。


        在中国,有趣的事情已经过时了,Howitzer制造的带有额外支撑轴的朴实的瞪羚。 正是您需要进行快速战争和空袭。
        1. +2
          17 1月2021 12:55
          在尼日利亚,瑞银(UBS)是意大利人,在照片中是我们没有雷达的radar牛的类似物;而在缅甸,中国又是为了自己的信誉驾驶飞机,这实际上是他们的省
    4. +4
      17 1月2021 14:13
      Quote:节俭
      为了使俄罗斯进入阿塞拜疆的武器市场,倾销将是理所当然的。

      俄罗斯本身应该受到指责,多年来,阿塞拜疆主动提出向俄罗斯购买飞机,但遭到拒绝。
      美国生产的F-16被通缉,也遭到拒绝。
      瑞典人也想拒绝格里芬,没有必要谈论法国人,嗯,亚美尼亚人的兄弟们对以巴基斯坦为首的盟军来销售中国飞机并不感到惊讶,这些散居者或宗教原则上都与亚美尼亚人没有任何约束。 -346已售出,但在经济舱中却更多,在欧洲,阿塞拜疆最大的石油和天然气购买者是意大利人。
      顺便说一句,伊斯坎德尔的故事是一样的,白俄罗斯人和中国人不想出售他们的波兰舞曲,而以色列则想出售他们的劳拉。
      1. +2
        17 1月2021 17:43
        拒绝尊重力量的平衡……这样战争不会再次爆发。 但是土耳其人用无人机摧毁了这种平衡。
        1. 0
          17 1月2021 18:26
          引用:AlexeyEg
          拒绝尊重力量的平衡……这样战争不会再次爆发。 但是土耳其人用无人机摧毁了这种平衡。

          亚美尼亚在山顶上的优势以及底部的阿塞拜疆部队的存在使亚美尼亚人的小型部队可以容纳大量的阿塞拜疆部队,空军会减少这一优势,土耳其将部分无人机取代了这种无人机,使SU-25的弹药现代化。阿塞拜疆的F-16伤亡较少。
  4. 0
    17 1月2021 07:09
    是的,有一条铁狗与他同在!他们将与之成为朋友吗?这很严重!
    1. +4
      17 1月2021 09:03
      对抗任何人……他们将统治全高加索地区。 他们有钱,他们将有力量...
      1. +3
        17 1月2021 13:06
        Quote:Zaurbek
        他们有钱,就会有力量...

        时间不长。 阿塞拜疆的石油生产高峰已经过去。 10年前。 与生产高峰相比,下降幅度已经达到30%。 有类似的图片与气体。 经济衰退并不那么严重,但它在那里并且还在增长。 考虑到人口的增长(越来越多的食客和越来越少的馅饼),该国的GDP几乎占石油和天然气的一半。 并且完全没有建立至少与周期无关的东西-抽空/售出...。“他们有钱”将成为历史,而“他们没有钱”将在很短的时间内成为现代。 含
        1. +1
          17 1月2021 14:19
          Quote:兰楠
          考虑到人口的增长(越来越多的食客和越来越少的馅饼),该国的GDP几乎占石油和天然气的一半。 并且完全没有建立至少与周期无关的东西-抽空/售出...。“他们有钱”将成为历史,而“他们没有钱”将在很短的时间内成为现代。

          是的,亚美尼亚人讲这些故事已有十多年了,其结果众所周知。只有阿塞拜疆人掠夺了被亚美尼亚人占领的10%的土地,但现在他们拥有所有资源的阿塞拜疆人,加上一线土地,这也无法由于前部的炮击而无法完成,因此一切都会好起来。
          1. +2
            17 1月2021 14:54
            Quote:耶拉兹
            是的,亚美尼亚人讲这些故事已有十多年了

            类。 有关产量下降和GDP结构的数字完全是官方巴库的数据。 如果Aliyev和他的随行人员是亚美尼亚人,并且他们的数据是童话故事……那么,是的,您绝对正确。 含
            Quote:耶拉兹
            每个人都知道结果

            gu 例如,巴西橡胶抢购的结果。 40年的繁荣。 我分批购买了战舰。 在某个时候,甚至RIF都超过了。 结果……嗯,是的,每个人都知道。 几乎一个世纪的灾难。 笑
            Quote:耶拉兹
            他们掠夺的亚美尼亚人中只有阿塞拜疆拥有20%的土地

            拉蓬卡。 S.kh,在阿塞拜疆国内生产总值的结构中,未达到4%。 这是考虑到以下事实:我们不是在谈论不是非常适合放牧绵羊的山谷和山麓小丘,而是在谈论亚热带的肥沃土地。 含
            Quote:耶拉兹
            但是现在阿塞拜疆拥有他们所有的资源,

            gu 从那里的资源-洁净的山区空气。 但是到目前为止,他们讨价还价是有问题的。 含
            Quote:耶拉兹
            ,再加上前线的土地将完全愈合,

            您能想象这个问题的代价吗? 我了解,不,甚至不是遥不可及的。 您是否能够意识到仅将高速公路资本化需要多少费用? 不建,只是装修? 所以,给人启示。 用1美元的钱铺好画布,而不是修理,便宜得多。 含 在GDP下降近10年的背景下...阿塞拜疆自身已经遇到了这样的问题... LOL
            Quote:耶拉兹
            因此,一切都会好起来的。

            等着瞧。 但是,事实是10年前的阿塞拜疆人非常乐意购买现代设备,转而购买上世纪50年代设计的设备,并在20年前略作修饰……这已经暗示,并不是巴库汗国中的一切都那么甜美 含
            1. -2
              17 1月2021 18:39
              Quote:兰楠
              类。 有关产量下降和GDP结构的数字完全是官方巴库的数据。

              经济衰退,但还没有结束,要花很长时间才能结束。
              Quote:兰楠
              gu 从那里的资源-洁净的山区空气。 但是到目前为止,他们讨价还价是有问题的。

              这里不仅有干净的山间空气,还有可耕种的土地和花园,供亚美尼亚人用来酿造葡萄酒以及其他所有东西,还有许多水电站,都是与伊朗一起建造和建造的,这是能源,再加上大量的金,铜和其他所有矿藏。这不是沙漠土地投资为零。
              Quote:兰楠
              您能想象这个问题的代价吗? 我了解,不,甚至不是遥不可及的。 您是否能够意识到仅将高速公路资本化需要多少费用? 不建,只是装修? 所以,给人启示。 用1美元的钱铺好画布,而不是修理,便宜得多。 在GDP下降近10年的背景下...阿塞拜疆自身已经遇到了这样的问题...

              问题的代价是10-15亿,是的,我知道阿塞拜疆要花费多少公里的公路。
              阿塞拜疆分配了巨额资金来支持该国的难民,免费电力,天然气,培训和许多其他社会福利,所有这些钱现在将在3年内释放,并将被送往卡拉巴赫。
              另外,并非所有卡拉巴赫居民都是无家可归者,他们需要盖房。
              例如,现在有一个将居住在哈德鲁特的人的登记,仅涉及来自亚美尼亚的移民,即亚美尼亚阿塞拜疆人,尽管那里有很多房屋没有遭到破坏,但我们自己能够在那里投资和建造房屋。
              Quote:兰楠
              但是,事实是10年前的阿塞拜疆人非常乐意购买现代设备,转而购买上世纪50年代设计的设备,并在20年前略作修饰……这已经暗示,并不是巴库汗国中的一切都那么甜美

              不,这是因为他们在市场上什么都卖不了!对军队来说,一切都是按要求的数量购买的。薄弱的一面是空军,这一问题部分由无人机解决,部分由SU-25的智能弹药解决,并在未来的几年中进行投资。除了空军以外,没有特别的必要购买新武器,阿塞拜疆的储备为50亿美元,因此所有规范 欺负
              1. +3
                17 1月2021 19:48
                Quote:耶拉兹
                结束将需要很长时间。

                越容易获得...抽出的油越多,从其余油中抽出的成本就越高。 而且下载将完全无利可图的时刻已经不远了。
                Quote:耶拉兹
                有耕地和花园

                Quote:耶拉兹
                一堆建成和在建的水力发电厂

                Quote:耶拉兹
                大量的金,铜和其他所有矿藏

                好吧,我能说什么? 只是建议。 请勿过度使用可扩展思维的药物。
                Quote:耶拉兹
                阿塞拜疆拨出巨额资金支持难民,

                拉蓬卡。 他们逃离那里超过XNUMX年。 这已经是第二代骨干网成长了。 而且,正如实践所表明的那样,现在为时已晚。
                Quote:耶拉兹
                这是因为另一个没有在市场上愚蠢地出售!

                让我告诉你一个可怕的秘密。 每个人都卖。 从supertukano到4+代。 第五个稍微复杂一点,但是即使如此……欲望的紧迫性问题。 和财务。 但是,当购买MIG-21时(斯大林没有辜负很多),只是用大锤稍作改动....似乎出现了这样的观点:一切都很好,但有财务状况,一个完整的牧师。 含
                1. -1
                  17 1月2021 20:39
                  Quote:兰楠
                  但是当购买MIG-21时(斯大林对它生活的时间并不多),只用大锤稍作改动...


                  告诉我们JF-17和MiG-21有什么共同点? 微笑
              2. 0
                17 1月2021 20:40
                例如,现在有一个将居住在哈德鲁特的人的登记,并且登记仅关注来自亚美尼亚的移民,即亚美尼亚阿塞拜疆人,尽管房屋很多,但没有受到破坏,

                您知道从个人手中夺走私有财产会发生什么吗? Arzeybadzhan不认可ECHR? 然后准备一堆诉讼和海牙法庭...
        2. -1
          17 1月2021 23:11

          今天的兰楠,上午13:06


          时间不长。 阿塞拜疆的石油生产高峰已经过去。 10年前。 与生产高峰相比,下降幅度已经达到30%。 有类似的图片与气体。 经济衰退并不那么严重,但它在那里并且还在增长。 考虑到人口的增长(越来越多的食客和越来越少的馅饼),该国的GDP几乎占石油和天然气的一半。 并且完全没有建立至少与周期无关的东西-抽空/售出...。“他们有钱”将成为历史,而“他们没有钱”将在很短的时间内成为现代。 是


          与天然气一样,一切都很好。这与过去的高峰无关。在我们国家,主要问题是多少%的政府官员去了私人和掌权者的腰包...))))
    2. 0
      17 1月2021 23:07
      萨沙(Sasha)的Uralmash(亚历山大)今天,07:09
      是的,有一条铁狗与他同在!他们将与之成为朋友吗?这很严重!


      反对伊朗...虽然没有公开。
  5. +7
    17 1月2021 09:00
    巴基斯坦成为公开支持阿塞拜疆军队进攻运动的少数国家之一

    不奇怪。 两国都是穆斯林。
    1. +2
      17 1月2021 10:35
      Quote:阿马卡罗夫
      不奇怪。 两国都是穆斯林。
      毋庸置疑:穆斯林现在只在途中相互冲突(CA和也门,伊朗与伊拉克等)并恢复与以色列的关系。
      1. +5
        17 1月2021 10:40
        Quote:bk0010
        穆斯林现在在途中互相残杀

        这也是事实。 但是这里与亚美尼亚人发生了冲突-选择是显而易见的。
    2. +2
      17 1月2021 14:23
      Quote:阿马卡罗夫
      不奇怪。 两国都是穆斯林。

      这根本不是重点,例如,伊朗是亚美尼亚人的代表,阿联酋是他们的代表,只有穆斯林在穆斯林国家为阿塞拜疆公开开放了巴基斯坦和阿富汗,其余的都保持沉默或有所帮助,例如伊朗,黎巴嫩和叙利亚。
      自独立以来,巴基斯坦只是与阿塞拜疆建立了联盟关系,巴基斯坦是世界上唯一不承认亚美尼亚为国家的国家,甚至土耳其也承认,但巴基斯坦却不承认。
      1. -2
        17 1月2021 14:59
        Quote:耶拉兹
        巴基斯坦是世界上唯一不承认亚美尼亚为国家的国家

        您是否在世界地图上画过领土?
        您不需要很多情报。
        1. -1
          17 1月2021 18:41
          Quote:洪水
          您是否在世界地图上画过领土?
          您不需要很多情报。

          好吧,俄罗斯和阿塞拜疆不认可科索沃,而其他奥塞梯和卡拉巴赫则不认识,所以,您只是不注意这一点而已。
          1. 0
            17 1月2021 21:33
            Quote:耶拉兹
            好吧,俄罗斯和阿塞拜疆不承认科索沃,其余的奥塞梯和卡拉巴赫

            考虑到此领土,您无法识别科索沃。
            从历史的角度来看,这是事实。
            但这对亚美尼亚而言并非如此。
      2. 0
        17 1月2021 20:42
        伊朗,他是亚美尼亚人,阿联酋是他们。

        这些国家在战争期间是否向亚美尼亚人提供了武器?
    3. 0
      17 1月2021 16:09
      此外,什叶派的份额在那里增长
  6. +5
    17 1月2021 09:02
    显然,伊斯兰堡的这一立场成为两国之间急剧和解的基础。

    他们很长一段时间都没有问题...并且在此细分市场中没有特别的选择。 只有流感,但拥有民主的整个大脑将像飞船一样付出代价。 然后是涡轮喷气发动机-RD-93,以及全部武器和AFAR。
    1. 鹰狮(Gripen)和T-50具有美国引擎,而且价格更高。 F-16和F-35位于同一草原。 似乎已经订购了Aermacchi M-346,但是交易似乎没有完成。 市场上没有别的东西了。
      他们根本不需要功能更强大,更先进的机器,而战区的测量范围则是数十公里,最多可达数百公里。 空军需要更新,因为它们实际上是旧的。 然后,一个相对现代且相关的战斗轰炸机可以使用他们已经拥有的一系列武器,即众所周知且易于理解的RD-93。 从各个方面来说,选择都是正确的。
      1. +3
        17 1月2021 09:55
        似乎已订购了Aermacchi M-346,但似乎没有达成交易

        阿塞拜疆有一些……我不知道一切,也不知道合同中的一切。 而且中国生产的所有KORR弹药都类似,不是时尚的。
      2. +2
        17 1月2021 18:20
        截至2014年XNUMX月,所有在役的鹰狮都配备了涡扇发动机 沃尔沃RM12[i] [/ i](现为GKN航空发动机系统),一种由间隔板提供动力的通用电气F404衍生产品; 所做的更改包括改进性能和可靠性,以在使用单引擎时满足安全标准,以及改进的防鸟撞性能。 还对几个子系统和组件进行了重新设计,以减少维护需求。 维基百科站点:wikichi.ru
      3. 0
        17 1月2021 23:00
        似乎已订购了Aermacchi M-346,但似乎没有达成交易


        不,看起来不像。 交易完成了。 10件已经在阿塞拜疆使用了2年。 此外,在阿塞拜疆也有共同的意图生产这种模型。 有关该协议细节的谈判正在进行中。
        1. 你不困惑吗? 关于此的任何地方都没有信息,只有关于2020年XNUMX月签署的购买协议的信息。
  7. 0
    17 1月2021 09:27
    在最近的卡拉巴赫战争中,巴基斯坦成为公开支持进攻运动的少数几个国家之一

    幽灵再次抬起头..?
  8. 0
    17 1月2021 11:28
    我几乎认不出我的兄弟瓦西亚。
  9. +3
    17 1月2021 11:30
    Quote:“在专家级别,我们正在谈论可能创建安卡拉-巴库-伊斯兰堡轴线。” 报价结束。
    轴心:北京-伦敦。 其他所有轴都缠绕在该轴上。 (黄蜂是这么大的黄蝇)。
  10. -1
    17 1月2021 17:55
    您是否决定出于节省金钱的愿望而走亚美尼亚之路?
    买敲敲敲敲汽车座椅?
    1. Quote:Vadim_888
      我们决定沿着亚美尼亚的道路前进

      Su-30在这里敲门? 好吧,你给...
      1. +2
        17 1月2021 18:14
        ... Su-30在这里敲门? 好吧你给

        抱歉,他30岁在哪里?
        通过引擎? 就战斗负荷3600和Su 30 8000而言,北斗与我们只有一个关系。 根据航空电子设备,可能有
        该产品离29时刻比靠近su 30时刻更近
        1. 0
          18 1月2021 18:10
          Quote:Vadim_888
          抱歉,他30岁在哪里?


          苏30亚美尼亚人。 阿塞拜疆人刚刚决定不走这条路。
  11. -2
    17 1月2021 20:02
    西方和俄罗斯最大的错误之一就是停止生产只能出口的武器。 最好的选择是单引擎战斗机,可以根据客户的要求进行装备。 在西方,我们只有f16战斗机,但他们无法使用俄罗斯武器,这对拥有俄罗斯导弹,炸弹和弹药库存的国家构成了采购障碍。 在俄罗斯,不生产单引擎战斗机。
  12. +2
    17 1月2021 23:19
    顺便说一句,飞机还不错。 我在DCS World上尝试了他的模拟器。 当然,推力不够,他很难与第4代战斗机进行近距离战斗。 但是,作为地面上的鼓手,他很出色! 在中国,所有现代ASP V-Z都有类似的产品:卫星制导滑翔炸弹,反舰导弹,无知激光炸弹。 带有激光制导的NURS-美国APKWS的类似产品等等。

  13. 0
    18 1月2021 02:08
    Quote:Cympak
    ... MiG-29的布局实际上已被复制。

    反之亦然?
  14. 0
    18 1月2021 02:14
    Quote:Zaurbek
    ... 然后是涡轮喷气发动机-RD-93,以及全部武器和AFAR。

    使用一台发动机,它的飞行特性和负载不会比拥有两台MiG-29的MiG-XNUMX更好。
    1. 0
      18 1月2021 09:42
      这些是不同的型号,不同的价格……并且考虑到中国的AFAR,用于实地工作的高精度弹药,反舰导弹(MiG29上没有这样的东西),中国人看上去要好得多。 尽管事实是很长一段时间都不会购买新的MiG 35。
  15. +1
    18 1月2021 11:16
    阿塞拜疆显然决定省钱。 他们清楚地知道,他们将不再战斗激烈,因为基本任务完成了-他们解放了大部分领土。 直接地,他们几乎不打算猛攻纳戈尔诺-卡拉巴赫或在其上大量使用航空。 因此,在JF-17上,他们可以控制空域,并从无人机的尖端投下精密炸弹,同时保持在目标防空区之外。 同时,我们的发动机安装在JF-17上,未经我们的同意,不可能出口到第三国。 中国人提出要安装他们的发动机,但巴基斯坦迄今仍拒绝这个想法。 此外,这表明第二……第三梯队的国家并不需要非常先进的双引擎机器,我们的设计师应该准备类似的单引擎机器供这些国家使用,尤其是因为RD-2和AL-3F引擎的可靠性已经达到33 .31小时,将提供足够的可靠性
  16. 0
    18 1月2021 12:27
    Quote:Zaurbek
    考虑到中国人的AFAR,

    如今,飞机设备的成本比机身和发动机的成本更高。
    因此,MiG-29和Su-27家族的现代代表处于同一顺序。
  17. +17
    18 1月2021 13:52
    阿塞拜疆目前很受欢迎。 许多人想交朋友。
  18. 评论已删除。
  19. “质量与他人同等”的意思是-当然可以,但是因为没有最好的表现而已...
  20. +2
    21 1月2021 21:10
    引用:兰南施
    Quote:Zaurbek
    他们有钱,就会有力量...

    时间不长。 阿塞拜疆的石油生产高峰已经过去。 10年前。 与生产高峰相比,下降幅度已经达到30%。 用气,图片相似。 经济衰退并不那么严重,但它仍在持续增长。 含


    但是,您还是一厢情愿。 但是,像许多亚美尼亚人一样。
    阿塞拜疆的天然气产量正在上升:2017年(17,8亿立方米),2018年-19,0、2019年-24,3(增长28%!!)。 https://www.bp.com/content/dam/bp/business-sites/en/global/corporate/pdfs/energy-economics/statistical-review/bp-stats-review-2020-full-report.pdf
    2020年的数字尚未公布,但肯定会有显着增长,并将在中期持续。
    此外,向欧洲的天然气供应始于2020年底。 随着天然气产量的下降而开始将其出口到欧洲可能不合逻辑。
    您对阿塞拜疆的统计数字是否定的..
    在石油方面,尽管出现了一定程度的下降,但随着新平台的启用,产量在不久的将来相对稳定。
    阿塞拜疆通过其非石油部门的改革和发展以及50亿巴库的黄金储备,拥有多年的稳定储备。
    经济不景气的问题是显而易见的,尤其是由于大流行引起的。 谁没有他们?
  21. 评论已删除。

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